現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第一篇現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第一篇1系統(tǒng)概述

系統(tǒng)應(yīng)用概述

系統(tǒng)分類說明

目前，在我國各行業(yè)中廣泛使用的閉路監(jiān)控系統(tǒng)大多為模擬系統(tǒng)，其主要特點(diǎn)是：采用矩陣主機(jī)控制，通過電視墻監(jiān)視前端目標(biāo)，采用長延時(shí)模擬錄像機(jī)進(jìn)行錄像和回放；其主要缺點(diǎn)是：當(dāng)錄像資料需要長時(shí)間備份時(shí)，需要大量的錄像帶，消耗大量的人力和物力，并且在錄像回放、檢索時(shí)操作不方便。

所以本系統(tǒng)通過整改后，以模擬轉(zhuǎn)數(shù)字化的概念設(shè)計(jì)，

2系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)、原則及依據(jù)

設(shè)計(jì)目標(biāo)

在進(jìn)行視頻監(jiān)控系統(tǒng)整改設(shè)計(jì)的時(shí)候，依照貴單位對該系統(tǒng)的基本需求，本著架構(gòu)合理、安全可靠、產(chǎn)品主流、低成本、低維護(hù)量作為出發(fā)點(diǎn)，并依此為貴單位提供先進(jìn)、安全、可靠、高效的系統(tǒng)解決方案。

架構(gòu)合理：就是要采用先進(jìn)合理的技術(shù)來架構(gòu)系統(tǒng)，使整個(gè)系統(tǒng)安全平穩(wěn)的運(yùn)行，并具備未來良好的擴(kuò)展條件。

穩(wěn)定性和安全性：這是貴單位最關(guān)心的問題，只有穩(wěn)定運(yùn)行的系統(tǒng)，才能確保貴單位數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)性是系統(tǒng)高性能的保證和基礎(chǔ)，同時(shí)可有效地減少使用人員和系統(tǒng)維護(hù)人員的麻煩。良好的可擴(kuò)展性則是為了用戶的發(fā)展考慮。隨著貴單位安防系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)間的增長，未來對安防系統(tǒng)的要求會(huì)更高?？蓴U(kuò)展性保證當(dāng)用戶有更多的要求時(shí)，引入的新設(shè)備可以順利地與本次配備的設(shè)備共同工作，進(jìn)一步擴(kuò)展與提高系統(tǒng)的性能。

產(chǎn)品主流：系統(tǒng)是否采用當(dāng)今主流產(chǎn)品，關(guān)系到系統(tǒng)的整體質(zhì)量和未來能否得到良好技術(shù)支持以及完整的技術(shù)文檔資料。

在設(shè)備選型時(shí)，我們將主要依據(jù)貴單位提出的具體需求，同時(shí)考慮產(chǎn)品廠家的技術(shù)先進(jìn)性，產(chǎn)品是否為主流產(chǎn)品，原廠商的產(chǎn)品技術(shù)資料的完整性，原廠商的技術(shù)支持力量和產(chǎn)品制造單位的發(fā)展前景。所有這些是保證用戶得到良好技術(shù)支持的條件，也是保障用戶投資的基本條件。

低成本低維護(hù)量：指力爭有良好的性能價(jià)格比，所采用的產(chǎn)品應(yīng)是簡單，易操作，易維護(hù)，高可靠度的。

系統(tǒng)是否具有優(yōu)良的性能價(jià)格比是判斷一個(gè)系統(tǒng)優(yōu)劣條件的重要依據(jù)。系統(tǒng)的易操作和易維護(hù)性是保證非專業(yè)人員使用好一個(gè)系統(tǒng)的條件。高可靠度是保障系統(tǒng)運(yùn)行的基本要求，也是易維護(hù)性的保障。

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第二篇前言

名門花園位于國家5A級風(fēng)景名勝、世界文化遺產(chǎn)武當(dāng)山旅游區(qū)，小區(qū)為正規(guī)化半開放物業(yè)小區(qū)，內(nèi)設(shè)總出入口一個(gè)、分幢出入口兩個(gè)、周圍兩面半為3米高圍墻、一面半為建筑物（圍墻）。為保障小區(qū)業(yè)主的人身和財(cái)產(chǎn)安全特籌備在小區(qū)重要道口、四面圍墻安裝防盜報(bào)警視頻監(jiān)控、道閘控制系統(tǒng)。

報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)

報(bào)警與監(jiān)控的主要功能是預(yù)防非法進(jìn)去小區(qū)當(dāng)有非法進(jìn)入時(shí)立即報(bào)警與視頻錄像。做到提前預(yù)防、實(shí)施跟蹤、事后有據(jù)可查。

監(jiān)控主要設(shè)備如下：

遠(yuǎn)距離紅外攝像機(jī)八臺(tái)，攝像機(jī)采用沃仕達(dá)高清夜視480線紅外攝像頭

產(chǎn)品外觀

案例效果

智能道閘系統(tǒng)主要設(shè)備：鴻門機(jī)電擋車器智能道閘

主要功能：

1·手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘?！僮?/p>

2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作

3·停電自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿4·具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’

5·可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動(dòng)落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能

6·可選配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對紅綠燈

7·可選配光隔離長線驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對電閘作最完全的控制。

8·可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能

電氣特性：

1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)

2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移3·采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花無干擾高可靠工作

4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞5·采用機(jī)械行程開關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)

6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境

7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊技術(shù)指標(biāo)：

工作電源：AC220V150W升降時(shí)間：至6秒可選工作溫度：-20℃至+85℃閘桿長度：3至6米可選

工作濕度：5％至95％箱體尺寸：342*292*1025MM

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第三篇食品溯源簡介

食品溯源技術(shù)構(gòu)成

1、RFID信息技術(shù)采集

3、EPC全球產(chǎn)品電子代碼體系

4、物流跟蹤定位技術(shù)（GIS/GPS）

要做到食品追溯，就要貫穿整個(gè)食品的過程，包括生產(chǎn)、加工、流通和銷售，全過程必須嚴(yán)格控制,這樣才能形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈的食品安全控制體系,以保證向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的放心食品,并可確保供應(yīng)鏈的高質(zhì)量數(shù)據(jù)交流,讓食品行業(yè)徹底實(shí)施食品的源頭追蹤以及在食品供應(yīng)鏈中提供完全透明度的能力。因此，物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)對于整個(gè)食品的安全來說就顯得異常重要。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于RFID技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)控系統(tǒng)主要包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)監(jiān)控模塊、供應(yīng)基地監(jiān)控模塊、農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)監(jiān)控模塊、農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)監(jiān)控模塊、農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)管理模塊、農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心模塊等。

（1）農(nóng)產(chǎn)品安全管理部門（工商局或農(nóng)產(chǎn)品主管部門）

設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心，建立中心數(shù)據(jù)庫，中心數(shù)據(jù)庫和各生產(chǎn)、加工廠家、農(nóng)產(chǎn)品倉庫、以及各中途監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。中心數(shù)據(jù)庫具備監(jiān)控、查詢、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表和計(jì)劃等功能。農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心負(fù)責(zé)制定標(biāo)簽編碼方案和號段分配，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體備案管理，廠家身份鑒定資格審查、管理和取消，運(yùn)輸車輛資格審查、管理和取消，物流公司資格審查、管理和取消等工作。

（2）農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、養(yǎng)殖基地模塊：

生產(chǎn)、種植、養(yǎng)殖基地（簡稱：生產(chǎn)基地）是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地。當(dāng)初級產(chǎn)品不需要加工時(shí)，由生產(chǎn)基地制作農(nóng)產(chǎn)品電子標(biāo)簽、配送車輛電子標(biāo)簽和電子封條，將產(chǎn)品直接發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品倉庫;當(dāng)初級產(chǎn)品需要加工時(shí)，則由生產(chǎn)基地制作農(nóng)產(chǎn)品電子標(biāo)簽、配送車輛電子標(biāo)簽和電子封條，將初級產(chǎn)品直接發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)。在初級產(chǎn)品發(fā)送前，生產(chǎn)基地將所有農(nóng)產(chǎn)品信息實(shí)時(shí)傳入到管理中心。

（3）農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)監(jiān)控模塊：

各農(nóng)產(chǎn)品倉庫作為地區(qū)性倉儲(chǔ)中心，負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品接收、入庫、存儲(chǔ)和配送，各農(nóng)產(chǎn)品倉庫設(shè)本地?cái)?shù)據(jù)庫。在農(nóng)產(chǎn)品入口處由RFID終端設(shè)備完成入庫農(nóng)產(chǎn)品的自動(dòng)鑒別和商品信息輸入功能。各商品在出庫時(shí)要通過RFID設(shè)備完成包括商品去向目的地信息在內(nèi)的配送信息。這些商品的入庫、存儲(chǔ)及出庫信息由本地后臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)完成統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)表和管理工作，同時(shí)本地系統(tǒng)要及時(shí)和農(nóng)產(chǎn)品中心數(shù)據(jù)庫保持通信，進(jìn)行數(shù)據(jù)和指令的交互。農(nóng)產(chǎn)品倉庫（簡稱倉庫）接受來自加工中心的農(nóng)產(chǎn)品，是本物流檢查系統(tǒng)的終點(diǎn)。為保證農(nóng)產(chǎn)品的安全，倉庫內(nèi)設(shè)置車輛貨物檢查點(diǎn)，對接受的.農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行四重核對：①核對車輛身份;②核對車門上的電子封條是否完整;③核對車輛登記農(nóng)產(chǎn)品和卸載農(nóng)產(chǎn)品是否一致;④核對車輛登記農(nóng)產(chǎn)品與管理中心數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)是否一致。同時(shí)，倉庫將卸貨信息和檢查結(jié)果上傳管理中心。

（4）農(nóng)產(chǎn)品加工中心監(jiān)控模塊：各加工中心負(fù)責(zé)將農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行包裝。

各加工中心配備本地RFID系統(tǒng)，利用本系統(tǒng)對各包裝單元進(jìn)行編碼并寫入RFID標(biāo)簽，然后將標(biāo)簽貼到商品上，在裝車的同時(shí)，將數(shù)據(jù)上傳到農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心。車輛裝載完畢時(shí)，將車上所有RFID標(biāo)簽標(biāo)號一次性寫入車輛配備的RFID車載電子標(biāo)簽中。農(nóng)產(chǎn)品加工中心（簡稱加工中心）加工農(nóng)產(chǎn)品并將加工好的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)送到各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品倉庫。加工中心是物流運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)，負(fù)責(zé)制作要發(fā)送的農(nóng)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽、配送車輛電子標(biāo)簽和電子封條，并在發(fā)送前將這些電子信息傳入到管理中心。

（5）農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)監(jiān)控模塊：

物流公司將配送車輛相關(guān)注冊信息發(fā)送給管理中心，管理中心對其進(jìn)行資格審查和管理，以便于運(yùn)送過程中對車輛進(jìn)行核對。每個(gè)車輛配備一個(gè)RFID車載電子標(biāo)簽，這個(gè)標(biāo)簽作為車輛的身份標(biāo)志，記錄有本車身份信息和本車裝運(yùn)商品的RFID標(biāo)簽的信息，以便車輛和所載商品信息關(guān)聯(lián)起來。車載電子標(biāo)簽要求采用有源標(biāo)簽（例如），以便能夠存入大量的信息，并可以對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離識別，同時(shí)有源標(biāo)簽可以與現(xiàn)有高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)一起來。

（6）農(nóng)產(chǎn)品銷售點(diǎn)管理模塊：

消費(fèi)點(diǎn)收到倉庫配送過來的農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，讀取并核對產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽信息，實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到管理中心和倉庫數(shù)據(jù)庫。

（7）農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸監(jiān)測點(diǎn)模塊：

在車輛運(yùn)輸過程中，可以通過監(jiān)測點(diǎn)的對車輛進(jìn)行監(jiān)測。監(jiān)測點(diǎn)可以是執(zhí)法人員通過人工手段進(jìn)行監(jiān)測，也可以通過安裝固定設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，監(jiān)測手段可以是手持式終端，也可以是固定RFID設(shè)備，監(jiān)測點(diǎn)采集的信息可以通過GPRS無線方式，或者通過TCP/IP與農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心通信。管理部門可以設(shè)置固定的運(yùn)輸監(jiān)測點(diǎn)和流動(dòng)的人工運(yùn)輸監(jiān)測點(diǎn)（簡稱監(jiān)測點(diǎn)），對配送車輛進(jìn)行合法性檢查。

（8）農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量日常監(jiān)管模塊：

包括①產(chǎn)地環(huán)境、生產(chǎn)投入管理;對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全進(jìn)行管理，首先需要對農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地環(huán)境、生產(chǎn)投入等相關(guān)因素進(jìn)行日常監(jiān)管。②農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量案件信息管理;③暫停農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售;④恢復(fù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售;⑤農(nóng)產(chǎn)品及養(yǎng)殖戶黑名單管理;⑥農(nóng)產(chǎn)品停止生產(chǎn)、退出市場;⑦重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品劃定;⑧重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品取消;⑨名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品;⑩名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品養(yǎng)殖企業(yè)。

（9）農(nóng)產(chǎn)品安全公眾服務(wù)信息模塊

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第四篇一、方案概述

根據(jù)工廠客戶實(shí)際的監(jiān)控需要，我們一般都會(huì)在工廠周邊、大門、辦公樓、生產(chǎn)車間、倉庫等重點(diǎn)部位安裝攝像機(jī)，能有效的保護(hù)工廠財(cái)產(chǎn)和工作人員的安全，最大程度的防范各種入侵。監(jiān)控系統(tǒng)將視頻圖像監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)視，多種畫面分割，多畫面分割顯示，云臺(tái)鏡頭控制有機(jī)結(jié)合的新一代監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)監(jiān)控主機(jī)自動(dòng)將報(bào)警畫面紀(jì)錄，做到及時(shí)處理，提高了保衛(wèi)人員的工作效率并能及時(shí)處理警情，提高處理各種突發(fā)事件的反映速度，給保衛(wèi)人員提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，確保整個(gè)工廠的安全。

廠區(qū)閉路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施可實(shí)現(xiàn)其功能為：

1、實(shí)時(shí)周界進(jìn)行高清晰視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)數(shù)字錄像功能，錄像存儲(chǔ)資料不低于30天。

2、可錄制各點(diǎn)的視頻錄像以備安防查用

3、有效保證生產(chǎn)現(xiàn)場的安全規(guī)范操作

4、物資出門及勞動(dòng)紀(jì)律考察

5、調(diào)節(jié)云臺(tái)可以清晰的觀測到車間的各個(gè)具體細(xì)節(jié)

設(shè)計(jì)原則

根據(jù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求和以實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，并考慮系統(tǒng)投資的長期效益，對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最佳的工程性能價(jià)格比，本方案設(shè)計(jì)遵循以下的設(shè)計(jì)原則：

(1)實(shí)用

根據(jù)用戶具體情況特點(diǎn)布置監(jiān)控點(diǎn)，并全盤考慮整個(gè)周界防范和各個(gè)車間能完全滿足客戶的監(jiān)控與告警要求。

(2)先進(jìn)性

系統(tǒng)基于先進(jìn)的軟硬件構(gòu)架和視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)，使系統(tǒng)升級、擴(kuò)展更容易，視頻傳輸速度更快。系統(tǒng)可以與WEB進(jìn)行集成，通過WEB方式瀏覽視頻，也可以與上層調(diào)度系統(tǒng)集成，組成功能更強(qiáng)大的以遙控、遙測、遙信、遙調(diào)和遙視為中心的新一代調(diào)度系統(tǒng)。

(3)可靠性

系統(tǒng)各部分的硬件均采用可靠性高的部件，具有較強(qiáng)的抗干擾能力，具備防雷能力、

三、系統(tǒng)特點(diǎn)與技術(shù)參數(shù)

系統(tǒng)特點(diǎn)

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第五篇目前，國家電力公司正在對其所轄的變電站推行無人值守工作改革，有相當(dāng)一部分變電站的傳統(tǒng)站端監(jiān)控方式被集控中心統(tǒng)一監(jiān)控方式取代。在這種電力事業(yè)發(fā)展的新形勢下，變電站內(nèi)的監(jiān)控信號設(shè)計(jì)及優(yōu)化工作就變得格外重要。因?yàn)樗羌刂行墓ぷ魅藛T對變電站內(nèi)各種設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視及判斷設(shè)備運(yùn)行情況好壞的基礎(chǔ)和依據(jù)。現(xiàn)階段，我國有些變電站的監(jiān)控信號由于自身的設(shè)計(jì)缺陷已經(jīng)無法滿足集控中心統(tǒng)一監(jiān)控新方式的需要，所以必須對變電站內(nèi)監(jiān)控信號的設(shè)計(jì)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化革新，以滿足電力事業(yè)時(shí)代發(fā)展的`新需求。

1現(xiàn)階段變電站監(jiān)控信號設(shè)計(jì)存在的缺陷

變電站監(jiān)控上傳信號不能被有效處理

變電站監(jiān)控信號界面對上傳的監(jiān)控信號沒有建立統(tǒng)一明確的分類標(biāo)準(zhǔn)，以致這些上傳的監(jiān)控信號歸類模糊不清，監(jiān)控人員不能有效地對這些監(jiān)控信號進(jìn)行處理，影響了監(jiān)控人員的工作效率。

上傳信號復(fù)雜性和專業(yè)性較強(qiáng)

當(dāng)變電站內(nèi)的某項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行發(fā)生事故時(shí)，此時(shí)變電站內(nèi)的監(jiān)控信號上傳的信息就變得多而頻繁，而且在整個(gè)上傳過程中，監(jiān)控信號持續(xù)不斷進(jìn)行更新，直接影響了變電站監(jiān)控人員的監(jiān)控質(zhì)量和監(jiān)控效率。他們無法依據(jù)這些不斷更新的信號對事故作出判斷，并及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，只能反復(fù)地在眾多監(jiān)控信號中選取那些最有效的信號，耽誤了事故上報(bào)的最佳時(shí)間。另一方面變電站的監(jiān)控信號信息表述專業(yè)性太強(qiáng)，大大超出了監(jiān)控運(yùn)維人員的認(rèn)識范圍，應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮喕痆1]。

監(jiān)控信號顯示不規(guī)則

目前我國許多變電站的監(jiān)控信號都存在顯示不規(guī)則的現(xiàn)象，有的信號存在缺失情況，有的信號出現(xiàn)冗余現(xiàn)象，對缺失或冗余的監(jiān)控信號，監(jiān)控工作員必須對其合理添加或科學(xué)合并，只有這樣才能弄清楚監(jiān)控信號所要顯示的信息。另一方面目前我國變電站監(jiān)控信號的命名也欠缺規(guī)范性，各種監(jiān)控信號顯示的信息寓意不明確，運(yùn)維人員往往需要花費(fèi)大量時(shí)間來查詢這些監(jiān)控信號所顯示的意義，從而錯(cuò)過了事故處理的最佳時(shí)機(jī)。

監(jiān)控信號設(shè)計(jì)不完善

現(xiàn)階段，我國許多變電站的監(jiān)控信號在設(shè)計(jì)上不完善，有相當(dāng)一部分的變電站在設(shè)計(jì)監(jiān)控信號時(shí)，忽略了對RTU通信狀態(tài)的監(jiān)控和對后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)控，從而導(dǎo)致在RTU通信偶然中斷或后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障的情況下，事故監(jiān)控信號不能及時(shí)正常地發(fā)出，降低了監(jiān)控人員的監(jiān)控質(zhì)量。

事故信號信息的存儲(chǔ)和打印不方便

我國變電站的監(jiān)控系統(tǒng)在事故信號信息的存儲(chǔ)和打印方面設(shè)計(jì)不夠科學(xué)、合理，運(yùn)維人員不能及時(shí)把事故從眾多監(jiān)控信息中篩選調(diào)取打印出來。另一方面監(jiān)控系統(tǒng)沒有專門設(shè)計(jì)各類信號信息的有效存儲(chǔ)功能和自動(dòng)清理功能，給事故信號數(shù)據(jù)的篩選、調(diào)取及后期存檔帶來不便。

2優(yōu)化變電站監(jiān)控信號的有效措施

科學(xué)合理有效劃分各類監(jiān)控信號

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第六篇（一）數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)

1、布防點(diǎn)設(shè)置

監(jiān)控辦公樓為四層建筑物，監(jiān)控地點(diǎn)主要設(shè)在樓梯口、走廊、大廳、財(cái)務(wù)室、設(shè)備間和大樓周邊等重要區(qū)域。共設(shè)11個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，室內(nèi)8個(gè)，室外3個(gè)，具體分布如下：

室內(nèi)：

1層：樓梯間（2個(gè)固定安裝攝像機(jī)）

2層：樓梯間、走廊、配線及設(shè)備間（3個(gè)固定安裝攝像機(jī)）

3層：樓梯口、走廊（2個(gè)固定安裝攝像機(jī)）

3層：樓道口（1個(gè)固定安裝攝像機(jī)）

室外：辦公樓外墻的北面、西面、南面（1個(gè)固定安裝攝像機(jī)；2個(gè)云臺(tái)安裝攝像機(jī)）

2、設(shè)備選用說明：

室內(nèi)8個(gè)監(jiān)控點(diǎn)由于監(jiān)控距離和范圍較小，因此全部采用固定安裝方式。同時(shí)，由于進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，考慮到夜間室內(nèi)無任何燈光，故選用彩色帶紅外燈夜視攝像機(jī)（BN—0340DHL），該攝像機(jī)特點(diǎn)是：內(nèi)置定焦鏡頭；低照度時(shí)自動(dòng)開啟紅外燈，攝像模式由彩色自動(dòng)轉(zhuǎn)為黑白；紅外線照射距離可達(dá)40米；室外3個(gè)，其中安裝在辦公樓外墻東北向、東南向的兩個(gè)監(jiān)控頭，監(jiān)看大樓東西走向的兩側(cè)，監(jiān)看距離約為30米，由于夜間光線較弱，且監(jiān)看距離較遠(yuǎn)，如果采用固定安裝攝像機(jī)難以達(dá)到較好的監(jiān)控效果，因而建議選用云臺(tái)控制攝像機(jī)，以實(shí)現(xiàn)任意控制攝像機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和調(diào)焦的功能，增加畫面采集效果。攝像機(jī)選用日夜兩用型一體化攝像機(jī)BN—318IR，該款攝像機(jī)特點(diǎn)是：內(nèi)置18倍電動(dòng)變焦，12倍數(shù)碼變焦鏡頭，高解析度，畫質(zhì)清晰，控制靈活；具有日夜自動(dòng)切換模式，超底照度，適用于微光及弱光環(huán)境下的遠(yuǎn)距離監(jiān)視，性價(jià)比優(yōu)；可配合紅外燈使用。其余1個(gè)監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)看距離約10米，固定安裝，仍采用彩色帶紅外燈夜視攝像機(jī)。

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第七篇無線視頻監(jiān)控優(yōu)點(diǎn)解讀

安防行業(yè)每當(dāng)提到發(fā)展趨勢時(shí)，出現(xiàn)頻率最高的詞必定是高清、數(shù)字、智能，這已經(jīng)是被公認(rèn)的三個(gè)發(fā)展趨向?？墒窃趯?shí)現(xiàn)高清化、數(shù)字化、智能化的過程中視頻無線傳輸起著橋梁作用，無線傳輸?shù)谋憷办`活緊密將三者聯(lián)系起來實(shí)現(xiàn)在安防行業(yè)的應(yīng)用。

無線視頻監(jiān)控方案及應(yīng)用

應(yīng)用無線傳輸技術(shù)，很好的克服了傳統(tǒng)有線連接（同軸電纜、雙絞線、光纖等）受制于硬件連接不便，具有隨時(shí)隨地的立體式接入方式，極大的方便了接入端的部署。

基于無線部署靈活性和成熟性，無線技術(shù)已成功融入監(jiān)控行業(yè)各種場景；1.取款機(jī)、銀行柜員、超市、工廠等的無線監(jiān)控；

電力輸變電站、電力塔、電信基站的無人值守監(jiān)控；3.石油、鉆井、勘探等無人區(qū)監(jiān)控；4.公交車、出租車、押送車等車輛移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)控；5.山區(qū)林地、深林防火監(jiān)控；6.水源、河流、湖泊等資源的監(jiān)控；7.高速公路沿線、鐵路沿線、橋梁、隧道、道口等的監(jiān)控；8.邊防海岸、國境線監(jiān)控；9.交通巡邏、平安城市移動(dòng)巡邏、城管移動(dòng)巡邏與執(zhí)法等移動(dòng)點(diǎn)監(jiān)控；10.應(yīng)急事件處置的現(xiàn)場和遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)控和指揮（應(yīng)急事件包括自然災(zāi)害、大型事件、突發(fā)事件等等）；11.應(yīng)急處置單位的教學(xué)和演習(xí)監(jiān)控應(yīng)用。

無線視頻監(jiān)控小范圍應(yīng)用方案

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第八篇一、現(xiàn)場情況：

深圳地鐵7號線屬于地鐵三期工程，近期已經(jīng)動(dòng)工，部分選址地段的樹木已經(jīng)開始遷移工作，地鐵7號線將于20xx年交付通車，命名為西麗線，工程起自南山區(qū)麗水路，終至羅湖區(qū)太安路，線路長度約。

二、客戶需求：

現(xiàn)場隧道工程正在施工中，客戶要求給隧道施工位置安裝一高清無線攝像機(jī)，在隧道入口處的管理處能實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場圖像。由于隧道在建中，走線路的話，隨著工程進(jìn)度的深入，需要隨時(shí)延長線路，大大增加施工的繁瑣度和人力物力的消耗。所以客戶要求我公司給施工現(xiàn)場安裝一套數(shù)字無線視頻傳輸系統(tǒng)。

三、現(xiàn)場圖片：

四、方案設(shè)計(jì)：

根據(jù)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，隧道呈直線狀，無任何彎曲弧度，非常適合做無線視頻監(jiān)控。隧道總長度大概在2--3KM之間，所以我公司給客戶配置ST-2510AW-N這臺(tái)設(shè)備。是一款性價(jià)比非常高的傳輸裝置，同樣具有外置天線和多功能一體設(shè)備。采用1T1R方式，支持工作方式，最高帶寬支持150Mbit?？蓲呙柚車臻g相關(guān)無線信號源及信號強(qiáng)度，便設(shè)備的快速部署。支持點(diǎn)對點(diǎn)、點(diǎn)對多點(diǎn)通信布局，用戶可根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行搭配實(shí)測距離5km,,天線選擇24dBm拋物面。

五、方案簡易圖：

六、工程項(xiàng)目施工及故障排除：

客戶前期安裝時(shí)，不小心將設(shè)備內(nèi)部參數(shù)調(diào)亂，造成安裝完畢之后設(shè)備不通訊。要求我方技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。現(xiàn)場維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)MAC地址、頻率被改亂，將設(shè)備恢復(fù)出廠之后重新調(diào)試參數(shù)，設(shè)備既通訊正常。由于發(fā)射端和接收端都在隧道墻壁的一邊，在無線設(shè)備發(fā)射端和接收端之間的墻壁上有許多金屬制的指示牌，造成阻擋影響后端圖像穩(wěn)定。將發(fā)射端和接收端的天線支架延長，錯(cuò)開中間的金屬指示牌，大大改善了監(jiān)控圖像的流暢性。

七、現(xiàn)場安裝圖片：

八、監(jiān)控室畫面：

九、注意事項(xiàng)：

我公司設(shè)備在出廠前會(huì)按照客戶要求調(diào)試好所有參數(shù)，并配有安裝調(diào)試說明，一般只需要將設(shè)備安裝好供上電就可以使用。如果客戶要修改參數(shù)可聯(lián)系我公司技術(shù)人員，在我方技術(shù)人員的幫助下修改參數(shù)。

騰遠(yuǎn)智拓電子有限公司致力于無線安防事業(yè)，我們將為你提供優(yōu)質(zhì)的軍工級無線傳輸設(shè)備，我們也會(huì)不斷地將我們的各地施工經(jīng)驗(yàn)向您呈現(xiàn)，大家有一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，共同創(chuàng)造財(cái)富。我們的官方微信平臺(tái)賬號：*****

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第九篇一、實(shí)施分級管理的方式進(jìn)行畢業(yè)論文質(zhì)量監(jiān)控計(jì)劃

1.學(xué)院應(yīng)成立以教學(xué)院長為組長，教務(wù)秘書、教研室主任和教授為成員的本科畢業(yè)論文工作領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)學(xué)校有關(guān)本科畢業(yè)論文的管理規(guī)定，結(jié)合本院專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和特點(diǎn)，制定本科畢業(yè)論文工作的管理與實(shí)施細(xì)則，并將學(xué)生本科畢業(yè)論文及相關(guān)材料交教務(wù)處存檔。

2.各教研室根據(jù)學(xué)院本科畢業(yè)論文的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和特點(diǎn)，采取雙向選擇方式確定本科生畢業(yè)論文指導(dǎo)教師；組織本科畢業(yè)論文進(jìn)行審題和任務(wù)書的制定；組織本科畢業(yè)論文的開題、中期檢查，及時(shí)處理存在的問題；組織進(jìn)行畢業(yè)論文的答辯；負(fù)責(zé)畢業(yè)論文工作總結(jié)等。

二、畢業(yè)論文前期工作及實(shí)施

1.畢業(yè)論文教學(xué)管理文件的制定。在對前期畢業(yè)論文工作全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對畢業(yè)論文實(shí)施及寫作過程中出現(xiàn)的新問題、新情況，制訂切合實(shí)際的《畢業(yè)論文工作條例》和《畢業(yè)論文教學(xué)大綱》。對畢業(yè)論文的教學(xué)基本要求、組織管理、指導(dǎo)教師的職責(zé)、畢業(yè)論文的選題原則、評分標(biāo)準(zhǔn)、畢業(yè)論文的答辯要求，制定細(xì)則，為畢業(yè)論文質(zhì)量提高提供制度保障。

2.加強(qiáng)選題的指導(dǎo)。師生采取“雙向選擇自愿組合”的模式。學(xué)生可以結(jié)合教師科研課題選題；也可以根據(jù)自己愛好與就業(yè)相結(jié)合選題。畢業(yè)論文選題要與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，要有一定的創(chuàng)新性。然后由指導(dǎo)教師填寫選題審批表，明確選題要求；由教師與學(xué)生溝通后，學(xué)生在廣泛閱讀資料情況下，填寫畢業(yè)論文任務(wù)書的研究內(nèi)容、進(jìn)度計(jì)劃。最后進(jìn)行開題。開題報(bào)告包括選題依據(jù)、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容、技術(shù)路線、研究方法、預(yù)期結(jié)果、創(chuàng)新點(diǎn)、實(shí)施進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等內(nèi)容。開題答辯是學(xué)生通過多媒體匯報(bào)形式，向答辯委員會(huì)陳述開題報(bào)告中的內(nèi)容。答辯委員會(huì)對畢業(yè)論文的選題、方案設(shè)計(jì)、研究內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)材料選擇等各個(gè)方面嚴(yán)格把關(guān)，提出畢業(yè)論文中存在的不足，學(xué)生再進(jìn)行改進(jìn)，為畢業(yè)論文能順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

3.畢業(yè)論文質(zhì)量監(jiān)控體系的實(shí)施。首先，院領(lǐng)導(dǎo)要十分重視本科畢業(yè)論文教學(xué)工作，并予以足夠的資金支持；學(xué)院教學(xué)委員會(huì)具體負(fù)責(zé)制定畢業(yè)論文實(shí)施及寫作和答辯的細(xì)則和質(zhì)量管理監(jiān)控的制度；教務(wù)秘書或具體負(fù)責(zé)畢業(yè)論文的教輔人員能與指導(dǎo)教師和學(xué)生建立順暢有效的溝通渠道，確保各階段的論文教學(xué)工作任務(wù)及時(shí)下達(dá)并落實(shí)。其次，教學(xué)委員會(huì)針對指導(dǎo)教師對論文撰寫過程的管理進(jìn)行質(zhì)量評價(jià)，包括教師是否認(rèn)真與學(xué)生討論論文選題、制定研究計(jì)劃；是否定期召見學(xué)生進(jìn)行研究方法的指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；是否重視實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的翔實(shí)和實(shí)事求是的研究作風(fēng)；對論文的審閱是否認(rèn)真，對答辯后論文的修改是否認(rèn)真。最后，教學(xué)委員會(huì)針對學(xué)生對論文撰寫過程的管理進(jìn)行質(zhì)量評價(jià)，包括學(xué)生能否認(rèn)真對待開題、中期檢查和答辯各階段的任務(wù)；學(xué)生是否能夠嚴(yán)格執(zhí)行論文實(shí)施的計(jì)劃；能否定期參加指導(dǎo)教師的論文指導(dǎo)教學(xué)活動(dòng)，并積極發(fā)表自己的意見，對于指導(dǎo)教師的意見，學(xué)生能否虛心接受，并加以改進(jìn)；學(xué)生撰寫論文的態(tài)度是否認(rèn)真并很重視細(xì)節(jié)問題；學(xué)生畢業(yè)試驗(yàn)計(jì)劃能否按時(shí)完成，學(xué)生是否提供真實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄；學(xué)生畢業(yè)論文書寫格式是否規(guī)范。

三、畢業(yè)論文質(zhì)量監(jiān)控體系的檢查

1.初級檢查：指導(dǎo)教師的資格審查；指導(dǎo)教師提供的選題類型、范圍、可行性；選題審批表填寫情況，教師指導(dǎo)學(xué)生填寫畢業(yè)論文任務(wù)書的情況；進(jìn)程安排、預(yù)期困難及解決途徑；學(xué)生的開題報(bào)告、調(diào)研與資料查閱等情況。

2.論文中期檢查。①學(xué)生在畢業(yè)論文中有無變更課題內(nèi)容；前階段學(xué)生完成任務(wù)的質(zhì)量與進(jìn)度；學(xué)生是否獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)內(nèi)容；指導(dǎo)教師是否定期召集學(xué)生進(jìn)行答疑、輔導(dǎo)，了解學(xué)生能否如期完成課題并制定相應(yīng)措施。②在指導(dǎo)教師和學(xué)生自查的基礎(chǔ)上，各教研室負(fù)責(zé)人進(jìn)行中期檢查，要求各教研室組織學(xué)生進(jìn)行中期匯報(bào)，掌握學(xué)生論文進(jìn)展情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。學(xué)院在各教研室總結(jié)的基礎(chǔ)上，匯總學(xué)院中期檢查材料提交給教務(wù)處。中期檢查是保證畢業(yè)論文質(zhì)量的必要監(jiān)控措施。

3.后期檢查，主要包括：答辯組織、落實(shí)情況；學(xué)生畢業(yè)論文的撰寫規(guī)范程度；指導(dǎo)教師、評閱教師審閱及評語質(zhì)量；答辯小組的答辯記錄；答辯成績評定等情況。在答辯前要教務(wù)秘書采用隨機(jī)抽查形式，對提交的畢業(yè)論文進(jìn)行查重的資格審查，資格審查通過后，方能答辯。指導(dǎo)教師、評閱教師結(jié)合選題的類型，考察論文的題目、論文研究內(nèi)容，檢查實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)是否與研究結(jié)果一致；主要研究內(nèi)容是否有基本的數(shù)據(jù)分析和圖表；論文是否具有一定創(chuàng)新性；文獻(xiàn)綜述是否有參考文獻(xiàn)來源；論文書寫是否規(guī)范等方面進(jìn)行評閱。答辯不合格的學(xué)生經(jīng)過修改后進(jìn)行二次答辯。答辯后學(xué)生根據(jù)老師提出的問題進(jìn)行修改，合格后方能提交學(xué)院。

四、畢業(yè)論文的處理

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第十篇為深入貫徹落實(shí)20xx年省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，有效解決當(dāng)前治超工作中存在的突出問題，持續(xù)穩(wěn)定地推進(jìn)長效治超機(jī)制，根據(jù)省、市治超會(huì)議及有關(guān)文件精神，我區(qū)及時(shí)研究并制定了區(qū)春雷治超行動(dòng)工作方案，具體如下：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)《省治理公路超限運(yùn)輸辦法》，堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始終把治超工作作為保護(hù)公路建設(shè)成果和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的生命線工程、堅(jiān)持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)和區(qū)域聯(lián)動(dòng)，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作力度，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進(jìn)轄區(qū)交通運(yùn)輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

通過本次治理行動(dòng)，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，不斷細(xì)化和完善治超長效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)綜合治超力度，使治超工作向長期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

(一)進(jìn)一步落實(shí)區(qū)縣政府治超主體責(zé)任，健全綜合治理機(jī)制。

(二)完善源頭治理機(jī)制，貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控，源頭裝載行為基本規(guī)范，砂石料源頭監(jiān)管難的問題得到基本解決。

(三)深化聯(lián)動(dòng)治超機(jī)制，有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源，多管齊下，互補(bǔ)互促，形成強(qiáng)大的治超合力。

(四)保持路面高壓態(tài)勢，有效遏制車輛超限運(yùn)輸。

(五)大件運(yùn)輸車輛管理程序規(guī)范，責(zé)任細(xì)化，橋梁安全得到有效保障。

(六)政策法規(guī)宣傳到位，輿論氛圍良好，執(zhí)法環(huán)境得到進(jìn)一步改善。

通過上述具體工作目標(biāo)，確保源頭監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%，砂石場料監(jiān)管覆蓋率達(dá)90%，干線公路車輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以內(nèi)，農(nóng)村公路車輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。

三、組織機(jī)構(gòu)

為切實(shí)做好本次治超工作，經(jīng)研究，決定成立區(qū)春雷治超行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

組長：副區(qū)長

副組長：區(qū)交通運(yùn)輸局局長

組員：區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任

區(qū)交通運(yùn)輸局副局長

公安分局副局長

交警大隊(duì)副隊(duì)長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局，辦公室主任由同志擔(dān)任。

四、工作任務(wù)

從干線和農(nóng)村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運(yùn)輸車輛查處等方面同時(shí)開展治理行動(dòng)，全方位遏制超限運(yùn)輸反彈勢頭，建立長效機(jī)制，具體工作任務(wù)分工如下：

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運(yùn)輸局)負(fù)責(zé)：

1、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，確保經(jīng)費(fèi)、人員落實(shí)到位，制度完善，分工明確，責(zé)任落實(shí);

2、召開治超專題會(huì)議，研究制定本部門治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)，同時(shí)，積極配合上級有關(guān)部門，做好轄區(qū)的治超工作;

4、配備充足執(zhí)法力量和檢測設(shè)備，對轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)輸、源頭站場等方面進(jìn)行細(xì)致檢查，確?？刂栖囕v超限反彈趨勢。重點(diǎn)開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動(dòng)，特別是雁翔路、魚斗路、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動(dòng)。對超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施，按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭、卡住關(guān)口”的方針，全天在轄區(qū)道路進(jìn)行巡查值守，采取“堵、疏、勸”的工作方式，控制超載率，保護(hù)穩(wěn)定農(nóng)村公路。

5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段，將監(jiān)管“關(guān)口”前移，主動(dòng)聯(lián)系走訪轄區(qū)重點(diǎn)源頭企業(yè)，積極宣傳解釋有關(guān)治超政策，督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的管理。

6、聯(lián)系公安、交警和新聞媒體，在轄區(qū)重點(diǎn)路段開展一次大型綜合治超行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊車輛超限行為，確保治理工作取得實(shí)效;

(二)宣傳部負(fù)責(zé)：

1、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展強(qiáng)化治超的宣傳工作，制定宣傳方案，加大正面宣傳力度;

2、積極配合執(zhí)法部門在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標(biāo)語、橫幅，印制宣傳材料，使從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人充分了解強(qiáng)化治超的政策和意義;

3、加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度，定期在各級新聞媒體進(jìn)行廣泛的宣傳、報(bào)道，爭取廣大群眾的支持和參與，形成良好的社會(huì)氛圍。

(三)公安、交警部門負(fù)責(zé)：

1、配備足夠的警力，按照每班至少配備1名治安干警，1名交通干警的數(shù)量，配合交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員，確保治理工作順利開展;

2、由xxx門牽頭，負(fù)責(zé)集中開展非法改裝運(yùn)輸車輛超限超載治理工作，扣留非法改裝車輛，暫扣車輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3、xxx門要加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，加大執(zhí)法檢查力度，確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不超載。交警部門要引導(dǎo)危險(xiǎn)品車輛按規(guī)定行駛，確保安全、平穩(wěn)的運(yùn)輸秩序;

4、對超限運(yùn)輸車輛蓄意堵塞交通事件及時(shí)處理，嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發(fā)生的各類治安問題，維持治理工作的正常秩序，凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

五、工作步驟

(一)動(dòng)員部署階段(3月1日至3月15日)

一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，對治超工作進(jìn)行動(dòng)員、部署，制定治理工作方案和專項(xiàng)治理工作計(jì)劃，明確各成員單位職責(zé)，為全面開展超限超載治理工作打好基礎(chǔ)。二是采取多種手法，開展形式多樣的正面宣傳工作，爭取廣大群眾的理解和支持。

(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)

正式啟動(dòng)“春雷行動(dòng)”，采取多種治理手段，重點(diǎn)對轄區(qū)干線公路和農(nóng)村公路上的超限超載車輛依法強(qiáng)制管理，對非法改裝車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，全方位強(qiáng)化治超工作，實(shí)現(xiàn)省市統(tǒng)一目標(biāo)，掀起新一輪的治超高潮。

(三)總結(jié)完善階段(4月16日至4月30日)

治理行動(dòng)結(jié)束后，將進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，根據(jù)超限車輛運(yùn)輸特點(diǎn)，目前面臨的突出問題，積極探索有效的長效治理措施，進(jìn)一步鞏固完善。

六、有關(guān)要求

(一)各部門要充分認(rèn)識此次治理行動(dòng)的緊迫性和艱巨性。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任分工，確保各項(xiàng)治理任務(wù)的全面完成。

(二)各執(zhí)法部門要根據(jù)各自職能，參照本實(shí)施方案和市級有關(guān)部門有關(guān)規(guī)定，制訂本部門的工作方案，細(xì)化任務(wù)分工，確保治理活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)程序銜接良好，有條不紊。進(jìn)一步完善強(qiáng)化車輛超限超載治理應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，力爭在第一時(shí)間處理可能出現(xiàn)的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件，確保社會(huì)穩(wěn)定。

(三)各部門執(zhí)法人員在治理工作中要嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法過程中的各種不正之風(fēng)，不能因工作不當(dāng)引發(fā)矛盾，影響社會(huì)穩(wěn)定。

(四)各執(zhí)法部門要各司其職，緊密配合，加強(qiáng)信息交流與溝通，切實(shí)形成齊抓嚴(yán)管的整體合力，統(tǒng)一協(xié)作，加大治理力度。

(五)加強(qiáng)信息交流與溝通，切實(shí)形成齊抓嚴(yán)管的整體合力，統(tǒng)一協(xié)作，加大治理力度。

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第十一篇1.壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場情況概述

空壓機(jī)房配置四臺(tái)智能型空壓機(jī)，智能型空壓機(jī)本身具有參數(shù)監(jiān)測、自動(dòng)控制及保護(hù)等功能。現(xiàn)場配置四臺(tái)冷卻水泵，為空壓機(jī)提供循環(huán)冷卻水，風(fēng)包以一對一方式設(shè)置。

2.壓風(fēng)機(jī)集中控制系統(tǒng)監(jiān)測的主要參數(shù)與部位

壓氣系統(tǒng)

壓縮機(jī)排氣溫度、排氣壓力、風(fēng)包壓力、風(fēng)包溫度等參數(shù)；

冷卻水系統(tǒng)

冷卻水進(jìn)水口壓力；

電機(jī)系統(tǒng)

電機(jī)電壓、電流、螺桿溫度等；

供電系統(tǒng)

電壓、電流、有功、無功、功率因數(shù)、電量及頻率等；

3.壓風(fēng)機(jī)集中控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第十二篇為了貫徹落實(shí)教育部、xx省教育廳有關(guān)疫情防控工作要求，確保學(xué)生返校后教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)定，根據(jù)xx省教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于做好20xx年秋季學(xué)期教育教學(xué)和疫情防控工作的通知》和學(xué)校《xx工學(xué)院20xx年秋季學(xué)期學(xué)生返校工作方案》規(guī)定，《xx工學(xué)院20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期教學(xué)組織工作方案》等文件精神，特制定本學(xué)期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控工作方案。

一、課堂教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控

對課堂教學(xué)的監(jiān)控采用以下方式：

1、校、院兩級督導(dǎo)聽課；

2、領(lǐng)導(dǎo)干部深入教學(xué)一線看課、走課、巡課；

3、二級教學(xué)單位日常教學(xué)檢查；

4、學(xué)生信息員反饋；

5、安排教評中心、學(xué)生信息員值班，通過校園監(jiān)控系統(tǒng)巡察方式監(jiān)控日常教學(xué)。

二、混合式課程的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控

對混合式課程采用以下監(jiān)控方式：

1、教評中心組織校、院兩級教學(xué)督導(dǎo)進(jìn)行線下課堂聽課；

2、查看教學(xué)資源使用情況、學(xué)生學(xué)習(xí)效果反饋；

3、查看教師線上、線下答疑輔導(dǎo)等過程管理痕跡。

三、其他教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控

對其他教學(xué)環(huán)節(jié)的監(jiān)控采用常規(guī)和專項(xiàng)檢查的方式進(jìn)行：

（一）常規(guī)檢查

1、期初教學(xué)檢查：第5周

教評中心組織教務(wù)處、督導(dǎo)團(tuán)對二級教學(xué)單位的專業(yè)教學(xué)計(jì)劃落實(shí)情況；課程安排、任課老師與教材落實(shí)到位情況；學(xué)生到課情況；任課教師教學(xué)大綱、教案、教學(xué)進(jìn)度表等教學(xué)文件準(zhǔn)備情況；教研室工作計(jì)劃；二級督導(dǎo)工作計(jì)劃等進(jìn)行檢查。

2、期中教學(xué)檢查：第11周

教評中心組織教務(wù)處、督導(dǎo)團(tuán)對二級教學(xué)單位的教學(xué)秩序：如教師執(zhí)行授課計(jì)劃情況、實(shí)踐教學(xué)安排等；課堂教學(xué)：如教師備課、授課、批改作業(yè)、輔導(dǎo)答疑情況；教研教改活動(dòng)：如聽課評課制度落實(shí)情況、教研室日?；顒?dòng)開展情況等；學(xué)風(fēng)建設(shè)狀況：如學(xué)生到課率、課堂紀(jì)律情況等進(jìn)行檢查。

3、期末教學(xué)檢查：第19周

教評中心組織教務(wù)處、督導(dǎo)團(tuán)對二級教學(xué)單位本學(xué)期各項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)完成情況、課程考核安排情況、期末教學(xué)工作總結(jié)開展情況等進(jìn)行檢查。

（二）專項(xiàng)檢查

根據(jù)本學(xué)期教學(xué)工作的安排，教評中心組織專家組對20xx—20xx學(xué)年第二學(xué)期課程考核、20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期作業(yè)等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)檢查和評估。

（三）實(shí)習(xí)檢查

教評中心與教務(wù)處充分利用校友邦后臺(tái)數(shù)據(jù)對實(shí)習(xí)指導(dǎo)過程進(jìn)行監(jiān)控。

四、要求

1、二級教學(xué)單位要充分發(fā)揮二級督導(dǎo)的主體作用，按分工實(shí)現(xiàn)本教學(xué)單位課程的全覆蓋檢查；

2、督導(dǎo)在聽課后及時(shí)與任課老師進(jìn)行反饋交流，便于教師持續(xù)改進(jìn)；

3、各二級教學(xué)單位及時(shí)對教學(xué)檢查（自查）情況進(jìn)行分析、研究、總結(jié)，作出客觀評價(jià)，總結(jié)教學(xué)過程中存在的差距和不足，提出具體改進(jìn)措施。

現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)范文第十三篇論文摘要：教學(xué)過程是一個(gè)信息傳遞的過程，為使教學(xué)過程處于良性循環(huán)，該過程必須引入信息反饋機(jī)制進(jìn)行自身調(diào)節(jié)，尤其應(yīng)多渠道了解畢業(yè)生的崗位適應(yīng)能力以及社會(huì)職業(yè)需求，及時(shí)掌握用人單位和社會(huì)需求。在教學(xué)管理中建立信息反饋系統(tǒng)，應(yīng)用該系統(tǒng)來監(jiān)控教學(xué)質(zhì)量，從而不斷提高教學(xué)質(zhì)量和管理效果。

論文關(guān)鍵詞：信息反饋系統(tǒng)；教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控；效果

目前，獨(dú)立學(xué)院作為高等教育大眾化重要組成部分，已經(jīng)由數(shù)量大發(fā)展步入質(zhì)量大提高階段。在這個(gè)階段中，在教學(xué)管理上面臨的一個(gè)重要問題是如何加強(qiáng)信息反饋管理，包括校內(nèi)和校外用人單位的信息，借以不斷提高教學(xué)及其管理質(zhì)量，使培養(yǎng)的人才更加符合行業(yè)企業(yè)需求，并在這一過程中求得更大發(fā)展空間?，F(xiàn)以哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院的教學(xué)信息管理實(shí)踐為例加以論述。

一、教學(xué)信息反饋系統(tǒng)概述

(一)教學(xué)信息反饋的特點(diǎn)及原則。教學(xué)信息反饋是指通過多方面渠道了解掌握可靠的教學(xué)信息。這種反饋不僅來自于學(xué)生對教師，同時(shí)也來自于教師對教學(xué)管理、教學(xué)條件、教學(xué)質(zhì)量的反饋。教學(xué)信息反饋的特點(diǎn)是隨機(jī)陛、簡約性和范例性。教學(xué)信息反饋的隨機(jī)性是指教學(xué)中會(huì)出現(xiàn)一些偶發(fā)事件，認(rèn)真、耐心對待這些隨機(jī)發(fā)生的事情，思維要周密，要按照“科學(xué)決策”的原則解決問題。教學(xué)信息反饋的簡約性是必須的，教學(xué)信息越冗長越會(huì)影響學(xué)生對信息的吸收。教學(xué)信息反饋常常以現(xiàn)實(shí)中的范例呈現(xiàn)，范例性的教學(xué)信息體現(xiàn)了信息的概括性和代表性，解決好每個(gè)范例，也就解決好了一系列的問題。教學(xué)信息反饋的原則是及時(shí)性、可靠性和全面性。教學(xué)信息反饋的及時(shí)性是指捕捉最新的教學(xué)信息并及時(shí)處理，保證高速度、高效率地控制教學(xué)全過程。所謂可靠的教學(xué)信息反饋就是指確實(shí)反映教學(xué)實(shí)際情況的反饋信息，為師生、信息員、教學(xué)管理者所接受。全面性是指全方位