汽車構(gòu)造與原理 課件 第二章 發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理

汽車構(gòu)造與原理目錄Chapter1汽車分類與總體構(gòu)造Chapter2發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理Chapter3底盤總體構(gòu)造與工作原理Chapter4電氣設(shè)備總體構(gòu)造與工作原理目錄Chapter2發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理工作目標(biāo)知識引導(dǎo)相關(guān)知識課程思政任務(wù)評價第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理工作目標(biāo)知識引導(dǎo)相關(guān)知識課程思政任務(wù)評價

一、發(fā)動機分類二、基本術(shù)語和工作原理三、曲柄連桿機構(gòu)四、配氣機構(gòu)總體構(gòu)成五、燃油供給與噴射系統(tǒng)六、進排氣系統(tǒng)七、冷卻系統(tǒng)八、潤滑系統(tǒng)九、點火系統(tǒng)十、起動系統(tǒng)工作目標(biāo)知識目標(biāo)：能正確掌握發(fā)動機基本術(shù)語和工作原理；能掌握和理解發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)作用和類型；能掌握和理解發(fā)動機配氣機構(gòu)作用和類型；能掌握和理解發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)作用和類型；能掌握和理解發(fā)動機點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)作用和類型。技能目標(biāo)：能正確指認(rèn)發(fā)動機各部件名稱；能正確分析發(fā)動機各部件工作過程；.能結(jié)合潤滑系統(tǒng)的組成，講述潤滑油油路的走向；能分析發(fā)動機冷卻液循環(huán)線路；能識別出不同類型的點火系統(tǒng)。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理工作目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)：1.培養(yǎng)學(xué)生按標(biāo)準(zhǔn)做事，“5S”作業(yè)的好習(xí)慣2.培養(yǎng)學(xué)生獨立完成任務(wù)的品格素質(zhì)、技能素質(zhì)以及綜合素質(zhì)。3.敬業(yè)樂群，忠于職守完成保養(yǎng)項目4.細(xì)心精心用心完成維護保養(yǎng)任務(wù)5.養(yǎng)成團隊協(xié)作精神，共同完成維護保養(yǎng)任務(wù)6.能夠養(yǎng)成勞動光榮、創(chuàng)造偉大的正確思維和創(chuàng)新意識。7.養(yǎng)成主動思考、自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。8.在保養(yǎng)工作中做到及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題9.培養(yǎng)知識總結(jié)、綜合運用、語言表達(dá)的能力。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理工作目標(biāo)汽車發(fā)動機是汽車的動力源，那么發(fā)動機是如何工作的呢？汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機工作過程有什么差異？我們?nèi)绾螌Πl(fā)動機參數(shù)進行定義來反映發(fā)動機基本特征？

本次活動將學(xué)習(xí)四沖程發(fā)動機工作原理和發(fā)動機基本術(shù)語。通過學(xué)習(xí)大家會知道發(fā)動機是如何通過消耗燃料以產(chǎn)生動力來驅(qū)動汽車行駛的。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理知識引導(dǎo)第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識一、發(fā)動機分類

發(fā)動機是汽車的動力源，是將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器?，F(xiàn)代汽車所應(yīng)用的發(fā)動機多數(shù)為內(nèi)燃機，但無論是以汽油機為代表的點燃式內(nèi)燃機，還是以柴油機為代表壓燃式內(nèi)燃機，都是將燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)化為機械能，并且通過機械系統(tǒng)進行有效輸出的機器。因此，能量利用與動力輸出成為發(fā)動機的基本原理。也就是發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們在獲取所需動力的同時，不斷采用先進的控制技術(shù)，以減少發(fā)動機的燃料消耗及對環(huán)境的影響，如圖2-1所示。圖2-1發(fā)動機第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

發(fā)動機發(fā)展過程是以機械蒸汽機時代為代表，到現(xiàn)在追求的節(jié)能、環(huán)保、動力為核心的發(fā)動機。發(fā)動機的類型也有著不同的變化，讓我們一起來了解一下發(fā)動機的發(fā)展及分類，如圖2-2所示。圖2-2發(fā)動機第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

目前汽車常用發(fā)動機按照所用燃料一般可分為汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機和燃?xì)獍l(fā)動機。本書重點介紹前兩種發(fā)動機。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識二、基本術(shù)語和工作原理

現(xiàn)代汽油發(fā)動機構(gòu)造，如圖2-13所示。發(fā)動機氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過活塞銷連接連桿，而連桿與曲軸相連接。發(fā)動機工作時，活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動，然后通過連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。圖2-13汽油發(fā)動機第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

發(fā)動機是汽車的動力源，它是將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。發(fā)動機是如何工作的呢？首先我們先學(xué)習(xí)一下發(fā)動機的常用術(shù)語。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識三、曲柄連桿機構(gòu)

曲柄連桿機構(gòu)是往復(fù)式內(nèi)燃機中的動力傳遞系統(tǒng)。曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動部分。在做功沖程中，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能活塞往復(fù)運動、由曲軸旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能對外輸出動力。工作原理和人們騎自行車一樣，人通過腳蹬把上下的力變?yōu)樾D(zhuǎn)的力，通過鏈條帶動飛輪使自行車行駛，如圖2-30所示。圖2-30自行車力的傳遞第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

在其他沖程中，則依靠曲柄和飛輪的轉(zhuǎn)動慣性、通過連桿帶動活塞上下運動，為下一次做功創(chuàng)造條件。曲柄連桿機構(gòu)把燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動力。（1）所示將氣體的壓力變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩（2）所示將活塞的往復(fù)運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動（3）把燃燒作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，以向工作機械輸出機械能。曲柄連桿機構(gòu)由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成，如圖2-31所示。圖2-31曲柄連桿機構(gòu)的總體構(gòu)造第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

發(fā)動機工作時，曲柄連桿機構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用，并且潤滑困難?？梢?，曲柄連桿機構(gòu)的工作條件相當(dāng)惡劣，它要承受高溫、高壓、高速和化學(xué)腐蝕作用。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識四、配氣機構(gòu)總體構(gòu)成

配氣機構(gòu)主要由氣門組和氣門傳動組組成。配氣機構(gòu)是發(fā)動機進氣和排氣的控制機構(gòu)，汽車發(fā)動機一般采用氣門式配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)按照發(fā)動機的工作順序和工況要求，準(zhǔn)時打開和關(guān)閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮的可燃混合氣或空氣能充分地進入氣缸，做功后產(chǎn)生的廢氣能及時、徹底地排出。當(dāng)進、排氣門關(guān)閉時，能保證氣缸密封。配氣機構(gòu)組成，如圖2-82所示。圖2-82配氣機構(gòu)組成第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識配氣機構(gòu)必須周期性地為發(fā)動機供應(yīng)新鮮空氣，并排出所產(chǎn)生的廢氣。四沖程發(fā)動機吸入新鮮空氣和排出廢氣的過程稱為換氣過程。在換氣過程中，進氣和排氣通道通過進氣門和排氣門周期性地開啟和關(guān)閉。進氣門和排氣門使用提升式氣門。氣門運動的時間和順序由凸輪軸決定。按照發(fā)動機每個氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時開啟和關(guān)閉氣缸的進、排氣門，使新鮮可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出。配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)因配氣機構(gòu)的布置形式不同，而有些差異，如圖2-83所示。圖2-83配氣機構(gòu)布置形式第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識五、燃油供給與噴射系統(tǒng)

燃油供給與噴射系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動機工況的不同要求，準(zhǔn)確地計量空氣與燃油的混合比，并將一定數(shù)量和壓力的燃油噴射到進氣歧管或直接噴射進氣缸中。燃油供給與噴射系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油管、燃油分配軌和噴油器等組成，如圖2-121所示。圖2-121燃油供給與噴射系統(tǒng)組成第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識六、進排氣系統(tǒng)

進氣系統(tǒng)的作用是為發(fā)動機可燃混合氣的形成提供必要的空氣，并計算和控制燃油燃燒時所需要的空氣量?？諝夤┙o系統(tǒng)，如圖2-177所示?？諝饨?jīng)節(jié)氣門體、空氣濾清器、進入進氣總管，再分配到各缸進氣歧管，在進氣歧管內(nèi)，空氣與噴油器噴出的燃油混合后被吸入氣缸內(nèi)燃燒。圖2-177進氣系統(tǒng)第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識七、冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動機過熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用。汽車中的發(fā)動機在適當(dāng)?shù)母邷貭顟B(tài)下運行狀況最好。如果發(fā)動機變冷，就會加快組件的磨損，從而使發(fā)動機效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷卻系統(tǒng)的另一重要作用是使發(fā)動機盡快升溫，并使其保持恒溫，如圖2-206所示。。圖2-206冷卻系統(tǒng)第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)為強制循環(huán)水冷系統(tǒng)，就是利用水泵來提高冷卻液的壓力，強行使冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)流動，將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，如圖2-207所示。圖2-207強制循環(huán)水冷系統(tǒng)第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

采用的是水冷卻系統(tǒng)，主要由水泵、節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇等組成如圖所示。其功用是對工作中的發(fā)動機進行適當(dāng)冷卻，保證發(fā)動機在正常工作溫度下持續(xù)運行，如圖2-208所示。圖2-208汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)組成第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

發(fā)動機的冷卻系有風(fēng)冷卻系統(tǒng)和水冷卻系統(tǒng)之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系成為風(fēng)冷系，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱水冷系，如圖2-209所示。圖2-209發(fā)動機的冷卻系分類風(fēng)冷卻發(fā)動機

水冷卻發(fā)動機第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

在冷卻系統(tǒng)中，其實有兩個散熱循環(huán)：一個是冷卻發(fā)動機的循環(huán)系統(tǒng)，另一個是車內(nèi)取暖循環(huán)系統(tǒng)。這兩個循環(huán)都以發(fā)動機為中心，使用是同一冷卻液。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識八、潤滑系統(tǒng)

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)功用是在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地將足量、壓力和溫度適宜的清潔機油，輸送到運動副的摩擦表面，并在摩擦表面間形成油膜，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達(dá)到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)組成，如圖2-244所示。圖2-244發(fā)動機潤滑系統(tǒng)組成第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達(dá)到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑、潤滑脂潤滑三種方式。概念復(fù)習(xí)干摩擦：是指不存在任何外來介質(zhì)時零件與零件接觸表面之間相互運動的摩擦。液體摩擦：若兩摩擦表面間有充足的潤滑油，它能將相對運動著的兩金屬表面分隔開。此時，只有液體之間的摩擦，稱為液體摩擦，又稱為液體潤滑。邊界摩擦：兩摩擦表面間油膜厚度小于1μm，不足以將兩金屬表面分隔開潤滑油存在，所以相互運動時，兩金屬表面微觀的高峰部分將互相搓削，這種狀態(tài)稱為邊界摩擦。黏度：是表示機油的稀稠程度的物理量，液體流動時，其分子之間產(chǎn)生的阻力叫黏度。黏度過大，運動阻力大，冷卻和清洗作用差；黏度過小，機油易流失，加大磨損，密封差。因此各類汽車必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠的規(guī)定黏度選用規(guī)定牌號機油。第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識九、點火系統(tǒng)

汽油發(fā)動機工作時，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是由電火花點燃的。點火系統(tǒng)的作用就是根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，按照發(fā)動機的工作順序，在合適的時刻供給火花塞以足夠能量的高壓電，使其電極間產(chǎn)生火花，確保能點燃混合氣，燃燒后產(chǎn)生強大能量，推動活塞運動，使發(fā)動機做功。點火系統(tǒng)，如圖2-271所示。圖2-271點火系統(tǒng)第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識十、起動系統(tǒng)

要使發(fā)動機由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸，使活塞進行往復(fù)運動，使氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒，膨脹做功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系統(tǒng)。起動系統(tǒng)示意圖，如圖2-284所示。。圖2-284起動系統(tǒng)示意圖第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識

起動系統(tǒng)由蓄電池、起動機、起動繼電器、點火開關(guān)和相關(guān)線路組成。起動機在點火開關(guān)和起動繼電器的控制下，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，帶動發(fā)動機飛輪齒圈使曲軸轉(zhuǎn)動，完成發(fā)動機的起動，如圖2-285所示。圖2-285起動系統(tǒng)組成第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理相關(guān)知識第二章發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理課程思政

精益求精工匠精神的核心在于對待工作執(zhí)著專注、精益求精、追求卓越。面對譜寫更加出彩絢麗篇章的生動實踐，從黨員干部、到專業(yè)人才、到基層群眾，各行業(yè)、各領(lǐng)域、各年齡勞動者都應(yīng)以工匠精神對待工作、以卓越品質(zhì)做好工作，以每個人的精彩凝結(jié)出事業(yè)的出彩。社會各界也要弘揚工匠精神。習(xí)近平總書記強調(diào)，勞動者素質(zhì)對一個國家、一個民族發(fā)展至關(guān)重要。這些高素質(zhì)的勞動者不僅要有高水平的專業(yè)技術(shù)，掌握尖端技術(shù)、富有創(chuàng)新能力，還要有精益求精的工作作風(fēng)，心無旁騖、專注篤定。但是，隨著先進制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們對胸懷工匠精神的高素質(zhì)勞動者的需求只會越來越大。這就需要在全社會大力弘揚工匠精神，營造精益求精的濃厚氛圍，厚植發(fā)展的堅實根基。治玉石者，既琢之而復(fù)磨之，治之已精，而益求其精也。讓我們大力弘揚好精益求精的工匠精神，以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度投入工作、更高的標(biāo)準(zhǔn)開展工作、更卓越的追求完成工作，牢牢把握鄭州發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期，埋頭苦干、奮勇爭先