車輛智能分析與視頻服務(wù)個(gè)人工作總結(jié)

車輛智能分析與視頻服務(wù)個(gè)人工作總結(jié)

車輛智能分析與視頻服務(wù)個(gè)人工作總結(jié)1

20__年很快就要過去了，過去的一年中，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的支持配合下，完成了自己所要完成的各項(xiàng)工作任務(wù)，在新的一年來臨之跡，我要對(duì)過去一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結(jié)，以便在今后的工作中能夠有更明確的目標(biāo)。

一、20__工作回顧

在過去的一年中，我主要完成了以下及方面工作：

1）部標(biāo)服務(wù)平臺(tái)的修改

針對(duì)部標(biāo)新協(xié)議，修改公司現(xiàn)有視頻相關(guān)服務(wù)，包括視頻接入服務(wù)、視頻控制服務(wù)以及視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)；

2）車輛智能分析研究

參與技術(shù)中心車輛智能分析的相關(guān)研究，主要包括車輛車身顏色、車型、車標(biāo)、車牌的屬性分析以及車輛全局特征的分析，運(yùn)用了CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、ANN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、SVM分類算法等，并根據(jù)車輛屬性進(jìn)行以圖搜圖的功能的開發(fā)，再此基礎(chǔ)上，參與完成技術(shù)中心車輛屬性識(shí)別、以圖搜圖SDK1。0的開發(fā)。

對(duì)接了北京積圖公司車輛屬性分析以及以圖搜圖功能模塊接口，對(duì)其公司接口進(jìn)行了測(cè)試，接口整體準(zhǔn)確率在95%左右，現(xiàn)該接口以圖搜圖功能運(yùn)用于寧夏高速項(xiàng)目。

3）人臉識(shí)別算法研究

對(duì)虹軟人臉識(shí)別SDK1。0以及SDK2。0進(jìn)行了調(diào)用測(cè)試，其SDK主要功能包括了人臉定位、年齡識(shí)別、性別識(shí)別以及人臉比對(duì)。通過對(duì)鼓樓公安獲取的實(shí)際小區(qū)視頻進(jìn)行人臉識(shí)別分析，其SDK整體準(zhǔn)確率在60%左右。

4）漣源公交修改

參與漣源公交項(xiàng)目代碼的修改，添加了相關(guān)功能報(bào)表，并對(duì)平臺(tái)不能獲取班線車輛定位信息進(jìn)行bug修復(fù)。

二、個(gè)人總結(jié)

通過不斷深入?yún)⑴c公司的各項(xiàng)工作，尤其視頻相關(guān)工作，我不斷鍛煉和提升了自己的技術(shù)開發(fā)能力，不斷了解熟悉了各種新工具、框架技術(shù)以及智能算法。通過開發(fā)與維護(hù)各視頻服務(wù)、平臺(tái)模塊，也使得自己積累了一定的視頻開發(fā)及智能分析能力，但同時(shí)，自身還存在很多的'不足之處，還需多與同事、領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，更好的提高工作效率，還需不斷提升自身學(xué)習(xí)能力，多學(xué)習(xí)了解新的框架及相關(guān)技術(shù)，為公司后期項(xiàng)目打下技術(shù)基礎(chǔ)。

一年的工作即將結(jié)束，在新的一年中，我會(huì)繼續(xù)不斷的努力，不斷的提升研發(fā)與溝通協(xié)作能力，在做好自己的本職工作同時(shí)，多學(xué)習(xí)新的開發(fā)技術(shù)提升自己。車輛智能分析與視頻服務(wù)個(gè)人工作總結(jié)2

20__年很快就要過去了，過去的一年中，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的支持配合下，完成了自己所要完成的各項(xiàng)工作任務(wù)，在新的一年來臨之跡，我要對(duì)過去一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結(jié)，以便在今后的工作中能夠有更明確的目標(biāo)。

一、20__工作回顧

在過去的一年中，我主要完成了以下及方面工作：

（1）部標(biāo)服務(wù)平臺(tái)的修改

針對(duì)部標(biāo)新協(xié)議，修改公司現(xiàn)有視頻相關(guān)服務(wù)，包括視頻接入服務(wù)、視頻控制服務(wù)以及視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)；

（2）車輛智能分析研究

參與技術(shù)中心車輛智能分析的相關(guān)研究，主要包括車輛車身顏色、車型、車標(biāo)、車牌的屬性分析以及車輛全局特征的分析，運(yùn)用了CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、ANN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、SVM分類算法等，并根據(jù)車輛屬性進(jìn)行以圖搜圖的功能的開發(fā)，再此基礎(chǔ)上，參與完成技術(shù)中心車輛屬性識(shí)別、以圖搜圖SDK1.0的開發(fā)。

對(duì)接了北京積圖公司車輛屬性分析以及以圖搜圖功能模塊接口，對(duì)其公司接口進(jìn)行了測(cè)試，接口整體準(zhǔn)確率在95%左右，現(xiàn)該接口以圖搜圖功能運(yùn)用于寧夏高速項(xiàng)目。

（3）人臉識(shí)別算法研究

對(duì)虹軟人臉識(shí)別SDK1.0以及SDK2.0進(jìn)行了調(diào)用測(cè)試，其SDK主要功能包括了人臉定位、年齡識(shí)別、性別識(shí)別以及人臉比對(duì)。通過對(duì)鼓樓公安獲取的實(shí)際小區(qū)視頻進(jìn)行人臉識(shí)別分析，其SDK整體準(zhǔn)確率在60%左右。

（4）漣源公交修改

參與漣源公交項(xiàng)目代碼的修改，添加了相關(guān)功能報(bào)表，并對(duì)平臺(tái)不能獲取班線車輛定位信息進(jìn)行bug修復(fù)。

二、個(gè)人總結(jié)

通過積極參與公司各項(xiàng)工作，特別是在視頻相關(guān)領(lǐng)域的工作中，我不斷地提升了自己的技術(shù)開發(fā)能力。我努力學(xué)習(xí)并熟悉了各種新工具、框架技術(shù)以及智能算法。通過開發(fā)和維護(hù)多個(gè)視頻服務(wù)和平臺(tái)模塊，我積累了一定的視頻開發(fā)和智能分析經(jīng)驗(yàn)。然而，我也意識(shí)到自己還有許多不足之處，需要與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行更多溝通，以提高工作效率。同時(shí)，我會(huì)不斷提升自己的學(xué)習(xí)能力，積極學(xué)習(xí)并了解新的.框架和相關(guān)技術(shù)，為公司未來的項(xiàng)目打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

新的一年即將開始，我對(duì)過去一年的工作感到滿意，但也意識(shí)到自己仍有許多進(jìn)步的空間。在新的一年中