3.3活塞式空壓機(jī)的管理課件講解

探究“船之翼”——輔機(jī)之力主講：郭敏8435759武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：郭敏8435759武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院探究輔機(jī)三：活塞式空氣壓縮機(jī)3.2活塞式空壓機(jī)的管理8435759CONTENTS0102活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制活塞式空壓機(jī)的管理843575901活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制1.空壓機(jī)的自動(dòng)控制01活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制自動(dòng)啟、停；繼電器PS1、PS2自動(dòng)卸載和泄放冷卻水自動(dòng)控制：自動(dòng)接通或斷開(kāi)供水管路溫度、滑油壓力、冷卻水壓力自動(dòng)保護(hù)自動(dòng)供油1.空壓機(jī)的自動(dòng)控制01活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制自動(dòng)啟、停；繼電器PS1、PS22.42.52.93.01#2#壓力上升時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)1轉(zhuǎn)2停1和2轉(zhuǎn)或1轉(zhuǎn)2停1和2轉(zhuǎn)繼電器啟動(dòng)(MPa)停車(MPa)1#PS12.53.02#PS22.42.91.空壓機(jī)的自動(dòng)控制01活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制自動(dòng)卸載和泄放定時(shí)器[Timer]控制卸載機(jī)構(gòu)電磁閥開(kāi)啟，與泄放閥一起延時(shí)到正常轉(zhuǎn)速后關(guān)閉。1.空壓機(jī)的自動(dòng)控制01活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制冷卻水自動(dòng)控制冷卻水管路上設(shè)電磁閥或氣動(dòng)薄膜閥。氣動(dòng)薄膜閥電磁閥1.空壓機(jī)的自動(dòng)控制01活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制自動(dòng)保護(hù)高壓缸排氣管路設(shè)溫度繼電器油壓繼電器(或油位繼電器）停車注意判斷：滑油溫度高，可表現(xiàn)為壓力低，出現(xiàn)“低壓報(bào)警”。1.空壓機(jī)的自動(dòng)控制01活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制自動(dòng)供油滴油潤(rùn)滑設(shè)供油電磁閥。843575902活塞式空壓機(jī)的管理02活塞式空壓機(jī)的管理1.活塞式空壓機(jī)的管理要點(diǎn)啟動(dòng)(手動(dòng)）一般性檢查曲軸箱油位供冷卻水開(kāi)管路截止閥開(kāi)卸載機(jī)構(gòu)按啟動(dòng)按鈕關(guān)卸載機(jī)構(gòu)，關(guān)泄放閥(由低壓至高壓)02活塞式空壓機(jī)的管理1.活塞式空壓機(jī)的管理要點(diǎn)停車(手動(dòng)）

開(kāi)卸載機(jī)構(gòu)開(kāi)泄放閥(由高壓至低壓)

按停車按鈕關(guān)管路截止閥，停冷卻水02活塞式空壓機(jī)的管理1.活塞式空壓機(jī)的管理要點(diǎn)運(yùn)行中檢查

滑油：水冷<70

C，風(fēng)冷<80

C，油

位太高或太低都不利。冷卻：水溫

20C，溫差10~15

C，斷水應(yīng)停車、自然冷卻，避免“炸缸”。氣壓、氣溫：各級(jí)排氣溫度<160

C，進(jìn)氣瓶溫度水冷時(shí)<(進(jìn)水溫度+30

C)，風(fēng)冷時(shí)<(環(huán)境溫度+40

C)

定時(shí)(2h)放殘(水、油)

檢查漏泄、噪音02活塞式空壓機(jī)的管理2.活塞式空壓機(jī)的檢修保養(yǎng)

氣閥

潤(rùn)滑油

防止著火與爆炸

冷卻系統(tǒng)清洗

運(yùn)動(dòng)部件間隙氣閥漏泄現(xiàn)象■閥溫度升高，閥蓋燙手■級(jí)間氣壓偏高(后級(jí)氣閥漏)級(jí)間氣壓偏低(前級(jí)氣閥漏)■排氣量降低■漏泄缸排氣溫度升高氣閥檢修■氣閥煤油試漏，<20滴/min■吸排氣閥彈簧3次壓緊自由高度殘余變形<0.5%■檢查閥片升程、開(kāi)口銷■紫銅墊退火，閥片8字研磨02活塞式空壓機(jī)的管理2.活塞式空壓機(jī)的檢修保養(yǎng)

氣閥

潤(rùn)滑油

防止著火與爆炸

冷卻系統(tǒng)清洗

運(yùn)動(dòng)部件間隙對(duì)潤(rùn)滑油的要求■良好的抗氧化積碳能力■良好的抗乳化性■適當(dāng)高的閃點(diǎn)(200~240

C，高于壓縮終點(diǎn)氣溫20~40

C)國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)油N68、N100、N150添加劑排氣溫度（

C）工作壓力（MPa）13#無(wú)<160<419#有<2004~2002活塞式空壓機(jī)的管理2.活塞式空壓機(jī)的檢修保養(yǎng)

氣閥

潤(rùn)滑油

防止著火與爆炸

冷卻系統(tǒng)清洗

運(yùn)動(dòng)部件間隙■酸洗法■堿洗法(1%Na2CO3)■檢查冷卻器防蝕鋅棒02活塞式空壓機(jī)的管理2.活塞式空壓機(jī)的檢修保養(yǎng)

氣閥

潤(rùn)滑油

防止著火與爆炸

冷卻系統(tǒng)清洗

運(yùn)動(dòng)部件間隙■活塞環(huán)間隙■主軸承間隙■連桿軸承間隙■活塞~缸壁間隙■氣缸余隙■氣缸、活塞銷、曲柄銷、曲軸軸頸的圓度、圓柱度02活塞式空壓機(jī)的管理2.活塞式空壓機(jī)的檢修保養(yǎng)

氣閥

潤(rùn)滑油

防止著火與爆炸

冷卻系統(tǒng)清洗

運(yùn)動(dòng)部件間隙■油在高溫下分解的積碳沉淀物自燃(不一定達(dá)到閃點(diǎn)，有時(shí)180~200C會(huì)發(fā)生)。■合理選用滑油■工作溫度<150C或低于滑油閃點(diǎn)28C，避免空轉(zhuǎn)過(guò)長(zhǎng)?！鰷p少積油積碳，定期放殘■消除觸發(fā)自燃的因素原因預(yù)防措施■防止空氣中油分達(dá)到爆炸極限02活塞式空壓機(jī)的管理3.故障分析排氣量降低

氣缸、活塞環(huán)磨損過(guò)大

氣閥彈簧損壞、太弱、漏裝

轉(zhuǎn)速低

閥片損壞

閥座與閥片接觸不良

缸蓋和缸體接觸不良

濾器堵塞或氣閥通道積碳過(guò)多

吸氣閥彈簧太強(qiáng)

余隙容積太大

氣缸冷卻不良

吸氣溫度太高02活塞式空壓機(jī)的管理3.故障分析級(jí)間壓力高于或低于正常值級(jí)間壓力過(guò)高后1級(jí)排氣量減小級(jí)間冷卻不良高壓缸排氣經(jīng)活塞環(huán)漏入低壓缸級(jí)間壓力過(guò)低級(jí)間氣體外漏前1級(jí)排氣量減小02活塞式空壓機(jī)的管理3.故障分析級(jí)間壓力高于或低于正常值問(wèn)題：空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥開(kāi)啟(級(jí)間壓力高)可能是什么原因？A.高壓級(jí)吸氣閥漏泄B.高壓級(jí)排氣閥漏泄C.低壓級(jí)排氣閥漏泄D.級(jí)差式活塞上部活塞環(huán)漏泄E.吸氣溫度高F.通氣瓶的排氣壓力過(guò)高02活塞式空壓機(jī)的管理3.故障分析排氣溫度過(guò)高排氣壓力過(guò)高氣閥漏泄氣缸或級(jí)間冷卻不良吸氣溫度過(guò)高02活塞式空壓機(jī)的管理3.故障分析排氣溫度過(guò)高問(wèn)題：空壓機(jī)排