叉車工工作計劃表內(nèi)容模板

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第1篇叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第1篇在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章**，愛廠如愛家，而且在工作中

不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成**布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向**匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作**，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水*，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的.研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保**和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在2015年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水*、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第2篇一，季度的工作目標

完成銷售：5輛。實際完成：收購1輛、置換4輛。完成百分比：100％置換率：80％

二，工作不足、改進之處

1，工作中存在什么樣的缺點：與輕型卡車部門的同事有時候因為一些工作細節(jié)耽擱太多時間，工作效率低。

2，下一步的改進：一方面加大與各部門**、同事的溝通，及時、準確了解部門工作發(fā)展的方向，較大努力完成每月的任務(wù)。另一方面增強與銷售部人員的交流，較自己努力了

解每一個潛在顧客的關(guān)心點，并及時總結(jié)，做好銷售工作。

3，增加交易量，減少庫存周期。

三，市場分析，競爭對手分析

1，市場分析：在開展每月銷售工作之前，做好充分的市場調(diào)研、分析，了解**導(dǎo)向、市場需求。

2，競爭對手分析：目前，我市的4S店還很少開展二手車置換服務(wù)，我店是跑了領(lǐng)先，就必須盡快將這項服務(wù)做好做深入。

四，下半年工作的具體實施

1，辦好做好的二手車換置業(yè)務(wù)，做好市場營銷，充分利用時機加快發(fā)展。

2，大力開展二手車置換業(yè)務(wù)網(wǎng)點，從而提高了整個下半年的二手車購買和更換數(shù)量，以此更好地完成任務(wù)。

3，進行有針對性的銷售顧問培訓(xùn)，并制定切實可行的二手車業(yè)務(wù)推廣，使每個客戶都可以了解與熟悉我們的服務(wù)。

五，個人發(fā)展規(guī)劃

1，進一步增強自身對車輛的評估能力，提高評估的質(zhì)量和提高自己的綜合能力。

2，經(jīng)常與評估部門取得溝通，并及時反饋工作有關(guān)的問題，與同事討論一個合理的解決方案。

3，積極參與工作項目的研發(fā)交流，幫助改善自己的工作能力和訓(xùn)練水*。

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第3篇從進公司以來截止xxxx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。

忙碌的xxxx年，由于個人工作經(jīng)驗不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。

10月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導(dǎo)致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎(chǔ)。

第1頁共1頁11月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導(dǎo)致11月份仍未達成交易。但總公司**的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司**的**及同仁的幫助指導(dǎo)下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

12月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎(chǔ)上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎(chǔ)上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導(dǎo)致中旬成交量低。

對于xxxx年發(fā)生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓(xùn)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗，使得犯錯的機率逐漸降低。

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第4篇近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車出事，因為個別人的工作大意，不負責(zé)任，多少個孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會嘆息！好在學(xué)校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視，學(xué)校從校長、校車管理負責(zé)人，具體到跟車老師，再到司機都本著安全第一的高度責(zé)任心，所以這學(xué)期的校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準時的！

本學(xué)期我仍然負責(zé)接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：

一、緊繃神經(jīng)，安全第一

1、車輛在運行中嚴禁學(xué)生把窗戶完全打開

2、確保學(xué)生上下車有序

3、接送學(xué)生時，如有學(xué)生沒有按時等車，及時與家長或班**聯(lián)系

4、車輛行駛時，禁止學(xué)生在車上走動

二、細致工作，規(guī)范行車

每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個學(xué)生，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障；做好與司機的配合工作，嚴格要求司機遵守交通規(guī)則，謹慎開車，確保安全。

三、作好溝通，服務(wù)至上

1、有學(xué)生沒有上車，作好家長與班**的溝通工作

2、學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的協(xié)調(diào)工作

總之，“安全”、“服務(wù)”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責(zé)任心，把握好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。

——車工年終個人工作總結(jié)3篇

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第5篇20XX年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，在部門**的幫助下，我的工作取得了一定的進步，現(xiàn)總結(jié)如下：

一上半年的工作完成情況

1管理工作：我制訂了班組kpi、班組管理**、安全管理**，員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細則、**管理**等多項**，建立健全了班組管理機制，使班組工作進入有序管理的狀態(tài)。

2安全工作：每天堅持召開班前會傳達安全信息，制定了班組應(yīng)急預(yù)案，天車危險源目視圖、員工崗位安全職責(zé)等安全警示條例，每天堅持巡檢確保天車安全工作，安全小環(huán)境工作受到好評，上半年班組未發(fā)生一起安全事故。

3團隊工作：五小工作進展順利，班組五大員初步配齊。管理小團隊、班組環(huán)境改善等工作獲得**肯定，評議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽稱號。員工意見實施8起，慰問患病員工2次，開展文體活動1次（羽毛球）。班組建設(shè)工作不斷完善和進步。

4培訓(xùn)工作：班組開展Kyt學(xué)習(xí)12課時，新員工理論培訓(xùn)4課時，安全意識學(xué)習(xí)2課時，**學(xué)習(xí)2課時，緊急預(yù)案，危險源，班組**學(xué)習(xí)6次。天車工技能競賽一次，天車實際操作培訓(xùn)新員工4人，出徒2人現(xiàn)已上崗工作。

5班長工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅持頂崗工作，在安全上嚴格要求自己，遵守安全規(guī)章**，工作期間,從未發(fā)生任何設(shè)備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余，我時刻牢記自己的職責(zé)，以身作則，多干苦干，認真完成**安排的工作任務(wù)。思想上要求進步，積極向***靠攏。同時，我努力提高自身業(yè)務(wù)水*，利用業(yè)余時間我參加了電腦培訓(xùn)，學(xué)會了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班組建設(shè)工作水*有了很大的提高，在公司舉辦的班組建設(shè)成果工作匯報評比中獲得了獎勵。

二上半年工作存在的不足

1沒有充分利用部門**給與班組長的**，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對組員不能嚴格要求，發(fā)生問題處理不到位。

2對班組安全問題和員工安全教育不夠重視，員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒，沒有進一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。

3工作自主能力不強，自身管理不足，班組發(fā)生問題不能及時與**通氣，經(jīng)常需要**幫我解決問題。

以上問題的存在，讓我意識到必須盡快提升自己的工作能力，樹立起班長的威信，對待班組的安全事件和原則問題絕不能再心慈手軟，得過且過。

三下半年工作規(guī)劃

1加強班組安全工作的力度，通過培訓(xùn)、巡檢、信息傳達、考核等**確保班組不再發(fā)生重大安全事故。

2加強與**的溝通和請示匯報工作。

3大力開展班組建設(shè)，將五小工作進一步提高，力爭公司前列。

4團結(jié)班組員工，關(guān)愛班組員工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支團結(jié)向上、安全高效、**融洽的班組隊伍。

5充分認識自己工作中存在的不足之處，改善工作方法的缺陷，提高問題處理水*，使班組工作走上新臺階。

四工作溝通

1因班組人員較多（目前47人，包括新員工4人，返聘2人），分布太散，且都是**志，管理難度較大，懇請**給予更多的**和理解。

2凡涉及到考核，工時或加班削減、人員調(diào)動等員工特別**的問題，希望部門能發(fā)布紙質(zhì)通告，比我的口頭傳達更有效果和力度。

3對于班組人員削減安排希望**能多找我溝通，力求減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。

4在人員排產(chǎn)能夠安排過來的情況下，請****我的脫產(chǎn)要求，便于我有更多的時間進行班組管理工作。

以上就是我上半年的工作總結(jié)，感謝**一直對我工作上的大力**，使我的班組工作得以順利開展。今后我將更加努力的充實自身，完善自身，提高管理水*，抓好班組安全和服務(wù)工作，配合部門年終kpi指標順利完成。

——跟車工作總結(jié)3篇

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第6篇一.售后總體目標.

“優(yōu)化管理，穩(wěn)步發(fā)展。”

20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌**的遇冷，但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐３謴妱诺膭蓊^，我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應(yīng)有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務(wù)于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

（一）完善售后團隊建設(shè)。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責(zé)，消除管理職責(zé)的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應(yīng)盡的職責(zé)，服務(wù)于整體。

（二）加強售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項內(nèi)容，關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水*以及客戶滿意度和4S店對外專業(yè)度，整體上應(yīng)該要去嚴格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習(xí)慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務(wù)方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè)，除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。

（三）加強培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水*的提高。前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓(xùn)之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對于疑難問題的解決和分析，為服務(wù)于前臺工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為

前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力，而來促進內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對于車間技術(shù)人員，通過培訓(xùn)，日常集體學(xué)習(xí)，探討提高分析問題解決問題的能力，關(guān)系到我們4S店整體的對外技術(shù)形象，汽車技術(shù)的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。

（四）著重車間細節(jié)問題的**和管理。好的團隊離不開有效的**和管理，尤其是**前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設(shè)注重公*，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結(jié)合的**，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。

（五）促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務(wù)于整體大局，爭取集團公司間的協(xié)作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業(yè)績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。

二.售后經(jīng)營發(fā)展目標.

1.人員定編。

2.產(chǎn)值計劃

（一）營業(yè)指標。

1.實現(xiàn)售后總營業(yè)額600萬。其中保險理賠不少于220萬，車間維修及索賠不少于380萬

2.實現(xiàn)客戶滿意度CSI全年至少93%以上.3.基盤客戶數(shù)1500人。

4.日接車臺次20臺/天，月接車650臺/月.維修*均單車產(chǎn)值實現(xiàn)800元/臺，保險*均單車產(chǎn)值1800元/臺.5.車輛返修率低于2%.

6.開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次。7.保修索賠通過率不小于95%.

8.關(guān)于有針對性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次。

9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到萬。

10.**銷售達到30萬以上，基本**配件庫存達到10萬以上。

（二）管理指標。

1)主要為加強各部門培訓(xùn)工作。除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作，

部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作，有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題，或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題，其中前臺接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次。專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)不少于2次，車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年，對于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)*結(jié)性活動不少于3次。

2)開展部門內(nèi)部活動不少于三次，通過集體活動，增強部門活力，

提升集體凝聚力。

3)提出內(nèi)部激勵措施用于業(yè)績，客戶滿意度，員工關(guān)懷方面的提升。

（三）產(chǎn)值分配：

3.各項改善措施。

（一）前臺改善計劃.

20xx年需要落實售后服務(wù)細節(jié)和接車的技能技巧提升工作。

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第7篇為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水*，為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：

1、在xx年中，我組一直謹記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。

2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。

3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在xx年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證xx年叉車的正常運行。

4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。

5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。

6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的.**下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！

xx市分倉

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第8篇20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章**，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成**布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向**匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成績

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng)，在交**時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20xx年工作計劃

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。

——叉車工年終工作總結(jié)3篇

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第9篇轉(zhuǎn)眼即逝，20xx年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結(jié)。

回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。

一，我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點

1.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預(yù)期效果!

2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。

二，工作計劃

工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對**安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解**意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。

業(yè)績**過去，并不是**過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃

三個大部分對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

1.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種**獲得客戶信息。

3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

九小類每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。

1.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

2.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

3.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

4.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

5.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

6.客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。

7.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

三、明年的個人目標

一個好的銷售人員應(yīng)該具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當成一種**而不是負擔(dān)~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí)，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!

20xx年，將遵守的工作思路：在公司的帶領(lǐng)下，公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進活動，銷售部的日常工作，對訂單和發(fā)貨計劃的情況、*衡、**和跟蹤;對客戶的產(chǎn)品按時交付和后續(xù)對客戶的跟蹤，開發(fā)新客戶和新產(chǎn)品，各公司產(chǎn)銷的任務(wù)。

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第10篇在這一年的時間里，自己在車間**的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、工作方面

在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率xx%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的'過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次**學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還**討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，**提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成**交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章**，做好本職工作。

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第11篇一、策劃目的

由于受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等**對車市產(chǎn)生了不利的影響，導(dǎo)致的整個車市低迷，我們公司也受到了車市低迷的影響，導(dǎo)致前半年車輛銷售情況不理想。但是有分析指出居民消費物價指數(shù)CPI在6月份見頂，下半年宏觀調(diào)控有望適度放松，GDP增速溫和上行，隨著9月份前后銷售旺季的到來，三四季度，汽車企業(yè)有望迎來產(chǎn)銷兩旺的局面。鑒于此我們無論是處理庫存還是提升銷量，都必須把握好這個機會，爭取在年內(nèi)順利完成任務(wù)。

二、當前的營銷環(huán)境狀況

1、當前市場狀況及市場場景分析：

①奧迪汽車較早進入*，人們對它性能，安全，舒適等都有不錯的口碑，由于人們生活日益見好，社會經(jīng)濟發(fā)展快，隨著人們對汽車行業(yè)的慢慢了解，奧迪汽車也將慢慢走近尋常百姓家，奧迪汽車前景反正大。

②奧迪汽車市場成長迅速，目前汽車正處于發(fā)展期，公司需發(fā)覺潛在客戶，應(yīng)把營銷重點放在那些潛在客戶，次之則進行宣傳，在未來的幾年甚至十幾年內(nèi)，需求量將會增加很多，需求量的增加說明奧迪汽車各方面的性能好，被人們所接受。

③對于消費者，在未來的時間里，人們對汽車的依賴性增強，人們的生活質(zhì)量有很大的提高，在交通工具**會選擇更安全舒適的汽車，而奧迪汽車安全舒適，價格實惠，就會成為他們的首選，奧迪汽車市場發(fā)展前景廣闊。

2、市場影響因素：

宏觀環(huán)境

**環(huán)境：20xx年10月新汽車**的頒布對泉州地區(qū)的影響不是很大；購置稅稅率上調(diào)至7。5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實油耗**分布、新能源汽車加大試點、*采購50%自主品牌。

社會：人們對奧迪汽車的品牌是肯定的，認知度比較高。

自認環(huán)境：泉州地區(qū)交通便利，公路交通網(wǎng)線發(fā)達，人們對以汽車代步的欲望比較強烈。

經(jīng)濟環(huán)境：泉州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟環(huán)境良好。

消費者經(jīng)濟：生活水*逐漸提高，消費觀念改變

微觀環(huán)境

供應(yīng)商：奧迪汽車整車、零配件供應(yīng)商

營銷中介：奧迪的**商和經(jīng)銷商

顧客：奧迪是較早進入*市場的，顧客對其認可度比較高

社會公眾：是奧迪品牌的**者和宣傳者

競爭者：寶馬、奔馳、別克

三、市場機會

1、行業(yè)分析

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，隨著*經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車消費者的普及，汽車逐漸成為了人們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ?，像冰箱、彩電一樣也走進了尋常百姓家，購車后人們對愛車養(yǎng)車已漸入人心，時尚、個性、經(jīng)濟、實用成為有車族的追求目標。

2、競爭分析

汽車產(chǎn)業(yè)在*還是新興產(chǎn)業(yè)，未來場景大為可觀，所以涌出汽車4s店，汽車配件行業(yè)企業(yè)等，但規(guī)模大小不一，市場開發(fā)**落后，管理落后，經(jīng)營模式落后，慢慢地就形成了行業(yè)的不正當競爭。一些大型維修企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽車維修店悄然崛起，絕大多數(shù)缺乏科學(xué)管理，技術(shù)保障和正規(guī)的進貨。

3、消費者分析

目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標準要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始積極的探索行業(yè)新的發(fā)展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經(jīng)營規(guī)范，服務(wù)意識強，質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護店，因為人們消費觀念的轉(zhuǎn)變，消費意識和自我保護意識不斷增強，人們在消費過程中不僅滿足直接消費的需求，還需要最大限度的滿足心理消費的需求。

四、營銷目標

追求利潤的最大化是企業(yè)的最終目標，但是利潤最大化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區(qū)別，有的而企業(yè)只追求利潤指標，有的企業(yè)可能不僅要利潤指標，還要追求客戶滿意度，追求更長遠的利益，我們要有自己的利潤目標。

在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個價值鏈，直到讓我們的客戶滿意，只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持可持續(xù)發(fā)展，這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價格是按照最高性能價格比這樣一個原則來定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。

營銷執(zhí)行期間，經(jīng)濟效益目標達到：總銷售量為1000太，預(yù)計毛利1000萬元，市場占有率實現(xiàn)10%。

五、營銷戰(zhàn)略

1、價格策略

價格策略主要體現(xiàn)在降價和各種方式的優(yōu)惠促銷，在現(xiàn)代買房市場環(huán)境下，要強調(diào)消費者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價，即首先考慮消費者的心里接受能力，當我們的價格高于某一界限時，消費者難以接受，如果低于某一界限時，則顯其不夠品味，同樣得不到消費者的青睞，在考慮消費者的接受能力之后，再考慮競爭因素，最后考慮成本因素。

2、服務(wù)策略

要提高員工服務(wù)意識，倡導(dǎo)人性化服務(wù)，真誠關(guān)心客戶，了解他們的實際需要，把親情與友情融入銷售的服務(wù)中，不斷加以創(chuàng)新，超越客戶的期望，使整個服務(wù)充滿“人情味”，把服務(wù)他人作為樂趣，發(fā)自內(nèi)心的多一句問候，多一個微笑，使客戶感受到親人般的關(guān)愛，朋友般的溫暖，用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶。還有，要實施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵機制，樹立服務(wù)典型，引導(dǎo)員工實現(xiàn)人性化服務(wù)，從細微處入手，完善服務(wù)項目。

3、宣傳策略

可分為長期宣傳和短期廣告宣傳

長期廣告可在戶外，網(wǎng)站，戶外廣告可在人流量車流量多的地方設(shè)廣告牌，在網(wǎng)站上做廣告，在**知名的汽車網(wǎng)站做宣傳，并結(jié)合百度推廣，使用戶能夠簡單快速的進入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺廣告，報紙雜志，短信*臺電臺廣告以及短信*臺宣傳靈活性強，內(nèi)容變更成本低，在大型車展，促銷活動之前投放能起到較好的效果。

除了長期廣告和短期廣告外，還有隱形廣告，走訪，宣傳單的發(fā)放，大型節(jié)日促銷，內(nèi)部廣告發(fā)布?？梢宰龉婊顒?，品牌聯(lián)合，時間炒作來提高公司的影響力和知名度，能夠樹立正面的積極的影響，能提供差異化，個性化的服務(wù)，吸引客戶的關(guān)注。

4、產(chǎn)品策略

適時的采取一些優(yōu)惠和降價策略，采用產(chǎn)品組合方式銷售汽車。

5、市場定位

*汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對汽車售后市場的強烈需求，這種需求會隨著人們對汽車的認識不斷深化，需求也會越來越理性，從簡單的.沒話逐漸轉(zhuǎn)化成對附加服務(wù)的需求，同時汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營四位和觀念上則要走需求方面，重質(zhì)量，重服務(wù)，重特色，行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。

4s店通過對汽車市場服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場的狀況，從目標客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價格、促銷等幾個大方面進行了縱深審視，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式，汽車美容店不做大而全，專做小而精，鎖定投資小、回報快的汽車銷售服務(wù)路線。

六、策劃方案各項費用預(yù)算

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第12篇以嶺藥業(yè)的倉儲物流管理系統(tǒng)主要由庫區(qū)分布、貨架管理、倉儲設(shè)備管理、入庫和出庫等倉儲物流管理的基本流程構(gòu)成。

庫區(qū)分布與貨架、設(shè)備管理

庫區(qū)及貨架的設(shè)計要充分考慮庫存、資金、消防等因素的影響。倉庫貨架選擇單元貨格式貨架，每個貨格長，深，高。倉庫貨架的規(guī)劃為16排，22列，11層，這樣規(guī)劃的貨位總數(shù)可達到3872個。倉庫貨品通過堆垛機實現(xiàn)上下架作業(yè)。堆垛機往復(fù)穿梭于倉庫的各個巷道，不僅可以進行垂直升降作業(yè)，而且還可以進行水平方向上的貨叉伸縮作業(yè)，進而實現(xiàn)貨品移動的三維化管理。在水平穿梭過程中，堆垛機作業(yè)速度分為三個等級：30m/min、50m/min、70m/min，垂直升降作業(yè)速度分為兩個等級：25m/min、50m/min。貨叉伸縮作業(yè)速度為25m/min。堆垛機在進行電力拖動時速度通過變頻電壓調(diào)節(jié)，并采用PLC控制系統(tǒng)，進行地址自動確認、貨品虛實檢測、傳遞信息至主控計算機等操作。

以嶺藥業(yè)倉儲物流管理的基本流程

以嶺藥業(yè)倉儲物流管理的基本流程可以概括如下：驗收入庫流程、銷售發(fā)貨出庫流程、銷售退貨驗收入庫流程、移庫補貨流程。

2以嶺藥業(yè)倉儲物流管理存在的問題

（1）倉庫整體布局與規(guī)劃不合理。

以嶺藥業(yè)在進行倉儲空間確定時，對企業(yè)倉儲物流工作的運作流程的整體性欠考慮。首先，以嶺藥業(yè)生產(chǎn)的藥品種類多且雜，由于許多品種的貨品零散存放，嚴重影響了企業(yè)倉儲空間的利用情況，而且不利于企業(yè)對藥品的管理，同時，倉庫分區(qū)的劃分也很不明朗，藥品堆垛混亂，設(shè)備的行走時間與路程沒有進行很好的規(guī)劃，這也很大程度上影響了企業(yè)的出入庫物流運作管理；再則，由于各種藥品的銷售周期不同，導(dǎo)致托盤上藥品的堆積參差不齊，很大程度上降低了企業(yè)的倉儲空間利用；還有就是考慮到藥品這種貨品的特殊性，其儲存管理的要求也非常嚴格，但是以嶺藥業(yè)對各類藥品的存儲設(shè)計的科學(xué)性還有待進一步提高，進而避免不必要的錯誤或事故發(fā)生。

（2）庫存量控制不夠合理。

以嶺藥業(yè)藥品的庫存周期通常情況下為個月，普遍偏長，這也很大程度上導(dǎo)致了企業(yè)物流成本的高居不下。對于季節(jié)性較強的藥品的管理也缺乏彈性，當供過于求時，倉庫中大量藥品積壓，不僅浪費了大量的資金和人力，更關(guān)鍵的是占據(jù)了大量的倉儲空間；當供不應(yīng)求時，倉庫嚴重缺貨，嚴重影響企業(yè)的生產(chǎn)運作，不僅影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益，更重要的是有損企業(yè)的信譽。對退回藥品的處理不當，也很大程度上影響了企業(yè)的庫存和資金管理。

（3）倉儲設(shè)備資源利用率偏低。

倉庫設(shè)備購買時缺乏計劃性，造成倉庫中大量設(shè)備閑置，還有許多設(shè)備重疊配置，造成了企業(yè)倉儲資源的嚴重浪費，以嶺藥業(yè)倉儲資源的利用率約為80%，其設(shè)備管理還有待進一步提高。

（4）倉儲物流信息系統(tǒng)效率偏低。

由于以嶺藥業(yè)倉儲物流工作人員長期受到傳統(tǒng)倉儲物流理念的影響，很難在短時間內(nèi)完全接受新的作業(yè)方式，業(yè)務(wù)流和信息流的管理很大程度上還是依賴人工操作。由于倉儲作業(yè)的信息化受阻，也間接導(dǎo)致整個倉儲信息共享難以實現(xiàn)，造成大量的企業(yè)信息資源浪費，影響倉儲系統(tǒng)的運作效率。

（5）作業(yè)績效偏低，耗時嚴重。

以嶺藥業(yè)倉儲人員流動性較大，新員工對于倉儲的管理需要一個熟悉的過渡過程，這必然會影響到企業(yè)倉儲物流管理的效率。同時由于企業(yè)倉儲物流管理人員普遍文化偏低，工作積極性差，也沒有嚴格的時間觀念，導(dǎo)致企業(yè)倉儲管理過程中大量的時間浪費。

3以嶺藥業(yè)倉儲物流管理的優(yōu)化

以嶺藥業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，逐步建立了自己的專業(yè)化銷售團隊，同時企業(yè)也有自己完整的物流配送體系，與同類企業(yè)相比，有一定的競爭實力。但是與國內(nèi)外一流的醫(yī)藥企業(yè)相比，企業(yè)在觀念、管理、設(shè)備、服務(wù)等方面都還有很多需要改進的地方。在市場競爭愈演愈烈的情況下，企業(yè)如果固守自封，停止不前，那么很快就會失去自己的優(yōu)勢。因此，以嶺藥業(yè)應(yīng)更多地關(guān)注市場形勢，不斷優(yōu)化企業(yè)的倉儲物流管理，進而適應(yīng)醫(yī)藥市場的發(fā)展。

倉庫內(nèi)部布局優(yōu)化

優(yōu)化思路。

以嶺藥業(yè)倉庫根據(jù)實際情況劃分為了4個重要區(qū)域，分別為儲存區(qū)、驗收分發(fā)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和辦公區(qū)。而每個區(qū)域和貨架之間又都設(shè)有工作主通道和安全通道。倉庫內(nèi)部布局的設(shè)計將對企業(yè)倉儲的運作績效、經(jīng)濟效益及成本控制有著重要的影響。

(1)安全通道的設(shè)計。

安全通道是為了保障倉庫工作人員在應(yīng)對突發(fā)事件時能夠有充足的時間進行撤離。其設(shè)計應(yīng)注意以下幾點：首先，安全通道必須是要與安全出口相連的；其次，通道寬度不能小于;第三，倉庫中任何人可至的位置到安全出口的距離也必須小于50m死胡同的情況下不得小于25m若貨品易燃，則不得小于lOm;第四，安全通道應(yīng)有顯眼的栺示牌；最后，安全通道內(nèi)禁止放置任何物品。

(2)主通道的設(shè)計。

主通道是為了倉庫貨品的裝卸與分揀作業(yè)而預(yù)留的空間。主通道設(shè)計時應(yīng)對倉庫中許多實際因素進行充分考慮，比如庫區(qū)面積、機械運作路線、車流量等。主通道一般設(shè)計為雙向車道，寬度不低于9m在進行庫區(qū)車流向設(shè)計時，應(yīng)考慮到倉庫的作業(yè)，通常情況下設(shè)計為單向環(huán)形路線。

(3)提升倉庫空間的利用率。

為了提升倉庫空間利用率，可以從多個方面入手。首先，可以通過選擇高層貨架等設(shè)備，提升存儲的高度；其次，可以通過降低巷道通道寬度，選擇軌道式裝卸車輛，進而縮短通道寬度，增加貨品倉儲的有效利用的空間，最后，可以通過恰當選擇貨架來降低倉庫內(nèi)通道數(shù)量，進而增加倉庫有效倉儲面積，比如選擇可拆卸式貨架、貫通式貨架等。

優(yōu)化方案。

通常情況下，企業(yè)會根據(jù)倉庫的建筑結(jié)構(gòu)、面積以及倉儲設(shè)備等因素，并結(jié)合所存儲貨品的特點，對倉庫區(qū)域進行劃分。一般會將一個倉庫分為若干貨區(qū)，每個貨區(qū)又可細分為若干貨位，每個貨位又根據(jù)貨品的種類、存儲條件等都有著固定的貨品存儲。以嶺藥業(yè)根據(jù)生產(chǎn)貨品的特點，為了便于企業(yè)倉儲貨品物流的管理，具體設(shè)計了倉庫內(nèi)部布局優(yōu)化方案。同時，倉庫內(nèi)部布局設(shè)計時，還需要充分考慮實際情況，進而對作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)及通道等進行合理的規(guī)劃，做到布局科學(xué)緊湊，保障倉儲作業(yè)的安全性與高效性。

倉庫設(shè)備的優(yōu)化選擇

貨架設(shè)備選擇。

貨架是用來存儲倉庫貨品的設(shè)備，它在倉儲物流中的作用不可或缺。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，社會物流量迅猛增加，要想實現(xiàn)倉儲物流的現(xiàn)代化管理，對倉庫貨架提出了更高的要求，不僅要求其數(shù)量夠多，更要求倉庫貨架得具有多功能性，并能滿足自動化要求?？紤]到醫(yī)藥領(lǐng)域貨品的種類較多，拆零量大，而且出庫屬性變化快等因素，建議選擇隔板式貨架；如果選擇閣樓式貨架，還能夠盡可能多地節(jié)省占地面積。

裝卸搬運設(shè)備選擇。

叉車是醫(yī)藥企業(yè)倉儲物流作業(yè)過程中主要的裝卸搬運設(shè)備，它主要用于倉儲貨品的堆放、搬運和裝卸?？紤]到醫(yī)藥貨品物流的特點和環(huán)保問題，建議選擇進口或合資的叉車，用電瓶叉車代替燃油叉車。

以嶺藥業(yè)倉儲物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化升級

流程環(huán)節(jié)優(yōu)化升級。

作為企業(yè)倉儲物流管理理念的載體，倉儲物流管理系統(tǒng)通過升級其倉儲管理的流程環(huán)節(jié)，可以使倉儲物流管理更高效，更加具有條理性，能夠有效提升企業(yè)倉儲物流各個環(huán)節(jié)的運作效率。

倉儲物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化。

倉儲物流管理系統(tǒng)簡稱WMS是一種通過計算機系統(tǒng)運作的實時管理系統(tǒng)，它可以管理從進貨到發(fā)貨所有站臺的功能板塊。以嶺藥業(yè)倉儲物流管理中應(yīng)用WMS主要是按照一定的業(yè)務(wù)運算法則，實現(xiàn)對倉儲資源、倉儲信息、貨存及銷售運作的管理，進而實現(xiàn)倉儲物流管理的精確化與高效化。

完善企業(yè)倉儲作業(yè)的人才培訓(xùn)機制

以嶺藥業(yè)要強化人才培養(yǎng)管理工作，積極引進高校物流人才，加大對倉儲系統(tǒng)員工的培訓(xùn)。對于裝卸貨、報關(guān)員、發(fā)貨員、復(fù)核員等倉儲作業(yè)人員應(yīng)實行定期的GSP抽查管理；而對于一線的倉儲員工，應(yīng)該在每天抽出20分鐘進行崗位培訓(xùn)，把培訓(xùn)工作落實到位，實現(xiàn)制度化管理。企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變員工培養(yǎng)理念，逐漸從經(jīng)驗型管理向科學(xué)化管理轉(zhuǎn)變，適應(yīng)市場發(fā)展形勢，進而實現(xiàn)倉儲物流管理運作效率的最大化。

4結(jié)束語

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第13篇一、目標概述

公司迄今為止**架構(gòu)嚴格來說是不完備。而公司**架構(gòu)建設(shè)決定著企業(yè)發(fā)展方向。

鑒于此，行政部在xx年首先應(yīng)完成公司**架構(gòu)完善?；诜€(wěn)定、合理、健全原則，通過對公司未來發(fā)展態(tài)勢預(yù)測和分析，制定出一個科學(xué)公司**架構(gòu)，確定和區(qū)分每個職能部門權(quán)責(zé)，使每個部門、每個職位職責(zé)清晰明朗，做到既無空白、也無重疊，爭取做到**架構(gòu)科學(xué)適用，盡可能三年內(nèi)不再做大調(diào)整，保證公司運營在既有**架構(gòu)中運行良好、管理規(guī)范、不斷發(fā)展。

二、具體實施方案：

1、xx年元月底前完成公司現(xiàn)有**架構(gòu)和職位編制合理性**和公司各部門未來發(fā)展趨勢**；

2、xx年二月底前完成公司**架構(gòu)設(shè)計草案并征求各部門意見，報請總經(jīng)理審閱修改；

3、xx年三月底前完成公司**架構(gòu)圖及各部門**架構(gòu)圖、公司人員編制方案。公司各部門配合公司**架構(gòu)對本部門職位說明書、工作流程在去年基礎(chǔ)上進行改造。行政部負責(zé)整理成冊歸

三、實施目標注意事項：

1、公司**架構(gòu)決定于公司長期發(fā)展戰(zhàn)略，決定著公司**高效運作與否。**架構(gòu)設(shè)計應(yīng)本著簡潔、科學(xué)、務(wù)實方針。**過于簡化會導(dǎo)致責(zé)權(quán)不分，工作負荷繁重，中高層管理疲于應(yīng)付日常事務(wù)，阻礙公司發(fā)展步伐；而**過于繁多會導(dǎo)致管理成本不斷增大，工作量大小不均，工作流程環(huán)節(jié)增多，扯皮推諉現(xiàn)象，員工人浮于事，**整體效率下降等現(xiàn)象，也同樣阻礙公司發(fā)展。共6頁,當前第1頁123456

2、**架構(gòu)設(shè)計不能是按現(xiàn)有**架構(gòu)狀況記錄，而是綜合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略和未來一定時間內(nèi)公司運營需要進行設(shè)計。因此，既不可拘泥于現(xiàn)狀，又不可妄自編造，每一職能部門、每一工作崗位確定都應(yīng)經(jīng)過認真論證和研究。

3、**架構(gòu)設(shè)計需注重可行性和可操作性，因為公司**架構(gòu)是公司運營基礎(chǔ)，也是部門編制、人員配置基礎(chǔ)，**架構(gòu)一旦確定，除經(jīng)公司總經(jīng)理研究特批以外，行政部對各部門超出**架構(gòu)外增編、增人將有權(quán)予以拒絕。

四、目標責(zé)任人：

第一責(zé)任人：行政部經(jīng)理

協(xié)同責(zé)任人：行政部經(jīng)理助理

五、目標實施需**與配合事項和部門：

1、公司現(xiàn)有**架構(gòu)和職位編制合理性**和公司各部門未來發(fā)展趨勢**需各職能部門填寫相關(guān)**表格，行政部需調(diào)閱公司現(xiàn)有各部門職務(wù)說明書；

2、**架構(gòu)草案出臺后需請各部門審閱、提出寶貴意見并必須經(jīng)公司總經(jīng)理最終裁定。

叉車工工作計劃表內(nèi)容模板第14篇??（1）具體執(zhí)行目標（計劃）

??a、短期計劃（周計劃）

??b、中期計劃（月計劃）

??c、長期計劃（年計劃）

??以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗！

20-年，工廠將實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，面臨著5#新型-機工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù)。車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進一步體現(xiàn)“以人為本、安全第一”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關(guān)、全過程控制措施，立足防范，強化監(jiān)督?，F(xiàn)結(jié)合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對20-年度安全工作作如下安排：

1、利用各種形式和渠道、媒體，加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)，加強對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

2、重點加強對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。

3、認真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。

4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進行一次安全學(xué)習(xí)。

5、每月末進行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進行整改，落實責(zé)任人，規(guī)定整改期限。

6、根據(jù)廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災(zāi)、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率>80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。

7、根據(jù)國家和江西省及公司、工廠的有關(guān)要求，繼續(xù)推進車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標準化工作。

8、針對新30萬噸-工程建成投產(chǎn)，著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程，為5#制氧機全面達產(chǎn)達標保駕護航。

9、嚴格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

10、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。

11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。

12、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行100動火證制度。

13、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對?；返陌踩芾怼ρ鯕馍a(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。

14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處，并做好“xS”工作。

15、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

16、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責(zé)任意識。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓(xùn)，感受著團隊的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理；與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設(shè)的完善，標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準確率為99%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性；在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動員全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在各部門、同事的大力支持下，圓滿完成14年前三個季度的工作內(nèi)容。

倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準，貨物出貨計劃性不強，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標壓力；帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢。

20__年存在的主要問題：

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現(xiàn)安全問題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。

2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。

②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤；

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。

通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應(yīng)當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé)；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，員工意識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標和標準。

任務(wù)是：

保管好庫存貨物，做到數(shù)量準確，質(zhì)量完好，確保安全，收發(fā)迅速，面向銷售，服務(wù)周到，降低費用。

一、倉庫20__度的工作目標：

1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求，庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標準。

2、始終保持產(chǎn)品與賬、表對應(yīng)，做到物、賬、卡三個相符，確保帳卡相符率過到100%以上。

3、16年確保全年無重大責(zé)任事故。

4、16年的呆滯品降低20%（通過與公司的呆滯品處理小組一起）。

5、產(chǎn)品收發(fā)貨準確率達到100%。

6、貨物完好率100%。

二、倉庫20__年具體工作內(nèi)容

1、建立有效溝通規(guī)范執(zhí)行標準。要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。

2、保證車間的正常生產(chǎn)，確保平時的收發(fā)業(yè)務(wù)順暢，及時發(fā)料，及時進倉，做到了帳物一致。

3、倉庫人員的換崗；在20__年完成所有倉管員的崗位調(diào)換工作培養(yǎng)倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務(wù)。發(fā)展多面手人員，作好人員儲備，為以后的工作打基礎(chǔ)。

4、建全倉庫流程；建全倉庫收、發(fā)、存、管的業(yè)務(wù)流程，使每個人都可以按制度作業(yè)倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內(nèi)接手本部門的任何一項工作。

5、對倉庫的整體規(guī)劃進行必要的優(yōu)化調(diào)整；認真做好倉庫的整體規(guī)劃，對物料按區(qū)分類擺放。

6、建立數(shù)據(jù)化績效考核；從帳、物、卡相符程度；報料及時；庫容；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù)，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn)，而是以準確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。

7、員工培訓(xùn)；培訓(xùn)計劃，對員工進行5S、安全、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作的培訓(xùn)。

8、進一步修訂和完善倉儲管理運行體系各相關(guān)管理規(guī)定，行成適合公司改制管理運作的高效倉庫管理體系并固化執(zhí)行。

9、加強管理團隊建設(shè)，將本部門打造成具有標桿性團隊、在學(xué)習(xí)力、凝聚力、執(zhí)行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。培養(yǎng)員工管理技能提升以能適應(yīng)公司的發(fā)展要求。加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務(wù)分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人。同時，認真考核落實，目標明確、責(zé)任落實、措施到位，倉儲工作形成上有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局。

11、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理，使倉儲日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。堅持“5S”工作長期到位。重視倉儲基礎(chǔ)信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲數(shù)據(jù)，為上級領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時提供參考信息。

三、作為經(jīng)理的主要任務(wù)是：

保管好庫存貨物，做到數(shù)量準確，質(zhì)量完好，確保安全，收發(fā)迅速，面向銷售，服務(wù)周到，降低費用。

四、工作重點包括

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率；

2、進出庫物資質(zhì)量檢驗和登記，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊，并應(yīng)登記，并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整；

3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災(zāi)隱患。易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸、存儲、搬運要求，確保倉庫場地運輸和安全消防通道暢通無阻，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求；

4、物資擺放做到“三清”，“二齊”，“四定位”擺放。

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé)，手續(xù)齊全，憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時、準確、完整、清晰；入出庫人員、車輛和作業(yè)機具登記備案；

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳；

7、搬運機械和動輒車輛符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

8、細化庫存數(shù)據(jù)的核算，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

20__年，__項目部承建的__一期已全部完工，正在組織進行竣工驗收工作，__二期及S305項目正在施工中，我部始終堅持把“誠信守約，追求卓越”作為項目質(zhì)量管理的核心理念和開展各項工作的指導(dǎo)思想，認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行公司管理體系的各項規(guī)定,立足于我部特點,結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量要求,統(tǒng)籌規(guī)劃,建立健全了項目內(nèi)部質(zhì)量管理體系和相關(guān)程序文件。明確了崗位職責(zé)和基本工作思路，為后續(xù)工作的順利、有序開展奠定了基礎(chǔ)，指明了方向。我部按照既定的質(zhì)量方針，遵循質(zhì)量工作計劃，以質(zhì)量工作目標為方向開展各項質(zhì)量工作，質(zhì)量管理狀況總體較好并順利通過了公司體系內(nèi)、外審工作，未發(fā)生任何質(zhì)量事故，確保施工保質(zhì)保量的進行?，F(xiàn)將20__年我部質(zhì)量管理工作情況總結(jié)如下：

一、質(zhì)量目標完成情況

（一）無質(zhì)量事故。

（二）質(zhì)量管理體系在工程能夠有效運行。

（三）工程質(zhì)量滿足施工規(guī)范、技術(shù)標準的要求

（四）工程施工中無嚴重不合格品，管理體系審核中無嚴重不符合項。

（五）無傷亡事故。

二、質(zhì)量管理工作

（一）取得的成績

1.不斷完善項目內(nèi)部質(zhì)量體系的和質(zhì)量責(zé)任制的落實

結(jié)合本項目實際情況及工程特點，我部通過已建立的以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，實行項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量管理負責(zé)制，使得各部門、各班組、各崗位的工作職能和職責(zé)明確，質(zhì)量工作要素清楚，各部門質(zhì)量管理協(xié)調(diào)一致，質(zhì)量管理信息渠道暢通，從而保證項目內(nèi)部質(zhì)量體系的有效有序運行。通過分析本項目工程結(jié)構(gòu)和質(zhì)量控制工作的重點難點，及以往項目質(zhì)量管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，認真策劃，精心部署，做到重點部位重點控制，各主要工序均有專人負責(zé)質(zhì)量管理與控制，真正實現(xiàn)責(zé)任到崗、責(zé)任到人、責(zé)任到工序。按照公司質(zhì)量管理體系的要求，對工程建設(shè)涉及的法律法規(guī)和擬采用的標準規(guī)范進行符合性識別，確保其有效性和實用性。遵循“P-D-C-A”的循環(huán)過程，切實執(zhí)行持續(xù)改進，不斷完善項目部質(zhì)量管理體系，使之更好的指導(dǎo)項目部各項工作，保證順利實現(xiàn)項目制定的各項質(zhì)量目標，優(yōu)質(zhì)高效地完成建設(shè)任務(wù)。

2．重點加強施工階段質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量合格

項目部每月至少組織一次質(zhì)量大檢查，結(jié)合檢查情況，制定糾正和預(yù)防措施，并寫出書面通報，實行樣板引路，表揚先進，鞭策后者?？偨Y(jié)每個月的質(zhì)量狀況，交流和推廣好的做法，并不斷改進存在的問題，截至目前我部共下發(fā)質(zhì)量整改通知16份，整改率100%。

服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、質(zhì)檢站的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督工作，虛心接受他們提出的建議，積極與建設(shè)單位、監(jiān)理單位搞好配合工作。將工程質(zhì)量控制重點、難點和檢查出來的項目工作薄弱環(huán)節(jié)列清單，作為質(zhì)量工作主題。集中火力，逐一對質(zhì)量控制重點、難

點和薄弱環(huán)節(jié)進行輪番轟炸。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、使用不合格材料，質(zhì)檢人員有權(quán)制止，發(fā)現(xiàn)問題立即上報主管領(lǐng)導(dǎo)，迅速提出解決方案，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。

3．加強全員質(zhì)量教育培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識。

項目部定期為員工們進行質(zhì)量培訓(xùn)，主要在年初開工前，年末停工后，質(zhì)量月期間，以及各個分部分項工程開始施工前進行現(xiàn)場集中培訓(xùn)，并對施工中涉及到的關(guān)鍵工序、特殊工序做重點講解，使員工提前了解到施工中應(yīng)該注意的環(huán)節(jié)，從而增強員工的質(zhì)量知識和工作技能。及時將上級和項目部關(guān)于質(zhì)量的文件精神、管理辦法宣貫到員工。

4．切實開展“QC小組”活動，提高分項工程質(zhì)量。

我部有針對性的組織了“預(yù)制空心板梁質(zhì)量活動小組”來解決施工中存在的砼外觀質(zhì)量通病問題。在起初生產(chǎn)的預(yù)制箱梁時，出現(xiàn)了砼外觀顏色不勻，并且有水紋現(xiàn)象。通過QC小組活動，找出了產(chǎn)生問題的原因，并采取了有效措施，在之后預(yù)制的箱梁，外觀亮潔、顏色一致、尺寸準確、基本達到了精品要求。因QC小組活動開展的較扎實，切實地解決了質(zhì)量問題，提高了施工質(zhì)量。

5．及時進行質(zhì)量評定。

隨著施工的進展，我們及時、如實地進行了分項工程質(zhì)量評定，上半年共評定分項工程98項，分部工程17項，子單位工程3項，合格率100%。

6．認真開展質(zhì)量月活動。

9月份我部開展了質(zhì)量月活動，根據(jù)公司要求制定了活動方案、內(nèi)容和目標，認真進行實施，月底進行了總結(jié)，取得了良好效果。

7．嚴格進行9000貫標，推行全面質(zhì)量管理

我部按照公司程序文件和項目質(zhì)量計劃要求，項目部各部門、下屬各施工隊嚴格按分工開展貫標工作，做到了管理有序，現(xiàn)場和資料規(guī)范，所有工作都處于受控狀態(tài)，確保了施工質(zhì)量，順利通過了我公司的內(nèi)審檢查。

（二）工作不足與改進

1．內(nèi)業(yè)資料信息報送存在滯后現(xiàn)象，業(yè)務(wù)能力不均衡，不能統(tǒng)籌兼顧，造成效率低下。雖然在工作過程中，通過會議學(xué)習(xí)，技術(shù)交底等方式進行改善，但效果不明顯，下一步除了要勤溝通，多交流外，該培訓(xùn)的要去培訓(xùn)，不能因為“工地有事”而不去學(xué)習(xí)，必須從我部自身的內(nèi)部工作規(guī)劃管理抓起，切忌揚長避短，保證員工的全面發(fā)展。

20-年是公司班組建設(shè)夯實基礎(chǔ)，提升管理水平，深化發(fā)展之年。為進一步鞏固公司班組建設(shè)工作成效，著力打造特色班組文化，推動品牌班組建設(shè)，在努力完善和健全公司各班組基礎(chǔ)工作上，帶動職工隊伍整體素質(zhì)的提高?，F(xiàn)制訂公司20-年班組建設(shè)工作計劃，各基層工會按照有關(guān)要求認真貫徹實施。

一、目標要求

1、鞏固與夯實公司六好六型班組建設(shè)工作模式基礎(chǔ)，深化班組建設(shè)發(fā)展，豐富班組建設(shè)內(nèi)容。

2、著力建設(shè)品牌班組。

3、進一步突顯公司各類班組建設(shè)工作的特色與活力，穩(wěn)步推進建立和發(fā)展公司特色班組文化。

二、工作主題

20-年公司班組建設(shè)的主題：夯實基礎(chǔ)、提升水平、深化發(fā)展、創(chuàng)立品牌。

三、工作內(nèi)容

1、四月份制訂公司20-年班組建設(shè)工作計劃和修改完善20-年公司班組評比考核標準;建立和完善公司全年班組建設(shè)工作的年度目標要求及工作任務(wù)。

2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓(xùn)工作;進一步加強對班組長的班組管理意識和管理水平的教育培訓(xùn)，推進班組文化建設(shè)。

3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設(shè)經(jīng)驗交流會;營造公司班組建設(shè)工作濃厚氛圍，形成班組建設(shè)的品牌示范效應(yīng)，推動班組建設(shè)以點帶面工作格局，促進公司各班組建設(shè)工作的交流，推進班組管理水平提升。

4、全年組織開展一次班組建設(shè)特色主題活動;各單位(各基層工會)結(jié)合工作實際，以推動安全、質(zhì)量、效益、節(jié)能減排等工作為目標，以推進六好六型班組建設(shè)工作，提升班組管理水平為特點，組織開展好一次班組建設(shè)特色主題活動。

5、十一月份組織開展公司班組建設(shè)評比申報工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求開展自評，組織開展好六好六型班組的申報工作。

6、十二月份組織開展公司班組建設(shè)評定工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求，組織開展好六好六型班組的評定工作。

7、年底組織開展公司班組建設(shè)表彰工作。根據(jù)六好六型班組的評定工作結(jié)果，組織做好公司優(yōu)秀班組的評比表彰工作

四、綜合考評

為切實做好今年的六好六型班組建設(shè)的評定工作，進一步深化班組建設(shè)工作。公司設(shè)立六好六型班組建設(shè)考評組(4個部門)，由工會、組織宣傳部(黨辦)、運輸生產(chǎn)管理部、市場營銷管理部等部門組成，年底開展班組建設(shè)綜合考評工作。

一、采購部工作總結(jié)：

1、積極聯(lián)系生產(chǎn)、嚴格控制采購計劃的執(zhí)行。

我部門密切和生產(chǎn)、倉庫等部門配合，根據(jù)不同時期的實際情況，靈活調(diào)整采購計劃，避免形成新的積壓。同時，對各部門所需物資和材料做到了供貨及時，庫存合理。采購工作順利地開展，下單跟單準確率達99%。

2、做好采購跟單，不良處理追蹤等最佳決策方案。

根據(jù)生產(chǎn)部門提出的申購單，認真分析，并及早與供應(yīng)商聯(lián)系，了解市場供求形勢，根據(jù)交貨計劃全方面追蹤，確保生產(chǎn)的正常運作，另一方面盡量為公司財務(wù)部節(jié)省開支。積極的與供應(yīng)商展開月結(jié)周期及價格的談判，供應(yīng)商的實地評估等，有效的改善了月結(jié)30天，資金緊張的狀況。

3、堅持“多家競爭、比價采購、質(zhì)優(yōu)價宜”的原則。

在采購前除了指定廠商外，都需要進行詳實的市場行情，生產(chǎn)工藝，品質(zhì)狀況等調(diào)查，在準確地掌握了市場行情后，引入競爭機制，堅持比質(zhì)量，比信譽，比實力，比價格，貨比多家，擇優(yōu)選用。

4、采購過程公開透明，主動接受相關(guān)部門監(jiān)督。

為嚴防違規(guī)違紀，杜絕暗箱操作，新供應(yīng)納入，一定要有廠商資證明，實地考察報告等，價格經(jīng)由廠長，財務(wù)總兼，總經(jīng)理確認后再納入。主動接受各方面對供應(yīng)公司采購工作的監(jiān)督，每月都將當月所購物資、原材料的價格、數(shù)量、等信息以清單形式報送廠長和dennis。

5、配合財務(wù)部合理安排資金支付，緩解資金緊張的矛盾。

由于公司的訂單多，資金需要量大，導(dǎo)致公司資金緊張的矛盾比較突出，給我采購部門工作帶來了一定的困難，客戶意見較大。為給公司分憂解難，在采購過程中，一是貨款安排公開透明;二是按輕、重、緩、急合理安排資金支付額度和速度;三是最大限度地安排承兌匯票支付，盡量少使用現(xiàn)金支付貨款;四是盡量向客戶做好解釋工作，以求得客戶的支持和理解。另外再多與廠決談判，盡量延長結(jié)款周期，既緩解了公司資金緊張的矛盾，又贏得了客戶的理解和支持。

二、個人工作職責(zé)：

1、主要工作職責(zé)：

作為采購部主管，我主要負責(zé)采購管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的管理和領(lǐng)導(dǎo)工作。并制定了一系列的采購管理制度，制定采購計劃，要求員工嚴格遵守采購程序，有效地進行采購。及時做好物料供給市場形勢分析，同時不斷探索開辟建立新的物資供應(yīng)渠道，尋找物美價廉并及時的物資和服務(wù)，

2、認真按時做好采購部相關(guān)單據(jù)，及時提交給財務(wù)部和物流部。任職期間，本人嚴格履行本崗位職責(zé)，廉潔自律，做好采購部全體工作人員的表率。積極做好預(yù)算和工作總結(jié)和工作計劃，提高工作效率、縮短采購周期，提高經(jīng)濟效益。

3、積極開拓新供應(yīng)商。由于現(xiàn)在五金件廠商大多是貿(mào)易商，本著為公司節(jié)約成本的理念，去生產(chǎn)廠商的現(xiàn)場進行調(diào)查，評估等，希望找到可以與我司共同發(fā)展的合作伙伴。

三、存在的問題

采購工作已經(jīng)有了進一步擴展，但仍然存在一些問題，需要我們在工作中注意的，也是整個試用實習(xí)之后得到的經(jīng)驗。

需要改進的地方。

1、工作效率有待進一步提高。對個人而言，力勁公司是我新的工作崗位，采購工作在每個公司都站在主導(dǎo)位置，而我們是新運行的公司，流程不完善以致工作起來不能游刃有余，、所以用最大的努力去配合公司的各個流程。

2、員工erp相關(guān)流程培訓(xùn)。erp新編碼執(zhí)行，采購單要根據(jù)新編碼流程下單，等工作。

3、付款進度有待提高?，F(xiàn)在供應(yīng)商多有出現(xiàn)款不到位拒絕送貨的情況，雖然經(jīng)過采購積極溝通處理已經(jīng)得到緩解，但是付款問題仍是不可忽視的環(huán)節(jié)。這關(guān)系到一個公司的信譽及成長。

4、由于在公司磨合過程中出現(xiàn)了些問題，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;部門與部門之間溝通方面未達到最理想的效果。例如品質(zhì)問與品管的銜接，開始的時候品管有漏單的情部下采購就無法了解到不良的信息，經(jīng)總經(jīng)理提議改善為由品質(zhì)直接對外聯(lián)系供應(yīng)商，這樣不但加快了工作的進度，也避免了漏單情況發(fā)生。

5、經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)使我感覺到必須加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。盡量避免錯誤的發(fā)生;例如經(jīng)濟批量的計算、付款方式的選擇等等，因為這些都涉及到公司財務(wù)，減少公司財務(wù)負擔(dān)是我的職責(zé)。通過與財務(wù)部人員的溝通和協(xié)調(diào)，最終更好地完成采購工作。

四、工作總結(jié)與體會

眾所周知采購部是公司業(yè)務(wù)的主要部門，是關(guān)系到公司整個銷售利益的最重要環(huán)節(jié)，所以我很感謝公司和各成員對我的信任，通過三個月的了解，使我懂得了許多道理，也積累了一些過去從來沒有的經(jīng)驗，同時也明白了采購和優(yōu)秀采購之間的分別和差距，從提供最佳價值的供應(yīng)商處采購;堅持以誠信作為工作和行為的基礎(chǔ);規(guī)避一切可能危害商業(yè)交易的供應(yīng)商，