CH04-01電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能及組成講解

項(xiàng)目04：電控點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修CH4-01電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能及組成能夠熟悉點(diǎn)火系統(tǒng)的功能及組成工作原理；能夠熟悉點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理；；能夠熟悉點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)檢測(cè)方法；

豐田卡羅拉出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮現(xiàn)象，請(qǐng)查閱維修資料，儀器診斷并排除該故障。主要內(nèi)容：●點(diǎn)火系的作用●發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系的要求●電子點(diǎn)火系的組成和工作原理一、點(diǎn)火系統(tǒng)的作用點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是將汽車電源供給的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，并按照發(fā)動(dòng)機(jī)的做功順序與點(diǎn)火時(shí)刻的要求，適時(shí)準(zhǔn)確地將高壓電送至各缸的火花塞，使火花塞跳火，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。二

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求（一）能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓

火花塞電極之間產(chǎn)生火花的電壓稱為擊穿電壓，影響因素有：●火花塞電極間隙的大小●氣缸內(nèi)混合氣的壓力與溫度●電極的溫度和極性●發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況（二）火花應(yīng)具有足夠的能量

要使混合氣可靠點(diǎn)燃，火花塞產(chǎn)生的火花應(yīng)具有一定的能量。●發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)

所需的火花能量很小(1~5mJ)。●發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)以及節(jié)氣門急劇打開(kāi)時(shí)所需的點(diǎn)火能量提高●為了保證可靠點(diǎn)火，一般應(yīng)保證有50~80mJ的點(diǎn)火能量，起動(dòng)時(shí)應(yīng)產(chǎn)生大于100mJ的火花能量。

（三）點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變化影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有：●轉(zhuǎn)速●負(fù)荷●起動(dòng)及怠速●壓縮比●混合氣的成分●汽油的辛烷值●進(jìn)氣壓力三

點(diǎn)火系統(tǒng)的分類1.按照初級(jí)電路的控制方式分類

傳統(tǒng)點(diǎn)火系：或稱為蓄電池點(diǎn)火系

電子點(diǎn)火系：應(yīng)用于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)2.電子點(diǎn)火系統(tǒng)的類型根據(jù)儲(chǔ)能方式分類電感儲(chǔ)能點(diǎn)火系統(tǒng)電容儲(chǔ)能點(diǎn)火系統(tǒng)按信號(hào)發(fā)生器的原理分類電磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)光電式點(diǎn)火系統(tǒng)（2）對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求點(diǎn)火系統(tǒng)的分類觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)

電子點(diǎn)火系統(tǒng)

電控點(diǎn)火系統(tǒng)1）有分電器式

電控點(diǎn)火系統(tǒng)2）同時(shí)點(diǎn)火式

電控點(diǎn)火系統(tǒng)3）單獨(dú)點(diǎn)火式

四、傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成1、電源：蓄電池、發(fā)電機(jī)2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)3、點(diǎn)火線圈4、附加電阻5、分電器：斷電器、配電器、電容器、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)6、火花塞7、高壓線8、阻尼電阻（1）組成電源（蓄電池或