SMW工法樁施工技術(shù)交底

工程名稱杭州地鐵1號線世紀大道站分部工程附屬結(jié)構(gòu)分項工程名稱SMW工法樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容一、施工內(nèi)容世紀大道站共設(shè)10個出入口及通道,3組風亭,除物業(yè)風亭和1號風亭及3號出入口局部采用地下連續(xù)墻圍護外,其余均采用SMW工法三軸攪拌樁,直徑φ850@600mm,樁內(nèi)按“隔一插一”型式插入700mm×300mm×13mm×24mm型鋼。二、重要工程設(shè)備及材料表1設(shè)備、材料計劃表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途1深層攪拌樁機SF636k臺1攪拌土體、噴漿2履帶吊QUY50A臺1插型鋼3挖掘機PC120臺1挖槽、平整場地4空壓機9M3臺15震動錘個1插型鋼6交流電焊機BX1-500臺3對接型鋼7氧氣割套2割型鋼8液壓千斤頂200T臺2拔型鋼9灰漿拌合機V-618-1臺1泥漿系統(tǒng)設(shè)備10壓漿泵UBJ-2臺111全站儀徠卡TCR-402臺1測量放樣12精密水準儀DSZ2臺113泥漿取樣筒1000cc個1泥漿測試器具14泥漿取樣盆個115泥漿測試儀器機臺用成套產(chǎn)品套116水泥P.O42.517H型鋼700×300×13×24mm18電焊條J502施工技術(shù)交底記錄2023年02月09日施管表施工技術(shù)交底記錄 2023年02月09日施管表工程名稱杭州地鐵1號線工程世紀大道站分部工程附屬結(jié)構(gòu)分項工程名稱SMW工法樁施工技術(shù)交底三、施工順序測量放樣→鑿除硬地坪→開挖溝槽→安裝定位型鋼→樁機定位→噴漿攪拌下沉→噴漿攪拌提高→移開攪拌樁機→插入H型鋼→移至下一根樁反復以上工序為保證水泥攪拌樁的搭接及施工設(shè)備的垂直度補正,采用反復套鉆的方式間隔施打,見下圖1。圖1三軸攪拌樁施工順序圖四、施工方法采用兩噴兩攪往復攪拌工法,型鋼插入方式為隔一插一。1.測量放樣、樣槽開挖根據(jù)現(xiàn)場水準點、軸線,放出樁位軸線,打好鋼筋定位樁,并請監(jiān)理復核,妥善保護,破除施工區(qū)域的硬地坪,用挖掘機開挖深約1m的溝槽,配合人工修整清底。開挖中注意保護相關(guān)地下管線,防止發(fā)生管線事故。2.就位對中溝槽兩側(cè)設(shè)立定位型鋼,并用方木墊實保證平整。深層攪拌樁移到指定樁位對中,垂直度偏差不超過0.5%,中心偏差不大于30mm,并保證安裝穩(wěn)固。在定位型鋼上標明控制標高和樁位,保證H型鋼頂標高和樁位準確。3.拌制水泥漿采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,摻量為25%,水灰比0.8～1.5。具體配比根據(jù)現(xiàn)場實驗及實際施工情況擬定。漿液要嚴格按配合比拌制,制備好的漿液不得離析、不得停置時間過長。4.噴漿攪拌下沉以不大于0.5m/min的均勻速度沉至設(shè)計標高,邊噴漿邊攪拌,使灰漿與土體拌合,注漿壓力為0.8～1.5MPa。以不大于0.5m/min的均勻速度沉至設(shè)計標高，邊噴漿邊攪拌，使灰漿與土體拌合，注漿壓力為0.8～1.5MPa。施工技術(shù)交底記錄 2023年02月09日施管表工程名稱杭州地鐵1號線工程世紀大道站分部工程附屬結(jié)構(gòu)分項工程名稱SMW工法樁施工技術(shù)交底5.噴漿攪拌提高以不大于0.75～1.0m/min的均勻速度提起攪拌頭,邊噴漿邊攪拌,注漿壓力為0.8～1.5MPa。噴漿提高到樁體頂標高后,關(guān)閉灰漿泵。6.插入型鋼在導槽上設(shè)立H型鋼定位卡固定插入型鋼的平面位置,將H型鋼底部中心對準樁位中心沿定位卡靠其自重或借助一定的外力（震動錘）漸漸垂直插入水泥土攪拌樁內(nèi)。用水準儀將標高引放到定型鋼上,插放達不到設(shè)計標高時,緩慢提高型鋼到適當高度,然后反復下插,用槽鋼穿過吊筋擱置在定位型鋼上。H型鋼的底端比樁底高1.0m,頂端標高高出冠梁面0.4米以上,根據(jù)地面與H型鋼頂標高的高度差,控制H型鋼頂標高。凡未插型鋼的樁頂插4Φ20,L=1.8m的鋼筋伸入冠梁內(nèi)。型鋼和頂圈梁的相對位置見圖2。 圖2工法樁剖面圖施工技術(shù)交底記錄 2023年02月09日施管表工程名稱杭州地鐵1號線工程世紀大道站分部工程附屬結(jié)構(gòu)分項工程名稱SMW工法樁施工技術(shù)交底7、型鋼拔除待結(jié)構(gòu)施作完畢且恢復地面后,開始拔除H型鋼,采用專用夾具和兩臺200t千斤頂以圈梁為反梁配合50t吊車起拔回收H型鋼。H型鋼拔出后及時對樁體內(nèi)部空隙壓注6%的水泥漿填充,以控制變形量。五、施工工藝規(guī)定1.H型鋼涂刷減摩劑應注意以下事項:(1)清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。(2)減摩劑必須用電爐加熱至完全融化,厚薄均勻,才干涂敷于H型鋼上,否則涂層不均勻,易剝落。(3)如遇雨天,型鋼表面潮濕,應先用抹布擦干表面才干刷減摩劑,不可以在潮濕表面上直接涂刷,否則易剝落。(4)H型鋼表面涂上涂層后,一旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落,必須將其鏟除,重新徐刷減摩劑。2、H型鋼焊接采用雙面對接坡口焊,保證焊縫飽滿。3.施工場地基本規(guī)定平整,樁位按設(shè)計布置放線定位,成樁后的樁位偏差不大于不大于50mm.4.每根樁施工前,必須校正攪拌軸兩個方向的垂直度,垂直度誤差不超過0.5%。5.設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后,攪拌軸沿導向架切土下沉,下沉速度不應大于1.0m/min,提高速度不應大于0.5m/min。6、互相搭接的樁體須連續(xù)施工,一般相鄰樁的施工間隔時間不宜超過10小時,并能與前一幅攪拌樁套打和水泥土的正常攪動為限。7、壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,施工過程中必須安裝流量計,輸漿管道不能堵塞,全樁須注漿均勻,不得發(fā)生夾心層。8、發(fā)生管道堵塞,應立即停泵解決。待解決結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼續(xù)注漿,再繼續(xù)噴漿攪拌。8、發(fā)生管道堵塞，應立即停泵解決。待解決結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼續(xù)注漿，再繼續(xù)噴漿攪拌。施工技術(shù)交底記錄 2023年02月09日施管表工程名稱杭州地鐵1號線工程世紀大道站分部工程附屬結(jié)構(gòu)分項工程名稱SMW工法樁施工技術(shù)交底9、當噴漿口到達樁頂標高時,應停止提高,再攪拌數(shù)秒,以保證樁頭均勻密實。10、施工過程中由機長負責記錄,即時填寫《施工登記表》,具體、真實、準確地記錄每根樁的下沉時間、提高時間和H型鋼的下插情況,并及時報送監(jiān)理。11.深層攪拌樁和鉆機周邊必須做好排水工作,防止泥漿或污水灌入已施工完畢的樁位處。12.SMW工法攪拌樁在基坑陰陽角處應加強,采用雙排樁。13、在SMW工法樁與車站主體圍護相接處,采用與攪拌樁等長的高壓旋噴樁作為隔水帷幕,高壓旋噴樁施工范圍根據(jù)現(xiàn)場情況而定。14、澆注壓頂圈梁時,埋設(shè)在圈梁中的H型鋼部分必須用泡沫塑料板將其與混凝土隔開,以利H型鋼的起拔回收。六、質(zhì)量及驗收規(guī)定表2SMW工法樁施工質(zhì)量檢查標準序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值1鉆孔位置mm≤50用鋼尺量2鉆孔垂直度%≤1.5經(jīng)緯儀測鉆桿或?qū)崪y3孔深mm±200用鋼尺量4注漿壓力按設(shè)定參數(shù)指標查看壓力表5樁體搭接mm＞200用鋼尺量6樁體直徑mm≤50開挖后用鋼尺量7樁身中心允許偏差≤0.2D開挖后樁頂下500mm用鋼尺量,D為樁徑8型鋼長度mm±10用鋼尺量9型鋼垂直度%＜1經(jīng)緯儀10型鋼插入標高mm±30水準儀11型鋼插入平面位置mm10用鋼尺量施工技術(shù)交底記錄 2023年02月09日施管表工程名稱杭州地鐵1號線工程世紀大道站分部工程附屬結(jié)構(gòu)分項工程名稱SMW工法樁施工技術(shù)交底七、安全文明施工1.各上崗人員應佩帶上崗卡,施工人員著裝統(tǒng)一。特殊作業(yè)人員證件齊全有效,所有人員四證齊全。2.施工臨時用電采用三相五線制,兩級漏電保護。3.照明線必須用膠皮軟線,電工隨時檢查,防止漏電,電線與金屬物之間必須用木板隔開。4、場內(nèi)氧氣瓶不得曝曬、倒置、平放、嚴禁沾油,氧氣瓶與乙炔瓶工作間距不得小于5m。5.場內(nèi)所有電焊設(shè)備應設(shè)獨立開關(guān),外殼接零或接地保護,一次線長度小于5m,雙線到位,焊把無破損絕緣良好。6.工程實行前先人工挖探溝調(diào)查地下管線,施工過程中必須保證地下管線的安全。7、施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2023）規(guī)定進行設(shè)計、檢測。施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36V,施工區(qū)域以外地段可用220V,動力設(shè)備為380V,所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護,并設(shè)警示標志。8、履帶吊必須專人負責指揮,并且經(jīng)確認可以安全起吊后方能起吊,作業(yè)半徑內(nèi)施工人員注意安全。9、運送車輛進出的主干道定期灑水清掃,以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。10、施工現(xiàn)場設(shè)立以排水溝、集水池和污水解決場為主的臨時排水系統(tǒng),施工廢水經(jīng)排水溝引流、集水池沉淀和污水解決場解決后,方可排到市政污水解決系統(tǒng)。11、施工現(xiàn)場堅持日做日清,工完場清,嚴禁亂堆亂放建筑垃圾。九、環(huán)境保護1.對工地周邊的道路派專人清掃,保持周邊環(huán)境的整潔。2、施工場地噪音控制標準按《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）規(guī)定執(zhí)行,保證離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70dB,撞擊噪音不超過90dB。2.施工場地噪音控制標準按《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）規(guī)定執(zhí)行，保證離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70dB，撞擊噪音不超過90dB。2、施工場地噪音控制標準按《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）規(guī)定執(zhí)行，保證離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70dB，撞擊噪音不超過90dB。施工技術(shù)交底記錄 2023年02月09日施管表工程名稱杭州地鐵1號線工程世紀大道站分部工程附屬結(jié)構(gòu)分項工程名稱SMW工法樁施工技術(shù)交底3.盡量選用低噪聲的機械設(shè)備和工法,優(yōu)先選用先進的環(huán)保機械。4.承擔夜間材料運送的車輛,進入施工現(xiàn)場嚴禁鳴笛,裝卸材料時輕拿輕放,最低限度地減少噪聲擾民。5.嚴禁施工人員在居民區(qū)附近和夜間施工時高聲喧嘩,避免人為噪聲擾民。6.施工場地及道路進行硬化及綠化,并適時灑水,做到不泥濘、不揚塵。土、石、砂、水泥等材料運送和堆放進行遮蓋,減少對空氣、環(huán)境的污染。7、施工垃圾及時清運,清運前提前適量灑水,同時建立登記制度,防止半途傾倒。8、優(yōu)先選用電動機械,盡量減少內(nèi)燃機械對空氣的污染。9、在工程開工前完畢工地排水