橋臺(tái)基礎(chǔ)施工總結(jié)范文

橋臺(tái)基礎(chǔ)施工總結(jié)范文第一篇橋臺(tái)基礎(chǔ)施工總結(jié)范文第一篇一、知識(shí)收獲

改革開放后，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球一體化進(jìn)程的逐步加快，我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂突發(fā)猛進(jìn)，發(fā)生了質(zhì)的變化，各地的建設(shè)工程數(shù)量多，規(guī)模大，不僅縮短了人人之間的距離，更夯實(shí)了國家的基礎(chǔ)實(shí)力，提高了群眾出行、工作和生活的質(zhì)量，為國家的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。

“十一。五”期間，國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量的資金，人力和物力用于國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善，一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起，成績顯著；‘“十二五”期間，國家還將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此，無論是國家，還是市場(chǎng)對(duì)于交通專業(yè)人才的需求量較大。因此，各高校也紛紛開設(shè)了道路與橋梁專業(yè)，該專業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)。通過為期年的學(xué)習(xí)，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，主要學(xué)習(xí)了道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)等課程，并在導(dǎo)師的耐心指導(dǎo)下，順利完成畢業(yè)論文的寫作工作。

二、學(xué)習(xí)收獲

通過在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我收獲頗多，具體有以下幾個(gè)方面

1、思想收獲。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來約激勵(lì)化，要想在激烈的市場(chǎng)上獲得生存，就必須努力提高自我的素質(zhì)和自我的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，因此，只有通過學(xué)習(xí)才能促進(jìn)自我的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的提升，才能使自己掌握技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自我內(nèi)涵素質(zhì)的提升，所以，要注重學(xué)習(xí)，要有終生學(xué)習(xí)的意識(shí)，這樣才能使自己立足于社會(huì)，才能促進(jìn)自己的快速發(fā)展和提升。總體來說，通過在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升，自我的人生觀、世界觀和價(jià)值觀得到改變，自己更加明白世理、理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，促進(jìn)自己在道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)方面的提升。

2、理論收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)的這幾年的時(shí)間里，我逐步對(duì)道路與橋梁專業(yè)相關(guān)理論專業(yè)知識(shí)有了較深的認(rèn)識(shí)和收獲，并通過對(duì)專業(yè)課程的認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我深深地喜歡上了建設(shè)行業(yè)。隨著我國大建設(shè)、大發(fā)展，工程建設(shè)越來越成熟和規(guī)范，使我認(rèn)識(shí)了行業(yè)發(fā)展的潛力很大，我暗暗下定決心，學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí)。只有擁有過硬的專業(yè)知識(shí)，才能在自己的專業(yè)領(lǐng)域里發(fā)揮的游刃有余，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。

三、在工作中的運(yùn)用

目前，我在有限公司工作，工作的主要任務(wù)是開展工地試驗(yàn)的各項(xiàng)檢測(cè)性工作，在工作中，我運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，積極解決工作中各種問題，并和同事們共同研究各種難題，在以往，沒有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)前對(duì)于一些問題只知道是這樣，但不知道為什么會(huì)這樣，通過專業(yè)學(xué)習(xí)逐漸掌握其原理，現(xiàn)在對(duì)于一些工作中的問題，不僅知道其所然，更知道為何其所然。因此，通過將所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為專業(yè)技能并上升為工作能力，成功運(yùn)用到工作中，解決工作中難題和問題，這些讓我覺得工作很開心，很有價(jià)值和成就感。

四、工作總結(jié)

在工作中通過自己的努力，我雖得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，也給了我前進(jìn)的信心和動(dòng)力。但自己知道要想把工作做好，還要不斷在工作中學(xué)習(xí)和提高。才能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專業(yè)技術(shù)水平上，要經(jīng)常觀注行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)新技術(shù)，不斷提高自己，滿足自身專業(yè)技術(shù)水平的需要。因此，除了熟練掌握現(xiàn)在專業(yè)知識(shí)，還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己，不僅要提高專業(yè)理論知識(shí)，在專業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地，使自己不斷得到提升。

五、下步的設(shè)想

下步學(xué)習(xí)主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息，如國家政策，大型工程項(xiàng)目，要多看，多想，多實(shí)踐并且要常到書店買些本專業(yè)的書籍來讀，使自己在專業(yè)理論上得到更高的提升，擴(kuò)大知識(shí)面和視野。并及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，撐握行業(yè)發(fā)展方向，為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。

此外，我將積極加強(qiáng)專業(yè)和實(shí)踐的結(jié)合力度。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)幾年時(shí)間里，我對(duì)道路與橋梁專業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)和了解，但總體來說，認(rèn)識(shí)的還比較粗淺，在今后的工作中，我要將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)踐工作相互結(jié)合，用所學(xué)的知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作，用實(shí)踐工作反作用于所學(xué)的知識(shí)，努力做到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相互結(jié)合的力度。用自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作，促進(jìn)自己的實(shí)踐技能得到迅速提升，為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。

最后我由衷的要謝謝您，謝謝我的母校，祝愿您越來越好，發(fā)展越來越快，培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專業(yè)技術(shù)人才。

橋臺(tái)基礎(chǔ)施工總結(jié)范文第二篇一、公路工程項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)

今年，為了順利落實(shí)市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國家交通運(yùn)輸部干線公路檢查，我處319國道萍蓮段大中修工程B2標(biāo)、320國道二期改建工程A1標(biāo)、BP標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部克服重重困難，搶抓天時(shí)，科學(xué)安排，按質(zhì)按量完成了階段目標(biāo)任務(wù)。截止6月24日，共完成了：

1、319國道萍蓮段大中修工程B2標(biāo)完成水穩(wěn)基層雙幅，下封層雙幅，級(jí)配碎石底基層雙幅，瀝青貫入式路面0。48KM雙幅，白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設(shè)完成，拌和設(shè)備安裝調(diào)試完成，第一批重油、柴油已經(jīng)到位，碎石備料6000立方米，瀝青備料1100噸，完成產(chǎn)值970萬元。

2、320國道二期改建工程A1標(biāo)完成了漿砌片石護(hù)面墻計(jì)1190方，排水溝660米，砼邊溝及蓋板邊溝2620米，整修路面墊層計(jì)23689平方，雙園橋完成吊裝及橋面系工程，共計(jì)完成產(chǎn)值萬元，

3、BP標(biāo)雖然由于客觀原因影響，但項(xiàng)目部克服各種困難，保障了前期工作有條不紊進(jìn)行，計(jì)劃6月28日進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑。

二、市場(chǎng)業(yè)務(wù)開拓能力得到提升

今年上半年，我處在取得國家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的基礎(chǔ)上，一是圍繞今年國家繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇，進(jìn)一步提高自身的經(jīng)營業(yè)務(wù)水平，已經(jīng)在外省設(shè)立了4個(gè)辦事處，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的發(fā)展戰(zhàn)略。二是進(jìn)一步充實(shí)市場(chǎng)開發(fā)部技術(shù)骨干，先后在江西、內(nèi)蒙古、湖南、安徽、河南、吉林、廣東、黑龍江等省共計(jì)參與了22個(gè)公路施工項(xiàng)目的投標(biāo)工作，以飽滿的工作熱情投入到了競(jìng)爭(zhēng)激烈的公路建設(shè)市場(chǎng)大潮中。這不僅大大提高了投標(biāo)業(yè)務(wù)水平，而且又鍛煉了人才隊(duì)伍，這將為單位的發(fā)展壯大提供充足的后勁。

三、機(jī)務(wù)物資供應(yīng)不斷增強(qiáng)

上半年，我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部和物資供應(yīng)部圍繞年初制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真務(wù)實(shí)的抓好了機(jī)務(wù)管理和物資供應(yīng)工作，確保了機(jī)務(wù)供養(yǎng)不斷增強(qiáng)。

1、認(rèn)真完成了路橋集團(tuán)公司科技大樓的基建（土石方）項(xiàng)目任務(wù)，現(xiàn)已完成了土石方工程總量的90％，完成產(chǎn)值191萬余元。同時(shí)，完成了320國道A1標(biāo)墊層補(bǔ)強(qiáng)工程，完成產(chǎn)值60萬余元。

2、加大了機(jī)械租賃工作力度，為319國道萍蓮段大中修工程提供了2臺(tái)壓路機(jī)、2輛灑水車、挖機(jī)、拌和樓等配套設(shè)備，收取租金87900元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)外機(jī)械租賃工作，收取租金2萬余元。

3、加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的維修及保養(yǎng)。上半年，我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部職工自籌集資金30萬元對(duì)有維修使用價(jià)值的陳舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)和維修，從而確保了運(yùn)輸機(jī)械完好率達(dá)到90%，筑路機(jī)械完好率達(dá)到93%，這為工程項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保證。截止目前共計(jì)完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值256萬余元。

4、抓好了物資供應(yīng)（瀝青）工作，為319國道萍蓮段大中修工程、320國道二期改建工程儲(chǔ)備瀝青噸（尚未使用），還完成市局下達(dá)的瀝青供應(yīng)工作，共出庫噸，完成產(chǎn)值2548940元，實(shí)現(xiàn)利潤元。

四、基礎(chǔ)管理工作規(guī)范有序

1、在鞏固去年機(jī)關(guān)效能年成果的基礎(chǔ)上，深入開展了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng)，做到規(guī)定動(dòng)作有落實(shí)，自選動(dòng)作有特點(diǎn)，編制了活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)，尤其是圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng)，健全完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，修訂了《辦公室精細(xì)化管理方案》、《財(cái)務(wù)管理制度》、《市場(chǎng)開發(fā)部經(jīng)營管理辦法》、《物資供應(yīng)部管理辦法》、《機(jī)務(wù)部管理辦法》等一系列管理辦法，全面實(shí)行精細(xì)化管理，進(jìn)一步提升了機(jī)關(guān)效能。

2、加大人才引進(jìn)和培訓(xùn)工作。我們?cè)?月份面向社會(huì)招聘了3名文職人員、1名財(cái)務(wù)人員和3名工程技術(shù)人員，改善了單位的人才結(jié)構(gòu)。同時(shí)為全面提升員工素質(zhì)，還加大了人才的培訓(xùn)力度，積極組織員工參加工程造價(jià)員、統(tǒng)計(jì)員、檢測(cè)工程師、“四大員”等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，努力提高員工的整體專業(yè)素養(yǎng)和項(xiàng)目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設(shè)廳、省交通廳安全人員培訓(xùn)工作，派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)班。

3、財(cái)務(wù)管理工作細(xì)致規(guī)范。一方面進(jìn)一步強(qiáng)化了項(xiàng)目會(huì)計(jì)委派制度，并明確財(cái)審成本核算范圍，對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行稽核制度，使項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化。另外一方面認(rèn)真加強(qiáng)了工程項(xiàng)目、業(yè)務(wù)部門的成本核算，加強(qiáng)了各項(xiàng)固定資產(chǎn)的臺(tái)帳管理，及時(shí)清理相關(guān)往來帳務(wù)，積極籌措各項(xiàng)應(yīng)急款項(xiàng)，合理地使用和調(diào)度資金，確保了公司各項(xiàng)工作的正常開展和職工工資的按時(shí)足額發(fā)放。

4、認(rèn)真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作，做到了規(guī)范有序，確保了工作水平有質(zhì)的提高。

五、安全工作扎實(shí)有效

橋臺(tái)基礎(chǔ)施工總結(jié)范文第三篇轉(zhuǎn)眼間xx年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。

一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。

開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過程中積極面對(duì)問題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心弦，xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。

二、內(nèi)業(yè)資料整理方面

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。

今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

三、學(xué)習(xí)方面

繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了xx年二級(jí)建造的考試，xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對(duì)還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

五、存在的問題與不足

對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對(duì)沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。

六、下一步的工作措施

繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則?！澳嫠兄?，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！

橋臺(tái)基礎(chǔ)施工總結(jié)范文第四篇一、實(shí)習(xí)目的：

通過對(duì)安南高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我對(duì)高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

XX年年5月5日至10月10日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

（1）拌合及運(yùn)輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī)）、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。

運(yùn)輸車輛采用30t的大中型自卸汽車；

a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染；

b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染；

c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；

d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)需要通過，須經(jīng)我方同意，對(duì)車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過；

（2）鋪筑

鋪筑工序如下：

a、基層準(zhǔn)備和放樣

面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的'攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

b、攤鋪

瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪（個(gè)別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

c、碾壓

石油瀝青混合料（下面層）的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合。撼躚梗核鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

（3）接縫施工

瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

（4）排水設(shè)施

整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施

在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲(chǔ)存時(shí)間不得超過24h，期間溫降不得超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象，否則應(yīng)作費(fèi)料處理。

在瀝青砼的運(yùn)輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采用輪胎式壓路機(jī)，應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)；其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓；均勻、慢壓；高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn)，振動(dòng)壓路機(jī)在倒退時(shí)必須關(guān)閉振動(dòng)裝置。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

橋臺(tái)基礎(chǔ)施工總結(jié)范文第五篇xx縣災(zāi)后重建xx大橋項(xiàng)目于201x年11月8日下午3點(diǎn)正式展開了樁基項(xiàng)目的施工作業(yè)，也代表本項(xiàng)目的正式開工。

201x年已過去，回顧一年來的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，特別是在公司各部門的大力支持下，通過我項(xiàng)目部全體技術(shù)人員的共同努力，xx大橋在按計(jì)劃完成施工任務(wù)的同時(shí)，使得各項(xiàng)技術(shù)、安全文明工作落實(shí)到位，沒有因技術(shù)失誤或安全意識(shí)疏忽出現(xiàn)一起質(zhì)量和安全事故，但其中也存在許多的不足，希望在日后的項(xiàng)目管理中得到改進(jìn)。

201x年9月中旬，我項(xiàng)目完成了xx縣災(zāi)后重建xx大橋的收尾工作，并于10月12日按照業(yè)主要求順利完成了本項(xiàng)目從內(nèi)業(yè)到外業(yè)的交工驗(yàn)收工作。上半年，在進(jìn)行xx大橋交工驗(yàn)收工作的同時(shí)，項(xiàng)目部積極與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，獲取了xx大橋引橋部分修改設(shè)計(jì)方案的信息。使我們能夠順利的進(jìn)行xx大橋過渡工程的施工，也為主體工程的后續(xù)作業(yè)創(chuàng)造有利條件。

因受當(dāng)?shù)?部門嚴(yán)重的拆遷影響，在xx大橋上半年主墩完成后，僅進(jìn)行了引橋部分的過渡施工。期間，本項(xiàng)目共完成1#墩柱、2#墩柱、3#墩樁基、4#2顆樁基（剩余2顆）、5#墩樁基及墩柱、6#墩樁基及墩柱、7#臺(tái)樁基7顆（剩余1顆）。截止到201x年12月底，本項(xiàng)目產(chǎn)生4期計(jì)量，分別為：第一期842138元、第二期2550000元、第三期3075178元、第四期1487967元，完成生產(chǎn)總值7955283元，占暫定合同價(jià)25698092元的。

一、201x年度工作總結(jié)

我項(xiàng)目于201x年11月8日正式開始了xx大橋的施工作業(yè)，由于工程項(xiàng)目大，工期緊，在主體墩柱工程完工后，受縣委縣*嚴(yán)重滯緩的征拆工作困擾，還剩余大量的主體工程尚未施工。針對(duì)該項(xiàng)目的特點(diǎn)，我項(xiàng)目積極尋找癥結(jié)，找出產(chǎn)小利小的原因。同時(shí)大力改革項(xiàng)目管理制度，完善各項(xiàng)體制，使項(xiàng)目管理不再犯以前犯過的錯(cuò)誤，以加強(qiáng)項(xiàng)目管理。本年度，在完善部分拆遷后可實(shí)施的項(xiàng)目施工的同時(shí)，積極進(jìn)行xx大橋項(xiàng)目工程的追加索賠工作，使整個(gè)工程在保*不虧損的情況下，獲取相應(yīng)的利潤。

同時(shí)，在xx大橋引橋施工中，加強(qiáng)對(duì)工期、質(zhì)量、安全，成本的強(qiáng)制*要求，逐級(jí)負(fù)責(zé)，*抓落實(shí)。在保*質(zhì)量、安全的前提下，嚴(yán)格控制成本，將每個(gè)單位工程進(jìn)行分解，保*綜合單價(jià)較低的項(xiàng)目不虧損，綜合單價(jià)較高的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)利潤最大化，達(dá)到增效的目標(biāo)。

1、加大培訓(xùn)力度，提高項(xiàng)目技術(shù)管理人員素質(zhì)

為提高本項(xiàng)目從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平，項(xiàng)目部內(nèi)部經(jīng)常開展技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并積極參加參與由公司人力資源部、工程部、質(zhì)安部、總工辦等部門組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部按照公司部門要求及項(xiàng)目管理辦法及時(shí)針對(duì)不同人員進(jìn)行不同培訓(xùn)，對(duì)項(xiàng)目管理人員主要從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量控制，安全控制方面入手，同時(shí)注重現(xiàn)場(chǎng)的日常管理，使項(xiàng)目每個(gè)人都能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，同時(shí)滿足技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)架子工人員進(jìn)行*技能培訓(xùn)，將作業(yè)人員按照不同的工種進(jìn)行劃分，通過項(xiàng)目部聘請(qǐng)的或既有的技術(shù)工人以“教、傳、幫、帶”的形式進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)，提高他們的實(shí)際作業(yè)能力。

2、優(yōu)化組織施工方案，提高科學(xué)管理水平。

在施工管理中，我項(xiàng)目始終把科學(xué)管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可*作*強(qiáng)的施工方案，來不斷滿足工程需要和*方需求。在每次施工方案的制定中，項(xiàng)目部都根據(jù)工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行多次論*，并運(yùn)用科學(xué)的態(tài)度，加大組織方案的技術(shù)含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。在方案落實(shí)以后，項(xiàng)目部抽出專門時(shí)間向項(xiàng)目部所有管理人員進(jìn)行方案講解，使大家都能對(duì)施工過程進(jìn)行掌握，以便我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)管理中能夠有的放矢，*抓重點(diǎn)、難點(diǎn)、保*施工的質(zhì)量、安全得以保*。

在xx大橋項(xiàng)目的各個(gè)專項(xiàng)施工方案編制過程中，由于受嚴(yán)重的征拆影響，在公司總工辦不斷更改施工細(xì)節(jié)和相應(yīng)要求的情況下，我項(xiàng)目制定了相應(yīng)可行的實(shí)施*方案，同時(shí)在優(yōu)化后的方案過程中全面考慮偶然因素的發(fā)生。按照公司總工辦的要求，切合實(shí)際的完成了相關(guān)方案的編制，得到公司總工辦的認(rèn)可，在本年度是實(shí)際施工中，項(xiàng)目部依據(jù)方案，層層落實(shí)，基本按預(yù)期完成了項(xiàng)目施工內(nèi)容。

3、嚴(yán)格質(zhì)量管理，爭(zhēng)創(chuàng)名優(yōu)工程

“質(zhì)量第一”是項(xiàng)目管理永恒的主題，項(xiàng)目部自始至終把質(zhì)量放在首位，堅(jiān)持了用質(zhì)量來贏得信譽(yù)，來滿足業(yè)主需求。201x年，我項(xiàng)目部堅(jiān)持的質(zhì)量措施有：

（1）落實(shí)質(zhì)保措施，提高*到位。

我項(xiàng)目堅(jiān)持嚴(yán)細(xì)質(zhì)保職能，分工明確。堅(jiān)持做好各項(xiàng)質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，確保每項(xiàng)質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標(biāo)準(zhǔn)、按要求去*作。項(xiàng)目上的質(zhì)量，技術(shù)人員，都具有相應(yīng)權(quán)力，在現(xiàn)場(chǎng)管理過程中能夠做好了*預(yù)案，確保施工質(zhì)量。

（2）重點(diǎn)部位，重點(diǎn)*。

對(duì)于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位，項(xiàng)目堅(jiān)持設(shè)專人把關(guān)，在xx大橋地處高溫施工過程中，項(xiàng)目部派專人進(jìn)行混凝土養(yǎng)生溫度24小時(shí)*，并做好*記錄，同時(shí)保*了在養(yǎng)生過程中的用火、用電安全。

（3）嚴(yán)格規(guī)范，提高作業(yè)水平。

在質(zhì)量管理中動(dòng)員大家要嚴(yán)格按規(guī)范去驗(yàn)收，把握每一道工序，要把規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到*作面，使參建人員都知道，干出什么樣產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕外觀修飾。

（4）層層管理，人人把關(guān)。

我部始終堅(jiān)持在項(xiàng)目上形*人把關(guān)的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)檢員一人的工作，其他項(xiàng)目管理人員也要有質(zhì)量意識(shí)，也要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。要在層層管理上形成*作人員對(duì)自已施工面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目管理人員對(duì)區(qū)域內(nèi)協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員對(duì)整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)，從而使工程質(zhì)量管理處于受控狀態(tài)。

（5）保*施工工期，節(jié)約周期成本。

在目前公路橋梁大發(fā)展的形勢(shì)下，一個(gè)工程往往將工期壓縮的很緊，好多項(xiàng)目為了搶工期，忽略了質(zhì)量和安全，導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。我項(xiàng)目在這方面幾次召開專題會(huì)議，提出絕不以失去工程質(zhì)量和安全為代價(jià)，提高工程的施工進(jìn)度。在進(jìn)度管理方面，優(yōu)化施工方案，合理安排作業(yè)程序是我項(xiàng)目保*工期的主要手段，進(jìn)行合理的進(jìn)度目標(biāo)分解，編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃，在施工過程中做好各部門的協(xié)調(diào)配合，降低施工過程中發(fā)生技術(shù)失誤，杜絕工程事故的發(fā)生都是控制施工進(jìn)度的有效措施。

4、嚴(yán)細(xì)成本管理，提高工程效益

在成本管理方面，我項(xiàng)目采取“從源頭上控制，在實(shí)踐中節(jié)約”的措施，使項(xiàng)目成本時(shí)刻處于可控狀態(tài)。

（1）從源頭上控制

xx大橋項(xiàng)目自開工到現(xiàn)目前，歷經(jīng)近2年的施工過程，產(chǎn)生了大量的工料機(jī)閑置情況，一方面我們積極配合縣委縣*、業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的相關(guān)工作，同時(shí)也我們對(duì)本工程項(xiàng)目后期工期索賠有更深一步的準(zhǔn)備，以便在日后索賠過程中處于有利地位。另一方面，我們從源頭上控制項(xiàng)目項(xiàng)目成本，在與設(shè)計(jì)單位交流中，對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的綜合概算，單項(xiàng)工程預(yù)算進(jìn)行分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，找出概算中的缺失項(xiàng)目，單價(jià)較低項(xiàng)目，并與設(shè)計(jì)單位及時(shí)進(jìn)行溝通，便于他們?cè)谠O(shè)計(jì)中補(bǔ)足缺失項(xiàng)目，調(diào)整單價(jià)較低項(xiàng)目。同時(shí)項(xiàng)目由公司分管領(lǐng)導(dǎo)鄒建華經(jīng)理長期往返設(shè)計(jì)院，使施工中出現(xiàn)的與設(shè)計(jì)有關(guān)的問題能及時(shí)解決。在項(xiàng)目管理過程中，層層落實(shí)責(zé)任成本制度，有項(xiàng)目班子成員牽頭，組織項(xiàng)目各職能部門制定切實(shí)可行的責(zé)任成本，并在每月至少開一次成本分析會(huì)，成本部長把當(dāng)月中的收支情況進(jìn)行匯報(bào)，做到計(jì)劃成本、預(yù)算收入、人、料、機(jī)消耗、項(xiàng)目開支等各項(xiàng)成本內(nèi)容明確、當(dāng)月盈虧情況一目了然。把握工程的實(shí)際成本，是為項(xiàng)目獲取利潤的重要前提。同時(shí)，在成本分析上，對(duì)下月工程成本提前預(yù)控，對(duì)易造成浪費(fèi)的部位、現(xiàn)象，提前預(yù)測(cè)，并制定相應(yīng)解決措施。

（2）在實(shí)踐中節(jié)約

提高項(xiàng)目核算意識(shí)，杜絕不合理開支。在對(duì)收方計(jì)價(jià)過程中，準(zhǔn)確計(jì)算協(xié)作隊(duì)伍的完成工程量和發(fā)生的合同外項(xiàng)目費(fèi)用。我項(xiàng)目不斷增強(qiáng)和改革自己的核算意識(shí)，不斷校正自己的節(jié)約措施，在項(xiàng)目內(nèi)部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具購置，盡量做到盡其所用。材料碼放，盡量一次到位，減少二次倒運(yùn)。文明施工，不追形勢(shì)，追的是高標(biāo)準(zhǔn)。特別是在材料使用上，大家齊抓共管，形*人算細(xì)賬，人人會(huì)管賬的管理局面，使項(xiàng)目管理成本意識(shí)在每個(gè)員工心中。在提高產(chǎn)值的同時(shí)，通過不同渠道增加效益。

二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，正視存在的問題

在肯定取得成績的同時(shí)，我們必須居安思危，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)我們現(xiàn)有的工作，提高項(xiàng)目的管理水平。

1、成本預(yù)算落實(shí)存在滯后現(xiàn)象

在公司大力推進(jìn)成本預(yù)算管理的情況下，由于項(xiàng)目專職預(yù)算的人員較缺，我項(xiàng)目目前僅只有一人進(jìn)行成本預(yù)算的管理，同時(shí)還要兼顧對(duì)上對(duì)下收方計(jì)價(jià)工作及責(zé)任成本的制定和落實(shí)，造成成本預(yù)算滯后，缺乏時(shí)效*，項(xiàng)目部與個(gè)別協(xié)作隊(duì)伍間還存在沒有預(yù)算先干活后算帳，算不清的情況發(fā)生。項(xiàng)目部與個(gè)別協(xié)作隊(duì)伍還存在未簽訂合同就進(jìn)行施工的現(xiàn)象。

2、培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步提高

本年度，從公司到項(xiàng)目，都把培訓(xùn)作為提高項(xiàng)目人員素質(zhì)的重要途徑，我項(xiàng)目也開展了業(yè)余時(shí)間的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。但在一定程度上沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，由于現(xiàn)場(chǎng)施工比較緊張，導(dǎo)致部分人員不能參加，另外，進(jìn)行講課的人員多為一線生產(chǎn)的主力人員，實(shí)踐能力強(qiáng)，表達(dá)能力弱，講課內(nèi)容多為照本宣科，結(jié)合實(shí)際的內(nèi)容較少，剛工作的大學(xué)生對(duì)講課的內(nèi)容一知半解，無法真正提高。另一方面對(duì)一線工人的培訓(xùn)過程中，勞務(wù)工大部分是農(nóng)民工，未經(jīng)過職業(yè)化訓(xùn)練，*作水平參差不一，需要進(jìn)行花費(fèi)較長時(shí)間培訓(xùn)才能滿足工作需要。

3、技術(shù)力量過于年輕

我項(xiàng)目現(xiàn)有管理人員10人，但大多數(shù)都是剛畢業(yè)的大學(xué)生，對(duì)于施工過程出現(xiàn)的應(yīng)急事件、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程掌控能力較弱，現(xiàn)場(chǎng)能夠獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)管理人員更是嚴(yán)重缺乏。特別在于201x年下半年中，在公司xx大橋項(xiàng)目