塔吊拆除施工方案-常熟住宅用房項目

第第頁共129頁車庫頂板局部結(jié)構(gòu)圖如下圖所示：塔吊拆卸概況施工的塔吊已無需使用，可以進行拆卸。本次拆卸的塔吊是一期1#、2#、8#、9#、10#號塔吊，塔吊編號同樓號，塔吊均靠近地庫一側(cè)布置，根據(jù)本次塔吊拆卸時現(xiàn)場施工環(huán)境現(xiàn)狀，以及塔吊構(gòu)配件重量，選擇不同型號的塔吊進行拆除作業(yè)。序號塔吊編號拆塔時高度標準節(jié)附著大臂朝向汽車吊型號11#67m242道西三一重工STC500汽車起重機（50T）22#70.5m21+7.5基礎(chǔ)節(jié)2道西三一重工STC800汽車起重機（80T）38#76.5m23+7.5基礎(chǔ)節(jié)1道西49#67m242道西三一重工STC500汽車起重機（50T）510#81.2m293道西塔吊作業(yè)平面布置圖見：附圖1汽車吊參數(shù)詳見：附件1：STC500汽車起重機技術(shù)參數(shù)附件2：STC800汽車起重機技術(shù)參數(shù)塔吊拆卸現(xiàn)場情況：1#塔吊9#塔吊2#塔吊8#塔吊10#塔吊圖2.4-1塔吊拆卸現(xiàn)場情況塔吊周邊環(huán)境概況及要求塔吊均靠近地庫一側(cè)設(shè)置，距離南側(cè)高壓線45m，塔吊與高壓線之間主樓相隔。塔吊拆除時，周邊地庫外肥槽已回填完成，回填土表面已滿足行車要求。一期塔吊拆除時，頂板頂板后澆帶、預(yù)留出料口等全部已封閉完成，強度應(yīng)達到設(shè)計要求，滿足行車需要。塔吊附近含有腳手架、安全通道、其他附屬設(shè)施，須拆除腳手架及安全網(wǎng)、清理干凈拆卸現(xiàn)場。汽車吊進場前須由汽車吊產(chǎn)權(quán)單位技術(shù)負責人、拆卸單位、項目部安全管理負責人查看場地，三方確定能安全完成塔吊拆除作業(yè)后汽車吊方可入場?，F(xiàn)場必須清除影響汽車吊行駛、拆卸的障礙，汽車吊自行準備充足的木方，用以鋪設(shè)汽車吊拆卸塔吊時汽車吊支腿的地面。汽車吊在拆卸塔吊前必須保證汽車吊水平不傾斜。汽車吊進場情況施工現(xiàn)場的消防通道應(yīng)有項目部做明顯標記，在塔吊拆卸作業(yè)前對汽車吊司機、信號司索、運輸車輛司機、塔吊拆卸人員做好安全交底，使拆卸過程中的工作人員均清楚消防通道位置及地下室頂板加固區(qū)域的位置。塔吊拆除概況：汽車吊參數(shù)型號自重配重支腿間距(m)（縱×橫）最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)50t40t6.6t6×7.21150t汽車吊站位50噸汽車吊在距離塔吊塔身中心線6~8m處的地下室頂板上站位且需站位至地下室頂板梁或柱上。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》車輛在板面行走覆土層對輪壓有折減作用，地下室頂板行走道路覆土0.8m，覆土表面墊有6m*1.5m*15mm鋼板,汽車吊作業(yè)時每個支腿下墊一塊2000*2000*20mm的鋼板，鋼板下墊5塊400*400*2400mm枕木，其受力腿須中心與框架柱柱頭對正，若未在柱正上方，則支腿下部采取回頂。汽車吊站位位置標高為-1.650m。塔吊拆除前需對汽車吊站位處及進出場道路進行平整、夯實，并清理現(xiàn)場堆放的建筑材料、廢料等，確保吊裝作業(yè)的安全、順利進行。汽車吊參數(shù)型號自重配重支腿間距(m)（縱×橫）最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)80t50t20t6.43×81280t汽車吊站位80噸汽車吊在距離塔吊塔身中心線10~12m處的地下室頂板上站位且需站位至地下室頂板梁或柱上。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》車輛在板面行走覆土層對輪壓有折減作用，地下室頂板行走道路覆土0.8m，覆土表面墊有6m*1.5m*15mm鋼板,汽車吊作業(yè)時每個支腿下墊一塊2000*2000*20mm的鋼板，鋼板下墊5塊400*400*2400mm枕木，其受力腿須中心與框架柱柱頭對正，若未在柱正上方，則支腿下部采取回頂。汽車吊站位位置標高為-1.650m。塔吊拆除前需對汽車吊站位處及進出場道路進行平整、夯實，并清理現(xiàn)場堆放的建筑材料、廢料等，確保吊裝作業(yè)的安全、順利進行。汽車吊站位受力計算及加固措施見：附件1汽車吊的進出場路線詳見下圖：覆土0.8m后汽車吊進出場路線圖。無錫金裕建筑機械租賃有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月覆土0.8m后汽車吊進場路線圖無錫金裕建筑機械租賃有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月管理目標質(zhì)量目標施工工藝執(zhí)行率100%；驗收合格率100%；現(xiàn)場服務(wù)滿意率100%。工期目標在保證安全、質(zhì)量和環(huán)保的前提下，本次拆卸應(yīng)在5天內(nèi)完畢。表3-2-1塔吊拆卸施工進度計劃表序號拆卸項目拆卸工時第一天第二天第三天第四天第五天第六天1拆卸準備前準備2降節(jié)（拆除附墻件）3拆卸鋼絲繩4拆卸配重5拆卸起重臂總成6拆卸剩余配重7拆卸平衡臂總成（含電氣）8拆卸塔頭（塔帽）9拆卸回轉(zhuǎn)總成10拆卸套架11拆卸標準節(jié)12拆卸基礎(chǔ)節(jié)13裝車運輸14清理現(xiàn)場環(huán)境管理目標施工現(xiàn)場固體廢棄物分類收集并安全處置；施工現(xiàn)場噪聲達標排放；相關(guān)方無環(huán)境問題投訴。安全管理目標特種作業(yè)人員持證上崗率100%；安全防護用品正確配備率100%；無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生。組織機構(gòu)塔吊拆卸作業(yè)單位應(yīng)具有相應(yīng)的起重設(shè)備拆卸資質(zhì)。塔吊拆卸由無錫金裕塔吊租賃有限公司所屬塔吊拆卸隊實施拆卸。根據(jù)塔吊拆卸合同的要求及塔式起重機的拆卸任務(wù)生產(chǎn)計劃的安排，對塔吊拆卸全過程進行管理和監(jiān)控，確保質(zhì)量目標、工期目標、環(huán)境管理目標和職業(yè)健康安全管理目標的實現(xiàn)，確定如下組織機構(gòu)，并明確分工職責：圖4.1組織架構(gòu)圖表4-1管理人員職責表序號姓名職位職責1吳曉暉項目經(jīng)理對塔吊拆除工作的安全生產(chǎn)負總責。組織協(xié)調(diào)管理拆卸施工中的全部內(nèi)容。2倪穎華技術(shù)負責人負責協(xié)助拆卸班長在拆卸前及拆卸期間與項目部之間進行技術(shù)、施工溝通；負責施工中和項目部溝通，落實拆卸資源的及時到位和準備工作；負責組織塔吊拆除方案的編制，并及時提交項目部及有關(guān)單位。負責對作業(yè)工人進行安全技術(shù)交底3王宏安全員負責施工過程中和項目安全員溝通，共同對拆卸過程中的施工安全進行監(jiān)督，有權(quán)對違章作業(yè)行為處罰、限其整改、直至停工。4劉成順拆卸班長全面負責和項目部的施工溝通，確保協(xié)調(diào)順暢；對本次拆卸的安全、質(zhì)量、進度負責；負責拆卸前安拆人員的協(xié)調(diào)，確保按進度計劃作業(yè)；負責拆卸期間的監(jiān)控管理。5孫杰汽車吊司機按相關(guān)規(guī)范、章程、交底等操作汽車吊協(xié)助安裝塔吊，有權(quán)拒絕違章指揮。6孫慶芝汽車吊指揮按相關(guān)規(guī)范、章程、交底等指揮汽車吊協(xié)助安裝塔吊，禁止違章指揮。表4-2拆卸作業(yè)人員姓名性別證件使用時間工作崗位證書編號身份證編號王濤男2018/11/3-2020-11/2拆卸拆卸工蘇E072018000605513030197509013019唐愛斌男2015/1/21-2021/1/20拆卸拆卸工蘇M072015000017320982198302197211劉元貴男2016/3/11-2020/3/10拆卸拆卸工蘇M072016000015513030196902182615王元文男2018/11/03-2020/11/02拆卸拆卸工蘇E072018000606413029197307020932袁剛男2011/4/21-2021/4/20拆卸拆卸工蘇B072017000011510722198603062239袁勇男2012/6/26-2020/6/25建筑電工蘇B012018000157510722198411022259劉成順男2015/1/21-2021/1/20信號司索工蘇M032015000100320911197410146614孫杰男2017/10/09--2021/10/08起重司機320922198908162134-3作業(yè)人員職責崗位崗位職責起重指揮負責起重指揮，做好作業(yè)人員的協(xié)調(diào)和安全站位工作，對在綁系的吊物安全性、規(guī)范性負直接責任。拆卸電工負責塔吊各電器系統(tǒng)檢查、線路的拆卸。配合進行拆卸作業(yè)。安拆工所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須持有效操作證件上崗，接受塔吊拆卸作業(yè)前的安全技術(shù)交底。服從班組指揮分工，嚴格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護，正確配帶和使用安全防護用品，不違章作業(yè)。塔吊司機遵守操作規(guī)程，協(xié)助塔吊拆卸作業(yè)。汽車吊司機嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，安全完成塔吊拆卸工作。安拆工、電工等特種作業(yè)人員證件塔吊相關(guān)參數(shù)中聯(lián)TC6010塔吊表5-1-1塔吊性能參數(shù)設(shè)備名稱1#、10#型號規(guī)格QTZ80設(shè)備編號中聯(lián)TC6010備案編號中聯(lián)TC6010臂長48m最大起重量6T起重力矩800kN.m吊鉤安全距離標準節(jié)尺寸1.6×1.6×2.8工作幅度最大工作幅度60最大獨立高度40.5最小工作幅度2.5最大起升高度倍率獨立式附著式240.5220440.5210臂端吊重最終拆卸高度70負責建筑物標高65位置1#塔吊1#樓南側(cè)、10#塔吊10#樓北側(cè)拆卸起重臂朝向西表5-1-2塔吊主要部件重量表序號部件各稱單位數(shù)量單重（kg）備注1起重臂總成套158502平衡臂總成套145003塔頂總成套123804回轉(zhuǎn)機構(gòu)組件節(jié)132005套架總成套133006標準節(jié)節(jié)12×8557基礎(chǔ)節(jié)節(jié)110208配重G52250C11800騰達TC6010塔吊表5-2-1塔吊性能參數(shù)設(shè)備名稱9#型號規(guī)格QTZ80設(shè)備編號騰達TC6010備案編號中聯(lián)TC6010臂長42m最大起重量8T起重力矩800kN.m吊鉤安全距離標準節(jié)尺寸1.8×1.8×2.8工作幅度最大工作幅度60最大獨立高度46最小工作幅度2.5最大起升高度倍率獨立式附著式44615084670臂端吊重最終拆卸高度70負責建筑物標高65位置9#樓北側(cè)拆卸起重臂朝向西表5-2-2塔吊主要部件重量表序號部件各稱單位數(shù)量單重（kg）備注1起重臂總成套152502平衡臂總成套141503塔頂總成套122004回轉(zhuǎn)機構(gòu)組件節(jié)151485套架總成套133006標準節(jié)節(jié)18557基礎(chǔ)節(jié)節(jié)126708配重G12400C51050江漢PT7020H塔吊表5-3-1塔吊性能參數(shù)設(shè)備名稱2#型號規(guī)格QTZ160P設(shè)備編號PT7020H備案編號PT7020H臂長60m最大起重量12T起重力矩1600kN.m吊鉤安全距離標準節(jié)尺寸2×2×3工作幅度最大工作幅度70最大獨立高度57.5最小工作幅度3.5最大起升高度倍率獨立式附著式257.5231.5457.5120臂端吊重最終拆卸高度70負責建筑物標高65位置2#樓南側(cè)拆卸起重臂朝向西表5-3-2塔吊主要部件重量表序號部件各稱單位數(shù)量單重（kg）備注1起重臂總成套1109602平衡臂總成套158403頂節(jié)套159804回轉(zhuǎn)機構(gòu)組件節(jié)166905套架總成套153306標準節(jié)節(jié)117807基礎(chǔ)節(jié)節(jié)147408配重G53000C11500中天ZTT6517塔吊表5-4-1塔吊性能參數(shù)設(shè)備名稱8#型號規(guī)格QTZ160設(shè)備編號ZTT6517備案編號ZTT6517臂長65m最大起重量10T起重力矩1600kN.m吊鉤安全距離標準節(jié)尺寸2×2×3工作幅度最大工作幅度65最大起升高度獨立式60最小工作幅度2.5附著式282臂端吊重最終拆卸高度70負責建筑物標高65位置8#樓北側(cè)拆卸起重臂朝向西表5-4-2塔吊主要部件重量表序號部件各稱單位數(shù)量單重（kg）備注1起重臂總成套1129172平衡臂總成套111423一體化駕駛室套113204回轉(zhuǎn)塔身套112735回轉(zhuǎn)總成節(jié)164696套架總成套151627標準節(jié)節(jié)118208基礎(chǔ)節(jié)節(jié)150279起重小車套134010吊鉤套139011配重G1共20000塔吊拆卸工具表6-1塔吊拆卸工具表序號機具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鏈條葫蘆2T個12重型套筒M46把43活動扳手12把24梅花扳手17-1922-24把45大錘12磅把16萬用電表數(shù)字只17接地搖表無8電工常用工具套19吊平衡臂鋼絲繩θ24根410吊起重臂鋼絲繩θ24根411吊基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)、回轉(zhuǎn)總成、套架、塔頭鋼絲繩θ24根412吊配重鋼絲繩θ24根113鐵絲/麻繩Θ12卷/根各114對講機個215橇棍θ20根116各種規(guī)格吊卡具2T5T套117拆卸鏈條18安全帶、防滑鞋按現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)配備拆卸前作業(yè)班長要對所有要使用的索具、吊具進行全面的安全檢查（包括汽車吊上的吊索具等），確認完好無損后方可使用，大錘及扳手等工具確認做好防墜落措施。表6-2吊裝輔助機械序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車式起重機STC500臺12汽車式起重機STC800臺13運輸車1.25M臺7注：汽車吊必須含檢驗合格證，駕駛汽車吊的司機必須有相關(guān)單位審查合格的司機證件，并且持證進行吊裝作業(yè)。輔助作業(yè)人員證件名單：姓名性別證件使用時間工作崗位證書編號孫杰男2017/10/9-2021/10/8汽車吊司慶芝男2016/12/28-2020/12/28信號司6.1汽車吊作業(yè)人員證件圖6.2信號司索工作業(yè)人員證件圖6.3STC500汽車起重機年檢報告圖6.4STC800汽車起重機年檢報告輔助起重機械汽車吊基本要求汽車吊必須提供年度檢驗合格證，汽車吊司機和汽車吊指揮人員必須有相關(guān)單位審查合格的司機證件，并且持證進行拆除作業(yè)。汽車起重機起重性能（主臂）1#、9#、10#擬選擇三一生產(chǎn)的STC500汽車吊作為拆卸輔助起重機械，2#、8#擬選擇三一生產(chǎn)的STC800汽車吊作為拆卸輔助起重機械。STC500汽車吊外形：STC500汽車吊性能表（單位：t）：圖7.1STC500汽車吊主臂起升高度曲線圖7.2STC500汽車吊起重性能表STC800汽車吊外形：STC800汽車吊性能表（單位：t）：圖7.3STC800汽車吊起重性能表圖7.4STC800汽車吊主臂起升高度曲線汽車吊核算以最大的2#塔吊為例：（1）拆卸配重：G=3t查STC800汽車吊性能表，拆卸配重時，STC800汽車吊工作幅度為18m，支腿全伸，主臂伸長25.3m,額定起重11.9t,起升高度22.55m；每次拆卸一塊配重，最重配重的重量為3t<11.9t,拆卸最大配重時汽車吊吊鉤吊點距離汽車吊站位路面高度約22m<48m；故汽車吊拆卸配重工作幅度18m時吊臂長度、額定起重量均滿足作業(yè)要求。（2）拆卸起重臂：10.96t查STC800汽車吊起重性能表，拆卸起重臂總成時，STC800汽車吊主臂工作幅度為11.1m，支腿全伸，主臂伸長25.3m,起升高度25m，額定起重量為24.3t；起重臂總成重量為10.96t<24.3t；拆卸起重臂總成時汽車吊吊鉤吊點距離汽車吊站位路面高度約25m<48m；故汽車吊工作幅度26m、主臂伸長25.3m時滿足作業(yè)要求。（3）拆卸平衡臂：5.84t查STC800汽車吊起重性能表，拆卸平衡臂總成時，STC800汽車吊主臂工作幅度為12.3m，支腿全伸，主臂伸長25m,起升高度24m，額定起重量為21.5t；平衡臂總成重量為5.84t<21.5t；拆卸平衡臂總成時汽車吊吊鉤吊點距離汽車吊站位路面高度約24m<48m；故汽車吊工作幅度12.3m、主臂伸長25m時滿足作業(yè)要求。（4）拆卸回轉(zhuǎn)總成：6.69t查STC800汽車吊起重性能表，拆卸塔頂總成時，STC800汽車吊主臂工作幅度為10.1m，支腿全伸，主臂伸長21.1m，起升高度22m，額定起重量為21t；塔頂總成重量為6.69t<21t；拆卸塔頂總成時汽車吊吊鉤吊點距離汽車吊站位路面高度約22m<48m；故汽車吊工作幅度10.1m、主臂伸長21.1m時滿足作業(yè)要求。經(jīng)過驗算復(fù)核，STC800汽車吊滿足2#塔吊的拆卸要求。1#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算結(jié)果配重2.25T16m22m6T滿足要求平衡臂4.5T10.5m23m14.5T滿足要求起重臂5.85T6.5m25m22.5T滿足要求爬升架3.3T6.7m25m22.5T滿足要求回轉(zhuǎn)總成3.2T6.7m25m22.5T滿足要求標準節(jié)0.85T6.7m25m22.5T滿足要求8#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算結(jié)果配重3.6T10.3m23.5m25.7T滿足要求平衡臂4.1T11.2m24m21T滿足要求起重臂8.75T11.3m25m25.7T滿足要求爬升架5.8T15.6m22m13.7T滿足要求回轉(zhuǎn)總成6.46T15.6m22m13.7T滿足要求標準節(jié)1.82T15.6m22m13.7T滿足要求9#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算結(jié)果配重2.4T16.7m22m6T滿足要求平衡臂4.15T13.7m23m10.2T滿足要求起重臂5.25T13.1m25m8T滿足要求爬升架3.3T13.2m25m8T滿足要求回轉(zhuǎn)總成5.18T13.2m25m8T滿足要求10#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算結(jié)果配重2.25T15.2m22m7.6T滿足要求平衡臂4.5T14.8m23m7.6T滿足要求起重臂5.85T8m25m18T滿足要求爬升架3.3T16.9m25m6T滿足要求回轉(zhuǎn)總成3.2T16.9m25m6T滿足要求標準節(jié)0.85T16.9m25m6T滿足要求無錫金裕建筑機械租賃有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月1#塔吊拆除50T汽車吊作業(yè)平面布置圖2#塔吊拆除80T汽車吊作業(yè)平面布置圖8#塔吊拆除80T汽車吊作業(yè)平面布置圖9#塔吊拆除50T汽車吊作業(yè)平面布置圖10#塔吊拆除50T汽車吊作業(yè)平面布置圖無錫金裕建筑機械租賃有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月拆卸鋼絲繩的選用及復(fù)核計算鋼絲繩的選用擬選用吊索型號為6×19W+FC-22mm纖維芯鋼絲繩，公稱抗拉強度為1770N/mm2，在《建筑施工手冊第五版》表12-18中查得鋼絲繩破壞拉力總和Fg=283kN，鋼絲繩安全系數(shù)K=8，鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)α=0.82，允許拉力計算值：[Fg]=α*Fg/K=0.82×283×1.191÷8=34.54kN。圖8.1鋼絲繩截面圖圖8.2鋼絲繩合格證鋼絲繩吊裝核算8.2.1以重量最大的2#塔吊為例，拆卸塔吊基礎(chǔ)節(jié)、套架、標準節(jié)、回轉(zhuǎn)總成、平衡臂采用四點吊如圖9.2（A）所示，拆卸塔吊起重臂采用兩點吊如圖9.2（B）所示，拆卸塔吊配重、塔頭采用一點吊。圖8.2塔吊構(gòu)件吊裝示意圖8.2.2拆卸基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)、套架、回轉(zhuǎn)總成時，采用四點吊，每個吊點系一根鋼絲繩，吊索選用4根長2m型號為6×19W+FC-22mm纖維芯鋼絲繩，鋼絲繩繩長為s=2m，相鄰兩吊點跨距約為L=2m，α=45°，sinα=0.71，其中最重為回轉(zhuǎn)總成，其重量為66.9kN，單根鋼絲繩受力為T=66.9kN÷(0.71×4)=23.56kN<34.54kN，滿足鋼絲繩使用要求。8.2.3拆卸塔頂頂節(jié)時，采用一點吊，吊點系2根鋼絲繩，吊索選用2根長2m型號為6×19W+FC-22mm纖維芯鋼絲繩，鋼絲繩繩長為s=2m，頂節(jié)重量為59.8kN，單根鋼絲繩受力為T=59.8kN÷2=29.9kN<34.54kN，滿足鋼絲繩使用要求。8.2.4拆卸平衡臂時，采用四點吊，每個吊點系一根鋼絲繩，吊索選用4根長4m型號為6×19W+FC-22mm纖維芯鋼絲繩，鋼絲繩繩長為s=4m，沿臂架方向相鄰兩吊點跨距約為L=4m，兩吊點位置由重心位置各向兩邊均分，α=73°，sinα=0.96，平衡臂重量為58.4kN，單根鋼絲繩受力為T=58.4kN÷(0.96×4)=15.2kN<34.54kN，滿足鋼絲繩使用要求。8.2.5拆卸起重臂時，采用兩點吊，每個吊點系兩根鋼絲繩，吊索選用2根長12m型號為6×19W+FC-22mm纖維芯鋼絲繩對折使用，鋼絲繩單邊繩長為s=9m，兩吊點跨距為L=8m，α=45°，sinα=0.85，平衡臂重量為82.13kN，單根鋼絲繩受力為T=109.6kN÷(0.85×4)=32.2kN<34.54kN，滿足鋼絲繩使用要求。8.2.6拆卸配重時，每次只允許拆卸一塊配重，采用一點吊，每個吊點系2根鋼絲繩，吊索選用2根長2m型號為6×19W+FC-22mm纖維芯鋼絲繩，鋼絲繩繩長為s=2m，最大配重重量為30kN，單根鋼絲繩受力為T=30kN÷2=15kN<34.5kN，滿足鋼絲繩使用要求。鋼絲繩的使用要求按照國家標準《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、拆卸、檢驗和報廢》的要求搞好鋼絲繩的檢查和更換。所選用的鋼絲繩必須嚴格按照《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、拆卸、檢驗和報廢》中3.5報廢標準進行報廢，禁止使用報廢鋼絲繩。塔吊拆卸準備拆卸前檢查要求由于塔吊使用時間較長，拆除前組織作業(yè)人員對塔吊進行全面檢查，并將檢查情況按照要求填寫，作為拆除作業(yè)的基本資料數(shù)據(jù)。表9-1塔吊拆除前檢查用表序號檢查項目檢查要求檢查結(jié)果備注1基礎(chǔ)節(jié)連接銷軸無銹蝕、變形符合要求2塔吊鋼結(jié)構(gòu)無變形符合要求3各工作機構(gòu)電動機工作正常符合要求4剎車制動及安全裝置靈敏、可靠符合要求5鋼絲繩、繩卡符合標準符合要求6減速箱無異響、漏油符合要求7油缸、壓力無滲漏、符合要求符合要求8油質(zhì)、油量符合要求符合要求9施工現(xiàn)場場地滿足拆除條件符合要求10塔吊周圍環(huán)境無障礙符合要求11塔身結(jié)構(gòu)連接銷軸無銹蝕、變形符合要求12附著桿件連接銷軸無銹蝕、變形符合要求13汽車吊作業(yè)支腿基礎(chǔ)滿足技術(shù)要求符合要求其他注意事項清除所有施工障礙并在施工影響區(qū)域設(shè)置警戒，嚴禁在塔吊拆除時無關(guān)人員進入現(xiàn)場。拆除前必須按要求進行安全技術(shù)交底。按要求安排專人負責給液壓泵檢查，并負責開啟操作、監(jiān)控。檢查塔吊運轉(zhuǎn)是否正常，并將起重臂旋轉(zhuǎn)至引進梁前方（頂升油缸正好位于平衡臂下），固定起重臂方向，防止在拆卸過程中起重臂旋轉(zhuǎn)。對塔吊各機構(gòu)進行全面檢查，消除存在的安全隱患。冬季施工專人負責測溫、保溫、沉降觀測等項工作及收集、整理氣象記錄，實測室外最高、最低氣溫。掌握、了解近期內(nèi)的氣溫變化，以便采取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。冬季施工施工人員應(yīng)配備防寒棉衣、褲、鞋，并配戴棉安全帽，但耳孔不得遮擋，以防聽力受到影響，不利安全。冬季施工吊裝應(yīng)防止吊件打滑，吊斜墜落。冬季施工應(yīng)保證施工道路通暢、有防滑措施，材料庫房做好防潮、防水、防凍準備工作。作業(yè)區(qū)域基礎(chǔ)的安全保障（1）根據(jù)《結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明》及設(shè)計復(fù)核單，地下室頂板承載力如下：部位活荷載恒荷載（1.5m厚覆土）消防車道20kN/m21.5×18=27kN/m2普通頂板4kN/m21.5×18=27kN/m2（2）為防止汽車吊直接在地下室頂板表面行駛對頂板產(chǎn)生破壞，根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》覆土層對車輛在樓板上的荷載有折減作用，根據(jù)設(shè)計要求車庫頂板覆土1.5m，所以在吊車行走路線上覆土0.8m。起到對板面的保護作用。因此頂板覆土0.8m后可承受荷載為：消防車道:（1.5m-0.8m）×18KN/m3（恒載）+20KN/㎡（活載）=32.6KN/㎡非消防車道:（1.5m-0.8m）×18KN/m3（恒載）+4KN/㎡（活載）=16.6KN/㎡（3）根據(jù)吊車行駛及作業(yè)產(chǎn)生的荷載和地下室頂板可承受荷載，地下室回頂情況如下表所示：（計算見附件3：塔吊拆除方案地下室頂板加固受力復(fù)核）作業(yè)條件行走區(qū)域50T吊車80T吊車行駛消防車道不回頂不回頂普通樓板回頂回頂起吊作業(yè)消防車道回頂回頂普通樓板回頂回頂（4）為保證汽車吊進出場地下室頂板結(jié)構(gòu)不受破壞，汽車吊在非消防車道行走區(qū)域地下室頂板主、次梁、板區(qū)域進行回頂，擬采用鋼管扣件式架體，80T汽車吊行走區(qū)域：回頂架體立桿橫距600mm，縱距900mm，步距1200mm，頂部水平桿步距500mm，掃地桿200mm，50T汽車吊行走區(qū)域：回頂架體立桿橫距900mm，縱距900mm，步距1200mm，頂部水平桿步距500mm，掃地桿200mm，鋼管壁厚不得低于3.0。（5）所有回頂架體四周均應(yīng)設(shè)置豎向剪刀撐，板底設(shè)置一道水平剪刀撐，立桿上部必需滿墊通長40×90mm木方，立桿下端必需滿鋪模板墊塊，保證與上下樓板頂緊，架體四周與既有框架柱可靠連接，汽車吊必須按消防車道圖進出場，在進場前必須先按圖放好線，做明顯標記，防止車輛駛?cè)敕擒嚨绤^(qū)域，在車道兩側(cè)用鋼管扣件搭設(shè)欄桿。（6）在車道上頂板位置設(shè)置限重、限高標識，并在行車路線兩側(cè)用鋼管扣件搭設(shè)欄桿，并采用指示牌明確行駛路線，防止車輛進入非車道區(qū)域。汽車吊路線回頂范圍見第10頁：覆土0.8m后汽車吊進場路線圖限載標識見附圖4：地下室頂板行車限制圖示（7）50T吊車行駛路線回頂架體圖：（8）80T吊車行駛路線回頂架體圖：（9）汽車吊作業(yè)時支腿盡量靠近梁柱節(jié)點設(shè)置，使吊車支腿與柱（截面500mm×500mm）中心線重合，若吊車作業(yè)時支腿未位于柱上方，則支腿下部采取架體回頂，回頂范圍為支腿下3.6m×3.6，支腿位于回頂架體中心。架體擬采用鋼管扣件式架體，回頂架體立桿橫距900mm，縱距900mm，步距1200mm，頂部水平桿步距500mm，掃地桿200mm?；仨敿荏w四周設(shè)置豎向剪刀撐，板底設(shè)置一道水平剪刀撐。所有立桿上部必需滿墊通長40×90mm木方，立桿下端必需滿鋪模板墊塊，保證與上下樓板頂緊，架體四周與既有框架柱可靠連接，汽車吊作業(yè)時每個支腿下墊一塊2000*2000*20mm的鋼板，鋼板下墊5塊400*400*2400mm枕木。（10）8#、9#、10#行車路線及吊車站位位于消防車道區(qū)域，作業(yè)時支腿未與柱重合時，支腿下按照下圖進行回頂，1#、2#在普通樓板區(qū)域，行車路線會與作業(yè)支腿位置存在重疊現(xiàn)象，回頂區(qū)域應(yīng)同時滿足下圖區(qū)域和行車路線區(qū)域。吊車支腿未與柱中心重合區(qū)域回頂示意圖1#塔吊地下室頂板加固區(qū)域2#塔吊地下室頂板加固區(qū)域8#塔吊地下室頂板加固區(qū)域9#塔吊地下室頂板加固區(qū)域10#塔吊地下室頂板加固區(qū)域頂板行駛汽車吊應(yīng)注意事項地下室頂板裸露用于行走汽車吊期間要做好地下室頂板外表面混凝土的保護工作，以防在施工階段致使頂板外表面的保護層局部破壞，造成鋼筋銹蝕。地下室結(jié)構(gòu)在剛滿足28d齡期最低要求下作用比較大的荷載，頂板的下部模板直至這一施工期間的臨時工況結(jié)束作用時再拆除。由于地下室頂板的裸露，為防止溫度裂縫和收縮裂縫的出現(xiàn)，地下室頂板要加強養(yǎng)護和必要的防止開裂措施。車道需與車庫頂板所有的預(yù)留洞口之間（含車道平行方向后澆帶）保持至少1跨距離。地庫頂規(guī)劃好汽車吊工作路線范圍，不得超出范圍工作。汽車吊行進路線應(yīng)平整，以減小動載。密切關(guān)注工程車輛的載重，以防止額定總質(zhì)量大于地庫頂板承載力的工程車輛行駛于地下室頂板上以致于影響地下室結(jié)構(gòu)的安全性。中聯(lián)TC6010塔吊拆卸流程拆卸工藝拆卸前的準備→降節(jié)（拆除附墻件）→拆下平衡臂配重(留一塊2.25t的配重)→拆卸起重臂總成→拆卸剩余配重→拆卸平衡臂總成（含電氣）→拆卸司機室→拆卸回轉(zhuǎn)總成→拆卸套架→拆卸標準節(jié)（加強節(jié)）→拆卸基礎(chǔ)節(jié)拆塔前的準備塔機拆塔之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對各機構(gòu)特別是頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。在塔機標準節(jié)EQ7已拆出，但下支座與塔身還沒有用M30高強螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間)，是否有阻礙爬升架運動(特別是下降運動時)的物件。拆卸時最高處風速應(yīng)低于14m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。塔機拆卸是一項技術(shù)性很強的工作，尤其是塔身節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會導(dǎo)致機毀人亡。因此在拆除這些部件時需嚴格按照施工方案及塔吊說明書的規(guī)定，嚴禁違反操作程序。上塔操作人員，必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。降節(jié)將起重臂回轉(zhuǎn)到引進方向(爬升架中有開口的一側(cè))，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置(與立塔頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致)。拆掉最上面塔身標準節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進滾輪。伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起;當最上一節(jié)標準節(jié)(即標準節(jié)1)離開標準節(jié)2頂面2～5cm左右,即停止頂升。將最上一節(jié)標準節(jié)沿引進梁推出。扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回縮油缸。將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標準節(jié)與下支座相接觸時為止。下支座與塔身標準節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面。將塔吊降至基礎(chǔ)上5個標準節(jié)后，用50T汽車吊拆除進行后續(xù)拆塔。拆卸附墻拉桿與附墻框?qū)⑺踅抵料乱坏栏綁υ试S的自由端高度后，方可拆除上一道附墻，說明：拆除附墻數(shù)為間2.4條塔吊概況，各塔吊附墻均為4拉桿。圖10.3附著桿件序號作業(yè)人員按要求配帶好安全繩、安全頭盔進入為拆卸附著桿、附著框?qū)ｉT搭設(shè)的平臺，將安全繩按要求掛在作業(yè)平臺上。當塔吊降節(jié)距附墻處約3節(jié)標準節(jié)時停止降塔，開始拆卸塔吊附墻桿和附墻框。附墻桿件的拆除順序：拆除桿件1→拆除桿件2→拆除桿件3→拆除桿件4。先將塔機水平小車移動至離塔身最近位置，用一根6m長6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墻桿1離建筑物的1.5m左右的槽鋼內(nèi)。用吊鉤拉緊吊索。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。用鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，用塔機吊鉤將附墻桿慢慢向上提，同時樓層邊慢慢放下麻繩直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，一根附墻桿拆除完畢。同理附墻桿件2也是這樣一步一步的拆除。桿件3的拆除：在桿件3離塔身5~6m處用2t的鏈條葫蘆和索具固定在塔身上面。在桿件3接近與附墻框連接處用索具和鏈條葫蘆固定在塔身上面。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。將靠近塔身近一端的鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，同時樓層邊麻繩和遠離塔身處的鏈條葫蘆一起慢慢放下直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，附墻桿3拆除完畢。同理附墻桿件4也是這樣一步一步的拆除。如此循環(huán)，直到拆除其余拉桿和附墻框的框梁、內(nèi)支撐。繼續(xù)降塔，直到塔吊的高度達到汽車吊能夠安全吊裝的高度。使塔吊處于降節(jié)時的配平狀態(tài)。塔吊配平圖拆卸平衡臂配重將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊2.25t的配重塊。拆卸起重臂放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升機構(gòu)，回收全部鋼絲繩。根據(jù)安裝時的吊點位置掛繩。輕輕提起起重臂，慢慢起動起升機構(gòu)，使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿；拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與塔帽的連接銷。放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。本工程TC6010塔吊分別為1#、10#塔吊，塔吊大臂長度均為48m，因此起重臂重心位置距離起重臂根部距離L為22.2m，如圖10.7所示。圖10.6起重臂吊點拆卸剩余配重用STC500汽車吊拆下剩余配重。拆卸平衡臂總成（含電氣）將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷，將平衡臂平穩(wěn)放至地面上。拆卸司機室、拆卸回轉(zhuǎn)總成、拆卸套架、拆卸標準節(jié)（加強節(jié)）（1）拆卸司機室1）鋼絲繩與司機室頂部的吊耳連接后，拆除司機室與塔吊的三根銷軸連接，檢查司機室與塔身之間是否還有電纜連接。2）確認無誤后，將司機室吊至地面（2）拆卸塔帽拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。（3）卸回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓,伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊,拆掉下支座與爬升架的連接銷軸,回縮頂升油缸,將爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。（4）拆走爬升架及塔身標準節(jié)1）吊起爬升架，緩緩地沿標準節(jié)主弦桿吊出，放至地面。2）依次吊下各節(jié)標準節(jié)。塔機拆散后的注意事項（1）塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查。（2）對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。（3）檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復(fù)后，再進行防銹、刷漆處理。PT7020H塔吊拆卸流程拆卸塔身標準節(jié)(如有附著裝置相應(yīng)拆除)，直至剩下基礎(chǔ)節(jié)→拆卸平衡重（保留平衡臂尾部的兩塊3.0t平衡重）→拆卸起升鋼絲繩和吊鉤→拆卸起重臂（不含頂節(jié)）→拆卸平衡臂尾部剩余的兩塊3.0t平衡重→拆卸平衡臂及拉桿等→拆除起重臂頂節(jié)→拆卸回轉(zhuǎn)塔身及司機室（司機室可單獨拆卸）→拆卸回轉(zhuǎn)總成→拆卸頂升套架→拆卸剩余基礎(chǔ)節(jié)拆塔前的準備檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清除障礙物。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，注意工件的吊裝堆放位置。準備吊具、起重臂支架（要求與安裝時一樣）、適宜的汽車吊一臺及所需拆卸工具。工作人員要穿戴好勞保用品，高空作業(yè)要系好安全帶。拆卸時，臂架下面禁止站人和行人通過。塔機拆出工地之前，液壓頂升系統(tǒng)由于長期停止使用，應(yīng)對液壓頂升系統(tǒng)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)，檢查主要受力件。在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用銷軸連成整體之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)和起升機構(gòu)。頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力，觀察各相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，頂升套架與塔身之間），如果頂升套架在上升時，與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。拆卸時最高處風速應(yīng)低于13m/s。降節(jié)在拆卸塔身上平面與下支座的連接之前，先按下圖所示的方法調(diào)整平衡。將起重臂回轉(zhuǎn)到標準節(jié)的引進方向（即頂升套架開口一側(cè)），并鎖死回轉(zhuǎn)機構(gòu)；將吊具吊到引進梁上并推到下支座下面，將最上面的一節(jié)標準節(jié)（含通道）固定在吊具上；用吊鉤吊起一節(jié)標準節(jié)，注意標準節(jié)踏步的方向與平衡臂方向一致，PT7020H塔吊大臂長度為60m，根據(jù)下圖平衡位置L為14m，通過起吊一節(jié)標準節(jié)配平；然后拆除下支座與標準節(jié)的連接銷軸。將液壓系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使頂升套架頂升至下支座剛剛脫離塔身主弦桿位置時，再根據(jù)實際情況，通過調(diào)整載重小車的位置，微調(diào)平衡狀態(tài)（實際操作中，觀察到頂升套架四周16個導(dǎo)輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置）。拆除最上面一節(jié)標準節(jié)上、下連接的16件銷軸，將標準節(jié)掛在吊具上。開動液壓頂升系統(tǒng)，伸長活塞桿，使頂升橫梁兩端止動靴掛在自下支座算起的第5對踏步上，并裝好安全裝置（見下圖a所示），經(jīng)檢查確認無誤后，按下套架橫梁上的操作桿，開動液壓頂升系統(tǒng)使得活塞桿伸出，至第一節(jié)標準節(jié)能完全推出為止（見下圖b所示）。將標準節(jié)緩緩?fù)瞥龅揭M梁并支穩(wěn)（推出時切不可用力過猛，以免標準節(jié)沖出引進梁而傾翻）（見下圖c所示）；縮回活塞桿，直至套架止動靴掛在標準節(jié)踏步的凹槽內(nèi)，支承塔機的上部結(jié)構(gòu)（見下圖d所示）。將頂升橫梁兩端止動靴從踏步上取出，伸長活塞桿，使頂升橫梁兩端止動靴掛在下一個踏步上，如此重復(fù)2次，使塔身與下支座接觸并用銷軸緊固（見下圖e所示）。吊走已拆的標準節(jié)（見下圖f所示）。重復(fù)以上步驟，將塔身降至基礎(chǔ)上4個標準節(jié)完成塔機自身的拆卸任務(wù)。拆卸附墻拉桿與附墻框?qū)⑺踅抵料乱坏栏綁υ试S的自由端高度后，方可拆除上一道附墻，說明：拆除附墻數(shù)為間2.4條塔吊概況，各塔吊附墻均為4拉桿。圖11.3附著桿件序號作業(yè)人員按要求配帶好安全繩、安全頭盔進入為拆卸附著桿、附著框?qū)ｉT搭設(shè)的平臺，將安全繩按要求掛在作業(yè)平臺上。當塔吊降節(jié)距附墻處約3節(jié)標準節(jié)時停止降塔，開始拆卸塔吊附墻桿和附墻框。附墻桿件的拆除順序：拆除桿件1→拆除桿件2→拆除桿件3→拆除桿件4。先將塔機水平小車移動至離塔身最近位置，用一根6m長6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墻桿1離建筑物的1.5m左右的槽鋼內(nèi)。用吊鉤拉緊吊索。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。用鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，用塔機吊鉤將附墻桿慢慢向上提，同時樓層邊慢慢放下麻繩直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，一根附墻桿拆除完畢。同理附墻桿件2也是這樣一步一步的拆除。桿件3的拆除：在桿件3離塔身5~6m處用2t的鏈條葫蘆和索具固定在塔身上面。在桿件3接近與附墻框連接處用索具和鏈條葫蘆固定在塔身上面。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。將靠近塔身近一端的鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，同時樓層邊麻繩和遠離塔身處的鏈條葫蘆一起慢慢放下直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，附墻桿3拆除完畢。同理附墻桿件4也是這樣一步一步的拆除。如此循環(huán)，直到拆除其余拉桿和附墻框的框梁、內(nèi)支撐。繼續(xù)降塔，直到塔吊的高度達到汽車吊能夠安全吊裝的高度。使塔吊處于降節(jié)時的配平狀態(tài)。塔吊配平圖拆卸平衡臂配重（1）將小車固定在起重臂根部，借助汽車吊拆下平衡重，按安裝平衡重的相反順序，將各平衡重拆下，僅留下兩塊3.0t平衡重。拆卸起升鋼絲繩將載重小車開至臂端，放下吊鉤至地面，使起升鋼絲繩不受外力。用2個鋼絲繩夾將起升鋼絲繩固定在擋繩桿處，并從防扭裝置上卸下楔形接頭。緩慢開動起升機構(gòu)，并提起吊鉤離地面1米高處，檢查鋼絲繩是否固定牢固。啟動變幅機構(gòu)，將載重小車開至臂根，放下吊鉤至地面。拆除楔形接頭和鋼絲繩夾，用一根膠繩將起升鋼絲繩緩慢吊下至地面。緩慢啟動起升機構(gòu)，依次從載重小車和吊鉤的滑輪組、起重量限制器滑輪和塔頭導(dǎo)向滑輪中收回鋼絲繩至卷筒內(nèi)，并檢查鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩不符合國家有關(guān)標準中的規(guī)定，應(yīng)及時更換拆卸起重臂拆除起重臂與塔機連接的電纜和控制線。用汽車吊緩慢吊起起重臂，直至吊繩張緊。拆下起重臂與塔頭上的連接銷軸、螺栓等緊固件，拆下起重臂，放在預(yù)先準備的支架上，然后根據(jù)需要確定是否拆除起重臂上的小車。本工程PT7020H塔吊大臂長度均為60m，因此起重臂重心位置距離起重臂根部距離L為20.4m，如下表所示。用鋼絲繩吊起起重臂，如下圖所示，前兩種方法正確，后一種方法錯誤。抬起起重臂時，禁止斜拉。拆卸剩余配重用STC800汽車吊拆卸最后兩塊3.0t的平衡重。拆卸平衡臂總成（含電氣）拆除平衡臂與塔機連接的電纜和控制線。用鋼絲繩掛在平衡臂的平衡位置，輕輕提起平衡臂，拆除塔頭與平衡臂的連接銷軸，將平衡臂降至地面。拆卸司機室、拆卸回轉(zhuǎn)總成、拆卸套架、拆卸標準節(jié)（加強節(jié)）（1）拆卸司機室1）鋼絲繩與司機室頂部的吊耳連接后，拆除司機室與塔吊的三根銷軸連接，檢查司機室與塔身之間是否還有電纜連接。2）確認無誤后，將司機室吊至地面（2）卸回轉(zhuǎn)總成1）拆除回轉(zhuǎn)總成與塔機連接的電纜和控制線。拆掉下支座與塔身的連接銷軸。用吊鉤吊起頂升套架，將頂升橫梁止動靴落在標準節(jié)踏步凹槽內(nèi)，拆掉下支座與頂升套架的4個連接銷軸。用汽車吊將回轉(zhuǎn)總成吊在地面。（3）拆走爬升架及塔身標準節(jié)1）吊起爬升架，緩緩地沿標準節(jié)主弦桿吊出，放至地面。2）依次吊下各節(jié)標準節(jié)。塔機拆散后的注意事項塔機拆除后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查。對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形等，檢查各機構(gòu)的磨損及潤滑等。檢查完畢后，對缺陷、隱患等進行修復(fù)，再進行防銹、刷漆等。ZTT6517塔吊拆卸流程降塔身標準節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸）→拆下平衡臂配重（留二塊3.60t的平衡重）→拆卸起重臂2-11節(jié)→拆卸剩余配重及平衡臂→拆卸司機室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）→拆卸起重臂第一節(jié)→拆卸回轉(zhuǎn)塔身、回轉(zhuǎn)支座總成→拆卸爬升架→拆卸塔身標準節(jié)→拆卸基礎(chǔ)節(jié)拆塔注意事項塔機拆塔之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用Φ55銷軸連接好之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間)，如果爬升架在上升時，爬升架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。拆卸時最高處風速應(yīng)低于14m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。降節(jié)將起重臂回轉(zhuǎn)到標準節(jié)的引進方向(即爬升架中有開口的一側(cè))，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置(即與安裝塔機中頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致)。拆掉最上面標準節(jié)的上、下連接銷軸，并將提升裝置吊鉤掛在該標準節(jié)上。伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起；當最上一節(jié)標準節(jié)離開第二節(jié)標準節(jié)頂面2～5cm左右，即停止頂升。將最上一節(jié)標準節(jié)沿引進梁推出。扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上，支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回縮油缸。將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標準節(jié)與下支座相接觸時為止。下支座與標準節(jié)之間用銷軸連接好后，用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面。將塔吊降至基礎(chǔ)上4個標準節(jié)后，用80T汽車吊拆除進行后續(xù)拆塔。注意：將拆掉的標準節(jié)推到引進橫梁的外端后，在爬升架的下落過程中，當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節(jié)主弦桿踏步和標準節(jié)連接銷軸時，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，同時派專人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。重復(fù)上述動作，將塔身標準節(jié)依次拆下。塔身拆卸至安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。拆卸附墻拉桿與附墻框?qū)⑺踅抵料乱坏栏綁υ试S的自由端高度后，方可拆除上一道附墻，說明：拆除附墻數(shù)為間2.4條塔吊概況，各塔吊附墻均為4拉桿。圖12.3附著桿件序號作業(yè)人員按要求配帶好安全繩、安全頭盔進入為拆卸附著桿、附著框?qū)ｉT搭設(shè)的平臺，將安全繩按要求掛在作業(yè)平臺上。當塔吊降節(jié)距附墻處約3節(jié)標準節(jié)時停止降塔，開始拆卸塔吊附墻桿和附墻框。附墻桿件的拆除順序：拆除桿件1→拆除桿件2→拆除桿件3→拆除桿件4。先將塔機水平小車移動至離塔身最近位置，用一根6m長6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墻桿1離建筑物的1.5m左右的槽鋼內(nèi)。用吊鉤拉緊吊索。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。用鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，用塔機吊鉤將附墻桿慢慢向上提，同時樓層邊慢慢放下麻繩直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，一根附墻桿拆除完畢。同理附墻桿件2也是這樣一步一步的拆除。桿件3的拆除：在桿件3離塔身5~6m處用2t的鏈條葫蘆和索具固定在塔身上面。在桿件3接近與附墻框連接處用索具和鏈條葫蘆固定在塔身上面。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。將靠近塔身近一端的鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，同時樓層邊麻繩和遠離塔身處的鏈條葫蘆一起慢慢放下直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，附墻桿3拆除完畢。同理附墻桿件4也是這樣一步一步的拆除。如此循環(huán)，直到拆除其余拉桿和附墻框的框梁、內(nèi)支撐。繼續(xù)降塔，直到塔吊的高度達到汽車吊能夠安全吊裝的高度。ZTT6517塔吊起重臂長度55m,塔吊處于降節(jié)時按照下表進行配平。拆卸平衡臂配重拆卸平衡臂配重，將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下，留一塊重3.6t平衡重拆卸起重臂將起升鋼絲繩卸下，同時應(yīng)對鋼絲繩全長認真進行檢查。根據(jù)安裝時吊裝點掛繩。輕輕提起起重臂，將起重臂第1節(jié)與第2節(jié)之間的銷軸及螺栓拆除，拆去變幅、鋼絲繩，吊起2-11節(jié)起重臂，拆除起重臂。放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。本工程ZTT6517塔吊大臂長度為55m，因此起重臂重心位置距離起重臂根部距離L為16.8m，如下圖所示。拆卸剩余配重用STC800汽車吊拆下剩余配重。拆卸平衡臂總成（含電氣）將剩下的配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與起重臂第1節(jié)的連接，將平衡臂吊放至地面。拆卸起重臂第一節(jié)拆卸起重臂第1節(jié)，將起重臂第1節(jié)與回轉(zhuǎn)塔身連接銷拆除，吊下起重臂第1節(jié)。拆卸起重臂第1節(jié)前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。拆卸回轉(zhuǎn)塔身、回轉(zhuǎn)支座總成（1）拆除回轉(zhuǎn)塔身，將回轉(zhuǎn)塔身與上支座連接螺栓拆除。（2）卸回轉(zhuǎn)總成拆卸回轉(zhuǎn)總成，先開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放在距離最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊，拆掉下支座和爬升架連接銷軸，回縮油缸活塞桿，使爬升架下落、讓其爬爪擱在踏身節(jié)的塔步上，繼續(xù)回收油缸活塞桿至原始位置。拆卸下支座與塔身的連接銷軸,再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。拆卸爬升架、拆卸塔身標準節(jié)、拆卸基礎(chǔ)節(jié)（加強節(jié)）（1）拆走爬升架及塔身標準節(jié)1）吊起爬升架，緩緩地沿標準節(jié)主弦桿吊出，放至地面。2）依次吊下各節(jié)標準節(jié)。塔機拆散后的注意事項塔機拆散后，由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查、維修保養(yǎng)。對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復(fù)后，再進行除銹、刷漆處理。騰達TC6010塔吊拆卸流程拆標準節(jié)至初始安裝高度(降塔過程，只剩加強節(jié))→拆起升鋼絲繩→卸部分配重→拆起重臂→卸剩余配重→拆平衡臂→拆司機室→拆塔帽→拆回轉(zhuǎn)總成→卸頂升爬架→卸加強節(jié)。降節(jié)將起重臂回轉(zhuǎn)到引進方向(爬升架中有開口的一側(cè))，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置(與立塔頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致)。拆掉最上面塔身標準節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進滾輪。伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起；當最上一節(jié)標準節(jié)(即標準節(jié)1)離開標準節(jié)2頂面2～5cm左右,即停止頂升。將最上一節(jié)標準節(jié)沿引進梁推出。扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回縮油缸。將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標準節(jié)與下支座相接觸時為止。下支座與塔身標準節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面。將塔吊降至基礎(chǔ)上5個標準節(jié)后，用50T汽車吊拆除進行后續(xù)拆塔。拆卸附墻拉桿與附墻框?qū)⑺踅抵料乱坏栏綁υ试S的自由端高度后，方可拆除上一道附墻，說明：拆除附墻數(shù)為間2.4條塔吊概況，各塔吊附墻均為4拉桿。圖13.3附著桿件序號作業(yè)人員按要求配帶好安全繩、安全頭盔進入為拆卸附著桿、附著框?qū)ｉT搭設(shè)的平臺，將安全繩按要求掛在作業(yè)平臺上。當塔吊降節(jié)距附墻處約3節(jié)標準節(jié)時停止降塔，開始拆卸塔吊附墻桿和附墻框。附墻桿件的拆除順序：拆除桿件1→拆除桿件2→拆除桿件3→拆除桿件4。先將塔機水平小車移動至離塔身最近位置，用一根6m長6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墻桿1離建筑物的1.5m左右的槽鋼內(nèi)。用吊鉤拉緊吊索。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。用鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，用塔機吊鉤將附墻桿慢慢向上提，同時樓層邊慢慢放下麻繩直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，一根附墻桿拆除完畢。同理附墻桿件2也是這樣一步一步的拆除。桿件3的拆除：在桿件3離塔身5~6m處用2t的鏈條葫蘆和索具固定在塔身上面。在桿件3接近與附墻框連接處用索具和鏈條葫蘆固定在塔身上面。用鏈條葫蘆鎖住靠近塔身一邊的附墻桿，靠建筑物另一頭的附墻桿件分別用兩根20米的用麻繩（兩麻繩的夾角的角度為60度左右）固定在樓層里。將靠近建筑物一側(cè)的附墻桿件與鏈接耳板之間的銷軸打出。將靠近塔身近一端的鏈條葫蘆輕輕提起附墻桿，將附墻桿與附墻框連接處的銷軸打出從附墻框的連接處慢慢移出附墻桿，同時樓層邊麻繩和遠離塔身處的鏈條葫蘆一起慢慢放下直至附墻桿完全朝向塔吊頂升時起重臂的方向，用吊鉤將附墻桿完全提起。將附墻桿放至地面，附墻桿3拆除完畢。同理附墻桿件4也是這樣一步一步的拆除。如此循環(huán)，直到拆除其余拉桿和附墻框的框梁、內(nèi)支撐。繼續(xù)降塔，直到塔吊的高度達到汽車吊能夠安全吊裝的高度。使塔吊處于降節(jié)時的配平狀態(tài)。塔吊配平圖拆卸平衡臂配重將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊2.4T的配重塊。拆卸起重臂放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升機構(gòu)，回收全部鋼絲繩。根據(jù)安裝時的吊點位置掛繩。輕輕提起起重臂，讓鋼絲繩吃力，松開拉桿耳板與塔頂上連板上的4個銷軸和4個開口銷固定。讓拉桿的重力全部由鋼絲繩承受。用最慢速下降，將起重臂拉桿緩慢放到起重臂上弦桿上的拉桿支架上；放平衡后拆除起升鋼絲繩，將鋼絲繩繞到起升機構(gòu)卷筒上。用吊車把起重臂組件平穩(wěn)吊起（注意：吊索必須鎖定在側(cè)腹桿與上弦桿的交匯處，且吊索與起重臂的夾角不小于45°）緩慢下降使起重臂處于水平位置，起重臂所有重量由汽車吊承擔，拆去起重臂與回轉(zhuǎn)塔身之間的銷軸，使起重臂根部與回轉(zhuǎn)塔身分離。將起重臂放于地面不影響拆塔施工的位置。起重臂至少用4個支承點使起重小車不承受起重臂重量。騰達TC6010塔吊為9#塔吊，塔吊大臂長度均為42m，因此起重臂重心位置距離起重臂根部距離L為21m，如下圖所示；起重臂吊點拆卸剩余配重用STC500汽車吊拆下剩余配重。拆卸平衡臂總成（含電氣）（1）切斷控制箱與連動臺的電源，拆掉控制箱與連動臺之間所有電源線。將電控箱與平衡臂之間的連接螺栓拆下，將電控箱吊到地面。（2）用吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度，將連接平衡臂和塔頂上的平衡臂拉桿之間的銷軸拆除，將二根拉桿放到平衡臂上，四根拉桿順靠在塔頂上。緩慢下降吊車吊鉤使平衡臂處于水平位置，平衡臂所有重量由吊車承擔，拆去起重臂與回轉(zhuǎn)塔身之間的銷軸。將平衡臂放于地面不影響拆塔施工的位置。拆卸司機室、拆卸回轉(zhuǎn)總成、拆卸套架、拆卸標準節(jié)（加強節(jié)）（1）拆卸司機室1）鋼絲繩與司機室頂部的吊耳連接后，拆除司機室與塔吊的三根銷軸連接，檢查司機室與塔身之間是否還有電纜連接。2）確認無誤后，將司機室吊至地面（2）拆卸塔帽拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。（3）卸回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓,伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊,拆掉下支座與爬升架的連接銷軸,回縮頂升油缸,將爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。（4）拆走爬升架及塔身標準節(jié)1）吊起爬升架，緩緩地沿標準節(jié)主弦桿吊出，放至地面。2）依次吊下各節(jié)標準節(jié)。塔機拆散后的注意事項（1）塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查。（2）對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。（3）檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復(fù)后，再進行防銹、刷漆處理。安全技術(shù)要點及安全措施安全技術(shù)要點卸時應(yīng)避開雷雨和風力超過8m/s級、濃霧、大雪等惡劣的天氣。塔吊各部件與周圍障礙物的安全操作距離不小于2米。拆卸附著桿件時，塔吊必須降至安全自由高度范圍（即本道附著3-4個標準節(jié)，以本塔吊說明書為準），方可拆卸附著裝置。安全措施安裝拆卸人員基本要求1）年滿18 周歲，不超過55周歲。2）在視力、聽力、反應(yīng)能力方面能勝任此工作，并能適應(yīng)高空作業(yè)環(huán)境。3）持證上崗。拆卸塔吊時實行專人負責制，由拆除單位負責人組織實施塔吊拆卸工作。施工前由技術(shù)負責人召開全員會議，使大家熟悉拆卸程序和注意事項，并要求大家有高度的責任感和安全意識，強調(diào)所有參加人員必須服從指揮，統(tǒng)一指揮。拆卸塔吊的地面必須劃分安全警戒線，并有專人巡視。凡是參加拆卸的施工人員，必須穿防滑鞋，戴好安全帽，高空作業(yè)時必須系好安全帶。作業(yè)前必須認真檢查所有使用的工具、吊具、機具及安全帶是否符合安全要求。要選擇正確的吊點位置和正確的幅度。必須安裝好并使用防護設(shè)施，如：爬梯、平臺、護欄等。嚴禁高空拋物：必須配戴好工具包，作業(yè)時應(yīng)高度警惕防止物體墜落。降節(jié)作業(yè)前，必須使塔吊的各項性能符合安全要求，（特別是液壓系統(tǒng)）。塔吊降節(jié)作業(yè)時，嚴禁開動旋轉(zhuǎn)、起升、變幅機構(gòu)。在降節(jié)時，只有回轉(zhuǎn)總成落入塔身魚尾板內(nèi)，用安全銷將四角鎖牢后（每一個角一個銷軸）方可開動小車，使用吊鉤。所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁酒后或身體不適時作業(yè)。拆除作業(yè)前，所有作業(yè)人員必須熟悉《塔式起重機安拆安全操作規(guī)程》，并在作業(yè)中嚴格執(zhí)行。拆除作業(yè)應(yīng)在白天進行，如遇特殊情況需夜間作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場必須有足夠的照明。在作業(yè)時必須有專人指揮，電源、液壓系統(tǒng)等必須由專人負責，不得擅自啟動泵閥開關(guān)和其他電器設(shè)備，非操作人員不得登上操作平臺。作業(yè)中所有人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和方案。全體作業(yè)人員，必須協(xié)同作業(yè)，服從指揮。高空作業(yè)人員須系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋；地面人員必須戴好安全帽，以確保安拆工作安全順利進行。作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)對塔吊的結(jié)構(gòu)（焊縫、變形）、安全裝置、機械、電器、液壓等零部件進行檢查，合格后方能進行拆除作業(yè)，以確保塔機順利拆除。起重拆除時指揮信號必須一致，指揮以一人為主，吊件在地面時，應(yīng)以地面指揮為主，吊件在高空時，應(yīng)以高空指揮為主。如出現(xiàn)指揮信號不明或錯誤時，作業(yè)人員應(yīng)暫停動作，待確認無誤后再動作。起重機吊裝臂下方，吊件及吊臂的轉(zhuǎn)臺范圍內(nèi)，嚴禁無關(guān)人員停留或通過。重大危險源和安全控制技術(shù)措施塔吊拆卸作業(yè)危險辨識及危險評價表序號人員和作業(yè)過程可能發(fā)生的危險危險評價風險等級是否控制LECD1塔身降節(jié)A.作業(yè)人員高空墜落B.高空落物C.3430240Ⅰ是2附著拆除A.作業(yè)人員高空墜落B.氧切割造成人員傷害C.高空落物3415180Ⅱ是3安拆平衡重A.作業(yè)人員高空墜落B.高空落物C.物體打擊3415180Ⅱ是4安拆起升鋼絲繩A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3415180Ⅱ是5起重臂、平衡臂安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故2430240Ⅰ是6塔帽拆除A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3415180Ⅱ是7回轉(zhuǎn)總成拆除A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3415180Ⅱ是8爬升架及液壓頂升機構(gòu)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770Ⅲ是9塔吊標準節(jié)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770Ⅲ是10設(shè)備運輸至現(xiàn)場A.車輛傷害25770Ⅲ是11施工準備和施工配合A.擠壓和碰撞傷害B.車輛傷害25770Ⅲ是12作業(yè)人員高空移動A.作業(yè)人員高空墜落2615160Ⅱ是13高空作業(yè)A.高空落物和物體打擊25770Ⅲ是注：采用公式：D=LEC

式中：D--崗位危險源危險性（危險程度）；L--發(fā)生事故的可能性；E--人體暴露在此種危險環(huán)境的頻繁程度；C--一旦發(fā)生事故會造成的損失后果塔吊拆卸作業(yè)活動安全風險控制對策表序號危險危險點描述擬采用的安全技術(shù)措施實施負責人實施結(jié)果1高空墜落作業(yè)人員高空移動時踩空、抓脫或受其他干擾時墜落作業(yè)人員系掛安全帶，移動時掛保險繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員高處作業(yè)時墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須系安全帶或保險繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員身體原因?qū)е赂呖諌嬄渥鳂I(yè)人員身體狀況良好專責安全員環(huán)境因素導(dǎo)致的高空墜落專人負責收集氣象資料惡劣天氣停止作業(yè)專責安全員安全帶或保險繩斷開使作業(yè)人員墜落作業(yè)前對安全帶和保險繩進行檢測；作業(yè)人員作業(yè)時不得以安全帶和保險繩作為支持；在作業(yè)過程中防止損傷安全帶和保險繩專責安全員作業(yè)人員2高空落物高處作業(yè)時使用的工具和拆除時的銷軸放置不當從高空墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須將工具和拆除時的銷軸放到工具袋中，較大的工具必須系保險繩作業(yè)人員保險繩斷開、工具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險繩和工具袋應(yīng)無損傷，拆除時的銷軸應(yīng)及時拆除班長作業(yè)人員被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作，起吊前要認真檢查捆綁情況班長作業(yè)人員3物體打擊高空落物造成地面人員和無關(guān)人員的傷害設(shè)拆除警戒區(qū)，地面作業(yè)人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業(yè)情況，無關(guān)人員嚴禁進入警戒區(qū)專責安全員班長4起重事故起重機傾覆控制起重負荷，嚴禁歪拉斜吊班長起重機司機起重工被吊物脫落專人捆綁，專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數(shù)，檢查鋼絲繩應(yīng)無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運動的前方和死角，操作司機要聽專人指揮、操作穩(wěn)妥。作業(yè)人員起重工起重司機5塔吊倒塌塔吊在拆除過程中傾覆或垮塌嚴格按照拆除作業(yè)措施進行施工，嚴密監(jiān)視氣象條件技術(shù)員班長作業(yè)人員6交通事故運輸車輛造成人員傷害，損壞設(shè)備裝車平穩(wěn)，支墊可靠，精心操作，控制車速起重工司機7擠壓碰撞在拆除作業(yè)過程中、在捆綁過程中，在運輸裝卸過程中、在吊放作業(yè)過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中，精心操作，專人指揮，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)指揮人員操作人員作業(yè)人員質(zhì)量、環(huán)保、安全管理措施管理內(nèi)容控制措施責任人時間要求質(zhì)量控制技術(shù)人員編制的拆卸施工方案，必須履行審批手續(xù)，經(jīng)主管工程師審核、總工程師批準后實施。技術(shù)人員拆卸前塔吊拆卸隊長負責貫徹執(zhí)行每道作業(yè)程序，確保施工工藝執(zhí)行率100%。拆卸班長拆卸期間安排專人進行自檢，實事求是作好自檢記錄。安全人員拆卸期間施工服務(wù)人員、維修人員嚴格執(zhí)行勞動紀律，保持良好的服務(wù)態(tài)度，虛心聽取承租單位意見，確保服務(wù)質(zhì)量滿足客戶要求。裝拆班組拆卸期間重要環(huán)境因素控制拆卸班長拆卸期間火災(zāi)隱患防止電氣線路老化引起火災(zāi)，加強安全檢查。安全人員拆卸期間對氧氣和乙炔氣體的貯存、使用，應(yīng)確保安全可靠，考慮安全間距，按安全規(guī)程操作，配備足夠數(shù)量的消防器材。安全人員拆卸期間油料泄漏1.嚴格執(zhí)行機械安全操作規(guī)程，防止液壓油泄露。泄漏油料回收，無公害處置率100%。2.加強現(xiàn)場監(jiān)督、檢查。安全人員拆卸期間油手套、油棉紗等帶油污染物的廢棄1.將油手套、油面紗等放入帶油污染物回收箱中,集中回收處置。2.加強現(xiàn)場監(jiān)督、檢查。安全人員拆卸期間施工噪聲拆卸班長拆卸期間重要危險源的控制違章作業(yè)違章指揮塔吊拆卸操作和指揮人員必須經(jīng)過技術(shù)和安全培訓(xùn)，每一個作業(yè)人員必須熟悉說明書，熟知施工程序和塔吊基本性能。安全人員技術(shù)人員拆卸期間所有參加作業(yè)人員必須遵守施工現(xiàn)場各項安全規(guī)定和本工種安全操作規(guī)程。安全人員施工單位拆卸期間拆卸班長拆卸期間所有作業(yè)人員應(yīng)接受三級安全教育，在作業(yè)前，必須接受安全技術(shù)交底工作，明確分工，確定指揮信號及統(tǒng)一口令。拆卸班長安全人員拆卸期間拆卸班長安全人員拆卸期間塔吊頂升作業(yè)過程中，嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂。標準節(jié)連接銷及其他連接銷必須規(guī)范。拆卸班長拆卸期間拆卸班長起重指揮拆卸期間高空墜落凡高空作業(yè)人員必須身體無病、健康，精神飽滿，嚴禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)。拆卸班長拆卸期間拆卸和頂升人員必須正確使用規(guī)定的安全防護用具（安全帽、安全帶、勞保鞋），并正確佩帶。安全人員拆卸期間觸電事故作業(yè)前，拆卸班長必須熟悉現(xiàn)場，注意運輸中塔吊部件與現(xiàn)場的電線、管線碰觸問題。拆卸班長拆卸前高空落物作業(yè)時所有工具和連接件必須系掛在身上或放到工具袋內(nèi)，嚴防物品墜落，嚴禁向下拋擲。拆卸班長拆卸期間配備常用救急藥箱拆卸班長拆卸期間物體打擊機械傷害施工負責人對塔吊拆卸、運輸過程進行檢查，及時制止并糾正違章操作行為，防止事故發(fā)生。拆卸工序做好自檢。拆卸班長拆卸期間塔吊傾覆風速大于8m/s以上禁止拆卸作業(yè)；拆卸班長拆卸前火災(zāi)駕駛室配備滅火器、對講機安全員拆卸期間汽車吊傾覆基礎(chǔ)加固、監(jiān)測安全員拆卸期間文明施工措施施工區(qū)構(gòu)件放置整齊有序，當日工作完畢，要工完料凈場地清。施工人員嚴禁在道路和通道上堆放雜物和設(shè)備，施工區(qū)域嚴禁焚燒垃圾。施工現(xiàn)場的危險作業(yè)區(qū)設(shè)安全警戒標志，現(xiàn)場拉設(shè)的安全繩高度不低于1.2m，兩端拉直且牢固可靠。所有的廢料必須分類放置，集中處理，使用的易燃廢料必須及時回收。應(yīng)急救援措施應(yīng)急組織機構(gòu)本著“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，項目部建立安全應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面處置各類安全突發(fā)事件工作。序號所屬組別姓名聯(lián)系電話1通訊組王宏158527334032現(xiàn)場組倪穎華158527234033警戒組王濤139617037194后勤保障組王道成139616390765救護組范云龍139618377976后勤組劉世全135850226457善后組王組職責組長職責：全面負責項目部應(yīng)急救援責任制的組織和落實工作，為應(yīng)急準備及響應(yīng)的培訓(xùn)工作提供必要的資源。事發(fā)后第一時間組織應(yīng)急求援工作，并對應(yīng)急救援工作全面負責。應(yīng)急小組職責通訊組1.接警的第一時間內(nèi)準確、迅速的向項目部應(yīng)急救援組發(fā)出事故通知，并及時將指揮中心的各種指令準確傳達到相關(guān)部位。2.負責在關(guān)鍵部位引導(dǎo)公共組織順利到達現(xiàn)場。3.協(xié)助公司級應(yīng)急救援通訊組工作。警戒組1.迅速對事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域，為應(yīng)急救援工作的物資運輸、人群疏散、救援隊伍提供交通暢通。2.防止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場發(fā)生不必要的傷亡或進行違法活動。3.負責項目部應(yīng)急救援的警戒與治安。4.協(xié)助發(fā)出警報、現(xiàn)場緊急疏散、人員清點、傳達緊急信息、執(zhí)行指揮機構(gòu)的通告、協(xié)助事故調(diào)查。5.協(xié)助公司級應(yīng)急救援的警戒與治安?，F(xiàn)場組1.盡快控制事故的發(fā)展，防止事故的蔓延和進一步擴大。2.迅速搶救傷員及珍貴財物、資料。3.根據(jù)現(xiàn)場的實際情況做出準確判斷，不得冒險作業(yè)，為公共急救組織到達現(xiàn)場開展急救工作做好充分準備。4.負責項目部級應(yīng)急救援的消防和搶險。5.協(xié)助公司級應(yīng)急救援的消防和搶險。救護組1.組織受傷人員的現(xiàn)場急救。2.根據(jù)受傷的情況合理安排轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行治療。3.準備必要的急救器材及藥品。4.負責項目經(jīng)理部級應(yīng)急救援的醫(yī)療與衛(wèi)生工作。5.協(xié)助公司級應(yīng)急救援的醫(yī)療與衛(wèi)生職能。后勤組1.負責應(yīng)急物資的準備和管理。2.負責及時供應(yīng)所需的設(shè)備、材料、用品等，參加設(shè)備安全事故的調(diào)查處理。善后組1.主要負責事故調(diào)查、分析、處理。2.協(xié)調(diào)相關(guān)單位積極處理事故，將事故影響降到最低。安全應(yīng)急救援聯(lián)系電話