2024年“巴渝工匠”杯重慶市第四屆電力行業(yè)技能競(jìng)賽(無(wú)人機(jī))理論題庫(kù)-上(單選題)_第1頁(yè)
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人機(jī))理論題庫(kù)-上(單選題匯總)A、當(dāng)飛行速度達(dá)到盤(pán)旋速度時(shí)(通常取200公里/小時(shí)),應(yīng)協(xié)調(diào)一致地向盤(pán)旋3.垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)尾翼由安定面和()構(gòu)成。A、直接從10米高度跌落9.浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)是否在上述試驗(yàn)中提及?()的罰款。A、1倍以上5倍以下B、2倍以上5倍以下C、3倍以上5倍以下D、5倍以上10倍以下的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55”。B、處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款A(yù)、第92.321條B、第92.323條C、第92.325條型無(wú)人機(jī)?A、微型C、中型么?A、1級(jí)行活動(dòng)),無(wú)需取得運(yùn)營(yíng)合格證。D、2000元以上2萬(wàn)元以下A、3個(gè)C、7個(gè)67.無(wú)人機(jī)上的無(wú)線(xiàn)圖像傳輸(無(wú)線(xiàn)圖傳)系統(tǒng)與無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸(無(wú)線(xiàn)數(shù)傳)系統(tǒng)天線(xiàn)一般都是使用()。A、翼型失真(變型)72.遙控?zé)o人機(jī)平飛、爬升和下降轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生偏差的主要原因不包括()。A、動(dòng)作粗,操縱量大,造成飛行狀態(tài)不穩(wěn)定B、平飛、爬升、下降三種飛行狀態(tài)變換時(shí),推桿、拉桿方向不正,干擾其道C、天氣狀況不佳73.無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要實(shí)現(xiàn)的功能包括()。80.關(guān)于折疊槳的使用,下面描述錯(cuò)誤的是()。B、飛行協(xié)會(huì)B、旋翼直徑越大則懸停誘導(dǎo)速度越大C、旋翼直徑越大則槳盤(pán)載荷越小98.限制民事行為能力人操控輕型民用無(wú)人駕駛航空器飛行時(shí),應(yīng)由:A、完全民事行為能力人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)B、無(wú)需任何人指導(dǎo)C、無(wú)民事行為能力人指導(dǎo)D、輕型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者指導(dǎo)答案:A99.多旋翼無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,水平轉(zhuǎn)動(dòng)范圍宜為多少?A、n×180°100.專(zhuān)用條件的主要目的是什么?A、降低產(chǎn)品的制造成本B、提高產(chǎn)品的銷(xiāo)售量C、確保產(chǎn)品的安全水平等效于適用的適航標(biāo)準(zhǔn)D、加快產(chǎn)品的審定過(guò)程答案:C沒(méi)收違法所得,并處()的罰款;拒不改正的,責(zé)令停業(yè)整頓。A、3萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下B、3萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下C、5萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下D、5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下A、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米施?確?類(lèi)?119.《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,按(),把民用無(wú)人機(jī)分為微型、120.以下對(duì)包圍曝光的應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是()。C、DJIGO中,使用AEB模式只拍攝1張圖片求?128.任務(wù)規(guī)劃時(shí)還要考慮(),即應(yīng)急航線(xiàn)。B、只負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題134.Li-polymer是指()電池。A、處5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款行?A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度165.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員機(jī)長(zhǎng)合格證的?何處罰?A、處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款A(yù)、不超過(guò)4千克B、不超過(guò)7千克C、不超過(guò)15千克B、2組D、不少于4組B、2小時(shí)A、民航局下屬司(局)航系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)以及()系統(tǒng)組成。A、責(zé)令改正,處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款222.X模式4軸飛行器,右后方的旋翼一般多為()。“推流協(xié)議”一般是()。B、持有型別等級(jí)(僅限副駕駛)的執(zhí)照A、運(yùn)營(yíng)合格證B、適航許可關(guān)的處罰不包括以下哪項(xiàng)?B、可以處5萬(wàn)元以下的罰款D、情節(jié)嚴(yán)重的,處5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款D、有人駕駛航空器之間的飛行233.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測(cè)A、民用航空局和中央軍委235.6軸飛行器某個(gè)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),對(duì)應(yīng)做出類(lèi)似停止工作的電機(jī)應(yīng)是()電B、對(duì)角C、1000米(含)至6000米(不含)253.采用襟翼的主要目的是為了()。256.光圈不但可以控制(),還可以控制()。B、拒不改正的處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款B、600米職務(wù)?D、飛行觀察員296.情節(jié)嚴(yán)重的外國(guó)無(wú)人駕駛航空器或由外國(guó)人員操控的飛行活動(dòng)的行為,縣級(jí)以上人民政府測(cè)繪地理信息主管部門(mén)會(huì)如何處罰?C、無(wú)需任何處罰完全一樣,也不可能完全用于平飛。起飛前發(fā)動(dòng)機(jī)地面預(yù)定高度.下滑著陸等,都要消耗燃油。還要扣除存留在油箱和管道中的不可用處理?A、無(wú)需處理B、依法追究刑事責(zé)任D、依法給予治安管理處罰A、不小于10mB、不小于15mD、不小于25mD、20米308.航線(xiàn)規(guī)劃一般分兩步:首先是飛行前,其次是飛行中309.若要求受更改影響的區(qū)域符合適航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被更改的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的安全水平?jīng)]有實(shí)質(zhì)作用,局方應(yīng)如何操作?A、強(qiáng)制要求符合適航標(biāo)準(zhǔn)C、確認(rèn)該情況并記錄在案D、通知申請(qǐng)人重新進(jìn)行設(shè)計(jì)能屬于哪個(gè)部分的要求?B、智能飛控系統(tǒng)D、通信模塊311.微型無(wú)人駕駛航空器的最大平飛速度不超過(guò)多少?A、20千米/小時(shí)B、40千米/小時(shí)C、60千米/小時(shí)D、80千米/小時(shí)D、涂鍍層無(wú)氣泡、龜裂和脫落314.()年4月12日,蘇聯(lián)航天員加加林乘坐“東方”1號(hào)飛船首次進(jìn)入太空。315.公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域上方的域?于多少?A、5mA、本條例C、《通用航空飛行管制條例》D、不適用任何規(guī)定A、位于壓力中心前B、位于壓力中心后C、與壓力中心重合329.遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎前()。D、符合5.3.6要求常使用()工藝。B、處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款B、不大于1mA、不超過(guò)50米B、不超過(guò)100米C、不超過(guò)150米罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處()的罰款。A、1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下B、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下C、1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下D、2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下B、航空器的顏色果是?A、飛行計(jì)劃受阻C、法律責(zé)任不清D、無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任365.在填寫(xiě)飛行經(jīng)歷記錄時(shí),以下哪種行為是不允許的?B、在記錄中填入虛假的內(nèi)容上人民政府工業(yè)和信息化主管部門(mén)的處罰不包括以下哪項(xiàng)?376.IS0值越高,接受的光量也就(),在相同的光圈與快門(mén)條件下,畫(huà)面會(huì)隨著感光度增加而()。A、18周歲B、20周歲C、21周歲少?400.20世紀(jì)40年代,()起落架在飛機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。404.不影響機(jī)翼升力系數(shù)的有()。A、2001年8月1日零時(shí)起施行B、2001年6月1日零時(shí)起施行C、2001年10月1日零時(shí)起施行C、15千克種功能?A、飛行模式B、導(dǎo)航定位D、通信傳輸A、實(shí)名登記429.()是指空機(jī)重量小于0.25千克,最大飛行真高不超過(guò)50米,最大平飛速點(diǎn)?438.()是指最大起飛重量不超過(guò)150千克的無(wú)人駕駛B、20米業(yè)?持?473.無(wú)人機(jī)的螺旋槳安裝前,()。C、空中回收則是1分鐘1架次類(lèi)?A、不超過(guò)40千米/小時(shí)A、24小時(shí)C、12小時(shí)查?A、3個(gè)C、北京54坐標(biāo)系D、北京80坐標(biāo)系505.氣象上把氣溫垂直遞減率等于零(即γ=0)的氣層稱(chēng)為:A、不超過(guò)15千克理?定?以處5萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處()的罰款。A、10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下B、10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下D、5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下C、氣溫高時(shí),空氣密度大,飛機(jī)增速快,飛機(jī)升力增大,起飛滑跑距離B、激光規(guī)劃545.djipc地面站實(shí)時(shí)建圖最大的優(yōu)點(diǎn)是什么()。示?C、50米A、20米B、30米563.相同電壓下,高KV值的電機(jī)扭矩()。誰(shuí)?以下的罰款,并處暫扣操控員執(zhí)照()。A、3個(gè)月至6個(gè)月B、3個(gè)月至10個(gè)月C、6個(gè)月至10個(gè)月D、6個(gè)月至12個(gè)月574.不屬于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的是()。B、組合發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)?落?A、責(zé)令停止飛行6個(gè)月至12個(gè)月載超規(guī)定應(yīng)()。什么?612.紋理包括()。614.圍繞多軸飛行器立軸的是什么運(yùn)動(dòng)()。624.多軸飛行器()。制D、航空器維修證書(shū)634.()是指空機(jī)重量不超過(guò)4千克且最大起飛重量不超過(guò)7千克,最大平飛速度不超過(guò)100千米/小時(shí),具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視C、計(jì)劃起飛1小時(shí)前643.11V的鋰電池都由3個(gè)鋰電芯()而成。動(dòng)?650.如果民用固定翼無(wú)人機(jī)在機(jī)翼上有一

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