《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GBT+34368-2017》詳細(xì)解讀

《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GB/T34368-2017》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4一般規(guī)定5各部件重大修理技術(shù)要求5.1驅(qū)動、迂回裝置contents目錄5.2吊具5.3支架5.4托壓索輪組5.5抱索器5.6常見缺陷6資質(zhì)及行為6.1運(yùn)營企業(yè)contents目錄6.2修理單位6.3無損檢測機(jī)構(gòu)7質(zhì)量文件附錄A(資料性附錄)各部件常見缺陷011范圍客運(yùn)索道的設(shè)計(jì)、制造、安裝單位負(fù)責(zé)客運(yùn)索道安全監(jiān)管的政府部門客運(yùn)索道運(yùn)營企業(yè)及相關(guān)維護(hù)單位適用對象重大修理的技術(shù)要求安全保護(hù)裝置的設(shè)置與調(diào)試要求檢驗(yàn)、試驗(yàn)及驗(yàn)收準(zhǔn)則相關(guān)技術(shù)文件和圖紙的編制要求涵蓋內(nèi)容客運(yùn)索道的日常維護(hù)保養(yǎng)工作客運(yùn)索道的小修或中修工作不適用范圍非客運(yùn)索道（如貨運(yùn)索道）的修理工作022規(guī)范性引用文件材料標(biāo)準(zhǔn)在修理過程中所使用的材料，也必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保索道修理后的安全性和可靠性。核心引用文件本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中，主要引用了國家相關(guān)的安全法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保索道重大修理工作的安全性和規(guī)范性。技術(shù)準(zhǔn)則引用了具體的機(jī)械設(shè)備維修、電氣系統(tǒng)維護(hù)等技術(shù)準(zhǔn)則，為索道重大修理提供詳細(xì)的技術(shù)指導(dǎo)。2規(guī)范性引用文件2規(guī)范性引用文件檢測方法：引用了相關(guān)的檢測方法和評估準(zhǔn)則，對修理后的索道進(jìn)行全面的檢測和評估，確保其符合安全運(yùn)行的要求。這些規(guī)范性引用文件共同構(gòu)成了客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)框架，為實(shí)際操作提供了明確的指導(dǎo)和依據(jù)。通過嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，可以確?？瓦\(yùn)索道在重大修理后能夠安全、高效地運(yùn)行，為乘客提供更加安全、舒適的乘坐體驗(yàn)。請注意，以上內(nèi)容是基于對標(biāo)準(zhǔn)GB/T34368-2017的理解和解讀，并非直接引用標(biāo)準(zhǔn)中的原文。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)直接參考和遵循標(biāo)準(zhǔn)的原文規(guī)定。033術(shù)語和定義指用于運(yùn)送乘客的索道系統(tǒng)，通常由起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、索道線路、吊籃或吊廂、牽引系統(tǒng)等組成。這種索道在旅游景區(qū)、城市交通等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。1.客運(yùn)索道指對客運(yùn)索道進(jìn)行的大規(guī)模、深度的維修工作，通常涉及到索道系統(tǒng)的關(guān)鍵部件更換、結(jié)構(gòu)加固、安全裝置更新等。重大修理的目的是恢復(fù)或提高索道的安全性能和運(yùn)營效率。2.重大修理3.術(shù)語和定義3.技術(shù)要求在本標(biāo)準(zhǔn)中，技術(shù)要求指的是進(jìn)行重大修理時(shí)需要遵循的一系列技術(shù)規(guī)范和操作準(zhǔn)則。這些要求確保了修理工作的質(zhì)量和索道系統(tǒng)的安全性。4.安全規(guī)范指在進(jìn)行客運(yùn)索道重大修理時(shí)必須遵守的安全標(biāo)準(zhǔn)和操作程序，旨在保護(hù)工作人員和乘客的安全。3.術(shù)語和定義044一般規(guī)定在《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GB/T34368-2017》中，一般規(guī)定部分涵蓋了多個(gè)重要的方面，以確?？瓦\(yùn)索道重大修理的質(zhì)量和安全性。以下是對這些規(guī)定的詳細(xì)解讀4.一般規(guī)定4.一般規(guī)定修理過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保修理質(zhì)量。重大修理應(yīng)遵循“安全第一，預(yù)防為主”的原則，確保修理后的索道能安全可靠地運(yùn)行。1.修理原則與要求0102032.修理流程管理在進(jìn)行重大修理前，應(yīng)制定詳細(xì)的修理計(jì)劃和方案，包括修理內(nèi)容、時(shí)間、人員安排等。4.一般規(guī)定修理過程中應(yīng)做好記錄，包括修理前后的狀態(tài)、更換的部件、進(jìn)行的測試等，以便后續(xù)追溯和檢查。3.人員與資質(zhì)要求4.一般規(guī)定參與重大修理的人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技能和資質(zhì)，確保修理工作的專業(yè)性和安全性。修理單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和條件，包括技術(shù)人員、設(shè)備、工具等，以滿足修理工作的需要。用于修理的材料和部件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保其質(zhì)量和性能滿足使用要求。更換的部件應(yīng)與原部件相匹配，確保其功能和安全性。4.材料與部件要求4.一般規(guī)定在修理現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入修理區(qū)域。5.安全與防護(hù)措施修理過程中應(yīng)采取必要的安全措施，如佩戴安全帽、使用安全帶等，確保人員安全。4.一般規(guī)定010203驗(yàn)收與測試修理完成后應(yīng)進(jìn)行全面的測試和驗(yàn)收，確保索道的功能和安全性得到恢復(fù)和提升。測試和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行，確保其科學(xué)性和有效性。綜上所述，《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GB/T34368-2017》中的一般規(guī)定部分旨在確保客運(yùn)索道重大修理的質(zhì)量和安全性。通過遵循這些規(guī)定，可以有效地提高索道的運(yùn)行效率和安全性，為乘客提供更加舒適和安全的乘坐體驗(yàn)。4.一般規(guī)定055各部件重大修理技術(shù)要求根據(jù)使用年限、磨損程度、斷絲數(shù)量等指標(biāo)，確定是否需要更換。承載索與牽引索的更換標(biāo)準(zhǔn)重大修理時(shí)，應(yīng)對承載索與牽引索的張力進(jìn)行調(diào)整，確保其在規(guī)定的范圍內(nèi)。承載索與牽引索的張力調(diào)整重大修理中，承載索與牽引索的連接應(yīng)采用可靠的方式，如熱壓接、冷壓接等，確保連接強(qiáng)度不低于原索強(qiáng)度。承載索與牽引索的連接方式5.1承載索與牽引索支架的檢修與加固對支架進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋、變形等缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或加固。托壓索輪的更換與調(diào)整托壓索輪磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予以更換。更換后，應(yīng)調(diào)整托壓索輪的位置和壓力，確保索道正常運(yùn)行。5.2支架與托壓索輪驅(qū)動裝置的檢修與更換對驅(qū)動裝置進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常磨損、漏油等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。制動裝置的可靠性驗(yàn)證重大修理后，應(yīng)對制動裝置進(jìn)行可靠性驗(yàn)證，確保其能夠在緊急情況下有效制動。5.3驅(qū)動裝置與制動裝置控制系統(tǒng)的更新與升級為提高索道的運(yùn)行效率和安全性，可對控制系統(tǒng)進(jìn)行更新或升級。安全保護(hù)裝置的檢修與測試對安全保護(hù)裝置進(jìn)行全面檢修和測試，確保其靈敏可靠，能夠在異常情況下及時(shí)動作。5.4控制系統(tǒng)與安全保護(hù)裝置根據(jù)實(shí)際需要，對輔助設(shè)施進(jìn)行完善和優(yōu)化，如增設(shè)照明設(shè)備、改善通風(fēng)條件等。輔助設(shè)施的完善與優(yōu)化對電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢修，發(fā)現(xiàn)老化、損壞等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或修復(fù)。同時(shí)，應(yīng)確保電氣設(shè)備的接地保護(hù)良好，防止觸電事故的發(fā)生。電氣設(shè)備的檢修與更換5.5輔助設(shè)施與電氣設(shè)備065.1驅(qū)動、迂回裝置5.1驅(qū)動、迂回裝置2.軸承與密封驅(qū)動和迂回裝置的軸承應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，密封性能要可靠，防止?jié)櫥托孤┖屯饨缥廴疚锴秩搿Ｔ谛蘩頃r(shí)，應(yīng)對軸承進(jìn)行清洗、檢查和更換，確保其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常噪音。1.結(jié)構(gòu)完整性驅(qū)動和迂回裝置的結(jié)構(gòu)必須保持完整，無裂紋、變形或其他損傷。在重大修理過程中，應(yīng)對這些裝置進(jìn)行全面檢查，確保其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足安全要求。5.1驅(qū)動、迂回裝置4.電氣系統(tǒng)與驅(qū)動和迂回裝置相關(guān)的電氣系統(tǒng)（如電動機(jī)、控制系統(tǒng)等）應(yīng)安全可靠，符合相關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)。在修理過程中，應(yīng)對電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保其工作正常、無潛在的安全隱患。5.安全防護(hù)驅(qū)動和迂回裝置應(yīng)配備必要的安全防護(hù)設(shè)施（如防護(hù)罩、安全警示標(biāo)識等），以防止人員意外接觸運(yùn)動部件而受傷。在重大修理時(shí)，應(yīng)對這些安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查和維修，確保其完好有效。3.傳動系統(tǒng)驅(qū)動裝置的傳動系統(tǒng)（如齒輪、鏈條、皮帶等）應(yīng)保持良好的嚙合狀態(tài)，傳動平穩(wěn)、可靠。在重大修理中，應(yīng)對傳動系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，消除過大的間隙或磨損，以提高傳動效率和使用壽命。030201075.2吊具010203吊具應(yīng)采用可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保其強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足使用要求。吊具的各部件應(yīng)連接可靠，無明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象。吊具的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到便于檢修和維護(hù)，易于更換磨損部件。吊具的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)吊具的材料與制造吊具應(yīng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度材料制造，以保證其承載能力和使用壽命。吊具的制造過程應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保各部件的加工精度和裝配質(zhì)量。吊具的安全性能吊具應(yīng)設(shè)置必要的安全裝置，如防脫落、防碰撞等，以確保乘客的安全。吊具在承受額定載荷時(shí)，應(yīng)無明顯的變形和損壞現(xiàn)象?！啊岸ㄆ趯Φ蹙哌M(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。對吊具的易損件進(jìn)行定期更換，以防止因磨損而影響其安全性能。綜上所述，客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求中對吊具的規(guī)定非常嚴(yán)格，旨在確保吊具的安全性和可靠性，從而保障乘客的安全。在實(shí)際操作中，應(yīng)嚴(yán)格按照這些要求進(jìn)行吊具的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)和使用。吊具的維護(hù)與檢修085.3支架支架作為客運(yùn)索道的重要結(jié)構(gòu)組件，其安全性和穩(wěn)定性對于整個(gè)索道系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。在《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GB/T34368-2017》中，對于支架的修理和技術(shù)要求有著詳細(xì)的規(guī)定。5.3支架1.支架檢查與評估5.3支架在進(jìn)行重大修理前，必須對支架進(jìn)行全面的檢查和評估，包括其結(jié)構(gòu)完整性、連接件的緊固情況、防腐涂層的狀態(tài)等。檢查過程中應(yīng)使用合適的檢測工具和方法，如超聲波檢測、磁粉探傷等，以確保支架內(nèi)部沒有裂紋、腐蝕或其他潛在缺陷。修理過程中使用的材料必須與原材料相匹配，且應(yīng)具有良好的耐腐蝕性和機(jī)械性能。2.支架修理要求若發(fā)現(xiàn)支架存在損壞或缺陷，必須及時(shí)進(jìn)行修理。修理過程中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行，確保修理后的支架能夠滿足原設(shè)計(jì)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。5.3支架0102035.3支架3.防腐處理01修理完成后，必須對支架進(jìn)行防腐處理，以延長其使用壽命并提高其抗腐蝕能力。02防腐涂層應(yīng)均勻、完整，且應(yīng)具有良好的附著力和耐候性。03驗(yàn)收與測試修理完成后的支架必須經(jīng)過嚴(yán)格的驗(yàn)收和測試程序，確保其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性能達(dá)到要求。驗(yàn)收過程中應(yīng)對支架進(jìn)行全面的外觀檢查、尺寸測量和性能測試，確保各項(xiàng)指標(biāo)均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。綜上所述，《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GB/T34368-2017》對于支架的修理和技術(shù)要求進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，以確保客運(yùn)索道的安全性和穩(wěn)定性。在進(jìn)行支架修理時(shí)，必須嚴(yán)格遵守這些要求，以確保修理質(zhì)量和索道系統(tǒng)的整體安全性能。5.3支架095.4托壓索輪組托壓索輪組是客運(yùn)索道中的關(guān)鍵部件，主要承擔(dān)支撐和導(dǎo)向索道鋼絲繩的功能，確保其穩(wěn)定運(yùn)行。作用托壓索輪組的性能直接影響到索道的安全性和乘坐舒適性，因此對其設(shè)計(jì)、制造和維修都有嚴(yán)格的技術(shù)要求。重要性托壓索輪組的作用與重要性結(jié)構(gòu)組成通常由托輪、壓輪、軸、軸承和支架等部件組成，形成一個(gè)完整的支撐單元。特點(diǎn)托壓索輪組的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)托壓索輪組需要具有良好的耐磨性、抗疲勞性和抗腐蝕性，以適應(yīng)復(fù)雜的工作環(huán)境和長期的運(yùn)行需求。0102定期檢查需要定期對托壓索輪組進(jìn)行檢查，包括外觀檢查、磨損情況檢查以及軸承的潤滑情況檢查等。及時(shí)更換一旦發(fā)現(xiàn)托壓索輪組存在嚴(yán)重磨損或損壞，必須立即進(jìn)行更換，以確保索道的安全運(yùn)行。潤滑保養(yǎng)軸承等關(guān)鍵部位需要定期進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，以減少磨損和延長使用壽命。托壓索輪組的維修與保養(yǎng)要求VS隨著科技的不斷進(jìn)步，托壓索輪組在材料選擇、制造工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面都進(jìn)行了持續(xù)的創(chuàng)新和優(yōu)化。發(fā)展趨勢未來，托壓索輪組將更加注重輕量化、高性能和智能化的發(fā)展方向，以適應(yīng)客運(yùn)索道行業(yè)的快速發(fā)展需求。同時(shí)，隨著環(huán)保意識的提高，環(huán)保材料和綠色制造技術(shù)也將在托壓索輪組的生產(chǎn)中得到更廣泛的應(yīng)用。技術(shù)創(chuàng)新托壓索輪組的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢105.5抱索器抱索器是客運(yùn)索道中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)將吊籃或吊椅等運(yùn)載工具與牽引索連接起來，確保乘客的安全運(yùn)輸。在《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GB/T34368-2017》中，對抱索器的修理和技術(shù)要求進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。5.5抱索器5.5抱索器2.更換標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)抱索器達(dá)到一定的磨損極限或出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，必須進(jìn)行更換。標(biāo)準(zhǔn)中明確了抱索器更換的條件和步驟，確保更換過程的安全和有效性。1.檢查和維修要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了抱索器的定期檢查和維修要求。這包括檢查抱索器的磨損情況、緊固件是否松動、以及是否有裂紋或變形等缺陷。若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換。3.安裝與調(diào)試在更換或修理抱索器后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的安裝和調(diào)試工作。這包括確保抱索器與牽引索的正確連接、調(diào)整抱索器的夾緊力以及進(jìn)行必要的試運(yùn)行等。5.5抱索器4.安全性能測試為確保修理或更換后的抱索器滿足安全要求，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了相應(yīng)的安全性能測試方法。這些測試旨在驗(yàn)證抱索器的承載能力、耐磨性和抗疲勞性能等關(guān)鍵指標(biāo)。5.記錄與報(bào)告對于抱索器的修理和更換過程，必須進(jìn)行詳細(xì)記錄和報(bào)告。這些記錄和報(bào)告應(yīng)包含修理或更換的日期、人員、材料使用情況以及測試結(jié)果等信息，以便于后續(xù)的追蹤和審查。115.6常見缺陷010203鋼絲繩長期使用后，表面會出現(xiàn)磨損，直徑減小，強(qiáng)度降低。若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換磨損嚴(yán)重的鋼絲繩，可能會導(dǎo)致斷裂事故。應(yīng)定期檢查鋼絲繩的磨損情況，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換。5.6.1鋼絲繩磨損與斷裂抱索器是客運(yùn)索道的關(guān)鍵部件，用于固定吊籃或吊椅在鋼絲繩上。5.6.2抱索器故障抱索器可能會出現(xiàn)裂紋、變形或磨損等故障，影響索道的安全性。應(yīng)定期對抱索器進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。5.6.3驅(qū)動裝置故障應(yīng)定期對驅(qū)動裝置進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。驅(qū)動裝置可能會出現(xiàn)軸承損壞、齒輪磨損等故障。驅(qū)動裝置是客運(yùn)索道的動力來源，其性能直接影響到索道的安全運(yùn)行。010203客運(yùn)索道通常配備有多種安全裝置，如緊急制動裝置、超速保護(hù)裝置等。這些安全裝置在索道運(yùn)行過程中起著至關(guān)重要的作用，一旦失效可能會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。這些常見缺陷需要得到及時(shí)的關(guān)注和處理，以確?？瓦\(yùn)索道的安全運(yùn)行。在重大修理過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照GB/T34368-2017的技術(shù)要求進(jìn)行操作，以保障修理質(zhì)量和索道的安全性。應(yīng)定期對安全裝置進(jìn)行檢查和測試，確保其靈敏可靠。5.6.4安全裝置失效126資質(zhì)及行為資質(zhì)要求專業(yè)團(tuán)隊(duì)重大修理工作應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)的團(tuán)隊(duì)承擔(dān)，確保團(tuán)隊(duì)成員具備客運(yùn)索道修理相關(guān)的專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。資質(zhì)認(rèn)證持續(xù)培訓(xùn)修理單位應(yīng)取得國家相關(guān)部門頒發(fā)的客運(yùn)索道修理資質(zhì)證書，并按照資質(zhì)等級承接相應(yīng)的修理項(xiàng)目。修理人員應(yīng)定期接受專業(yè)培訓(xùn)，不斷提升自身的技術(shù)水平和安全意識，以適應(yīng)客運(yùn)索道技術(shù)的不斷發(fā)展。遵守法規(guī)修理單位應(yīng)嚴(yán)格遵守國家及地方關(guān)于客運(yùn)索道安全管理的法律法規(guī)，確保修理工作的合法合規(guī)性。質(zhì)量保證修理單位應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系，確保修理工作的質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。同時(shí)，應(yīng)提供必要的修理記錄和質(zhì)量證明文件，以便客戶和相關(guān)部門進(jìn)行查驗(yàn)。安全第一修理過程中應(yīng)始終將安全放在首位，采取必要的安全措施，防范各類安全事故的發(fā)生。誠信經(jīng)營修理單位應(yīng)秉承誠信經(jīng)營的原則，不夸大修理效果，不隱瞞潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，為客戶提供真實(shí)、可靠的修理服務(wù)。行為規(guī)范136.1運(yùn)營企業(yè)運(yùn)營企業(yè)應(yīng)具備相應(yīng)的法人資格，并取得客運(yùn)索道運(yùn)營的相關(guān)許可證書。6.1.1運(yùn)營資質(zhì)運(yùn)營企業(yè)應(yīng)確保索道設(shè)備、設(shè)施及運(yùn)營過程符合國家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)定期對索道進(jìn)行安全評估，確保索道運(yùn)營的安全可靠。6.1.2人員配備010203運(yùn)營企業(yè)應(yīng)配備足夠數(shù)量且具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員，負(fù)責(zé)索道的日常檢查、維護(hù)和修理工作。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)定期對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)建立人員考核制度，對員工的履職情況進(jìn)行定期評估。010203運(yùn)營企業(yè)應(yīng)建立健全的安全管理制度，明確各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)定期對索道進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理存在的安全隱患。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練，確保在緊急情況下能夠迅速、有效地應(yīng)對。6.1.3安全管理運(yùn)營企業(yè)應(yīng)建立索道技術(shù)檔案，包括索道的設(shè)計(jì)圖紙、使用說明書、維護(hù)保養(yǎng)記錄等。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)定期對索道技術(shù)檔案進(jìn)行更新和完善，確保檔案的準(zhǔn)確性和完整性。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)建立檔案借閱制度，防止檔案丟失或損壞。6.1.4檔案管理010203146.2修理單位123修理單位應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)，包括擁有專業(yè)的技術(shù)人員和熟練的維修人員。修理單位應(yīng)通過相關(guān)的質(zhì)量體系認(rèn)證，確保其具備進(jìn)行客運(yùn)索道重大修理的資質(zhì)。修理單位應(yīng)熟悉并掌握國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行修理工作。資質(zhì)要求修理過程中，修理單位應(yīng)嚴(yán)格按照修理方案進(jìn)行操作，確保修理質(zhì)量。修理單位應(yīng)對客運(yùn)索道進(jìn)行全面檢查，確定需要修理的部件和范圍。根據(jù)檢查結(jié)果，修理單位應(yīng)制定詳細(xì)的修理方案，并報(bào)請相關(guān)部門審批。工作內(nèi)容010203安全措施修理單位應(yīng)建立健全的安全管理制度，確保修理過程中的安全。修理人員應(yīng)接受專業(yè)的安全培訓(xùn)，熟悉并掌握安全操作規(guī)程。在修理過程中，修理單位應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，防止意外事故的發(fā)生。修理單位應(yīng)建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對修理過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。對于修理過程中出現(xiàn)的問題，修理單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并記錄在案，為后續(xù)工作提供參考。修理完成后，修理單位應(yīng)進(jìn)行全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，確保索道的安全性和可靠性。質(zhì)量保證156.3無損檢測機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)資質(zhì)無損檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和認(rèn)證，確保其具備進(jìn)行無損檢測的技術(shù)能力和專業(yè)水平。這包括對檢測人員的專業(yè)培訓(xùn)、設(shè)備的定期校準(zhǔn)和維護(hù)等方面的要求。檢測范圍無損檢測機(jī)構(gòu)的檢測范圍應(yīng)明確，并應(yīng)涵蓋客運(yùn)索道關(guān)鍵部件和結(jié)構(gòu)的檢測。例如，對索道支架、鋼絲繩、驅(qū)動裝置等核心部件進(jìn)行定期的無損檢測，以確保其安全性和可靠性。檢測方法與標(biāo)準(zhǔn)無損檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的無損檢測方法，如超聲波檢測、磁粉檢測、渦流檢測等，以確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，檢測過程應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保人員和設(shè)備的安全。6.3無損檢測機(jī)構(gòu)6.3無損檢測機(jī)構(gòu)檢測報(bào)告與記錄：無損檢測機(jī)構(gòu)在完成檢測后，應(yīng)出具詳細(xì)的檢測報(bào)告，包括檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果分析以及改進(jìn)建議等內(nèi)容。同時(shí)，應(yīng)妥善保存檢測記錄，以備后續(xù)查閱和追溯。通過嚴(yán)格遵守《客運(yùn)索道重大修理的技術(shù)要求GB/T34368-2017》中關(guān)于無損檢測機(jī)構(gòu)的規(guī)定，可以確?？瓦\(yùn)索道在重大修理過程中的安全性和質(zhì)量，從而保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。167質(zhì)量文件7質(zhì)量文件質(zhì)量文件的定義與重要性質(zhì)量文件是記錄客運(yùn)索道重大修理過程中各項(xiàng)質(zhì)量活動、質(zhì)量控制措施以及質(zhì)量驗(yàn)收結(jié)果的文檔。它不僅是保證索道修理質(zhì)量的重要依據(jù)，也是后續(xù)運(yùn)營和維護(hù)的重要參考。質(zhì)量文件的內(nèi)容要求質(zhì)量文件應(yīng)詳細(xì)記錄修理過程中的關(guān)鍵步驟、使用的材料、工具和設(shè)備，以及進(jìn)行的檢查和測試。同時(shí)，還應(yīng)包括相關(guān)人員的簽名和日期，以確保責(zé)任可追溯。質(zhì)量文件的編制與管理在客運(yùn)索道重大修理過程中，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量文件的編制、整理和歸檔工作。這些文件應(yīng)按照一定的順序和格式進(jìn)行排列，并妥善保存在安全、干燥、防火的地方。質(zhì)量文件在編制完成后，應(yīng)提交給相關(guān)部門進(jìn)行審查和批準(zhǔn)。審查人員應(yīng)對文件內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性進(jìn)行核實(shí)，并在確認(rèn)無誤后簽字批準(zhǔn)。質(zhì)量文件的審查與批準(zhǔn)在客運(yùn)索道運(yùn)營過程中，質(zhì)量文件應(yīng)作為重要的技術(shù)資料加以利用。當(dāng)