6.5油箱燃油蒸氣哪里去了-燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢修課件講解_第1頁
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文檔簡介

學(xué)習(xí)領(lǐng)域:汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修任務(wù)

油箱蒸氣哪里去了

-

油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢修一、問題導(dǎo)入發(fā)動機性能不良,怠速不穩(wěn),油

耗上升,排放超標

學(xué)習(xí)領(lǐng)域:發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修

排入大氣?進入氣缸燃燒?如何控制?如何引入?油箱蒸汽哪里去了?Χ1、什么是汽油蒸汽控制系統(tǒng)?2、如何控制的?3、如何檢修?

學(xué)習(xí)領(lǐng)域:發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修

空燃比失常,發(fā)動機性能變差二、問題分析噴油質(zhì)量

+

汽油蒸汽質(zhì)量空燃比

=空氣質(zhì)量1、

EVAP控制系統(tǒng)功能:u發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時,將燃油箱和浮子室內(nèi)蒸氣的燃油蒸氣

(

HC化合物)

收集起來;u并在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,根據(jù)發(fā)動機工況,控制適量的蒸汽導(dǎo)

入氣缸參加燃燒。u從而可減少大氣中的HC和節(jié)約燃料

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三、理論基礎(chǔ)真空室真空控制

排放控制閥開啟電磁閥控制真空室產(chǎn)生真空度

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ECU根據(jù)

具體工

況控制

電磁閥

的通電

時間?;钚蕴抗薅客庑】譋CU控制炭罐控制電磁閥的開啟2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理單向閥蒸汽量控制收集蒸汽

學(xué)習(xí)領(lǐng)域:發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修

EVAP之活性炭罐EVAP系統(tǒng)失效形式1、ECU2、

電磁閥

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1、濾芯堵塞2、外表損壞四、故障簡析電磁閥控制失效管路泄露排放控制閥

失效活性炭罐失效

一般維護:經(jīng)常檢查管路是否漏氣,濾芯是否堵

塞。

排放控制閥的檢查:拆下真空控制閥側(cè)孔吹入空氣應(yīng)不通施加5kPa的真空度后應(yīng)暢通。

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五、故障檢修?活性炭罐控制電磁閥的檢測1)

功能檢測

:拆下電磁閥進氣管一側(cè)的軟管,并施加一真空度

不通電時應(yīng)能保持真空度若通以蓄電池電壓,真空度應(yīng)釋放。

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2)

檢測電磁閥的電阻

:22~30

Ω3)

檢測電磁閥的供電電壓:當(dāng)用V.A.G1527發(fā)光二極管測試燈

使插頭端子1搭鐵時,試燈應(yīng)

閃亮4)

檢測電磁閥的動作:用V.A.G1527發(fā)光二極管測試燈連

接插頭端子1和端子2,發(fā)光二

極管測試燈應(yīng)閃動。

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V.A.G1527?活性炭罐的檢修具體操作步驟如下:1)檢查油管及連接處有無松動現(xiàn)象,箱蓋墊

圈及閥門有無損壞現(xiàn)象。2)檢查活性炭罐外表有無損壞

(開裂現(xiàn)象)

,

內(nèi)部有無堵塞現(xiàn)象(按圖所示的方法吹入壓縮空氣

(98kPa)

后,壓縮空氣應(yīng)能從圖中箭頭所示方向

流出)3)活性炭罐中過濾片的清潔。用手指堵住管

口,將294kPa壓縮空氣從進空氣口吹

入即可,切不可用水清洗活性炭罐。

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2.能夠?qū)收线M行分析,掌握EVAP系統(tǒng)各裝置的檢

修技能。

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