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文檔簡介
工程造價周報范文第1篇工程造價周報范文第1篇認識實習,由指導老師帶隊去工地。
了解建筑業(yè)個性是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;透過工地實習,對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有必須的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認識,為將來的工作打下基礎。
20xx年4月1號
臨沂和潤。香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們這天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,此刻算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量?;臃牌聻?:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。
臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區(qū)cbd中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬?,其中地上6萬?、地下23萬?,總投資超過25。8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現(xiàn)場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。透過安全通道——上方有留意滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們此刻所在主體70多平,造價7。6億,高度9m,正在開發(fā)8#、9#樓,為裙樓。之后,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。
該主體的梁高為1。2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,能夠二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1。6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,能夠使員工不會因為樓層太高而辛苦。之后,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,但是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節(jié),其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié),透過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升,當到達普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)透過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié),約20多米。
同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,務必持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”:超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。之后,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管能夠滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上方,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數地下一層,地上17層,層高均為2。9m建筑物總長70。5m,寬13。0m,建筑高度53。8m,主體的形式為剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現(xiàn)場,來到鋼筋堆放處,鋼筋
上有4yf20的字樣,解釋為新3級鋼hrb400,永鋒(lw為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。之后,老師說該工程施工現(xiàn)場為“市級安全禮貌工地”爭創(chuàng)“省級安全禮貌工地”,工程質量標準為“沂蒙杯”,爭創(chuàng)“泰山杯”標準。
透過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業(yè)知識的學習有很大幫忙。透過本次實習我還對以后的工作環(huán)境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現(xiàn)場能夠說很累,很苦,所以我要從此刻起鍛煉自我的吃苦潛力,養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外透過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方職責和主角有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為務必付出更多的怒力,不僅僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信透過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫忙。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。
工程造價周報范文第2篇時光如梭,充實的一周的實習生活又結束了,我已經慢慢適應了新的環(huán)境,漸漸的融入了工作中,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學線路維修了,養(yǎng)護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺,我想那樣應該會容易點。雖說現(xiàn)在要學的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學會一樣再去學另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標是穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步前進。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的,考驗人耐力,像工線路要計算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細心的對待。這周,師傅把道尺拿給我用了,感覺無從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了,我先從直線下手,有一些地方要看好幾遍才能弄好,對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,第一次測量看的這么累,深深體驗到了工作的辛苦,發(fā)現(xiàn)在學校里的生活是相當的安逸,心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強學習?;A量完之后等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要就是一些復雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
工程造價周報范文第3篇期盼已久的第四學年終于到來了,這次實習從剛入學的第一天就聽說了,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了?,F(xiàn)在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態(tài)度是很認真的。
第一周實習呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習車間的時候,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。
這次的實習,我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍,了解線路的一些規(guī)則,掌握基礎的認識。比如,電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺,是要很細心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以說學這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
工程造價周報范文第4篇鋼筋籠的制作為現(xiàn)場制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們采用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注時必須保持連續(xù)灌注,中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為2——-3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0、5m以上。采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁:搭設固定平臺,打設鋼護筒,鉆機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎,鋼管樁上布設工字鋼梁,主要為鉆機鉆孔提供作業(yè)平臺。經測量定位后,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床,入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm,壁厚為8mm,每根長為15米。每個墩位處設一座整體鉆孔作業(yè)平臺,采用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片ⅰ400工字鋼,以作橫墊梁,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設ⅰ400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分布梁支立在樁帽上并焊接好,以提高作業(yè)平臺的整體穩(wěn)定性。
搭設固定平臺后,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的`幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鉆孔時其他幾個護筒作為循環(huán)泥漿池。
辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,哪里開工我們就在哪里放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主干道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的里測。
總結:在**小區(qū)二期三組團,d17棟樓實習的一段日子里我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作,并且了解了報表的填寫與記錄,能根據圖紙算出工程量,在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過程中能進行測量放線的現(xiàn)場操作,并配合技術指導完成繁重的現(xiàn)場看管,我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關系,監(jiān)理的重要性等。我覺得是收益匪淺。
在**高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的使用,坐標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養(yǎng)護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設備進廠的位置安排都要認真考慮。鉆孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設,護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環(huán)鉆機的施工原理,沖心轉的施工原理,都是我在漢洪高速上學到的,這也讓我記憶猶新。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了??傊x謝學校在為迎合市場需求,促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。
工程造價周報范文第5篇畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。剛進入單位的時候我有些擔心,經歷了一連串的實習之后,我努力調整觀念,正確認識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為社會公認的人才。
江西省中核建設工程有限公司現(xiàn)有注冊資金1500萬元。公司下設有分公司,共有職工1168人,二級建造師30人.具有工程技術人員158人,其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關部門的關心和支持下,企業(yè)的規(guī)模逐年擴大,綜合能力不斷提高,使企業(yè)步入了正規(guī)化,專業(yè)化的軌道。同時加強企業(yè)內部管理制度,先后培訓了一批技術骨干,并向社會招聘了一批優(yōu)秀的高級專業(yè)人才,使公司的形象在實踐中不斷提高,在穩(wěn)定中求得發(fā)展,公司建立了一套以總經濟師為主的經營管理責任制,以總工程師為主的生產指揮管理制,以總會計師為主的經濟核算管理制,健全了各類工作崗位目標責任制,在質量、安全、技術施工管理及財務部門都明確了各自的管理職責,真正充分發(fā)揮了領導的決策才能與職能部門的作用。先后承建:地基與基礎工程施工;公路與橋梁施工;地質災害治理。上述工程無論在竣工時間,工程質量和使用功能上都受到用戶和有關部門的好評。幾年來,工程質量竣工驗收合格率達100%。優(yōu)良率達70%以上,均未發(fā)生過重大安全事故,曾多次榮獲建筑部門頒發(fā)的質量管理榮譽獎。
目前所處的崗位是預算員,但是不是主要做預算,主要在現(xiàn)場觀摩學習,作為作為實習生,也沒什么重要的事情讓我著手干。
在現(xiàn)場時,我也跟著學習一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進行觀察。在磚塊砌筑之前,磚的準備工作極為重要:磚的入場和保養(yǎng)要按規(guī)范操作。磚要按照規(guī)定及時進場,按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕,以免在砌筑時因干轉吸收砂漿中的大量水分,使砂漿流動性降低,砌筑困難并影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過濕,使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力,還會產生墮灰和磚塊滑動現(xiàn)象。使墻面不潔凈,灰縫不平整,墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜,并應盡量不在腳手架上澆水,如砌筑時磚塊干燥操作困難,可用噴壺補充澆水。
施工現(xiàn)場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手,感覺還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現(xiàn)場模內進行的,我注意到了,鋼筋綁扎的工具很簡單,常用的有鋼筋鉤,卡盤和扳手、小撬杠等。
一次夜間澆筑混凝土,我真正看到了混凝土澆筑的連續(xù)性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜里一直連續(xù)不斷地澆搗混凝土樓面達數小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續(xù)的必要性,混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。
經過這2個月的實習,現(xiàn)在我對于施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的了解。
施工中我重點了解的注意事項是現(xiàn)場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節(jié)點不同強度等級混凝土施工預防裂縫。
現(xiàn)場鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20~22號鋼絲,其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋;檢查鋼筋的出廠合格證,按規(guī)定進行復試,并經檢驗合格后方能使用。鋼筋無老銹及污染,成型鋼筋經現(xiàn)場檢驗合格;鋼筋應按現(xiàn)場擅長平面布置圖中指定位置堆放,鋼筋外表面如有鐵銹時,應在綁扎前清除干凈,銹蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點清理干凈;基礎鋼筋的綁扎一定要牢固,脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線,確保鋼筋位置準確。
施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規(guī)范要求;鋼筋的布放位置要準確,綁扎要牢固。
首先,要學會識圖,也就是看圖紙.圖紙是你做預算的主要依據,要通過看懂圖紙,把你要做的工程了解,做到心中有數,什么結構,什么建筑做法都要成竹于胸,要把圖紙看透,看爛,才能動手做下一步,否則的話,看個一知半解,那么最后出來的造價肯定不準確。
第二,圖紙看明白了,就可以進行工程量計算了。工程量計算是預算中中的一個最占用時間的環(huán)節(jié),因為計算工程量要把工程中的構件詳細的分開,比如,挖管溝,埋管,管內穿線,衛(wèi)生器具安裝等等,都要根據各自的計算規(guī)則,把他們的量算出來,這個過程是枯燥的,但是是十分重要的,工程量不不準確,直接影響總造價。
第三,工程量計算完了,那么可以套項了,也就是套清單。所謂的套清單,就是一個執(zhí)行各個構件單價的過程,剛才的工程量和清單里的單價一一對應起來,那么工程的直接費用基本就出來了,其他的措施費、企業(yè)管理費等也就出了。套清單很關鍵,項目要套對,否則對工程量的計量會造成很大的影響。
最后,則直接上機取費,形成總造價,工程做完。
工程造價周報范文第6篇一、實習目的:
畢業(yè)實習是畢業(yè)設計前重要的實踐性教學環(huán)節(jié),具有較強的實踐性、社會性,其目的是通過實習更好的實現(xiàn)理論與實踐相結合,使學生畢業(yè)前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力,同時要為畢業(yè)設計搜集所需資料、數據,做好畢業(yè)設計準備工作。并且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、了解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢,提高學生對專業(yè)現(xiàn)狀及未來的認識,增強個人在社會是哪個的生存能力,為畢業(yè)后參加工作,能更好的完成各項實際工作,實現(xiàn)自我價值,打下一個良好的基礎。
二、實習要求:
1、遵紀守法,學習態(tài)度認真,充分重視,珍惜學習機會;
2、實習過程中仔細觀察,多問多思考,勤于記錄,積極主動虛心;
3、結合設計項目情況對重點、難點知識內容充分理解和掌握;
4、熟悉建筑工程項目預算編制情況、工程量清單使用情況,工程量計算規(guī)則。了解不同情況、不同地區(qū)建筑工程的取費標準,知道如何取費。
5、熟悉施工圖紙,施工組織設計方法、施工機械使用情況、施工現(xiàn)場情況。
6、實習報告,按實習指導書要求編寫。
三、熟悉施工現(xiàn)場的情況
為編制出符合施工實際情況的施工組織設計和施工圖預算,必須全面掌握施工現(xiàn)場情況:
1、現(xiàn)場的地質情況勘察資料;
2、現(xiàn)場氣象資料;
3、水利、水文情況資料;
4、障礙物拆除情況;
5、場地平整情況;
6、土方開挖和基礎施工狀況情況;
7、現(xiàn)場施工條件,施工方法和技術組織狀況。
四、熟悉預算定額,必須認真學習預算定額的全部內容
1、定額項目的劃分;
2、工程量計算規(guī)則;
3、如何正確使用換算定額;
4、掌握各定額項目的工作內容,施工方法,質量要求和計量單位等;
5、工程量清單的計價的具體方法;
6、預算軟件的正確使用
7、投標報價的策略等。
畢業(yè)實習是我們畢業(yè)前的重要環(huán)節(jié)之一,是學生對以后社會生活的適應起著決定性的作用。畢業(yè)實習的好壞直接影響我們以后在生活中適應能力,所以我們必須認真對待。
20xx年7月28日至今,我在唐山市某項目部辦公室實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在實習過程中有不少的收獲。作為一名剛剛從學校出來的學生來說這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。
這次實習任務主要來說就是學會看圖紙、做些簡單的造價和下工地等一些實踐。首先對看圖紙而言,為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的定額和圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為在這次實習過后就要投入到工作去了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我們說確實很重要。
實習期間我也下工地進行了實踐,看了基礎樁的制作、檢驗、接樁、綁鋼筋和混凝土的澆筑等。我觀看了基礎樁檢驗的整個過程,工地上對基礎樁的檢驗的儀器是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成的主要原因是由于機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程。但是接樁也不是很簡單的,由于接樁的部位施工排水面下面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈,這個過程既費人力又費工時,有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由于還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。我還看了一下現(xiàn)場混凝土的澆筑,混凝土在運送過來的過程中是一直都在攪拌,到了工地就用泵車把混凝土輸送到要澆筑的地方,十分的方便不,像以前那樣現(xiàn)場攪拌混凝土。因此現(xiàn)在商用混凝土使用的十分的廣泛。
綁扎鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大,現(xiàn)在親眼所見,果不其然,在文化樓施工現(xiàn)場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。我也前去綁扎了點點鋼筋,加工處理了一些箍筋,但是最后還是有很多不合格,最后還是現(xiàn)場的師傅給我講解了一些原理后我才自己動手加工出來看幾個合格箍筋。其實我覺得我們能動手操作就是我們最大的進步,在學校我根本就不能把書本上的東西用于實踐中去,這次我就好好的實踐了一番,可以說是受益匪淺。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的
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