中國(guó)隨車(chē)起重機(jī)(隨車(chē)吊)行業(yè)分析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

-1-中國(guó)隨車(chē)起重機(jī)(隨車(chē)吊)行業(yè)分析一、概述1、簡(jiǎn)介隨車(chē)起重機(jī)一般指隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),簡(jiǎn)稱隨車(chē)吊,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車(chē)上。2、分類(lèi)按照底盤(pán)的不同,隨車(chē)起重機(jī)可分為單車(chē)式、半掛車(chē)式和半掛牽引車(chē)式三類(lèi);按吊機(jī)類(lèi)型的不同,隨車(chē)起重機(jī)可分為直臂式和折臂式兩類(lèi)。二、產(chǎn)業(yè)鏈分析隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鋼材、底盤(pán)、起重臂、立柱、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)等材料部件;中游為隨車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于物料搬運(yùn)、高空作業(yè)、市政工程、消防搶險(xiǎn)、事故救援、科學(xué)考察、國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域。三、行業(yè)現(xiàn)狀1、銷(xiāo)量隨車(chē)起重機(jī)作為工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)中的組成部分,近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭向好,但由于相對(duì)主流產(chǎn)品整體規(guī)模相對(duì)較小,因此受重視程度較低。隨著近年來(lái)我國(guó)動(dòng)力成本的提高以及對(duì)作業(yè)效率要求越來(lái)越高等因素,隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速,銷(xiāo)量逐年遞增。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量為17465臺(tái),同比下降31.7%。2、銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)從銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)方面來(lái)看,2021年我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量中,隨車(chē)起重機(jī)整機(jī)銷(xiāo)量為隨車(chē)起重機(jī)整機(jī)13868臺(tái),較上年増加4148臺(tái),同比增長(zhǎng)42.7%;上車(chē)11695臺(tái),較上年增加1958臺(tái),同比增長(zhǎng)20.1%。3、進(jìn)出口貿(mào)易從進(jìn)出口貿(mào)易情況來(lái)看,我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)主要以出口為主,近年來(lái)行業(yè)出口規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)進(jìn)口量為263臺(tái),同比下降37.7%;進(jìn)口金額為313.13萬(wàn)美元,同比下降54.1%;出口量為2185臺(tái),同比增長(zhǎng)47.7%;出口金額為4417.75萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)46.4%。從出口分布來(lái)看,2022年我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)出口量中,占比前三的地區(qū)分別為俄羅斯聯(lián)邦、泰國(guó)和印度尼西亞,占比分別為23.16%、22.7%和8.05%。四、重點(diǎn)企業(yè)徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司主要從事起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、樁工機(jī)械、消防機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械和其他工程機(jī)械及備件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)工作。公司產(chǎn)品中輪式起重機(jī)市場(chǎng)占有率全球第一,隨車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、水平定向鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉高類(lèi)消防車(chē)、橋梁檢測(cè)車(chē)、高空作業(yè)車(chē)等多項(xiàng)核心產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。據(jù)資料顯示,2021年徐工機(jī)械起重機(jī)械產(chǎn)品營(yíng)收為272.09億元,同比增長(zhǎng)2.72%,毛利率為22.46%。五、發(fā)展趨勢(shì)近年來(lái),中國(guó)勞動(dòng)力成本的提高以及對(duì)作業(yè)效率要求越來(lái)越高等因素,隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速,銷(xiāo)量逐年遞增。由于我國(guó)大噸位載貨汽車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,各大廠家都在加快大噸位載貨汽車(chē)底盤(pán)的研制,因此大噸位隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品會(huì)隨大噸位底盤(pán)的市場(chǎng)擴(kuò)大而逐漸增長(zhǎng),大噸位、系列化的隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品將有較大的發(fā)展空間,需求量將呈逐步增長(zhǎng)趨勢(shì)。與此同時(shí),由于隨車(chē)起重機(jī)巿場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響較大,同時(shí)也會(huì)受房地產(chǎn)調(diào)挫政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等因素的影響。在此情況下,開(kāi)拓國(guó)際巿場(chǎng)成為企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。在“一帶一路"戰(zhàn)略背景下,中國(guó)對(duì)外投資力度加大,海外施工規(guī)模不斷擴(kuò)張,利好我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)企業(yè)發(fā)展出口巿場(chǎng)。除“一帶一路”浴線國(guó)家外,我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)還出口到歐

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