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?施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)通關(guān)題庫(附答案)

單選題(共60題)1、行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為()。A.10mB.14mC.30mD.50m【答案】C2、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B3、以交通功能為主,連接城市各主要分區(qū)的干路的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】D4、以下的功能以解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】C5、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C6、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D7、下列屬于偶然作用的是()。A.預(yù)加應(yīng)力B.汽車荷載C.地震作用D.風(fēng)荷載【答案】C8、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D9、公路勘測(cè)階段的測(cè)量工作不包括()。A.中線測(cè)量B.路線縱橫斷面測(cè)量C.帶狀地形測(cè)量D.直接測(cè)量和間接測(cè)量【答案】D10、下列不屬于平面交叉口的組織形式的是()。A.渠化B.環(huán)形C.匯集D.自動(dòng)化【答案】C11、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是()。A.橋臺(tái)B.橋頭錐形護(hù)坡C.護(hù)岸D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物【答案】A12、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是()。A.支座B.橋臺(tái)C.基礎(chǔ)D.橋墩【答案】C13、泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井,當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí),還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的()。A.測(cè)流井B.排水井C.泄水井D.濕井【答案】D14、垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為()。A.基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)C.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)D.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層【答案】D15、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D16、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B17、交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為()mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6【答案】A18、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】D19、下列說法錯(cuò)誤的是()。A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】D20、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語表述正確的是()。A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離【答案】A21、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D22、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C23、不屬于洞口土體加固主要方法的是()。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法【答案】A24、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于()施工項(xiàng)目。A.適用于小型的,專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B25、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離,稱為()。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B26、拱橋的制作可以產(chǎn)生()。A.只產(chǎn)生豎向反力B.既產(chǎn)生豎向反力,也產(chǎn)生較大的水平推力C.只承受水平推力D.承受彎矩、軸力和水平推力【答案】B27、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C28、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),尺墊應(yīng)放置在()上。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)點(diǎn)C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)D.需要立尺的所有點(diǎn)【答案】B29、根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔()m設(shè)置一個(gè)。A.10~20B.20~30C.30~40D.40~50【答案】C30、適用于機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路的是()。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路【答案】D31、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D32、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B33、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是()。A.自動(dòng)補(bǔ)償裝置B.管水準(zhǔn)器C.圓水準(zhǔn)器D.微傾螺旋【答案】A34、在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用()連接。A.冷擠壓B.錐螺紋C.直螺紋D.綁扎搭接【答案】D35、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C36、排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和()。A.FRP管B.UPVC管C.HDPE管D.PCCP管【答案】D37、常用來減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括()。A.交通管制B.渠化交通C.立體交叉D.減少交叉口【答案】D38、下列選項(xiàng)中,不屬于排水管道施工的工序是()。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B39、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D40、在A(高程為25.812m)、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測(cè)量,后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m,前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m,則B點(diǎn)的高程為()。A.25.245mB.26.605mC.26.379mD.27.172m【答案】C41、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類,下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是()。A.玻璃纖維管B.鋼塑復(fù)合管C.鋼筋混凝土管D.雙壁波紋管【答案】C42、路緣石背后應(yīng)()支撐,并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。A.填土B.填砂C.澆注水泥混凝土D.填筑砂漿【答案】C43、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D44、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離,稱為()。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B45、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】C46、如果測(cè)設(shè)點(diǎn)附近地面平坦,量距方便且控制點(diǎn)離測(cè)設(shè)點(diǎn)不超過一尺段,要確定該平面位置,最優(yōu)化方案為()。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法【答案】A47、在A(高程為25.812m)、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測(cè)量,后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m,前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m,則B點(diǎn)的高程為()。A.25.245mB.26.605mC.26.379mD.27.172m【答案】C48、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A49、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A50、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線,也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】B51、單幅路適用于()。A.交通量不大的次干路、支路B.機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路C.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通量均較大的主干路和次干路D.機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】A52、下列各項(xiàng)中,不屬于架橋機(jī)的是()。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.多導(dǎo)梁D.斜拉式【答案】C53、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D54、當(dāng)管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時(shí),應(yīng)采用()。A.天然基礎(chǔ)B.砂墊層基礎(chǔ)C.混凝土基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】C55、同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線稱為()。A.平行線B.垂直線C.一般位置直線D.斜線【答案】C56、()作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù),是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。A.勞動(dòng)定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算定額【答案】C57、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條()。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線【答案】B58、磨耗層又稱為()。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層【答案】B59、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B60、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】D多選題(共45題)1、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測(cè)量()。A.方位角B.水平角C.豎直角D.視距E.坐標(biāo)【答案】BCD2、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大D.可盡快恢復(fù)路面E.施工難度小,費(fèi)用低【答案】ABCD3、我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】ABCD4、雨水口的進(jìn)水方式有()。A.平箅式B.立式C.聯(lián)合式D.落地式E.不落地式【答案】ABC5、下列屬于圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法有()。A.偏角法B.切線支距法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法E.閉合導(dǎo)線法【答案】AB6、斜拉橋由以下哪些構(gòu)成()。A.梁B.塔C.吊桿D.吊索E.斜拉索【答案】AB7、下列屬于永久作用的是()。A.結(jié)構(gòu)重力B.預(yù)加應(yīng)力C.混凝土收縮D.汽車荷載E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC8、路基的基本要素有()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.高度D.邊坡坡度E.道路坡度【答案】BCD9、下列關(guān)于注漿工藝選擇正確的是()。A.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法B.在砂層中宜采用滲透注漿法C.在黏土層中宜采用劈裂注漿法D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用電動(dòng)硅化注漿法E.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法【答案】ABC10、平面靜定剛架的形式有()。A.多層多跨剛架B.懸臂剛架C.簡(jiǎn)支剛架D.多跨等高剛架E.三鉸剛架【答案】BCD11、下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是()。A.單幅路適用于分流向,機(jī)、非混合行駛B.三幅路適用于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛C.雙幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路E.四幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD12、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土和級(jí)配砂礫基層施工的說法中,表述正確的是()。A.應(yīng)用攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪應(yīng)均勻,松鋪系數(shù)一般取1.3~1.5B.攤鋪混合料不宜中斷,如因故較長(zhǎng)時(shí)間中斷,應(yīng)設(shè)置橫向接縫C.城鎮(zhèn)快速路和主干路的基層宜采用單臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪、碾壓,步距5~8mD.壓路機(jī)的碾壓速度,初壓以1.5~1.7km/h為宜,復(fù)壓、中壓以2.0~2.5km/h為宜E.兩輪壓路機(jī)每次重疊1/2輪寬,三輪壓路機(jī)每次重疊輪寬度的1/3【答案】ABD13、用鋼尺進(jìn)行直線丈量,應(yīng)()。A.尺身放平B.確定好直線的坐標(biāo)方位角C.丈量水平距離D.目估測(cè)用經(jīng)緯儀定線E.進(jìn)行往返丈量【答案】ACD14、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況,包括()等。A.道路總寬度B.道路總長(zhǎng)度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD15、軌道交通車站通常由三大部分組成,分別是()。A.車站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD16、高程測(cè)量的方法分為()。A.水準(zhǔn)測(cè)量法B.電磁波測(cè)距C.三角高程測(cè)量法D.施工測(cè)量法E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC17、按橋梁全長(zhǎng)和跨徑不同可分為()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋E.拱橋【答案】ABCD18、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說法正確的是()。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD19、下列屬于可變作用的是()。A.水的浮力B.預(yù)加應(yīng)力C.人群荷載D.汽車荷載E.溫度作用【答案】CD20、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。A.具有足夠的整體穩(wěn)定性B.具有足夠的強(qiáng)度C.具有足夠的剛度D.具有足夠的抗變形能力E.具有足夠的耐久性【答案】ABD21、在V面和W面上投影均為矩形的空間物體,可能是()。A.長(zhǎng)方體B.三棱柱C.圓柱體D.三棱錐E.四棱錐【答案】ABC22、道路豎曲線的要素有()A.交角點(diǎn)B.轉(zhuǎn)折角C.半徑D.切線長(zhǎng)E.外距【答案】CD23、在承受外荷載不變的情況下,提高鋼梁剛度的有效措施有()。A.縮短梁的長(zhǎng)度B.加大截面尺寸C.改變支座形式,以減小跨度D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材E.優(yōu)化截面形狀,增大慣性矩【答案】BC24、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為()。A.無縫線路B.彈性分開式扣件C.整體道床D.碎石道床E.一般道床【答案】ABCD25、按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置橋梁可分為()。A.上承式B.下承式C.中承式D.梁式橋E.剛架橋【答案】ABC26、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土和級(jí)配砂礫基層施工的說法中,表述正確的是()。A.應(yīng)用攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪應(yīng)均勻,松鋪系數(shù)一般取1.3~1.5B.攤鋪混合料不宜中斷,如因故較長(zhǎng)時(shí)間中斷,應(yīng)設(shè)置橫向接縫C.城鎮(zhèn)快速路和主干路的基層宜采用單臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪、碾壓,步距5~8mD.壓路機(jī)的碾壓速度,初壓以1.5~1.7km/h為宜,復(fù)壓、中壓以2.0~2.5km/h為宜E.兩輪壓路機(jī)每次重疊1/2輪寬,三輪壓路機(jī)每次重疊輪寬度的1/3【答案】ABD27、焊接接口適用于()。A.混凝土管B.鋼管C.球墨鑄鐵管D.化學(xué)建材管E.預(yù)應(yīng)力混凝土管【答案】BD28、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為()。A.重力式橋臺(tái)B.輕型橋臺(tái)C.框架式橋臺(tái)D.組合式橋臺(tái)E.鋼筋混凝土橋臺(tái)【答案】ABCD29、按橋梁全長(zhǎng)和跨徑不同可分為()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋E.拱橋【答案】ABCD30、管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是()。A.鋼管B.鋼筋混凝土管C.化學(xué)建材管D.預(yù)應(yīng)力混凝土E.柔性接口的球墨鑄鐵管【答案】BD31、水準(zhǔn)儀按其精度分為()。A.DS0.5B.DS1C.DS3D.DS5E.DS10【答案】ABC32、用鋼尺進(jìn)行直線丈量,應(yīng)()。A.尺身放平B.確定好直線的坐標(biāo)方位角C.丈量水平距離D.目估測(cè)用經(jīng)緯儀定線E.進(jìn)行往返丈量【答案】ACD33、支撐形式應(yīng)根據(jù)()因素確定。A.溝槽的土質(zhì)B.地下水位C.開槽斷面D.荷載條件E.溝槽位置【答案】ABCD34、城市熱力管道通常采用的材料有()。A.無縫鋼管B.聚乙烯管C.鋼板卷焊管D.混凝土管E.焊接鋼管【答案】AC35、下列關(guān)于觀測(cè)誤差的敘述,正確的有()。A.經(jīng)緯儀中心與測(cè)站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差B.對(duì)中誤差可以通過觀測(cè)方法消除C.整平誤差可以用盤左盤右觀測(cè)取平均值的方法消除D.水平角觀測(cè)時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直,瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部E.測(cè)角精度要求較高時(shí),應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿【答案】AD36、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級(jí),下列說法正確的是()。A.大中城市應(yīng)采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)B.大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)C.中等城市采用Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)D.小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)E.特大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)【答案】BCD37、隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展,目前工程建設(shè)中常用的平面控制測(cè)量的方法有

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