解析2022年人教版九年級(jí)物理第二十章電與磁重點(diǎn)解析試卷

人教版九年級(jí)物理第二十章電與磁重點(diǎn)解析

考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組

考生注意：

1、本卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘

2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上

3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的

答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。

第I卷（選擇題30分）

一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）

1、下列關(guān)于磁場(chǎng)的描述，正確的是（）

A.磁場(chǎng)是由無(wú)數(shù)條磁感線組成的

B.地理S、N極與地磁S、N極完全重合

C.小磁針靜止時(shí)，S極的指向與該點(diǎn)磁場(chǎng)方向相同

D.磁場(chǎng)看不見(jiàn)摸不著，但是可以借助小磁針感知它的存在

2、磁懸浮列車將為交通運(yùn)輸事業(yè)開(kāi)辟一方嶄新的天地。下面有關(guān)它的說(shuō)法中不正確的是（）

A.通過(guò)列車底部和下方軌道間的磁極互相作用，可使列車懸浮

B.為產(chǎn)生極強(qiáng)的磁場(chǎng)使列車懸浮，制作電磁鐵的線圈宜選用超導(dǎo)材料

C.由于列車在懸浮狀態(tài)下行駛，因而一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.列車懸浮行駛時(shí)，車體與軌道間無(wú)阻力、無(wú)震動(dòng)、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)

3、我國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)處于世界一流水平。如圖所示，我國(guó)自主研發(fā)的某款無(wú)人機(jī)正在勻速上升，下列

判斷正確的是（）

A.無(wú)人機(jī)的重力不做功B.無(wú)人機(jī)的機(jī)械能不斷增大

C.地面景物在攝像頭中成縮小的虛像D.無(wú)人機(jī)電動(dòng)機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)

4、關(guān)于做功或能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽油機(jī)在壓縮沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B.拉彎的弓將箭射出，其內(nèi)能主要轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

C.電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

D.植物的光合作用，將光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

5、對(duì)如圖所示的實(shí)例或?qū)嶒?yàn)解釋正確的是（）

A.圖中多個(gè)大功率用電器同時(shí)使用一個(gè)插線板不會(huì)有安全隱患

B.圖中人站在絕緣板上，雙手同時(shí)握住火線和零線不會(huì)觸電

C.圖中可用來(lái)演示電磁鐵磁性強(qiáng)弱與電流大小的關(guān)系

D.圖中可用來(lái)演示發(fā)電機(jī)原理

6、初春，用塑料梳子梳干燥的長(zhǎng)頭發(fā)時(shí)，頭發(fā)容易被梳子“粘”起。下列現(xiàn)象中的“粘”，原因與其

相同的是（）

A.課堂上，老師把磁性黑板擦“粘”在黑板上

B.兩個(gè)底面平整的鉛塊，擠壓后能“粘”在一起

C.干燥的天氣里，化纖布料的衣服容易“粘”灰

D.用硬卡片蓋住裝滿水的玻璃杯，倒置后卡片“粘”在杯口

7、以下機(jī)械中，利用內(nèi)能對(duì)外做功的是（）

A.共享單車B.電暖器C.電動(dòng)機(jī)D.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

8、下列說(shuō)法中正確的是（）

A.金屬導(dǎo)體中的負(fù)電荷在做定向移動(dòng)時(shí)一定產(chǎn)生磁場(chǎng)

B.條形磁體周圍的磁場(chǎng)是由磁感線組成的

C.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中就產(chǎn)生感應(yīng)電流

D.利用撒在磁體周圍的鐵屑可以判斷該磁體周圍各點(diǎn)的磁場(chǎng)方向

9、勤思考、愛(ài)交流的小琴對(duì)電磁的知識(shí)進(jìn)行了總結(jié)，并與小文進(jìn)行交流。小文認(rèn)為小琴的結(jié)論有的正

確、有的錯(cuò)誤。小琴總結(jié)的下列結(jié)論中正確的是（）

A.導(dǎo)體中的負(fù)電荷在做定向移動(dòng)時(shí)不一定產(chǎn)生磁場(chǎng)

B.改變磁場(chǎng)的方向，通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中的受力方向就發(fā)生改變

C.閉合回路的導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中就產(chǎn)生感應(yīng)電流

D.指南針之所以指南北，是因?yàn)槭艿降卮艌?chǎng)的原因

10、下列四個(gè)選項(xiàng)中，跟發(fā)電機(jī)的原理相同的是（）

A.電鈴動(dòng)圈式話筒

第n卷（非選擇題70分）

二、填空題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）

1、平衡車運(yùn)動(dòng)被醫(yī)學(xué)界稱為“益智運(yùn)動(dòng)”，該運(yùn)動(dòng)使人的身體處于活躍輕松的狀態(tài)，促使小腦的發(fā)育

從而促進(jìn)大腦發(fā)達(dá)，提高智力。平衡車運(yùn)動(dòng)融驚、險(xiǎn)、奇、巧、美于一體，豐富了人們的生活。如圖

所示，長(zhǎng)發(fā)飄飄的女孩騎平衡車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，以平衡車為參照物，路邊的樹(shù)木是的

（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）；春夏季節(jié)在街頭騎行時(shí)，她能聞到陣陣花香是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)；

平衡車行駛時(shí)的能量轉(zhuǎn)化是。

2、如圖是人們所喜愛(ài)的電動(dòng)自行車，它具有輕便、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)。只要將圖中車鑰匙插入鎖孔并

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下，車子就通電了，但不會(huì)行駛。這時(shí)車鑰匙其實(shí)就是一個(gè)；給電動(dòng)車充電時(shí)，

電瓶相當(dāng)于一（選填“電源”或“用電器”）；正常行駛時(shí)，電動(dòng)車將_____能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

3、在市區(qū)沂蒙路“BRT”快速公交車道建設(shè)工程中為了保障各施工點(diǎn)的用電，使用了由柴油機(jī)和發(fā)電

機(jī)組合而成的小型發(fā)電機(jī)組，如圖所示。柴油機(jī)把燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為能，提供動(dòng)力帶

動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，其發(fā)電原理是。

柴油機(jī)』）發(fā)電機(jī)』

4、如圖所示為“智能照明燈”電路。閉合開(kāi)關(guān)S,光照弱時(shí)電燈L自動(dòng)發(fā)光，光照強(qiáng)時(shí)電燈L自動(dòng)熄

滅。電磁繼電器利用電流的效應(yīng)工作；電源電壓恒定，控制電路中光敏電阻尼的阻值隨光照強(qiáng)

度的增加而______,相同條件下，若將定值電阻A換成阻值稍大的電阻，將會(huì)______（選填“增加”

或“減少”）電燈L的發(fā)光時(shí)間。

控制電路

5、如圖是某同學(xué)設(shè)計(jì)的紅外線體溫安檢電路，閉合開(kāi)關(guān)$后，電磁鐵的上端為一極，若要求S”S2

閉合后，無(wú)人經(jīng)過(guò)或體溫低于37.3℃的人經(jīng)過(guò)時(shí)僅綠燈亮，體溫高于37.3℃的人經(jīng)過(guò)時(shí)，紅燈亮且電

鈴響起，則采用的熱敏電阻的阻值應(yīng)隨著溫度升高而o

三、計(jì)算題（5小題，每小題10分，共計(jì)50分）

1、梅雨季節(jié)，潮濕的空氣會(huì)對(duì)家電和家具等造成不利，需要及時(shí)除濕.小樂(lè)設(shè)計(jì)如圖甲所示的模擬電

路，能實(shí)現(xiàn)警示燈隨濕度變化而自動(dòng)調(diào)整亮度，且當(dāng)空氣濕度達(dá)到一定程度時(shí)，警示燈還能不斷閃

爍.已知電源電壓為6V,警示燈的規(guī)格是“6V3W”'.（電磁鐵線圈電阻忽略不計(jì)，警示燈電阻保持不

變）

容縣（SO

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)選圖乙中的一（選填或）濕敏電阻，串聯(lián)在圖甲電路中—

（選填"A"或"B”）位置.

（2）閉合開(kāi)關(guān)，當(dāng)空氣濕度處于40%時(shí)，銜鐵會(huì)被吸下，警示燈會(huì)閃爍，警示燈在閃爍過(guò)程中，較暗

時(shí)的實(shí)際功率是多少?（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）

2、2009年12月26日，世界上一次建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的高速鐵路一一武廣高鐵正式投入運(yùn)

營(yíng).請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕并且堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料.物質(zhì)的物理屬性有很多，如

密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的物理屬性，

“堅(jiān)固”反映了鋁合金材料的物理屬性；

（2）某時(shí)刻列車的電子屏幕顯示它的運(yùn)行速度如下圖所示，此速度合m/s.武廣高鐵全長(zhǎng)

1069km,若列車運(yùn)行的平均速度是305km/h,則跑完全程需h（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)

字）；

（3）武廣高鐵全程采用全封閉管理，列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓（選填“大于”、

“等于”或“小于”）離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng).

（4）高速鐵路一般采用電力機(jī)車，它的電動(dòng)機(jī)是利用的原理來(lái)工作的.

3、許多大橋被損壞的一個(gè)重要原因是過(guò)往車輛嚴(yán)重超載。為了能抓拍超載車輛，小明及其物理興趣小

組成員決定為大橋管理者設(shè)計(jì)一個(gè)“汽車超載記錄器”來(lái)進(jìn)行監(jiān)控管理，如圖18甲為該超載記錄器原

理圖。已知電源電壓〃=10V,線圈電阻和=10Q,保護(hù)電阻吊=15。，凡為壓敏電阻，當(dāng)車輛駛?cè)氡?/p>

檢測(cè)路段時(shí)，其阻值隨它受到的壓力變化的情況如圖乙所示，當(dāng)電壓表示數(shù)達(dá)到或低于4V時(shí)、繼電器

的銜鐵被吸下，工作電路中的照相機(jī)就開(kāi)始工作，抓拍超載車輛。（g取10N/kg）試問(wèn)：

（1）在控制電路中，當(dāng)壓敏電阻尼受到的壓力增大時(shí)，電磁鐵的磁性將—（選填“增強(qiáng)”“減弱”

或“不變”）。

（2）當(dāng)工作電路開(kāi)始拍照時(shí)，控制電路中的電流多大？—

（3）當(dāng)一輛總質(zhì)量為15t的大貨車過(guò)橋時(shí)，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷工作電路中的照相機(jī)是否工作？

4、閱讀下面短文，回答問(wèn)題.

善變的軟磁鐵

圖甲所示為中國(guó)科技館探索與發(fā)現(xiàn)展廳的一個(gè)名為“善變的軟磁鐵”的展品，體驗(yàn)者推動(dòng)如圖乙

所示的軟磁鐵A緩慢地向永磁鐵B移動(dòng)（永磁鐵的右端是N極），會(huì)感覺(jué)到同性的軟磁鐵和固定的永磁

鐵之間的斥力越來(lái)越大，推動(dòng)越來(lái)越吃力.但是，當(dāng)軟磁鐵繼續(xù)靠近永磁鐵，兩者接近到一定距離

時(shí)，兩塊磁鐵之間的排斥力又忽然變成了吸引力.這件展品讓觀眾們體驗(yàn)了軟磁鐵與永磁鐵之間同性

相吸的奇妙特性.

磁鐵一般分為軟磁鐵和硬磁鐵.所謂軟，是指這些材料容易磁化，在磁性上表現(xiàn)“軟”.在一般

情況下，軟磁鐵同樣也表現(xiàn)出硬磁鐵中的一類--永磁鐵的正常屬性，但當(dāng)普通永磁鐵非常接近軟磁

鐵的尖端時(shí)，軟磁材料的磁矩方向發(fā)生了變化，兩者的斥力會(huì)突然轉(zhuǎn)變?yōu)槲?軟磁材料，易被磁

化，被磁化后，磁性也容易消失，也易于通過(guò)敲打和加熱退磁，它廣泛用于電工設(shè)備和電子設(shè)備，如

應(yīng)用在電磁鐵、變壓器和電機(jī)的鐵芯中，以便在斷電后磁性消失.

體於考的

推力

BA

永磁鐵一致磁鐵

￡匕

根據(jù)上述內(nèi)容回答：

(1)開(kāi)始體驗(yàn)時(shí)，體驗(yàn)者緩慢用力推軟磁鐵時(shí)，永磁鐵B與軟磁鐵A之間相互排斥，此時(shí)，下列說(shuō)法

正確的是：(選填選項(xiàng)前的字母)

A.B對(duì)A的斥力與體驗(yàn)者對(duì)A的推力，是一對(duì)相互作用力

B.B對(duì)A的斥力與A對(duì)體驗(yàn)者的推力，是一對(duì)相互作用力

C.B對(duì)A的斥力與體驗(yàn)者對(duì)?A的推力，是一對(duì)平衡力

D.B對(duì)A的斥力與A對(duì)B的斥力，是一對(duì)平衡力

(2)圖乙中，當(dāng)永磁鐵B和軟磁鐵A間相互排斥時(shí)，此時(shí)軟磁鐵的左端是____極；當(dāng)它們接近到一

定距離時(shí)，兩磁鐵間相互作用變?yōu)槲龝r(shí)，此時(shí)軟磁鐵A的左端是極.(N/S)

(3)寫(xiě)出一條與硬磁鐵相比，軟磁鐵的突出特點(diǎn)____.如果一個(gè)軟磁鐵還留有磁性，把它的磁性消

除或減弱的辦法是：_____.(寫(xiě)出一條即可)

5、如圖，使線圈位于兩磁極間，通電后，圖甲ab段導(dǎo)線受磁場(chǎng)力的方向向上，用箭頭在圖乙、丙

中，標(biāo)出ab段導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力的方向.

參考答案

一、單選題

1、D

【解析】

【詳解】

A.磁感線是為了描述磁場(chǎng)而假想的線，并不是實(shí)際存在的，故A錯(cuò)誤；

B.地磁場(chǎng)的北極在地理南極附近，地磁場(chǎng)南極在地理北極附近，地磁場(chǎng)的兩極與地理的兩極相反，且

與地球的兩極并不完全重合，故B錯(cuò)誤；

C.將可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小磁針?lè)旁诖艌?chǎng)中某一點(diǎn)靜止時(shí)，小磁針N極指向?yàn)樵擖c(diǎn)的磁場(chǎng)方向，故C錯(cuò)誤；

D.磁場(chǎng)是看不見(jiàn)的，對(duì)放入其中的磁體有力的作用，故可通過(guò)小磁針感知它的存在，故D正確。

故選D。

2、C

【解析】

【詳解】

A.列車懸浮行駛，是因?yàn)榱熊嚨撞颗c下方軌道間的磁極有相互作用力，而這個(gè)作用力與列車的重力相

等時(shí)，便可懸浮了，故A正確，不符合題意；

B.磁懸浮列車是利用電流的磁效應(yīng)工作的，而利用超導(dǎo)材料作為電磁鐵的線圈，可避免電流的熱效

應(yīng)，可減少電能的不必要的損耗，故B正確，不符合題意；

C.列車處于懸浮狀態(tài)，是因?yàn)樵谪Q直方向所受的重力和磁力是平衡力，但水平方向上受力不一定平

衡，則列車不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，符合題意；

D.列車行駛時(shí)，懸浮在空中，與軌道不接觸，所以與軌道間無(wú)阻力，且可無(wú)震動(dòng)、平穩(wěn)的行駛，故D

正確，不符合題意。

故選C。

3、B

【解析】

【分析】

【詳解】

A.無(wú)人機(jī)勻速上升的過(guò)程中，在重力方向上通過(guò)了距離，所以重力做了功，故A錯(cuò)誤；

B.無(wú)人機(jī)勻速上升的過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變；高度越來(lái)越高，重力勢(shì)能越來(lái)越大；

所以機(jī)械能不斷增大，故B正確；

C.攝像頭是利用物距大于凸透鏡的二倍焦距時(shí)，物體成倒立縮小的實(shí)像而制成的，不是虛像，故C錯(cuò)

誤；

D.電動(dòng)機(jī)的工作原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)的原理是電磁感應(yīng)，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

4、D

【解析】

【詳解】

A.在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高、內(nèi)能增大，此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為

內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；

B.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員將弓拉開(kāi)時(shí)，弓發(fā)生了彈性形變，具有較大的彈性勢(shì)能，當(dāng)人松手后，弦對(duì)箭做功消耗了

彈性勢(shì)能，箭的速度增大，動(dòng)能增大，所以彈性勢(shì)能主要轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故B錯(cuò)誤；

C.電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，消耗了電能，電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C錯(cuò)誤；

D.植物的光合作用，消耗光能，將光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，故D正確。

故選Do

5、D

【解析】

【詳解】

A.圖中多個(gè)大功率用電器同時(shí)使用一個(gè)插線板會(huì)造成電流過(guò)大，存在安全隱患，故A錯(cuò)誤；

B.圖中人站在絕緣板上，雙手同時(shí)握住火線和零線會(huì)造成雙線觸電，故B錯(cuò)誤;

C.圖中可用來(lái)演示通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力，不是電磁鐵磁性強(qiáng)弱與電流大小的關(guān)系，故c錯(cuò)誤；

D.圖中閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中切割磁感線，導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流，這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象，是發(fā)

電機(jī)的原理，故D正確。

故選D。

6、C

【解析】

【詳解】

A.用塑料梳子梳頭發(fā)時(shí)，頭發(fā)容易被梳子“粘”起，這是摩擦起電現(xiàn)象。老師把磁性黑板擦“粘”在

黑板上，這是磁極間的相互作用，故A不符合題意；

B.兩個(gè)底面平整的鉛塊，擠壓后能“粘”在一起，這是分子間引力，故B不符合題意；

C.干燥的天氣里，化纖布料的衣服容易“粘”灰，這是化纖衣服互相摩擦帶了電吸引輕小物體而容易

“粘”灰，故C符合題意；

D.用硬卡片蓋住裝滿水的玻璃杯，倒置后卡片“粘”在杯口，這是大氣壓作用，將制片壓在杯口上，

故D不符合題意。

故選Co

7、D

【解析】

【詳解】

利用內(nèi)能對(duì)外做功，就是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

A.共享單車工作時(shí)，消耗蓄電池的電能為單車提供動(dòng)力，因此將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A不符合題

息-?y.；

B.電暖器工作時(shí)將消耗電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B不符合題意；

C.電動(dòng)機(jī)的工作原理是通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到力的作用，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，利用電能對(duì)外做功，

故C不符合題意：

D.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，利用高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)火箭升空，將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能，故D

符合題意。

故選Do

8、A

【解析】

【詳

A.負(fù)電荷定向移動(dòng)時(shí)會(huì)形成電流，因電流周圍存在磁場(chǎng)，所以導(dǎo)體中的負(fù)電荷在做定向移動(dòng)時(shí)一定產(chǎn)

生磁場(chǎng)，故A正確；

B.磁感線是描述磁場(chǎng)的方法，是建立理想模型法，條形磁體的磁場(chǎng)不是由磁感線組成的，故B錯(cuò)誤；

C.導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件是:閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)；導(dǎo)體在磁場(chǎng)中

做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，不一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，故C錯(cuò)誤；

D.利用撒在磁體周圍的鐵屑只能判斷該磁體周圍的磁場(chǎng)強(qiáng)弱分布，不能判斷磁場(chǎng)方向，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

9、D

【解析】

【詳

A.導(dǎo)體中的負(fù)電荷在做定向移動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電流，電流的周圍一定存在磁場(chǎng)，故A錯(cuò)誤；

B.若改變磁場(chǎng)的方向時(shí)也改變了電流的方向，則通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中的受力方向不會(huì)發(fā)生改變，故B錯(cuò)

誤；

C.閉合回路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流，故C錯(cuò)誤；

D.地球本身就是個(gè)大磁體，指南針之所以指南北，就是因?yàn)槭艿降卮艌?chǎng)的原因，故D正確。

故選D。

10、B

【解析】

【分析】

【詳解】

發(fā)電機(jī)的制作原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象；

A.電鈴的主要部分是電磁鐵，電磁鐵是利用電流的磁效應(yīng)來(lái)工作的，故A錯(cuò)誤。

B.動(dòng)圈式話筒和發(fā)電機(jī)原理相同，都是根據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象工作的，故B正確。

C.動(dòng)圈式揚(yáng)聲器和電動(dòng)機(jī)原理相同，工作原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力而運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。

D.電磁起重機(jī)的主要部分是電磁鐵，電磁鐵是利用電流的磁效應(yīng)來(lái)工作的，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

二、填空題

1、運(yùn)動(dòng)分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

【詳解】

[1]平衡車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路邊的樹(shù)木與平衡車之間的位置不斷發(fā)生變化，即以平衡車為參照物，路

邊的樹(shù)木是運(yùn)動(dòng)的。

[2]春夏季節(jié)在街頭騎行時(shí)，能聞到陣陣花香，是花的芳香分子擴(kuò)散到空氣中，是擴(kuò)散現(xiàn)象，表明分子

在永不停息地做無(wú)規(guī)則。

[3]平衡車行駛時(shí)，平衡車的電動(dòng)機(jī)主要將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

2、開(kāi)關(guān)用電器電

【詳解】

[1]電動(dòng)自行車鑰匙插入鎖孔并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下，車子就通電了，所以這車鑰匙其實(shí)就是一個(gè)開(kāi)關(guān)，控

制電路的通斷。

[2]給電動(dòng)車充電時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，此時(shí)電瓶相當(dāng)于用電器。

[3]在騎行時(shí)，用蓄電池來(lái)供電，將蓄電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，再通過(guò)電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

3、機(jī)械電磁感應(yīng)

【詳解】

[1]柴油機(jī)工作時(shí)，是將柴油燃燒時(shí)釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能，使得發(fā)電機(jī)能夠發(fā)電。

[2]在發(fā)電的過(guò)程中，消耗了機(jī)械能，轉(zhuǎn)化為了電能，是利用了電磁感應(yīng)原理。

4、磁減小增加

【詳解】

[1]電磁繼電器是利用其中的電磁鐵磁性的強(qiáng)弱變化來(lái)控制觸點(diǎn)的斷開(kāi)和閉合，從而控制電路，所以它

是利用電流的磁效應(yīng)原理工作的。

[2]光照弱時(shí)電燈L自動(dòng)發(fā)光，光照強(qiáng)時(shí)電燈L自動(dòng)熄滅；說(shuō)明光照弱時(shí)電路中電流小，電磁鐵磁性

弱，銜鐵不能被吸下，開(kāi)關(guān)閉合，光照強(qiáng)時(shí)電路中電流大，電磁鐵磁性強(qiáng)，銜鐵被吸下，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；

所以，光照弱時(shí)，光敏電阻尼的阻值較大，光照強(qiáng)時(shí)，光敏電阻尼的阻值較小，即敏電阻尼的阻值隨

光照強(qiáng)度的增加而減小。

[3]若將定值電阻R換成阻值稍大的電阻，則光敏電阻尼阻值更小時(shí)，才能使電磁鐵具有足夠強(qiáng)磁性

將銜鐵吸下，即需要光照更強(qiáng)時(shí)，才能使燈熄滅，所以會(huì)增加電燈L的發(fā)光時(shí)間。

5、S變小

【詳解】

[1]由圖知，電磁鐵中電流是從下端流入、上端流出，用右手握住螺線管，四指指向電流方向，則大拇

指所指的電磁鐵的下端為N極、上端為S極。

[2]體溫高于37.3℃的人經(jīng)過(guò)時(shí)，則熱敏電阻的溫度高，此時(shí)紅燈亮且電鈴響起，說(shuō)明電磁鐵的磁性

強(qiáng)，吸引銜鐵，使得動(dòng)觸點(diǎn)與下面的靜觸點(diǎn)接觸，原因是電路中的電流大、電阻小?？梢?jiàn)，熱敏電阻

的阻值隨著溫度升高而變小。

三、計(jì)算題

1、R2B0.35W

【解析】

【詳解】

⑴[1][2]由圖乙可知：應(yīng)的電阻隨濕度的增加而增加，您的電阻隨濕度的增加而減??；由題意可

知，空氣濕度較小時(shí)，電磁鐵不吸合，燈泡較暗，當(dāng)空氣濕度達(dá)到一定程度時(shí)，濕敏電阻的阻值減

小，電路的電流增大，電磁鐵的磁性增強(qiáng)，電磁鐵吸合，濕敏電阻被短路，電路為警示燈的簡(jiǎn)單電

路，燈泡變亮，由于電磁鐵也被短路無(wú)磁性，電磁鐵不吸合，據(jù)此可知警示燈能不斷亮暗閃爍，所以

應(yīng)選圖乙中的位濕敏電阻，且串聯(lián)在圖甲電路中B位置；

(2)[3]由2=。/=方知，警示燈的電阻為:

R

，額］(6V)2

二12。

嚷3W

由圖乙可知，當(dāng)空氣溫度處于40%時(shí)，濕敏電阻的阻值為24。，警示燈在閃爍過(guò)程較暗時(shí)，濕敏電阻

庭與警示燈串聯(lián)，因串聯(lián)電路中總電阻等于各分電阻之和，所以，此時(shí)電路中的電流：

7U6V-A

I=---------=---------=0.17A

&+&24Q+12Q

燈較暗時(shí)的實(shí)際功率：

技實(shí)/=/2凡=(0.17A)2X12Q=0.35W

【點(diǎn)睛】

本題考查了學(xué)生分析圖象的能力、電磁繼電器的使用、歐姆定律的計(jì)算、電功率的計(jì)算等知識(shí)，是一

道難題.

2、(1)密度、硬度(2)100、3.5(3)小于(4)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)或通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受

到力的作用

【解析】

【詳解】

試題分析：(1)“輕”的意思是說(shuō)兩列車的質(zhì)量小，在列車的體積一定時(shí)，列車的質(zhì)量小，說(shuō)明它的

密度?。弧皥?jiān)固”是說(shuō)列車不易發(fā)生形變，指的是硬度大；

(2)電子屏幕顯示的速度是36km/h.360km/h=100m/s；跑完全程需要的時(shí)間t=s/v=

1069km/305km/h

=3.5h；

(3)因?yàn)榱黧w壓強(qiáng)特點(diǎn)流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大；列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的

空氣隨之高速運(yùn)動(dòng)，空氣流速大，壓強(qiáng)小，所以列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓小于離車身較遠(yuǎn)

處的氣體壓強(qiáng).

(4)電動(dòng)機(jī)的工作原理是通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)或通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用

考點(diǎn)：物質(zhì)的物理特征；速度公式及其應(yīng)用；流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系；電動(dòng)機(jī)原理

3、增強(qiáng)0.24A不工作

【解析】

【詳解】

⑴由乙圖可知，當(dāng)壓敏電阻尼受到的壓力增大時(shí)，其阻值減小，電路的總電阻減小，由歐姆定律公式

可知，控制電路的電流變大，電磁鐵的磁性將增強(qiáng)。

(2)當(dāng)電路開(kāi)始拍照時(shí);控制電路中的電流為

_Uu*10V-4V