拌和站安全生產(chǎn)范文

拌和站安全生產(chǎn)范文第一篇拌和站安全生產(chǎn)范文第一篇轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當(dāng)其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。

20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬立方，完成計劃產(chǎn)量xx萬方的xx%，比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元，比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元，下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元，支付其款項xxx萬元，資金回收xxxx萬元，占當(dāng)年銷售額的xxxx%，雖然未能完成公司年初預(yù)計xx萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績。

一、在生產(chǎn)方面：

生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應(yīng)，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在今后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的一年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設(shè)備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進行了兩臺電動滾筒的改造，經(jīng)過幾個月的運轉(zhuǎn)工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長了設(shè)備的使用壽命，為公司節(jié)省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現(xiàn)的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養(yǎng)和維護，環(huán)境衛(wèi)生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今后要首先做好部門工作計劃，加強安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查，加強全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員)，提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認真落實部門工作職責(zé)和目標，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點做好了以下幾方面的工作：

一、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達公司有關(guān)政策和一些新的要求。

二、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

三、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>

四、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

五、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準上車。

六、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。

七、公司維修工，維修車輛每月達xxx次，外出搶修車輛約xx次。

拌和站安全生產(chǎn)范文第二篇一、攪拌站組織機構(gòu)及人員分工

⑴組織機構(gòu)

⑵組織機構(gòu)具體職能部門說明

1.項目總工程師：負責(zé)工廠整體工作，直接管理生產(chǎn)，技術(shù)，物質(zhì)器材科三大部門。

2.攪拌站站長：主要負責(zé)生產(chǎn)部門，配合技術(shù)，后勤總務(wù)兩個部門工作。生產(chǎn)部門細分為，生產(chǎn)班組，負責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)。運輸部門，負責(zé)產(chǎn)品運輸原料運輸及上料鏟車管理。設(shè)備維修班組，負責(zé)工廠設(shè)備檢修保養(yǎng)，工廠日常水電使用保障。

3.實驗室：主要負責(zé)技術(shù)提供，配合攪拌站站長工作。

4.物質(zhì)器材科：主要負責(zé)原料供應(yīng)，產(chǎn)品銷售，后勤總務(wù)三方面工作。分為供應(yīng)部，營銷部，行政部三個部門。供應(yīng)部，負責(zé)原料采購，工廠物品采購。營銷部，負責(zé)產(chǎn)品銷售，客戶關(guān)系維系，市場推廣工作。行政部，負責(zé)產(chǎn)品安檢，工廠安全保衛(wèi)，后勤總務(wù)，行政落實管理工作。

⑶攪拌站生產(chǎn)人員分工（交底時由本人簽字接收）

序號姓名職務(wù)年齡

二、攪拌站的主控項目

一攪拌設(shè)備幾個系統(tǒng)

⑴主機攪拌系統(tǒng)

①輸送系統(tǒng)；

②貯料系統(tǒng)；

③計量系統(tǒng)是攪拌站的靈魂，直接影響混凝土的各項性能和混凝土質(zhì)量，影響混凝土的計量設(shè)備的是動態(tài)計量；

④微機控制系統(tǒng)；

⑤強弱電電氣系統(tǒng)。

二設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)量控制的關(guān)鍵

⑴微機控制操作系統(tǒng)穩(wěn)定性邏輯性；

⑵計量系統(tǒng)的靈敏性和準確性，計量系統(tǒng)的準確與穩(wěn)定決定混凝土生產(chǎn)的質(zhì)量。靜態(tài)準確是不能滿足要求的，關(guān)鍵在于動態(tài)計量落差的準確度。和電腦對數(shù)據(jù)的捕捉。

三材料收發(fā)部門對混凝土質(zhì)量的監(jiān)控措施

控制混凝土的質(zhì)量還有一個很關(guān)鍵的對每車混凝土的計量系統(tǒng)，攪拌站將施工配合比數(shù)據(jù)打印交給物資器材收發(fā)管理人員，材料收發(fā)人員通過對每車的稱量來和攪拌站的出機方量進行效對，當(dāng)稱量數(shù)據(jù)和實際出方量不符時應(yīng)及時查找原因。

三、攪拌站生產(chǎn)管理制度

⑴沒有混凝土攪拌站站長或項目經(jīng)理部下達的生產(chǎn)指令不得開機。

⑵沒有取得項目部的許可不得擅自停止生產(chǎn)或停產(chǎn)維修。

⑶準確輸入配合比；認真復(fù)驗錄入所有數(shù)據(jù)，經(jīng)試驗人員、操作員經(jīng)確認無誤后簽字備案，方可生產(chǎn)。

⑷嚴格按配合比生產(chǎn)，沒有試驗室試驗人員書面指令，任何人不準隨意增減原材料、外加劑及用水量。攪拌時間視混凝土狀態(tài)，未經(jīng)試驗人員同意不得隨意增減。

⑸生產(chǎn)中，應(yīng)密切觀察計量是否準確，超過規(guī)定誤差應(yīng)及時調(diào)整落差。所有計量在空載時，應(yīng)處于極小值的范圍內(nèi)。計量系統(tǒng)出現(xiàn)其它異常情況必須及時匯報處理。

⑹水泥、外加劑、水誤差不能超過±1%，發(fā)現(xiàn)水泥、外加劑質(zhì)量不夠時，應(yīng)及時查找絞龍是否堵塞，并及時排除，集料誤差不能超±2%，當(dāng)誤差超標時應(yīng)及時查找原因并手動補償和記錄。

⑺卸料時，出料口與罐車進料口應(yīng)對齊，杜絕卸料遺漏。

⑻作業(yè)結(jié)束，關(guān)閉以下開關(guān)：

①水泵電源開關(guān)；

②主機電源開關(guān)；

③總控開關(guān)；

④添加劑泵開關(guān)；

⑤空壓機開關(guān)；

⑼作業(yè)完成后在兩小時內(nèi)，將主機所有接觸混凝土部位清洗干凈，不準出現(xiàn)累計一段時間突擊清理現(xiàn)象。

⑽混凝土生產(chǎn)中出現(xiàn)停電，立即手動卸料，并清洗相關(guān)部位。

⑾按攪拌站使用說明書嚴格執(zhí)行。

⑿每次正式生產(chǎn)啟動設(shè)備前必須與維修人員協(xié)調(diào)配合，第一次打鈴時長不少于10秒，經(jīng)維修人員確認各機械工作部位無人并不存在事故障礙時，通話告知而后打第二次鈴，應(yīng)不少于6秒鐘。間停6秒鐘后設(shè)備方可運轉(zhuǎn)。

⒀按設(shè)備說明書、規(guī)范規(guī)定要求定期對攪拌站的各種電子稱量設(shè)備進行標定效驗（先用標準砝碼標定，最后再實物稱量），看看計量誤差是否符合要求規(guī)定并做好記錄，標定時應(yīng)通知試驗人員同時標定。

四、攪拌站整體設(shè)備維護保養(yǎng)制度

⑴每次工作完畢后，應(yīng)清理保養(yǎng)項目：

①清理攪拌罐壁內(nèi)外積灰，卸料口處，攪拌軸及卸料門上的混凝土殘物，用水將這些地方?jīng)_洗干凈，必要時可放入少量的石子和水?dāng)嚢钄?shù)分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統(tǒng)。

②冰凍季節(jié)，工作結(jié)束應(yīng)放盡水泵、附加劑泵、水箱、附加劑箱，水、附加劑管路中的殘留水、附加劑，以防損壞泵及其管路，并啟動水泵的附加劑泵運轉(zhuǎn)1-2分鐘。

⑵每周檢查保養(yǎng)項目：

①手動油泵是否需要加注潤滑脂；

②各潤滑點必須進行潤滑工作；

注：各潤滑點位于攪拌機出料門軸，各儲料斗和稱量斗門軸，膠帶運、機托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機大齒輪等處。

③檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況必要時調(diào)整間隙或更換。

④檢查振動器聯(lián)接螺栓有無松動現(xiàn)象；

⑤檢查空壓機曲軸箱內(nèi)潤滑油質(zhì)量。必要時進行更換；

⑥檢查電器中的接觸器，中間繼電器靜動觸頭是否損壞和燒壞等；

⑶定期檢查保養(yǎng)項目檢查卸料門的密封間隙，當(dāng)間隙太大時應(yīng)進行調(diào)整，密封間隙一般在2mm左右。

①葉片一般在尚可調(diào)節(jié)（包括轉(zhuǎn)180℃后重新調(diào)整）的情況下繼續(xù)使用。當(dāng)襯板固定沉頭螺釘露出襯板表面時應(yīng)進行更換襯板；

②檢查減速器潤滑是否變質(zhì)，或少于規(guī)定要求，必要時加注或更換；

③檢查大齒輪磨；

④壞損情況；

⑤對供水、附加劑系統(tǒng)作檢查不得有泄漏現(xiàn)象；

⑥配套部件，如電動、齒輪減速電、氣缸、振動器、空氣過濾器等按常軌和參照廠家的使用說明書要求進行保養(yǎng)維修；

⑦攪拌站，半年應(yīng)保養(yǎng)一次，檢查所有螺栓連接部分的可靠性，大修期一般在工作4000小時左右應(yīng)大修一次。

⑷上料皮帶機的維修與保養(yǎng)：

①減速電機的內(nèi)部加裝150號合成極壓工業(yè)齒輪油，注油量一定要嚴格按照銘牌中的數(shù)值。油量過多或過少都會影響電動滾筒的效率和正常常運轉(zhuǎn)。電動滾筒在工作200-300小時之后更換滾筒，以后每隔500小時換油一次，換油時應(yīng)將兩個油塞同進旋開，并且旋轉(zhuǎn)滾筒，使之處于最低位置，直至減速電機內(nèi)部油全部放完為止。

②尾部張緊滾筒的軸承室內(nèi)注入ZG-5鈣級潤滑脂，并在絲杠上涂以潤滑脂。每個臺班以后，應(yīng)及時清理膠帶底面、托輥及滾筒表面的殘留物。

注意：膠帶機必須在空載狀態(tài)下啟動，否則有損壞激素電機的危險！

五、攪拌站安全生產(chǎn)制度

⑴生產(chǎn)大計、安全第一。以安全促生產(chǎn)，以安全保生產(chǎn)，這是我們的基本準則。

⑵嚴禁帶病上崗；嚴禁疲勞上崗。并嚴格禁止攪拌站所有崗位工作人員酒后上崗。攪拌站明令禁止各種有可能導(dǎo)致安全事故的不規(guī)行為。

⑶發(fā)現(xiàn)任何不安全因素均必須立即通知項目經(jīng)理或現(xiàn)場值班員，安排有關(guān)人員盡快排除。

⑷各崗位工作人員凡發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的機械、電氣、電路各部位存在未經(jīng)維修排除的故障有可能會導(dǎo)致事故時，有權(quán)拒絕進入生產(chǎn)狀態(tài)。

⑸穿拖鞋、背心的同志不準參與設(shè)備的維修工作，更不準在生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下在配料、提升、機械傳動等工作部位滯留。

⑹維修工或操作人員定時巡檢；非試驗室工作人員檢查混凝土攪拌狀態(tài)；任何人員不得登上攪拌站工作平臺。

⑺維修設(shè)備時，報請項目部認可，合理安排人員及具體時間，操作室人員到位確認維修部位，并切斷電源后方可開始工作。

⑻當(dāng)維修中需要試運轉(zhuǎn)時，操作人員要確認有關(guān)人員已離開運轉(zhuǎn)部位時方可通電操作。但運轉(zhuǎn)前仍需打鈴示警。經(jīng)現(xiàn)場維修人員示意認可時方準進行試車。

⑼生產(chǎn)結(jié)束例行清理攪拌鍋和卸料門時，生產(chǎn)輔助工在接到操作人員通知后，通知裝載機配合。開始清理工作前，必須經(jīng)操作人員認可同意并切斷電源，以保證安全的進行清工作。在清理過程中，操作室人員必須堅守崗位，密切配合。當(dāng)需攪拌機卸料門動作時，必須認真檢查清理人員已處于安全位置時方準接通電源，操作運轉(zhuǎn)。

⑽嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任否決制。微機操作人員，維修人員，安全員在設(shè)備巡查過程中，發(fā)現(xiàn)故障隱患隨時可能導(dǎo)致事故時，有權(quán)停止設(shè)備運轉(zhuǎn)，并可否決上級主管的違規(guī)指令。

⑾每周由項目部同有關(guān)人員對生產(chǎn)設(shè)備、電路、電器等進行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除解決。每月由站長進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患限時整改排除，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造必要條件。

⑿嚴禁交叉維修作業(yè)；嚴禁自行維修；嚴禁非崗位人員盲目維修。

⒀進出攪拌站的混凝土運輸車輛及材料運輸車輛限速行使，禮讓三先?？哲囎屩剀嚕徊牧宪嚰捌渌囕v避讓生產(chǎn)運輸車輛。

⒁設(shè)立專職安全檢查員，每時對全攪拌站各部門、各環(huán)節(jié)的設(shè)備、電器、人員操作規(guī)程進行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，隨時通知排除整改。

⒂安全用電，合理用電。嚴禁亂扯、亂搭線路。

⒃勞務(wù)協(xié)助人員在添加外加劑時，必須佩戴防塵口罩，嚴禁抽煙。

⒄各崗位工作人員必須提高明確的安全意識，嚴防疏忽大意，嚴防責(zé)任事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場人員應(yīng)立即采取相關(guān)措施，搶救傷員并立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)匯報。

⒅凡違背以上規(guī)范者將嚴肅處理。當(dāng)發(fā)生重大事故時，由責(zé)任人承擔(dān)法律責(zé)任和相應(yīng)經(jīng)濟責(zé)任。

六、攪拌站生產(chǎn)質(zhì)量管理制度

⑴試驗室派試驗人員在攪拌站配合材料人員，控制原材料的質(zhì)量，及時對進場原材料取樣檢驗，保證檢驗頻率。

⑵試驗人員在攪拌站要對攪拌用水、集料溫度、攪拌站溫度、環(huán)境溫度進行測試并記錄。

⑶試驗人員接任務(wù)通知單后，對集料測試含水率，換算施工配合比下配料單給攪拌機操作人員，和操作人員一起輸入電腦微機確認后簽字備案。試驗人員要認真核對每盤的配料誤差是否符合要求，當(dāng)誤差超標時應(yīng)及時通知操作人員調(diào)整落差，使混凝土用料符合規(guī)定要求（水泥、外加劑、水誤差±1%，碎石、砂誤差±2%）每個試驗人員、操作人員要應(yīng)知應(yīng)會。

⑷混凝土在拌制出機后有試驗人員在攪拌站，測試混凝土的各項工作性能（坍落度、擴展度、含氣量、出機溫度）看是否符合配合比要求，要是不符合應(yīng)及時調(diào)整細集料的含水率。

⑸試驗人員應(yīng)詳細記錄施工配合比的施工部位建立實際施工配合比臺帳，做到有據(jù)可查。

⑹在運輸過程中，攪拌筒的總轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)/小時，到達工地后，攪拌筒應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)1-3分鐘，才可以卸料。

⑺攪拌站按照業(yè)主要求定期對配料機的電子稱量設(shè)備進行，砝碼標定，然后在進行實物稱量測試，看稱量誤差是否符合規(guī)范要求。

七、崗位職責(zé)

⑴鏟車上料司機崗位職責(zé)

負責(zé)按攪拌站、試驗室指定料堆及時、準確、對倉號上料。隨時關(guān)注砂、石含水率和砂中含石量變化情況，及時與生產(chǎn)值班員和攪拌站、試驗員溝通，以便攪拌站試驗員據(jù)息檢測和及時調(diào)整施工配合比。

⑵微機操作員崗位職責(zé)

負責(zé)按《混凝土施工配合比通知單》及時準確將各項材料數(shù)據(jù)輸入，并接受試驗員旁站核對。負責(zé)按攪拌程序準確操作，隨時觀察、關(guān)注監(jiān)視器實況和計量系統(tǒng)計量準確度，發(fā)現(xiàn)問題及時與生產(chǎn)值班員和攪拌站試驗員溝通，以便及時采取糾正措施。

⑶生產(chǎn)值班員崗位職責(zé)

負責(zé)對混凝土攪拌站現(xiàn)場的各崗位生產(chǎn)人員、裝運機械進行合理調(diào)配。負責(zé)收集各崗位及澆筑現(xiàn)場的反饋意見，及時與攪拌站試驗員協(xié)調(diào)，共同分析混凝土拌和物出現(xiàn)異常的原因和采取有針對性的措施予以解決。

⑷攪拌車司機崗位職責(zé)

負責(zé)安全、迅捷、準確地將混凝土運送到澆筑地點。在攪拌運輸車裝運混凝土前，負責(zé)對攪拌運輸車進行認真檢查，料車內(nèi)壁必須清理干凈，其內(nèi)不得存有積水。每天裝運混凝土工作結(jié)束后或卸料時間超過30min時必須清洗車斗?；炷吝\送到澆筑地點后，負責(zé)關(guān)注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情況，并及時向生產(chǎn)值

混凝土攪拌站安全生產(chǎn)管理制度2017-10-1811:44|#2樓

“無規(guī)矩不成方圓”我們都知道這句話，但是真正做到的人又有多少呢?那我們來看看混凝土攪拌站工作之前，必須對各堅固件及鋼絲繩夾進行檢查和緊固。

混凝土攪拌站工作時，任何人不得觸碰輸送皮帶等傳動裝置，不得打開攪拌機罩蓋。攪拌站工作時，裝卸料和拉鏟料區(qū)內(nèi)不得站人。攪拌機工作時，嚴禁中途停機，如工作時有停電情況，應(yīng)立即打開卸料門，放盡拌筒內(nèi)拌和物，以防凝結(jié)。

經(jīng)常檢查各開關(guān)、按鈕、指示燈等電器設(shè)備的可靠性。所有電氣的管線應(yīng)妥善保護，以防工作時壓壞或撞傷。

系統(tǒng)運行過程中，嚴禁改變工作方式。

混凝土攪拌站檢修時，特別是攪拌主機內(nèi)檢修時必須將總電源斷開，并有專人看察。

無論是動力系統(tǒng)還是控制設(shè)備，對供電都有較高的要求，正常的工作電源電壓波動應(yīng)在380v±5%范圍內(nèi)。

如出現(xiàn)意外情況，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，斷開總電源開關(guān)，待故障排除后，再重新啟動。

拌和站安全生產(chǎn)范文第三篇20xx年我站工作重點緊緊圍繞工程施工、管理、質(zhì)量的中心任務(wù)，狠抓各項任務(wù)落實情況。

我站以強化設(shè)備安全管理為中心，全面加強設(shè)備管、用、修等全過程的綜合管理，不斷提高設(shè)備完好率和利用率。

設(shè)備安全管理，落實安全責(zé)任，使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。

根據(jù)工程需要全年總共生產(chǎn)瀝青混合料21432噸，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，圓滿的完成了碼霞線、富民路油面鋪筑工作。

今年由于拌合料生產(chǎn)量比較多，為了保證油路攤鋪的用料，我站全體職工每天從凌晨四點鐘開始生產(chǎn)，連續(xù)工作十三、四個小時，特別是在設(shè)備出現(xiàn)故障我們連夜搶修，在規(guī)定的時間內(nèi)圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。

拌合站管理和施工生產(chǎn)是我們工作的中心，我站將繼續(xù)深化管理施工體制，提高油料的質(zhì)量和整體效益。

生產(chǎn)施工前期的準備工作要做好，要及時做好拌合樓的維修、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)工作。

加大管理力度，開展文明施工互動，積極打開生產(chǎn)新局面，同時對設(shè)備日常保養(yǎng)工作常抓不懈，不要有絲毫放松。

繼續(xù)搞好站內(nèi)工作作風(fēng)，繼續(xù)深化用工，分配制度改革，營造出人盡其才，才盡其用的工作環(huán)境，加強宣傳力度，積極完成局領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項目標責(zé)任任務(wù)，同時對安全生產(chǎn)抓緊不放。

總結(jié)全年工作，雖然取得了一定成績，但自己也清醒地認識到自身的不足和差距，綜合素質(zhì)有待進一步提高，個別工作抓的不細，落實不到位，在認真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上，更應(yīng)著眼于20xx年的工作。

力爭在新的.一年里，圓滿完成下達的各項任務(wù)，真正為交通建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻。

拌和站安全生產(chǎn)范文第四篇自20xx年xx月?lián)瘟嘶炷翑嚢枵静牧蠁T，負責(zé)工程的各種材料、設(shè)備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，認真處理好施工中的各項材料采購、驗收、周轉(zhuǎn)和使用，不能夠結(jié)合工程需要進行施工設(shè)備以及車輛的調(diào)度。盡可能的配合甲方、監(jiān)理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們提供所需的材料、設(shè)備和車輛的支撐?，F(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下。

一、加強材料計劃管理

施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預(yù)測、部署和安排，是指導(dǎo)與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個重要因素。材料計劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為：材料需要計劃即供應(yīng)計劃、采購計劃和節(jié)約計劃。我在工程項目開工前或開工后15天內(nèi)保證完成整個項目的材料用量計劃，并根據(jù)施工生產(chǎn)計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據(jù)施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調(diào)整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結(jié)合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù)，是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準確。

二、加大成本控制力度

嚴格限額領(lǐng)料，堅持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗收時，應(yīng)同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)現(xiàn)場地不清、余料不退，現(xiàn)場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)及時回收處理。

三、加強周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率

周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊或項目部統(tǒng)一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人，以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。

四、加強工程設(shè)備車輛的維護和保養(yǎng)

工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程設(shè)備、車輛使用的前提和基礎(chǔ)，工程設(shè)備、車輛在長期的使用過程中，設(shè)備、車輛內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程設(shè)備、車輛應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程設(shè)備、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程設(shè)備、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃，由專人負責(zé)和檢查，按時按級做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)記錄。

五、做好機械防護

機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標志；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設(shè)備防洪、防雷電；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。

在過去的時間里，我所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，我將在接下來的時間里，再接再勵，在材料、設(shè)備、車輛管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。

20xx年即將遠去，風(fēng)風(fēng)雨雨中又經(jīng)歷了不平凡的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策下，在各部門密切的配合下，技術(shù)工作緊緊圍繞“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益”的工作方針，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系的要求，各個技術(shù)工作人員以嶄新的面貌、積極努力的工作精神，認真完成各項工作。20xx年以來各項工作有條不紊的進行，現(xiàn)將20xx年的技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、日常工作開展和落實：

1.日常工作

今年我公司累計生產(chǎn)混凝土將近33萬方，實驗室各種取樣檢測3000余次，制作試件4800余組。實驗室嚴格按照國家標準（GB)、行業(yè)標準（GBJ）對現(xiàn)場材料進行抽樣檢驗，實驗室嚴格把好各項原材料進廠質(zhì)量關(guān)，對不合格材料堅決杜絕，我們堅持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”的“三不”原則，確保出廠合格率100%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品90%以上的目標。

2.成本控制

由于水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置，也是價格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們公司一直選擇級和級水泥，以及XX高性能聚羧酸減水劑和XX泵送劑，用高性能聚羧酸配C35以上

強度等級砼，用XXX泵送劑配C30以下砼。以上兩種方案均取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

3.生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制問題

今年上半年由于黃砂供應(yīng)緊張、質(zhì)量參差不齊、細度波動較大，并且砂中摻雜的大量的鵝卵石，卵石含量在5%~20%之間波動，給混凝土生產(chǎn)和配合比的調(diào)整帶來了巨大壓力，既要滿足工作性能，又要滿足設(shè)計強度要求。實驗室每天持續(xù)關(guān)注并檢測砂中含卵石量，避免了砼中粗骨料偏多、砼漿骨分離、泌水等現(xiàn)象，克服了砂質(zhì)量不穩(wěn)定的因素而導(dǎo)致的堵泵事故。

4.技術(shù)方面的調(diào)控

配合比中原來一直采用BTC增效劑，在水泥價格較高時使用能降低成本，但由于今年6~10月份水泥價格一直走低，在此期間公司停用一段時間的BTC增效劑，在10月份以后水泥價格有所上漲，故此又開始使用該產(chǎn)品。實驗室始終掌握各種原材料的價格，不斷調(diào)整配比，為企業(yè)控制質(zhì)量的同時合理降低成本，增加經(jīng)濟效益。此外公司為占領(lǐng)市場先機，實驗室運用磨細石灰石粉做了大量的試驗并取得成功，目前作為公司技術(shù)的一個儲備。

5.今年的工作難點

由于檢測公司（實驗室）資質(zhì)取消，今年的所有檢測報告都是外包，出現(xiàn)了檢測報告不能及時到位的情況。

少數(shù)人員專業(yè)業(yè)務(wù)知識掌握不深不全，工作業(yè)務(wù)能力有待加強。?工作主動性不足，只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，忽視了工作的積

極性、主動性、創(chuàng)造性。

二、20xx年的技術(shù)工作計劃

1.新的一年，公司實驗室將積極參與行業(yè)學(xué)術(shù)交流工作，充分利用各種信息渠道了解和掌握國內(nèi)市場先進技術(shù)動態(tài)，搜集相關(guān)技術(shù)資料，以本公司現(xiàn)有的原材料為基礎(chǔ)，對新技術(shù)、新工藝、新材料進行反復(fù)論證和試驗，爭取為生產(chǎn)線提供更經(jīng)濟、更優(yōu)質(zhì)、更合理的配合比。

2.在實驗室檢測人員以及原有材料部門共同努力下，繼續(xù)保持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”的“三不”原則。

3.加強人員培訓(xùn)力度，做好各部門的技術(shù)指導(dǎo)工作，針對與技術(shù)相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)，例如：給機操人員講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念，從而更好控制混凝土質(zhì)量，以確?；炷恋淖罱K出廠質(zhì)量。

拌和站安全生產(chǎn)范文第五篇1.熱愛本職工作，堅持原則，堅守崗位。工作態(tài)度端正，工作細心，認真負責(zé)，不損害公司利益。

2.司磅員在崗期間不得擅自脫崗、離崗、睡覺、串崗。

3.必須遵守公司的排班制度，不得擅自調(diào)崗，擅自換崗，不得私自調(diào)班，如有事調(diào)班需向主管領(lǐng)導(dǎo)請假批準。

4.司磅室內(nèi)外必須整潔，磅秤及其所屬部件區(qū)域內(nèi)必須整潔，及時清理雜物

5.每日所產(chǎn)生的單據(jù)必須下班前交與統(tǒng)計。

6.交接班制度，交班須有交班記錄，交接內(nèi)容應(yīng)包括未出榜單，注意事項，磅秤穩(wěn)定情況等，并簽字確認，如無簽字確認，發(fā)生問題，2人同時承擔(dān)同等責(zé)任，非1/2責(zé)任模式，而是1+1=2的模式執(zhí)行。

7.非工作人員禁止進入司磅操作室，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處理。

司磅員處理條列

1.司磅員實行“手拉手”交接班制度，不遲到，不早退，不離崗，不串崗，不睡崗，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者罰款20-100元。

2.堅持請銷假制度，不私自調(diào)崗，不私下找人頂替，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，雙方各處20元罰款。

3.杜絕閑雜人員進入磅房，嚴禁非工作人員操作過磅微機，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以20-200元罰款。

4.工作要嚴禁，細心，不得出現(xiàn)紕漏，經(jīng)常檢查過磅單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告及時處理，如交班后被發(fā)現(xiàn)紕漏的，處以50元以上100元以下罰款，造成經(jīng)濟損失的，處以損失額的10%至50%罰款。

5.過磅注意未過磅重車的流出，并登記車號，同時通知主管領(lǐng)導(dǎo)處理。否則視為工作失誤，處以100元以上200元以下罰款。

6.嚴禁以任何方式理由向客戶伸手“拿”“要”或者借“錢、財、物”，禁止讓客戶帶買物品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以100元以上500元以下罰款。

7.打印票據(jù)要及時、準確，車號、品種、單位詳實，開票錯一次罰款20元，嚴禁手工開票，或者替換車號皮重，特殊情況須向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，主管領(lǐng)導(dǎo)將再安排一人監(jiān)督，方可開票，并客戶及監(jiān)督員，開票人員三方簽字，第二天交班前須報到主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，否則視情節(jié)輕重罰款50至200元。

8.司磅和司磅室保持整潔，司磅附近及元器件要保持清潔，如發(fā)現(xiàn)其中任何一項有問題的將處以20元罰款。

拌和站安全生產(chǎn)范文第六篇

篇一：攪拌站年終工作總結(jié)

××年是不平凡的一年，因為在這一年里××縣2標攪拌站，從建站到現(xiàn)在工作中的井井有條，我們付出了辛苦的努力也感受到了成功帶來的喜悅，在此我對攪拌站在××年的工作做一個總結(jié)，并對××年的工作進行一個年初的計劃。

××年工作總結(jié)：

1、截至××年12月20日，我站共生產(chǎn)混凝土1××方，并完成穩(wěn)定土拌和機安裝調(diào)試，碎土機正在安裝中，圓滿完成了項目部安排的澆筑任務(wù);從××年4月建站以來我站相繼為李莊北、辛莊西、牛頭李西南跨渠公路橋，辛莊南、李莊東、凹照西、代洼西跨渠生產(chǎn)橋，牛頭李溝、代洼溝、孤石灘二支、孤石灘干渠凹照倒虹吸，李莊北溝排水涵洞提供了各種標號的混凝土，在供應(yīng)過程中雖然有過機組出現(xiàn)小毛病、工地供應(yīng)不及時的問題，但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決，并且取得了良好的供應(yīng)效果。

2、以質(zhì)量為前提，采用合理的配合比設(shè)計提高混凝土質(zhì)量。

××年全國各地的混凝土市場面臨著材料供應(yīng)緊張，價格普遍上漲，采購困難的局面，為配合物資部門隨時更換原材料，解決原材料供應(yīng)不及時的壓力問題，我們站采取了加強原材料檢測，加強對新原材料的配合比設(shè)計，滿足了針對不同的原材料進行不同的配合比設(shè)計的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我們前期與工地進行溝通采取28天混凝土強度評定，既降低了混凝土單方中水泥的用量，也滿足了大體積混凝土水化熱的問題，得到了所供應(yīng)工程的普遍認可。

3、重新梳理站內(nèi)組織機構(gòu)，對站內(nèi)各個崗位進行頂崗定編。

××年，以降低混凝土單方成本中的人工成本為目的，進行了一人多職的改革。我站從生產(chǎn)一線的角度也對站內(nèi)進行的崗位進行全面的梳理。首先我們從站內(nèi)工作的需要上，我們把站內(nèi)人員進行一崗多職的培訓(xùn)，讓每位職員做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，能隨意調(diào)換崗位，也能隨心應(yīng)手的把工作做好，有助于人員緊缺分配不當(dāng)?shù)膯栴}，同時也能讓員工提高自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，從而也解決了每位員工天天對一份工作的煩惱，能更好的增加站內(nèi)對員工的積極性的調(diào)動，有助于我們的工作安排調(diào)換更合理。

4、加強安全生產(chǎn)管理，杜絕重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，相信××年對我們?nèi)珖嗣駚碚f都是一個記憶深刻的一年，上海特大火災(zāi)事故的慘痛教訓(xùn)對我們的企業(yè)來說是更是一個深刻的教訓(xùn)。在××年我們站加大對安全生產(chǎn)隱患的排查力度，通過工前交代、工中檢查、工侯總結(jié)，組織安全檢查小組，定期對安全生產(chǎn)中的隱患進行全面檢查杜絕了重大安全事故的發(fā)生，對全體員工進行安全操作知識的培訓(xùn)，增強了員工的安全知識和安全操作的水平。

5、對結(jié)算工作進行初步的探討。

混凝土企業(yè)的結(jié)算損失問題是一個重大難題，在我們所簽訂的合同中部分工程都是按照圖紙結(jié)算，這種結(jié)算方式的一個弊端就是把結(jié)算損失這個燙手的山芋踢給了我們的企業(yè)，而且造成工地對混凝土過程的控制不聞不問，這對于我們企業(yè)來說是一個很大的成本消耗。那么如何才能更好地進行結(jié)算控制，如何才能把結(jié)算損失控制在2%的范圍內(nèi)呢?在××年我們配合物資部門進行了初步的討論。既然這個燙手的山芋在我們手中，我們怎么做才能讓這個燙手的山芋不燙傷我們自己的手成了問題的關(guān)鍵。通過初步的探討形成了，我們把砂子收方、石子過磅。相信在將要來臨的××年通過物資部門與攪拌站時刻溝通控制，一定能查處結(jié)算問題的所在，把結(jié)算損失控制在范圍內(nèi)。

以上是我站對××年工作的總結(jié)，當(dāng)然，工作中有好多的不足是需要我們繼續(xù)探索改進的。相信通過我們的努力一定可以把我們的企業(yè)建成一個管理更加先進的企業(yè)。下面說說我站××年的工作計劃。

××年工作計劃：

1、加強對設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障問題。

2、繼續(xù)加強一體化管理，保證混凝土的供應(yīng)，完成中心下達的××年生產(chǎn)任務(wù)。

3、繼續(xù)積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，保證混凝土出廠質(zhì)量的合格率。

4、深化崗位制度的制定，建立更加詳細標準的工作流程。

5、重點配合物資結(jié)算部門加大對結(jié)算損失和剩退混凝土的過程控制，把結(jié)算損失和剩退灰率降到最低。

6、繼續(xù)加強對員工的安全教育和對生產(chǎn)的安全檢查，尤其是對新入廠員工的安全培訓(xùn)工作。

我相信××年是我們非常期待的一年，因為在這一年中有好多的夢想等著我們?nèi)崿F(xiàn)，我也相信在中心的領(lǐng)導(dǎo)下，在我們××縣二標站全體職工的努力下一定能完成2××年的生產(chǎn)計劃，以水利精神做目標為××縣二標創(chuàng)造出更加輝煌的成就來。

篇二：混凝土攪拌站年終工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，20××年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20××年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當(dāng)其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。

20××年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土××萬立方，完成計劃產(chǎn)量××萬方的××%，比去年同期××萬立方下降了××%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值××萬元，比去年同期××萬元減少了××萬元，下降了××%;原材料入庫××萬元，支付其款項××萬元，資金回收××萬元，占當(dāng)年銷售額的××%，雖然未能完成公司年初預(yù)計××萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績。

一、在生產(chǎn)方面：

生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應(yīng)，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在今后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的一年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設(shè)備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進行了兩臺電動滾筒的改造，經(jīng)過幾個月的運轉(zhuǎn)工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長了設(shè)備的使用壽命，為公司節(jié)省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現(xiàn)的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養(yǎng)和維護，環(huán)境衛(wèi)生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今后要首先做好部門工作計劃，加強安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查，加強全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員)，提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、車管部20××年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認真落實部門工作職責(zé)和目標，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點做好了以下幾方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達公司有關(guān)政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>

4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘××人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準上車。

6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員××次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的××次。

7、公司維修工，維修車輛每月達××次，外出搶修車輛約××次。

拌和站安全生產(chǎn)范文第七篇回首巴核的三年，雖然經(jīng)歷了不少的坎坷但是也讓自己得到了不少磨練。20xx年初到異國他鄉(xiāng)，由于第一次出國工作，跟巴工正常溝通成為了我上班的第一個難題，為了盡快的適應(yīng)巴國的工作節(jié)省工作時間，我在利用工作之余增加跟巴工的交流從剛開始的用手比劃到最后的正常溝通我用了最短的時間，這為我以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)

20xx年C3/C4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原C2攪拌站建于20xx年9月，主要設(shè)備包括國產(chǎn)方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國KTI制冰機一臺，已為C2工程運行長達五年，累計生產(chǎn)混凝土19萬m3，目前攪拌機和制冰機已出現(xiàn)不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生任務(wù)。項目部領(lǐng)導(dǎo)全面積極地開展攪拌站擴建和維修準備工作。，在較短時間內(nèi)，完成攪拌站設(shè)備（國產(chǎn)方圓攪拌機和德國KTI制冰機各一臺）合同的簽訂，并將設(shè)備工藝圖紙轉(zhuǎn)交C3/C4現(xiàn)場。設(shè)備初到現(xiàn)場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發(fā)愁。仔細一想我在國內(nèi)的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領(lǐng)導(dǎo)手中拿過機器的相關(guān)資料在機器還沒到達現(xiàn)場之前提前做了一翻詳細的研究，在機器到達現(xiàn)場時我已基本了解了大概的狀況。機器到達現(xiàn)場后我又拿著資料核對了一遍，廠家工作人員的指導(dǎo)和我對攪拌機的一些提前了解，讓接下來的工作有得了順利進展，在跟領(lǐng)導(dǎo)、同事們經(jīng)過一翻討論之后，開始了對新攪拌機的安裝工作。

接下來的安裝工作并沒有預(yù)期想象的那么容易，一個小的地方出現(xiàn)錯誤就會導(dǎo)致機器故障不能正常運行，甚至?xí)?dǎo)致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖說也干了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要仔細查看，由于我提前做了不少的功課，再加上在國內(nèi)的一些安裝經(jīng)驗，每一個安裝點我都要輪流看上幾遍，生怕出現(xiàn)安裝錯誤，不僅浪費時間還有可能后期導(dǎo)致機器故障最后影響現(xiàn)場混凝土的正常供應(yīng)。在項目領(lǐng)導(dǎo)的合理組織以及各部門的通力協(xié)作下，我和同事帶領(lǐng)罷巴工日夜輪流加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情，我深知攪拌機調(diào)試階段也是非常重要的，操作不當(dāng)可能會造成比較嚴重的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究，最后在自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調(diào)試工作?？粗聰嚢铏C為現(xiàn)場的大體積混凝土生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)，心里不禁充滿了喜悅與自豪，過去所有的疲憊早已化為灰燼。

攪拌站的工作就是人與機器的配合，要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中出現(xiàn)了攪出的混凝土始終沒能凝固的現(xiàn)象，當(dāng)時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當(dāng)配合比輸入錯誤導(dǎo)致的，因為我在國內(nèi)也沒遇到過此類的事情，于是帶領(lǐng)操作工加班加點仔細的檢查了一遍攪拌機，最后查出是機器運行時間過長導(dǎo)致外加劑程序出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致外加劑超量，為了避免類似的情況再次發(fā)生及時停止了舊方圓混凝土的生產(chǎn)，隨后對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然后盡快投入運行。

西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產(chǎn)地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質(zhì)量更好，稱量更準確，我甚至把自己一人關(guān)在操作室里研究了一整天，還好沒有白費精力，研究出了一套完整的校稱程序。

在生產(chǎn)方面，由于C3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓(xùn)，慢慢的現(xiàn)在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。

在紀律方面，由于巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?。每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

根據(jù)司機缺員情況及時調(diào)動補充，實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。

經(jīng)過時間的磨練，多年的工作經(jīng)驗，今天我正式向公司提出申請主管這個職位！來到恰?，斒俏胰松闹卮筠D(zhuǎn)折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)。根據(jù)工作的需要目前擔(dān)任工長一職，自進公司來，我從開始對工作環(huán)境的陌生，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現(xiàn)在的習(xí)慣、適應(yīng)勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理，領(lǐng)導(dǎo)的為人藝術(shù)，緊張充實的工作氛圍和團結(jié)務(wù)實的文化底蘊尤其是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。

俗話說：良禽擇木而棲！不想當(dāng)將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態(tài)度怎么樣只因為您是我的領(lǐng)導(dǎo)，這些您也非常了解。我堅信只要有付出就會有收獲！如果此次申請得不到領(lǐng)導(dǎo)的認同，提供我一個更高的平臺，我會不負眾望，發(fā)揮自身優(yōu)勢，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造更有利的價值。

如果公司領(lǐng)導(dǎo)認為我現(xiàn)在的工作內(nèi)容及質(zhì)量還未能達到升值的要求，我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見，讓我今后有一個努力的方向和目標，有提升自己能力的同時將工作做得更好，爭取下一輪的晉升。

也請您放心，如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣，用積極的認真負責(zé)的態(tài)度去做好每一件事情，不會因此怠慢工作，因為我甚至自己的能力還有待提高。

拌和站安全生產(chǎn)范文第八篇1、攪拌站要把混凝土配比掛牌公布,使攪拌司機知道以便掌握.

2、攪拌司機開車前要對設(shè)備進行全面檢查,如有問題,必須經(jīng)維修人員修理后才能使用,工作前要進行空車試運轉(zhuǎn)。

3、工作時攪拌司機要穿戴勞保用品,并嚴守工作崗位。

4、攪拌機運轉(zhuǎn)時,不準用任何物件伸入攪拌筒內(nèi),嚴禁超負荷使用,運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況停電時,必須將混凝土清出后進行檢修。

5、設(shè)備每次使用后,操作人員要將攪拌筒內(nèi)清洗干凈,切斷電源,電源箱上鎖。將底卸時吊桶清掃干凈,將攪拌站環(huán)境衛(wèi)生打掃干凈。

6、設(shè)備使用后,維修人員按保養(yǎng)要求要給各部加油,對鋼絲繩、傳運齒輪、滑道要涂油,檢查各開關(guān)是否靈活,水路是否暢通。檢修設(shè)備要切斷電源,檢修料斗要有安全措施。

拌和站安全生產(chǎn)范文第九篇時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我攪拌站的工作總結(jié)，詳情如下：

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責(zé)進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。

五、今后努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識培訓(xùn)，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

拌和站安全生產(chǎn)范文第十篇各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好：

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，對于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年，是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下：

一、安全及生產(chǎn)方面：

工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài)，克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務(wù)和指標，保證銅川攪拌站車輛及機械設(shè)備安全經(jīng)濟運行，半年來安全、生產(chǎn)情況良好。

重點做好了以下幾方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達公司有關(guān)政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>

4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘X人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準上車。

6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的X次。

7、公司維修工，維修車輛每月達XXX次，外出搶修車輛約XX次。車輛正常出車率達到XXX以上，保障公司生產(chǎn)任務(wù)的完成，到施工現(xiàn)場巡查及上路達XX次以上，全年評估新工地勘察現(xiàn)場及施工情況達XX多個工地。

二、展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降耗增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。4、嚴格把好公司考核關(guān)，確保司機隊伍的整體素質(zhì)得以提高。5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業(yè)和運輸?shù)陌踩ＷC按時完成生產(chǎn)運輸任務(wù)。

三、市場部的全體業(yè)務(wù)人員，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，客服金融風(fēng)暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊，他們堅定信心，同心協(xié)力，根據(jù)客戶類型，具體分析對待，(如項目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對象以及付款流程等相關(guān)信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊，較好的完成公司下達的銷售任務(wù)，為公司在本行業(yè)的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看，還不是很理想，與公司下達的保底指標年產(chǎn)XX萬立方相差了X萬多立方，整個建筑行業(yè)大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現(xiàn)低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認單價不認服務(wù)和質(zhì)量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應(yīng)，工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題：1.團隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解;2.工作視野不夠開闊，在開展工作中，看問題有時只看表面，不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動;3.工作細節(jié)考慮不周，工作魄力有待提高。在新的一年里，計劃銷售目標為XX萬立方米，全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實地的做好銷售工作，利用資源、努力開發(fā)新客戶，在工作中多想辦法多出點子。加強對應(yīng)收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理，做好實驗室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通，提高執(zhí)行力，提高服務(wù)水平，取得客戶的信任。

四、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中C60砼用于洲際花園C60樁芯)，混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺，天山水泥，水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級為主，以海門灰、臺山灰、烏石灰II級為輔，入庫前都進行檢驗，粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產(chǎn)的5~花崗碎石，該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅硬、風(fēng)化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配，調(diào)整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細石為公司對面石場生產(chǎn)，使用前試驗室亦派人到現(xiàn)場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結(jié)合，杜絕細度模數(shù)在以下的砂進場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定，含固量有時不達標，后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用，確保混凝土強度的穩(wěn)定性，但在使用過程中亦存一定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份強度有所下降，亦同其試驗室主任溝通后才能保證質(zhì)量，豐通外加劑含固量不達標亦是通過廠商的反饋，質(zhì)量才得以改進。

存在的問題：第一是混凝土泌水較大，針對這個問題，試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用，將泌水性較大的天山水泥主要用于樓板部位，嚴禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水較大出現(xiàn)麻面，蜂窩等現(xiàn)象，將泌水較小的海螺水泥用于、柱子等重要部位，一是確?；炷翉姸?二是防止出現(xiàn)蜂窩、麻面;三是避免將海螺水泥用于樓板，造成板面混凝土因失水產(chǎn)生干燥收縮出現(xiàn)板裂;四是道路混凝土使用純硅水泥，因泌水較少，路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調(diào)整，將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題，就是石子粒徑偏大的問題，石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現(xiàn)泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進1-2石，在1-3石中摻20-30%的1-3石，改善石子的級配，確?；炷恋谋盟托阅埽虼讼掳肽昊炷帘盟屠щy大幅度減少，外面請的泵車都愿意泵送我公司的混凝土，在同行中有一定的競爭優(yōu)勢。

試驗室在20xx年亦出現(xiàn)一些問題，針對此問題，試驗室將提出整改方案，同生產(chǎn)部配合，確保混凝土質(zhì)量。第一個問題是質(zhì)控員和施工員素質(zhì)要得到提高，互相配合，質(zhì)控員不能為滿足工地泵送性能，盡量調(diào)大砂率，降低粗砂用量，今后施工員到達施工現(xiàn)場，通過對混凝土性能的觀察反饋回質(zhì)控員，及時調(diào)整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，為今后配合比優(yōu)化和降低水泥用量打下基礎(chǔ)，質(zhì)控員亦應(yīng)在滿足施工性能的前提下，盡量降低坍落度，今后質(zhì)控員亦應(yīng)加強在道路砼和高強砼性能的認識，不能為將就工地，盲目調(diào)大坍落度;第二個問題就是施工員必須有高度的責(zé)任心，今后如有大工地開工，必須呆在施工現(xiàn)場，不能回站休息;第三、為確保混凝土質(zhì)量，應(yīng)隨時觀察原材料的變化，避免砂、石混堆，避免砂、石鏟錯料。

五、行政部：作為公司的后勤部門，吃喝拉撒的亂事一大堆，主要有以下幾個方面

(一)、行政事務(wù)：1、以公司的戰(zhàn)略決策為中心，認真學(xué)習(xí)新的法律法規(guī)，并及時的融入公司的管理中，根據(jù)新的法規(guī)條款，及時調(diào)整公司的相關(guān)制度并付諸實施，配合有關(guān)部門做好違規(guī)違紀事故調(diào)查，并按法律法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定做出處理;2、做好公司的檔案管理，使其有條不紊;3、與當(dāng)?shù)卮濉⒕游暗胤秸嚓P(guān)部門做好信息溝通工作，為公司的正常運作搞好其公共關(guān)系;4、及時辦理公司證件的年審，跟進車輛及人員意外傷害保險和接續(xù)，及時為員工辦理工傷和意外傷害的報案及費用理賠;5、在員工出現(xiàn)傷病和困難時，及時探望了解情況，盡可能給予幫助，充分體現(xiàn)公司的和諧氛圍，并在10月份聯(lián)系醫(yī)療部門為公司全體員工做了體檢;6、xx月份中旬，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門的配合下，較順利的通過了ISO90001質(zhì)量體系年審工作。;7、經(jīng)常與保安公司溝通，加強保安人員崗位職責(zé)管理，提高其安全、防盜意識，加大保安工作監(jiān)督巡查力度，做好新保安人員的相關(guān)培訓(xùn)，使其更好的做好本職工作，將不安全隱患消滅在萌芽之中，確保公司財產(chǎn)安全。

拌和站安全生產(chǎn)范文第十一篇一、安全管理

1、對拌和站工作人員進行崗前安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,積極開展各種安全教育活動,使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自覺的遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

2、經(jīng)常檢查拌和站內(nèi)用用電設(shè)施的安全狀況,如:保險絲規(guī)格、線路老化程度、電線破損情況、插頭是否漏電等易發(fā)生火災(zāi)的安全因素。

3、接受監(jiān)理對安全組織機構(gòu)、規(guī)章制度、保障措施、危險源識別及預(yù)防措施、應(yīng)急預(yù)案的審查。對監(jiān)理日常安全檢查提出的安全問題及時整改。

4、拌和站配備足夠的消防器材,操作室內(nèi)不得堆放易燃、易爆等危險品,油庫重地應(yīng)立安全警示牌,嚴禁煙火。

5、禁止非工作人員隨意進出拌和站,工作人員持證上崗,攪拌站值班員負責(zé)進出流動人員的檢查,避免單位財產(chǎn)的損失。

6、拌和站的主要工作室、倉庫等重要房門要上鎖。

二、拌和站衛(wèi)生、環(huán)保管理管理

1、攪拌站場地平整,排水暢通,拌和站設(shè)沉淀池,將混凝土運輸車沖洗后的廢水及沖洗攪拌設(shè)備后的廢水集中處理。站內(nèi)衛(wèi)生由專人打掃,及時清除裝載機上料灑落的材料、皮帶輸送機灑落的料、攪拌機卸砼灑落的混凝土、車輛進出場帶的泥土等。

2、攪拌站站內(nèi)的所有機械設(shè)備需時刻保持清潔,由值班操作員、司機自己打掃、沖洗。在進行設(shè)備保養(yǎng)的同時,也要進行衛(wèi)生清理,如油污、泥土等灑落地面,由設(shè)備保養(yǎng)人進行衛(wèi)生清理。

3、混凝土攪拌運輸車行使到城鎮(zhèn)、居民生活區(qū)時要減速慢行,防止揚程過大影響居民生活。夜間行使至居民區(qū),禁止汽車鳴笛擾民。

4、配合環(huán)保監(jiān)理的日常檢查工作,并對提出的問題及時整改。合理安排施工時間,盡量避免夜間施工。

5、定期發(fā)放個人衛(wèi)生防護用品,現(xiàn)場負責(zé)人檢查落實噪音控制情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

6、對于機械設(shè)備使用后更換下來的廢舊油品,不得隨地潑倒撒放。廢舊油品必須慎重回收,建立廢舊油品分類存放專用場地,集中分類存放,定期統(tǒng)一處理。廢舊油品處理過程中的搜集、存放、運輸,要切實做到安全、可靠,更要做好嚴防滴、漏、撒、潑的工作,使油品的全部管理符合環(huán)境保護工作的要求。

拌和站安全生產(chǎn)范文第十二篇時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告，詳情如下：

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責(zé)進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。

五、今后努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識培訓(xùn)，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

拌和站安全生產(chǎn)范文第十三篇生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點“三落實”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。

車隊要定期或不定期的進行安全生產(chǎn)活動（每月不少于3次），針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。

車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進行勘察，確定運行路線，確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進行整改，保證運輸、泵送安全。

車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育，針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況，有針對性地提出安全行車注意事項和要求，保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。

車隊要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進行檢查，尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混凝土積留進行檢查（每周一次/臺）。發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不準帶病行駛。要落實責(zé)任，檢查要有記錄。

車隊要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進行定期一、二級檢查保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀況，確?；炷吝\輸任務(wù)的順利完成。

車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全，以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運輸任務(wù)中要嚴格遵守以下限速規(guī)定：在無限速交通標志的路段行駛，最高時速重車不超過4Okm/h，空車不超過5Okm/h；在有限制速度交通標志的路段行駛，最高時速不得超過限速標志規(guī)定速度的2/3；進入公司院內(nèi)或施工工地，最高時速不得超過5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。

駕駛員管理規(guī)定

招聘駕駛員必須符合以下條件:

應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。

應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年，并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。

應(yīng)聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間，并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明，不得有防礙駕駛工作的疾?。喝绺哐獕?、心臟病和吸毒史。

應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明，證明本人無劣跡行為和吸毒史。