國際feed合同范本

國際feed合同范本第1篇國際feed合同范本第1篇買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

買賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款，以共同遵守，全面履行：

第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量：

單位：____________________________

數(shù)量：____________________________

單價：____________________________

總價：____________________________

總金額：____________________________

第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：

第三條包裝：

1.須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運／郵寄／空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

2.由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

3.包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

第四條裝運標(biāo)記：

賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：________________。

第五條裝運日期：____________________

第六條裝運港口：____________________

第七條卸貨港口：____________________

第八條保險：____________________

裝運后由買方投保。

第九條支付條件：

按下列（）項條件支付：

1.采用信用證：買方收到賣方交貨通知，應(yīng)在交貨日前15--20天，由________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

2.托收：

貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)，通過賣方所在地銀行和買方________銀行交給買方進行托收。

3.直接付款：

買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

第十條單據(jù)：

1.海運：

全套潔凈海運提單，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港________公司。

2.空運：

空運提單副本一份，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，寄交買方。

3.航郵：

航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

4.發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

5.由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

6.由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

7.貨物裝運后立即用電報／信件通知買方。

此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

第十一條裝運：

條款：

a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報／信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

b.賣方船運代理________公司________，(電報：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。

若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。

d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。

條款：

a.在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵／空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報／信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報／信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

第十二條裝運通知：

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報／信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

第十三條質(zhì)量保證：

賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的'和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

第十四條索賠：

自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。

貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

第十五條不可抗力：

在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。

第十六條違約責(zé)任：

除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5％，賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同，盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

第十七條仲裁：

涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，按()項解決：

1.提交____方所在國仲裁機構(gòu)根據(jù)該機構(gòu)的仲裁法則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局裁決，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。

2.在雙方均能接受的第三國進行仲裁。

第十八條附加條款：

本合同正本一式兩份，經(jīng)雙方簽字生效，具有同等效力。

賣方：____________________

代表：________

買方：____________________

代表：________

簽署日期：____年__月__日

國際feed合同范本第2篇合同號：____

日期：____

買方：____

電報：____電傳：____

賣方：____

電報：_____電傳：____

按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。

1.品名、規(guī)格：____

單位：____

單價：____

總價：____

總金額：____

2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：____

3.包裝：

須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

4.裝運標(biāo)記：

賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：

5.裝運日期：____

6.裝運港口：____

7.卸貨港口：____

8.保險：____

裝運后由買方投保

9.支付條件：

分下述三種情況：

(1)采用信用證：

買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由______銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

(2)托收：

貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________銀行提交給買方進行托收。

(3)直接付款：

買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

10.單據(jù)：

小海運

全套潔凈海運提單，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港____公司。

(2)空運：

空運提單副本一份，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，寄交買方。

(3)航郵：

航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港____公司。

11.裝運：

(1).條款：

a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

b.賣方船運代理____公司____

(電報：____)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或

其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。

d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。

(2)C&F條款下：

a.在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及

時投保。

12.裝運通知

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

13.質(zhì)量保證：

賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

14.索賠：

自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑____出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。

賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)___商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨

物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

15.不可抗力：

在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，

賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。

16.合同延期和罰款：

除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%.賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，雙方可向仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一)

18.本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。

19.本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。

20.本合同一式_______份，由甲、乙雙方各執(zhí)正本一份、副本_______份。

訂立合同人：

甲方：____________(蓋章)乙方：_________(蓋章)

國際feed合同范本第3篇第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計，全船運費為__元，一次計收。

港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

國際海上運輸合同范文三

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_______方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地，自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運輸費用

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。

港口裝船費用，按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。甲方：____________________________

法定代表人：(簽章)______________

(或委托代理人)

國際feed合同范本第4篇合同編號：____

日期：____

賣方：____簽約地點：____

地址：____電報掛號：____

買方：____

地址：____電報掛號：____

茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

1.商品：_________

2.規(guī)格：_________

3.數(shù)量：_________

4.單價：_________

5.總價：.(大寫：)。______

6.包裝：_________

7.裝運期：____收到信用證后____天。______

8.裝運口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。

9.保險：____________

10.付款條件：___________

(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。

(2)買方須于簽約后即付定金_____%。

11.裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運標(biāo)記由賣方指定。

12.注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。

13.備注：__________

賣方：______買方：______

①格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standardcontract)。在國際貿(mào)易買賣中，由一個國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文，即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后，才能成為有效的合同，對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。

國際feed合同范本第5篇買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會商同等，達(dá)本錢和談各條目，互助踐諾：

第一條貨品名稱：____________________

第二條產(chǎn)地：____________________

第三條數(shù)量：____________________

第四條商標(biāo)：____________________

第五條代價：____________________

FOB________________

第六條包裝：____________________

第七條付款前提：簽訂公約后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的名譽證。

第八條裝船：從賣方收到買方名譽證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若產(chǎn)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本公約法則，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額____％謀劃為限。是以，買方需向賣方供給銀行包管。

第九條保證金：賣方收到買方名譽證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____％的包管金或銀行保函。若賣方不履行本公約，其包管金買方予以充公。

第十條應(yīng)附的單子：賣方向買方供給：

1、全套干凈提貨單；

2、一式四份經(jīng)簽字的貿(mào)易發(fā)票；

3、原產(chǎn)地表明書；

4、裝箱單；

5、為出口________所需的其他緊張單子。

第十一條裝船關(guān)照：賣方在法則的裝貨時候起碼14天前用電報方法將裝船前提告知買方，買方或其代辦人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時候告知賣方。

第十二條其他條目：質(zhì)量、數(shù)量和重量的查驗可于裝貨港一次進行，若要求供給所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時候：

第十四條裝貨效果：每個好天工作日，除禮拜日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________立方（噸）。

第十五條延期費／慢裝卸罰款：對付________載重噸船來講，每天________USD。

第十六條不可抗力：簽約兩邊的任何一方因為臺風(fēng)、地動和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時，則耽誤公約的期限應(yīng)相稱于變亂所感化的時候。

第十七條公約爭議的辦理：

第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂，本來一式兩份，交易兩邊各執(zhí)一份，交易兩邊簽字見效。

買方：____________________________賣方：____________________

代表：____________________________代表：____________________

日期：____________________________日期：____________________

簽約日期：____年__月__日

國際feed合同范本第6篇合同編號：_________

買方：_________

地址：_________

傳真：_________

賣方：_________

地址：_________

傳真：_________

本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。

1、描述：

2、原產(chǎn)國和制造商名稱

_________。

3、包裝

包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里，適合遠(yuǎn)距離的海運／包裹郵遞／空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負(fù)責(zé)；也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。

4、嘜頭

賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_________。

5、交貨期

_________。

6、裝貨港

_________。

7、目的港

_________。

8、保險

在fob和cfr條款下，保險由買方在裝船后負(fù)責(zé)辦理。

9、付款

在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票（金額為發(fā)票金額的100％）以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。

10、文件

（1）提單／空運單：

a、在海運條件下：3份原始海運提單，注明：“運費到付（fob）”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。

b、在空運條件下：一份原始和一份復(fù)印的空運單，注明“運費到付（fob）”、合同號、嘜頭，指定給買方。

（2）5份正本發(fā)票，注明：合同號、嘜頭（在多于一個嘜頭時，發(fā)票應(yīng)分開打?。?，按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。

（3）由廠商／供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。

（4）2份由廠商／供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。

（5）1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。

（6）如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。

（7）一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。

（8）文件的`數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。

如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時清關(guān)和提貨，全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須打印在提單或空運單上，否則，賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。以上所有文件的拷貝件要寄給喀土穆和北京辦公室。

11、裝運（在fob條款下）

（1）賣方將用傳真通知買方如條款12（1）的事項以便買方定船。

（2）定船由買方或其代理辦理。

（3）買方或其代理將在預(yù)計船只到達(dá)裝船港10天前通知賣方船名、預(yù)計轉(zhuǎn)運日期、合同號，以便賣方安排。賣方一定要與買方保持密切聯(lián)系。當(dāng)有必要更改船只或其到達(dá)時間不得不提前或推遲，買方及其代理應(yīng)及時通知賣方。如果買方的船只在其通知的到達(dá)日后30天之內(nèi)不能到達(dá)裝運港口。買方將從第31天起承擔(dān)倉儲和保險費用。

（4）如果在買方的船只準(zhǔn)時到達(dá)裝運港后賣方?jīng)]有將要運的貨物準(zhǔn)備好，那么賣方將對空倉費和滯期費負(fù)責(zé)。

（5）在貨物越過船舷之前，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險；在貨物越過船舷之后，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險。

12、裝船通知

（1）賣方為了以下目的（a、b、c）將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、價值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過12米長，米高，3米寬，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險物品需要標(biāo)明。

a、在條款9中的l／c付款條件下，開出一個信用證。

b、在fob條件下，由買方安排定船。

c、為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內(nèi)運輸，如果重量和尺寸超過此條款（1）中的規(guī)定時，買方將要求采取措施以適合買方進行內(nèi)陸運輸。

d、如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定，全部損失由賣方承擔(dān)。

（2）賣方在完成貨物裝運后，立即用傳真通知買方合同號、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價值、毛重、船名、開船日期、提單號（海運時）或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。由于賣方?jīng)]及時通知造成買方?jīng)]有及時辦理保險和清單事宜，全部損失由賣方負(fù)責(zé)。

13、技術(shù)文件

_________。

14、質(zhì)量保證

賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進的技術(shù)制造、全新且沒有使用過，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個月，或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。

15、檢驗

（1）在交貨以前，制造方將按條款10（4）的要求，對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量／重量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗，證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分，但是不被認(rèn)為是最終結(jié)果。制造方試運行的結(jié)果和細(xì)節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。

（2）當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場以后，買方將申請_________檢驗局對商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量／重量作一個初步檢驗，并作出檢驗報告，如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方，除非責(zé)任是保險公司或運輸公司的，買方將在商品現(xiàn)場檢驗之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。

（3）如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符，或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi)，由于任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進行檢驗，并有權(quán)和賣方索賠。

16、索賠

在貨物到達(dá)目的地后90天內(nèi)，除非保險公司或船主負(fù)有責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處，買方將有權(quán)進行索賠，更換貨物或索賠損失，所有的費用（如商檢費、運還和運回替換貨物、保險費、倉儲和裝卸費用等）將由賣方承擔(dān)。對于質(zhì)量，賣方將保證：從貨物到達(dá)目的地后的18個月內(nèi)，如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。檢驗證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對于買方的索賠，有責(zé)任迅速排除缺陷，全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價，如果有必要，將由賣方承擔(dān)費用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一個月內(nèi)不能回答買方，索賠將被認(rèn)為已被賣方接受。

17、不可抗力

對于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力（如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件）引起的延誤船期或不能交貨，賣方將不負(fù)任何責(zé)任。賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切，并在從那以后的14日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種情況下，賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周，買方有權(quán)取消合同。

18、遲交貨和罰款

如果賣方?jīng)]有按合同要求及時交貨，除非是合同款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金（經(jīng)付款行從貨款中扣除）的條件下同意延遲交貨，罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10％，每延遲交貨1天罰貨款的1％。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權(quán)取消合同，不管合同是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。

19、仲裁

與此合同有關(guān)的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決，如果不能協(xié)商解決，案例將提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁將在北京進行，仲裁委員會的決定是終局性的，并對雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機構(gòu)要求修改決定，仲裁費由敗訴的一方承擔(dān)。

20、合同的生效

合同從雙方簽字日期起生效。

21、售后服務(wù)

賣方要提供補口材料和售后服務(wù)。

22、特殊條款

茲證明本合同由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。

本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。

買方（蓋章）：_________賣方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

國際feed合同范本第7篇買方：_______________

地址：_____郵碼：_____電話：_____

法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____

賣方：_______________

地址：_____郵碼：_____電話：_____

法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：_________________

第二條產(chǎn)地：_________________

第三條數(shù)量：_________________

第四條商標(biāo)：_________________

第五條價格：_________________

第六條包裝：_________________

第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，４５天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額______％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的１４個銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

１、全套清潔提貨單；

２、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

３、原產(chǎn)地證明書；

４、裝箱單；

５、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少１４天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時間：

第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為____________立方（噸）。

第十五條延期費／慢裝卸罰款：對于____________載重噸船來說，每天____________。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。

第十七條合同爭議的解決：

第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方：________________賣方：_________________

代表：________________代表：_________________

日期：________________日期：_________________

國際feed合同范本第8篇國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同

本合同于____年____月____日在____簽訂

一方為：____國____市____________公司和________________工廠(以下簡稱接受方、甲方______________公司的縮寫)

另一方為：________國____________市____________公司(以下簡稱許可方、乙方，或____________公司的縮寫)

鑒于乙方擁有設(shè)計、制造、安裝、銷售____________產(chǎn)品的專有技術(shù);

鑒于乙方有權(quán)和同意向甲方轉(zhuǎn)讓上述專有技術(shù);

鑒于甲方希望利用乙方的專有技術(shù)，以設(shè)計、制造、銷售和出口___________產(chǎn)品;

雙方通過友好協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：

(注：合同前言中“鑒于……”條款，或稱“敘述”條款(Recital)，有助于對合同的背景、原因、雙方關(guān)系的性質(zhì)和某些具體情況加以說明，具有某些潛在的法律作用，一般都用這種形式。有些小合同也可從略。)

第一章定義

為了本合同的目的__________

“專有技術(shù)”：__________

“合同產(chǎn)品”：__________

“考核產(chǎn)品”：__________

“技術(shù)資料”：__________

…………

(注：有些合同，或合同中關(guān)鍵用語不多的，可以不必單獨列一章定義，可以在合同中第一次出現(xiàn)用語時，加定義說明。)

第二章合同的內(nèi)容和范圍

甲方同意從乙方取得，乙方同意向甲方轉(zhuǎn)讓合同產(chǎn)品的設(shè)計、制造、銷售、安裝、維修的專有技術(shù)。合同產(chǎn)品的型號、規(guī)格和技術(shù)參數(shù)詳見本合同附件一。

乙方承認(rèn)甲方在中國設(shè)計和制造合同產(chǎn)品，以及在國內(nèi)外使用、銷售和出口的權(quán)利。這種權(quán)利是非獨占的、不可轉(zhuǎn)讓的權(quán)利。

乙方負(fù)責(zé)向甲方提供合同產(chǎn)品有關(guān)的專有技術(shù)和技術(shù)資料(以下簡稱資料)，其具體內(nèi)容和交付時間詳見本合同附件二。

乙方負(fù)責(zé)接受、安排甲方技術(shù)人員赴乙方工廠培訓(xùn)。乙方應(yīng)盡最大努力滿足甲方培訓(xùn)要求，使甲方人員能掌握上述專有技術(shù)。具體要求詳見合同附件三。

乙方負(fù)責(zé)自費派遣技術(shù)人員赴甲方進行技術(shù)服務(wù)，具體要求詳見本合同附件四。

如甲方需要，乙方有義務(wù)以最優(yōu)惠的價格向甲方提供合同產(chǎn)品的零部件或材料等。屆時雙方另行協(xié)商簽訂合同。

乙方同意甲方使用乙方商標(biāo)的權(quán)利;在甲方工廠生產(chǎn)的合同產(chǎn)品上采用甲方工廠和乙方的聯(lián)合商標(biāo)或標(biāo)明根據(jù)乙方許可證制造的字樣。

第三章價格

按本合同第二章規(guī)定的內(nèi)容和范圍，甲方向乙方支付的合同總價為________美元(大寫：________美元)。

上述合同總價為固定價格。包括資料在目的地交付前的一切費用。

第四章支付和支付條件

本合同下的一切費用，均以美元電匯(T/T)信匯(M/T)支付，甲方通過銀行和________銀行支付。乙方付給甲方的款項應(yīng)通過________銀行和銀行支付。

所有在甲方國內(nèi)發(fā)生的銀行費用，由甲方負(fù)擔(dān)，在甲方國以外發(fā)生的銀行費用由乙方負(fù)擔(dān)。

本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按下述辦法和比例由甲方支付給乙方：

合同總價(或入門費的)________%(百分之_____)計________美元(大寫：________美元)，甲方收到乙方下列單據(jù)之日起不遲于30天，經(jīng)審核無誤支付給乙方;

a.乙方政府當(dāng)局出具有效出口許可證影印本一份，或當(dāng)局出具的不需出口許可證的證明文件一份;

b.乙方銀行出具的金額為________美元(大寫：________美元)以甲方為受益人的不可撤銷的保證函正副本各一份。保證函格式見本合同附件六;

c.金額為合同總價的形式發(fā)票一式四份;

d.即期匯票正副本各一份。

甲方在支付上述款項的同時，向乙方提交由甲方銀行出具的.金額為________美元(大寫：________美元)以乙方為受益人的不可撤銷的保證函正副本各一份。(保證函格式見本合同附件七)

合同總價的________%(百分之________)，計________美元，(大寫：________美元)，在乙方交付完本合同附件二規(guī)定的技術(shù)資料后，不晚于甲方收到乙方提交下列單據(jù)之日起30天內(nèi)，經(jīng)審核無誤，由甲方支付給乙方。

a.商業(yè)發(fā)票一式四份;

b.即期匯票正副本各一份;

c.按本合同第________章第________條規(guī)定的技術(shù)資料最后一批交付的空運單及乙方說明技術(shù)資料已經(jīng)全部支付完畢的信件一式二份。

合同總價的________%(百分之________)計________美元(大寫：________美元)，在按本合同附件三完成培訓(xùn)工作后，甲方收到下述單據(jù)后30天內(nèi)經(jīng)審核無誤，由甲方支付給乙方。

a.商業(yè)發(fā)票一式四份;

b.即期匯票正副本各一份;

c.由雙方簽署的說明培訓(xùn)已按合同要求完成的證明文件一式二份。

合同總價的________%(百分之________)計________美元(大寫：________美元)，在甲方收到乙方下述單據(jù)后30天內(nèi)，經(jīng)審核無誤，由甲方支付給乙方。

a.商業(yè)發(fā)票一式四份;

b.即期匯票正副本各一;

c.由雙方簽署的合同產(chǎn)品考核驗收合格證明文件一式二份。

(注：合同總價(或入門費)的支付次數(shù)和比例，應(yīng)隨不同情況來確定。提成支付時，可采用下面條款)

按第____章____條規(guī)定，甲方在產(chǎn)品考核驗收后，開始支付提成費，提成費支付條件：

每年12月31日后的15天內(nèi)，甲方將上一日歷年度的產(chǎn)品實際銷售量通知乙方(注：也可規(guī)定一年二次，或其他辦法)。

甲方收到乙方下列單據(jù)后30天內(nèi)，經(jīng)審核無誤后由甲方支付給乙方。

a.該期提成費計算書一式四份;

b.商業(yè)發(fā)票一式四份;

c.即期匯票正副本各一份。

按本合同規(guī)定，如乙方需向甲方支付罰款或賠償時，甲方有權(quán)在上述任何一次支付中扣除。

國際feed合同范本第9篇本協(xié)議于____年__月__日生效，由____公司，依_法律設(shè)立，以下簡稱甲方和____，依____法律設(shè)立，以下簡稱乙方，雙方共同簽署。

鑒于甲方擁有合同產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售所涉及的技術(shù)信息，包括設(shè)計、技術(shù)、工藝、配方、技能和其他資料的專有權(quán);

鑒于乙方希望獲得使用上述技術(shù)協(xié)助的許可權(quán)利，以及以生產(chǎn)、使用和銷售合同產(chǎn)品為目的的持續(xù)的技術(shù)協(xié)助的權(quán)利;

鑒于乙方希望使用甲方所有的下述商標(biāo)：甲方(symbol)。

據(jù)此，雙方就下列內(nèi)容達(dá)到一致：

a.商標(biāo)許可

1.在本合同項下，產(chǎn)品意指甲方系列左駕駛車輛，“許可證產(chǎn)品”意指包括所有改進、增補、改正之后的部件，其現(xiàn)有形式和將來可能采用的形式均為合同產(chǎn)品不可分割的一部分。

乙方應(yīng)標(biāo)明許可證產(chǎn)品是依照甲方許可形式制造，而且這一標(biāo)志的形式的位置應(yīng)經(jīng)甲方確認(rèn)。

2.乙方要求就其所生產(chǎn)的貨物許可使用上述商標(biāo)，且甲方同意依后述條件和條款作出許可。

3.據(jù)此甲方授予乙方在____境內(nèi)使用甲方商標(biāo)和獨占權(quán)利，這一權(quán)利僅限于由乙方所生產(chǎn)的許可證產(chǎn)品的范圍;由于此獨占權(quán)利僅適用于與產(chǎn)品有關(guān)的范圍之內(nèi)使用商標(biāo)，雙方確認(rèn)，該商標(biāo)可以由他方使用，但不得使用于許可證產(chǎn)品的范圍之內(nèi)。該許可僅向乙方授予而不得向任何第三方再行轉(zhuǎn)讓。

4.乙方同意并允諾嚴(yán)格依甲方的指令和指導(dǎo)和甲方在向乙方技術(shù)協(xié)助中規(guī)定的生產(chǎn)工序和生產(chǎn)方法使用上述商標(biāo)，以使由乙方標(biāo)識商標(biāo)的產(chǎn)品符合由甲方設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格，并且與甲方商標(biāo)系列的產(chǎn)品具有統(tǒng)一的質(zhì)量。

5.乙方知曉甲方對上述商標(biāo)擁有所有權(quán)，并且允諾在任何情況下不做出或不默許他人做出對于上述甲方商標(biāo)權(quán)利有害的行為。在工作期間的任何時間內(nèi)，甲方有權(quán)派員或通過代理商基于商標(biāo)許可檢查乙方的工廠和由乙方生產(chǎn)的任何許可證產(chǎn)品，并確定上述商標(biāo)的必要保護范圍;在依本協(xié)議第c部分規(guī)定由甲方判定產(chǎn)品未能與甲方在同類商標(biāo)項下生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品質(zhì)量一致的情況下，甲方還享有停止許可證產(chǎn)品銷售的權(quán)利。

6.乙方同意并允諾嚴(yán)格依照____的法律使用上述商標(biāo)并且在相關(guān)產(chǎn)品上使用，此類商標(biāo)應(yīng)符合秘魯?shù)倪m用法律及任何其他法律條文。在產(chǎn)品上使用甲方的商標(biāo)的方式應(yīng)交由norinco在正式使用之前進行批準(zhǔn)。

b.提供資料及技術(shù)協(xié)助

1.在收到書面請求之后九十(90)天內(nèi)，甲方將向乙方提供如下兩套資料，其中一套應(yīng)是可復(fù)制的：

a)由甲方所擁有的為支持秘魯生產(chǎn)產(chǎn)品型號的全部組裝用圖紙;

b).對于包含甲方自外部供應(yīng)商所獲得的部分許可證產(chǎn)品部件，甲方提供依其供應(yīng)商所制作的圖紙和/或規(guī)格，但應(yīng)依從于由供應(yīng)商對于圖紙用的限制條件。

.對于供應(yīng)部件，甲方應(yīng)提供外觀尺寸，性能特性，設(shè)計參數(shù)以及其他甲方可能開發(fā)的為使乙方在____得到相同規(guī)格的供應(yīng)的相關(guān)信息。

.甲方對于任何外部供應(yīng)商不愿向乙方提供技術(shù)資料的后果不承擔(dān)責(zé)任。

c)材料依甲方的設(shè)計和規(guī)格和生產(chǎn)全部零件所需規(guī)格;

d)工具及設(shè)備圖紙，其應(yīng)依甲方現(xiàn)有可能存檔圖紙為限。

2.技術(shù)資料和專有技術(shù)將依甲方所使用的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)為準(zhǔn);所有圖紙均以原有國家語言和度量制式為準(zhǔn);全部資料度量制式轉(zhuǎn)換為公式的責(zé)任和費用由乙方承擔(dān)。

3.在本協(xié)議期間以及每一個許可證產(chǎn)品由雙方達(dá)成一致的起始日之后，甲方承諾向乙方披露由甲方就許可證產(chǎn)品所做出的主要改進細(xì)節(jié)。

4.甲方將提供并負(fù)責(zé)安排在適當(dāng)?shù)墓S或其子公司、分支機構(gòu)或受證人所在地對乙方的職工進行培訓(xùn)，此類培訓(xùn)的期間和時間將由雙方商定。

c.操作

1.乙方同意依甲方向其提供的資料、專有技術(shù)和技術(shù)協(xié)助生產(chǎn)及裝配許可證產(chǎn)品。除非因生產(chǎn)能力、履行不能或材料適應(yīng)性方面的原因之外，乙方均應(yīng)依從甲方的設(shè)計。

變更均依以下方式為之

a)翻譯圖紙，即公制轉(zhuǎn)換，材料替代，文字翻譯等，工作由乙方承擔(dān);

b)依乙方要求所作的強制性變更應(yīng)由乙方進行，但應(yīng)事先向甲方發(fā)出書面通知并就此變更得到甲方的認(rèn)可。乙方將向甲方提交圖紙、草圖、實驗結(jié)果或其他必要的數(shù)據(jù)，并以英文作成以盡快得到回復(fù)。更換零件的性能、工作質(zhì)量及可替換性均由乙方負(fù)責(zé)保證;

c)由當(dāng)?shù)刭徺I的零件，如密封件、軸承、五金件等，均由乙方負(fù)責(zé)保證。

2.甲方有權(quán)在任何時間檢查由乙方或其供應(yīng)商生產(chǎn)的許可證產(chǎn)品或部件，以決定其材料和工藝是否符合甲方提供的圖紙和規(guī)格。乙方同意為此檢查提供合作和和便利。

3.乙方確認(rèn)由其所生產(chǎn)的許可證產(chǎn)品須嚴(yán)格按照甲方所提供的設(shè)計、圖紙和規(guī)格生產(chǎn)，除依.規(guī)定的修改內(nèi)容以外，而且，在任何情況下許可證產(chǎn)品均應(yīng)具備與甲方所生產(chǎn)的產(chǎn)品相同的質(zhì)量與運行性能。如果乙方未嚴(yán)格依照甲方的設(shè)計、圖紙及規(guī)格生產(chǎn)，由甲方對于乙方生產(chǎn)的許可證產(chǎn)品不承擔(dān)任何擔(dān)保責(zé)任。

4.乙方同意保持并維護帶有甲方專有標(biāo)記的。圖紙、規(guī)格和其他技術(shù)資料的嚴(yán)格秘密，并同意不向任何人披露任何上述信息，除非其是屬于保證乙方許可證產(chǎn)品生產(chǎn)的材料和部件所必需者。乙方同意亦將同樣的限制加于依同樣目的乙方要求生產(chǎn)零部件而使用此類圖紙規(guī)格及生產(chǎn)信息的供應(yīng)商。

雙方同意為生產(chǎn)及采購的便利，乙方可依需要重新描繪或轉(zhuǎn)換甲方的圖紙為公制度量并依要求加注。每一份此類圖紙均應(yīng)帶有現(xiàn)行甲方的零件序號和乙方的說明。乙方進而同意在由其重新描繪的甲方圖紙上均標(biāo)明如下文字說明：

“本文僅屬限制使用并不得用于任何有害于甲方的用途?！?/p>

5.乙方同意對于由甲方的外部供應(yīng)商向乙方提供并標(biāo)名的圖紙、規(guī)格和其他技術(shù)資料保持完全的秘密，乙方也同意未經(jīng)甲方的許可不向任何人披露上述信息。

d.改進和限制

1.各方同意對于有關(guān)生產(chǎn)及裝配許可證產(chǎn)品或部件所開發(fā)的改進、修正、更新發(fā)明或設(shè)計均應(yīng)立即全部通知另一方。開發(fā)改進的一方可以自負(fù)費用并以自身名義申請專利或其他類似的法律保護程序，由此產(chǎn)生的專利將屬于該方所有。在本協(xié)議的有效期內(nèi)，另一方可以與本協(xié)議不相矛盾的方式無償使用和銷售利用改進、修正、更新發(fā)明或設(shè)計(無論其是否取得專利權(quán))生產(chǎn)的產(chǎn)品

2.甲方無義務(wù)保證乙方在由于行使或使用下述許可權(quán)利而事實上或被指控侵犯任何專利權(quán)或不正當(dāng)貿(mào)易慣例所引起的訴訟、索賠及其他要求的情況下不受到損害。

3.本協(xié)議不包含如下內(nèi)容：

國際feed合同范本第10篇賣方：_________________________________

地址：_________________________________

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

國籍：_________________________________

買方：__________________________________

地址：_________________________________

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

國籍：_________________________________

買賣雙方在平等、自愿、互利基礎(chǔ)上，達(dá)成如下購貨合同，共同遵守。

第一條貨物名稱：__________________________________

第二條數(shù)量：__________________________________

第三條原產(chǎn)地：__________________________________

第四條價格：__________________________________

第五條裝船：第一次裝船應(yīng)于接到信用證后30天至45天內(nèi)予以辦理。從第一次裝船起，全部發(fā)運應(yīng)在____個月內(nèi)完成。

第六條優(yōu)惠期限：為了履行合同，若最后一次裝船時發(fā)生延遲，賣方提出憑證，買方可向賣方提供30天的優(yōu)惠期限。

第七條保險：由買方辦理。

第八條包裝：用________________予以免費包裝。

第九條付款條件：簽訂合同后5天(公歷日)內(nèi)買方通過開證行開出以賣方為受益人，經(jīng)確認(rèn)的，全金額100％的，不可撤消的，可分割的，可轉(zhuǎn)讓的，允許分期裝船的信用證，見票即付并出示下列證件：

1．全套賣方商業(yè)發(fā)票；

2．全套清潔、不記名、背書提單；

3．質(zhì)量、重量檢驗證明書。

第十條裝船通知：買方至少在裝貨船到達(dá)裝貨港的`7天前，將裝貨船到達(dá)的時間用電傳通知賣方。

第十一條保證金

1．通知銀行收到買方開具有不可撤消信用證時，賣方必須開具信用證____％金額的保證金。

2．合同貨物裝船和交貨后，保證金將原數(shù)退回給賣方。若出于任何原因(本合同第12條規(guī)定的除外)發(fā)生無法交貨(全部或部分)，按數(shù)量比例將保證金作為違約金予以沒收支付給買方。

3．若由于買方違約或不按照本合同第9條規(guī)定的時間(第12條規(guī)定除外)開具以賣方為受益人的信用證，必須按保證金相同的金額付給售方。

4．開具的信用證必須滿足合同所規(guī)定的條款內(nèi)容。信用證所列條件應(yīng)準(zhǔn)確、公道，賣方并能予以承兌。通知銀行收到信用證后，通知銀行給開證銀行提供保證金。

第十二條不可抗力：賣方或買方均不承擔(dān)由于不可抗力的原因所造成的無法交貨或違約。不可抗力的原因包括戰(zhàn)爭、封鎖、沖突、叛亂、罷工、雇主停工、內(nèi)亂、騷動、政府對進出口的限制、嚴(yán)重火災(zāi)或水災(zāi)或人力所不能控制的自然因素。

交貨或裝船時間可能出現(xiàn)延遲，買方或賣方應(yīng)提出證明予以說明實情。

第十三條仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)和分歧，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。若經(jīng)協(xié)商不能達(dá)成協(xié)議時，則提交_____仲裁委員會，按其仲裁規(guī)則裁決。仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用應(yīng)由敗訴方承擔(dān)，除進行仲裁的部分外，在仲裁進行的同時，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同的其余部分。

第十四條貨幣貶值：若美元貨幣發(fā)生法定貶值，賣方保留按貶值比率對合同價格予以調(diào)整的核定權(quán)力。

第十五條有效期限：本合同簽字后，在7天內(nèi)買方不能開出以賣方為受益人的信用證，本合同將自動失效，但買方仍然對第11條中第(2)、(3)項規(guī)定的內(nèi)容負(fù)責(zé)，對賣方交付的保證金予以補償。

本合同一式兩份，用________文簽署，經(jīng)雙方簽字后生效。

賣方：________________

代表：________________

_______年_____月____日

買方：________________

代表：________________

_______年_____月____日

國際feed合同范本第11篇甲方：______________

乙方：______________

根據(jù)《_合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、互惠互利和誠實守信的原則，就產(chǎn)品供銷的有關(guān)事宜協(xié)商一致訂立本合同，以便共同遵守。

一、合同價款及付款方式：

本合同總價款為人民幣_______整。本合同簽訂后，甲方向乙方支付定金元，在乙方將上述產(chǎn)品送至甲方指定的地點并經(jīng)甲方驗收后，甲方一次性將剩余款項付給乙方。

二、產(chǎn)品質(zhì)量：

一、乙方保證所提供的產(chǎn)品貨真價實，來源合法，無任何法律糾紛和質(zhì)量問題，如果乙方所提供產(chǎn)品與第三方出現(xiàn)了糾紛，由此引起的一切法律后果均由乙方承擔(dān)。

二、如果甲方在使用上述產(chǎn)品過程中，出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，乙方負(fù)責(zé)調(diào)換，若不能調(diào)換，予以退還。

三、違約責(zé)任

一、甲乙雙方均應(yīng)全面履行本合同約定，一方違約給另一方造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、乙方未按合同約定供貨的，按延遲供貨的部分款，每延遲一日承擔(dān)貨款的萬分之五違約金，延遲10日以上的，除支付違約金外，甲方有權(quán)解除合同。

三、甲方未按照合同約定的期限結(jié)算的，應(yīng)按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，延遲一日，需支付結(jié)算貨款的萬分之五的違約金;延遲10日以上的，除支付違約金外，乙方有權(quán)解除合同。

四、甲方不得無故拒絕接貨，否則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和運輸費用。

五、合同解除后，雙方應(yīng)當(dāng)按照本合同的約定進行對帳和結(jié)算，不得刁難。

四、其他約定事項

本合同一式兩份，自雙方簽字之日起生效。如果出現(xiàn)糾紛，雙方均可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

五、其它事項：

甲方：_____________________乙方：_____________________

開戶銀行：_________________開戶銀行：_________________

賬號：_____________________賬號：_____________________

_______年_______月_______日

國際feed合同范本第12篇買方：____________地址：________________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：________________國籍：____________

賣方：____________地址：________________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：________________國籍：____________

買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭

第二條數(shù)量、單價、總值。

第三條裝運期限：

每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。

第四條裝運口岸：

第五條目的口岸：

第六條付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第七條單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：

A.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

B發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。

C.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

E.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

F.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為CFR價格條件時，需要此項證明書;如本合同為FOB價格條件時，則不需此項證明書)。

第八條裝運條件：

A.離岸價條款：

(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

B.成本加運費價條款：

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?？縚_______或________附近地區(qū)。

第九條裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第十條保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。FOB價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十二條不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

第十三條延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。

第十四條仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。

買方：________(蓋章)

代表人：________

賣方：________(蓋章)

代表人：________

簽署日期：____年__月__日

國際feed合同范本第13篇_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a，茲同意如下：

1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

（1）整套清潔海運提單一式兩份；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5、交貨：

（1）交貨期為_________；

（2）裝運港_________。

6、裝運條件：

（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

（2）買方可指定_________作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

（3）買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10、適用規(guī)則和章程：

（1）裝運條款：見清單b；

（2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

（3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________，_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

11、除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、_、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。

13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

附件一：清單a

1、物品名：_________

2、貨物規(guī)格：_________

3、數(shù)量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）

4、單價：_________

5、總值：u、s、d、_________（每公噸價為_________總值按實際交貨數(shù)量而定）

6、包裝：_________

附件二：清單b—裝運條款

1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2、每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

3、買方將委托裝運港_________作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

4、船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

附件三：清單c

外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。

國際feed合同范本第14篇最新國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同

合同編號：

第一、合同名稱

________專有技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同

第二、簽約時間與地點本許可證合同于________年________月________日在中國________簽訂。

第三、合同當(dāng)事人及法定地址_中國技術(shù)進口總公司(以下簡稱受方)為一方，________國________技術(shù)公司(以下簡稱供方)為另一方，同意就下列條款簽訂本合同(以下稱本合同)。

(雙方法定地址以及電報、電傳號)

第四、鑒于條款鑒于供方擁有設(shè)計、制造、安裝________產(chǎn)品的專有技術(shù)，供方是該項技術(shù)的合法所有者，愿將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給受方。

第五、合同所涉及的關(guān)鍵名詞的定義本合同所用下述用語的定義是：

1、專有技術(shù)系指為制造________產(chǎn)品所需的，為供方所掌握的一切知識、經(jīng)驗和技能，包括技術(shù)資料和不能形成文字的各種經(jīng)驗和技能。

2、技術(shù)資料系指上述專有技術(shù)的全部文字資料(或扼要指明資料的范圍)。

3、合同產(chǎn)品系指受方根據(jù)本合同使用供方所轉(zhuǎn)讓的專有技術(shù)制造和銷售的產(chǎn)品。

4、凈銷售價系指銷售合同產(chǎn)品的發(fā)票金額扣除產(chǎn)品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩余的價款。

5、合同期限系指本合同生效日起算至第十年為止的期限。

第六、合同范圍與內(nèi)容

1.供方同意受方在中國設(shè)計、制造、使用和銷售合同產(chǎn)品的專用技術(shù)(或?qū)＠夹g(shù))。在該地區(qū)受方享有利用該技術(shù)獨占性制造產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品的權(quán)利(或這是一項非獨占的許可證)。

2.供方負(fù)責(zé)向受方提供________技術(shù)的研究報告、設(shè)計、計算、產(chǎn)品圖紙、制造工藝、質(zhì)量控制、試驗、安裝、調(diào)試、運行、維修等一切技術(shù)數(shù)據(jù)、資料(詳見附件__)和經(jīng)驗，以便受方能實施制造產(chǎn)品(產(chǎn)品的型號、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)詳見附件__)。

3.供方負(fù)責(zé)自費派遣技術(shù)人員赴受方進行技術(shù)指導(dǎo)和參加________的性能考核(詳見附件__)。

4.供方負(fù)責(zé)接受受方有關(guān)人員自費赴供方進行培訓(xùn)，使受方人員能掌握合同規(guī)定的上述技術(shù)(詳見附件__)。

5.在合同有效期限內(nèi)，受方在合同產(chǎn)品上有權(quán)使用屬于供方所有的________商標(biāo)(或牌號)。

6.供方有責(zé)任(或同意)以最優(yōu)惠的價格向受方提供為制造合同產(chǎn)品所必需的設(shè)備、測試儀器、原材料及零部件(或供方有責(zé)任幫助受方為實施制