人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試卷(有答案)

第人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試卷(有答案)學(xué)校:___________班級(jí)：___________姓名：___________考號(hào)：___________一、單選題1．下列現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．電閃雷鳴 B．夏威夷群島每年靠近上海8~10cmC．房屋隨地球自轉(zhuǎn) D．流星趕月2．刻度尺是測(cè)量測(cè)量長(zhǎng)度的基本工具，圖中用刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度，哪一個(gè)正確（）A． B．C． D．3．對(duì)下列物理量的估測(cè)中，你認(rèn)為最接近實(shí)際的是A．物理課本寬度約為16.9dm B．教室門的高度約為2mC．人散步的速度約為5m/s D．初中生跑100m約需8s4．一輛汽車以20m/s的速度從A地開往B地，然后以30m/s速度立即返回，則汽車往返的平均速度是（）A．24m/s B．25m/s C．26m/s D．無(wú)法判斷5．如圖所示，2022年11月30日05時(shí)42分，神舟十五號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功對(duì)接，神舟十五號(hào)載人飛船與核心艙一起繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)。小華認(rèn)為神舟十五號(hào)是靜止的，所選的參照物（）A．地球 B．航天發(fā)射基地 C．學(xué)校的教室 D．天和核心艙6．2023年5月28日上午，全球首架C919大型客機(jī)從上海虹橋機(jī)場(chǎng)順利起飛，到達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)，完成首次商業(yè)載客飛行（如圖）。飛機(jī)飛行過(guò)程中，某乘客看到機(jī)翼是靜止的，他所選的參照物是（）

A．云朵 B．地面 C．機(jī)翼 D．座椅7．甲乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果甲乙速度之比為2：3，通過(guò)的路程之比為4：9，則所用時(shí)間之比為（

）A．5：3 B．8：9 C．2：3 D．3：28．上個(gè)月，我校舉辦了秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)，小王和小李參加了100米項(xiàng)目，雖然小王起跑加速偏慢（即起跑時(shí)加速度較?。?，但比小李率先抵達(dá)終點(diǎn)獲得冠軍，成績(jī)?yōu)椋铝袌D像中，能大致體現(xiàn)兩位同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的是（）A． B．C． D．9．如圖所示，一名普通初三學(xué)生站在燈桿旁邊，一個(gè)石子以10m/s的速度從燈泡所在高度處開始勻速下落，則落地需要的時(shí)間約為（）A．0.3s B．0.6s C．0.9s D．1.2s10．如圖是甲、乙兩小車的運(yùn)動(dòng)圖象，由圖象可知（）A．甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做變速運(yùn)動(dòng)B．甲車速度為10m/s，乙車速度為2m/sC．經(jīng)過(guò)6s，兩車相距12mD．甲車一直保持靜止?fàn)顟B(tài)二、填空題11．一輛卡車在公路上行駛，坐在車上的人相對(duì)于卡車來(lái)說(shuō)是的，相對(duì)于路邊的房屋來(lái)說(shuō)是的，由此可見運(yùn)動(dòng)和靜止是．12．如圖所示用來(lái)測(cè)量木塊長(zhǎng)度的儀器是，該儀器的最小分度值為1（填單位），所測(cè)木塊的長(zhǎng)度為厘米。13．高速公路上行駛的小汽車與客車的速度之比為5︰4，它們通過(guò)的路程之比為8︰7，則小汽車與客車所用的時(shí)間之比為。14．如圖所示是某班同學(xué)利用“積累法”測(cè)定金屬線直徑的方法，根據(jù)圖示情況，細(xì)金屬線的直徑是cm；若在繞線時(shí)匝與匝之間有間隙，則測(cè)量結(jié)果將偏。15．小明同學(xué)對(duì)同一物體進(jìn)行了三次正確測(cè)量，所得結(jié)果分別是17.82cm、17.83cm、17.82cm，則測(cè)量結(jié)果應(yīng)該記作，他這樣處理（選填“能”或“不能”）避免誤差。16．某人乘出租車，某時(shí)刻看到速度計(jì)指針在如圖甲所示位置，此時(shí)出租車的速度為km/h。下車后得到一張出租行業(yè)專用發(fā)票，如圖乙所示，已知當(dāng)時(shí)出租車在平直的路上行駛，此人乘車所用時(shí)間為min；該車這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為m/s。

三、實(shí)驗(yàn)題17．如圖，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板（長(zhǎng)為100.0cm，底端有金屬擋板）、小車（長(zhǎng)8.0cm）、秒表、木塊。（1）在小車能下滑的情況下，使用的斜面的坡度（選填“較小”或“較大”），其目的是；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)。小車由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越（選填“大”或“小”）；（3）根據(jù)你的實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為小車由靜止釋放，小車通過(guò)上半程的平均速度（選填“大于”“等于”或“小于”）小車通過(guò)下半程的平均速度。四、計(jì)算題18．汽車出廠前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中，先讓汽車在模擬山路上以8m/s的速度行駛4800m，緊接著在模擬公路上以20m/s的速度行駛400s。求：（1）汽車在模擬公路上行駛的總路程；（2）汽車在這次整個(gè)測(cè)試中的平均速度。19．高速公路已廣泛應(yīng)用的ETC收費(fèi)系統(tǒng)，對(duì)過(guò)往車輛無(wú)需停車即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)，現(xiàn)有一輛汽車在高速路上以如圖甲所示的速度行駛30km后到達(dá)某收費(fèi)站ETC通道口（如圖乙），在進(jìn)入距收費(fèi)站的ETC通道口開始減速，經(jīng)后運(yùn)動(dòng)至收費(fèi)站左邊界，然后再經(jīng)過(guò)通過(guò)了長(zhǎng)的收費(fèi)站，不計(jì)車長(zhǎng)。(1)若忽略一些次要因素，汽車在高速路上以圖甲中顯示的速度行駛30km路程的過(guò)程，在物理學(xué)中可構(gòu)建一個(gè)什么運(yùn)動(dòng)的模型？(2)汽車到達(dá)收費(fèi)站前以圖甲中顯示的速度行駛30km所用的時(shí)間為多少？(3)汽車從開始減速到離開收費(fèi)站全過(guò)程平均速度為多少？參考答案1．A【詳解】物理學(xué)中，把物體位置的變化，叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。A．電閃雷鳴是伴隨著電荷的中和產(chǎn)生的一種自然現(xiàn)象，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A符合題意；B．夏威夷群島每年靠近上海8~10cm，夏威夷群島的位置發(fā)生了變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；C．房屋隨地球的自轉(zhuǎn)，位置都發(fā)生了變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D．流星趕月，流星的位置相對(duì)于月亮發(fā)生了變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選A。2．C【詳解】A．刻度尺在使用時(shí)，刻度尺的刻度線沒(méi)有與物體緊貼，故A錯(cuò)誤；B．刻度尺在使用時(shí)，刻度尺的零刻度線沒(méi)有與被測(cè)物體的起始端對(duì)齊，故B錯(cuò)誤；C．刻度尺的刻度線緊貼被測(cè)物體，刻度尺的零刻度線與被測(cè)物體的起始端對(duì)齊，故C正確；D．刻度尺沒(méi)有與被測(cè)物體平行，故D錯(cuò)誤。故選C。3．B【詳解】A.物理課本寬度約為19cm,故A，錯(cuò)誤；B.教室門的高度約為2m，故B正確；C.人散步的速度約為1.1m/s，故C錯(cuò)誤，D.初中生跑100m約需16s左右．故D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè)．4．A【詳解】設(shè)兩地路程為s，則汽車以20m/s的速度從A地開往B地的時(shí)間為以30m/s速度立即返回的時(shí)間為則汽車往返的平均速度為故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。5．D【詳解】ABC．由于神舟十五號(hào)載人飛船與核心艙一起繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，所以神舟十五號(hào)與地球、地球上的航天發(fā)射基地、地球上的學(xué)校的教室之間位置都發(fā)生變化，所以神舟十五號(hào)以地球、地球上的航天發(fā)射基地、地球上的學(xué)校的教室為參照物，神舟十五號(hào)是運(yùn)動(dòng)的，故ABC不符合題意；D．由于神舟十五號(hào)載人飛船與核心艙一起繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，所以神舟十五號(hào)與天和核心艙之間位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以神舟十五號(hào)以天和核心艙為參照物，神舟十五號(hào)是靜止的，故D符合題意。故選D。6．D【詳解】A．如果以云朵為參照物，飛行時(shí)飛機(jī)的機(jī)翼相對(duì)于云朵的位置在不斷發(fā)生變化，則機(jī)翼是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．如果以地面為參照物，飛行時(shí)飛機(jī)的機(jī)翼相對(duì)于地面的位置在不斷發(fā)生變化，則機(jī)翼是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．在研究物體是靜止還是運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能選擇被研究物體自己作為參照物，否則物體永遠(yuǎn)靜止，故C不符合題意；D．如果以飛機(jī)上的座椅為參照物，飛機(jī)的機(jī)翼相對(duì)于飛機(jī)上的座椅，位置不會(huì)發(fā)生變化，則機(jī)翼是靜止的，所以他選擇的參照物是座椅，故D符合題意。故選D。7．C【詳解】解答：由v=s/t得t=s/v，t甲=s甲/v甲

t乙=s乙/v乙

t甲/t乙=s甲v乙/v甲s乙=（4╳3）/(2╳9)=2：3

故【答案】C8．B【詳解】加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率，圖像的斜率表示加速度，圖線與橫軸圍成的面積表示位移，根據(jù)題意可知，小王和小李參加了100米項(xiàng)目，即同時(shí)同地同一方向開始起跑，小王起跑加速度小，即單位時(shí)間內(nèi)小王的速度變化量小，故可知開始時(shí)小王圖像的斜率小，小王比小李率先抵達(dá)終點(diǎn)獲得冠軍，可知時(shí)小王的位移大于小李，即此時(shí)小王圖線與橫軸圍成的面積大于小李，故ACD不符合題意，故B符合題意。故選B。9．B【詳解】由題意可知，需要知道落地的時(shí)間，而題中知道石子的速度10m/s，根據(jù)速度的推導(dǎo)公式，可知需要石子下落的距離，這個(gè)距離大小等于燈桿的高度，觀察該圖，有一個(gè)初三學(xué)生站在燈桿旁邊，而這個(gè)學(xué)生的身高大約為1.70m，對(duì)比學(xué)生的身高和燈桿的高度，可大概知道燈桿的高度為學(xué)生身高的四倍，可知石子下落的距離為石子的速度10m/s，可知石子落地需要的時(shí)間約為觀察四個(gè)選項(xiàng)，0.6s比較合適；故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。10．D【詳解】從s?t圖象可以看出，甲小車靜止，乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；甲車的速度為0;乙車的速度為v乙＝＝＝2m/s，故B錯(cuò)誤；由圖象可知，經(jīng)過(guò)6s甲車靜止在10m處，乙車通過(guò)的距離為12m，甲乙兩車相距的距離s＝12m?10m＝2m，故C錯(cuò)誤．故選D.【點(diǎn)睛】（1）s-t圖象中，橫線表示物體靜止，斜線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）根據(jù)v＝求出甲乙小車的運(yùn)動(dòng)速度；（3）從圖象中讀出經(jīng)過(guò)6s兩車的路程，求出其距離．11．靜止

運(yùn)動(dòng)相對(duì)的【詳解】一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置發(fā)生改變，我們就說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)的，如果這個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置沒(méi)發(fā)生改變，我們就說(shuō)它是靜止的．坐在車上的人相對(duì)于卡車來(lái)說(shuō)位置沒(méi)發(fā)生改變，是靜止的；相對(duì)于路邊的房屋來(lái)說(shuō)位置發(fā)生改變，是運(yùn)動(dòng)的，所以運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的．12．刻度尺毫米/mm2.10【詳解】[1]圖示中，測(cè)量木塊的儀器是刻度尺。[2]該刻度尺相鄰的兩個(gè)刻度線的長(zhǎng)度為0.1cm，即1mm。[3]木塊左側(cè)與3.00cm刻度線對(duì)齊，則其長(zhǎng)度5.10cm-3.00cm=2.10cm13．32︰35【詳解】已知v1︰v2=5︰4，s1︰s2=8︰7，則時(shí)間之比為14．0.16大【詳解】[1]由圖知道，線圈長(zhǎng)度L=15.0cm-10.0cm=5.0cm線圈匝數(shù)n=32，故金屬絲直徑[2]若在繞金屬絲時(shí)，沒(méi)有密繞而是留有間隙，會(huì)使測(cè)量的線圈長(zhǎng)度偏大，導(dǎo)致測(cè)得的直徑偏大。15．17.82cm不能【詳解】[1]測(cè)量結(jié)果為[2]求多次測(cè)量的平均值可以減小誤差，但不能避免誤差16．90109.2【詳解】[1]由圖甲可知，速度計(jì)指針在90的刻度上，因此汽車的速度為90km/h。[2]此人乘車所乘時(shí)間為[3]由發(fā)票中可知，出租車行駛的路程是則出租車在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為17．較小便于測(cè)量時(shí)間變速大小于【詳解】（1）[1][2]小車如果下滑太快，不方便計(jì)時(shí)，所以在小車能下滑的情況下，使用的斜面的坡度較小，其目的是便于測(cè)量時(shí)間。（2）[3]實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端時(shí)，速度是越來(lái)越快的，是變速直線運(yùn)動(dòng)。[4]通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，下滑需要的時(shí)間越小，根據(jù)速度公式可知，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越大。（3）[5]小車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程速度是越來(lái)越快的，通過(guò)上半程需要的時(shí)間大于下半程的時(shí)間，通過(guò)的路程相同，根據(jù)速度公式，可知，小車通過(guò)上半程的平均速度小于小車通過(guò)下半程的平均速度。18．（1）8000m；（2）12.8m/s【詳解】解：（1）由可知，在模擬公路上行駛的路程（2）由可知，在模擬山路上的時(shí)間在這次整個(gè)測(cè)試過(guò)程中總路程總時(shí)間整個(gè)路程的平均速度答：（1）汽車在模擬公路上行駛的總路程8000m；（2）汽車在這次整個(gè)測(cè)試中的平均速度1