廠房爬架施工施工部署

4.1附著式升降腳手架簡介 54.1.1豎向主框架 54.1.2底部水平桁架 84.1.3防傾導向支座 84.1.4防墜裝置 94.1.5卸荷裝置 124.1.6升降機構 134.1.7附墻吊掛座 134.1.8下吊點與下吊點桁架 144.1.9安全防護裝置 144.1.10同步荷載控制系統(tǒng) 184.2技術參數(shù) 184.3施工設計 194.3.1機位布置 194.3.3塔吊附臂處的處理措施 314.3.4特殊部位的處理 324.4施工工藝 374.4.1針對性防護措施 374.5爬架安裝、提升以及拆除措施 374.5.1爬架安裝前應作好以下準備工作： 374.5.2雙排架（抄平架）搭設： 38操作平臺要求具有一定的承載能力，采用扣件、鋼管48.3*2.75搭設，所有使用的鋼管、扣件必須為合格的國標材料。鋼管不得有變形或彎曲現(xiàn)象，所有使用的扣件不能有螺栓、螺帽滑絲或配合過松現(xiàn)象。 39三、平臺搭設相關技術要求 39操作平臺在爬架操作板面七層底，六層頂以上1米處搭設。平臺內立桿距墻尺寸不大于0.3米，寬度1.2-1.5米，水平度誤差控制在±20mm每10米跨度。操作平臺搭設完畢后必須有加固措施，應在平臺頂部按每3米一組水平拉桿和斜桿對平臺進行卸載加固，其承載能力為6KN/㎡。 391）所有與大橫桿立桿相連的扣件以下全部加裝一個防滑扣件； 392）立桿縱距1.5m，橫距1.0m，步高1.5m，下部架體立桿跨度如與要求不符，可采用搭接或背接方式，搭接或背接的立桿必向下過2根大橫桿進行扣接； 393）下部架體必須有可靠的拉接和卸載措施； 394）落地架底部必須有可靠的防沉降措施。 395）平臺架體在轉角處避免搭成臺階;橫平豎直、整齊美觀、連接牢固、不變形、架體穩(wěn)固，大拐角處如果伸出跨度超過2米，必須采用鋼繩拉接形式進行牽引卸載。轉角處找平架的搭設與架體之間的關系俯視平面圖（如下圖）： 39 40 40加固及校正 40所有操作平臺腳手架按要求搭設到位以后，必須進行底部和上步加固，中部進行卸載防變形裝置安 40裝，具體操作如下； 401.平臺頂部按每3米一道水平拉接對平臺進行拉接，要求拉接鋼管必須拉住架體內外排； 402.必須從最高層開始分兩層安裝兩道水平拉接鋼管，并在架體頂部和中部各安裝一道卸荷鋼管，卸荷鋼管水平間距為3米，卸荷鋼管長度不能大于4.5米； 41 413.落地單排架，必須層層拉接，層層卸荷； 414.加固完成后對頂部進行水平校正，測量工具可使用水平管或水平靠尺； 415.水平校正必須先校正內外排大橫桿，達到水平要求后的架體，及時使用小橫桿扣接到位，頂部小橫桿密度及位置按架體平面設計圖為基準，要求以內外排立桿中點為基準，左或右偏5-10公分； 414.5.3安裝爬架之前的安全措施： 414.5.4場地大小和機械設備需求： 434.5.5爬架系統(tǒng)安裝: 434.5.6爬架的提升： 554.5.7爬架的使用與維護 564.5.8爬架的拆除 574.1附著式升降腳手架簡介BS-FSJ-01-001型全鋼集成型附著式升降腳手架主要由導軌、內外立桿、Z字撐、防滑鋼走道板、內挑板、導向支座、防墜落裝置、翻板、防火安全立網(wǎng)等組成。4.1.1豎向主框架4.1.1.1導軌導軌采用6.3#槽鋼背靠背對接勻布的防墜檔桿焊接為一體，加上80×40×3mm矩形管、鋼板及端部連接板組焊而成。導軌尺寸有三種規(guī)格，依次為6m、5m、3m。具體示意圖如下：導軌4.1.1.2內外立桿內外立桿采用80×40×3.0mm的矩形管（按照100mm的間距勻布φ18圓孔），具體示意圖如下：內外立桿4.1.1.3豎向主框架導軌Z字撐采用60×30×3.0mm的矩形管與鋼板焊接組裝成一體，Z字撐與外立桿連接的矩形管上開有2個φ18圓孔，與導軌連接處采用U型鋼板，具體示意圖如下：Z字撐Z字撐連接示意圖豎向主框架由導軌、豎向立桿、Z字撐及其立桿連接件等通過螺栓連接組裝到一起，其中，Z字撐間距為2.0m。其中，導軌間連接示意圖如下：導軌間連接示意圖4.1.1.4豎向副框架豎向主框架由豎向立桿和三角撐通過螺栓連接組裝到一起，其中，三角撐間距為2.0m。具體示意圖如下：豎向副框架連接示意圖4.1.2底部水平桁架采用60×30×3.0mm與30×30×3.0mm的矩形管組焊而成，和立桿、導軌連接。具體示意圖如下：水平桁架裝配圖4.1.3防傾導向支座4.1.3.1組成防傾導向支座由導向支座和導向輪組件組成，導向支座通過上（M36）和下（M36）兩個穿墻螺栓（螺栓的長度根據(jù)墻體的厚度不同而變化）附著在建筑結構上，其中防穿墻螺栓采用雙螺母加墊片。導軌可穿過導向支座前端的導向輪沿著防傾導向支座向上或向下滑動。具體示意圖如下：防傾導向支座4.1.4防墜裝置防墜裝置是防止附著式升降腳手架在各種工況下墜落的一種安全防護措施，因此要求防墜裝置必須安全可靠。我公司研制的BS-FSJ-01-001型全鋼集成型附著式升降腳手架使用的防墜裝置為彈簧擺針式防墜器，通過螺栓連接在防傾導向支座的下端。該防墜裝置可實現(xiàn)在正常使用狀態(tài)（即慢速運行）時，導軌在導座內正常上下運動，一旦導軌運行速度過快（發(fā)生架體墜落），此防墜裝置利用自身結構自動卡住導軌，從而實現(xiàn)防墜的作用。具體示意圖如下：防墜裝置防墜器在加工過程中，嚴格按圖紙加工制作，控制加工工藝，確保加工精度；在實際施工過程中，為了防止混凝土等對防墜器的污染；在使用過程中加強對防墜器的檢查（每次升降前都要檢查），遇到影響防墜器正常工作的情況時，應及時處理。本裝置是一種用于高層施工升降平臺、升降腳手架、升降機等高空墜落的防墜裝置。目前，施工用高層施工升降平臺、升降腳手架、升降機等設備，在使用或升降運行過程中，有的無防墜安全裝置，有的安全裝置容易失效或成本較大，一旦發(fā)生意外，很容易造成高空墜落而發(fā)生重大人員和設備事故。彈簧擺針式防墜器應用“動力學”動能定理、動量定理等相關原理。將導軌上的防墜擋桿設計有序排列在一起，利用導軌上的防墜擋桿與防墜塊觸發(fā)端碰撞產(chǎn)生的能量和導軌下降的速度差異，在附著式升降腳手架緩慢上升或下降時通過復位拉簧使防墜塊及時復位不阻礙附著式升降腳手架運動。附著式升降腳手架墜落時，防墜塊的復位速度小于導軌下降速度，防墜塊的防墜端卡住導軌上的防墜檔桿，則導軌被卡住無法上下移動。防墜器工作原理圖如下圖所示。彈簧擺針式防墜器防墜原理圖當防傾導向支座固定，導軌在附墻導向座的約束下而慢速向上運動時，運動中的防墜擋桿進入附墻固定導向座中并與防墜塊的觸發(fā)端接觸推擠后，防墜塊在防墜擋桿的推動下在豎直方向上發(fā)生順時針方向的偏轉，當防墜擋桿越過防墜塊的底部后，防墜塊在自身重力和復位拉簧作用下恢復原位，即防墜塊發(fā)生逆時針轉動，恢復到原來偏轉前的初始狀態(tài)，完成一次偏轉，緊接著另一個防墜擋桿又與防墜塊的觸發(fā)端發(fā)生碰撞，重復以上過程，防墜擋桿將不斷慢慢向上通過防傾導向支座。當防傾導向支座固定，導軌在附墻支座的約束下而慢速向下運動時，運動中的防墜擋桿進入附墻導向座中并與防墜塊的觸發(fā)端接觸推擠后，由于防墜擋桿與防墜塊碰撞產(chǎn)生的能量較小，防墜塊在豎直平面內沿逆時針方向發(fā)生較小幅度的偏轉，當防墜擋桿越過防墜塊的底部后，防墜塊復位拉簧作用下恢復到初始碰撞前的位置，完成一次偏轉，防墜塊通過一檔防墜擋桿，導軌則在電動葫蘆的作用下慢速下落。緊接著另一個防墜擋桿又與防墜塊的觸發(fā)端發(fā)生碰撞，重復以上過程，防墜擋桿將不斷慢慢向下通過防傾導向支座。當導軌快速向下運動或墜落時，與慢速下降不同的是慢速下降時防墜擋桿與防墜塊的觸發(fā)端碰撞時的產(chǎn)生的能量較小且自調節(jié)防墜塊完成一次偏轉恢復到初始狀態(tài)后，緊接著另一個防墜擋桿才又進入防墜塊的擺動范圍內，而當導軌快速下降或墜落時，防墜擋桿與防墜塊的觸發(fā)端碰撞產(chǎn)生的能量較大且防墜塊偏轉的幅度較大還未恢復到初始碰撞前的狀態(tài)，此時另一個防墜擋桿已經(jīng)擋住了防墜塊回轉的軌道，使防墜塊無法回位，自調節(jié)防墜塊的上端在防墜擋桿的推壓下逆時針轉動一定角度后，最終將阻擋防墜擋桿向下滑動而保持靜止，即導軌被卡住，起到防墜保護的作用。當故障排除后,將導軌向上提升一定高度，自調節(jié)防墜塊在復位拉簧作用下又恢復到初始狀態(tài)，此時整個裝置又恢復到正常工作狀態(tài)?？烧{試卸荷限位頂撐只用在使用工況下，主要由上下頂桿、調節(jié)套筒組成。上頂桿支頂在導軌上的防墜擋桿上，上頂桿與調節(jié)套筒聯(lián)接，調節(jié)套筒與下頂桿聯(lián)接，下頂桿下端通過銷軸與附墻支座連接，通過銷軸將荷載傳遞到附墻支座上，進而通過穿墻螺栓傳遞給建筑物。當架體在升降工況下時，將可調式卸荷支頂器偏離架體，架體可正常升降。架體使用工況時架體下降工況時4.1.5卸荷裝置卸荷裝置采用可調試卸荷限位支頂器，通過銷軸連接在防傾導向支座上。具體示意圖如下：卸荷裝置4.1.6升降機構升降機構主要由電動葫蘆、提升支座、下吊點桁架、下吊點及電控線路等組成。提升支座固定在建筑結構上，下吊點通過銷軸固定在架體導軌的下端，電動葫蘆掛在上吊點上面。4.1.7附墻吊掛座附墻吊掛座為提升支座，使用銷軸將電葫蘆鏈條掛在掛鉤上，作為架體升降時候的受力點。附墻吊掛座4.1.8下吊點與下吊點桁架下吊點采用5mm的鋼板與8mm的鋼板組焊而成，下吊點桁架采用80×40×3.0mm的矩形管與40×40×3.0mm的矩形管組焊而成，下吊點通過螺栓連接在下吊點桁架上，下吊點通過螺栓與拉力傳感器連接。具體示意圖如下：下吊點與下吊點桁架4.1.9安全防護裝置安全防護裝置包括花紋鋼走道板、內挑板、翻板、全鋼沖孔安全網(wǎng)等，為施工提供作業(yè)面和安全防護?；y鋼走道板的外圍為60×30×3mm的矩形管，上面鋪設1.8mm厚的花紋鋼板，在鋼板的下方使用20×20×2mm的方管作為加強筋板?；y鋼走道板有2.5m、2m和1m等幾種規(guī)格。其具體示意圖如下：花紋鋼走道板正面花紋鋼走道板背面花紋鋼走道板通過導軌連接件與M16螺栓連接到導軌上，并通過M16螺栓與每個與其相接處的豎向立桿連接到一起。花紋鋼走道板之間通過M16螺栓連接成一個整體，具體示意圖如下：花紋鋼走道板連接示意圖內挑板采用3mm厚鋼板焊接而成，使用M16螺栓連接在走道板內側邊上，減少架體與建筑直接的間隙。翻板翻板通過M16螺栓連接在內挑板上，內挑板通過M16螺栓連接在花紋鋼走道板上。具體示意圖如下：翻板連接示意圖鍍鋅全鋼沖孔安全網(wǎng)由沖孔鋼板網(wǎng)焊接到網(wǎng)框上，其中，網(wǎng)框為標準件，尺寸為2.5m×1.5m，其示意圖如下：全鋼沖孔安全網(wǎng)網(wǎng)框通過網(wǎng)框連接件和銷軸連接到架體的豎向立桿上。其中固定網(wǎng)框的立桿和花紋鋼走道板之間使用M16螺栓連接。架體組裝時，先組裝豎向立桿、走道板，然后安裝全鋼沖孔安全網(wǎng)、導軌，最后安裝附墻裝置、電控裝置、電動葫蘆。全鋼沖孔安全網(wǎng)與豎向立桿之間的連接示意圖如下：全鋼沖孔安全網(wǎng)與豎向立桿之間連接示意圖4.1.10同步荷載控制系統(tǒng)同步荷載控制系統(tǒng)包括主控箱、分控箱、傳感器、通訊器、遙控器、控制電纜、通訊電纜、計算機控制總線、提升電機電源線等。在每個機位的下吊點與電動葫蘆之間安裝有載荷傳感器，通過監(jiān)測載荷變化情況來判斷和調整架體升降過程中的同步性，以及控制架體在超載和欠載時停止運行。同步荷載控制系統(tǒng)，自動采集各提升機位的荷載值，當某一機位的荷載超過設計值的±15%時，以聲光形式自動報警并顯示機位，當超過±30%時，使該組升降設備自動停機，直至故障排除，確保施工安全。4.2技術參數(shù)本項目爬架主要工藝參數(shù)本項目爬架主要工藝參數(shù)架體寬度0.6m架體高度19.5m組裝時爬架底部所在樓層7層底板拆除時爬架底部所在樓層20層底板架體走道板布置9步架體步高2.0m-2.1m架體翻板布置3道，第一、三、五步架體內挑板布置9道，第1-9步機位最大支承跨度4.0m架體端口懸挑長度＜2.0m每個機位架體自重3.3t操作層距墻距離250mm允許施工荷載3層同時施工允許荷載2kN/㎡2層同時施工允許荷載3kN/㎡爬架提升時間1.5-2小時/棟*層提升機功率500w提升速度120mm/min提升機額定噸位7.5t預埋水平偏差30mm爬架平臺防火標準防火絕燃施工載荷傳遞樓層2層附墻支座數(shù)量3個提升機是否需要周轉不需要最大周轉件重量50kg每次提升層數(shù)1層防墜距離79mm每個機位防墜器個數(shù)3個4.3施工設計4.3.1機位布置嚴格按照《建筑施工用附著式升降作業(yè)安全防護平臺》：架體高度不得大于5倍樓層高；架體寬度不得大于1.2m；直線布置的架體支承跨度不得大于7m，折線或曲線布置的架體，相鄰兩主框架支撐點外的架體外側距離不得大于5.4m；架體的水平懸挑長度不得大于2m，且不得大于跨度的1/2；架體全高與支承跨度的乘積不得大于110㎡。B1#樓爬架布置34個機位，B4#樓爬架布置36個機位，爬架從7層（標高：27.3m）開始進行組裝，爬架架體高度為19.5m，防護四層半，爬架相鄰兩個機位最大間距為5.4m，架體全高與支承跨度的乘積為105.3㎡，小于110㎡，滿足要求，爬架提升直至頂部防護至23層后不再繼續(xù)提升，待總承包方同意后進行高空拆除。詳細布置見爬架平面布置圖

施工電梯不進入爬架，始終在爬架底部，與爬架不干涉；爬架提升到頂后，不再提升，施工電梯處架體先行拆除，其示意圖如下：施工階段施工升降機與爬架位置關系示意圖封頂后施工升降機與爬架位置關系示意圖4.3.3塔吊附臂處的處理措施本項目塔吊位置已確定，詳細位置見爬架平面布置圖。塔吊附墻不能與提升機構及豎向立桿發(fā)生干擾。具體如下：在塔吊附墻處，采用特質的活動走道板，活動走道板由一塊1.5m的特殊吊橋板組成，吊橋板上端部300mm為固定板，與活動板兩側的固定板進行連接，吊橋板上另外的1.2m為活動部位，與300mm的固定板通過汽車合頁焊接在一起，提升時，當爬架架體與塔吊附臂干涉時，將吊橋板升起，待提升結束后再將吊橋板放回去，并將兩個活動板對接的位置進行連接，爬架在活動吊橋上部設置兩道水平桁架，示意圖如下：4.3.4特殊部位的處理4.3.4.1斷口處采用端部封網(wǎng)以及內挑板進行封堵，防護處理方法如下圖：端部防護端部防護斷片口防護處理示意圖4.3.4.2分片口處的技術處理措施分片式的爬架排布，片與片之間的作業(yè)各不影響，提高了作業(yè)效率，合理的分片方式，使得爬架提升平滑，易于調節(jié)走道板水平度，減少了爬架的變形折彎。均分兩片提升，片與片之間預留300~400mm的斷口，使用500mm的防護網(wǎng)防護，提升時打開斷片防護網(wǎng)，各自提升，提升到位后蓋上斷片防護網(wǎng)，用鐵絲綁上。細部大樣如圖：分片防護網(wǎng)分片防護網(wǎng)分片口節(jié)點圖兩片架體先后提升的時候密封示意4.3.4.3爬梯處的技術處理措施4.3.4.4卸料平臺處理措施本項目B1和B4號樓各設置2處料臺，爬架在卸料平臺位置留出寬2.4米，高4.2米的孔洞，孔洞側面密封與端部防護一致，爬架共拆除兩道板，三張網(wǎng)片，洞口位置的密封詳見上部斷口防護處理。4.3.4.4提升導座防污染措施爬架在第三步、第五步走道板機位處設置機位處插板，對附墻支座、提升掛座進行密封防護，防止上層砂漿掉落污染附墻支座以及提升掛座，防墜裝置因為附墻支座自身構造原因，有一層鋼板阻擋住來自上部的砂漿，不會出現(xiàn)砂漿污染情況；為保證防墜彈簧的靈活性，現(xiàn)場管理人員每個月對各個附墻支座的防墜彈簧檢查上油，保證彈簧的靈敏度。電動葫蘆有專門的防塵罩保護電動葫蘆不受砂漿污染。機位處插板示意圖4.3.4.5爬架臨邊防護爬架組裝階段需要在組裝中最高的走道板高出1.2米位置環(huán)繞一圈鋼絲繩，工人施工階段，始終將安全繩扣牢于此圈鋼絲繩上。爬架組裝完畢后，需要在第二、四、六、八道走道板高出1.2米的位置，在內排環(huán)繞一圈鋼絲繩，保證鋼絲繩的牢固，消除因此4道走道板高出板面而出現(xiàn)的安全隱患。4.4施工工藝4.4.1針對性防護措施（1）腳手架底部封閉：走道板、防護翻板采用防滑花紋鋼板，具有高強度、絕燃、耐沖擊經(jīng)久耐用，尤其適用于超高樓層大型建筑的外墻施工防護。內挑加寬走道板組合簡單、強度高，有利于內側間隙的減小，便于安全施工。（2）立面封閉：防護安全網(wǎng)采用沖孔網(wǎng)經(jīng)龍骨焊接框架組合，具有耐腐蝕、絕燃、抗沖擊特點。4.5爬架安裝、提升以及拆除措施爬架的安裝按平面布置方案的布設圖和分段吊裝圖的順序逐段進行，組裝具體要求為：從架體轉角處端部開始，依次安裝。4.5.1爬架安裝前應作好以下準備工作：4.5.1.1所有操作人員必須有勞動部門核發(fā)的架工操作證。4.5.1.2在組裝前應對所有操作人員作全面的技術交底和安全操作規(guī)程交底，必要時可組織操作人員進行有關升降腳手架操作的書面考試，考試合格人員才允許上崗操作。4.5.1.3爬架進場前，應對爬架構配件等進行全面的檢查和驗收。檢查驗收并有質量合格證后，方可使用。設備及材料進場前，我方派材料員及質檢員對加工廠進行進場材料的驗收或抽檢，驗收表如附錄一：4.5.2雙排架（抄平架）搭設：4.5.2.1雙排架的搭設要求：本項目爬架搭設平臺（雙排架）采用落地外滿架，平臺滿架底部地面夯實并加設木跳板，每層與結構采用鋼管拉結，拉結距離不超過6米，爬架組裝并搭設3步后進行附著卸荷（見安裝平臺示意圖），平臺的強度要求為3KN/㎡，平臺要增設防滑扣件，采用扣件、鋼管48.3*3.5搭設，立桿縱距1.5m，橫距1.0m，步高1.8m，連墻為三步兩跨。詳細雙排架的搭設可參考總承包方編制的《工程外腳手架方案》。4.5.2.2平臺由原防護架改造而成，離墻距離不大于200mm，平臺寬度1.2m，外側搭設單排防護，單排防護高度1.5m。如原防護架寬度不足，外側搭設挑架。在小橫桿下面每個小橫桿下面有兩根立桿，每根立桿一個防滑扣。爬架組裝兩層后及時附墻卸荷，有計算書所得，雙排架所受載荷為3000N/m2。爬架提升后，方可拆除底部雙排架。4.5.2.3雙排架搭設參數(shù)：項目尺寸要求腳手板面水平度控制10-30mm雙排架內緣離墻距離≤200mm雙排架外側搭設單排防護高度1500mm雙排架寬度1200mm操作平臺要求具有一定的承載能力，采用扣件、鋼管48.3*2.75搭設，所有使用的鋼管、扣件必須為合格的國標材料。鋼管不得有變形或彎曲現(xiàn)象，所有使用的扣件不能有螺栓、螺帽滑絲或配合過松現(xiàn)象。三、平臺搭設相關技術要求操作平臺在爬架操作板面七層底，六層頂以上1米處搭設。平臺內立桿距墻尺寸不大于0.3米，寬度1.2-1.5米，水平度誤差控制在±20mm每10米跨度。操作平臺搭設完畢后必須有加固措施，應在平臺頂部按每3米一組水平拉桿和斜桿對平臺進行卸載加固，其承載能力為6KN/㎡。1）所有與大橫桿立桿相連的扣件以下全部加裝一個防滑扣件；2）立桿縱距1.5m，橫距1.0m，步高1.5m，下部架體立桿跨度如與要求不符，可采用搭接或背接方式，搭接或背接的立桿必向下過2根大橫桿進行扣接；3）下部架體必須有可靠的拉接和卸載措施；4）落地架底部必須有可靠的防沉降措施。5）平臺架體在轉角處避免搭成臺階;橫平豎直、整齊美觀、連接牢固、不變形、架體穩(wěn)固，大拐角處如果伸出跨度超過2米，必須采用鋼繩拉接形式進行牽引卸載。轉角處找平架的搭設與架體之間的關系俯視平面圖（如下圖）：加固及校正所有操作平臺腳手架按要求搭設到位以后，必須進行底部和上步加固，中部進行卸載防變形裝置安裝，具體操作如下；1.平臺頂部按每3米一道水平拉接對平臺進行拉接，要求拉接鋼管必須拉住架體內外排；2.必須從最高層開始分兩層安裝兩道水平拉接鋼管，并在架體頂部和中部各安裝一道卸荷鋼管，卸荷鋼管水平間距為3米，卸荷鋼管長度不能大于4.5米；3.落地單排架，必須層層拉接，層層卸荷；4.加固完成后對頂部進行水平校正，測量工具可使用水平管或水平靠尺；5.水平校正必須先校正內外排大橫桿，達到水平要求后的架體，及時使用小橫桿扣接到位，頂部小橫桿密度及位置按架體平面設計圖為基準，要求以內外排立桿中點為基準，左或右偏5-10公分；4.5.3安裝爬架之前的安全措施：首次安裝爬架需要對底部雙排架進行拉結，水平間距4.5m，豎直間距3m，搭設爬架之前需要在地面拉設警戒線，警戒線距離建筑外邊線15-20m，并派專人進行值守，其它無關人員不得入內。.連墻構造設置的注意事項：1）確保桿件間的連接可靠?？奂仨殧Q緊，墊木必須夾持穩(wěn)固、避免脫出。2）裝設連墻件時，應保持立桿的垂直度要求，避免拉固時產(chǎn)生變形。3）當連墻件軸向荷載的計算值大于6KN時，應增設扣件以加強其抗滑動能力。特別是在遇有強風襲來之前，應檢查和加固連墻措施，以保架子安全。4）連墻構造中的連墻桿或拉筋應垂直于墻面設置，并呈水平位置或稍向腳手架的一端傾斜，但不容許向上翹起。爬架搭設屬于高空作業(yè)，操作人員必須帶好安全帽、正確佩戴安全帶。并按照安裝技術要求嚴格執(zhí)行。由于爬架搭設在七層底，爬架搭設時要注意以下幾點1）專業(yè)隊伍有類似安裝經(jīng)驗并經(jīng)過培訓上崗2）管理架構齊全；現(xiàn)場指揮、監(jiān)督、操作、警戒到位。3）安全帽、安全帶配戴、板手、套筒拴繩避免墜落。4）材料傳遞嚴禁拋扔、注意愛護成品。5）嚴禁酒后上崗、赤膊上崗。6）安裝作業(yè)應在白天進行。遇到五級（含五級）及以上大風和大雨、、濃霧和雷雨等惡劣天氣時，不得進行安裝作業(yè)。4.5.4場地大小和機械設備需求：本項目爬架采用逐層組裝，確保任何時間段爬架防護都超出結構面至少1.2m，爬架材料分批進場，邊進場邊組裝，不需要提供地面組拼場地，對場地需求小。爬架組裝期間，需要塔吊等機械設備的配合，爬架導軌需要用塔吊吊著安裝。安裝期間需要和塔吊及其他班組積極配合協(xié)商，以免影響爬架的安裝進度。4.5.5爬架系統(tǒng)安裝:安裝步驟為：第一步：安裝第1道內外排立桿，輔助立桿，第1-3步走道板，第1、2道水平桁架，第1、2道N字撐，第1步走道板用小橫桿與底部操平架加固，并在板面預埋鋼管斜拉加固爬架第二步：拆除底部加固小橫桿，安裝第1-3道網(wǎng)片。第三步：安裝第2道外排立桿，第4道網(wǎng)片，第1-3道內挑板，第1、2道翻板，內挑板與翻板可根據(jù)現(xiàn)場情況延遲安裝。第四步：安裝第2道內排立桿，第4道走道板，第3道N字撐，第1節(jié)導軌，第一道附墻，第5道網(wǎng)片，并用鋼管拉結上部爬架，解除下部爬架鋼管拉結。第五步：安裝第3道外排立桿，第5道板，第4道N字撐，第6、7道網(wǎng)片，第4、5道內挑板，第3道翻板，內挑板與翻板可根據(jù)現(xiàn)場進度延遲安裝。第六步：安裝第3道內排立桿，第6道板，第5道N字撐，第2節(jié)導軌，第2道附墻，第8道網(wǎng)片，并做好上部鋼管拉結，解除下部鋼管拉結。第七步：安裝第4道外排立桿，第7道板，第6道N字撐，第9、10道網(wǎng)片，第6、7道內挑板，內挑板可根據(jù)現(xiàn)場進度延遲安裝。第八步：安裝第4道內排立桿，第8道板，第7道N字撐，第3節(jié)導軌，第3道附墻，第11道網(wǎng)。第九步：安裝第5道外排立桿，第8道N字撐，第9道板，第9道N字撐，第12、13張網(wǎng)片，上吊點以及電控系統(tǒng)，完善所有內挑板以及網(wǎng)片，解除鋼管拉結準備提升，提升完畢后來不及安裝附墻支座之前，要及時安裝好剛性拉桿進行拉結。走道板轉角處連接節(jié)點圖走道板直角處連接節(jié)點圖立桿連接節(jié)點圖底部翻板示意圖沖孔網(wǎng)效果圖提升系統(tǒng)示意圖4.5.6爬架的提升：爬架提升工藝流程圖：1.架體安裝：1.1安裝準備：4.5.6.1準備工作：1）提升前應做好必須的準備工作，首先預緊提升鏈條，檢查吊點、吊環(huán)、吊索情況，擺針式防墜器的情況，及密封板情況等，并對使用工具，架子配件進行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，整改合格后方可提升。2)設置安全防護區(qū)域在提升的升降腳手架區(qū)域下方地面劃出安全區(qū)域，架體提升期間嚴禁其他非架體操作人員在架體底部。3）上層需附著固定導向座的墻體結構的砼強度必須達到或超過10MPa方可進行提升，從上往下數(shù)的第二層結構砼強度達到15Mpa，第三層的砼強度達到20MPa。上層需附著預留孔或預埋螺帽件完好符合要求能滿足及時固定導向座等。4）當每個機位的提升系統(tǒng)良好且固定可靠時，提升鏈條將張緊預定力，此時計算機將告知準備工作完成，可進行提升工作，否則應排除故障后重試。4.5.6.2爬架的提升架體搭設完畢后，需要經(jīng)過第三方專業(yè)檢測機構檢測通過。架體提升前，需總包、監(jiān)理、分包三方驗收，具備提升條件、驗收合格并且總包方必須先做好主體結構的臨邊防護措施，否則架子不予提升。經(jīng)按“爬架提升作業(yè)前檢查驗收表”的要求檢查確認可以提升后，便可發(fā)出指令開始提升，提升時可整棟樓的爬架所有機位同時—起提升，也可分組分區(qū)提升。分區(qū)提升時，要嚴格按照“提升一組、固定一組、封閉一組”的原則進行，若無故障報警自行停機時，可一次提升到位。當有故障時，應及時排除故障后再重新提升。提升過程中注意導軌垂直度，特別是頂部固定導向座應與其下的二個固定導向座同在一垂直面中并成一條直線，否則暫停提升進行調整。當有5級以上大風、大霧和下雨等天氣時，不得進行爬架的提升工作。4.5.6.3卸荷發(fā)出卸荷指令，提升鏈條將全部放松，連接在提升鏈條上的傳（動）力倒鏈環(huán)鏈也隨之放松，如定位裝置連接可靠，則卸荷幾秒內即可完成，否則，應重新固定再次卸荷。1）當取消傳力倒鏈環(huán)鏈與升降架的連接后進行特殊構件的上移工作。2）當所有機位可靠卸荷后，可進行倒鏈工作，倒鏈時電動葫蘆電機反轉，自動倒鏈系統(tǒng)將把傳力倒鏈環(huán)鏈恢復到提升前的狀態(tài)。上述幾道程序完成后，即可關機、停機，一次提升便已完成，經(jīng)再次復檢后便可供下次繼續(xù)使用。這樣，整個一個完整的提升程序便已全面完成，再次提升時，只要重復上述的程序，架子便可進行新的一次提升。4.5.6.4爬架提升后，結構的臨邊防護具體臨邊防護措施由總包方編制可實施性方案。4.5.7爬架的使用與維護升降架每次提升后要經(jīng)過檢查驗收，此處檢查由爬架單位現(xiàn)場負責人進行檢查，并用表格進行記錄，隨后將表格給予總包單位進行簽字驗收，合格并領取升降架準許使用證后方能使用。4.5.7.1使用荷載架體使用時，二步架使用時荷載應小于3kN/m2，三步架同時使用時荷載小于2kN/m2，嚴禁超載使用，荷載應盡量分布均勻，避免過于集中，局部集中荷載≤500kg。4.5.7.2架體在使用中必須與建筑物進行臨時的連接、支撐，防止架體頂部晃動過大。4.5.7.3架體的維護保養(yǎng)為了保證升降架的正常使用，避免事故隱患，應定期對升降架進行維護和保養(yǎng)。1)升降架每次提升前，施工班組應對所提升的架體的固定導向座的附墻螺栓進行檢查，螺桿露出螺母端部的長度不得小于3扣，并不小于10mm，發(fā)現(xiàn)問題應及時解決和更換，由工程部驗收簽字后方可進行提升。2)定期對電動葫蘆進行維護保養(yǎng)，加注潤滑油，檢查電動葫蘆自鎖裝置，鏈條情況，檢查傳力倒鏈環(huán)鏈情況等。3)檢查構件焊接情況，懸掛端下沉情況，扣件松緊情況等。4)檢查吊掛件、倒鏈環(huán)鏈的松緊情況等。5)檢查控制分機、重力傳感器及自動控制線路，確保能正常使用。4.5.8爬架的拆除1.說明（1）認真進行現(xiàn)場實地考察，準確測量爬架拆除范圍。（2）對拆架班組進行現(xiàn)場交底，明確拆除范圍、施工順序、安全注意要點。（3）遵守高空拆搭安全要求。人員要做到：1)佩戴安全帶和安全帽。2)統(tǒng)一指揮，拆傳架料拿穩(wěn)接牢，嚴禁拋扔。3)分工明確，責任到人。（4）嚴格按照施工工序作業(yè)。2.拆除前的準備工作1）爬架最上一個附墻件以上架體與結構進行逐層拉接加固，拉接點水平間距不大于6米；對于不能采用拉接加固的部位采取鋼絲繩拉結。2）清理架體上的垃圾雜物，以保證人員在拆除過程中的操作安全。3）檢查附墻件主要承力螺栓承力狀況。4）將附墻架用鋼絲繩捆扎在導軌上。5）根據(jù)現(xiàn)場情況與拆除方案進行比對，完善補充原方案中不足的措施，并經(jīng)過總包和監(jiān)理單位批準。6）對操作人員進行拆除安全技術交底。7）整個拆除施工過程中地面應設置安全警戒線，警戒范圍為當日上午或下午計劃待拆區(qū)域正下方以外15米范圍及塔吊吊運區(qū)域，設專人看守，防止非工作人員進入拆卸區(qū)范圍，確保安全。拆除步驟（1）塔吊性能：本項目B1號樓塔吊型號為W6015-8A，最大工作幅度60m，遠端最大起吊重量1.37t；塔吊性能表如下：本項目B4號樓塔吊型號為STC125B，最大工作幅度65m，遠端最大起吊重量1.9t；塔吊性能表如下：（2）綜合考慮塔吊性能，本項目按單元依次拆除爬架，每個單元分兩次吊裝，從12m立桿處斷開爬架，上部12m高架體為一吊，吊裝內容為第5-9道走道板，第6-13張網(wǎng)片，第4-9道N字撐和副框架支撐件，第三節(jié)導軌，上吊點，第三道附墻；下部7.5m高架體為一吊，吊裝內容為第1-4步走道板，第1-5張網(wǎng)，第1-3道N字撐和副框架支撐件，第1、2節(jié)導軌，第1、2道附墻，電動葫蘆，下吊點，水平桁架。吊裝示意圖如下：下部吊裝單元上部吊裝單元（3）拆除具體步驟：1）按照分配好的拆除單元，斷開單元間的連接（包括龍骨板和網(wǎng)片間的連接）。需注意，若拆除單元是單個機位的，不能提前拆除，只許吊拆時按順序依次斷開連接。2）將架體從12m立桿處斷開，先吊運上部架體，再吊運下部架體。3）將附墻支座等附墻件用鐵絲或繩索緊緊