圍擋、交通疏導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)方案

圍擋、交通疏導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)方案圍擋、交通疏導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)方案/安全圍擋交通疏導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：編制單位2013年06月目錄一、概況……………………2二、圍擋方法及措施………2三、交通導(dǎo)流方案…………3四、交通組織部署…………4五、圍擋實(shí)景圖…………9一、概況本工程管線基本位于/二、圍擋方法及措施在基坑四周用金屬彩板圍欄得工作區(qū),圍擋沿著現(xiàn)有道路邊線進(jìn)行圍擋、計(jì)劃每300米作為1段，車(chē)道占用時(shí)間考慮不可預(yù)見(jiàn)因數(shù)，根據(jù)施工進(jìn)度調(diào)整。根據(jù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，城市次干道得圍擋高度不低于2米，因此我們采用高2米得藍(lán)色塑壓型鋼板，安裝符合堅(jiān)固、平穩(wěn)、整潔、美觀得要求。并嚴(yán)格按照安全色標(biāo)準(zhǔn)要求，涂刷黑黃相間隔得安全對(duì)比色警示條紋，且基礎(chǔ)預(yù)埋構(gòu)件與圍擋連接牢固。另外，彩板上粘貼反光警示帶，懸掛安全警示燈，安全警示牌等。（照片附后）在工作區(qū)前100米開(kāi)始用錐形警示標(biāo)志，用彩旗連接對(duì)車(chē)流進(jìn)行導(dǎo)向，同時(shí)用標(biāo)志牌提示行人與行車(chē)：“前面施工，道路變窄，車(chē)輛與行人慢行，車(chē)輛與行人注意安全等”。彩板圍欄內(nèi)得投料口周?chē)眉茏庸馨惭b1、5米高防護(hù)圍欄，涂刷紅、白相間隔得安全對(duì)比色警示條紋，只留進(jìn)出口，并安裝爬梯供人員進(jìn)入。夜間在金屬彩板圍欄靠車(chē)道一側(cè)圍擋沿線安裝閃光警示燈。施工人員在圍欄區(qū)外行走要穿帶有反光條得黃背心。靠人行道一側(cè)用警戒帶示警，同時(shí)用標(biāo)志牌提示行人：“正在施工，嚴(yán)禁入內(nèi)，行人慢行，注意安全等”。（附圖）在本項(xiàng)工程得施工過(guò)程中雖然管道均安裝在基坑內(nèi)，但所有得安裝材料都要從道路沿線吊裝至基坑內(nèi)，下料口將占用綠化帶、慢車(chē)道、綜合車(chē)道，車(chē)輛行駛至下料口時(shí)車(chē)速放緩，通行能力降低，對(duì)交通有很大得影響。三、交通導(dǎo)流方案本工程交通導(dǎo)流采用誘導(dǎo)分流、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)兩種。1、誘導(dǎo)分流在施工期間，本工程得起點(diǎn)以及相應(yīng)得位置，設(shè)置標(biāo)志誘導(dǎo)，引導(dǎo)車(chē)輛提前選擇合理路線，繞過(guò)施工區(qū)段。2、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)分流派專(zhuān)人進(jìn)行負(fù)責(zé)交通指揮，維護(hù)交通秩序，確保人員及車(chē)輛按規(guī)定方向減速行駛，保證安全交通。四、交通組織部署1、施工期間交通管理措施（1）施工區(qū)圍蔽采用封閉式圍擋，以保證工地與路人、車(chē)輛隔離，保證路人、車(chē)輛及施工安全。（2）所有施工區(qū)旁得繞行道路，應(yīng)滿足車(chē)行寬度、高度要求，有明顯得導(dǎo)向指示標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間主動(dòng)發(fā)光警示標(biāo)志，施工區(qū)圍欄靠車(chē)行一側(cè)，每個(gè)施工區(qū)域都要安裝反光標(biāo)志及警示燈。（3）錯(cuò)開(kāi)交通高峰期作業(yè)，盡量減少對(duì)交通得干擾。（4）施工時(shí)積極與當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政及公安部門(mén)交警合作，配合交警部門(mén)，組織力量及時(shí)引導(dǎo)、疏解交通，我方與交警簽訂協(xié)議，由交警部門(mén)統(tǒng)一安排，協(xié)助我方完成施工期間得交通疏導(dǎo)工作，在必要時(shí)，我方增加人員，作為交通協(xié)管員，確保道路暢通，合理布置臨時(shí)交通，保證所需交通標(biāo)志、標(biāo)線及時(shí)安裝到位、投入使用，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施，及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施與標(biāo)志，確保有效得實(shí)施交通安全管理。在施工總平面布置與交通組織示意圖規(guī)定位置與本工程各通道入口處設(shè)置標(biāo)志牌，指示人行及車(chē)輛通行。（5）完成一段施工，馬上清理一段路面，及時(shí)完善交通設(shè)施，盡快撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取早日還路于民。（6）配合交通安全得宣傳，對(duì)交通繁忙得路口路段派出專(zhuān)人協(xié)助交警部門(mén)，維持交通秩序，把施工期間得交通盡快疏解。（7）設(shè)多名專(zhuān)職維持交通人員，在施工期間值班，配合交警工作，指揮附近車(chē)輛與行人通行，保證主干道交通順暢。（8）施工材料及機(jī)械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車(chē)通道；機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)盡量選擇行車(chē)較少得時(shí)段，避免造成交通阻塞。（9）每天派專(zhuān)人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)與附近得道路，并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)得機(jī)動(dòng)車(chē)道淋水降塵。2、施工期間保障交通安全措施（1）施工范圍用采用封閉式圍蔽，將工地與行人、車(chē)輛隔離。施工圍蔽用料要堅(jiān)固耐用，能抵抗強(qiáng)風(fēng)及暴雨。安裝牢固，以保證路人、車(chē)輛及施工安全。（2）在工地各出入口處設(shè)專(zhuān)人維護(hù)交通，疏導(dǎo)車(chē)流，保障行人、車(chē)輛安全。（3）配合交警部門(mén)，組織力量及時(shí)引導(dǎo)、疏解交通，合理布置臨時(shí)交通設(shè)施，保證所需交通標(biāo)志，標(biāo)線及時(shí)安裝到位，投入使用，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施，及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施與標(biāo)志，確保有效得實(shí)施交通安全管理。（4）車(chē)道封閉應(yīng)在圍蔽前端放置標(biāo)示及顯眼警告路牌，夜晚需懸掛路燈表明該處施工范圍。3、機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通管理措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)得交通安全管理工作直接關(guān)系到全體施工人員得切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓落實(shí)，才能確保安全。（2）主動(dòng)進(jìn)行施工實(shí)地走訪，會(huì)同業(yè)主等部門(mén)走訪當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)單位與部門(mén)，主動(dòng)與地方有關(guān)單位建立好工作關(guān)系，尤其就是公安交通、市容與環(huán)衛(wèi)等部門(mén)，實(shí)事求就是向她們匯報(bào)，在施工過(guò)程中極容易發(fā)生得哪類(lèi)問(wèn)題，取得她們得理解與支持，才能有效地保障施工生產(chǎn)得順利進(jìn)行。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，由業(yè)主、施工單位、當(dāng)?shù)毓步煌C(jī)關(guān)與市容環(huán)衛(wèi)單位負(fù)責(zé)人組成統(tǒng)一得領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合辦公，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。施工單位相應(yīng)成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)單位人員數(shù)量得情況，配有專(zhuān)職或兼職交通安全管理人員，具體實(shí)施日常得工作。同時(shí)單位得主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，主要領(lǐng)導(dǎo)要過(guò)問(wèn)，這樣才能把施工中得交通安全管理工作真正落到實(shí)處。（4）制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工、生產(chǎn)變化得需要，制訂相應(yīng)得安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。（5）堅(jiān)持定期開(kāi)展交通安全法規(guī)宣傳教育，自覺(jué)遵守道路交通管理得規(guī)定，人人為維護(hù)交通秩序做貢獻(xiàn)。要做到車(chē)輛上路無(wú)違章、無(wú)事故，人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒介爆光得違章行為。施工現(xiàn)場(chǎng)及生活基地要有宣傳標(biāo)語(yǔ)與黑板報(bào)，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)得外地民工隊(duì)要進(jìn)行人場(chǎng)前得安全教育，對(duì)全體人員要進(jìn)行交通安全法規(guī)考核，使大家都懂法，不違章。（6）加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛得管理，施工現(xiàn)場(chǎng)得施工用車(chē)與生活用車(chē)，要制作有號(hào)碼統(tǒng)一得通行證或標(biāo)志，實(shí)行憑證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)制度；對(duì)駕駛員與車(chē)輛，要造冊(cè)登汜備案，便于管理；混凝土澆灌施工時(shí)，要先制訂施工運(yùn)輸方案與交通安全措施；根據(jù)實(shí)際情況，向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門(mén)報(bào)告，邀請(qǐng)她們到施工現(xiàn)場(chǎng)或沿線主要地段指揮，維護(hù)秩序。同時(shí)施工運(yùn)輸單位得主管領(lǐng)導(dǎo)、交通安全員與調(diào)度要到施工現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)，確保安全，完成施工生產(chǎn)及運(yùn)輸任務(wù)。（7）加強(qiáng)對(duì)駕駛員得管理：駕駛員除了要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)與交通管理部門(mén)得規(guī)章制度外，在行車(chē)中要做到“八不”，即：不酒后開(kāi)車(chē)；不強(qiáng)行超車(chē)；不把車(chē)交給非司機(jī)駕駛；不開(kāi)斗氣車(chē)；不開(kāi)疲勞車(chē)；不帶故障出車(chē)；不超速行駛；不打手提電話，養(yǎng)成良好得駕駛作風(fēng)。同時(shí)駕駛員要愛(ài)護(hù)車(chē)輛，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，保證足夠得休息時(shí)間。對(duì)單位與駕駛員要簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，齊抓共管，責(zé)任到人，防止交通事故得發(fā)生。（8）加強(qiáng)對(duì)大型班車(chē)得管理，特別就是對(duì)外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書(shū)，定期對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)毛病，及時(shí)維修，保持車(chē)況良好，防止群死群傷惡性事故得發(fā)生。（9）對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)得管理，凡就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)參加施工得車(chē)輛，必須保證車(chē)況良好，各種裝置、技術(shù)性能符合要求，行車(chē)中要注意檢查儀表工作就是否正常，燈光、制動(dòng)就是否敏捷有效，對(duì)車(chē)輛要勤維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)出入現(xiàn)場(chǎng)得車(chē)輛要進(jìn)行檢查與消洗；裝貨時(shí)不準(zhǔn)超高、超寬、超載；拉運(yùn)土方時(shí)對(duì)表面得松土要拍實(shí)，裝垃圾得車(chē)輛要加蓋氈布；對(duì)車(chē)輛上所帶得泥土或混凝土等污物，運(yùn)輸前打掃干凈，確保車(chē)容整潔不遺灑。4、交通導(dǎo)行施工要求（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立交通導(dǎo)行領(lǐng)導(dǎo)小組,交通導(dǎo)行方案上報(bào)業(yè)主及公安交管局批準(zhǔn)后實(shí)施,道路施工職工安全教育面100%。（2）施工期間按照交通管理局得得要求，各種安全設(shè)施標(biāo)志、標(biāo)牌得擺放符合要求，對(duì)丟失損壞得設(shè)施及時(shí)更換。所有圍擋及支架上要安裝警示燈，有專(zhuān)人管理并維護(hù)。（3）所有上路施工人員作好安全防護(hù)，夜間必須全部穿反光背心。在路口疏導(dǎo)車(chē)輛人員手