鐵路信號電源設(shè)備維護(hù)3課件講解

鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)資源庫《鐵路信號電源設(shè)備維護(hù)》德修身技立業(yè)鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)資源庫鐵路信號電源設(shè)備維護(hù)德修身技立業(yè)可靠性適應(yīng)性強(qiáng)維護(hù)性好完善的自我保護(hù)功能1、所有元器件均降額使用，延長使用壽命；電源模塊“N+1”并聯(lián)冗余備份方式，確保了系統(tǒng)的高可靠性。2、系統(tǒng)整體散熱設(shè)計(jì)，采用自然和風(fēng)冷相結(jié)合散熱方式，允許工作環(huán)境溫度范圍為－5℃～＋50℃，在沒有空調(diào)的房間能可靠正常運(yùn)行。3、故障定位、故障信息中文顯示；除集中液晶顯示外，所有電源模塊均設(shè)有電壓、電流數(shù)字顯示裝置，清晰直觀；電源模塊可實(shí)現(xiàn)熱機(jī)插拔，在線維護(hù)簡單快捷；輸入配電和輸出配電采用抽屜式插框方式，維護(hù)方便。4、輸入過/欠壓保護(hù)；輸出過壓/限流/短路保護(hù)；完善的雷擊防護(hù)措施；模塊過溫保護(hù)；全部采用低

煙無鹵阻燃電纜。5、防護(hù)等級為IP20，電源屏內(nèi)部所有強(qiáng)電器件均設(shè)有可靠的安全屏蔽裝置，以保證操作人員的人身安全；具備對地漏泄電流檢測的功能。6、高效率：單個電源模塊效率大于92%，整機(jī)系統(tǒng)效率大于85%；高功率因數(shù)：所有電源模塊均采用PFC（功率因數(shù)校正）技術(shù)，功率因數(shù)達(dá)0.99，減少前級供電系統(tǒng)的無功損耗，降低投資費(fèi)用，減少運(yùn)營成本；低噪音：采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，避免了工頻噪音；無污染：采用PFC技術(shù)，避免了模塊內(nèi)部高次諧波對外電網(wǎng)的污染，有效采用EMI技術(shù)，電磁兼容性好。.電源屏性能特點(diǎn)可靠的人身安全防護(hù)系統(tǒng)綠色環(huán)保02UPS功能參數(shù)分類UPS主要組成部分結(jié)構(gòu)圖.在線互動式UPS電路結(jié)構(gòu)圖.雙變換UPS電路結(jié)構(gòu)圖單元并聯(lián)的UPS局部并聯(lián)的UPS（只并聯(lián)逆變器）UPS分類UPS性能參數(shù)UPS主要性能參數(shù)1、在線式雙變換設(shè)計(jì)，完全隔離市電及油機(jī)可能存在的各類電網(wǎng)污染及電網(wǎng)故障對負(fù)載的影響2、整流器采用第四代絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)功率器件和多重保護(hù)技術(shù)保證設(shè)備的絕對可靠3、采用先進(jìn)的DSP及全數(shù)字控制技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，可實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)和擴(kuò)容4、先進(jìn)的IGBT綠色整流技術(shù)，功率因數(shù)近似為1，諧波電流最低＜3%，提高電能利用率5、先進(jìn)的分散式自主并聯(lián)技術(shù)，無需集中旁路柜，可實(shí)現(xiàn)8臺并聯(lián)和在線擴(kuò)容電網(wǎng)供電和蓄電池供電的動轉(zhuǎn)換。電網(wǎng)電壓異常時，UPS維持對負(fù)載的供電，將電網(wǎng)干擾阻擋在負(fù)載之前，具有隔離作用，凈化了電源。一二三四五UPS功能電網(wǎng)停電時，提供后備能量。電網(wǎng)