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文檔簡(jiǎn)介

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第1篇放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第1篇隨著南方的寒冬來(lái)臨,緊張忙碌的20xx施工期年即將過(guò)去,在過(guò)去的一年里,在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,我們堅(jiān)決負(fù)責(zé)任的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),回顧過(guò)去成績(jī)固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作總結(jié):

在20xx年的我擔(dān)任測(cè)量主管工作,由于工程項(xiàng)目比較大,公司新招測(cè)量人員剛接觸此行業(yè)需培訓(xùn),肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些,壓力也會(huì)大一些。

測(cè)量放線是建筑工程之本。俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺,沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標(biāo),就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的工程是高層建筑,對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán),所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格,緊緊圍繞國(guó)家施工規(guī)范要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察,加強(qiáng)過(guò)程控制,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,使其成為工程建設(shè)效率的梯子。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識(shí)清楚,測(cè)量資料要嚴(yán)格把關(guān)。

為了實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo),讓我在工作和生活中體會(huì)到公司這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛(ài),學(xué)會(huì)了為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)和怎樣與身邊的人配合。在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地的環(huán)境,教會(huì)他們使用及熟練測(cè)量?jī)x器,把我所知道的測(cè)量知識(shí)教給他們,讓他們有能力單獨(dú)完成測(cè)量任務(wù),壯大公司測(cè)量技術(shù)力量。

加強(qiáng)學(xué)習(xí)知識(shí),把理論與實(shí)際結(jié)合,迅速打開(kāi)工作局面。對(duì)工程項(xiàng)目中每個(gè)結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算驗(yàn)證,保證施工放樣的準(zhǔn)確性,及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人溝通,保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。對(duì)每一道工序,我們測(cè)量人員都做到工作前放樣,工作中檢測(cè)和工作后復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映,及時(shí)解決,以便提高工作效率。

對(duì)每一個(gè)測(cè)量人員要做好思想工作,為了減少工程材料不必要的浪費(fèi),降低工程成本。測(cè)量是貫穿工程始末的,施工任何地方都離不開(kāi)測(cè)量,如果測(cè)量人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé),沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度,將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失,所以要做到吃苦在前,享受在后的工作作風(fēng),去挑戰(zhàn)困難與挫折,同時(shí)團(tuán)結(jié)合作,互幫互助,共同創(chuàng)造美好明天,為公司發(fā)展和龍山玉圭園項(xiàng)目做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第2篇一、養(yǎng)護(hù)工作成效

1、較好保障公路安全暢通,公路優(yōu)良路率有明顯提升。完成綜合好路率%,較去年底上升%,國(guó)省干線好路率%,較去年底上升%,油路好路率%,水泥路好路率%。實(shí)施較大規(guī)模的公路水毀搶修次,投入水毀搶修經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元;修復(fù)油路面平方米/公里,處理砼路面病害平方米/公里,處理路基發(fā)軟立方米,修復(fù)路基沖毀立方米/米,修復(fù)水毀擋墻護(hù)坡防護(hù)工程立方米/處,清理路基塌方立方米/處,維修涵洞座,實(shí)施油路面灌縫平方米/公里,實(shí)施水泥路面灌縫平方米/公里。實(shí)施造林綠化“一大四小”工程,共綠化公路公里(其中新增綠化公里,補(bǔ)栽公里),共植樹(shù)株。

2、順利迎接交通運(yùn)輸部“國(guó)檢”,展示良好干線公路形象。突擊搶修整治公路公里,(含水泥路面打板平方米,瀝青砼罩面公里),創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化公路公里,投入人工工日,各類機(jī)械臺(tái)班,使用編織袋萬(wàn)余只,填筑路肩土立方米,增設(shè)公路電子顯示屏座,投入整治經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元;整修省際出口路公里,新建砼硬路肩平方米/公里,新建GBM工程(砼路肩墻)千米,新建砼排水溝千米,投入迎國(guó)檢整修資金萬(wàn)元。

3、系統(tǒng)整理養(yǎng)護(hù)資料,進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理。按照國(guó)檢規(guī)范化管理要求,對(duì)“十一五”期間五年的公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理資料進(jìn)行了整理、完善、匯編,共整理各類資料項(xiàng),完善養(yǎng)護(hù)管理制度個(gè),完善公路大中修工程資料項(xiàng)、公路危橋改造資料項(xiàng)、公路安全保障工程資料-項(xiàng)、公路災(zāi)害防治資料項(xiàng),整理養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)材料個(gè),匯編成冊(cè)資料本。以國(guó)檢規(guī)劃化檢查為契機(jī),進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作,20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作做到規(guī)范有序。

4、提升路容路貌整治標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)不放松。割路肩草-平方米,整修路肩平方米/公里,割邊坡草平方米,清理公路邊溝千米,新開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)水溝千米,回填路基缺口立方米/處,噴劃熱熔中線公里,涂刷路面邊線公里,刷白路樹(shù)株。

5、加大養(yǎng)護(hù)大中修投入,加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。完成省局統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)大中修工程公里,工程投資萬(wàn)元,車購(gòu)稅投資水毀項(xiàng)目(改建砼路面)工程公里,投資萬(wàn)元。自籌資金建設(shè)集鎮(zhèn)水泥路面公里,投入資金萬(wàn)元。按照工程管理基本程序,實(shí)行項(xiàng)目法人、招標(biāo)投標(biāo)、施工監(jiān)理等制度,成立工程項(xiàng)目管理辦公室,強(qiáng)化工程管理,取得較好明顯成效。

6、實(shí)施公路安保工程,增強(qiáng)安全保通能力。實(shí)施了公路安保工程公里,新設(shè)(增設(shè))公路安全防護(hù)設(shè)施:砼警示柱個(gè),鋼筋砼防撞墩個(gè),鋼筋砼防撞墻米,公路標(biāo)牌塊,公路標(biāo)線平方米/公里,投入公路安全保障經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。

7、注重橋梁維修加固,確保了橋梁通行安全。完成危橋加固座/延米,完成投資萬(wàn)元,維修橋梁座/延米,投入經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元,堅(jiān)持橋梁月度檢查、維修次,完成橋梁定期檢查,落實(shí)橋梁維修座,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)工程師和橋守工制度。

二、養(yǎng)護(hù)工作措施三、養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)四、養(yǎng)護(hù)工作困難和問(wèn)題

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第3篇時(shí)光荏苒,緊張忙碌的20xx年即將過(guò)去,在即將過(guò)去的一年里,在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī),回顧過(guò)去成績(jī)固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。在20xx年的我擔(dān)任測(cè)量和工長(zhǎng)兩項(xiàng)工作,多一份工作,肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些,壓力也會(huì)大一些。以下是我今年的工作總結(jié)。

一、做好自己的本職工作

測(cè)量放線是建筑工程之本。俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺,沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標(biāo),就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán),所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。盡量減小誤差,消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

二、督促并協(xié)助好放線工作

在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察,加強(qiáng)過(guò)程控制,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決,及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。在今年的首次檢查中,嚴(yán)格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識(shí)清楚。測(cè)量資料嚴(yán)格把關(guān)。

三、工作中遇到的困難

今年我還擔(dān)任了土建工長(zhǎng),主管北樓的全面工作。在工作中注意團(tuán)結(jié)同事,嚴(yán)格要求自己,及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。工作之初,正是工程最困難的時(shí)候,地下一層正在施工勞務(wù)隊(duì)人員不穩(wěn)定人心極度渙散,管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無(wú)進(jìn)度可言,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,終于將其頂板封頂,可是到了首層勞務(wù)隊(duì)的大模板工又遇到了同樣地問(wèn)題,人員不穩(wěn)定,技術(shù)力量薄弱,根本達(dá)不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。

四、今年的工作成果

在這樣困難的情況下,我們?cè)陧?xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下,克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進(jìn)度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時(shí)保證了在今年年底順利封頂。再平時(shí)的工作中積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作,將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計(jì)算出來(lái),為來(lái)年的工作做好基礎(chǔ)。

時(shí)光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件,貫標(biāo)思想和公司時(shí)刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針?;叵脒^(guò)去,展望未來(lái),忙碌之中有著忙碌的喜悅,付出得到了應(yīng)有的回報(bào),心情舒暢。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第4篇本人于20xx年6月畢業(yè)于西南科技大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)(全日制),獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位,20xx年12月獲得長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸工程碩士學(xué)位。20xx年3月13日至20xx年8月18日在廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司工作,任職副主管、服務(wù)區(qū)經(jīng)理。20xx年8月19日至今任職廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開(kāi)分公司工程養(yǎng)護(hù)部管理員。20xx年以來(lái),本人一直在高速公路系統(tǒng)工作,專業(yè)技術(shù)理論水平有了很大的提高,能夠系統(tǒng)掌握行業(yè)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟練掌握本行業(yè)有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),熟悉相關(guān)專業(yè)知識(shí),及時(shí)了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)將本人工作期間的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

在廣東通驛工作期間,全面負(fù)責(zé)任職服務(wù)區(qū)的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作,包括服務(wù)區(qū)場(chǎng)區(qū)、天橋、內(nèi)部互通通道、房建、水電等各類設(shè)施設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作。因?yàn)楣ぷ鲀?yōu)秀,本人多次受到集團(tuán)公司和通驛公司的表彰。對(duì)相關(guān)維修養(yǎng)護(hù)工程自詢價(jià)、合同簽訂、施工中管理、工程竣工后驗(yàn)收全部流程進(jìn)行審核、管理、簽名。例如:

1、20xx年9月24日至20xx年9月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)高桿燈及路燈維修工程,并參加驗(yàn)收。

2、20xx年10月23日至20xx年10月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)公共衛(wèi)生間門口地面改造工程,并參加驗(yàn)收。工程包含地面拆除、地面找平、鋪貼地面防滑通體磚等。

3、20xx年1月25日至20xx年2月10日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)服務(wù)樓走廊天花般更換工程,并參加驗(yàn)收。工程包含東西走廊天花鋁塑板拆除及更換。

在佛開(kāi)分公司工程養(yǎng)護(hù)部工作期間,從事高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理等工作。

1、佛開(kāi)高速公路80公里的養(yǎng)護(hù)管理工作。佛開(kāi)高速公路全長(zhǎng)80公里,橋涵共470座,其中特大橋9座、大橋13座。由于地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),車流量大,超重車多,路面、橋涵構(gòu)造物及各種沿線設(shè)施都受到自然因素和人為因素的破壞,養(yǎng)護(hù)工作的'難度及壓力很大,養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。為保持高速公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保營(yíng)運(yùn)安全,主要采取以下管理措施:一是結(jié)合路況實(shí)際合理編制詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃;二是加強(qiáng)路況巡查及檢測(cè)工作,及時(shí)掌握路(橋)況并根據(jù)不同的病害采取不同措施有針對(duì)性地進(jìn)行處理;三是參與制訂多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度,規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理行為;通過(guò)以上舉措,有效保障了佛開(kāi)高速公路路況良好、安全暢通。

2、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理。20xx年9月10日至20xx年9月29日參與佛開(kāi)高速公路20xx年沿線居民區(qū)增設(shè)隔音屏障工程,負(fù)責(zé)施工方案審核、工程中跟進(jìn)、參與工程驗(yàn)收。佛開(kāi)高速公路沿線景觀林帶喬木及收費(fèi)站區(qū)樹(shù)木現(xiàn)已生長(zhǎng)茂盛,對(duì)過(guò)往行車及高壓電線構(gòu)成安全隱患,為了保證佛開(kāi)高速公路路面行車安全,消除安全隱患,對(duì)主線部分路段遮擋標(biāo)志、標(biāo)牌、樹(shù)枝長(zhǎng)出路面、越過(guò)隔音墻的樹(shù)木及影響行車視線的樹(shù)木及佛開(kāi)高速沿線各站區(qū)配電房、變壓器、廚房等建筑物附近存在安全隱患的高大樹(shù)木進(jìn)行專項(xiàng)修剪。

本人通過(guò)對(duì)專業(yè)知識(shí)不斷的學(xué)習(xí),使得知識(shí)面更廣、更全面,且通過(guò)對(duì)路橋?qū)m?xiàng)工程的管理,進(jìn)一步提高了自身管理、溝通協(xié)調(diào)的能力,提升了業(yè)務(wù)水平和統(tǒng)籌安排的能力,并在橋梁加固方面取得了較好的成績(jī),積累了較多技術(shù)管理和施工管理的經(jīng)驗(yàn)。為了更好的履行崗位職責(zé),干好本職工作,服務(wù)公司,我將在接下來(lái)的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),主動(dòng)工作、勤于總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第5篇20xx年是總公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年,作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司發(fā)展方向,全面嚴(yán)格要求自己,按總公司、四公司要求認(rèn)真做好本職工作,開(kāi)拓進(jìn)取,勇于實(shí)踐為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

20xx年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會(huì)的一個(gè)新起步。只有踏實(shí)穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會(huì)的大潮中不被淘汰。x我在x路面五標(biāo)工作。開(kāi)始建點(diǎn)時(shí)我們作為第一批進(jìn)場(chǎng)人員首先進(jìn)入工地。開(kāi)始在工程科負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來(lái)項(xiàng)目部成立,需要對(duì)原路基進(jìn)行復(fù)測(cè),這樣我們幾個(gè)新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科,對(duì)交接點(diǎn)、段的接收和復(fù)測(cè)。這樣我開(kāi)始了測(cè)量工作,直至后來(lái)墊層隊(duì)成立,我被安排到墊層路基里一直干測(cè)量工作。

在工作方面:作為一個(gè)新的測(cè)量員,我們的工作要求的是必須準(zhǔn)確和細(xì)心。及時(shí)發(fā)現(xiàn)原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因?yàn)闇y(cè)量和放樣是開(kāi)工的第一步,只有測(cè)量完成才能讓后面的步驟進(jìn)行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù),和現(xiàn)場(chǎng)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。剛進(jìn)入工作崗位我努力學(xué)習(xí),自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,缺少的還很多,不僅是動(dòng)手能力和理論知識(shí)都缺少很多。多虧在工地上有隊(duì)長(zhǎng)和副隊(duì)長(zhǎng)的幫助指導(dǎo),再加上一起畢業(yè)的我們一起學(xué)習(xí),使我這測(cè)量員沒(méi)有太大的差錯(cuò),即使有些偏差也被及時(shí)糾正,沒(méi)有對(duì)工程項(xiàng)目造成損失。

在工程測(cè)量方面我也是剛剛接觸到路面那一點(diǎn)的測(cè)量實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學(xué)習(xí),對(duì)于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學(xué)習(xí)的熱情,我要把自己對(duì)工作對(duì)學(xué)習(xí)的熱情提高到最高,積極努力學(xué)習(xí)這才是我當(dāng)下最需要的。

在思想方面:剛剛開(kāi)始我還沒(méi)有形成主動(dòng)學(xué)習(xí),在后來(lái)隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)我們的要求中我慢慢的學(xué)會(huì)了自主獨(dú)立學(xué)習(xí)和間接詢問(wèn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法,因?yàn)楣さ厣鲜虑楸容^多不可能每個(gè)問(wèn)題都要隊(duì)長(zhǎng)給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動(dòng)的自覺(jué)去學(xué)習(xí),在遇到問(wèn)題是要自己多想,多做。這樣不但把問(wèn)題解救了還進(jìn)步了。學(xué)習(xí)的不僅是這個(gè)問(wèn)題而是一種態(tài)度,正確的態(tài)度能使解決問(wèn)題時(shí)事半功倍。只有這樣放開(kāi)思想,積極的態(tài)度,多動(dòng)多想工作才沒(méi)有白做,才能取得更大的進(jìn)步。

作為一名準(zhǔn)備入黨的共青團(tuán)員,我還要嚴(yán)格要求自己,努力使自己在思想上和行動(dòng)上都積極按黨員的準(zhǔn)則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創(chuàng)造效益。

對(duì)未來(lái)x年的工作我也做出了如下安排:

做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時(shí)不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,配合各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責(zé)。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認(rèn)真細(xì)心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展,個(gè)人才能發(fā)展,因此個(gè)人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是最好的為公司做出貢獻(xiàn)。

在工作中要團(tuán)結(jié)在總公司和基層公司周圍,按照公司、項(xiàng)目的各種規(guī)章制度辦事,才能使我們的工作有規(guī)有據(jù),才能使我們的團(tuán)隊(duì)更加密切。我們的工作不是一個(gè)人或幾個(gè)人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個(gè)人互相協(xié)調(diào)才能完成的大的工程項(xiàng)目,各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作才能保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的完成工程項(xiàng)目,每個(gè)部門要求的是每個(gè)參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個(gè)大的項(xiàng)目工程的順利完成同時(shí)更大體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮的重要性!

通過(guò)總公司對(duì)員工全員的進(jìn)行質(zhì)量,成本,材料,設(shè)備,人員管理的全面培訓(xùn),同時(shí)也是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),使公司上下一致保持統(tǒng)一,這樣才能便于管理和各部門的協(xié)作。這樣才更便于企業(yè)的發(fā)展。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第6篇時(shí)間如水流,匆匆而過(guò),20xx年即將結(jié)束,新的一年即將來(lái)臨。回顧這一年的工作,我們有喜有憂。喜在我們的新同志慢慢的在進(jìn)步,憂的是偶爾會(huì)犯點(diǎn)低級(jí)錯(cuò)誤。當(dāng)然都有犯錯(cuò)的時(shí)候,我們都在努力的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié)這總結(jié)的工作,爭(zhēng)取干到更好,做到最好。

這一年的時(shí)間,我們測(cè)量從兩橫洞(際坑橫洞毛竹塢橫洞)見(jiàn)證到進(jìn)北山主洞。橫洞的測(cè)量工作,方向的定位,現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,精度的控制。每個(gè)測(cè)量人員都付出了自己的汗水。不怕辛苦,不斷的思索著放樣的方法,不斷完善工作經(jīng)驗(yàn),努力提高放樣精度。際坑橫洞一進(jìn)主動(dòng),我們就對(duì)開(kāi)挖面方向進(jìn)行了確定,保證我們掘進(jìn)方向的正確。為了保證方向的正確性,對(duì)橫洞的導(dǎo)線點(diǎn)即時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè),進(jìn)主動(dòng)我們每三百米埋設(shè)一組導(dǎo)線點(diǎn),一百五十米加密一組導(dǎo)線點(diǎn),半年公司請(qǐng)公司精測(cè)隊(duì)復(fù)測(cè)一次埋設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)。主洞內(nèi)對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行了復(fù)測(cè),沿著“杜絕欠挖,控制超挖”的思想,對(duì)欠挖的地方標(biāo)出,超挖的根據(jù)開(kāi)挖斷面,分析原因,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人改進(jìn)操作方法。對(duì)測(cè)量的結(jié)果,我們做到及時(shí)交現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工隊(duì),讓他們對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)進(jìn)行處理。監(jiān)控量測(cè)方面,及時(shí)的督促施工隊(duì),對(duì)點(diǎn)的埋設(shè)進(jìn)行交底。埋設(shè)方法做到書(shū)面交底,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。對(duì)埋設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)及時(shí)的進(jìn)行觀測(cè),隨時(shí)掌握圍巖的變化情況。

不足的地方,工作中我們也有馬匹大意的時(shí)候,比如一段時(shí)間測(cè)量的成果中沒(méi)有出現(xiàn)欠挖,我們就會(huì)松懈對(duì)開(kāi)挖面的檢測(cè),偶爾會(huì)出現(xiàn)欠挖現(xiàn)象。監(jiān)控量測(cè)沒(méi)及時(shí)觀測(cè),現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)點(diǎn)保護(hù)不到位。

新的一年即將來(lái)臨,我們將努力的改進(jìn)工作中的不足,做到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行觀測(cè),對(duì)欠挖地方標(biāo)出。并要求施工隊(duì)及時(shí)的處理。觀測(cè)點(diǎn)按照要求進(jìn)行觀測(cè),對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的地方,進(jìn)行處理,有需要施工隊(duì)整改的,聯(lián)系他們進(jìn)行處理。做到測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)緊密結(jié)合。

總之,通過(guò)這一年的工作經(jīng)歷,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)的幫助下,我們二隊(duì)的測(cè)量班取得了一定的進(jìn)步。這一年對(duì)我來(lái)說(shuō)是難以忘懷的,無(wú)論吃過(guò)多少苦,受過(guò)多少累都覺(jué)得是有價(jià)值的,對(duì)以后的發(fā)展有著舉足輕重的作用。我在以后的工作中將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)測(cè)量人不怕苦、不怕累、迎難而上、踏實(shí)肯干、勇于開(kāi)拓的工作作風(fēng)。為公司的騰飛貢獻(xiàn)自己的力量。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第7篇測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員,我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。20xx年5月3日加入中建三局建筑工程股份有限公司(北京),任職泰康昌平生命科學(xué)園泰康健康管理研究中心一期工程測(cè)量員一職,通過(guò)半年的工作,總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),以利來(lái)年更好開(kāi)展工作。主要從以下三個(gè)方面體現(xiàn):

一.年度重點(diǎn)工作目標(biāo)及完成情況

測(cè)量工作具體內(nèi)容

測(cè)量之前,應(yīng)熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)業(yè)主提供前期建筑圖紙編一套測(cè)量程序,以利測(cè)量工作。

控制點(diǎn)選取后,在地面上做好標(biāo)記,對(duì)于需要長(zhǎng)期保存的控制點(diǎn),應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,打入銫釘并用紅油漆標(biāo)注標(biāo)志,通過(guò)兩個(gè)已知點(diǎn)測(cè)出該點(diǎn)高差和位置關(guān)系,并閉合到另一個(gè)控制點(diǎn),做好成果記錄。以保證所移交的控制點(diǎn)、標(biāo)高點(diǎn)資料的正確。

3.施工放樣復(fù)核

測(cè)量工作管理

針對(duì)施工隊(duì)的測(cè)量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層標(biāo)高的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察,加強(qiáng)過(guò)程控制,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決,及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。在今年的首次長(zhǎng)城杯

檢查中,嚴(yán)格按照長(zhǎng)城杯驗(yàn)收的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識(shí)清楚。測(cè)量資料嚴(yán)格把關(guān)。

目前主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)結(jié)束,二次結(jié)構(gòu)開(kāi)始施工,就針對(duì)主體施工時(shí)放線完成的工作注意的問(wèn)題做以下總結(jié):1.基槽開(kāi)挖時(shí),主要是熟悉圖紙,柱位,集水坑,電梯井等結(jié)構(gòu)尺寸.注意不要漏挖,超挖.結(jié)合鋼筋綁扎尺寸按比例放坡開(kāi)挖.2.墊層施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑,以免上層結(jié)構(gòu)標(biāo)高偏差.3.防水保護(hù)層驗(yàn)收時(shí)墻,柱位置平面定位要準(zhǔn)確.4.底板施工前進(jìn)行墻,柱位置及插筋復(fù)核,控制標(biāo)高復(fù)核.5.底板澆筑完畢,再次復(fù)核墻,柱平面位置,并實(shí)測(cè)底板表面標(biāo)高,做好記錄.6.墻,柱模板支立好后進(jìn)行吊線墜300mm控制線法進(jìn)行復(fù)核,確保墻,柱垂直度.7.墻,柱澆筑完畢后,在墻柱上抄測(cè)出建筑一米線的標(biāo)高,為頂板支模做依據(jù).8.頂板支模后,進(jìn)行模板頂面標(biāo)高復(fù)核,符合要求方可綁扎鋼筋.9.地上施工時(shí)在首層頂板做好預(yù)留口洞,為下一層放線做準(zhǔn)備.并復(fù)核護(hù)坡上控制點(diǎn)位置.10.首層以上樓層放線采用儀器及吊線墜法放線,確保傳遞的準(zhǔn)確性.

測(cè)量資料的整理

測(cè)量資料嚴(yán)格按照資料規(guī)程中要求進(jìn)行編制,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度編制相應(yīng)的資料記錄,資料要同步,按時(shí)完成,內(nèi)容要清晰,準(zhǔn)確,不能缺項(xiàng),漏項(xiàng),并及時(shí)整理歸檔.,使每項(xiàng)測(cè)量工作都有依據(jù)性和可追溯性。工作中的一些經(jīng)驗(yàn):

①:水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高,視野開(kāi)闊的地點(diǎn),便于施測(cè)周圍地形。②:相鄰兩點(diǎn)間互相通視,便于測(cè)量。③:水準(zhǔn)控制點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。④:相鄰控制點(diǎn)的邊長(zhǎng)要大致相等,相鄰邊長(zhǎng)不應(yīng)懸殊過(guò)大。⑤:施測(cè)中為保證測(cè)量精度,通常用以距離較遠(yuǎn)的后視觀測(cè)距離較近的目標(biāo)點(diǎn),不應(yīng)用短距后視測(cè)設(shè)長(zhǎng)距目標(biāo)點(diǎn).⑥:在標(biāo)高點(diǎn)以及坐標(biāo)控制點(diǎn)的布設(shè)中,要遵循同一后視,閉合測(cè)設(shè).以降低測(cè)量累積誤差.

二.工作中亮點(diǎn)及不足之處

工作中的不足

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第8篇去年中旬,我來(lái)到x集團(tuán)參加測(cè)量員工作,這是我從學(xué)校走向社會(huì)的第一步,也是對(duì)我未來(lái)影響的階段,在這一年多的工作中,培養(yǎng)了我對(duì)工作的態(tài)度,以及對(duì)人對(duì)事的處理態(tài)度,學(xué)習(xí)到社會(huì)和學(xué)校的不同。在項(xiàng)目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下,我學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西,受益匪淺?,F(xiàn)在將我在這一年多學(xué)到的一些東西總結(jié)如下

一、互相協(xié)調(diào),努力工作

來(lái)到x項(xiàng)目部,來(lái)到了一個(gè)新的集體,這個(gè)項(xiàng)目的好壞與這個(gè)項(xiàng)目部中的每個(gè)人都是息息相關(guān)的,我們每個(gè)人都是這個(gè)項(xiàng)目部的一員,都應(yīng)該為了追求項(xiàng)目部的利益化而努力,減少不必要的浪費(fèi),為項(xiàng)目部節(jié)省費(fèi)用。在這里我們應(yīng)該是一個(gè)整體的團(tuán)隊(duì),互相協(xié)調(diào),努力工作,不能因?yàn)閭€(gè)人原因而影響集體的利益。團(tuán)結(jié)每個(gè)人,嚴(yán)格要求自己,我是這個(gè)集體中的一員。

二、工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

在這個(gè)項(xiàng)目部,我的工作崗位是測(cè)量員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目上的測(cè)量工作,主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核,以及一些變更的測(cè)量。在這個(gè)崗位上我學(xué)到了很多東西,最重要的就是工作中需要認(rèn)真的態(tài)度。測(cè)量工作中不能有馬虎,如果測(cè)量出現(xiàn)偏差,錯(cuò)誤是無(wú)法挽回的。測(cè)量是一切工作的基礎(chǔ),只有完成了測(cè)量放線等工作,后續(xù)工作才能繼續(xù)進(jìn)行,如果開(kāi)始就出現(xiàn)失誤,那就是一步錯(cuò),步步錯(cuò)了。所以認(rèn)真的工作態(tài)度是必須的。

在測(cè)量放線前,我都會(huì)要求施工隊(duì)測(cè)量人員和我核對(duì)已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高,核對(duì)無(wú)誤后才能進(jìn)行放線工作,如果出現(xiàn)錯(cuò)誤,要找出錯(cuò)誤出現(xiàn)在什么地方,以前有沒(méi)有犯過(guò)同樣的錯(cuò)誤。測(cè)量過(guò)程必須從開(kāi)始就進(jìn)行控制,在高程控制中,搭設(shè)腳手架時(shí)就應(yīng)該開(kāi)始控制,鋪好底板以后精確控制。對(duì)于大方量的橋梁,要在底板搭設(shè)過(guò)程中加預(yù)拱度,以抵消混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生的向下的撓度。測(cè)量過(guò)程中經(jīng)常采用后方交會(huì)法進(jìn)行放樣工作,后方交會(huì)的過(guò)程中要注意如果兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)夾角較小,會(huì)影響交會(huì)的精度,從而影響放樣的準(zhǔn)確性。在頂板標(biāo)高測(cè)量前,應(yīng)向監(jiān)理報(bào)檢,同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)自檢,保證準(zhǔn)確性。

在施工過(guò)程中應(yīng)該經(jīng)常對(duì)導(dǎo)線的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確保施工過(guò)程中所使用的水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。

在水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量過(guò)程中,要注意使用尺墊,不能隨便找個(gè)地方放置塔尺,要注意前后視距相等,消除測(cè)量過(guò)程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差,還有就是每個(gè)人都有讀數(shù)的習(xí)慣,在測(cè)量過(guò)程中應(yīng)該盡量由一個(gè)人讀數(shù),避免認(rèn)為讀數(shù)的誤差。測(cè)量過(guò)程中要采用變動(dòng)儀器高或者兩人同時(shí)觀測(cè)的方法進(jìn)行測(cè)量,保證沒(méi)一站兩點(diǎn)高差的準(zhǔn)確。如果一次讀數(shù)較大的話應(yīng)該前后晃動(dòng)塔尺,讀取十字絲的最小值,因?yàn)樗叽怪钡孛鏁r(shí)高度最小。

在土石方工程中有許多與設(shè)計(jì)圖紙不符的地方,需要進(jìn)行變更。這就需要進(jìn)行工程量的測(cè)量,主要是利用斷面法來(lái)確定變更的工程量。在測(cè)量的過(guò)程中可以進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,以增加工程量,為項(xiàng)目部爭(zhēng)取利潤(rùn)。比較敏感的問(wèn)題就是征地問(wèn)題,因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中,施工人員不清楚征地線具體在哪個(gè)位置,偶爾會(huì)超出征地線,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不僅會(huì)影響工程進(jìn)度,而且會(huì)讓項(xiàng)目部高價(jià)賠償。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置,盡量不占用老百姓的土地。

三、未來(lái)的工作目標(biāo)

經(jīng)過(guò)一年多的學(xué)習(xí),我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負(fù)有的責(zé)任,未來(lái)的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)一年多的學(xué)習(xí),最終的目的是我們這一批新來(lái)的能成長(zhǎng)起來(lái),獨(dú)立面對(duì)自己的'工作。下個(gè)工地的時(shí)候我就可以自己完成整個(gè)工地的測(cè)量放線工作,成為一個(gè)合格的測(cè)量員。

總之,這一年多是我工作中成長(zhǎng)最快的時(shí)候,也是學(xué)東西最多的時(shí)侯,我會(huì)努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本職工作的同時(shí),也要盡可能多的學(xué)習(xí)其他方面的知識(shí),爭(zhēng)取全面發(fā)展,以后做到一專多能,能適應(yīng)不同的工作崗位,做到一年更比一年好。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第9篇作為xx項(xiàng)目部的一員,我xx年主要工作是施工隊(duì)測(cè)量員的工作,作為一個(gè)剛剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,懷揣著對(duì)道橋工作的熱愛(ài)來(lái)到了xx項(xiàng)目部,剛開(kāi)始是在項(xiàng)目部,作為一名質(zhì)檢員,分管一個(gè)橋隊(duì)和一段路基,后來(lái)由于工作需要,及測(cè)量工作的重要性,來(lái)到了現(xiàn)在的施工隊(duì)從事測(cè)量工作。一直工作至今。一轉(zhuǎn)眼工作已經(jīng)超過(guò)半年。半年中那個(gè)感覺(jué)自己接觸了許多,同時(shí)自己也成長(zhǎng)了許多,學(xué)到了許多。從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)為一個(gè)道路建設(shè)者。

測(cè)量工作是一個(gè)既輕松又嚴(yán)肅的工作,說(shuō)他輕松是相對(duì)來(lái)說(shuō)的,但是要是急著施工,他也是一個(gè)相當(dāng)有挑戰(zhàn)等工作。作為一個(gè)測(cè)量員我知道一絲不茍的重要性,也知道測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確以及效率對(duì)整個(gè)工程的作用以及影響,所以從剛來(lái)我就虛心向老同事老大哥學(xué)習(xí),工作中一遍不行再來(lái)一遍,不怕反但求不錯(cuò),盡量把誤差控制在最小。認(rèn)真履行自己職責(zé)。當(dāng)然期間也會(huì)有做錯(cuò)的地方,但是但凡我有什么做的不對(duì)的地方,大哥們還是以說(shuō)服教育為主,我也會(huì)虛心聽(tīng)從教誨,別在同一個(gè)地方跌倒兩次。這半年我只要接觸的是水準(zhǔn)儀,全站儀雖然有接觸,但是還非常生疏,在以后的工作中我會(huì)多接觸一次下全站儀,盡量以最快的速度學(xué)會(huì)。無(wú)論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛,而且要不斷的學(xué)習(xí),這樣才不至于在快節(jié)奏的社會(huì)上讓別人淘汰,把任何事做到最好,不僅僅是給自己一份答卷,給別人一份合格的作業(yè),讓自己和別人滿意。

以前在學(xué)校的時(shí)候?qū)W生會(huì)的老師告訴過(guò)我們“在這里我們需要的是人才而不是人手”,我想我們這里同樣適應(yīng)這句話。單位和每個(gè)最值都是一樣,并不是缺少人手,工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人,能夠融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人。和什么樣的人在一起就會(huì)有什么樣的人生,同樣什么樣的人就會(huì)生產(chǎn)出什么樣的產(chǎn)品,做出什么樣的工程。

思想方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),我已向組織遞交了入黨申請(qǐng),但我深知自己還存在許多缺點(diǎn),還要進(jìn)一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養(yǎng),做一個(gè)盡善盡美的人。當(dāng)工作中有許多懈怠和退縮時(shí)應(yīng)盡量克服,想想自己的承擔(dān),自己的責(zé)任任何困難都是暫時(shí)的。多和他那個(gè)是溝通,是自己盡快進(jìn)步,減少同事間的矛盾,把熱情突入大工作中去。

xx年工作計(jì)劃和工作目標(biāo)

xx年是嶄新的一年,是總公司形勢(shì)大好的一年。xx年我要認(rèn)真履行一名質(zhì)檢員的職責(zé),在隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,和隊(duì)里各成員一起努力,再創(chuàng)道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者,但是我不會(huì)一直被動(dòng)的接受,我也會(huì)有成長(zhǎng)哈的一天,當(dāng)下一屆學(xué)生到來(lái)的時(shí)候,我會(huì)以自己的親身經(jīng)歷,履行傳、幫、帶的職責(zé)。

xx是艱苦的一年,但是這樣艱苦的一年都挺了下來(lái),還有什么過(guò)不去的河。在新的一年我會(huì)密切配合隊(duì)里項(xiàng)目部每一個(gè)人,立足本崗履職盡責(zé)。在成本管理上我感覺(jué)減少?gòu)?fù)工,加強(qiáng)對(duì)外租設(shè)備的管理,合理選擇原料供應(yīng)上嚴(yán)格控制,才能更好的提高收益。

相信xx我會(huì)做得更好。xx爭(zhēng)取加入中國(guó)^v^,爭(zhēng)取考幾個(gè)資格證。爭(zhēng)取少犯錯(cuò)誤,相信xx公司效益會(huì)更好,自己更加進(jìn)步。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第10篇時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年又結(jié)束了。我來(lái)公司也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過(guò)現(xiàn)場(chǎng),也搞過(guò)協(xié)調(diào),但是我還是覺(jué)得測(cè)量是工地上最要的一項(xiàng)工作。因?yàn)闇y(cè)量就是一個(gè)工程的眼睛,沒(méi)有測(cè)量很多工序就無(wú)法進(jìn)行,這也說(shuō)明了測(cè)量的重要性。所以測(cè)量工作就得非常的細(xì)心,一切地實(shí)事求是,一切都以數(shù)據(jù)說(shuō)話,這一年多時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項(xiàng)工作,我就將20xx的工作作了如下幾點(diǎn)總結(jié):

一、理論聯(lián)系實(shí)際。

在公司一年多時(shí)間里,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí),我懂得了如何計(jì)算,如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書(shū)本知識(shí),現(xiàn)在才把這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工程中來(lái)還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對(duì)和解決,我只要遇到了困難就敢于請(qǐng)教,所以困難就迎刃而解了。測(cè)量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,只有真正意義上的理解測(cè)量二字的涵義,我們才會(huì)不斷進(jìn)步。所以測(cè)量路何其漫長(zhǎng)。更是鍛煉我們的好機(jī)會(huì)。我會(huì)懂得如何去珍惜的。

二、要有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

測(cè)量為什么要幾個(gè)人一組呢?因?yàn)闇y(cè)量工作不是一個(gè)人能完成的,需要幾個(gè)人相互配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)完成的。這樣才能提高工作效率。測(cè)量工作任務(wù)本來(lái)就很重,現(xiàn)場(chǎng)的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場(chǎng)就無(wú)法施工。所以團(tuán)隊(duì)精神要強(qiáng)。測(cè)量隊(duì)是一個(gè)集體,我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應(yīng)該計(jì)較,雖然做得多犯錯(cuò)也越多,可是收獲的也會(huì)比別人多,懂得也越多,就比別人進(jìn)了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時(shí),保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作。

三、要有很強(qiáng)的責(zé)任感。

測(cè)量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級(jí)公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個(gè)小小的失誤都會(huì)影響工程的質(zhì)量,也會(huì)給項(xiàng)目部造成很大的損失。所以測(cè)量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖,計(jì)算和測(cè)量三個(gè)方面,除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì),因?yàn)槲覀兌际菉^斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應(yīng)具備一定得安全意識(shí)。

新的一年即將到來(lái),我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因?yàn)槭袌?chǎng)的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過(guò)硬的技術(shù),前途不會(huì)那么黑暗的,所以來(lái)年我們一定要嚴(yán)格要求自己,學(xué)好專業(yè)知識(shí),為自己的前途鋪出一條平坦大道。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第11篇我叫**,今年24歲,20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院測(cè)繪工程系,本科學(xué)歷獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位,20xx年7月參加工作,至今已快一年,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷,同事的幫助和支持下,我已經(jīng)完成了從一名學(xué)生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中,我不斷鞏固專業(yè)知識(shí),向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),努力成為一名合格優(yōu)秀的測(cè)量技術(shù)人員,在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識(shí)、與人協(xié)調(diào)溝通,都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)主要從工作學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)、展望三方面總結(jié)如下:

工作學(xué)習(xí):

參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標(biāo)項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員,對(duì)于陌生的環(huán)境,同事們都對(duì)我非常熱情,測(cè)量方面的問(wèn)題前輩們都會(huì)悉心教導(dǎo),教給我經(jīng)驗(yàn)技術(shù),很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境,并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來(lái),我嚴(yán)格要求自己,給自己一個(gè)短、中、長(zhǎng)期目標(biāo),并將目標(biāo)落實(shí)到每天的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中,虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)師傅請(qǐng)教,學(xué)習(xí)測(cè)量技術(shù)規(guī)范,看懂圖紙,明白設(shè)計(jì)意圖,爭(zhēng)取讓自己快速成長(zhǎng)起來(lái)。

測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員,必須本著求真務(wù)實(shí)原則從事測(cè)量工作。對(duì)于首次來(lái)到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,看著樁基一根根的打完,看著一座座橋墩拔地而起,我也在一天天的成熟,總結(jié)半年多以來(lái)學(xué)到的東西,得到了至深的鍛煉。使我對(duì)公路工程行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),有了一個(gè)清晰的目標(biāo)和規(guī)劃,為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工作經(jīng)驗(yàn):

總結(jié)自己參加工作以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)有如下幾點(diǎn):一、要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證:在施工測(cè)量之前,要認(rèn)真審圖核實(shí),對(duì)圖上有誤、有出入的地方及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量核實(shí),上報(bào)設(shè)計(jì)單位。在測(cè)量放線之前,利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算,確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理,“經(jīng)驗(yàn),是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”!二、不斷進(jìn)取、精益求精:社會(huì)在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái),相對(duì)的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項(xiàng)規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高,就只有落后,就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。三、取彼之長(zhǎng),補(bǔ)己之短:在與測(cè)量前輩,測(cè)量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)其他標(biāo)段的先進(jìn)測(cè)量技術(shù),看到自身的不足,博眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第12篇經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累,我已經(jīng)從一個(gè)對(duì)測(cè)量方面沒(méi)有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生逐漸成為公司測(cè)量方面的主力軍,先后完成幾項(xiàng)測(cè)量工程項(xiàng)目。因我工作勤奮認(rèn)真,實(shí)事求是,吃苦耐勞,所以我負(fù)責(zé)的測(cè)量工程項(xiàng)目多次受到委托方、設(shè)計(jì)方及施工單位的好評(píng)。畢業(yè)后,我來(lái)到葛洲壩第一工程有限公司就職,被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄?xiàng)目部,第一個(gè)月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西,從對(duì)測(cè)量?jī)x器的使用、外業(yè)地形測(cè)量中需要注意的細(xì)節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),接著跟隨一些有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫,這個(gè)過(guò)程讓我受益匪淺,讓我對(duì)測(cè)量工作有了整體的認(rèn)識(shí),知道了測(cè)量工作基本方法和基本工作,同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神,這對(duì)我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用,也將成為我以后工作中的一筆財(cái)富。

后兩個(gè)月,在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認(rèn)真學(xué)習(xí)下,逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識(shí)及工作技能,并開(kāi)始獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的工程,包括從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的現(xiàn)場(chǎng)踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報(bào)告的編寫,之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進(jìn)行觀摩與學(xué)習(xí),負(fù)責(zé)工程的施工放線,對(duì)基礎(chǔ)的施工放線。

***x年1月,我從***回到了公司后方,參加了公司國(guó)際工程培訓(xùn),不久就通知我出國(guó)去***,我甚是高興,從那時(shí)到現(xiàn)在我一直在***x項(xiàng)目部,準(zhǔn)備項(xiàng)目部的相關(guān)測(cè)量資料,看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國(guó)際通用的規(guī)范等,第一次接觸國(guó)際工程,我很期待,我將以飽滿的熱情去迎接它。

工作的同時(shí),公司在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間給我們安排了基礎(chǔ)知識(shí)及理論力學(xué)的培訓(xùn),加強(qiáng)了我們工作的理論基礎(chǔ),進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷,從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實(shí)踐,我漸漸地熟悉了測(cè)量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能,對(duì)本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)或大或小的各類工程的參與,使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長(zhǎng),還有很多東西要我去學(xué)習(xí),只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力,才能無(wú)愧于社會(huì)和公司,才能取得更大的成績(jī)。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第13篇時(shí)光飛逝,歲月如梭,眨眼間已經(jīng)畢業(yè)四年有余。在這四年多的時(shí)間里,我先后從事了三份工作。在工作的過(guò)程中,我不僅加深了對(duì)原來(lái)學(xué)習(xí)知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

畢業(yè)后,我首先到了x水泥集團(tuán)x公司工作。x實(shí)業(yè)公司是x水泥集團(tuán)的全資子公司,主要業(yè)務(wù)有工程建設(shè)、窯爐砌筑與設(shè)備檢修,袋收塵器制造與安裝等業(yè)務(wù)。作為工程管理的技術(shù)員,我首先接受了焊工培訓(xùn),袋收塵器制作培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),我了解到制作袋式收塵器工藝流程,制作要點(diǎn),安裝要點(diǎn)等等專業(yè)知識(shí)。先后跟隨設(shè)備工程師學(xué)習(xí)材料展開(kāi)計(jì)算、設(shè)備制造監(jiān)察、材料選型等知識(shí)。最終能夠根據(jù)客戶需求來(lái)幫助選其選定設(shè)備型號(hào)、設(shè)計(jì)合適的收塵器型號(hào)等工作。在x的兩年里,我主要負(fù)責(zé)袋收塵器工作,包括收塵器材料額度控制、袋收塵器質(zhì)量檢驗(yàn)、售后問(wèn)題解決等。曾多次制止工人冒領(lǐng)、多領(lǐng)鋼板等材料;曾幾次檢查出質(zhì)量問(wèn)題,并責(zé)令工人返工,保證設(shè)備出廠質(zhì)量合格;對(duì)于設(shè)備售后發(fā)生的問(wèn)題,及時(shí)和客戶溝通解決,樹(shù)立了我們公司產(chǎn)品質(zhì)量合格,售后服務(wù)方便、及時(shí)的形象,使收塵器銷量連續(xù)兩年大幅增長(zhǎng)。同時(shí),在每年對(duì)水泥設(shè)備檢修的工作中,擔(dān)負(fù)起設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、材控制及統(tǒng)計(jì)的工作。經(jīng)過(guò)數(shù)次的檢修后,我發(fā)現(xiàn)好多項(xiàng)目的檢修內(nèi)容和檢修費(fèi)用比較穩(wěn)定。向技術(shù)科長(zhǎng)提出標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的意見(jiàn),在得到領(lǐng)導(dǎo)的同意后,根據(jù)歷次數(shù)據(jù)編寫出了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的單據(jù),例如:噴煤嘴安裝與修復(fù);回轉(zhuǎn)窯窯門修復(fù);收塵器保養(yǎng)等等。徹底解決了長(zhǎng)期以來(lái)所有項(xiàng)目都要技術(shù)員統(tǒng)計(jì)人、機(jī)、材發(fā)生量,經(jīng)甲方技術(shù)人員簽字認(rèn)可收費(fèi)的煩瑣事項(xiàng),解決了技術(shù)員在檢修期間因統(tǒng)計(jì)數(shù)量繁多而導(dǎo)致數(shù)據(jù)有誤現(xiàn)象。得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。在20xx年到x年的兩年中,因?yàn)楣ぷ髋?,業(yè)余時(shí)間參加管理集團(tuán)圖書(shū)室等原因,連續(xù)獲得20xx年度,20xx年度“集團(tuán)青年先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。獲得了“唐山青年志愿者”的稱號(hào)。

合同到期后,我感覺(jué)到國(guó)企工作效率低下,方法改進(jìn)緩慢(我提出的標(biāo)準(zhǔn)化方案雖然得到領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),但是,最終卻沒(méi)有得到延續(xù)實(shí)施)。所以,我拒絕了公司續(xù)簽合同。

我的第二份工作是宏茂微電子(上海)有限公司封裝后段設(shè)備工程師。我進(jìn)入公司的時(shí)候,恰好是公司投資200萬(wàn)美元引進(jìn)荷蘭的先進(jìn)電鍍?cè)O(shè)備。我被分配到電鍍車間,和幾位同事一起跟隨荷蘭MECO機(jī)臺(tái)的外國(guó)設(shè)備工程師安裝、調(diào)試機(jī)器。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的安裝和調(diào)試,終于,機(jī)器得到了預(yù)想效果。我們幾個(gè)也從一無(wú)所知到可以熟練操作機(jī)器,并且在設(shè)備供應(yīng)商的幫助下,制訂出詳細(xì)的機(jī)臺(tái)保養(yǎng)計(jì)劃。我還根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,培訓(xùn)了幾名操作員和設(shè)備技術(shù)員;在幾位同事的幫助下,我根據(jù)機(jī)臺(tái)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題和公司5S要求,總結(jié)出設(shè)備維護(hù)中的相關(guān)規(guī)范:比如《保養(yǎng)注意事項(xiàng)》、《藥水存放規(guī)范》、《保養(yǎng)衣著規(guī)范》、《交接事項(xiàng)規(guī)范》、《零配件存放規(guī)范》、《事故緊急救護(hù)措施》、《工具存放規(guī)范》等一系列PPT文件?,F(xiàn)在其中的一些已經(jīng)成為了封裝后段設(shè)備技術(shù)人員進(jìn)廠培訓(xùn)教材。在工作中,我總是努力學(xué)習(xí)、總結(jié),在剛開(kāi)始入廠的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)還沒(méi)有投入使用的廠房也在24小時(shí)的亮燈,向公司提出間隔開(kāi)燈的想法,經(jīng)評(píng)估每年可以節(jié)約15萬(wàn)元電費(fèi)。公司給予我物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);在品質(zhì)標(biāo)語(yǔ)大賽中,獲得了優(yōu)秀獎(jiǎng),如今,那些標(biāo)語(yǔ)還掛在公司走廊、食堂等地方。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第14篇時(shí)間似白駒過(guò)隙,眨眼間又到了年末,在這即將過(guò)去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)、同事的熱心幫助下,自己在完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)的同時(shí)豐富了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且學(xué)會(huì)了一些處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的方法,提高了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力。今年我在蘇里格項(xiàng)目部主要從事現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、質(zhì)量檢測(cè)工作并兼職現(xiàn)場(chǎng)安全員,具體工作情況總結(jié)

一、端正工作態(tài)度,做好自我調(diào)整,適應(yīng)新的工作環(huán)境

今年年初,我由公路四分公司調(diào)換到了蘇里格項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢,由于06年年末曾在蘇里格工作過(guò)一段時(shí)間,對(duì)那里的情況相對(duì)比較了解,上項(xiàng)目之前為了工作能順利開(kāi)展,針對(duì)去年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制了一個(gè)初步的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量實(shí)施方案,做好了專業(yè)技術(shù)上的準(zhǔn)備,同時(shí)在思想上端正態(tài)度,做好調(diào)整,隨時(shí)準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。

蘇里格在建項(xiàng)目屬于氣田開(kāi)發(fā)井間臨時(shí)簡(jiǎn)易道路,由于鉆井周期短,開(kāi)發(fā)任務(wù)重,臨時(shí)道路的建設(shè)在沒(méi)有施工圖紙的情況下還必須得滿足鉆井的整體施工進(jìn)度,不能因?yàn)榈缆返牟粫惩ǘ绊懻麄€(gè)蘇20區(qū)塊的整體開(kāi)發(fā)進(jìn)度,這就對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量提出了一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),首先得根據(jù)開(kāi)發(fā)井位的坐標(biāo)確定線路的整體走向,確定線路走向后緊接著需要對(duì)線路沿線的地形地貌進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)地質(zhì)條件不好的地段及時(shí)得進(jìn)行調(diào)整改線,而該地區(qū)地處毛烏素沙漠中南部,地表大部分被沙漠覆蓋,車輛進(jìn)不去,現(xiàn)場(chǎng)的踏勘工作只能靠徒步行走,這對(duì)測(cè)量人員來(lái)說(shuō)在體力上無(wú)疑是個(gè)不小的考驗(yàn),但自己并沒(méi)有因?yàn)闂l件艱苦環(huán)境惡劣而退縮,也沒(méi)有因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)的繁重而怨聲載道,而是把這項(xiàng)工作看做是對(duì)自己的一個(gè)挑戰(zhàn),工作積極主動(dòng),不畏烈日的炙烤、風(fēng)沙的猛烈,每天天不亮就上現(xiàn)場(chǎng),扛著笨重的測(cè)量?jī)x器徒步在沙漠中穿行,身上的工作服因?yàn)殚L(zhǎng)期被汗?jié)n浸泡的緣故,顏色由紅色變成了白色。盡管條件惡劣,自己還是圓滿的完成了項(xiàng)目部交辦的測(cè)量任務(wù),保證了蘇里格項(xiàng)目的正常生產(chǎn),很快的適應(yīng)了新的工作環(huán)境。

二、工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)、培養(yǎng)優(yōu)良的工作作風(fēng)

由于項(xiàng)目人員緊張,自己在擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的同時(shí)還兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、安全員。蘇里格項(xiàng)目07年已完工程包括新建道路公里,集氣站場(chǎng)地平整、集氣站場(chǎng)地硬化,而全部的線路踏勘、放線工作全部由我負(fù)責(zé),每次接到新任務(wù)之初,都得徒步熟悉道路沿線地形、地貌,工作強(qiáng)度相當(dāng)大;同時(shí)每天的安全技術(shù)交底也必須在開(kāi)工之前進(jìn)行交接,并且必須做到有針對(duì)性、實(shí)效性,工作及時(shí)性相當(dāng)強(qiáng);當(dāng)天的測(cè)量工作完畢后,還得負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢工作,工作量相當(dāng)大,而時(shí)間又非常有限,但自己從來(lái)沒(méi)有因?yàn)楣ぷ髁糠敝囟鲆暪ぷ髻|(zhì)量,盡其所能,合理的安排工作時(shí)間,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量隱患及時(shí)的向施工隊(duì)長(zhǎng)反映,并監(jiān)督及時(shí)整改,保證了蘇里格項(xiàng)目的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,同時(shí)確保了現(xiàn)場(chǎng)施工安全。

三、積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平

項(xiàng)目部的任何一項(xiàng)工作都是靠大家共同努力的結(jié)果,要想圓滿的完成項(xiàng)目的全年施工任務(wù),項(xiàng)目部就必須得擰成一股繩,團(tuán)結(jié)協(xié)作,積極配合,不能因?yàn)橐恍┬?wèn)題而斤斤計(jì)較,發(fā)牢騷,鬧情緒,影響工作生產(chǎn),自己在這方面做得還算到位,和項(xiàng)目的所有人員關(guān)系比較融洽,配合默契,從不因?yàn)楸舜说膫€(gè)人矛盾而影響項(xiàng)目的整體工作生產(chǎn),工作中從不拈輕怕重,時(shí)刻服從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的安排,積極主動(dòng)保質(zhì)保量的完成每項(xiàng)工作任務(wù)。

同時(shí)積極的向現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)長(zhǎng)多請(qǐng)教、多學(xué)習(xí)、自己也多總結(jié),并用自己的實(shí)際行動(dòng)去實(shí)踐,逐漸領(lǐng)悟到了現(xiàn)場(chǎng)管理的一些必須得東西,也深刻認(rèn)識(shí)到了一個(gè)好的管理團(tuán)隊(duì)的重要性和必要性。

四、存在的缺點(diǎn)和不足

盡管取得一些成績(jī),但還是存在許多缺點(diǎn)和不足,主要有以下幾個(gè)方面:

1、工作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富,走了許多彎路,影響了自己的工作效率。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)有所增強(qiáng),但現(xiàn)場(chǎng)管理能力還有待進(jìn)一步提高。

3、遇到問(wèn)題不夠冷靜,過(guò)于情緒化,做不到審時(shí)度勢(shì)。

總之,通過(guò)這一年的工作經(jīng)歷,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,自己取得

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第15篇20xx年,我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無(wú)三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù),用心深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革,重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù),努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平,確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢,較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作完成狀況總結(jié)如下:

一、主要目標(biāo)完成狀況:

1、今年,我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米,水泥路換板平方米,水泥路補(bǔ)灌縫65000米,砂路投入砂石材料3500余立方米,疏通修復(fù)涵洞12處,整修路肩達(dá)116000m2,疏通水溝達(dá)120000m,修復(fù)涵洞4道,清理塌方3處約2700m,,危橋改造1座,修建鋼筋混凝土防撞墻米,較好的保了路況的穩(wěn)定,綜合好路率到達(dá),超過(guò)市局的要求。

2、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法,明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。

3、養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面,每月對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查,及時(shí)掌握道路病害狀況,及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。今年重點(diǎn)對(duì)X063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻米、G207線縣城段過(guò)境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì),還對(duì)滴水營(yíng)橋進(jìn)行了危橋改造、對(duì)岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修,滴水營(yíng)橋危橋改造預(yù)計(jì)在20xx年3月30日前完工,施工中,我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)督,工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。

4、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作,今年添置打草機(jī)4臺(tái),養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺(tái),全年無(wú)丟失損毀現(xiàn)象,設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上,利用率到達(dá)95%以上。

5、在橋涵管理方面,深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,完善了“三個(gè)一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》,要求管護(hù)職責(zé)人對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理;并要求各公路站長(zhǎng)及橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)人,每一天對(duì)所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng),汛期加大巡查力度,確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無(wú)阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

二、主要做法和措施:

1、在養(yǎng)護(hù)工作中,我處牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建、養(yǎng)”并重,在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路,塑一道風(fēng)景”,在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開(kāi)展建立禮貌公路活動(dòng)”,并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設(shè)的載體,集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體,營(yíng)造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道,使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評(píng)價(jià)。

2、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中,我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則,不斷完善養(yǎng)護(hù)手段,使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué),勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”,即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程、以危橋險(xiǎn)路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。

3、在養(yǎng)護(hù)工程方面,要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則,統(tǒng)籌思考設(shè)計(jì)方案,保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的要求;在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理中,嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工,確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全,并設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)督。

4、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面,我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,做到專款專用。在資金極度困難的狀況下,我們克服重重困難,設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利,保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展。

5、在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革方面,干線公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)現(xiàn)歷史性突破。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)體制改革精神,按照“事企分開(kāi),管養(yǎng)分離,逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化”的原則,我局全面推行養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)。由于措施得力,全體職工思想穩(wěn)定,職工的思想意識(shí)很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來(lái),用心性和創(chuàng)造性空前高漲。

一年來(lái),我局的養(yǎng)護(hù)工作取得了必須的成績(jī)。成績(jī)的取得來(lái)之不易,這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的`結(jié)果,是我局全體干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結(jié)果。但是,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處,同時(shí)也與市局黨委和社會(huì)方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后,我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法,以更大的決心、百倍的努力,揚(yáng)長(zhǎng)避短,搶抓機(jī)遇,奮勇拼搏,把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個(gè)新臺(tái)階!

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第16篇時(shí)間過(guò)得可真快,轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。由于工作的需要,我被安排在一工區(qū)測(cè)量。測(cè)量是工程的眼睛。作為測(cè)量人員。

我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。在這一年的工作中,我邊學(xué)習(xí),邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。我對(duì)今年的工作進(jìn)行了以下的總結(jié):

一、理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)合應(yīng)用

測(cè)量工作對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有非常重要的作用,在相關(guān)的道路,橋梁,隧道,管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論,基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國(guó)的路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)。

施工前需要將設(shè)計(jì)的路線,管線,橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中,按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)設(shè)于實(shí)地,也就是施工前進(jìn)行施工放樣,在施工過(guò)程中,通過(guò)各種不同的方法來(lái)查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測(cè)量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測(cè)繪竣工圖,以滿足工程驗(yàn)收,維護(hù),加固或擴(kuò)建的需要。

通過(guò)了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì),和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過(guò)是實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

二、現(xiàn)場(chǎng)的隨機(jī)應(yīng)變能力

在測(cè)量中,除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外,往往碰到一些比較復(fù)雜的問(wèn)題,所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程,將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。

測(cè)量中,經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn),不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改,進(jìn)行方位角的計(jì)算,來(lái)確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問(wèn)題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎

測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是在一級(jí)公路,高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎,才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開(kāi)細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測(cè)量,橋梁的完美曲線,更要高精度的測(cè)量。

一個(gè)小小的失誤,導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。

道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖,計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線,一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí);路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。

展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程,更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程,服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì)。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第17篇時(shí)間過(guò)得可真快,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。由于工作的需要,我被安排在一工區(qū)測(cè)量。測(cè)量是工程的眼睛。作為測(cè)量人員。

我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。在這一年的工作中,我邊學(xué)習(xí),邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。我對(duì)今年的工作進(jìn)行了以下的總結(jié)。

一、理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)合應(yīng)用

測(cè)量工作對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和有非常重要的作用,在相關(guān)的道路,橋梁,隧道,管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論,基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國(guó)的路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)。

施工前需要將設(shè)計(jì)的路線,管線,橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中,按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)設(shè)于實(shí)地,也就是施工前進(jìn)行施工放樣,在施工過(guò)程中,通過(guò)各種不同的方法來(lái)查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測(cè)量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測(cè)繪竣工圖,以滿足工程驗(yàn)收,維護(hù),加固或擴(kuò)建的需要。

通過(guò)了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì),和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過(guò)是實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

二、現(xiàn)場(chǎng)的隨機(jī)應(yīng)變能力

在測(cè)量中,除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外,往往碰到一些比較復(fù)雜的問(wèn)題,所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程,將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。

測(cè)量中,經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn),不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改,進(jìn)行方位角的計(jì)算,來(lái)確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問(wèn)題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎

測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是在一級(jí)公路,高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎,才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開(kāi)細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測(cè)量,橋梁的完美曲線,更要高精度的測(cè)量。

一個(gè)小小的失誤,導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。

道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖,計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線,一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí);路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。

展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程,更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程,服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì)。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第18篇時(shí)光流逝,轉(zhuǎn)眼間我在成長(zhǎng)中又渡過(guò)一年?;厥走@走過(guò)的一年,很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步,我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。一年來(lái),本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí);具有強(qiáng)烈的責(zé)任感。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)員專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

當(dāng)然,在工作中,難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。下面對(duì)一年的個(gè)人工作做如下總結(jié)。

一、工作崗位和工作能力方面

我的工作崗位是一名測(cè)量員,一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,所以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自己,雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說(shuō)得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來(lái)”我還很年輕,本著笨鳥(niǎo)先飛的思想,我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在檢測(cè)專業(yè)知識(shí)上的不足。

二、工作上的不足

1、工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個(gè)人能力和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多、和時(shí)間比較緊時(shí),工作效率不高。工作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)、有點(diǎn)小馬虎。工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,工作沒(méi)有提前,上報(bào)情況不夠及時(shí)。

2、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對(duì)全盤工作情況掌握不細(xì),還不能主動(dòng)、及早想辦法,許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足,有時(shí)心里面有的表達(dá)不出來(lái),有些話不是太敢說(shuō)出來(lái)沒(méi)有膽氣不夠陽(yáng)剛,在處理有些事情時(shí)還需領(lǐng)導(dǎo)的幫助。

3、在檢測(cè)方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足,有好多東西明知道是錯(cuò)的卻說(shuō)不出來(lái)為什么。在檢測(cè)過(guò)程中又不是很仔細(xì),是因?yàn)闄z測(cè)之前沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備,在檢測(cè)過(guò)程中有點(diǎn)手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點(diǎn)頭重腳輕,沒(méi)能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。

三、未來(lái)的工作打算

1、我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2、在檢測(cè)之前,我首先要了解需要檢測(cè)的項(xiàng)目,檢測(cè)方法及技術(shù)要求等才能在檢測(cè)工作中做好事前的準(zhǔn)備工作。并且在檢測(cè)前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備,檢測(cè)時(shí)認(rèn)真踏實(shí)。在檢測(cè)過(guò)程中做好監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢測(cè)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

此刻展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,在今后工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)單位給我這個(gè)機(jī)會(huì)以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的栽培,我不是最優(yōu)秀的,但我是最努力的!

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第19篇時(shí)間如水流,匆匆而過(guò),10月即將結(jié)束?;仡欉@一個(gè)月的工作,我們有喜有憂。喜在我和同事們慢慢的在進(jìn)步,憂的是偶爾會(huì)犯點(diǎn)低級(jí)錯(cuò)誤。當(dāng)然人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,我們都在努力的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié)工作,爭(zhēng)取干到更好,做到最好。

這一個(gè)月的時(shí)間,我們完成渠道邊坡放線及基礎(chǔ)驗(yàn)收1500米,底板基礎(chǔ)驗(yàn)收2730米,完成1500米的邊坡模板架設(shè)以及校正工作。每個(gè)測(cè)量人員都付出了自己的汗水,不怕辛苦,不斷的思索著放樣的方法,不斷完善工作經(jīng)驗(yàn),努力提高放樣精度。渠底基礎(chǔ)開(kāi)挖面進(jìn)行了嚴(yán)格的自檢自查,沿著“杜絕欠挖,控制超挖”的思想,對(duì)欠挖的地方標(biāo)出,超挖的根據(jù)開(kāi)挖斷面,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人改進(jìn)。對(duì)測(cè)量的結(jié)果,我們做到及時(shí)交現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工隊(duì),讓他們對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)進(jìn)行處理。當(dāng)然,在平時(shí)的測(cè)量工作中難免會(huì)因?yàn)槭┕り?duì)在處理問(wèn)題不及時(shí)甚至不處理超欠挖部位,而導(dǎo)致雙方不愉快。有時(shí)候處理過(guò)激還會(huì)使矛盾激化,在次我感到很慚愧。這也讓我認(rèn)識(shí)到自己在為人處事這方面的不足,我該學(xué)習(xí)的地方還很多。遇到問(wèn)題我沒(méi)有氣餒、沒(méi)有退縮,我能夠勇敢面對(duì),細(xì)心的去解決,這也標(biāo)示著我在一點(diǎn)點(diǎn)的成長(zhǎng)。

新的一月即將來(lái)臨,我將努力的改進(jìn)工作中的不足,做到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行觀測(cè),對(duì)欠挖地方標(biāo)出。并要求施工隊(duì)及時(shí)的處理。觀測(cè)點(diǎn)按照要求進(jìn)行觀測(cè),對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的地方,進(jìn)行處理,有需要施工隊(duì)整改的,聯(lián)系他們進(jìn)行處理。做到測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)緊密結(jié)合。

總之,通過(guò)這一個(gè)月的工作經(jīng)歷,我覺(jué)得我成熟了很多。這一個(gè)月對(duì)我來(lái)說(shuō)是難以忘懷的,無(wú)論吃過(guò)多少苦,受過(guò)多少累都覺(jué)得是有價(jià)值的,對(duì)以后的發(fā)展有

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第20篇20xx年是總公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年,作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司發(fā)展方向,全面嚴(yán)格要求自己,按總公司、四公司要求認(rèn)真做好本職工作,開(kāi)拓進(jìn)取,勇于實(shí)踐為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

20xx年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會(huì)的一個(gè)新起步。只有踏實(shí)穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會(huì)的大潮中不被淘汰。xx我在xx路面五標(biāo)工作。開(kāi)始建點(diǎn)時(shí)我們作為第一批進(jìn)場(chǎng)人員首先進(jìn)入工地。開(kāi)始在工程科負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來(lái)項(xiàng)目部成立,需要對(duì)原路基進(jìn)行復(fù)測(cè),這樣我們幾個(gè)新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科,對(duì)交接點(diǎn)、段的接收和復(fù)測(cè)。這樣我開(kāi)始了測(cè)量工作,直至后來(lái)墊層隊(duì)成立,我被安排到墊層路基里一直干測(cè)量工作。

一、在工作方面

作為一個(gè)新的測(cè)量員,我們的工作要求的是必須準(zhǔn)確和細(xì)心。及時(shí)發(fā)現(xiàn)原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因?yàn)闇y(cè)量和放樣是開(kāi)工的第一步,只有測(cè)量完成才能讓后面的步驟進(jìn)行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù),和現(xiàn)場(chǎng)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。剛進(jìn)入工作崗位我努力學(xué)習(xí),自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,缺少的還很多,不僅是動(dòng)手能力和理論知識(shí)都缺少很多。多虧在工地上有隊(duì)長(zhǎng)和副隊(duì)長(zhǎng)的幫助指導(dǎo),再加上一起畢業(yè)的我們一起學(xué)習(xí),使我這測(cè)量員沒(méi)有太大的差錯(cuò),即使有些偏差也被及時(shí)糾正,沒(méi)有對(duì)工程項(xiàng)目造成損失。

在工程測(cè)量方面我也是剛剛接觸到路面那一點(diǎn)的測(cè)量實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學(xué)習(xí),對(duì)于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學(xué)習(xí)的熱情,我要把自己對(duì)工作對(duì)學(xué)習(xí)的熱情提高到,積極努力學(xué)習(xí)這才是我當(dāng)下最需要的。

二、在思想方面

剛剛開(kāi)始我還沒(méi)有形成主動(dòng)學(xué)習(xí),在后來(lái)隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)我們的要求中我慢慢的學(xué)會(huì)了自主獨(dú)立學(xué)習(xí)和間接詢問(wèn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法,因?yàn)楣さ厣鲜虑楸容^多不可能每個(gè)問(wèn)題都要隊(duì)長(zhǎng)給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動(dòng)的自覺(jué)去學(xué)習(xí),在遇到問(wèn)題是要自己多想,多做。這樣不但把問(wèn)題解救了還進(jìn)步了。學(xué)習(xí)的不僅是這個(gè)問(wèn)題而是一種態(tài)度,正確的態(tài)度能使解決問(wèn)題時(shí)事半功倍。只有這樣放開(kāi)思想,積極的態(tài)度,多動(dòng)多想工作才沒(méi)有白做,才能取得更大的進(jìn)步。

作為一名準(zhǔn)備入黨的共青團(tuán)員,我還要嚴(yán)格要求自己,努力使自己在思想上和行動(dòng)上都積極按黨員的準(zhǔn)則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創(chuàng)造效益。

三、對(duì)未來(lái)20xx年的工作我也做出了如下安排

做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時(shí)不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,配合各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責(zé)。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認(rèn)真細(xì)心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展,個(gè)人才能發(fā)展,因此個(gè)人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻(xiàn)。

在工作中要團(tuán)結(jié)在總公司和基層公司周圍,按照公司、項(xiàng)目的各種規(guī)章制度辦事,才能使我們的工作有規(guī)有據(jù),才能使我們的團(tuán)隊(duì)更加密切。我們的工作不是一個(gè)人或幾個(gè)人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個(gè)人互相協(xié)調(diào)才能完成的大的工程項(xiàng)目,各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作才能保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的完成工程項(xiàng)目,每個(gè)部門要求的是每個(gè)參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個(gè)大的項(xiàng)目工程的順利完成同時(shí)更大體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮的重要性!通過(guò)總公司對(duì)員工全員的進(jìn)行質(zhì)量,成本,材料,設(shè)備,人員管理的全面培訓(xùn),同時(shí)也是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),使公司上下一致保持統(tǒng)一,這樣才能便于管理和各部門的協(xié)作。這樣才更便于企業(yè)的發(fā)展。

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第21篇在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和積累許多施工、測(cè)量及管理的寶貴經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也強(qiáng)化了自己的專業(yè)知識(shí)和技能,鍛煉并提高了自己的專業(yè)技術(shù)管理能力。為此,將這幾年的施工、測(cè)量及管理工作分別歸納總結(jié)如下:

一、思想認(rèn)識(shí)及工作態(tài)度

本人擁護(hù)中國(guó)^v^的領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)行各項(xiàng)方針政策,在工作之余關(guān)注時(shí)事政治,努力提高自己的思想認(rèn)識(shí)。工作態(tài)度端正,團(tuán)結(jié)同志,工作積極負(fù)責(zé),不怕苦,不怕累,獨(dú)立工作能力強(qiáng)。

同時(shí),及時(shí)貫徹落實(shí)局黨委有關(guān)決議、決定及會(huì)議精神,及時(shí)傳達(dá)并組織學(xué)習(xí)市局關(guān)于工程建設(shè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及制度等文件精神,全面落實(shí)到中心,明確任務(wù)目標(biāo),找準(zhǔn)努力方向,全身心投入到工程建設(shè)中去。

二、工作簡(jiǎn)歷及工作能力

1.工作簡(jiǎn)歷

20xx年:安丘市市北區(qū)汶水北路工程,擔(dān)任測(cè)量骨干人員。

20xx年:北海路安丘段工程,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)放樣、測(cè)量工作;安丘市兵石路工程,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量工作。

20xx年:安丘市大車路工程、輝渠園區(qū)路工程,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量工作。

20xx年:齊魯酒地道路工程、安丘市蓮花山西路工程、安丘市輝尚路工程,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量工作;安丘市汶河大橋加固工程,負(fù)責(zé)施工管理工作。

20xx年:濱海海韻路工程,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量及管理工作。

20xx年:S221下小路路基小橋涵工程、G206煙汕線安丘段中修罩面工程,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量及管理工作。

20xx年:S221下小路大修三合同段、S222央贛線中修工程,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量及管理工作。

20xx年:S222央贛線安丘至五蓮界段改造工程、S325膠王線青州黃樓至五里鎮(zhèn)段中修工程、G206煙汕線昌邑平度界至下小路口段及青蘭高速立交橋段大中修二標(biāo)段,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量及管理工作。

20xx年:S221下小路安丘南外環(huán)老鼠嶺段道路改造工程、青云大街(新安路-云湖路)提升改造工程、錦湖路(蓮花山路-青云大街)提升改造工程、G206煙汕線諸城郭家屯至諸城五蓮界段中修工程施工一合同,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量及管理工作。

20xx年:G206威汕線寒亭北曹埠至安丘陳亭官莊段改建工程施工三合同,負(fù)責(zé)施工、測(cè)量及管理工作。

2.工作能力

1)施工前期準(zhǔn)備階段的復(fù)核工作

放樣內(nèi)業(yè)工作計(jì)劃第22篇一、工程實(shí)施狀況

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施狀況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路公里,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:

1、白廟至石圭公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資590萬(wàn)元;

2、坳口至大米廠公路計(jì)劃公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;

3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資780萬(wàn)元;

4、雙碑至高興公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資1320萬(wàn)元;

5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資670萬(wàn)元;

6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資410萬(wàn)元;

7、石埡至喬家公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資660萬(wàn)元;

8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資780萬(wàn)元;

(二)、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金20xx萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體

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