飛機(jī)電子系統(tǒng)智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年濟(jì)南職業(yè)學(xué)院

飛機(jī)電子系統(tǒng)智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年濟(jì)南職業(yè)學(xué)院TCASⅡ發(fā)出的決斷咨詢[RA]用于（）

答案:指揮飛行員垂直回避在飛機(jī)進(jìn)近過程中，決斷高度是指：（）

答案:飛行員對繼續(xù)進(jìn)近或復(fù)飛作出決斷的最低高度；現(xiàn)代民航飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀通常有哪兩種通道？（）

答案:傾斜通道和俯仰通道機(jī)載測距機(jī)（）

答案:發(fā)射的脈沖重復(fù)頻率不是固定的下滑指針指于上1點(diǎn)表示（）

答案:飛機(jī)偏低于下滑道0.35°對于每個(gè)靜壓系統(tǒng)來說，為什么要有兩個(gè)靜壓口？（）

答案:用于補(bǔ)償因飛機(jī)側(cè)滑引起的壓差；航向信標(biāo)系統(tǒng)的工作頻率為（）

答案:108.10～111.95MHz范圍中1/10MHz為奇數(shù)的頻率ELT應(yīng)急電臺(tái)是用來：（）

答案:當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故時(shí)，發(fā)出呼叫救援信號(hào)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用什么原始數(shù)據(jù)來計(jì)算飛機(jī)位置的：（）

答案:飛機(jī)加速度；在飛機(jī)進(jìn)近過程中，決斷高高度由（）

答案:LRRA測量；慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)是（）

答案:自主性強(qiáng)，不依賴外界系統(tǒng)而進(jìn)行導(dǎo)航ACARS系統(tǒng)是利用______通信收發(fā)機(jī)傳遞數(shù)據(jù)的。（）

答案:第三套VHF按下選擇呼叫控制板上的呼叫指示燈時(shí)（）。

答案:燈應(yīng)亮無線電高度表的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)（）

答案:使用各自的天線關(guān)于馬赫數(shù)的定義以下四種說法哪一種是正確的？（）

答案:空速與標(biāo)準(zhǔn)大氣時(shí)的音速之比；三自由度陀螺穩(wěn)定性的兩種表現(xiàn)形式：（）

答案:章動(dòng)和定軸性；航空中所謂的絕對高度是指（）。

答案:飛機(jī)重心到標(biāo)準(zhǔn)海平面(760毫米汞柱高)的高度高頻通信系統(tǒng)的通信距離（）。

答案:可達(dá)數(shù)千公里，與飛行高度無關(guān)EFIS系統(tǒng)的主要組成部件有：（）

答案:電子飛行儀表控制板、符號(hào)產(chǎn)生器、顯示組件、遠(yuǎn)距光傳感器、高頻通信系統(tǒng)系統(tǒng)占用的頻段為。（）

答案:2～30MHzGPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控開關(guān)都在“抑制”位相當(dāng)于（）

答案:起落架放下，襟翼在著陸位置EADI不能顯示以下信息：（）

答案:飛機(jī)姿態(tài)；GPS工作模式有（）

答案:獲取模式、導(dǎo)航模式、高度輔助模式和輔助模式現(xiàn)代機(jī)載氣象雷達(dá)的MAP工作方式用于（）

答案:觀察飛機(jī)前下方地表輪廓特征自動(dòng)定向機(jī)主要是依靠的方向性實(shí)現(xiàn)定向的。（）

答案:環(huán)形天線及垂直天線組合選擇呼叫系統(tǒng)用于（）。

答案:供地面塔臺(tái)通過高頻或甚高頻通信系統(tǒng)呼叫指定的飛機(jī)航空儀表的作用：（）①為飛行員提供駕駛飛機(jī)用的各種目視顯示數(shù)據(jù)；②為機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備提供有關(guān)的導(dǎo)航輸入數(shù)據(jù)；③為機(jī)載記錄設(shè)備提供有關(guān)的記錄數(shù)據(jù)；④為自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)提供有關(guān)的數(shù)據(jù)、以上說法：

答案:①，②，③，④都對飛機(jī)存在相對地面的不安全狀態(tài)時(shí)，GPWS向飛行員提供的警告信息有（）

答案:EADI上的警告字符、揚(yáng)聲器發(fā)出的語言警告信息和相應(yīng)指示燈數(shù)字式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)所接收的信號(hào)為（）。

答案:全壓、靜壓和全溫信號(hào)、攻角傳感器和氣壓校正信息在飛行操縱過程中，升降舵的主要作用是：（）

答案:提供對飛機(jī)重心的俯仰力矩；水下定位信標(biāo)機(jī)為什么發(fā)射聲吶信號(hào)？（）

答案:水對聲吶的吸收率比對電波信號(hào)的吸收率?。徊噬玏XR所顯示的目標(biāo)圖像的亮度（）

答案:與目標(biāo)的距離、面積、降雨率無關(guān)為了利用衛(wèi)星通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全球通信，必須配置等間隔配置的靜止衛(wèi)星的信號(hào)。（）

答案:三顆每架飛機(jī)的選擇呼叫編碼（）。

答案:由譯碼器前面板上的四個(gè)拇指輪開關(guān)設(shè)定航空地平儀的基本用途是：（）

答案:指示飛機(jī)姿態(tài)角；VOR方位角是指（）連線之間的夾角。

答案:從飛機(jī)所在位置的磁北方向順時(shí)針測量到飛機(jī)與VOR臺(tái)民用機(jī)載應(yīng)急電臺(tái)的工作頻率為（）

答案:121、5kHz和243kHz馬赫配平的功能是：（）

答案:在大馬赫數(shù)飛行時(shí)保證飛行的穩(wěn)定下列儀表中哪個(gè)表屬于飛行儀表：（）

答案:高度表機(jī)載ATC應(yīng)答機(jī)應(yīng)答發(fā)射時(shí)，不能發(fā)射。（）

答案:DME和TCASTCASⅡ所需的相遇飛機(jī)的高度信息是的。（）

答案:由對方的應(yīng)答機(jī)報(bào)告在滿足以下條件時(shí)按下試驗(yàn)按鈕可進(jìn)行GPWS的空中測試。（）

答案:起落架收上，飛機(jī)高度大于1000英尺下列對于“現(xiàn)代飛行數(shù)據(jù)記錄器”的敘述哪個(gè)正確？（）

答案:它存儲(chǔ)最后25H的飛行數(shù)據(jù)，用于飛機(jī)發(fā)生意外事故的研究。ACARS通信系統(tǒng)的管理組件[MU]的功能是：（）

答案:自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、存貯、控制發(fā)射和其他相關(guān)任務(wù)EFIS系統(tǒng)的主要功用是（）

答案:顯示各位置系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)安定面配平的作用是：（）

答案:保持縱向力矩的平衡可通過來判斷機(jī)載GPS的工作是否正常。（）

答案:CDU上的顯示的GPS數(shù)據(jù)飛機(jī)的磁航向是指（）

答案:磁子午線與飛機(jī)縱軸在水平面中的投影之間的夾角全/靜壓加溫組件用于控制（）的加溫器的電源

答案:全靜壓探頭、全溫(TAT)探頭和迎角探頭電子飛行儀表顯示器主要包括：（）

答案:EADI、EHSIEICAS在功能上：（）①只顯示發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)②只進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)顯示③只顯示系統(tǒng)狀態(tài)和警告信息

答案:①,②,③都不對EICAS顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)有（）：

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)壓力比，N1轉(zhuǎn)速，排氣溫度偏航阻尼系統(tǒng)通過控制______控制飛機(jī)的“荷蘭滾”運(yùn)動(dòng)？（）

答案:方向舵AFCSMCP的作用不包括：（）

答案:輸入飛機(jī)位置在飛行操縱過程中，方向舵的主要作用是：（）

答案:提供對飛機(jī)重心的偏航力矩；通常自動(dòng)駕駛儀分為：（）

答案:比例式自動(dòng)駕駛儀和積分式自動(dòng)駕駛儀在數(shù)字式飛行監(jiān)控系統(tǒng)中，自動(dòng)駕駛的外回路是指：（）

答案:軌跡控制回路VOR接收機(jī)可直接向飛行員提供信息。（）

答案:VOR方位和航道偏離飛機(jī)進(jìn)行著陸時(shí)，根據(jù)那些指示信號(hào)可判斷飛機(jī)飛越那個(gè)指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)的上空：①、指示燈亮的顏色；②、識(shí)別碼；③、音調(diào)高低；（）

答案:①,②,③三種信號(hào)同時(shí)出現(xiàn)定向機(jī)用于引導(dǎo)飛機(jī)（）

答案:向臺(tái)或背臺(tái)飛行與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比，無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是（）

答案:定位精度不隨飛行時(shí)間增加而增大當(dāng)VOR控制盒上選定VOR頻率時(shí)，還自動(dòng)調(diào)諧機(jī)上那個(gè)設(shè)備的配對頻率：（）

答案:DME；現(xiàn)代飛機(jī)上高頻通信系統(tǒng)的天線通常安裝在（）。

答案:垂直安定面的前緣當(dāng)按下高頻通信收發(fā)機(jī)上的靜噪/燈試驗(yàn)電門[SQL/LAMPTEST]時(shí)，（）。

答案:可聽到噪音，同時(shí)故障燈亮當(dāng)音頻控制板上的音頻濾波器選擇開關(guān)置于“B”位時(shí)，。（）

答案:能同時(shí)收聽莫爾斯識(shí)別信號(hào)和話音信號(hào)話音記錄器抹除所記錄的全部話音的條件是（）。

答案:飛機(jī)在地面并設(shè)置停留剎車，按壓“ERASE”電門2秒當(dāng)音頻控制板上的音頻濾波器選擇開關(guān)置于“V”位時(shí)，（）

答案:只能聽到話音信號(hào)基本T型格式是由哪幾部分組成的？（）

答案:空速、姿態(tài)、高度和航向；航空儀表從功用上分應(yīng)包括以下哪幾類？（）①飛行領(lǐng)航駕駛儀表；②發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力裝置儀表；③測量儀表；④其它機(jī)載設(shè)備裝置儀表

答案:①，②，③，④四類航空儀表的發(fā)展過程可分為（）。

答案:機(jī)械式、電氣式、機(jī)電伺服式、綜合指示、電子顯示五個(gè)階段；通用飛行數(shù)據(jù)記錄器容量為：（）

答案:25小時(shí)的飛行數(shù)據(jù)；測量指示空速利用下列什么關(guān)系？（）

答案:空速與動(dòng)壓的關(guān)系；目前飛機(jī)上的防撞燈、頻閃燈大多選用（）(單選題)

答案:高強(qiáng)度氣體放電燈防撞燈說法正確的是（）

答案:又叫信標(biāo)燈，分別安裝在飛機(jī)的上、下和中部各