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上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院指示系統(tǒng)總體介紹典型民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維護(hù)功用：發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)需要測(cè)量，用于控制計(jì)算和狀態(tài)監(jiān)視。儀表讀數(shù)告之駕駛員各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的功能是否正確，以及報(bào)警任何可能發(fā)生的故障。工具：盤式和指針式儀表（陰極射線管）能夠顯示使發(fā)動(dòng)機(jī)安全工作所必須的所有信息。數(shù)字式儀表：由傳感器感受信息轉(zhuǎn)換成一序列電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，處理后送給指示器，由液晶或發(fā)光二極管顯示數(shù)字，即以離散的數(shù)字而不是指針的位置顯示。最新應(yīng)用指示系統(tǒng)：

1.

EICAS（波音公司）

2.

ECAM（空中客車公司）特點(diǎn)：電子指示系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)指示、系統(tǒng)工作的監(jiān)視，以及向駕駛員告警的功能組合在儀表板安裝的陰極射線管上，以刻度盤、指針、數(shù)字、文字顯示，以各種顏色的標(biāo)志使機(jī)組清楚當(dāng)前狀況

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