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文檔簡(jiǎn)介

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第一篇汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第一篇這幾年里,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí),使自己的的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng),為單位車輛以良好的性能投到工作中去。

走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我而言,這幾年工作是難忘、印記最深的幾年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,獲得了收獲的快樂。

本人在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛XXX公交車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2、對(duì)駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛XXX公交車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛XXX公交車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

在維修工作中,我認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5、試車

維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。

在以后的工作中,我會(huì)竭盡所能,努力提高自身的工作能力,盡自己最大的努力,更好的為公司服務(wù),讓單位車輛以良好的性能投到工作中去。

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第二篇20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有

路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了

我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染

了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人。“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,

言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第三篇進(jìn)入21世紀(jì)以來,汽車行業(yè)一直備受人們關(guān)注,它也是發(fā)展速度最快的產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)我國(guó)當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的推進(jìn)作用非常明顯,然而為了更好的適應(yīng)時(shí)代發(fā)展和社會(huì)需要,傳統(tǒng)汽車構(gòu)造和發(fā)展模式已經(jīng)無法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,因此在此環(huán)境下必須要更改汽車制造、保養(yǎng)和服務(wù)模式。底盤作為汽車的主要構(gòu)成,如何做好其保養(yǎng)與維護(hù)深受業(yè)界重視,也是當(dāng)今汽車領(lǐng)域研究工作重點(diǎn)。

一、汽車底盤概述

汽車底盤起到支撐、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種其他部件的功能,同時(shí)又決定著汽車整體結(jié)構(gòu)以及汽車的性能。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及率的提升,汽車底盤保養(yǎng)逐漸成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。

1汽車底盤的構(gòu)造。任何一個(gè)汽車都離不開底盤,底盤是汽車構(gòu)成中最關(guān)鍵的內(nèi)容,它通常包含了傳動(dòng)系統(tǒng)、駕駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面。

傳動(dòng)系統(tǒng)是由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)器等內(nèi)容組成的,它的作用在于將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的`動(dòng)力通過這些體系及時(shí)的傳動(dòng)給汽車車輪上,從而實(shí)現(xiàn)汽車行駛的要求。但同時(shí)其中還包含了倒車系統(tǒng)、差速、中斷動(dòng)力等系統(tǒng),和發(fā)電機(jī)工作彼此一致且相互配合,如果是按照原來的傳動(dòng)原件和特征分析,那么目前的傳動(dòng)系統(tǒng)主要可以分為氣壓式、液壓式和機(jī)械式三種。

行駛系統(tǒng)是由車輪、車橋、車架及懸臂構(gòu)成的,它在接受到傳動(dòng)系統(tǒng)傳送的動(dòng)力之后,能夠及時(shí)的驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)行,使得正常行駛。同時(shí),行駛系統(tǒng)還承受著車輛的壓力以及路面摩擦力等。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)設(shè)備、操作設(shè)備和轉(zhuǎn)向器等構(gòu)成的,它的作用在于改變行駛方向、恢復(fù)行駛方向。這一系統(tǒng)的工作中是通過轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤和左右搖臂往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的。

制動(dòng)系統(tǒng)的作用在于讓路面對(duì)車輪及時(shí)的施加反作用力,從而達(dá)到啟動(dòng)制動(dòng)的目的。制動(dòng)系有時(shí)候也被人們分為機(jī)械系的重要內(nèi)容,它的出現(xiàn)能讓車輛在帶坡路面上行駛更加穩(wěn)定,同時(shí)這一系統(tǒng)是一個(gè)隨機(jī)變化的,它的制動(dòng)系統(tǒng)通常都裝有專門的設(shè)備。

2汽車底盤的重要性。汽車在當(dāng)前大街小巷隨處可見,是一種便利、方便的交通工具,已經(jīng)被人們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)中越來越關(guān)注。在這種時(shí)代背景下,汽車的數(shù)量、種類都在不斷增加,這也讓人們對(duì)汽車的構(gòu)造越來越了解。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng),人們生活中對(duì)汽車的依賴性越來越高,可以說汽車在未來人類生活中的用途只能是增高而不會(huì)縮減。在汽車正常行駛和運(yùn)行中,汽車底盤一致起著非常重要的作用,它不僅承擔(dān)汽車所有的壓力和重力,而且由于長(zhǎng)期暴露在空氣中,容易受到空氣中各種因素的影響而產(chǎn)生故障。因此做好汽車底盤維護(hù)和保養(yǎng)就顯得格外重要,但是在過去工作中由于人們?nèi)狈ζ囌w認(rèn)識(shí),導(dǎo)致日常汽車維護(hù)工作的開展只是注重發(fā)動(dòng)機(jī)和車身,而忽略了底盤觀察,這是汽車維修保養(yǎng)工作中的很大誤區(qū)。在汽車行駛中,由于受到慣性的推動(dòng)和人們生活的需要,經(jīng)常會(huì)行駛在一些特殊的地帶和道路上,這些道路和地形的限制難免會(huì)對(duì)汽車底盤產(chǎn)生碰撞磨損現(xiàn)象,同時(shí)如果所處地區(qū)的環(huán)境氣候多是陰雨天氣和潮濕天氣,那么潮濕的空氣還會(huì)對(duì)汽車底盤造成腐蝕,從而影響了汽車底盤的使用壽命。基于這些要求,在汽車保養(yǎng)中做好底盤保養(yǎng)非常重要,也是整個(gè)保養(yǎng)工作開展的核心內(nèi)容。

二、汽車底盤的保養(yǎng)與維修中應(yīng)注意的問題

對(duì)于一個(gè)正常行駛的汽車而言,它在行駛中難免會(huì)因?yàn)榭呐?、腐蝕等因素造成底盤材料產(chǎn)生侵蝕剝落等現(xiàn)象,這種問題的出現(xiàn)直接影響了底盤的使用耐久性、質(zhì)量,也給汽車其他零件的正常使用造成間接或直接威脅?;诖?,我們?cè)谄嚤pB(yǎng)中要注重底盤保養(yǎng),并在工作中注意以下幾方面的內(nèi)容。

1及時(shí)清理汽車底盤。因?yàn)榈妆P本身是一個(gè)處于空氣之中的內(nèi)容,因此我們要定期開展底盤清潔工作,盡可能的讓底盤保持在干燥、干凈的空氣中,并將底盤中存在的泥沙、附著物及時(shí)的清理,從而保證底盤的干爽,以提高底盤的耐久性。經(jīng)過過去多年的實(shí)踐分析,在底盤磨損中其中泥沙造成的撞擊不如石塊那么明顯,但是由于泥沙本身具有一定的酸性物質(zhì),而這些酸性物質(zhì)的存在會(huì)影響到底盤組成材料本身的性能。因此在維護(hù)保養(yǎng)中要高度重視底盤的清洗工作。在清洗的時(shí)候要對(duì)車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、輪胎等部位全面開展,要做到不放過任何一個(gè)部位都不放過的工作要求。同時(shí)在工作中還要認(rèn)真觀察具體的侵蝕情況,有必要的話還可以采用一些化學(xué)添加劑來進(jìn)行底盤防銹處理。另外,還有一種保護(hù)方法,即“底盤裝甲”。顧名思義,就是給汽車底盤裝上甲胄,用一種專門的粘附性涂層來保護(hù)底盤,從而抵制酸雨、溶雪劑、洗車堿水等。底盤裝甲的基本流程是,清洗底盤——吸水擦干——邊緣遮蓋——涂層噴漆——修整涂層——去除遮蔽——清理涂層——完成。其實(shí),在有條件的情況下,還可以定期的送到維修廠進(jìn)行清潔工作,這樣可以保證清潔的質(zhì)量,延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

2汽車減震器的檢查與保養(yǎng)。減震器是一個(gè)對(duì)速度敏感的液壓阻尼裝置,也是日常維護(hù)保養(yǎng)中容易被忽略的部件,同時(shí)也是汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部分。減震器工作的好壞,將直接影響車輛的行駛穩(wěn)定性和其他部件的使用壽命。減震器的故障是比較容易確定的,例如,車輛不經(jīng)常出現(xiàn)在連續(xù)的運(yùn)動(dòng)過程中,或在汽車緊急制動(dòng)后,慢慢地跑,振動(dòng)加劇;或者是運(yùn)行時(shí)間的路中,減震器殼體溫度過熱或無發(fā)熱后,這些都是不正常的表現(xiàn),應(yīng)仔細(xì)檢查減震器,更換密封件和加入油,或更換損壞部分。

3提高制動(dòng)性能。眾所周知,剎車系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛是否安全起著至關(guān)重要的作用,因此我們應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)。以此來提高制動(dòng)性能。

結(jié)語(yǔ)

我們?cè)谲囕v的日常維護(hù)和保養(yǎng)中,要特別注意汽車底盤的檢查與維護(hù)。底盤是比較重要的一部分,所以更加強(qiáng)汽車底盤維修保養(yǎng)知識(shí),提高車輛行駛的安全性,舒適性和經(jīng)濟(jì)性,延長(zhǎng)使用壽命。

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第四篇長(zhǎng)沙匯騰電子科技有限公司成立于20xx年,座落在美麗的“星城”――長(zhǎng)沙。公司實(shí)力雄厚,是一家集科工貿(mào)于一體,專業(yè)從事投幣、刷卡式自助系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新科技企業(yè)。在五年的發(fā)展歷程中,公司始終堅(jiān)持“遵誠(chéng)守信”的經(jīng)營(yíng)理念,貫徹“只有客戶滿意,才有我們成功”的經(jīng)營(yíng)方針,造就出一支年輕、專業(yè)且高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),打造出系列功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司不斷結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際需求、吸取客戶寶貴建議、整合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和管理水平,在發(fā)展中不斷提升和壯大。

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投幣洗衣機(jī)目前已經(jīng)不再是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),經(jīng)營(yíng)廠家也居多,投資者一定要選擇信譽(yù)良好的廠家來合作,信譽(yù)好的廠家會(huì)根據(jù)您的情況來給您合理切合實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),讓您后期管理無憂,不用擔(dān)心經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),公司經(jīng)營(yíng)投幣洗衣機(jī)多年,幫助很多投資者開起了洗衣店,以及學(xué)校洗衣吧,也跟各大院校有過很多合作,所以開店以及學(xué)校方面我們都有豐富的經(jīng)營(yíng)可供客戶來參考,作為投幣洗衣機(jī)信譽(yù)最好的廠家,將以誠(chéng)信為主,質(zhì)量為本,讓您的投資切合實(shí)際,不浪費(fèi)資金,合理利用資源,有效開拓投幣洗衣機(jī)市場(chǎng),投幣洗衣機(jī)信譽(yù)最好的廠家歡迎廣大新老客戶加盟。

投幣洗衣機(jī)項(xiàng)目介紹中央及地方政府優(yōu)惠扶持廣大勞動(dòng)者自謀職業(yè)自主

創(chuàng)業(yè)靈活就業(yè)推薦項(xiàng)目項(xiàng)目投資優(yōu)勢(shì):

1、市場(chǎng)大!現(xiàn)代人行色匆匆,惜時(shí)如金;絕大多數(shù)是單身貴族、打工族、白領(lǐng)階層、莘莘學(xué)子苦于洗衣之勞。村莊、學(xué)校、工廠、旅館、醫(yī)院、聚居區(qū)皆有巨大的消費(fèi)需求,購(gòu)買投幣洗衣機(jī)安裝在這些場(chǎng)所,市場(chǎng)金礦就是您的!

2、投資小!投資幾千元,您就有了一份自助經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定收入。經(jīng)營(yíng)的機(jī)器越多,收入也隨之倍增。

3、回報(bào)穩(wěn)定!天天有人洗衣服,天天有錢賺!聚沙成塔,財(cái)路亨通。

4、管理輕松!投幣方式,自動(dòng)識(shí)別假幣,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)真幣金額,無需專人看守,只需要定期開箱收錢,原來的工作兩不誤!輕輕松松財(cái)外生財(cái)!

5、質(zhì)量保證!本機(jī)是新型實(shí)用型專利產(chǎn)品,使用壽命長(zhǎng)達(dá)7-8年。材料設(shè)計(jì)生產(chǎn)、內(nèi)設(shè)臭氧消毒殺菌裝置,環(huán)保健康,避免交叉污染;可根據(jù)洗衣量自動(dòng)控制水位,節(jié)能用水。

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第五篇摘要:校企合作使得產(chǎn)學(xué)結(jié)合更加緊密,讓學(xué)生有更加真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境。學(xué)生的技能能夠更加貼近社會(huì)的需求。在校企合作班采用項(xiàng)目教學(xué)法培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,使學(xué)生學(xué)會(huì)溝通、善于合作,從而提升學(xué)生在未來社會(huì)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目教學(xué)法;校企合作;汽車維修

隨著我國(guó)快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與汽車的迅速普及。汽車產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化。汽車維修行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,企業(yè)對(duì)于從業(yè)者的各個(gè)方面都有了更加嚴(yán)苛的要求。如何在職業(yè)院校培養(yǎng)出職業(yè)素養(yǎng)過硬、維修技能突出、與企業(yè)需求相符合的技能人才。我認(rèn)為在校企合作班,應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法是培養(yǎng)人才的最好方法。

一、項(xiàng)目教學(xué)法的學(xué)習(xí)方式及其特征

項(xiàng)目教學(xué)法是以學(xué)生為主體,教師將問題或任務(wù)交由學(xué)生,使學(xué)生獨(dú)立解決問題或完成所指定的任務(wù),教師在整個(gè)過程中負(fù)責(zé)方向的引導(dǎo)。學(xué)生需根據(jù)實(shí)際的情況,自主收集解決問題或完成任務(wù)所需的相關(guān)信息,制定可行的實(shí)施計(jì)劃并按計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施,最后學(xué)生和教師對(duì)整個(gè)過程共同進(jìn)行評(píng)價(jià)。特征:

1、項(xiàng)目教學(xué)法注重“做中學(xué)、學(xué)中做”。在項(xiàng)目開展的過程中,學(xué)生利用已有的知識(shí)體系完成相應(yīng)的項(xiàng)目。在加深原有知識(shí)的理解時(shí)也熟練了原有知識(shí)的應(yīng)用。在完成項(xiàng)目時(shí)遇到的新問題、新困難可以激發(fā)學(xué)生對(duì)新知識(shí)的強(qiáng)烈渴求和學(xué)習(xí)愿望。

2.項(xiàng)目教學(xué)法注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。在完成項(xiàng)目過程中會(huì)涉及學(xué)識(shí)、技能、品格、交際能力、應(yīng)變能力、創(chuàng)新能力等,在不斷的磨礪中極大的提高學(xué)生各個(gè)方面的素質(zhì),為今后學(xué)生快速適應(yīng)社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.項(xiàng)目教學(xué)法注重反饋。項(xiàng)目教學(xué)法是以學(xué)生為主體的教學(xué)方法,學(xué)生在完成項(xiàng)目后將實(shí)施過程中的相關(guān)信息反饋給教師。例如:完成情況、應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)、反思等。教師可以根據(jù)實(shí)際情況和學(xué)生的反饋情況對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)和點(diǎn)評(píng)。閉環(huán)式的教學(xué)使得教師的指導(dǎo)和點(diǎn)評(píng)更具針對(duì)性,學(xué)生的成長(zhǎng)和進(jìn)步更加迅速。

二、項(xiàng)目教學(xué)法在教學(xué)中的具體運(yùn)用

1、項(xiàng)目設(shè)計(jì):項(xiàng)目設(shè)計(jì)是教師的課前準(zhǔn)備,是完成好項(xiàng)目教學(xué)的先決條件。項(xiàng)目設(shè)計(jì)有以下要求:

①教師要有完備的專業(yè)知識(shí)。校企合作過程中,企業(yè)對(duì)教師的專業(yè)培訓(xùn)能夠使教師的專業(yè)知識(shí)不斷深化和提升。在這一過程中教師對(duì)課程會(huì)有新的理解和認(rèn)識(shí),這樣在設(shè)計(jì)項(xiàng)目時(shí)才能夠從更高的角度體現(xiàn)課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。使學(xué)生在完成項(xiàng)目時(shí)達(dá)到課程所要求的目標(biāo)。

②教師應(yīng)了解學(xué)生的能力情況。對(duì)于學(xué)生能力情況的了解使教師在設(shè)計(jì)項(xiàng)目時(shí)可以更具有層次性,讓學(xué)生在完成項(xiàng)目的過程中不斷提升自己的能力。

③項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要符合當(dāng)前行業(yè)的實(shí)際需求。通過和企業(yè)的交流引進(jìn)真實(shí)項(xiàng)目,既可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣又能夠在今后的工作中學(xué)以致用。

2、項(xiàng)目實(shí)施:項(xiàng)目實(shí)施是項(xiàng)目教學(xué)法的主要組成部分,是學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程。在項(xiàng)目實(shí)施過程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

①項(xiàng)目?jī)?nèi)容清晰明確。汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)的內(nèi)容涉及車輛的各個(gè)系統(tǒng),各系統(tǒng)間也存在千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。如果學(xué)生不能夠清晰的了解項(xiàng)目的內(nèi)容,在實(shí)施項(xiàng)目過程中很容易誤入歧途,浪費(fèi)大量的時(shí)間。從而達(dá)不到實(shí)際應(yīng)有的教學(xué)效果。

②關(guān)注學(xué)生參與度。受教學(xué)場(chǎng)地、設(shè)施的限制,很難做到每一個(gè)學(xué)生獨(dú)立完成一個(gè)項(xiàng)目。所以多數(shù)項(xiàng)目是以小組形式來完成。由于學(xué)生個(gè)體差異會(huì)使的學(xué)生在完成項(xiàng)目時(shí)的參與度有所不同。參考企業(yè)的日常生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)為小組成員設(shè)定特定職責(zé)的崗位,可以最大限度提升每個(gè)學(xué)生的參與度也可以讓學(xué)生了解今后的工作狀況。以汽車維修專業(yè)為例小組成員崗位可分為:記錄員(負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目時(shí)所需信息的收集和過程的記錄),主修(負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目的操作內(nèi)容),輔修(負(fù)責(zé)配合主修進(jìn)行相關(guān)操作),工具管理員(負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目過程中工具的準(zhǔn)備、借用和整理),質(zhì)檢員(負(fù)責(zé)對(duì)完成的項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查)。每個(gè)崗位對(duì)完成好一個(gè)項(xiàng)目都不可或缺。

③情景的導(dǎo)入要有吸引力。情景的導(dǎo)入要在第一時(shí)間吸引學(xué)生的眼球,調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。作為校企合作辦學(xué)在此方面有極大的優(yōu)勢(shì),學(xué)??梢愿臃奖憧旖莸氖占髽I(yè)的相關(guān)案例、技術(shù)公告等。以實(shí)際問題作為情景在調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)也可為學(xué)生積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

3、項(xiàng)目評(píng)價(jià):項(xiàng)目評(píng)價(jià)是對(duì)項(xiàng)目實(shí)施情況有針對(duì)性的完善和總結(jié)。在此過程中學(xué)生的自評(píng)和互評(píng)往往存在局限性,不一定能夠很好的反應(yīng)項(xiàng)目實(shí)施的實(shí)際情況。但學(xué)生的自評(píng)和互評(píng)可以激發(fā)學(xué)生的思考、分享過程中的經(jīng)驗(yàn)。教師在做項(xiàng)目評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)注意:

①做到客觀公正,讓學(xué)生知道對(duì)與錯(cuò)、好與壞,學(xué)生才能夠信服。

②在評(píng)價(jià)學(xué)生時(shí)要有藝術(shù)性,以激勵(lì)學(xué)生進(jìn)步為主。

③對(duì)共性的問題詳細(xì)講解,也不能忽視對(duì)個(gè)性的問題的分析。

④在注重學(xué)生掌握知識(shí)和技能的同時(shí)也要對(duì)過程中學(xué)生表現(xiàn)出的良好品格予以肯定。項(xiàng)目教學(xué)法是汽車維修專業(yè)中最普遍的教學(xué)方法,而校企合作辦學(xué)是目前職業(yè)院校的發(fā)展方向。兩者有機(jī)的結(jié)合不但讓學(xué)生能夠勤學(xué)善思,也為學(xué)生提供了更多的機(jī)會(huì)。促進(jìn)了學(xué)生、學(xué)校和汽車行業(yè)的共同發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]易新河,文益民,陳志勇.我國(guó)校企合作研究二十年綜述[J].高教論壇.2014(2):36-41.

[2]賀平.項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)踐探索[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育.2006(22):43-44.

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第六篇會(huì)議時(shí)間:x年xx月xx日下午4:00簽發(fā):

會(huì)議主持:

參加人員:集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、集團(tuán)公司總經(jīng)理、集團(tuán)公司副總經(jīng)理、

集團(tuán)財(cái)務(wù)中心總經(jīng)理、集團(tuán)財(cái)務(wù)中心全體員工。

記錄整理:

一、財(cái)務(wù)中心x經(jīng)理對(duì)財(cái)務(wù)人員組織框架、財(cái)務(wù)中心部分管理規(guī)定向領(lǐng)導(dǎo)做介紹:

集團(tuán)財(cái)務(wù)中心總經(jīng)理對(duì)財(cái)務(wù)人員組織框架、財(cái)務(wù)中心內(nèi)部管理規(guī)定、財(cái)務(wù)中心資金計(jì)劃管理、財(cái)務(wù)中心培訓(xùn)制度向領(lǐng)導(dǎo)做出介紹和解釋。使集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)財(cái)務(wù)中心的基本情況有所了解,在今后更好的指導(dǎo)財(cái)務(wù)中心工作。

二、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子做出人員調(diào)整,集團(tuán)公司副總經(jīng)理對(duì)今后財(cái)務(wù)中心工作提出幾點(diǎn)要求:

為適應(yīng)新形勢(shì)下集團(tuán)經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要,公司領(lǐng)導(dǎo)決定今后由集團(tuán)公司副總經(jīng)理分管財(cái)務(wù)中心工作。對(duì)今后的財(cái)務(wù)中心工作提出以下要求:

1、在今后的財(cái)務(wù)工作中,財(cái)務(wù)工作全體員工精誠(chéng)合作、加強(qiáng)溝通,更好的為集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門服務(wù)。王總提議每月十日召開財(cái)務(wù)工作會(huì)議,對(duì)上一個(gè)月的工作進(jìn)行總結(jié),并制定下一個(gè)月的工作計(jì)劃,及時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn),更好的開展財(cái)務(wù)工作。

2、在之前的財(cái)務(wù)工作設(shè)置中,集團(tuán)公司資金管理不集中?,F(xiàn)在根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)部門設(shè)置以及人員構(gòu)成作出調(diào)整,更好的發(fā)揮財(cái)務(wù)中心的職責(zé),每月及時(shí)上報(bào)報(bào)表,在財(cái)務(wù)工作中嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)管理規(guī)定,按照公司流程執(zhí)行,為汶上項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作打好基礎(chǔ)。

三、集團(tuán)公司總經(jīng)理對(duì)今后財(cái)務(wù)工作提出幾點(diǎn)要求:

1、首先對(duì)前期財(cái)務(wù)工作做出了高度的評(píng)價(jià),對(duì)財(cái)務(wù)中心先進(jìn)的管理制度表示肯定,希望今后財(cái)務(wù)中心在和共同帶領(lǐng)下財(cái)務(wù)管理工作可以邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

2、提出為適應(yīng)集團(tuán)規(guī)范高效的管理機(jī)制及新形勢(shì)下集團(tuán)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要,開發(fā)前期財(cái)務(wù)中心需參與做好經(jīng)濟(jì)測(cè)算,項(xiàng)目可研中經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)分析。同時(shí)對(duì)已經(jīng)完成的項(xiàng)目進(jìn)行總體核算參與后期評(píng)價(jià),做好與預(yù)期情況的動(dòng)態(tài)對(duì)比,總結(jié)開發(fā)過程中的經(jīng)驗(yàn),為后期項(xiàng)目的開展提供建設(shè)性的意見,對(duì)今后領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

3、要求財(cái)務(wù)工作完善現(xiàn)金管理制度,隨著濟(jì)寧項(xiàng)目的開盤,資金流加大,集團(tuán)對(duì)個(gè)分、子公司的資金的分配管理需要加強(qiáng),要求資金當(dāng)日分配當(dāng)日歸集。在銀行按揭過程中,首先要求貸款專員及時(shí)把握銀行按揭政策,提高工作效率;其次財(cái)務(wù)人員要與銷售人員加強(qiáng)合作,及時(shí)與銀行溝通,加快資金回流,保證集團(tuán)公司正常經(jīng)營(yíng)。

4、對(duì)財(cái)務(wù)中心融資管理提出要求。融資方面要做好財(cái)務(wù)報(bào)表的把握,加強(qiáng)與貸款銀行溝通,及時(shí)掌握國(guó)家金融管理政策。同時(shí)要求全面掌握公司貸款具體情況,及時(shí)歸還貸款。

四、集團(tuán)公司董事長(zhǎng)對(duì)本次會(huì)議做出總結(jié):

現(xiàn)階段公司項(xiàng)目基本確定,根據(jù)公司實(shí)際的情況,適應(yīng)集團(tuán)公司發(fā)展需要對(duì)重新進(jìn)行人員安排,安玉明同志主要負(fù)責(zé)集團(tuán)全面工作,分管財(cái)務(wù)管理中心。希望大家在今后的工作中,服從管理、盡職盡責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項(xiàng)工作,加強(qiáng)企業(yè)執(zhí)行力,是高層領(lǐng)導(dǎo)更好的對(duì)集團(tuán)公司進(jìn)行籌劃。

同時(shí)要求財(cái)務(wù)中心與各部門加強(qiáng)溝通、加強(qiáng)配合、加強(qiáng)合作。財(cái)務(wù)中心及時(shí)做好服務(wù)工作,與各部門搞好團(tuán)結(jié),一切從集團(tuán)公司大局出發(fā),學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理模式,更好的服務(wù)集團(tuán),服務(wù)各分公司、服務(wù)各部門。

抄報(bào):集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、集團(tuán)公司總經(jīng)理

抄送:集團(tuán)公司副總經(jīng)理、集團(tuán)財(cái)務(wù)中心總經(jīng)理、集團(tuán)財(cái)務(wù)中心全體員工。

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第七篇為了加強(qiáng)我廠安全管理,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》的文件精神,我廠嚴(yán)格按照文件要求,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),落實(shí)責(zé)任,全面查找各種安全隱患,切實(shí)消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患,加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作,現(xiàn)就工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)。

我廠成了以廠長(zhǎng)黃潤(rùn)林為組長(zhǎng)的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù),多角度排查我廠存在的安全隱患,并采取了一系列切實(shí)可行的措施,把安全工作落到實(shí)處。

我廠廣泛動(dòng)員,全員參與,積極開展安全隱患排查活動(dòng),組織開展集中檢查,各項(xiàng)檢查共查出大小問題15個(gè),其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問題5個(gè)。通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全廠人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng),工作主動(dòng)性和積極性得以提高。

二、狠抓汽車維修質(zhì)量關(guān),不斷完善質(zhì)量保證體系。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且影響托修方的人身財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。

1、完善質(zhì)量保證體系各項(xiàng)制度。收集了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度;二是嚴(yán)格實(shí)施采購(gòu)登記制度,清楚掌握配件來源去向,以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來的配件總成及時(shí)提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時(shí),我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維修出廠合格證制度,每次二維車輛出廠,均由試車員試車、檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)簽字后填寫合格證方能出廠。

3、誠(chéng)信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價(jià),絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對(duì)維修質(zhì)量的承諾,更是對(duì)維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度,車輛在檢修檢測(cè)時(shí),按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患,對(duì)車主沒有發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提醒;對(duì)目前可以使用,但容易出現(xiàn)問題的部件,在車輛出廠時(shí)告知車主注意,并適時(shí)電話提醒車主。五是合理收費(fèi),嚴(yán)格按照公示的維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過以上措施,一年來,我廠沒有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為,也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

三、消防安全。

重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制是否落實(shí),消防通道是否安全、暢通,設(shè)施是否齊全等情況,對(duì)各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查,及時(shí)更換失效的滅火器。

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第八篇北京首鋼工業(yè)設(shè)備修理廠是首鋼總公司設(shè)備檢修主體單位,2000年12月7日立、改制為立法人單位。占地面積96019平方米,固定資產(chǎn)總值6801萬(wàn)元。

現(xiàn)有職工2260人,具有多層次技術(shù)人才,包括機(jī)械、焊接、金屬結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化、機(jī)加工、工業(yè)爐窯、土建等專業(yè)高級(jí)工程師、工程師、高級(jí)技師、工程造價(jià)師和會(huì)計(jì)師等技術(shù)管理人員321人,占總?cè)藬?shù)14%。

主要設(shè)備有8-80t液壓汽車吊車及各種運(yùn)輸車輛,1200t、800t壓力機(jī)、9-20立方米空壓機(jī),1-10t卷?yè)P(yáng)機(jī),各種規(guī)格卷板機(jī)、剪板機(jī)、刨邊機(jī)、包括美國(guó)林肯焊機(jī)在內(nèi)的各種焊機(jī)、自動(dòng)切割機(jī);各種車床、銑床、鉆床、高爐熱噴補(bǔ)等機(jī)械設(shè)備。

汽車維修企業(yè)怎樣發(fā)展范文第九篇隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們生活水平的提高,國(guó)內(nèi)汽車保有量迅速增長(zhǎng),汽車服務(wù)市場(chǎng)人才緊缺。同時(shí),汽車技術(shù)日新月異,大量電子技術(shù)的應(yīng)用正在推動(dòng)汽車向智能化發(fā)展,諸如車道保持輔助系統(tǒng)、前方碰撞警示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、后十字路口交通警示系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)警示系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、電控懸架、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、衛(wèi)星巡航定位系統(tǒng)等一系列高科技裝置,正在使汽車結(jié)構(gòu)發(fā)生翻天覆地的變化。這一切都對(duì)汽車維修行業(yè)人員提出了更高的要求——不僅是能夠利用各種專業(yè)工具進(jìn)行零部件更換和對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)的“護(hù)士”,更要成為熟悉現(xiàn)代汽車技術(shù),能夠利用智能化檢測(cè)設(shè)備,具備機(jī)電一體化維修能力的“汽車醫(yī)生”。目前,我國(guó)的汽車維修職業(yè)教育與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定的差距,同時(shí)培養(yǎng)出的人才在一定程度上也很難適應(yīng)市場(chǎng)的實(shí)際需求,因此許多職業(yè)院校把教學(xué)改革作為迫在眉睫的研究課題,大膽嘗試新思路突破現(xiàn)狀。

一、職業(yè)教育的現(xiàn)狀

1.教材內(nèi)容較陳舊

目前職業(yè)院校配備的教材部分內(nèi)容陳舊甚至已經(jīng)淘汰,涉及的新車型、新技術(shù)、新工藝、新材料較少,比如發(fā)動(dòng)機(jī)課本中的化油器、傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)等知識(shí)在實(shí)際生活中已經(jīng)無用武之地。教材中文字內(nèi)容繁多,插入圖片較少,車型老化,難以吸引中職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.教學(xué)方法缺少創(chuàng)新

大部分專業(yè)教師從大學(xué)畢業(yè)直接進(jìn)入職業(yè)學(xué)校工作,缺乏實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn),理論課授課基本以灌輸知識(shí)、照本宣張為主,很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;實(shí)訓(xùn)課分組教學(xué),師資力量不夠、設(shè)備不足,導(dǎo)致小組人數(shù)較多,教師在維護(hù)課堂安全和秩序管理方面耗費(fèi)過多精力,教學(xué)中忽視了學(xué)生的主導(dǎo)地位。

3.雙師型教師匱乏

目前汽車維修專業(yè)教師嚴(yán)重缺乏,特別是既有豐富的理論知識(shí)又有實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)的教師嚴(yán)重不足,聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任專職教師存在一定的困難,同時(shí)這些技術(shù)人員缺少教學(xué)理念,掌握的專業(yè)理論知識(shí)不一定準(zhǔn)確和規(guī)范,而懂理論的專業(yè)教師可能存在動(dòng)手能力不足的短板,講實(shí)訓(xùn)課的老師也不一定具備講理論課的能力??傊?,專業(yè)理論知識(shí)和動(dòng)手能力都有較高水準(zhǔn)的教師比較稀缺。

4.部分學(xué)習(xí)內(nèi)容脫離實(shí)際

部分課程內(nèi)容較深較難,比如自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修、自動(dòng)變速器故障診斷與排除,課程內(nèi)容復(fù)雜,學(xué)生理解困難,同時(shí)在實(shí)際維修實(shí)踐中很少用到,即便是在維修企業(yè)也是將自動(dòng)變速器的故障問題轉(zhuǎn)交給廠家或自動(dòng)變速器的專修機(jī)構(gòu),對(duì)這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)往往只是增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān),甚至是打消了學(xué)生的學(xué)習(xí)信心。

5.學(xué)生普遍基礎(chǔ)薄弱、素質(zhì)較差目前

從實(shí)際情況來看,選擇職業(yè)學(xué)校的學(xué)生大多是中考的落榜生,要么沒有良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)習(xí)慣,要么由于家庭環(huán)境或其他原因影響了學(xué)習(xí)。作為職業(yè)教育者,首先要實(shí)事求是,正確分析學(xué)生學(xué)情,如果片面追求高深知識(shí)的講解,學(xué)生聽起來云里霧里,再加上部分活躍的學(xué)生在課堂上搗亂,教學(xué)效果只能是讓家長(zhǎng)和社會(huì)失望。

二、關(guān)于教學(xué)改革的探討

1.教材的配套

職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)生產(chǎn)一線高素質(zhì)、高技能的專業(yè)人才,應(yīng)該以市場(chǎng)需要為導(dǎo)向,教材的選用或編寫也應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),內(nèi)容緊密貼合生產(chǎn)實(shí)踐,換句話說就是企業(yè)需要什么技能,學(xué)生就應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)掌握什么技能。同時(shí),要充分考慮到學(xué)情,教材內(nèi)容要避免冗長(zhǎng)篇幅、知識(shí)落后、內(nèi)容重復(fù),提倡彩色印刷,插入大量緊密貼近生活的車型彩圖,盡可能地提高學(xué)生的閱讀興趣。

2.充分運(yùn)用多媒體技術(shù)

中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性,文化基礎(chǔ)薄弱,缺乏想象,理解能力較差,自信心不夠。汽車專業(yè)的理論知識(shí)比較抽象,尤其是電控技術(shù)方面涉及電子元件工作原理和電路分析更加難以理解,很難刺激學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。充分利用現(xiàn)代多媒體技術(shù)手段,大量運(yùn)用3D動(dòng)畫和模擬視頻演示,再配合教師生動(dòng)的講解,使抽象的構(gòu)造原理更加直觀和易于理解,同時(shí)提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。課程講解過程中,通過利用汽車仿真軟件,加深學(xué)生對(duì)汽車構(gòu)造和工作原理的理解,提高學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。通過二維碼掃碼、微課、師生互動(dòng)平臺(tái)等手段,增加課堂的趣味性,激發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)性。

3.師資力量的培養(yǎng)

職業(yè)院校應(yīng)該定期為專業(yè)教師提供專業(yè)培訓(xùn)的平臺(tái)和機(jī)會(huì),保障教師的知識(shí)儲(chǔ)備和專業(yè)技能緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐??梢越ㄔO(shè)校內(nèi)或校外生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地,開展自主培訓(xùn);鼓勵(lì)教師積極參加教育行政部門舉辦的各類專業(yè)技能培訓(xùn)或比賽;

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