檢維修中心大機(jī)組鉗工題庫(kù)

大機(jī)組鉗工題庫(kù)

一、填空題

1.ZG1/2"英制管螺紋,1/2"表示管子內(nèi)徑旋向右。

2.鉆深孔時(shí)，一般鉆進(jìn)深度達(dá)到約鉆頭直徑」倍時(shí)，鉆頭就要退出排屑。

3.大型高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備一般采用」^軸承，這樣可以承載較大的上吐載

荷。

4.測(cè)量轉(zhuǎn)子的標(biāo)高，可用深度尺和橋規(guī)，先測(cè)量軸承座兩邊數(shù)據(jù)取

平均值,然后再測(cè)量軸頸頂部數(shù)據(jù),最后兩組數(shù)相減即可。

5.對(duì)于單一的滑動(dòng)軸承檢修時(shí)，一般要檢查瓦背緊力，軸瓦頂隙和

側(cè)隙，軸瓦接觸面、接觸點(diǎn)、接觸角等。

6.測(cè)量葉輪口環(huán)間隙時(shí)，為了取得比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，測(cè)量時(shí)都要取兩次數(shù)據(jù)，

一般葉輪口環(huán)取大值,泵體口環(huán)取小值。

7.葉輪按其結(jié)構(gòu)形式可分為閉式、開式、半開式。

8.活塞式壓縮機(jī)安裝或檢修時(shí)機(jī)身縱向水平一般在十字頭滑道處檢查,橫

向應(yīng)在主軸洼窩處檢查;其標(biāo)準(zhǔn)都在0.05毫米/米之內(nèi)。

9.單表法找正，一般適用于大機(jī)組，對(duì)輪之間應(yīng)有一定的空間找正好

一組數(shù)據(jù)后，一般還應(yīng)反找一次,這樣更加準(zhǔn)確，它與三表法找正優(yōu)點(diǎn)

更精確.

10.薄皮瓦的瓦背緊力是靠瓦的余面高度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

11.安裝往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸時(shí)，氣缸中心必須與十字頭滑道中心線同軸。

12.油泵吸入空氣，會(huì)產(chǎn)生噪音和壓力波動(dòng)。

13.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)械圖樣中的尺寸以亳米為單位。

14.齒輪中心距過(guò)大，側(cè)間隙也會(huì)增大,齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)生撞擊，以

致磨損增大。

15.在安裝以電動(dòng)機(jī)……增速箱……壓縮機(jī)這樣一種布置方式的壓縮機(jī)組時(shí)，一

般都以增速箱作為安裝的基準(zhǔn),即首先裝它并調(diào)整至水平位置。

16.普通單級(jí)離心泵滾動(dòng)軸承的工作竄量應(yīng)在0.10-0.15mm范圍內(nèi)。

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17.滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油膜具有吸振能力,故能承受較大的沖擊載荷。

18.多瓦塊動(dòng)壓軸承在工作時(shí)，可產(chǎn)生多個(gè)油楔，因此軸承的工作穩(wěn)定性好，

適用于高速機(jī)械上。

19.流體作用泵，是利用流體流動(dòng)的能量作用來(lái)輸送液體的。

20.活塞式壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)后，應(yīng)抽檢主軸瓦、連桿瓦、小頭瓦的磨合

程度?

21.在機(jī)器之間同軸度找正時(shí)，對(duì)于聯(lián)軸器加工誤差值應(yīng)采取同軸轉(zhuǎn)動(dòng)定點(diǎn)取

值_的方法予以消除。

22.普通機(jī)械密封的壓縮量范圍一般是4-6亳米,端面比壓范圍應(yīng)為3-5

公斤/平方厘米。

23.我廠使用的泵葉輪葉片均為彎式，即指葉輪旋轉(zhuǎn)方向與葉片彎曲方向

相反。這是我們組裝葉輪時(shí)判斷其裝配位置的一個(gè)準(zhǔn)則。

24.一般地，滑動(dòng)軸承溫度不得大于65°C,滾動(dòng)軸承溫度不得大于70匕。

對(duì)于某些進(jìn)口軸承，允許溫度可能高些。

25.離心式壓縮機(jī)油封間隙范圍一般為0.10-0.301nm,氣封間隙為一

0.20-0.80mm°

26.對(duì)于多級(jí)泵轉(zhuǎn)子，應(yīng)先單體（整體或單件）做靜（動(dòng)或靜）平衡，

再整體做動(dòng)平衡,以保證平衡精度。

27.活塞桿拉樣密封中起主要密封作用的是密封環(huán);而鎖閉環(huán)僅用

于封于其徑向開口，起輔助作用。很多活塞拉桿密封中還有波形彈簧

和圓盤等輔助件，這四件的組裝順序應(yīng)是（從氣缸側(cè)開始）波形彈簧、圓

盤（件）、鎖閉環(huán)、密封環(huán)。

部「在鋼制葉輪上有幾個(gè)414的平衡孔，如果想攻上絲扣便于拉拔，應(yīng)選

的絲錐。

3629.活塞式壓縮機(jī)中,活塞環(huán)應(yīng)有一定預(yù)張力，以便在介質(zhì)壓力

作用下貼緊缸壁；拉桿密封件各接觸面應(yīng)進(jìn)行研磨，以保證貼合嚴(yán)

蜜_,處理密封件與拉桿的接觸與時(shí)不得使用砂紙，而應(yīng)刮削。

去30.35CrMo是低合金鋼，1Crl8Ni9Ti是不銹鋼，45#是碳鋼，

ZG25是鑄鋼。（碳鋼、鑄鋼、低合金鋼、不銹鋼等中選填）

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緒31.在做零件的動(dòng)平衡前,一般要先經(jīng)過(guò)靜平衡。

W『32.垂直于水平投影面的直線叫做鉛垂線。

%33.定向裝配的目的是為了抵消一部分相配尺寸的加工誤差。

3234.轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)跳動(dòng)分為徑向、軸向和科面跳動(dòng)三種。

36「35.用幾個(gè)相互平行的剖切面剖開機(jī)件的方法,稱為階梯剖。

3分36.金屬材料具有四大特性,是指物理性能、化學(xué)性能、機(jī)械性能和工藝

性能。

3%37.原動(dòng)機(jī)傳給泵軸的功率稱為軸功率,泵傳給液體的功率稱為有效功率

*38.從形體分析出發(fā),組合件的尺寸可分為定形尺寸，定位尺寸和總體尺寸

三種。

加39.軸承與軸的配合一般為基孔制,觸承外徑與軸承座孔的配合為基?:帶格式的：木，行距；單倍行距，力行控制

軸制。軸上其它配合不般為基孔制。:帶格式的：項(xiàng)H符號(hào)和編號(hào)

:帶格式的：下劃線

4」，10.聚四氟乙烯在燒結(jié)過(guò)程中的關(guān)鍵溫度是327匕,此時(shí)應(yīng)恒溫1小

時(shí)，以充分結(jié)晶。

42M1.密封研磨料的配比一般為30克碳化硼+300亳升煤油+_少

量_機(jī)油。

田42.彈簧式安全閥靠彈簧來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)定壓力，常分為微啟式與

全啟兩種,安全閥中的調(diào)節(jié)環(huán)是用來(lái)調(diào)整反沖力的,使動(dòng)作時(shí)閥瓣

能達(dá)到要求的開啟高度和規(guī)定的回座壓力。

44-安全閥試壓時(shí)出口應(yīng)通到水中，開啟時(shí)氣泡開始冒出來(lái)，其速度約為每分鐘

5T0個(gè)氣泡為合格。

—44.外徑千分尺測(cè)量桿靠近被測(cè)物時(shí)應(yīng)改為旋動(dòng)其棘輪旋鈕，以保證接

觸力度適宜。

生45.一般地,瓦間隙應(yīng)為其軸徑的1.2—2d/1000,對(duì)于兩半的整體瓦，下瓦

接觸角應(yīng)為60"-90”,接觸點(diǎn)應(yīng)為2-3點(diǎn)/平方厘米,側(cè)間隙應(yīng)為頂

間隙的一半。

蛤「46.球形瓦背緊力應(yīng)為(+0.03)-(-0.03)mm,過(guò)緊則會(huì)影響其調(diào)

心性能:圓柱形瓦背緊力應(yīng)為0.02-0.04mm。

知47.三表找正時(shí),如果軸向表讀數(shù)為-0.03mm,輔助軸向表讀數(shù)為-0.04mm,

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則實(shí)際軸向值為0.005mm。軸助軸向表用來(lái)消除軸的竄動(dòng)。

隊(duì)48.機(jī)泵安裝時(shí),每組墊鐵一般不超過(guò)3-4塊,平墊應(yīng)放下面。兩

個(gè)斜墊的接觸面積應(yīng)大于2/3。二次灌漿后精找平時(shí)應(yīng)盡量將墊鐵移向

螺栓，打緊，以增加剛性。

54「49.轉(zhuǎn)速2950轉(zhuǎn)/分鐘的軸中部彎曲不應(yīng)超過(guò).0.08mm,外徑@200—

4）300的葉輪最大允許偏重為5g。

練欲鉆除斷在螺孔中的M10*l.5的螺桿（不破壞底扣），應(yīng)選用直徑略小于

①8.5的鉆頭。

狂51.往復(fù)式壓縮機(jī)活塞拉桿密封應(yīng)有一定的環(huán)（周）向間隙,以保證磨損

后可自動(dòng)補(bǔ)償。其內(nèi)徑應(yīng)與活塞拉桿進(jìn)行貼合檢查或研磨,以保證密封效

果。

"52.往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸找同心時(shí)，一般以十字頭滑道的中心線為基準(zhǔn)。

瓦53.往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸余隙一般采用壓鉛法測(cè)量?，F(xiàn)測(cè)得氣缸前余隙

為7mm,后余隙為1mm,如果考慮熱膨脹等因素，要求前余隙比后余隙大2mm,

則應(yīng)在活塞活桿與十字頭連接處進(jìn)行調(diào)整,將活塞在桿向前方

向移動(dòng)2mm：如果我們想將總余隙增加，則應(yīng)缸蓋上加墊。（前

為缸頭側(cè)。）

?增速齒輪箱兩個(gè)齒輪的平行度是指兩者在水平面上的位置關(guān)系,通過(guò)測(cè)

量中心距來(lái)確定:交叉度（或扭斜度）是垂直面上的位置關(guān)系,

一般通過(guò)測(cè)量標(biāo)高來(lái)確定;如果超標(biāo)，可通過(guò)刮瓦來(lái)調(diào)整:齒側(cè)間

隙一般應(yīng)為0為0-0.40mm,中心距的變化將影響該間隙的大小,以上

三個(gè)數(shù)據(jù)為齒輪箱檢修中應(yīng)掌握的關(guān)鍵參數(shù)。

5855.一般地,軸上背帽的拆卸旋向應(yīng)與泵旋向一致；有一臺(tái)懸臂泵的定位

軸承背帽為反扣，則其葉輪背帽應(yīng)為正扣。

456.起吊轉(zhuǎn)子時(shí),我們應(yīng)盡量使鋼絲繩與轉(zhuǎn)子在一條垂線上,這樣

可避免轉(zhuǎn)子起吊后傾斜。

小57.如果某軸瓦（兩半的）間隙過(guò)大，可在平臺(tái)上推研瓦口（何處？），

此時(shí)瓦背緊力會(huì)變小，后還應(yīng)推研瓦蓋中分面，這樣才能同時(shí)保證

瓦間隙和緊力。推研量檢測(cè)的簡(jiǎn)便方法是可用磁力表架及表在平臺(tái)上檢

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1O

略覽一新泵安裝中需完成的工作有:a點(diǎn)焊墊鐵b基礎(chǔ)鑿平C交二次灌漿d

找水平并把緊螺絲e放入地腳螺栓和墊鐵f就位g交抹面。它們的順序

應(yīng)是：b、e、f、de、ad、c、腦。需要注意的是：墊鐵間應(yīng)保證2/3的

接觸面積;墊鐵高度一般在30?50亳米;配出入口管后應(yīng)復(fù)查」K

平度及同心度。

心球有些有質(zhì)量問(wèn)題的帶推力的滾珠軸承在兩軸承背緊后便轉(zhuǎn)不動(dòng)了。如不

得不用，可這樣處理：可加墊法。

用60.轉(zhuǎn)子的軸向尺寸越大、轉(zhuǎn)速越高，對(duì)動(dòng)平衡精度要求越高。

65HH.聯(lián)軸器找正時(shí),測(cè)定的a、s值正確的話，應(yīng)滿足和al+a3=a2+a4和

S1+S3=S2+S4。

—一某多級(jí)泵轉(zhuǎn)子在動(dòng)平衡機(jī)上停車經(jīng)過(guò)700轉(zhuǎn)/分鐘這一轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)明顯

振動(dòng)，這是它的第一臨界轉(zhuǎn)速,也說(shuō)明它是一一性轉(zhuǎn)子。

哈維一我們使用量缸表時(shí)應(yīng)使表頭在內(nèi)壁的上下方向上擺動(dòng)，取其最最大

值。

略■處_離心式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)點(diǎn)可分為（水平剖分式）、垂直剖分式。

眸區(qū)一機(jī)泵定位軸承壓蓋的間隙一般為0.06-0.30.毫米,如果間隙小了應(yīng)J坦

駕，間隙大了又應(yīng)減墊或車壓蓋。

次66.一臺(tái)多級(jí)離心泵（帶平衡盤）的總串量為18毫米，測(cè)得其前串量為8

毫米，后竄量為10毫米，現(xiàn)想要調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)竄量（該泵為冷油泵），則前竄

量應(yīng)為9毫米,后竄量為_￡毫米，在現(xiàn)有情況下，轉(zhuǎn)子應(yīng)向后移

動(dòng)1毫米,方能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求?？稍谄胶獗P的前面（前面或后面）

減—（加或減）墊片來(lái)進(jìn)行調(diào)整。這時(shí)該泵的軸承位置及密封壓縮量也

可能相應(yīng)發(fā)生變化，需同時(shí)作修正調(diào)整。

7U67.現(xiàn)欲在軸頭上攻一個(gè)M8*l.25的螺紋，其底孔直徑應(yīng)為66.754米.

狂68.骨架密封用于防止漏油時(shí),其密封唇應(yīng)向著軸承，用于防止外界污物

侵入的防塵密封，其密封唇應(yīng)背著軸承。

-69.滾動(dòng)軸承密封裝置形式主義有接觸式和非接觸式兩大類。

鈣血_一臺(tái)多級(jí)泵的軸架于支架上，用百分表測(cè)量軸上某處的徑向跳動(dòng)為0°

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=0,

卉71.90°=0.20,180°=-0.25,270°=-0.20,則該處最大晃動(dòng)值為0.405毫

米，彎曲值為0.20為毫米,彎曲方向?yàn)?0”方向?，F(xiàn)將該軸校直后

進(jìn)

帶格式的：縮進(jìn)：首行縮進(jìn)：2字符，無(wú)項(xiàng)目符號(hào)

%行裝配，當(dāng)背帽打緊時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子晃動(dòng)值超標(biāo)，轉(zhuǎn)子彎曲，可能的原.或編號(hào)

因是軸上零件端面有高點(diǎn)，處理方法是去端面高點(diǎn)，改善其平行度。（該

轉(zhuǎn)子上無(wú)卡環(huán)）.

在72.懸臂泵某常用軸承型號(hào)為746310,其中7&表示角接觸，3表示

型_____,10表示內(nèi)徑650。這類軸承可承受徑向力和軸向

力，所以常成對(duì)使用，用來(lái)定位。軸承安裝到軸上去時(shí)，應(yīng)注意只敲打

內(nèi)一圈，而且一般為背靠背（背靠背或面對(duì)面）安裝。

狂73.換熱器按結(jié)構(gòu)形式可分為（浮頭式換熱器）、（固定管板式換熱

器）、（U型管式換熱器）、板式換熱器等。

狂74.彈贊盒式機(jī)械密封的“四點(diǎn)一面”分別是軸套與軸，動(dòng)環(huán)與軸套，

靜環(huán)與壓蓋格蘭，壓蓋格蘭與大蓋，動(dòng)環(huán)與靜環(huán)。對(duì)于波紋管式

機(jī)械密封，少了“一點(diǎn)”，它是動(dòng)環(huán)與軸套動(dòng)密封點(diǎn)；又多了“一點(diǎn)”，

它是動(dòng)環(huán)與軸套靜密封點(diǎn)。

8875.離心泵葉輪一般是后彎（前彎或后彎）式，所以葉輪的正確旋向應(yīng)與

其葉片的彎曲方向相反。對(duì)于兩級(jí)懸臂泵，應(yīng)特別注意兩個(gè)葉輪的順

序，如果裝反，則會(huì)嚴(yán)重影響上量。

8U76.對(duì)于2950轉(zhuǎn)/分鐘的一般離心泵,軸最大彎曲允許值為0.08mm,超

標(biāo)則應(yīng)校直或更換；6300以下的葉輪不平衡重最大允許值為5克,

超標(biāo)則應(yīng)找靜平衡.以上兩個(gè)值超標(biāo)通常是引起泵振動(dòng)的主要原

因。

通77.同心度時(shí),電機(jī)下邊的墊片每組不得超過(guò)塊；如果有一個(gè)腳的地

腳螺絲松緊程度對(duì)同心度影響顯著，則應(yīng)考慮是否吊腳。確認(rèn)后，消

除的辦法是加墊補(bǔ)縫O

078.我們?nèi)?kù)房領(lǐng)靜環(huán)時(shí)應(yīng)特別注意靜環(huán)的接觸面尺寸應(yīng)與舊環(huán)一致,

否則，端面比壓將發(fā)生變化,且可能造成原因不明的軸封泄漏；靜環(huán)

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裝配到格蘭里以后，應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，用深度尺檢查平行度，以確

保組裝質(zhì)量。

小小—某齒輪泵的主動(dòng)軸在上面，泵的入口在左邊，則電機(jī)旋向應(yīng)為順時(shí)

針?lè)较?；某離心泵的入口在上方偏左，出口在上方偏右，則其旋向?yàn)槟鏁r(shí)

針。

8r80.彈性膠圈與對(duì)輪孔的配合應(yīng)有間隙，與對(duì)輪螺栓的配合應(yīng)有緊

力，我們經(jīng)常會(huì)碰到膠圈與對(duì)輪孔的配合不符合要求且沒(méi)有合適可以更

換，那么處理方法可以是磨小膠圈外圈。

鰭81.平鍵安裝就位后,要求兩側(cè)與鍵槽為過(guò)渡或過(guò)盈配合,頂部與鍵槽

則有間隙。

3/82.旋渦泵的葉輪與軸應(yīng)是間隙配合;影響其上量的兩個(gè)間隙是隔舌

與葉輪和端蓋與葉輪，我們組裝時(shí)一定要予以測(cè)量。

8*83.普通金屬熱處理包括退火、正火、淬火、回火。

8gs.形成液體潤(rùn)滑的條件是潤(rùn)滑劑具有一定的粘度和足夠的數(shù)量：摩擦面

間有形成油楔的空間；摩擦面間具有一定的光潔度和相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度，外負(fù)

荷小于油膜能承受的最大負(fù)荷。

眸區(qū)-物體在外力的作用下產(chǎn)生振動(dòng)的頻率等于該物體的固有頻率或成倍數(shù)

時(shí)，物體振動(dòng)的振幅達(dá)到最大值，這種現(xiàn)象叫共振。

486.齒輪的每個(gè)齒所占分度圓直徑的長(zhǎng)度叫模數(shù)。

注87.滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體與外圈間的總間隙叫徑向游隙。內(nèi)外圈之間軸向總

竄量叫軸向游隙。

9M88.皮帶包圍在皮帶輪上的弧線部分叫接觸弧，接觸弧對(duì)中心所成的角度

叫包角。

眸89.當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,才能形成油膜潤(rùn)滑，這種潤(rùn)滑叫動(dòng)壓潤(rùn)

比。

除”在兩個(gè)摩擦面間加入潤(rùn)滑劑，以減少摩擦力和磨損的措施叫潤(rùn)滑。

491.純4F塑料的優(yōu)點(diǎn)主要有自潤(rùn)滑性好，熱化學(xué)穩(wěn)定性好。主要缺點(diǎn)是導(dǎo)

熱性差，冷流性大，膨脹系數(shù)大，強(qiáng)度低。

用"_回轉(zhuǎn)體上有一偏重G,不管回轉(zhuǎn)體向哪一方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)體停下時(shí)，G

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的位置總是朝下，這種現(xiàn)象叫靜不平衡。

眸93.鑄鐵和鋼都是鐵碳合金,它們的區(qū)別主要在于含碳量的不同。含碳量小

于2%的鐵碳合金稱為鋼,含碳量大于2%的鐵碳合金稱為鑄鐵。

妍91.對(duì)于滑動(dòng)軸承,只承受徑向載荷的為徑向滑動(dòng)軸承，只承受軸向載荷

的稱為推力滑動(dòng)軸承。

鈍695.常用的扳手有呆扳手、活扳手、套筒扳手、專用扳手。

叫我—離心泵葉輪外徑車削后，與原設(shè)計(jì)外徑尺寸相比，相同流量下的電

流（減小）。

阻97.漸開線齒輪傳動(dòng)的可分性是指在兩齒輪的中心距稍有改變時(shí)，其

角速比仍保持原值不變的性質(zhì)。

可心98.輪齒的失效形式主要有輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、

齒面磨損、齒面塑性變形O

M99.我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,把牙型角a=60°的三角形米制螺紋稱為普通

螺紋，大徑d稱為公稱直徑。

:帶格式的：無(wú)項(xiàng)目符號(hào)或編號(hào)

以100.鋰平面時(shí)常采用的三種鋰法是推鋰法、交叉鋰法、順向鋰?1

法。

■tO的101.」傳動(dòng)的主要參數(shù)有鏈輪齒數(shù)、鏈的節(jié)距、中心距、鏈

的節(jié)數(shù)。

帶格式的：縮進(jìn)：左側(cè)：0厘米，懸掛縮進(jìn)：2字

麗咚國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,孔與軸的公差帶位置各有28個(gè),分別用大寫和小《符，首行縮進(jìn)：-2字符,無(wú)項(xiàng)目符號(hào)或編號(hào)

寫拉丁字母表示。還規(guī)定了，個(gè)公差等級(jí)，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。

哂103.孔與軸的配合制度有基孔制和基軸制兩種。按照孔、軸公

差帶相對(duì)位置的不同。

蟲104.基孔制和基軸制兩種兩種基準(zhǔn)制都可形成間隙配合、過(guò)渡度配

合和過(guò)盈配合等三類配合。

2%按照連架桿是曲柄還是搖桿，可將錢鏈四桿機(jī)構(gòu)分為三種基本型式：

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

"106.滾動(dòng)軸承代號(hào)含義62212（新標(biāo)準(zhǔn)）：后面兩位12代表軸承內(nèi)徑d=

60mm、2代表直徑系列代號(hào)、2（輕）系列；2代表寬度系列代號(hào),

2（寬）系列;6代表深溝球軸承

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心107.形狀公差包括直線度、平面度、圓柱度、圓度、

線輪廓度、面輪廓度等。

2108.位置公差包括平行度、垂直度、—傾斜度、同軸

度、對(duì)稱度、位置度等。

444.109.螺紋主要用來(lái)進(jìn)行連接和傳動(dòng)。常用的螺紋類型有普通螺

紋_、管螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒螺紋。我國(guó)

除管螺紋外，多采用米制螺紋。

〔帶格式的：無(wú)項(xiàng)目符號(hào)或編號(hào))

110.鍵可分為平鍵、半圓鍵、楔鍵、切向鍵o,

以111.漸開線齒輪的切齒方法按其原理可分為成形法和范成法兩類。

帶格式的：縮進(jìn):左側(cè):0厘米，懸掛縮進(jìn)：2字

447,—112.說(shuō)出齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)適用的圓周速度和功率范圍廣；效率-符，首行縮進(jìn):-2字符,無(wú)項(xiàng)目符號(hào)或編號(hào)

較高；傳動(dòng)比穩(wěn)定；壽命較長(zhǎng);工作可靠性較高；可實(shí)現(xiàn)平行軸、任

意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)。

w3若軸所受的外力頻率與軸的自振頻率一致時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)便不穩(wěn)定而發(fā)生

顯著的振動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為軸的共振。產(chǎn)生共振時(shí)軸的轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)

速。

[格格正而無(wú)項(xiàng)目符號(hào)或編號(hào)]

班114.離心泵按種類分,是葉片式泵的一種。，

以^115.葉輪葉片B>90",為前向葉片。

帶格式的：縮進(jìn)：左惻：0厘米，懸掛縮進(jìn)：2字

除116.在一定溫度下,液體開始發(fā)生汽化的臨界壓力稱為液體在該溫，符，首行縮進(jìn)：-2字符,無(wú)項(xiàng)目符號(hào)或編號(hào)

度下的飽和蒸汽壓。

3117.當(dāng)葉輪入口處最低壓力W該溫度下液體飽和蒸汽壓,液體便開

始發(fā)生汽蝕。

:帶格式的：無(wú)項(xiàng)目符號(hào)或編號(hào)]

3118.往復(fù)式壓縮機(jī)吸氣閥,應(yīng)該從閥的外側(cè)頂開閥片。?

4^119.為防止壓縮機(jī)喘振,進(jìn)口實(shí)際流量Q與最小流量Q",關(guān)系為Q>

Qnino

總加120.離心壓縮機(jī)軸承進(jìn)油溫度一般均控制在3511c-45℃之間。

丹絲L推力瓦的間隙是保證潤(rùn)滑油正常流動(dòng)，便于形成油膜的有效技

術(shù)措施。

心&—壓縮機(jī)機(jī)殼中分面自由間隙不大于0.05mm。

工作轉(zhuǎn)速低于第一臨界轉(zhuǎn)速的是剛性軸。

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4331——對(duì)球形瓦，瓦背緊力為+0.03-(-0.03)mm0

WI03.活塞壓縮機(jī)氣閥的作用是控制汽缸內(nèi)氣體的吸入和排出。

-104.離心泵口環(huán)間隙測(cè)量時(shí),泵體與殼體口環(huán)尺寸可能有多個(gè)，計(jì)算口

環(huán)間隙時(shí)，應(yīng)取殼體口環(huán)最小值減去葉輪口環(huán)最大值。

I：殆.105.離心泵葉輪外徑車削10%,效率要降低巡。

加您一離心泵不管單級(jí)單吸和單級(jí)雙吸的兩個(gè)軸承中，一個(gè)必須軸向定

位，一個(gè)保持自由狀態(tài)。

43Q107.水泵的效率是指有用功率和輸入的軸功率之比。

曲108.活塞式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),采用壓力循環(huán)強(qiáng)制潤(rùn)

滑。

44的109.主軸轉(zhuǎn)速一定,潤(rùn)滑油的粘度越大，承載能力越大。

M+.11().零件向不平行于任何基本投影面投影所得的視圖叫鈣視圖。假

設(shè)機(jī)件的傾料部分旋轉(zhuǎn)到某一選定的基本投影面平行后向該投影面投影后

所得的視圖叫旋轉(zhuǎn)視圖。

-111.實(shí)際加工出來(lái)的機(jī)件形狀對(duì)理想形狀的變動(dòng)量叫形狀公差，實(shí)

際加工出來(lái)的機(jī)件的機(jī)形位置與實(shí)際位置的變動(dòng)量叫位置公差。

山用零件圖上形狀公差的表示方法為：直線度一，平面度口,

圓,橢圓度O.

444^113.位置公差的表示符號(hào):平行度〃，垂直度,，同軸度◎,

圓跳動(dòng)/,全跳動(dòng)//。

W114.零件在實(shí)際加工中允許其尺寸變化的兩個(gè)界限值叫極限尺寸，

最大極限尺寸與最小極限尺寸之差即為公差。

-115.材料抵抗外力破壞作用的最大能力叫極限強(qiáng)度。

年-116.材料在外力作用下其變形量與外力的大小成正比,但當(dāng)外力達(dá)到某

一程度值時(shí)，其變形突然加大，那么這時(shí)外形突然變大時(shí)的外力值叫材料的

屈服極限，也叫屈服點(diǎn)。

—材料在受拉力作用斷裂時(shí)伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與原有的長(zhǎng)度之比叫*J

一

山國(guó)」18.金屬在重復(fù)交變負(fù)荷的作用下,雖然外作用力不大，外觀也無(wú)顯著

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變形的情況下突然突破壞的現(xiàn)象叫疲勞斷裂。

WU9.工件淬火后再進(jìn)行高溫回火的處理工藝叫調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理

的目的是使工件具有足夠的強(qiáng)度和硬度，同時(shí)又有較好的塑性

和沖擊韌性。

聞■，儂_新工人的三級(jí)安全教育是指廠級(jí)教育、車間教育、班組教育。

恪必安全色種中的藍(lán)色表示提示:安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。

―絲2_安全帶的使用必須高掛低用，掛在無(wú)尖銳棱角物件上。

將『123.安全帽的作用是防止物料下落時(shí)擊中頭部行進(jìn)中碰撞突出物受

傷。

*X24.建筑物在起火后，5-7分鐘內(nèi)是滅火的最好時(shí)間。

H6「125..空氣中含硫化氫200、300（噸/|1?）時(shí)人中毒有什么癥狀表現(xiàn)；流淚、

頭痛、呼吸困難。

由裝置停工檢修要做到哪五定：定檢修方案、定人員、定安全措

虬、定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、定檢修進(jìn)度。

-127.安全管理四全的原則是全員、全方位、全過(guò)程、全天候的管

理原則。

*128.雷雨天氣不要接近高壓電桿、鐵塔避雷針，距離里米。

*4-129.安全事故管理制度中將事故分為哪六類:火災(zāi)事故、

瑜"30.爆炸事故、生產(chǎn)事故、設(shè)備事故、人身事故、

交通事故。

W-131.三不動(dòng)火的原則是不見批準(zhǔn)有效的火票不動(dòng)火，安全措施不遂條

落實(shí)不動(dòng)火，監(jiān)護(hù)人不在場(chǎng)不動(dòng)火。

*132.燃燒必須具備的三要素:可燃物、著火源、助燃物氧與。

*133.我國(guó)消防工作的方針是預(yù)防為主，防消結(jié)合。

咻包—安全色的顏色含義：紅色表示禁靜止、停止，藍(lán)蘭色表示指令，

綠色表示提示，黃色表示警告。

技人135.用火安全規(guī)定,一級(jí)火票有效期不超過(guò)8小時(shí)，二級(jí)火票不超過(guò)避

至，三級(jí)火票不超過(guò)5天。

進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè)氧含量19.5曠23.5%合格。

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監(jiān)137.起重作業(yè)當(dāng)起重臂、吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時(shí)，不

得進(jìn)行起重操作。

■L6的138.人身安全十大禁令規(guī)定安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者,嚴(yán)禁獨(dú)

立頂崗操作。

K0.139.高處作業(yè)安全規(guī)定,二級(jí)高處作業(yè)為5~15米，特級(jí)高處作業(yè)為③

米以上。

%L12_距離地面2米以上為高處作業(yè)，高處作業(yè)三件寶是（安全帽、安全

帶、安全網(wǎng)）。

-1^141.M12X1,5—711左表示（普通細(xì)牙）螺紋，直徑12mm,螺距

（1.5）mm,精度7H,旋向（左）.

+^112,—測(cè)量齒輪箱高低速軸的中心距時(shí)，使用的量具有外徑千分尺、塞尺

和（塊規(guī)）。

壁143.測(cè)量轉(zhuǎn)子的標(biāo)高,可用深度游標(biāo)卡尺和（橋規(guī)）進(jìn)行測(cè)量，先測(cè)

量軸承座兩邊數(shù)據(jù)取（平均）值，然后再測(cè)量軸頸頂部數(shù)據(jù)，最后兩組數(shù)

相減即可。

*144.大型高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備一般采用（滑動(dòng)）軸承，這樣可以承載較大

的沖擊載荷。

好115.當(dāng)游標(biāo)卡尺兩量爪貼合時(shí),尺身和游標(biāo)的（零線）要對(duì)齊。

電動(dòng)機(jī)軸向定位即定子與轉(zhuǎn)子的（磁力）中心相對(duì)對(duì)準(zhǔn)。

國(guó)也」?jié)L動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的方法是通過(guò)調(diào)整軸承（徑向）和（軸向）

的間隙或過(guò)盈來(lái)實(shí)現(xiàn)的，適當(dāng)?shù)妮S承滾動(dòng)體與滾道預(yù)載，有利于提高軸承旋

轉(zhuǎn)精度和壽命。

碼148.機(jī)泵滾動(dòng)軸承安裝后要留有軸向間隙，保證有（熱膨脹余地）?

W149.一般地,軸上背帽的拆卸旋向應(yīng)與泵旋向（一致）；有一臺(tái)

懸臂泵的定位軸承背帽為反扣，則其葉輪背帽應(yīng)為（正）扣。

加150.機(jī)泵安裝時(shí),每組墊鐵應(yīng)成對(duì)使用斜墊鐵，平墊應(yīng)放下面。墊鐵之

間的接觸面積應(yīng)大于（2/3）,墊鐵與基礎(chǔ)之間的接觸面積應(yīng)大于

（2/3）o

*151.離心泵由于葉輪兩側(cè)介質(zhì)壓力不相等會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力,平衡軸

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向力的方法一般有平衡孔、平衡管、平衡盤、（平衡鼓）、平衡筋板、雙吸

葉輪、（葉輪對(duì)稱布置）等。

4^.—金屬材料普通熱處理中的''四把火”是指退火、正火、淬火、回火。調(diào)

質(zhì)處理為淬火后進(jìn)行（高溫回火）。

麻,153.熱油泵預(yù)熱升溫正常后,應(yīng)校核（聯(lián)軸器對(duì)中）。

共跖151.45#鋼是指平均含碳量為（0.45%）的普通含銃量的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)

構(gòu)鋼。

WI55.油系統(tǒng)作全面油運(yùn)時(shí)常分三個(gè)階段:（站內(nèi)油運(yùn)）、開路油運(yùn)和（閉

路）油運(yùn)。其中開路油運(yùn)主要是為了清除總進(jìn)油管內(nèi)的臟物。

共加156.大型機(jī)組轉(zhuǎn)子找正時(shí),軸向安裝兩個(gè)百分表的目的是可以抵消（轉(zhuǎn)

子串動(dòng)）而帶來(lái)的測(cè)量誤差。

?翻.15L—多級(jí)泵的葉輪口環(huán)間隙超標(biāo)而級(jí)間套間隙正常，則泵的軸向力會(huì)（增

大）。

期「158.機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)密封端面在工作時(shí)的變形主要有（熱變形）和

（機(jī)械變形）.

44^159.液態(tài)燒泵為使密封腔內(nèi)介質(zhì)不易汽化,應(yīng)（降低）密封腔溫度,

（增加）密封腔壓力。

*-160.動(dòng)平衡的精度等級(jí)為G1.G2.5.G6.3.G12.5的一系列以級(jí)數(shù)遞增。精

度等級(jí)最高是（Gl）o

人地」泵葉輪與軸的配合為（過(guò)渡）配合，密封軸套與軸的配合要求為

（間隙）配合。

曲『162.雙支撐泵的轉(zhuǎn)子由（推力軸承）定位，不帶推力軸承的分段式

多級(jí)泵的轉(zhuǎn)子由（平衡盤）定位。

、理—測(cè)量帶平衡盤的分段式多級(jí)泵的密封壓縮量，首先應(yīng)使（平衡

盤）處于正常運(yùn)行位置，否則密封壓縮量是假的，且可能造成（密封動(dòng)

靜環(huán)）壓死盤不動(dòng)車。

■U^I64.在鋼管上測(cè)量磁力表架的撓度是0.06,用該表架測(cè)量?jī)奢S同心度，

在上方對(duì)0,表轉(zhuǎn)到下方讀數(shù)為-0.18,兩軸實(shí)際徑向偏差為（-0.12）

（表值）。

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的^165.機(jī)泵入口過(guò)濾器的有效面積不應(yīng)小于入口截面的（3~5）倍。

人些—活塞式壓縮機(jī)的每次工作循環(huán)包括（壓縮、排氣、膨張、吸

氣）四個(gè)過(guò)程。

碼167.一般地,滑動(dòng)軸承溫度不得大于（65）℃,滾動(dòng)軸承溫度不得大

于（70）℃.對(duì)于某些進(jìn)口軸承，允許溫度可能高些。

208遒一帶平衡盤的新型分段式多級(jí)泵軸向力的平衡，一般采用了平衡盤加

推力軸承的結(jié)構(gòu)，既利用了平衡盤的（自動(dòng)平衡）功能,又最大限度地

保證了（平衡盤）不受磨損，同時(shí)也有利于機(jī)械密封的可靠使用。

或由169.滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體與滑道表面應(yīng)無(wú)腐蝕、（坑疤）與斑點(diǎn)，接

觸平滑無(wú)雜音。

*170.刃磨鎏子、麻花鉆時(shí)應(yīng)不斷用水冷卻.否則會(huì)使刃部材料（過(guò)

熱），使（硬度）降低。

如如171.零件圖上的位置公差符號(hào)◎,表示的位置公差是（同軸度）.

3O4U72.雙支撐離心泵兩組軸承中,一般后端定位，前端軸承只承受（徑向

載荷），軸受熱向（前）端伸長(zhǎng)。

裂「173.危險(xiǎn)介質(zhì)活塞壓縮機(jī)檢修前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的J1IA分析，安全措施確

認(rèn)。確保進(jìn)出口閥關(guān)閉，壓縮機(jī)與介質(zhì)隔離；設(shè)備內(nèi)已卸壓，并用（氮

氣）進(jìn)行了置換。

2出「171.新泵驗(yàn)收試泵時(shí)測(cè)量振動(dòng)一個(gè)測(cè)點(diǎn)會(huì)測(cè)三個(gè)方向H代表水平向、V

代表（垂直向）、A代表（軸向）

30^175.1英寸=（25.4）mm。

20於176.離心泵檢修周期小修為（5~8）個(gè)月，大修為（18~24）

個(gè)月。

30%177.葉輪與軸的配合為（過(guò)渡）配合；軸套與軸的配合為（間

隙）配合；平鍵安裝就位后，要求兩側(cè)與鍵槽為（過(guò)盈）配合。

2178.多級(jí)泵在運(yùn)行過(guò)程中,如果泵軸和電機(jī)軸頂碰在一起，將使泵的平

衡軸向力裝置失去作用，泵的軸向力傳給電機(jī)，致使電機(jī)（軸承）

很快發(fā)熱磨損。

斗UI79.機(jī)械密封壓蓋與密封腔間的墊片厚度一般為（1?2）mm。

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2180.熱處理是將金屬或合金鋼采用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行加熱、（保溫）

和（冷卻），以獲得所需要的組織與性能的工藝。

2181.現(xiàn)在很多多級(jí)泵都采用了平衡鼓一平衡盤聯(lián)合裝置來(lái)平衡軸向力,

同時(shí)使用推力軸承承擔(dān)剩余軸向力。其平衡盤軸向間隙一般調(diào)整為

（0.12-0.20）mm。

2482.起吊轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)盡量使鋼絲繩的（起吊點(diǎn)或吊鉤）與轉(zhuǎn)子

的（重心）在一條垂直線上，這樣可避免轉(zhuǎn)子起吊后傾斜。

2儂螺桿式壓縮機(jī)屬于（容積）式壓縮機(jī)，離心式壓縮機(jī)屬于

（速度）式壓縮機(jī)。

2184.測(cè)量齒輪箱高低速軸的中心距時(shí),使用的量具有外徑千分尺、塞尺

和（塊規(guī)）。

*185.圖樣中標(biāo)注的尺寸由三個(gè)基本要素組成,即：尺寸線、（尺寸數(shù)字）

和（尺寸界線）。

2186.離心泵葉輪找靜不平衡時(shí),需將裝有葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)件放在兩條（相

互平行）且在同一（水平）面的導(dǎo)軌上進(jìn)行，對(duì)于葉輪外徑W200mm

的離心泵，允許剩余不平衡量為（3）g。

2187.隔膜計(jì)量泵泵體進(jìn)出口（單向閥）內(nèi)漏，會(huì)造成泵出口壓力下

降。

838188.活塞式壓縮機(jī)檢修中,一般用（壓鉛）法測(cè)量活塞在氣缸中的

止點(diǎn)間隙，用（磁力表架）加百分表測(cè)量拉桿在來(lái)回運(yùn)動(dòng)中的（水

平）與（垂直）方向的跳動(dòng)數(shù)據(jù)，用（塞尺）測(cè)量活塞環(huán)、托

瓦在活塞槽中的側(cè)間隙。

2189.往復(fù)式壓縮機(jī)的十定頭滑塊是起（導(dǎo)向）和穩(wěn)定作用的。

人地」離心泵安裝彈性圈柱銷聯(lián)軸器時(shí)，其彈性圈與柱銷應(yīng)為（過(guò)盈）

配合，并有一定緊力。彈性圈與聯(lián)軸器孔的直徑間隙為（0.4?0.6）mm。

皎口91.NU213E軸承,其中NU表示（內(nèi)圈無(wú)擋邊），E表示加強(qiáng)

型，內(nèi)徑為（65）mm。

給『192.采用較刀較孔時(shí),為了防止錢刀過(guò)早的磨損崩刃和將孔壁拉毛現(xiàn)象

的發(fā)生，錢刀不能（反轉(zhuǎn)）。

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造U93.離心泵滾動(dòng)軸承外圈與軸承箱內(nèi)壁配合為（Js7/h6）。

班194.機(jī)組油運(yùn)時(shí),所有油系統(tǒng)加（盲板）、（過(guò)濾網(wǎng)）

和臨時(shí)過(guò)濾器的位置要加掛警示牌，并作好記錄，避免開機(jī)前遺忘而發(fā)生設(shè)

備事故。

潮.195.離心泵滾動(dòng)軸承拆裝時(shí),采用熱裝的溫度不超過(guò)（100）℃,嚴(yán)

禁直接用火焰加熱。

-我們工作中常見的形狀公差有直線度、（平面）度、（圓柱）

度、圓度、線輪廓度、面輪廓度，位置公差有（垂直）度、（平行）

度、傾斜度、同軸度、對(duì)稱度、位置度、圓跳動(dòng)、全跳動(dòng)。

生心197.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí),軸所受的外力頻率與軸的自振頻率一

致，將發(fā)生（共振）現(xiàn)象，此時(shí)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定而發(fā)生顯著的反復(fù)變形,

嚴(yán)重時(shí)將使軸、軸承、零件甚至于整個(gè)機(jī)械設(shè)備遭到破壞，將此現(xiàn)象下的轉(zhuǎn)

速稱為（臨界）轉(zhuǎn)速。

數(shù)「198.檢修多級(jí)泵時(shí),一般要求單個(gè)（葉輪）做靜平衡，（所有

的轉(zhuǎn)動(dòng)組件或轉(zhuǎn)子）做動(dòng)平衡。

期199.液態(tài)雷泵檢修時(shí)必須使用（銅質(zhì)）工具，以免產(chǎn)生火花，發(fā)生

爆炸事故。嚴(yán)禁用（汽油）清洗零部件。

2200.往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然繁多,但其主要組成部分基本相同，

包括三大部分:工作機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)備。工作機(jī)構(gòu)包括機(jī)身、氣缸、

活塞、氣閥等，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括曲軸、（連桿）、（十字頭）、軸承、

傳動(dòng)部件等，輔助設(shè)備包括（潤(rùn)滑）系統(tǒng)、（冷卻）系統(tǒng)和調(diào)節(jié)

系統(tǒng)三個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備。

維1201.離心泵中由于葉輪兩側(cè)介質(zhì)壓力不等會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力,平衡軸

向力的方法一般有平衡孔、平衡管、（平衡鼓）、（平衡盤）、

（平衡筋板）、雙吸葉輪、葉輪對(duì)稱布置等。

￡3也~202.機(jī)泵安裝時(shí),地腳螺栓任一部分離孔壁的距離應(yīng)大于（15）mm,

螺栓底端不應(yīng)接觸孔底，當(dāng)?shù)啬_螺栓間距太遠(yuǎn)時(shí)，中間要加一輔助墊鐵。-

般墊鐵間允許的最大距離為（500）mm。

*203.文明檢修的“三不見天”為（配件不見天），（量具不見天）,

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檢維修中心大機(jī)組鉗工題庫(kù)

（潤(rùn)滑油脂不見天）。

絕『204.活塞與活塞桿組裝時(shí),活塞與（活塞桿與活塞接觸面）、（連接螺

母與活塞接觸面）必須進(jìn)行研磨檢查，以增大有效地接觸面積，提高使用時(shí)

的支撐能力。

2番,205.活塞式壓縮機(jī)活塞桿拉桿密封中起主要密封作用的是（密封）環(huán)，

而（鎖閉）環(huán)僅用于封住其（筐軸向間隙），起輔助作用，阻流環(huán)的作用是

防止（密封環(huán)）的冷流變形，阻流環(huán)與活塞桿的直徑間隙一般約為

（0.1-0.15）mm。

2206.一般大型機(jī)組都設(shè)有（高位油箱），其主要作用是機(jī)組異常停機(jī)后

在機(jī)組惰轉(zhuǎn)時(shí)仍可以為機(jī)組提供潤(rùn)滑油.

2的「207.活塞式壓縮機(jī)安裝或檢修時(shí)機(jī)身縱向水平一般在（十字頭滑道）處

檢查，軸向應(yīng)在（主軸瓦窩）處檢查。

2208.零件圖上的位置公差符號(hào)◎,表示的位置公差是（同軸度）o

84^209.游標(biāo)卡尺按其精度分為（1/20）麗和（1/50）mm

兩種。

221?？蚴剿絻x是利用水準(zhǔn)器內(nèi)的液體作（水平基準(zhǔn)），從氣泡的

移動(dòng)方向和移動(dòng)位置讀出被測(cè)表面相對(duì)水平位置的（角度偏差），從而

實(shí)現(xiàn)測(cè)量工件的目的。

34加211.測(cè)量齒輪箱高低速軸的中心距時(shí),使用的量具有（外徑千分

尺）、塞尺和（塊規(guī)）。

2212.離心泵口環(huán)間隙測(cè)量時(shí),泵體與