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文檔簡介
航空個人簡歷模板范文第1篇航空個人簡歷模板范文第1篇個人概況
姓名:
出生年月:1990年3月
畢業(yè)院校:北京東方研修學(xué)院航空旅游分院
學(xué)
歷:大專在讀
性別:女
政治面貌:團(tuán)員
專業(yè):航空服務(wù)
手
機(jī):
電子郵件:
教育經(jīng)歷
至就讀于呼倫貝爾市伊敏小學(xué)并擔(dān)任班長一職
20至就讀于大連市陽光學(xué)校初中部擔(dān)任語文科代表
20至就讀與呼倫貝爾學(xué)院附屬高中擔(dān)任團(tuán)支書一職
現(xiàn)就讀于北京東方研修學(xué)院航空旅游分院被學(xué)院選為禮儀隊(duì)隊(duì)員
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
在校期間曾被選為學(xué)校禮儀隊(duì)隊(duì)員,進(jìn)行嚴(yán)格的空乘訓(xùn)練
技能水平
熟練掌握空乘基本禮儀和要求
并熟悉DOS、Windows操作系統(tǒng)和Office98、Internet互聯(lián)網(wǎng)的基本操作
自我評價
活潑開朗、樂觀向上、興趣廣泛、適應(yīng)力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地、認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)毅不拔、吃苦耐勞、勇于迎接新挑戰(zhàn),
航空服務(wù)簡歷
有較強(qiáng)的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力,如:在大學(xué)期間曾多次領(lǐng)導(dǎo)組織大型體育賽事、文藝演出,并取得良好效果。有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力,如:小學(xué)至今,曾多次作為班、系、校等單位代表,在大型活動中發(fā)言。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,如:在同學(xué)中,有良好的人際關(guān)系;在同學(xué)中有較高的威信;善于協(xié)同作戰(zhàn)
航空個人簡歷模板范文第2篇個人信息
姓名:XX目前所在:中山年齡:38聯(lián)系方式:XXXX
求職意向
人才類型:普通求職
應(yīng)聘職位:技術(shù)研發(fā)經(jīng)理/主管:工程師(航空部頒發(fā))
工作年限:18
職稱:中級
求職類型:均可
可到職日期:一個月
月薪要求:1XX--XX0
希望工作地區(qū):中山,珠海,廣州
工作經(jīng)歷
航空個人簡歷模板范文第3篇姓名:xxx
性別:女
民族:漢族
出生年月:xxxx年10月12日
證件號碼:婚姻
狀況:未婚
身高:163cm
體重:92kg
戶籍:四川遂寧
現(xiàn)所在地:四川成都
畢業(yè)學(xué)校:西南航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷:???/p>
專業(yè)名稱:航空服務(wù)
畢業(yè)年份:20xx年
工作年限:一年以內(nèi)
職稱:初級職稱
求職意向
職位性質(zhì):全職
職位類別:計算機(jī)硬件
職位名稱:
工作地區(qū):成都市;
待遇要求:1200元/月不需要提供住房
到職時間:三天內(nèi)
技能專長
語言能力:英語一般;普通話標(biāo)準(zhǔn)
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷:時間所在學(xué)校學(xué)歷
20xx年9月-20xx年7月西南航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院???/p>
培訓(xùn)經(jīng)歷:時間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書
工作經(jīng)歷
所在公司:花心旅行社
時間范圍:20xx年7月-20xx年9月
公司性質(zhì):私營企業(yè)
所屬行業(yè):旅游業(yè)
擔(dān)任職位:在校學(xué)生-大學(xué)/大專應(yīng)屆畢業(yè)生
工作描述:賬目統(tǒng)計,收集資料,制作打印材料
離職原因:地方離家太遠(yuǎn)
其他信息
自我評價:我能吃苦耐勞,性格開朗,有積極向上的精神,不喜歡原地踏步走,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
航空個人簡歷模板范文第4篇基本信息
姓名:李某某
性別:男
民族:漢
政治面貌:團(tuán)員
戶籍:北京
出生年月:
婚姻狀況:未婚
工作時間:
技術(shù)職稱:
文化程度:本科
主修專業(yè):航空航天工程
畢業(yè)學(xué)校:北京航空航天大學(xué)
畢業(yè)時間:
英語水平:大學(xué)四級
計算機(jī)水平:計算機(jī)二級
月薪要求:2500元
本人要求:
現(xiàn)從事工作:實(shí)習(xí)生
欲從事工作:機(jī)務(wù)維修
聯(lián)系方式
航空個人簡歷模板范文第5篇為了能夠快速融入到某某單位工作環(huán)境中去,為了能夠?qū)χ袊窈绞聵I(yè)發(fā)展做出自己貢獻(xiàn),同時,也為了提升自己綜合能力和職業(yè)素養(yǎng),我將對今后在安技中心工作進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃,具體說來,就是在重新認(rèn)識自我和對民航業(yè)、安技中心分析基礎(chǔ)上,找到與自己、與中心最匹配職業(yè)發(fā)展道路,確立自己今后發(fā)展方向、職業(yè)目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)所需實(shí)施方案。
一、自我剖析
知己知彼,百戰(zhàn)不殆,進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃首先要知己,即全面、深入、客觀分析和了解自己??梢杂脙删湓拋砀爬ㄎ易约海撼錾邳S河邊一個普通農(nóng)民家庭。艱苦成長環(huán)境塑造了我勇于挑戰(zhàn)、堅(jiān)忍不拔堅(jiān)強(qiáng)意志,純樸善良父母教會了我誠實(shí)守信、與人為善處世原則,十年高等教育經(jīng)歷給予了我廣博深厚知識積淀。
(一)愛好及個性
廣泛個人興趣和業(yè)余愛好,如爬山、打球、唱歌、交友等,使我認(rèn)識和結(jié)交了眾多朋友,接觸并融入了不同圈子,從而培養(yǎng)了我活潑開朗、友善待人個性特點(diǎn)和性格取向。漫長而豐富學(xué)習(xí)歷程和實(shí)習(xí)經(jīng)歷造就了我吃苦耐勞、鍥而不舍、永不退縮堅(jiān)強(qiáng)意志,養(yǎng)成了我仔細(xì)認(rèn)真、踏實(shí)、追求完滿做事風(fēng)格。
(二)研究能力
學(xué)習(xí)努力,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),作風(fēng)踏實(shí),科研能力較強(qiáng),先后在《日報內(nèi)參》、《學(xué)習(xí)時報》、《上海經(jīng)濟(jì)研究》等期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文2余篇,參與編寫《中國糧食發(fā)展報告》、《西方社會科學(xué)概覽》等叢書5本,執(zhí)筆《擴(kuò)大內(nèi)需與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整互動關(guān)系研究》、《21世紀(jì)初期中國糧食安全發(fā)展戰(zhàn)略與對策研究》等國家級課題7項(xiàng),具備較強(qiáng)研究能力和培養(yǎng)潛力。在注重經(jīng)濟(jì)學(xué)理論學(xué)習(xí)和研究同時,廣泛涉獵多個學(xué)科領(lǐng)域,遴選大量經(jīng)典著作進(jìn)行閱讀,具有較寬知識面和較高理論素養(yǎng)。
(三)踐行能力
以上三點(diǎn)分析都是我優(yōu)點(diǎn)和長處。我缺點(diǎn)和不足主要在于工作經(jīng)歷、社會閱歷較少,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對工作、社會理解還不夠深刻,這正是我今后要在某某單位加以學(xué)習(xí)、補(bǔ)充和完善地方。
二、環(huán)境分析
在知己基礎(chǔ)上還要知彼,即全面、客觀、正確地分析和了解自己將要從事工組崗位、單位情況以及行業(yè)環(huán)境,這樣才能做出符合實(shí)際職業(yè)規(guī)劃。結(jié)合應(yīng)聘工作崗位,我認(rèn)為,要對行業(yè)發(fā)展趨勢和某某單位基本情況進(jìn)行全面而細(xì)致分析。
(一)行業(yè)分析
今后一個時期,中國經(jīng)濟(jì)仍將保持高速增長態(tài)勢,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展必將拉動機(jī)械業(yè)快速發(fā)展。同時,隨著工程機(jī)械體制改革推進(jìn),原被壓抑體制和機(jī)制上活力得到釋放,將會使工程機(jī)械行業(yè)缺少大量后期維護(hù)人員。因此,可以預(yù)言,未來1年工程機(jī)械維護(hù)行業(yè)任然有著巨大潛力。
(二)某某單位分析
三一集團(tuán)秉持創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻(xiàn)企業(yè)宗旨,打造了業(yè)內(nèi)知名三一品牌。三一重工已通過國家ISO9質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO141環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS181職業(yè)健康安全體系認(rèn)證和德國TUV認(rèn)證。三一重工于23年7月3日上市;25年6月1日,三一重工成為首家股權(quán)分置改革成功并實(shí)現(xiàn)全流通企業(yè),被載入中國資本市場史冊。
本人十分認(rèn)同某某單位宗旨和發(fā)展戰(zhàn)略,尤其是我應(yīng)聘維修崗位,,通過對某某單位和工程機(jī)械事業(yè)貢獻(xiàn),來實(shí)現(xiàn)自身價值和職業(yè)理想。
因此,綜合考慮自己所學(xué)專業(yè)、興趣愛好、個人特長以及某某單位性質(zhì)、宗旨和工作要求,圍繞可能職業(yè)發(fā)展道路,本人對未來3年左右在某某單位工作做出如下規(guī)劃與安排。
(一)總體目標(biāo)
為某某單位和機(jī)械事業(yè)發(fā)展做出自己貢獻(xiàn)成為維修行業(yè)有一定知名度和影響力專技術(shù)能手。
能夠單獨(dú)或與同事合作完成領(lǐng)導(dǎo)交給工作任務(wù),能夠與同事和諧相處具備領(lǐng)導(dǎo)、組織一個團(tuán)隊(duì)能力,具備應(yīng)付突發(fā)事件心理素質(zhì)和能力在一定程度上,能夠在職務(wù)、薪金上體現(xiàn)自己工作業(yè)績和人生價值
(二)階段目標(biāo)
PhaseⅠ:熟悉適應(yīng)期
時間:20xx~20xx年
目標(biāo):使自己盡快融入到某某單位工作中去
一是充分利用某某單位優(yōu)越工作環(huán)境和研究條件,認(rèn)真學(xué)習(xí)與專業(yè)相關(guān)技術(shù)和與之相匹配先進(jìn)技術(shù)更新,能夠在一年時間內(nèi),通過對資料、書籍閱讀和向領(lǐng)導(dǎo)與同事請教,積累起行業(yè)所必需知識和研究方法。
二是培養(yǎng)分析判斷能力、組織管理能力等實(shí)際工作能力,全面提高自己綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
三是深入到基層、實(shí)際和一線進(jìn)行調(diào)查研究,對行業(yè)整體現(xiàn)狀、存在突出問題有一個感性認(rèn)識和把握,能夠使用理論對實(shí)際問題進(jìn)行分析。
PhaseⅡ:快速提升期
時間:20xx~20xx年
目標(biāo):使自己成為一個領(lǐng)導(dǎo)放心、同事舒心、自己安心好人
一是安下心來,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)、工作、調(diào)查、探討和研究,通過多種形式相互補(bǔ)充與促進(jìn),真正把整個民航業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢、突出問題以及對策措施等方面知識吃透、弄懂。
二是吸取工作中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做好除科學(xué)研究以外其他工作,不斷培養(yǎng)自己組織能力、管理能力、表達(dá)能力、抗壓能力、社交能力等實(shí)際工作所需要各方面素質(zhì)與技能,全面提高自己職業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。
三是不斷提高自身修養(yǎng),總結(jié)自己優(yōu)點(diǎn)和長處,反省自己缺點(diǎn)與不足,使自己成為一個誠實(shí)、善良、正直、謙遜、務(wù)實(shí)好人。
PhaseⅢ:穩(wěn)步發(fā)展期
時間:20xx~20xx年
目標(biāo):使自己成為單位骨干分子,在業(yè)界有一定知名度和影響力。
一是要繼續(xù)做好自己科學(xué)研究工作和本職工作,不放松對自己研究和工作標(biāo)準(zhǔn)與要求,對一些涉及民航行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和難點(diǎn)問題能夠提出切實(shí)可行政策建議與對策措施。
二是在工作中要不斷吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己組織管理能力與綜合素質(zhì),以最佳狀態(tài)投入到工作中去,使自己成為單位骨干分子。
三是與親人、同事、領(lǐng)導(dǎo)和諧相處,實(shí)現(xiàn)自己與家庭、單位和社會圈子完美和諧,為自己創(chuàng)造良好、友善、和諧工作環(huán)境和社會氛圍,促進(jìn)自己各項(xiàng)工作及事業(yè)順利開展。
四、實(shí)施方案
(一)加強(qiáng)專業(yè)理論學(xué)習(xí)
到某某單位工作要求自己對法律、經(jīng)濟(jì)以及工程行業(yè)等方面專業(yè)知識非常精通,尤其是以前接觸相對較少,因此,在今后工作中要不斷加強(qiáng)這些方面知識理論學(xué)習(xí)。一是向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。某某單位有一批素質(zhì)優(yōu)良技術(shù)能手,和相關(guān)方面研究專家。因此我應(yīng)在單位逐步取得單位技能認(rèn)證,從低級到高級。從新手到能手。
(二)培養(yǎng)綜合能力
勇于承擔(dān)某某單位各項(xiàng)工作和領(lǐng)導(dǎo)交給不同任務(wù),接受來自各方面挑戰(zhàn)與壓力,不斷提高自己思維能力、組織能力、策劃能力以及研究能力,使自己成為一個綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)復(fù)合型人才。
(三)積極參加社會實(shí)踐
積累社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)非常必要,不但有利于將所學(xué)知識真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,使自己成為一個有用人,還會使自己今后理論學(xué)習(xí)和研究有放矢,達(dá)到事倍功半效果。因此,要圍繞自己職業(yè)目標(biāo)和工作職責(zé),以飽滿熱情、堅(jiān)定信心、高度責(zé)任感去積極實(shí)踐,親身去認(rèn)識、體驗(yàn)并參與一線工作崗位中。通過深入到實(shí)際,深入到基層,了解和學(xué)習(xí)行業(yè)基本知識,同時,運(yùn)用自己專業(yè)理論提出切實(shí)可行解決之道和應(yīng)對之策。
(四)塑造成熟穩(wěn)重、待人友善、活潑開朗自我
努力改正自己性格中求之過急、追求完美等相對幼稚性格缺陷,形成一種積極上進(jìn)而平和心態(tài),塑造自己自信、穩(wěn)重、從容、務(wù)實(shí)性格取向和個性特征。積極參加中心舉辦各種社交或聯(lián)誼活動,經(jīng)常與上司、同事接觸、溝通,加深了解。充分利用自身工作條件擴(kuò)大社交圈、重視同學(xué)交際圈、重視和每個人交往,建立起更廣泛社會人際關(guān)系網(wǎng)。
(五)加強(qiáng)體育鍛煉,保持一個健康體魄
俗話講身體是革命本錢,一個健康身體是事業(yè)成功前提和基礎(chǔ)。在今后3年工作歷程和職業(yè)生涯中,要堅(jiān)持體育鍛煉,練就一個健康體魄,為事業(yè)成功提供體力保障。具體說來就是要養(yǎng)成良好鍛煉、飲食、生活習(xí)慣,每天保證睡眠6~8小時,每周鍛煉三次以上。
航空個人簡歷模板范文第6篇尊敬的各位評委早上好,我叫××,能有機(jī)會來參加這次面試是我的榮幸,我今年19歲,來自湖北身邊的老師和朋友們都很喜歡我,因?yàn)槲沂且粋€自信、活潑、開朗的女孩??战氵@份職業(yè)深深地吸引著我
她們由內(nèi)而外時刻散發(fā)著迷人的氣質(zhì)
甜甜的笑容端莊的儀表讓我更渴望
能成為其中的一員.只要給我這個機(jī)會,我一定會用自己的勤奮、真誠和熱情去贏得每一位乘客的贊賞和喜愛。謝謝各位評委!
航空個人簡歷模板范文第7篇李xx
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|25歲(19xx年1月21日)
居住地:南京
電話:138xxxxxxxx(手機(jī))
最近工作[1年6個月]
公司:XX航空有限公司
行業(yè):航天/航空
職位:總工程師最高學(xué)歷
學(xué)歷:本科
專業(yè):飛行器動力工程
學(xué)校:沈陽航空學(xué)院
自我評價
有極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,有良好的人際關(guān)系,且有有較高的威望,善于協(xié)同和激勵團(tuán)隊(duì)精神,高質(zhì)量的完成共同的目標(biāo)。工作熱情、勤奮認(rèn)真、善于合作、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,善于處理突發(fā)事件,能獨(dú)當(dāng)一面,有較強(qiáng)的管理協(xié)調(diào)能力。
求職意向
到崗時間:一個月內(nèi)
工作性質(zhì):全職
希望行業(yè):航天/航空
目標(biāo)地點(diǎn):上海
期望月薪:面議/月
目標(biāo)職能:工程師
工作經(jīng)驗(yàn)
20xx/4—至今:XX航空有限公司[1年6個月]
所屬行業(yè):航天/航空
技術(shù)部總工程師
1、負(fù)責(zé)建立一個有效的工程技術(shù)管理系統(tǒng),制定和組織編寫相關(guān)的技術(shù)文件管理標(biāo)準(zhǔn);
2、兼任機(jī)械部件檢驗(yàn)和放行,實(shí)施工序和最終檢驗(yàn)工作,負(fù)責(zé)監(jiān)督本公司航空附件維修工作的適航性和符合性;
3、兼任培訓(xùn)小組組長,主管氣動機(jī)械方面培訓(xùn)工作;
4、負(fù)責(zé)指導(dǎo)工程師和維修人員解決附件維修過程中出現(xiàn)的疑難問題,以保證維修質(zhì)量和維修進(jìn)度;
5、參與小流量氣動測試臺、大流量氣動測試臺和旋轉(zhuǎn)部件測試臺的研發(fā)和設(shè)計;
6、參與公司質(zhì)量管理工作;
7、參與飛機(jī)機(jī)輪剎車車間成立組件工作。
20xx/3—20xx/3:XX航空股份有限公司[1年]
所屬行業(yè):航天/航空
工程部技術(shù)支持工程師
1、負(fù)責(zé)解決民用飛機(jī)(波音、空客、麥道、CRJ和ERJ等機(jī)型)的'氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件維修技術(shù)疑難問題;
2、編制維修工藝、維修記錄單、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;兼任氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件的檢驗(yàn)。
20xx/7——200xx/2:XX國際航空有限公司[8個月]
所屬行業(yè):航天/航空
飛行部總飛行師助理
1、負(fù)責(zé)公司飛行技術(shù)資料(中英文)互譯及管理工作;
2、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行手冊及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、程序等文件的漢譯英工作;
3、負(fù)責(zé)公司航班生產(chǎn)、飛行訓(xùn)練和培訓(xùn)等所需的飛行翻譯工作;
4、負(fù)責(zé)飛行技術(shù)研討會等現(xiàn)場和課堂翻譯工作;
5、負(fù)責(zé)處理與飛行技術(shù)資料手冊管理工作相關(guān)的外事聯(lián)絡(luò)、往來電函及接待工作;
6、負(fù)責(zé)公司各機(jī)型飛行操作技術(shù)信息及通告的翻譯工作
教育經(jīng)歷
20xx/9——20xx/7沈陽航空學(xué)院飛行器動力工程本科
語言能力
英語(熟練)聽說(精通),讀寫(精通)
航空個人簡歷模板范文第8篇姓名:
性別:女出生日期:
身高:165cm
健康:良好
籍貫:湖北
學(xué)歷:大專
專業(yè):空乘
政治面貌:團(tuán)員
聯(lián)系方式:
教育背景:畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)
培訓(xùn)經(jīng)歷:和月參加北京航空培訓(xùn)運(yùn)輸中心乘務(wù)員初級培訓(xùn)并拿到初級乘務(wù)員證書.
參加民航客運(yùn)員初級培訓(xùn)或初級客運(yùn)員證書
實(shí)踐經(jīng)歷:
.東星航空實(shí)習(xí)
月至今國航湖北分公司
職業(yè)技能:
具有熟練的客艙服務(wù)和機(jī)上應(yīng)急能力
在學(xué)習(xí)和工作的過程中培養(yǎng)了具有良好的'服務(wù)意識
和良好的管理能力和對BSP民航銷售系統(tǒng)的熟練操作
語言能力:
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力
普通話良好
計算機(jī)能力:
熟悉windows操作,會運(yùn)用Word20xx,Excel辦公軟件及民航Eterm系統(tǒng)愛好:MAYA模型制作、愛看抒情文學(xué)書籍、舞蹈
性格開朗:既樂于人際交往,又有獨(dú)立思考的習(xí)慣,勇于挑戰(zhàn)舊理念,樂于創(chuàng)新
自我評價:
自信,樂觀.積極向上具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神
認(rèn)真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機(jī)會
自薦信
我對我的生活充滿著希望,我經(jīng)歷了很多,也成熟了很多,我覺得我能過很淡然地處理很多事情。我內(nèi)心的墻很堅(jiān)固,不會被一點(diǎn)點(diǎn)苦難所打垮。我對生活充滿熱情,所有我所經(jīng)歷的事情我都想帶著快樂積極的心態(tài)去做。我對很多事情都很感興趣,我不吝嗇自己的力量,對很多事情充滿好奇心。
我喜歡畫畫,喜歡游泳,喜歡看書,在這些中我都能體會到其中的樂趣,并沒有帶著任何目的去做這些事情。因?yàn)榈谝淮慰加⒄Z四級的時候考了416分,我現(xiàn)在一直在學(xué)英語,而且學(xué)著學(xué)著能體會到學(xué)習(xí)英語的快樂和自己在英語能力方面的提高,天下沒有誰生出來就注定比別人差,就注定要失敗,只要努力了,自己知道就行了。
許多時候我都抱著退一步海闊天空的想法,可以不和別人爭吵就不和別人爭吵。就好像國家與國家之間的戰(zhàn)爭一樣,用蠻力和沖動來解決問題往往勞民傷財。作為服務(wù)業(yè),我喜歡站在別人的角度看問題,我的情感比較細(xì)膩,對別人的一舉一動有觀察的習(xí)慣,所以我想我能察覺出到每個乘客心里面的想法,尊重別人的立場。沒有絕對的對錯,只要站在別人的角度,就知道其中的原由。
我或許會做得不好,但是我會不斷學(xué)習(xí)不斷完善自己,做到今天的我比昨天好,明天的我比今天好。讓我成為公司的一份子吧,我會盡自己的一份微薄的力量,為公司蒸蒸日上的業(yè)績做貢獻(xiàn)!
自薦人:
20x年10月27日
航空個人簡歷模板范文第9篇姓名
性別:男
民族:漢
政治面貌:團(tuán)員
戶籍:北京
出生年月:
婚姻狀況:未婚
工作時間:
技術(shù)職稱:
文化程度:本科
主修專業(yè):航空航天工程
畢業(yè)學(xué)校:北京航空航天大學(xué)
畢業(yè)時間:
英語水平:大學(xué)四級
計算機(jī)水平:計算機(jī)二級
月薪要求:2500元
本人要求:
現(xiàn)從事工作:實(shí)習(xí)生
欲從事工作:機(jī)務(wù)維修
聯(lián)系方式
航空個人簡歷模板范文第10篇尊敬的經(jīng)理:
您好,周經(jīng)理。我是來之哈爾濱工業(yè)大學(xué)的xx,是今年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,讀的是航空服務(wù)專業(yè),得知貴公司正在招聘一批空中乘務(wù)員的消息,我特意寫了這封自薦信,希望可以到貴公司面試。
高中的時候,憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢,再加上自己高考時候的成績,我順利考入了哈爾濱工業(yè)大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè),在大學(xué)的這四年時間了,我主要學(xué)習(xí)的課程包括:航空服務(wù)禮儀學(xué)、民航概論學(xué)、民航專業(yè)英語學(xué)、航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、航空安全與應(yīng)急處理學(xué)和航空服務(wù)心理學(xué)等課程。通過這些課程的學(xué)習(xí),我具備了一名空中乘務(wù)員的知識基礎(chǔ),為我應(yīng)聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。
另外,我還有半年時間空中乘務(wù)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這半年時間了,我親身體
航空個人簡歷模板范文第11篇姓名:
性別:女
出生日期:
身高:165cm
健康:良好
籍貫:湖北
學(xué)歷:大專
專業(yè):空乘
政治面貌:團(tuán)員
聯(lián)系方式:
教育背景:畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)
培訓(xùn)經(jīng)歷:和月參加北京航空培訓(xùn)運(yùn)輸中心乘務(wù)員初級培訓(xùn)并拿到初級乘務(wù)員證書.
參加民航客運(yùn)員初級培訓(xùn)或初級客運(yùn)員證書
實(shí)踐經(jīng)歷:
.東星航空實(shí)習(xí)
月至今國航湖北分公司
職業(yè)技能:
具有熟練的客艙服務(wù)和機(jī)上應(yīng)急能力
在學(xué)習(xí)和工作的過程中培養(yǎng)了具有良好的服務(wù)意識
和良好的管理能力和對BSP民航銷售系統(tǒng)的熟練操作
語言能力:
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力
普通話良好
計算機(jī)能力:
熟悉windows操作,會運(yùn)用Word2003,Excel辦公軟件及民航Eterm系統(tǒng)愛好:MAYA模型制作、愛看抒情文學(xué)書籍、舞蹈
性格開朗:既樂于人際交往,又有獨(dú)立思考的習(xí)慣,勇于挑戰(zhàn)舊理念,樂于創(chuàng)新
自我評價:
自信,樂觀.積極向上具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神
認(rèn)真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機(jī)會
航空個人簡歷模板范文第12篇基本信息
姓名:李xx
性別:男
年齡:25歲
居住地:南京
電話:
最近工作[1年6個月]
公司:XX航空有限公司
行業(yè):航天/航空
職位:總工程師
教育背景
最高學(xué)歷:本科
專業(yè):飛行器動力工程
學(xué)校:沈陽航空學(xué)院
自我評價
有極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,有良好的人際關(guān)系,且有有較高的威望,善于協(xié)同和激勵團(tuán)隊(duì)精神,高質(zhì)量的完成共同的目標(biāo)。工作熱情、勤奮認(rèn)真、善于合作、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,善于處理突發(fā)事件,能獨(dú)當(dāng)一面,有較強(qiáng)的管理協(xié)調(diào)能力。
求職意向
到崗時間:一個月內(nèi)
工作性質(zhì):全職
希望行業(yè):航天/航空
目標(biāo)地點(diǎn):上海
期望月薪:面議/月
目標(biāo)職能:工程師
工作經(jīng)驗(yàn)
20xx/4—至今:XX航空有限公司[1年6個月]
所屬行業(yè):航天/航空
技術(shù)部總工程師
1、負(fù)責(zé)建立一個有效的工程技術(shù)管理系統(tǒng),制定和組織編寫相關(guān)的技術(shù)文件管理標(biāo)準(zhǔn);
2、兼任機(jī)械部件檢驗(yàn)和放行,實(shí)施工序和最終檢驗(yàn)工作,負(fù)責(zé)監(jiān)督本公司航空附件維修工作的適航性和符合性;
3、兼任培訓(xùn)小組組長,主管氣動機(jī)械方面培訓(xùn)工作;
4、負(fù)責(zé)指導(dǎo)工程師和維修人員解決附件維修過程中出現(xiàn)的疑難問題,以保證維修質(zhì)量和維修進(jìn)度;
5、參與小流量氣動測試臺、大流量氣動測試臺和旋轉(zhuǎn)部件測試臺的研發(fā)和設(shè)計;
6、參與公司質(zhì)量管理工作;
7、參與飛機(jī)機(jī)輪剎車車間成立組件工作。
20xx/3—20xx/3:XX航空股份有限公司[1年]
所屬行業(yè):航天/航空
工程部技術(shù)支持工程師
1、負(fù)責(zé)解決民用飛機(jī)(波音、空客、麥道、CRJ和ERJ等機(jī)型)的`氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件維修技術(shù)疑難問題;
2、編制維修工藝、維修記錄單、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;兼任氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件的檢驗(yàn)。
20xx/7——200xx/2:XX國際航空有限公司[8個月]
所屬行業(yè):航天/航空
飛行部總飛行師助理
1、負(fù)責(zé)公司飛行技術(shù)資料(中英文)互譯及管理工作;
2、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行手冊及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、程序等文件的漢譯英工作;
3、負(fù)責(zé)公司航班生產(chǎn)、飛行訓(xùn)練和培訓(xùn)等所需的飛行翻譯工作;
4、負(fù)責(zé)飛行技術(shù)研討會等現(xiàn)場和課堂翻譯工作;
5、負(fù)責(zé)處理與飛行技術(shù)資料手冊管理工作相關(guān)的外事聯(lián)絡(luò)、往來電函及接待工作;
6、負(fù)責(zé)公司各機(jī)型飛行操作技術(shù)信息及通告的翻譯工作
教育經(jīng)歷
20xx/9——20xx/7沈陽航空學(xué)院飛行器動力工程本科
語言能力
英語(熟練)聽說(精通),讀寫(精通)
航空個人簡歷模板范文第13篇航空簡歷模板
一份優(yōu)秀的個人簡歷要有自己作為“簡歷”精簡的“素質(zhì)”,過長的個人簡歷會讓對方在閱讀的時候用更長的時間,而且個人簡歷過長也不好突出重點(diǎn)部分。據(jù)了解,大部分的招聘官在篩選個人簡歷的時候都不愿意看到過長的內(nèi)容。
能夠成為一份優(yōu)秀的個人簡歷,其中那些必要的硬性標(biāo)準(zhǔn)也不可缺少,如果沒做硬性標(biāo)準(zhǔn),單單是通過軟技能是不可能競爭成功。在個人簡歷中不僅要有硬性的標(biāo)準(zhǔn),還要的這些硬性指標(biāo)要能夠過關(guān),例如當(dāng)用人單位對學(xué)歷有所要求的時候,你要突出自己的學(xué)歷,并且學(xué)歷上不能太低,這樣的指標(biāo)不能通過,那么個人簡歷連最基本的系統(tǒng)審核都不能通過。
同時熟悉鈦合金生產(chǎn)流程和相關(guān)設(shè)備特點(diǎn)(如:真空自耗爐)。
研究生期間,研究方向主要為特種鑄造和特種焊接。
本人工作態(tài)度謙虛,認(rèn)真,踏實(shí);有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作能力;精力充沛,有極高的工作熱情和強(qiáng)烈的責(zé)任心。
激光焊接工程師※核電工程師
職責(zé)和業(yè)績:
1)接待丹麥公司外賓,對公司生產(chǎn)流程,工藝特點(diǎn)提供了全程翻譯。
2)負(fù)責(zé)全焊式換熱器激光焊接工藝制定(如:激光功率,光斑尺寸,保護(hù)氣體流速和母材間隙等),以及現(xiàn)場工藝培訓(xùn)工作。
3)負(fù)責(zé)核電板式換熱器技術(shù)支持工作。通過對核電產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書,核電標(biāo)準(zhǔn)RCC-M的總結(jié),梳理每個生產(chǎn)工序的技術(shù)要點(diǎn),為核電產(chǎn)品順利生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
4)參與了新建工廠設(shè)備選購過程,主要負(fù)責(zé)核電用氦氣檢漏儀和工業(yè)內(nèi)窺鏡兩個設(shè)備的`選購。
研發(fā)技術(shù)工藝人員
職責(zé)和業(yè)績:
在熱軋廠工作,主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品新試(工藝)。
1)熟悉熱軋鋼板(卷)軋制,熱處理,拋丸酸洗工藝流程及設(shè)備特點(diǎn),同時對生產(chǎn)信息系統(tǒng)(L1,L2,L3)也較為熟悉。
2)對初軋機(jī)和爐卷軋機(jī)設(shè)備和生產(chǎn)工藝特點(diǎn)較為熟悉,能夠處理軋制過程中出現(xiàn)的一些問題,如:鐮刀彎,厚度和寬度精度控制,以及張力軋制控制等。
3)針對不同鋼種及寶鋼特有設(shè)備,能夠制定出合理的鋼板熱處理工藝。例如:不同厚度304,316、2205不銹鋼板以及Incoloy800H鋼板的固溶溫度和固溶時間,以及淬火機(jī)上下噴嘴水量比等工藝參數(shù)的制定。
4)對熱處理線相關(guān)設(shè)備構(gòu)造和生產(chǎn)特點(diǎn)了解較深,熟悉生產(chǎn)操作過程。熱處理線設(shè)備有輥底式連續(xù)固溶爐,室式高溫固溶爐,移罩爐,淬火機(jī),空冷室,冷矯直機(jī)等。共有12條生產(chǎn)工藝路線。
5)參與鈦板退火工藝研究項(xiàng)目:利用計算機(jī)模擬移罩爐實(shí)際工作環(huán)境,研究鈦板堆垛表面和心部溫度均勻性。根據(jù)模擬計算結(jié)果,結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)情況,制定出合理的鈦板退火工藝。本人主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的計算,整理和分析工作。
6)
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