機場保障專員的工作計劃

機場保障專員的工作計劃第1篇機場保障專員的工作計劃第1篇“民以食為天”，作為后勤工作重點之一的食堂管理，怎樣激活內(nèi)部活力，完善競爭機制，提高勞動效率，更好地為師生服務，這是我們后勤管理人員孜孜以求的目標之一。為此，自我校食堂創(chuàng)建以來，我們更加努力地探索食堂的新路子。多年來，我們基本形成了一套自己的管理模式，為了更好地總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，我從以下幾方面作簡要回顧：

一、抓機構(gòu)建立，促組織落實：

1、機構(gòu)設(shè)置及人員管理

（1）伙食部所有成員實行聘用制。年度開始，學校領(lǐng)導小組對其進行全面考核，擇優(yōu)錄用。被錄用的人員必須服從管理，踏實工作，在聘用過程若有違規(guī)違紀的，伙食部有權(quán)對其進行行政和經(jīng)濟制裁，直至中途解聘。

（2）建立建全各項規(guī)章制度的組織落實，年終進行考核評比。

2、食堂工作人員的身體執(zhí)行學年度體檢制度，發(fā)現(xiàn)身體狀況欠佳的，采取暫時停用休養(yǎng)的辦法，待身體完全恢復后再考慮安排；對食堂環(huán)境衛(wèi)生實行周檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題，立即指出改正。

3、抓文明禮貌的落實：我們提倡文明用餐、禮貌服務，要求班主任做好在校用餐學生的文明用餐的教育，而且，每天學生用餐時都要求值周領(lǐng)導入餐廳巡視，值日教師定桌服務，幫助解決學生用餐中的具體問題。

二、食堂管理的具體做法：

（一）嚴格管理制度，共創(chuàng)文明服務。

學校的主要工作是教學，后勤管理的宗旨是堅持為教學服務，而作為后勤管理重中之重的工作——食堂管理工作，更是直接影響學校工作的正常開展。為此，我們特制訂了一系列的規(guī)章制度，確保食堂工作的正常開展。

1、出勤制度：

不隨意更改作息時間

2、勞動管理：

（1）和睦相處、禮貌待人，杜絕與就餐人員發(fā)生沖突，情節(jié)嚴重，并對目前現(xiàn)狀不足之處即時改進。如衛(wèi)生情況：我親自到廚房帶頭和他們一起將天花板、墻壁、灶臺、蒸箱、地面、以及庫房等，統(tǒng)統(tǒng)進行了徹底大清掃。每次清理行之有效，廚房有了明顯改觀。

三、存在問題

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，人民的生活水平也得到了改善，同時也給我們的獨生子女養(yǎng)成了嬌生慣養(yǎng)的壞習慣，主要表現(xiàn)在：

1、挑食、偏食，導致倒菜現(xiàn)象嚴重；

2、小朋友們獨立生活能力較差，有時會出現(xiàn)吃不飽、吃不好的現(xiàn)象，而引起家長的不放心。

3、員工要具有憂患意識。

食堂衛(wèi)生是隱患的源泉、發(fā)源地。在衛(wèi)生管理上我們堅持每周召開xxx生活會，做到警鐘長鳴，增強職工的憂患意識，盡可能地把隱患扼制在盟芽狀態(tài)；我們要求每一位職工必須做到：

1、上班時間所有職工，一律要穿工作服。

2、注意個人衛(wèi)生，勤理發(fā)、勤剪指甲、勤換衣服、勤洗澡，不留長發(fā)、小胡子，開飯先洗手。

3、食堂內(nèi)外實行定人、定點、定時間、定要求，必須做到每日清掃、周末大掃。

4、各種餐具、籠布、機械等要洗刷干凈，做到木見本色，鐵見光，用后擺列整齊，生熟用具嚴格分開不得混用。

5、開飯時不準吸煙，不準面向食品說話、咳嗽，不準涂脂抹粉。

6、認真執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和衛(wèi)生制度，形成制度，對照評比。

機場保障專員的工作計劃第2篇根據(jù)北京檢驗檢疫局確定的今年工作的指導思想和工作總體布局，“圍繞一個中心，強化兩條主線，突出三項重點”，結(jié)合首都機場檢驗檢疫工作實際，全面落實科學發(fā)展觀，以服務奧運為宗旨，認真履行口岸把關(guān)職能，提高應對突發(fā)事件能力，嚴防疫病疫情的傳入傳出，加強大通關(guān)建設(shè)和口岸監(jiān)管工作，不斷提高檢驗檢疫的整體水*。為此，20xx年要繼續(xù)振奮精神，扎實工作，重點做好以下十個方面的工作：

一、繼續(xù)加強口岸防控體系建設(shè)，提高疫病疫情的截獲率與檢出率。

1．完善工作預案和應急措施，提高有效應對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應急處理預案。繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應急處置模擬演練，與相關(guān)單位形成聯(lián)動機制，做好口岸疑似傳染病排查和轉(zhuǎn)診工作。

2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關(guān)注國內(nèi)外疫情動態(tài)和上級指示精神，完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制，做好風險分析工作，加強風險預警信息的上報工作，有效降低行政執(zhí)法風險，提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作；按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案，有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作，并進行統(tǒng)計分析評估。

3.加大口岸查驗力度，提高口岸把關(guān)能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關(guān)工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗模式，進一步豐富旅檢查驗手段。加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作，進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作，為新專機樓正式啟用做好準備工作。

4.完善查驗機制，提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制，完善和推廣卡口式管理的工作模式，提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器，有針對性地進行檢疫查驗，提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。

5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理，全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應用，加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管，并將機場口岸各相關(guān)單位中央空調(diào)通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。加強對口岸醫(yī)學媒介的監(jiān)測工作，提高媒介病原體的檢出率，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理，嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。

6.開展生物物種資源出入境查驗工作，建立物種資源出入境查驗體系。

二、全力做好與奧運相關(guān)的各項檢驗檢疫工作，充分發(fā)揮職能作用。

7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關(guān)精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準

備工作，確保各項工作萬無一失。結(jié)合2007年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗工作的具體方案和應急處理預案。積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設(shè)有關(guān)的物資、設(shè)備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關(guān)貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關(guān)。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。

8.認真做好T3航站樓工程建設(shè)進口設(shè)備的檢驗檢疫工作。進一步做好對T3航站樓建設(shè)工程相關(guān)的進口成套設(shè)備及特種車輛、機載設(shè)施設(shè)備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為T3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。

9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內(nèi)航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作，為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內(nèi)、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內(nèi)傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內(nèi)航空器衛(wèi)生安全的有關(guān)參數(shù)。

10.加強對奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)督工作。按季度開展航站樓公共區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測工作，做好入境航空器的垃圾分類管理工作，為2008年航站樓內(nèi)奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測和監(jiān)督管理工作提供本底資料。繼

續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調(diào)查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動2007—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調(diào)查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。

11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應用工作，積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領(lǐng)先水*。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。

12.加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，整頓入境旅客通道，改善通關(guān)環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調(diào)配合，建立健全口岸大通關(guān)及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關(guān)人員及物資的快速通關(guān)，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調(diào)，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設(shè)施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設(shè)施建設(shè)工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務。

13.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎(chǔ)。

三、著力做好T3航站樓啟用的各項準備工作，確保T3航站樓投入使用后檢驗檢疫工作有條不紊地開展。

14．做好人力資源調(diào)研工作，為T3航站樓啟用后的檢驗檢疫業(yè)務需要做好人力資源準備。

15．積極落實各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及設(shè)備配備，提出符合要求、設(shè)備一流、滿足流程需要的需求計劃。

16．制定并完善T3航站樓啟用后的各項檢驗檢疫工作流程和應急預案。

17.做好對T3航站樓、配餐公司的衛(wèi)生驗收工作。

四、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，全力打造檢驗檢疫新形象。

18.積極做好大通關(guān)基地基礎(chǔ)設(shè)施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設(shè)的資金、位置和工期等內(nèi)容；做好大通關(guān)基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎(chǔ)設(shè)施、儀器設(shè)備及辦公設(shè)備等，力求建設(shè)一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。

19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭早日投入使用。

20.做好檢疫犬基地建設(shè)。協(xié)助有關(guān)部門做好檢疫犬基地的立項、建設(shè)工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。

五、扎實推進通關(guān)模式和查驗模式改革，增強檢驗檢疫的有效性，加快通關(guān)速度。

21.扎實推進通關(guān)模式改革，加快通關(guān)速度。根據(jù)總局統(tǒng)一部署，做好《健康申明卡》申報制度改革的各項應對準備工作；積極試行口岸進出境貨物直通式改革方案，全面提高口岸通關(guān)速度。繼續(xù)完善航空器檢疫監(jiān)管模式試運行工作，做好《入出境航空器衛(wèi)生檢疫新模式研究》的具體實施工作。

機場保障專員的工作計劃第3篇任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的核心內(nèi)容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質(zhì)量，體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認為：首先，要認識到服務質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務質(zhì)量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全，贏得聲譽。

第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學習，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗，講究藝術(shù)。只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質(zhì)，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每的服務中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗，提高服務的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。

——我工作計劃(菁選3篇)

機場保障專員的工作計劃第4篇（一）理清市場脈絡，大力拓展業(yè)務

1、以業(yè)務為龍頭，穩(wěn)步拓展業(yè)務，穩(wěn)步提高效益，在總行領(lǐng)導下穩(wěn)步推進業(yè)務發(fā)展？“咳得比帕還厲害？困難，繼續(xù)加大業(yè)務工作力度，主動出擊，積極與客戶溝通，及時把握市場變化脈搏，注重分析，積累和總結(jié)經(jīng)驗，積極參與業(yè)主自行組織的公開招標和邀請招標項目，使公司贏得更多的中標項目。

（二）以項目建設(shè)管理為重點，加大力度提高整體質(zhì)量和管理水平

1、嚴格把握質(zhì)量、安全、文明施工，堅持不懈地抓好項目施工管理

2、完成團隊資質(zhì)到位，并進行風險評級和信息審核備案。公司進一步加大了對總公司施工隊伍資質(zhì)的重新定位力度。經(jīng)過認真初審、復審、最終報批、簽字確認后，總行年度施工會議宣布各施工隊及其負責人的任免，完成了班組清理搬遷工作。

3、加強項目資金使用管理為了加強對各項目的監(jiān)控和管理，保證施工進度和資金分配的平衡和適度；

（三）以內(nèi)部管理為中心，理順關(guān)系，健全管理

1、進一步完善公司各項內(nèi)部規(guī)章制度。按制度管人，按制度辦事，進一步規(guī)范企業(yè)管理。

2、根據(jù)公司發(fā)展需要，開展各類員工培訓。它包括崗位技能培訓和員工素質(zhì)培訓，旨在加強學習和提高素質(zhì)，有效提高員工技能，塑造多才多藝的復合型員工。公司還應加強企業(yè)培訓的計劃性和針對性，組織員工進行業(yè)務、管理、法律、科技等方面的學習和培訓。

3、為了加強管理，規(guī)避風險，組織各種務實的管理會議。

4、以人為本，加強人力資源管理。行政人事部進一步完善人才庫管理方法，收集人力資源信息，為項目部提供人力資源信息儲備。

5、各部門要加強工作交流，才能在工作中發(fā)揮作用。

6、財政部門人員要加強財稅信息溝通，及時掌握國家稅收政策，充分發(fā)揮部門職能。

機場保障專員的工作計劃第5篇出納每月工作總結(jié)經(jīng)過了將近3個月緊張的工作實踐和總結(jié)，知道了要作好出納工作絕不可以用“輕松”來形容，出納工作絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經(jīng)濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的政策水平，熟練高超的業(yè)務技能，嚴謹細致的工作作風，作為一個合格的出納，必須具備以下的基本要求：

一、學習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的政策水平，財務出納月工作總結(jié)。

二、出納工作需要很強的操作技巧。打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要深厚的基本功。作為專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業(yè)基本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運算能力。

三、做好出納工作首先要熱愛出納工作，要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德。

四、出納人員要有較強的安全意識，現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒，既要有內(nèi)部的保管分工，各負其責，并相互牽制;也要有對外的保安措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。

五、出納人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要熱愛本職工作，精業(yè)、敬業(yè)，要竭力為本單位中心工作，為單位的總體利益、為全體職工服務，牢固的樹立為人民服務的思想。

以上都是我將近3個月工作以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉(zhuǎn)化為實踐的一個過程。在工作中學習和努力提高業(yè)務技能，使自身的工作能力和工作效率得到了迅速提高，在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作，為公司和全體職工服務，和公司和全體員工一起共同發(fā)展!在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關(guān)心，這是對我工作最大的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝!

機場保障專員的工作計劃第6篇1.加強民航生產(chǎn)經(jīng)營安全管理。建立健全安全生產(chǎn)長效機制;加強應急救援體系建設(shè)，確保實現(xiàn)第十八個航空安全年。2.加強民航廉政安全管理。建立、完善黨風廉政建設(shè)責任制;強化對黨員干部的黨風廉政狀況實施監(jiān)督與管理;簽訂黨風廉政建設(shè)責任書，確保黨風廉政安全。

1.完善部門工作職責，健全工作制度，規(guī)范工作流程，建立完善、科學的管理體系。2.規(guī)范檔案管理，制訂切實可行的檔案管理制度;制作電子檔案，逐步達到電子檔案與紙質(zhì)檔案同步;開展民航老照片、音像等資料征集活動。

1.服務管理規(guī)范活動，完善服務管理相關(guān)制度;完善落實服務崗位職責及工作標準，加大服務監(jiān)管力度。2.整合資源，設(shè)立大的售票中心和旅行社辦公區(qū)域，統(tǒng)一標識。3.開展“崗位練兵”、“技術(shù)比武”、“崗位勞動競賽”、“優(yōu)質(zhì)服務競賽”等活動。

1.加強資產(chǎn)管理，完成全面的清產(chǎn)核資。2.建立起資產(chǎn)管理及維護保養(yǎng)臺帳，引入專家評估固定資產(chǎn)審查制度。3.實現(xiàn)資金集中管理調(diào)配。4.加大成本核算，實現(xiàn)按收入、成本配比原則進行的目標考核。

1.開展“愛崗敬業(yè)、勤儉持家、艱苦奮斗”主題教育活動，全面改善員工隊伍精神風貌。2.開展“讀一本書”活動，營造愛學習、勤學習的濃厚氛圍。3.完善培訓機制。通過全員培訓、專題培訓、骨干培訓、提高培訓等多種形式，提升干部員工素質(zhì);

1.建立首問負責制，確保工作責任不扯皮、不推諉。2.實行工作任務負責制，成立督查領(lǐng)導小組，實行《督查單》制度，提高工作效能。3.實行工作責任追究制，建立部門一把手問責制、過錯追究制。4.建立績效考核指標體系，量化、細化考核指標，確保其具有較強的操作性。

1.對民航標識、標牌、員工服裝、貴賓室、辦公用品、產(chǎn)品包裝、交通工具等各個層面，進行規(guī)劃、設(shè)計和改造;2.對辦公樓和機場候機場所進行文化建設(shè)，開展內(nèi)容豐富、形式多樣、員工喜聞樂見的民航文化、廉政文化教育活動;3.制訂《員工行為規(guī)范》，大力開展行為規(guī)范培訓活動;實施素質(zhì)工程，通過軍訓、禮儀培訓等多種形式、渠道，加強對員工的素質(zhì)培訓。4.按照全市旅游標準化試點和創(chuàng)建工作的要求，做好航空口岸的標準化創(chuàng)建工作和航空口岸的旅游標準化試點工作，完成機場多語種標識系統(tǒng)的完善工作。

根據(jù)部隊換裝要求做好停航施工與不停航施工準備工作。

1.與場站及空軍有關(guān)部門聯(lián)系，了解軍方停航施工實施方案、施工周期、投資額度以及地方政府相應配套需求等問題，做好各項準備以及工程同步實施工作;了解停航施工進度安排，發(fā)布停航通告。自停航通告發(fā)出之日起，做好民航復航準備工作，包括與民航主管部門協(xié)調(diào)航線航權(quán)問題，與航空公司談判復航的航班時刻相關(guān)費用問題以及機場停航期間員工工資、培訓、設(shè)備維護、日常工作等費用問題，方案確定的同時，將航班停航后損失情況以及員工培訓計劃報政府主管部門;配合軍方停航施工，對飛行區(qū)民航原有設(shè)施設(shè)備進行搬遷更新改造等工作，根據(jù)民用機場建設(shè)管理規(guī)定，委托設(shè)計院進行工程設(shè)計，做好民航項目立項報批、資金籌措等工作。

2.與場站、師部、濟空司令部、空軍總參謀部等溝通，在軍方停航改造項目立項批準前，爭取軍方取消換裝計劃，;如部隊換裝計劃必須實施，爭取部隊延長換裝時間，給民航留出充足的實施時間。

.與部隊溝通，將民航不停航改造方案通報濟空，協(xié)調(diào)上海民航新時代機場設(shè)計研究院有限公司與部隊設(shè)計部門配合，對設(shè)計方案進行有效整合，充分論證新建跑道的凈空狀況、空域飛行程序和軍民航運行模式，以滿足軍民航飛行標準的需要。充分溝通不停航改造方案在拆遷、土地征用、施工周期等方面存在的困難，爭取部隊放寬換裝時限，給跑道不停航適應性改造留出充足的征地搬遷等工作所需時間

2.提前與市發(fā)改委，市財政局，市國土資源局，市城鄉(xiāng)建設(shè)委，市規(guī)劃局等溝通協(xié)調(diào)，做好工程項目報批、建設(shè)手續(xù)辦理、資金籌措等工作。

3.委托上海民航新時代機場設(shè)計研究院有限公司完成機場總體規(guī)劃修編工作，并報民航華東局審批。

機場保障專員的工作計劃第7篇一、主要工作思路

積極開展統(tǒng)籌城鄉(xiāng)體育事業(yè)綜合改革試驗，認真貫徹落實黨的和市第三次黨的代表會議精神。以實施“全民健身與奧運同行”為主線，以建設(shè)新農(nóng)村體育工程為抓手，以開展?jié)M足廣大群眾健身活動為依托，進一步認清形勢，更新觀念，振奮精神，積極打造具有特色的群體品牌，提高我市體育在全國的影響力，增強群體發(fā)展后勁；進一步在新形勢下改進群體工作方法，面向基層提高服務意識，不斷提升開展群體活動的檔次和質(zhì)量，擴大全民健身活動的參與面，努力促進城鄉(xiāng)群眾體育協(xié)調(diào)發(fā)展，為構(gòu)建和諧再作新貢獻。

二、主要工作重點

改善場地和設(shè)施環(huán)境1加強體育健身場地和設(shè)施建設(shè)。

1繼續(xù)開展農(nóng)民體育健身工程。

2完善社區(qū)體育設(shè)施建設(shè)。

打造群眾體育健身場地新亮點。3積極實施全民健身步道工程。

唱響“全民健身與奧運同行”主旋律2積極組織群體活動。

1積極開展元旦、春節(jié)、五一”十一”重陽節(jié)等主要節(jié)日期間的群體活動。

從群體的角度，2舉辦首屆全市農(nóng)民工運動會。配合做好統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗這項歷史使命。

圍繞農(nóng)體工程的建設(shè)組織舉辦全市首屆鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民運動會。3創(chuàng)新農(nóng)村體育活動。

提高活動質(zhì)量和參與人群數(shù)量。4繼續(xù)在全市開展全民健身月活動。

重點打造戶外運動、龍舟等品牌賽事。5著力創(chuàng)新群體品牌。

組織舉辦全市第二屆社區(qū)運動會。6廣泛開展小型多樣的社區(qū)體育活動。

積極開展青少年體育俱樂部活動，7積極推進學校體育設(shè)施對外開放。豐富青少年課外體育生活，增強青少年體質(zhì)。

推行科學健身方法，8切實開展體質(zhì)監(jiān)測工作。面向基層，服務大眾，擴大群眾受益面。

9做好年殘奧會段火炬接力活動。

10積極備戰(zhàn)第六屆全國農(nóng)民運動會。

積極爭先創(chuàng)優(yōu)3加強群體的組織建設(shè)。

提高從業(yè)人員業(yè)務能力和業(yè)務素質(zhì)。1繼續(xù)開展社會體育指導員培訓工作。

2積極開展爭創(chuàng)全國和市級青少年體育俱樂部。

3積極開展爭創(chuàng)全國和市級社區(qū)體育俱樂部。

4積極開展爭創(chuàng)全國青少年戶外營地建設(shè)。

促進協(xié)會的健康、穩(wěn)定發(fā)展。5加強各體育協(xié)會的管理和指導工作。

三、創(chuàng)新農(nóng)村體育工作。此項創(chuàng)建工作意在探索我市新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村體育工作的發(fā)展模式，積極推進創(chuàng)建“體育之鄉(xiāng)”活動。樹立典型，帶動整體發(fā)展。

開展新農(nóng)村建設(shè)中，積極推動創(chuàng)建“體育之鄉(xiāng)”活動評定辦法的制定。該項活動的目的不是單純的創(chuàng)建評比。對一些具備一定的經(jīng)濟條件、有一定的體育設(shè)施，群眾參與程度較高、開展活動和組織建設(shè)較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行綜合評定。初步考慮創(chuàng)建活動每二年評定一次，實行動態(tài)管理，以此來帶動促進體育基礎(chǔ)相對落后的'鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強體育設(shè)施建設(shè)，開展有特色的體育活動，有效改善農(nóng)民群眾的精神文化生活。將對創(chuàng)建為“體育之鄉(xiāng)”鄉(xiāng)鎮(zhèn)在場地建設(shè)、體育器材等方面給予適當?shù)难a助和傾斜支持。

機場保障專員的工作計劃第8篇機場新員工工作心得體會【8篇】

NO1.轉(zhuǎn)眼來到XX機場這個大家庭快兩個月了，收獲了太多也學到了太多，還記得大四上半年找工作時迷茫的自己，那時對大城市北京有著無限的遐想，總想著自己要去北京闖一闖，恰巧這個時候家鄉(xiāng)機場的劉總和吳部長的到來給我指引了方向，從和他們的談話中我打消了當初那個不切實際的念頭，選擇回到我的家鄉(xiāng)內(nèi)蒙古。

2017年底來XX機場實習的那一個月讓我更加堅信了我當初的決定是正確，實習的一個月快樂且充實，領(lǐng)導的關(guān)心及同事的幫助使我感受到了運行指揮中心這個大家庭的溫暖，同時也看到了指揮中心前輩們的扎實的作作風與對工作兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度，這深深地震撼了我，2017年也是XX機場騰飛的一年，突破千萬大關(guān)，這喜人的成績里也必然有他們的一份，能與這樣的一群人在一起工作是我的榮幸，那是我第一次在外面過小年，我們的姜哥把我們幾個家在外地叫在一起和我們一起過小年，讓我感覺到了像家一般的溫暖。

轉(zhuǎn)眼校園的生活結(jié)束了，我正式的以一名員工的身份來到了這里，慢慢地學習著專業(yè)知識，以及校園課本上學不到的東西。慢慢的適應著工作的節(jié)奏、適應著身份的轉(zhuǎn)變，褪去學生時代的稚氣，迎接一個成熟的自己。

機坪管制員是挑戰(zhàn)也是機遇，一個嶄新的領(lǐng)域需要我們?nèi)ヌ剿?，要學習的更多、要努力也更多，我已經(jīng)做好準備扎扎實實一步一個腳印的去迎接每一個挑戰(zhàn)，為這個新的領(lǐng)域貢獻自己的一份力量。

NO2.我叫李X，首先介紹一下我的基本情況，我是93年出生，來自XX縣，興趣還算廣泛，平常喜歡唱歌、演講之類的，自我感覺性格是屬于活潑型。我本科就讀于XX理工大學，學習的是測控技術(shù)與儀器，研究生期間又回到自己的家鄉(xiāng)，在XX大學學習了控制工程。之前從沒想過自己會涉足民航這一領(lǐng)域，也是由于機緣巧合來到了XX機場工作，進入到運行指揮中心這樣一個大家庭，成為了我畢業(yè)之后遇到的第一個相當幸運的事。

原本我本科與研究生期間所學的專業(yè)與民航幾乎完全不相關(guān)，但在運行指揮中心實習的將近兩個月里，我很好的適應了這里的工作環(huán)境,并且熟悉了很多業(yè)務。這些很大部分都得益于指揮室大家庭里這些樂于助人的前輩同事們，是他們在我每次有疑問時為我不厭其煩地解說，以及我所能感受到的同事之間相處得融洽氛圍，讓我能比較快速且愉悅地從一個懵懂的畢業(yè)生轉(zhuǎn)變成了職場人員。真誠感謝指揮室的每一位成員！

如今回想自己這兩個月以來所取得的點點滴滴的進步，從剛來時完全聽不懂對講機里的內(nèi)容，到后來逐步能處理一些預達、延誤、上客等業(yè)務，到現(xiàn)在學習了民航領(lǐng)域的很多知識，感觸頗深。越是熟悉指揮室的業(yè)務，越使我感受到我對這份工作的喜愛，也是對這份工作的濃厚興趣，讓我更有動力去腳踏實地學習更多知識和業(yè)務。同時與這里的前輩們接觸得過程中，我也感受到了他們所積累得工作經(jīng)驗都是寶貴的財富，他們處理事件的方式、看待問題的角度以及所能提出2

的問題都是非常值得我學習的東西。但是我明白這些都不是一蹴而就的，這是他們常年恪盡職守，腳踏實地工作，且善于分析問題，勇于解決問題所取得的回報，這也將會是我今后一個長遠的學習目標。

NO3.在7月17號那天，我們來到人力資源部報道的那一時刻起，我們就完成了一次人生中身份的改變，從學生變?yōu)橐粋€機坪指揮員。

講真當了十六年的學生，想改變學生的生活方式和思維模式是一件極為困難的一件事。盡管在3月份進行了一個月的實習，但當時仍然還是以一個學生的身份，感受不到作為一個指揮員的職責。但是當我真正結(jié)束學生的身份來到公司報道，并將作為一名指揮員進行未來的人生時。我感到了一份壓力，同樣也是一份動力，因為我們未來的生活是要我們自己獨立面對的，沒有老師和家長的呵護，反而只有來自社會的考驗。

第二次來到指揮中心，隨著身份的改變，學習的態(tài)度也跟著進步了，因為我們只有不斷的學習業(yè)務知識才能在以后的工作當中不犯錯。我們的工作是死板的，必須嚴格按照規(guī)章制度辦事發(fā)指令，沒有變通和靈活。因此對于每一個知識點要一個不能錯的掌握。盡管學習是枯燥的，但是在指揮中心的日子確是充實的，每天上午有當班的指揮員為我們講解實際工作的工作要點，下午有專門的講解老師現(xiàn)身說法結(jié)合自己的工作經(jīng)驗為我們講授理論知識。第二天我們利用白天的時間將前一天的學習內(nèi)容理解整合、總結(jié)消化。在生活中同事和領(lǐng)導也關(guān)心我們的生活質(zhì)量和近況，讓我們感受到了來自單位的溫暖。

盡管要成為一名真正的機坪指揮員的道路還很漫長，也很艱難，但我相信，我會通過自己的努力和堅持勝任這份工作！

NO4.從一個懵懵懂懂的大學生，到成為機場里的一員。這一個多月的時間，對我來說非常的寶貴。培訓的幾天，不僅讓我學習到了很多教員們實踐中得到的寶貴知識，而且還讓我對在學校學習的知識作了一個不一樣的總結(jié)。

在這一個月中，不僅在運行指揮室跟班學習到了，運行智能生產(chǎn)系統(tǒng)如何使用，還了解到了機場保障的大腦，運行指揮室的重要性！從一開始的機場概論，再到各航空公司的二字碼，三字碼。然后是對航空公司標識的認識，對到達各地的航程時間的了解。明白了機場能夠高效有序的運行，不僅是我理解的管制話筒中的付出，還有話筒外面，無數(shù)個部門的辛勤勞動。他們一樣的偉大，值得尊敬！

畢業(yè)以后，并不是學習的結(jié)束。而是新的學習旅途的開始。希望我可以盡快學會機場運行的必要知識，能夠為機場的運行奉獻一份力量！

NO5.從三月一個月緊張充實的實習生活，到現(xiàn)在已經(jīng)來運行指揮中心跟班一個月。在這段時間里，我已經(jīng)充分適宜了運行指揮中心的工作環(huán)境，也能按照應該具有的紀律辦事，使自己不斷完善，不斷像一個成熟的實習生靠近，通過自己的學習和努力，讓自己早日轉(zhuǎn)正。

在跟班的過程中，不斷學習了二字碼，三字碼，航程時間，備降4

程序，大面積航班延誤，應急救援預案，航班監(jiān)控，機位調(diào)控等一系列的內(nèi)容。讓自己對運行指揮中心的業(yè)務不斷熟練，也對機場的運行有了充分的認識。同時在指揮中心的這段時間讓我看到了指揮室各位前輩和善友愛的工作氛圍，大家同心協(xié)力保障好每一架航班。對新員工也非常關(guān)心，每當我遇到不懂得問題，前輩們都會耐心的解答，直到我聽懂了學會了為止。他們對待工作的敬業(yè)精神，面對問題沉著冷靜的處理態(tài)度和牢固，廣博的專業(yè)技能都值得我不斷地學習。

成為一名優(yōu)秀的機坪管制員是我工作中的重要組成部分。在這條路上，我需要繼續(xù)保持熱情，不斷學習，爭取每天都有新的成長，為運行指揮中心保障好每一架航班貢獻一份自己的力量。

NO6.時間飛逝，不知不覺快度過入職以來的第一個月了，這個月過的忙碌，充實而又快樂。很慶幸可以加入XX機場集團，一直以來我都希望可以為社會做出貢獻，投入工作后，我切實感受到運行指揮室的哥哥姐姐們都在為保障航班正常運行、提高航班正常率出謀劃策，這是一份需要責任與擔當工作，我為自己可以成為民航的一分子而感到驕傲。

從拿到合同的那一刻，才真的感覺到已經(jīng)告別學生時代了，需要從懵懂逐漸變成熟。初到指揮室的我，空有學校的理論知識，對現(xiàn)場的工作不夠了解，想幫忙卻無從下手，很感謝領(lǐng)導給我們做的新員工培訓計劃，實際操作和理論知識同步學習，在指揮室哥哥姐姐們不厭其煩的教導下，從機場代碼、航空公司

二、三字碼到次日航班計劃制5

作，通過不斷的學習和積累，開始一步步融入XX機場這個大家庭。

NO7.我是聶峰，畢業(yè)于天津民航大學空管專業(yè)，很榮幸來到XX機場運行指揮中心，和大家成為同事，非常感謝各位領(lǐng)導為我們新進員工提供這么好的一個培訓平臺，讓新員工對以后的工作生涯和工作環(huán)境有了更加充分的了解，同時也可以增強集團旗下各個機場之間的新進人員的相互認識和交流，為以后的管制協(xié)調(diào)工作提供了好多便利。也感謝各位教員的辛勤講解，從書面理論知識延伸到了工作實際，再到工作經(jīng)驗，講解特情處置，講解案例，遵守規(guī)章制度等等，這些都是對一名合格的管制員成長路上最基本的要求，讓我們收獲頗多，我們要快速成長，為機場早日奉獻一份力量

NO8.時光荏苒，不知不覺間我已經(jīng)來內(nèi)蒙古機場集團XX分公司工作半個月了，雖然我是以一個老員工的身份來到這里的，但是我還是認識到了許多新鮮的東西，讓我對于運行指揮這個崗位有了不一樣的心得體會。

首先，XX的運行指揮中心設(shè)置很完備，能夠?qū)C場的許多重要部門匯集在一起工作，這無疑極大地增加了工作的便利性，如果在保障過程中遇到了工作問題，大家相互間的溝通非常的便捷和有效。這樣可以省略和減少許多不必要的麻煩，使得各保障單位可以快速做出反應。

其次，XX的運行指揮中心分工很明確。例如運行指揮這個崗位6

又細分了3個席位：信息發(fā)布席、運行監(jiān)控席和資源管理席。各位員工各司其職，各自負責堅守自己的陣地，有著明確的責任分工。不僅日常工作當中大家工作地井然有序，就算在遇到特殊復雜狀況時，大家在面對問題時依然可以沉著應對，不至于手足無措，可以在最大程度上，快速地發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題。

第三，XX的運行指揮中心建立了完備的工作制度。例如績效考核程序，這樣增加了員工之間的競爭性，加大了上層領(lǐng)導對于一線員工的監(jiān)督力度，改正了許多員工工作時的不良習慣，杜絕了很多“錯、忘、漏”現(xiàn)象的發(fā)生。

最后，我感覺XX的運行指揮中心是一個很和諧的大家庭，大家相互之間的工作氣氛很愉快，碰到許多工作上的難題大家也都會慷慨相助，熱情地施以援手，工作做得很細致，相互間配合得很恰當，每位員工為了保障機場的正常運行，都在默默地付出著自己的每一滴汗水。

希望XX運行指揮中心在未來的日子里發(fā)展得更加壯大，發(fā)展得越來越好！

機場保障專員的工作計劃第9篇（一）嚴于律已是準則，作風建設(shè)是重點。

近一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，不斷改進工作質(zhì)量；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

（二）內(nèi)務方面事情小，點點滴滴從頭做。

對航安部多年來的文件材料進行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對電腦與投影儀的日常維護，做好了會議前所需設(shè)備的準備工作。

（三）形象氣質(zhì)要加強，自身素質(zhì)要提高。

為做好本職工作，我堅持嚴格要求自己，以誠待人。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。

我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和公司利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。

二是錘煉業(yè)務講提高。

三是講團結(jié)，講協(xié)作。

參與了對部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責和業(yè)務管理等工作內(nèi)容，配合運營部完成公司的制度建設(shè)工作。

對《航空安全部質(zhì)量管理手冊》進行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊》iso9000認證的工作中，認識到團隊協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長處，找到了自己的不足，提高了自身素質(zhì)，發(fā)揮了長處。

四是不怕苦，不怕累。

通過參與林芝機場第三階段的模擬審計工作，加強和鞏固了專業(yè)知識，增長了見識和積累了工作經(jīng)驗。林芝機場項目是我進公司接受的第一個考驗，無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機場是高原機場，工作環(huán)境惡劣，工作強度大，機場基礎(chǔ)薄弱等特點是對新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下，從前期的工作計劃到后期的實地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導和同事的認可。

在此次工作中，我通過實踐學習鞏固了理論知識，同時對陌生的`機場有了全面的認識，結(jié)識了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學習，并時時刻刻提醒我和鼓勵我要勇于面對困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長。

（四）文字功底是硬件，加強學習是關(guān)鍵。

文字工作是我的核心工作，貫穿于各項工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習，多專心，多積累。由于對新聞稿件的編寫不熟悉，導致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導對我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r間注重加強相關(guān)專業(yè)知識的學習，虛心向領(lǐng)導、同事請教，認真學習和琢磨文字的運用，反復鉆研與修改，直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴建機場航空保安系統(tǒng)的實施建議》前言的編寫，經(jīng)過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗，在語言表達方面也有了一定的提高。

機場保障專員的工作計劃第10篇長期以來，我廠始終把環(huán)保工作作為企業(yè)的頭等大事來抓，不斷完善環(huán)保運行規(guī)章制度，總結(jié)環(huán)保設(shè)施運行經(jīng)驗。在生產(chǎn)運行過程中，堅持可持續(xù)發(fā)展理念。節(jié)能消耗，最大限度減少污染物的'排放。通過一系列卓有成效的工作，我廠的環(huán)境得到了很大改善，廢水污染物排放量小于《國家污水綜合排放標準》，為了更好的把我廠環(huán)保工作做好，特制定工作計劃：

1、嚴格按照國家環(huán)保要求，堅持“預防為主，防治結(jié)合”的環(huán)保方針，進一步加大力度，做好環(huán)境保護工作，實現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟效益的雙贏目標。進行保護環(huán)境、節(jié)約資源意識教育，使全廠形成了“我要環(huán)?！薄ⅰ拔覟榄h(huán)?！钡牧己梅諊?/p>

2、推行清潔生產(chǎn)、開展節(jié)能降耗，提高資源利用效率。環(huán)保先行，末端治理不放松，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟放在重要位置；開展資源綜合利用，變廢為寶。

3、綠化美化環(huán)境，營造美好的工作生活環(huán)境。規(guī)范管理，持續(xù)改進企業(yè)環(huán)境績效。企業(yè)環(huán)境保護工作的精髓是持續(xù)改進、持續(xù)實施，只有起點，沒有終點。做好企業(yè)的環(huán)境保護工作，必須與規(guī)范的具有持續(xù)改進管理功能的環(huán)境管理體系工作有機結(jié)合起來。

4、落實節(jié)水、節(jié)電、節(jié)焦、資源綜合利用項目，以技術(shù)創(chuàng)新為動力，采用先進的污染治理技術(shù)，治理生產(chǎn)過程排放的污染物，全面完成減排計劃；采用先進的工藝技術(shù)與設(shè)備，改進管理，提高綜合利用率，進一步實施循環(huán)經(jīng)濟，以低消耗、低排放、高效率實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

5、盡量利用其他專業(yè)統(tǒng)計已有的各種資料，對環(huán)境保護工作進行系統(tǒng)全面的分析研究，總結(jié)成績，找出矛盾，提出建議。

6、通過環(huán)境統(tǒng)計分析，反映出我廠環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的比例關(guān)系是否合理，為制定環(huán)境保護措施提供參考依據(jù)。

7、使全廠職工了解自身的環(huán)境權(quán)利和義務，從而增強熱愛環(huán)境、保護環(huán)境的自覺性和積極性，充分行使知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)、監(jiān)督權(quán)，對各類環(huán)保公共事務進行深度參與，積極支持環(huán)保工作的開展。

總之，環(huán)境問題要從大處著眼，小處入手，如今國家正在大力宣傳和倡導節(jié)能減排，全民行動，在我們企業(yè)就更需要*、民眾和企業(yè)同心協(xié)力做好污染防治和生態(tài)保護工作，才能把節(jié)能減排的目標任務落到實處，收到經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護雙贏的效果。

機場保障專員的工作計劃第11篇一、20xx年工作總結(jié)

（1）機場使用手冊修編

組織召開手冊修編大會，擬定會議通知，準時準確通知各相關(guān)單位，并電話確認保證與會人員準時參會。制作PPT并制定會議時間表，嚴格執(zhí)行保證會議精簡高效，會議上與所有與會人員互動，為會后工作的精準高效做鋪墊。會后，積極與各相關(guān)單位負責人溝通，主動解決工作中遇到的各種問題。將每一章節(jié)的內(nèi)容仔細準確更新，并與相關(guān)單位負責人最終確認。

在科長和同事的耐心幫助下，我已基本熟悉整個手冊修編流程，并基本可以獨立完成機場使用手冊的修編工作。仔細，耐心，組織能力是保證這項工作順利高效完成的基本素質(zhì)。

（2）維護航空資料匯編

每月兩到三次收到航空資料后第一時間更新，如果有本場的資料第一時間通知科長及劉晏滔檢查。航空資料的維護是一項難度低作用大的工作，它為本科的航務及其它工作提供精準的數(shù)據(jù)資料，是一個機場科研科室必備的資料。

同時，經(jīng)過兩年的連續(xù)維護航空資料工作，我已非常純熟得掌握工作技巧，不僅如此，該項工作還讓我第一時間了解到全國各機場的最新硬件動態(tài)，也對國內(nèi)各地區(qū)的機場規(guī)劃有了一定認識，為今后各項專業(yè)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（3）發(fā)布航行情報

航行情報的發(fā)布是每個機場必不可少的工作，也是專業(yè)性較強的工作之一?？b密，周全，精準是本項工作的特點。

機場跑道的定期維護是保證飛機正常起降的前提，也是增加跑道使用壽命的條件，為公司節(jié)省了成本。而跑道維護期間，機場又要承擔某些必要的起降滑行任務，如何保證飛機正常運行，又不影響跑道維護工作就需要定期發(fā)布航行情報。該項工作的重點就是仔細核實跑道滑行道，保證不能出任何差錯。經(jīng)領(lǐng)導再次審查簽字之后就要進行發(fā)布工作。先匯報給情報中心，再通知機場其它相關(guān)部門，發(fā)送之后電話逐一電話核實，保證每個相關(guān)部門準時收到。發(fā)布完畢還要做好臺帳工作。

航行情報工作是業(yè)務科最重要的職責之一，也是實現(xiàn)機場安全的重要前提。

二、20xx年工作計劃

（1）航空資料維護管理

繼續(xù)做好20xx年航空資料管理工作，進一步完善AIP、NAIP資料，進一步加強與中國情報中心的業(yè)務溝通等工作。

（2）修編機場使用手冊

進一步熟悉機場使用手冊各章節(jié)的內(nèi)容，進一步了解虹橋機場的各項重要業(yè)務。

（3）發(fā)布航行情報

繼續(xù)做好航行情報的發(fā)布工作，并做好臺帳工作。

（4）協(xié)助完成亞洲公務機展

進一步熟悉公務機展的工作流程和工作內(nèi)容，準備各項會議資料，協(xié)助科室完成公務機展的`各項工作。

機場保障專員的工作計劃第12篇光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。xx年，在公司的正確領(lǐng)導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績。現(xiàn)將個人xx年工作情況具體總結(jié)如下：

一、加強學習，提高自身業(yè)務技能

認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識，努力提高自己的業(yè)務技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司發(fā)展貢獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。

二、盡心盡職，完成各項工作任務

1、認真細致做好票務工作

2、不斷提高自身處事能力

在*時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的同時，注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時，自己能夠從容應對，解決好突發(fā)事件，切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。

3、積極做好其他相關(guān)工作

在公司領(lǐng)導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作；xx年9月6日，參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是**青年團淮安市第七次*代表和機場公司的親民服務代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。

三、工作中存在的不足之處

作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務標準還不夠高，工作能力有待進一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強學習，虛心和同事請教，努力實踐，切實在以后的工作中加以改進和提高。

四、xx年工作計劃

進入新的xx年，春運即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點：一是嚴格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證，全面提高自己業(yè)務技能，進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務，打響我們機場公司的服務品牌；繼續(xù)做好團組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務代表作用，樹立機場公司在社會公眾中的良好形象，促進機場公司又好又快發(fā)展。

——機場員工工作總結(jié)(菁選3篇)

機場保障專員的工作計劃第13篇本學期的工作很快結(jié)束了，在區(qū)教委、生產(chǎn)教育辦的大力支持下，三中后勤積極努力，不斷提高辦學效益，研究新情況，優(yōu)化進行機制，提高管理水平，改善辦學條件，增強保障能力，促進學校健康良好的發(fā)展。現(xiàn)把這學期工作總結(jié)如下：

一、加強整體規(guī)劃和建設(shè)，努力探索后勤改革新路子。

三中的環(huán)境和基礎(chǔ)建設(shè)在隨則著學校管理和發(fā)展的需要不斷發(fā)生變化。目的是為全校師生員工創(chuàng)造更好的學習、生活工作條件。因為學校是全體師生的又一個家，美好的家園會讓孩子門愉快安逸，精神本振奮。學期我們采用“整體規(guī)劃，分步實施”的原則加強基礎(chǔ)建設(shè)。

二、抓好綜合管理，為學校的發(fā)展做好后勤保障。

后勤工作必須服務于學校大局和各項教育教學中心工作，因此我們后勤各部門的工作人員都能從學校整體工作出發(fā)，聽取每條合理化建議，主動配合其他領(lǐng)導做好學校的各項工作。學校后勤綜合管理的好壞，反映在學校財務工作，校產(chǎn)管理、食堂、校車安全管理等褚多方面。這些工作細致到位才能保障學校各項工作順利進行。財會管理方面：嚴把財務制度關(guān)，從學校大局出發(fā)，千方百計增收節(jié)資，避免浪費。在資金問題上可花可不花的錢堅決不花，非花不可的錢盡量少花，采購物品要貨比三家，為學校節(jié)約每一分錢。在校產(chǎn)管理上，做到工作細心，兢兢業(yè)業(yè)。為了減輕一線教師的工作強度，盡量不去拖累前線教師。今年拆舊式花壇，種草坪、栽紅花麥里，從翻土施肥到栽種花草以及給校園內(nèi)體育器材、院內(nèi)柵欄墻刷油，這些活兒，全是我們后勤的司機，廚師、打更大叔利用休息時間共同努力去完成的。他們雖然是三中的臨時工，但是工作的敬業(yè)精神和不求索取的崇高境界非常值得我們學習。

另外，我們把安全教育工作作為后勤工作重點內(nèi)容之一。平時的常規(guī)檢查做到了食堂管理天天查，學生安全天天查，“三室”及各教室、辦公室安全日日查，學校常規(guī)管理經(jīng)常查，這些檢查不是流于形式，檢查做到細致到位并重點做好記錄。我們積極配合鐵嶺市衛(wèi)生局、區(qū)教育局生產(chǎn)教育辦對后勤工作的檢查指導，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

這學期我們更重視校車的安全管理。把坐第二趟校車的同學在等車期間全集中到三中三班教室，由杜老師負責學生安全。校車管理的好，學生安全上學，安全回家，家長放心，學校聲譽也會相對提高。

總之，后勤工作還有很多不足，我們要不斷努力，使我們實驗小學的后勤工作更上一層樓。

機場保障專員的工作計劃第14篇機場安檢工作個人總結(jié)

導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。篇二：機場參觀個人總結(jié)報告潮汕機場參觀個人總結(jié)報告[機場職工個人總結(jié)(共2篇)]20**年11月21日上午，由**老師策劃，**老師組織的潮汕機場參觀活動開始了。我們工商管理專業(yè)的40多名同學參加了這次活動，在機場管理人員的解說和指引下，我們參訪了揭陽潮汕機場的大部分工作區(qū)，并與機場管理人員進行交流，了解了機場的一些功能區(qū)作用、服務情況、運營流程等相關(guān)知識，受益匪淺。此次參觀完成數(shù)據(jù)搜集和專家意見探詢，總結(jié)整理如下：關(guān)鍵崗位現(xiàn)場指揮員。指揮機場現(xiàn)場工作有條不紊地進行，防止混亂；需要有相關(guān)知識經(jīng)驗；現(xiàn)場監(jiān)管員。實時監(jiān)管機場情況，查漏補缺，防范于未然；需要有細心的態(tài)度和相關(guān)機場工作經(jīng)驗；機場地面服務員。維護機場地面工作的正常開展，處理突發(fā)事件事；需要接受相關(guān)技能培訓；安檢工作人員。負責機場安檢工作，以防夾帶不安全物品登機，為顧客生命安全著想；需要認真負責和一絲不茍的工作態(tài)度；柜臺工作人員。回答客人詢問，為客人辦理相關(guān)手續(xù)；要求接受相關(guān)的技能培訓，有較好的與顧客溝通的能力；值機人員。為旅客辦理乘機手續(xù)，包括換登記牌、收運行李、安排登記等；要求較強的溝通能力、問題處理能力；候機樓服務人員。解決顧客在候機過程中出現(xiàn)的問題，為顧客提供貼心的候機服務。關(guān)鍵服務航空運輸服務。占權(quán)重50%，是潮汕機場現(xiàn)在服務戰(zhàn)略發(fā)展的重點和方向，因此將許多其他服務外包；候機樓輔助服務。占權(quán)重30%，候機樓是機場工作區(qū)非常重要的一個部分；安全檢查服務。占權(quán)重20%，安全問題是

機場安檢述職報告

差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務對象的信賴才能提高服務對象的滿意度和認可度。沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。

謝謝大家！

篇二：機場述職報告機場述職報告作為公司副總經(jīng)理，我的工作職責是：圍繞集團公司大局，積極協(xié)助總經(jīng)理完成分管工作。一年來，我本著對公司和全體員工高度負責的態(tài)度，一心一意謀發(fā)展，盡心盡力抓工作，較好地履行了作為一名公司副總經(jīng)理的職責?，F(xiàn)將一年來履行職責的情況匯報如下：

一、廉潔自律，嚴修為政之德07年，我很好地遵守了黨的四大紀律和八項要求，廉潔自律，嚴于律已，很好地把握自己。無論財經(jīng)紀律還是其他經(jīng)濟方面，個人都能堅持原則，沒有利用職務之便為自己謀私利，對吃喝送請堅決進行回絕。主要作法是：

1、堅持學習，用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報，對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學習和討論的機會，增強對政策的熟悉和理解。認真學習集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定，作到心中有數(shù)。

2、涉及重大經(jīng)濟合同方面的事項嚴格按公司規(guī)定辦。07年公司新增固定資產(chǎn)投資20**多萬元，涉及我分管的部門資金就占了一半，對于這些項目的采購，我以宏觀把握為主，具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領(lǐng)導一言堂，使采購

走過場的可能，從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則，達到了按優(yōu)采購的目的。

3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示，常匯報，把自己分管的工作進行通報，做到在位不越位，分工不分家；使工作大家一起作，困難一起幫。

二、礪志勤勉，緊緊圍繞三條主線開展工作1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實。07年黨委分工中明確，我主管經(jīng)營管理工作，協(xié)助總經(jīng)理抓好財務工作，兼管地勤保障部、安全檢查站，聯(lián)系公安、口岸工作。公司的財務工作一直走在集團的前列，這是有目共睹的，多年來，形成了一整套行之有效的規(guī)章制度，特別是07年度，企劃財務部的工作除了作好了日常工作，如財務指標的下達、年中的財務檢查與考核、以及年未財務兌現(xiàn)工作、集團財務規(guī)定的各項工作，充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準備工作積極籌措資金，快速上報各項固定資產(chǎn)投資計劃。此外，還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內(nèi)的機場集團的經(jīng)濟責任審計工作，這既是一場硬仗，又是一場大勝仗。地勤保障部和安全檢查站都是一線生產(chǎn)單位，直接面對旅客和機組人員，每一個人的工作都代表了機場的形象，兩個部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一，但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場地來說，其工作崗位還欠缺人手。我是從05年開始分管地勤保障部的，從一開始，我不是特別熟悉其工作，因此買了一些服務禮儀方面的書籍來充實自己，平時注意到基層多問、多看，漸漸地熟悉了這個部門的工作性質(zhì)，崗位流程，以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務兩大主題，但更多地是服務工作。采取了不少形式來提高服務質(zhì)量。我是從去年開始分管安檢站的工作的，由于國際形勢日益復雜，空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風險，同時也必須注重服務質(zhì)量，才能取得旅客的配合與滿意。地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.

2、圍繞公司重點工作搞好督促工作；應該說，機場分公司07年有三件大事：即文明機場的創(chuàng)建，安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話，那07年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā)，兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事，集團都給予了高度的重視，集團領(lǐng)導多次來公司指導工作。公司黨委也是下定決心，集中精力辦大事，出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實的。在文明機場創(chuàng)建時，我主要負責環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機場在創(chuàng)建前，基礎(chǔ)工作相對薄弱，環(huán)境秩序檔次較低，集團公司秦書記幾次親臨公司指導工作時，對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā)，除了給候機樓更換了座椅，同意安排專門的改造費用，新增了人手，此外，對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標準。正是由于上級領(lǐng)導的支持與關(guān)心，文明機場的創(chuàng)建工作進展比較順利。各部門把各自責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標準完成了，對于機關(guān)下達的整改通知也都能按時完成。安保審計工作的意義在于嚴把空防安全關(guān)口，規(guī)范進入隔離區(qū)的人、車和物品的程序，消除進入隔離區(qū)的人、車和物品可能存在的不安全性因素，完善機場應急救援程序。在審計前，我主要針對機場坪秩序和進入隔離區(qū)的^v^進行了督促，重點加強了對公安和安檢的檢查工作。在陪同審計組檢查時，不失時機地把公司上下齊心協(xié)力地作準備工作的感人經(jīng)歷介紹給審計人員，讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認真對待的態(tài)度和爭取達標的迫切心理。此外，由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達到標準，安檢站也充分利用同學關(guān)系，積極作工作，爭取審計員理解我們的工作，使其相信我們今后會作得更好！通過文明機場和安保審計工作的順利完成，公司的環(huán)境秩序明顯變化了，各種規(guī)章和臺賬也建立健全了，迎審工作經(jīng)驗也豐富了。因此，對于安全審計工作也作到了心中有數(shù)。安全審計工作包含七大部分，我主要負責對各部門的進度情況進行掌握，重點是帶領(lǐng)人事部對各部門的人員培訓進行檢查。由于大家的準備工作充分，加上審計過程中積極熱情，把一個充滿活力，富有朝氣的荷花機場展現(xiàn)在審計組全體人員和觀摩人員面前了，因此，審計工作相當順利地通過了。

3、圍繞公司對外關(guān)系作好協(xié)調(diào)工作；一是聯(lián)系公安工作。機場公安分局07年在維護機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用，保住了機場的平安，重點打擊了黑車，整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點滴工作，一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務，二是督促上級文件要求的專項行動，三是公司在力所能力的情況下，提供富康車作警用任務，提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。

二是聯(lián)系口岸工作。張家界機場口岸目前是二類口岸，申請改成一類口岸的計劃已經(jīng)**同意列入十一五規(guī)劃。這中間有大量的工作要作，主要由政府口岸辦來牽頭，但最大的受益者還是機場，因此，機場十分關(guān)心此項工作的進展。對于日常地區(qū)航班與國際包機航班，機場都能與聯(lián)檢單位緊密配合，共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難，公司也參照長沙黃花機場的作法予以了幫助解決。

三是聯(lián)系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展，公司作為市旅游工作委員會的成員單位，一直積極參予其組織的各種會議，及時報送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會在張家界的成功舉辦，為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會，深受鼓舞。在07年，結(jié)合省里和市里旅游工作的部署，多次和市旅游局進行溝通，并與市...

機場保障專員的工作計劃第15篇一、本學期工作總結(jié)

回顧20__-20__學年度第一學期的工作，人事處在分管院長的領(lǐng)導下，在全處工作人員的共同努力下，較好的完成了本學期的工作任務，現(xiàn)將我處工作情況簡要總結(jié)如下：

人事科

(一)招聘工作：

認真完善招聘流程，一是通過多種渠道收集簡歷，及時審閱、篩選簡歷，對符合要求的簡歷盡快送用人部門再審核;二是及時組織試講，盡量減少因時間過長導致的人才流失;三是建立較為完善的招聘工作記錄，如各部門收取簡歷總數(shù)、同意試講/面試人數(shù)、合格人員名單等信息均建立了較為詳細的檔案，以便查詢和分析。

截止20__-3-4，我院共收到簡歷5386份，同意并通知試講727人，到校試講276人，同意錄用79人，已簽協(xié)議51人(附表)。招聘任務完成過半。

(二)新進人員接收工作：

為完成學院本年度人才引進計劃，做好新進人員接收工作，本學期主要完成了學院引進人才信息上報;大中專畢業(yè)生接收、改派、二次派遣、落戶及外地在職人員的引進;全院勞工合同的新簽、續(xù)訂、招工表勞工合同的整理歸檔四個方面的工作。截止20__-12-29，已辦理完畢32位省內(nèi)外各高校應屆畢業(yè)生協(xié)議書。

(三)檔案管理工作：

(四)其他日常工作：

堅持周一工作例會及每周工作總結(jié)、匯報制度，提高了工作人員的業(yè)務工作能力及理論、政策水平，明確了工作分工，增強了工作配合，提高了工作效率，收到很好的效果。組織了暑假管理干部培訓班，收到較好效果。完成了行政部門科室設(shè)置及科長考察、任命工作。對個別違紀人員分別作出批評教育、通報批評及解除合同等處理工作。此外，在新進教職工接收、調(diào)動、請銷假與離職管理、科室間協(xié)調(diào)等方面，人事科各位老師也做了大量工作，基本按要求完成了工作。

(五)認真完成了院領(lǐng)導交辦的其他任務。

師資科

(一)教師培訓工作：

本學期師資科工作以教師培訓工作為重點，逐漸探索符合學院實際的教師培訓工作。

1、進行骨干教師精品課程培訓

在骨干教師培訓上，探索嘗試，組織參加了骨干教師精品課程培訓。共有16名教師參加，教師反饋效果極好，相關(guān)總結(jié)已交學院。

2、組織新教師參加省崗前培訓

本學期省崗前培訓工作于8月22日-8月27日進行，我院共參加教師100人，89人取得合格證書。

(二)教師考核工作、輔導員考核工作

為做好教師考核工作，本學期對現(xiàn)實行的教師考核辦法執(zhí)行情況進行了多方面征求意見建議，了解了教師的考核辦法執(zhí)行現(xiàn)狀，教師考核辦法，根據(jù)實際情況，進行了調(diào)整和修改，收到較好效果。

同時對重新修訂的輔導員考核制度的執(zhí)行情況，進行了總結(jié)。

對外聘教師和校內(nèi)兼課教師亦進行了綜合評議。

(三)教師資格認定等工作。本年度經(jīng)過審查，共有82名教師獲得高校教師資格。順利完成其他職業(yè)資格的審核報名工作。

(四)教師進修。完成了教師在職進修的審核和管理工作，11年共組織23名教職工進行了在職進修，收到較好效果。

(五)教師的轉(zhuǎn)正定級工作和教育人才考核工作。

本學期進行專業(yè)技術(shù)職務初級確認24人。包括教師、實驗、圖書資料、工程四個系列。其中助教16人、助師4人、助工5人和助管1人

本學期按規(guī)定適時進行專業(yè)技術(shù)職務中級職稱確認工作，共確認26人，均為講師。

本學期完成上級年度考核334人

(六)職稱評審工作。10年1月4日我院召開11年度職稱評審工作會議。共46人參加職稱評審，通過37人。此項工作正在備案整理中。

(七)外聯(lián)工作。完成3位臺籍教師及6位外籍教師的出入境管理、專家證辦理等外事工作。

(八)完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

工資科

(一)完成了收集、核實各部門考勤及相關(guān)資料(假條、新進及離職員工信息表、后勤各種情況報表)核發(fā)全院教職工工資的工作;

(二)完成了專兼職教師的課時費發(fā)放工作(包括上課課時費、公選課時費、重修課時費、實驗課時費等)。

機場保障專員的工作計劃第16篇第一部分：月度工作綜述

員工關(guān)系管理崗位，一方面通過考勤管理、勞動合同管理、入職/離職管理、各類社會保障的有效管理，確保各項人事管理工作的合法性、規(guī)范性、高效性，另一方面通過建立員工溝通渠道，制定員工保障計劃、員工關(guān)懷計劃、員工獎勵方案，進行員工滿意度/敬業(yè)度調(diào)查，加強企業(yè)文化的貫徹和滲透，提升員工的凝聚力和歸屬感，提升員工的敬業(yè)度。20xx年公司提出了“員工利益是企業(yè)的根本利益，員工利益是企業(yè)發(fā)展內(nèi)在驅(qū)動力”的理念，對員工關(guān)系管理工作提出了更高的要求。

根據(jù)部門工作的安排，20xx年的工作涉及范圍較廣，從薪酬福利到員工招聘等，做了很多的基礎(chǔ)工作，同時，在員工勞動關(guān)系管理、員工溝通、員工關(guān)懷、員工滿意度調(diào)查等方面有了取得了一定的階段性進展，使員工關(guān)系管理工作進一步走向成熟，但同時，仍有很多工作沒有開展或者不很完善，為此在20xx年即將結(jié)束之際，重新審視完成的工作，總結(jié)經(jīng)驗和不足，以便于今后更好地開展工作。

第二部分：具體工作總結(jié)

本月度主要完成以下幾個方面的工作：

一、勞動關(guān)系管理

（一）建立靈活多樣的用工形式

本月度根據(jù)公司戰(zhàn)略的發(fā)展情況，結(jié)合公司各地區(qū)業(yè)務發(fā)展情況，采取勞動合同制用工與勞務派遣人員、實習學生等靈活多樣的用工形式，增強了管理的靈活性。同時，勞務派遣、人事代理模式解決了員工當?shù)蒯t(yī)療的問題。各類人員情況如下：x

（二）實現(xiàn)勞動合同規(guī)范管理

隨著公司的快速發(fā)展，不斷有新員工入職，因此人力資源部在日常的員工關(guān)系管理上的工作量也有較大幅度的增加。在人事檔案管理、入職員工勞動合同簽訂等一系列工作上，正式用工勞動合同簽訂率100%，均較好地完成了任務。

二、工時假期管理

規(guī)范了工時管理。依據(jù)公司的實際情況，對業(yè)務類人員和物流員采取不定時工時制和綜合工時制，并按照規(guī)定進行審批備案。同時，為保證物流作業(yè)人員的身體健康，制定了《物流作業(yè)人員工時管理規(guī)定》，規(guī)定物流作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)時間不得超過12小時，保證安全作業(yè)。

按照國家職工年休假管理規(guī)定，重新修訂了假期管理規(guī)定，同時制定并發(fā)布了《員工年休假管理規(guī)定》，規(guī)范了年休假的管理，保障了員工的休假的權(quán)益。

三、社會保險、公積金福利

（一）社會保險及公積金的繳納

自員工入職后公司為員工建立養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、生育、工傷保險，老有所養(yǎng)、病有所醫(yī)，在生育、工傷等特殊時期有所保障，免除了后顧之憂。

20xx年全年繳納保險公積金總計258萬元，其中養(yǎng)老保險108萬元、醫(yī)療保險48萬元，失業(yè)保險11萬元、工傷保險3。5萬元、生育保險2。8萬元、采暖費5。6萬元，公積金79萬元。

20xx年各月費用情況

（二）各種保險事件處理

1、生育保險方面

我公司生育年齡員工較多，及時辦理公司20xx月度計劃生育責任狀，并為8名員工順利辦理準生證明提供幫助。

本月度為生育員工辦理生育津貼及生育費用的報銷3人，及時領(lǐng)取生育津貼。

2、工傷保險事故處理

上半年完成了20xx年12月份的王恩剛工傷事故的后續(xù)工作，進行鑒定及工傷待遇申領(lǐng)，共領(lǐng)取醫(yī)療費及一次性補助金2。8萬元。

下半年處理了公司有史以來的重大工傷事故，從工傷快報、工傷認定、工傷待遇申領(lǐng)等系列工作，并在處理過程中協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)，保證此項工作的順利完成。

3、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險賬戶處理

本年辦理個人賬戶銷戶、并戶、賬戶轉(zhuǎn)移等10余人次，及時為員工處理個人賬戶方面的問題。

四、勞動年檢

按照勞動部門的要求，每年進行勞動年檢和保險稽查，對于公司勞動工資、勞動合同、勞動保險、相關(guān)管理制度、工時管理等在合法性方面進行綜合檢查。此項工作分別在3月份、5月份進行，圓滿地完成了任務。

五、員工關(guān)懷

1、雇主責任險

為保障公司員工的人身安全，最大限度保障員工利益，公司為員工購買了雇主責任險，并根據(jù)崗位的風險性不同，建立不同的保障體系。

由于意外事故，自本年8月份開始進行雇主責任險的理賠工作，積極與各方聯(lián)系，取得關(guān)鍵材料，妥善處理意外情況，并與調(diào)查人員積極配合，爭取在本月度內(nèi)完成案件理賠工作。

2、生日福利

利用電子賀卡的形式，讓員工體會到來自公司、體系員工的生日關(guān)懷，激發(fā)員工的歸屬感。

3、員工健康管理

為了保證員工的身體能夠適應崗位工作要求，在集體生活中不會對他人健康造成不良影響，因此應嚴把入職關(guān)，起草了入職體檢的管理規(guī)定，規(guī)定體檢不合格人員不能錄用。

公司重視員工健康體檢，為了追求更高體檢質(zhì)量，體檢前進行市場調(diào)查，為員工選擇最佳的合作單位，以獲得最好的體檢效果。

20xx月度員工體檢將在近期進行。

六、溝通

為充分發(fā)揮全體員工的集體智慧，鼓勵員工積極參與公司管理，提升員工主人翁責任意識，增強企業(yè)核心競爭力，自11月1日期開通了員工溝通郵箱，初步建立了正式的員工溝通渠道。員工郵箱的設(shè)立，從另一個層面聽取員工針對公司發(fā)展、體系建設(shè)、部門建設(shè)以及跨部門工作流程等方面的意見或建議，營造了員工參與管理的氣氛。

七、離職管理

建立離職面談機制，在員工離職時進行深入的離職面談，了解員工離職的真正原因，同時發(fā)現(xiàn)公司管理中存在的問題和不足。為此，設(shè)計了員工離職面談表，并將在今后的工作推廣使用。

為離職員工妥善處理好各種關(guān)系轉(zhuǎn)移，讓離職員工滿意，也是離職管理的重要工作。今年員工離職58人。

八、員工滿意度調(diào)查

為了營造和諧的工作氛圍，保障員工快樂工作，促進公司高速穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展，營造更大的競爭優(yōu)勢，自20xx年開始，每年進行員工滿意度調(diào)查。共分為調(diào)查、發(fā)現(xiàn)和分析問題、出臺改進措施和改進措施落實四個階段。

20xx年的員工滿意度調(diào)查從10月31日開始，11月30日完成了滿意度調(diào)查分析報告，從公司整體情況到各體系，共形成了xxxx員工滿意度報告及各體系滿意度分析報告共九個，從不同崗位、不同年齡、不同層面進行了全面的分析，并組織各體系召開員工滿意度分析研討會，從理念引導、組織支撐、激勵發(fā)展、領(lǐng)導行為、員工行為、工作環(huán)境六個維度，認真分析各種問題的原因，并制定改進計劃。

目前共有五個體系已召開滿意度反思會：董事會體系、財務體系、標準與信息管理體系、人力資源體系、營銷體系。體系與會成員積極發(fā)言，就報告中反映出的問題做了深刻的反思，對下一步的工作改進做了深入的探討，四個職能體系已制定了具體的滿意度改進措施。

公司整體員工滿意度改進計劃正在制定中，將在年底通過審核并進一步落實。

九、薪酬管理工作

20xx年5月份之前，薪酬福利管理是本崗位的一項工作職責，主要工作有：

日常工資福利的發(fā)放。

日常薪資發(fā)放是人力資源部的常規(guī)工作，按月進行。除此之外，在《人力資源管理月報》中，均對各月發(fā)生的人力成本費用進行了分析和統(tǒng)計。

xx薪酬現(xiàn)狀分析及改進思路

為了建立合理的薪酬體系，進行了公司薪酬政策發(fā)展變化回顧，現(xiàn)狀分析，并在X總的指導下，進行了公司未來薪酬規(guī)劃思路，形成《xx薪酬現(xiàn)狀分析及改進思路》報告。

經(jīng)過歷史回顧以及現(xiàn)狀分析，發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)存的薪酬政策存在職位體系不清晰，沒有建立職位評估體系、激勵不足、福利有待提高等一系列問題，提出了建立全面回報體系框架，借助咨詢公司進行市場調(diào)查、職位評價等工作設(shè)想，為下一步優(yōu)化崗位績效薪酬體系奠定了基礎(chǔ)。

十、招聘工作

機場保障專員的工作計劃第17篇我們后勤工作不是停留在花好錢，管好物，及時維修上，而是要用智慧和汗水向更高的目標邁進，我始終強調(diào)后勤是一支優(yōu)秀的團隊。我們的工作理念和精髓可以用十二個字來形容，“少說多干，養(yǎng)成習慣，快樂奉獻”以此來鞭策每一位成員，做到一呼百應。具體工作如下;

一、學初整個食堂自來水凍了

我們研究制定了多種實施，想盡辦法排查，不管天有多冷，地有多硬，活有多苦，找到為