看港珠澳大橋觀后感100字

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看港珠澳大橋觀后感101字篇1

奇跡從來都不是大自然的專屬，而我們始終都在締造奇跡。我們時常感慨于兵馬俑的壯麗，萬里長城的宏偉，但我們更應(yīng)當(dāng)贊許的是這些正在締造奇跡的人。

歷時9年的港珠澳大橋建立，有勝利時的喜悅，有失敗時的不屈。影片中最讓我影像深刻的是在E15沉管隧道兩次沉放失敗，第一次沉放失敗時總工程師林鳴緊緊握住自己顫抖的雙手告知大家不要灰心，我們可以卷土重來；三個月后其次次沉放失敗時全部人都哭了，但林鳴總工程師強忍住已經(jīng)在眼眶打轉(zhuǎn)的淚水告知大家我們還可以重頭再來；當(dāng)?shù)谌纬练艅倮南鱽砗?，滿屋子的寧靜，林鳴總工程師也最終將始終懸著的心放下了，他漸漸的坐下靠在椅子上，享受著這一份少有的安靜。

工程組本著人不虐我，我不虐人的心態(tài)組織工程員工在電影院觀看了《港珠澳大橋》的記錄影片，但在影片完畢后我發(fā)覺我還是被虐的體無完膚。

他和她在港珠澳大橋的建立中相遇，他和她在港珠澳大橋上拍攝屬于她們的華蜜，他和她在在港珠澳大橋的建立中走進婚姻的殿堂。片中采訪一對正在港珠澳大橋上拍婚紗照的情侶時，她們說：我們在港珠澳大橋的建立中相遇，港珠澳大橋在我們的生命中留下了深刻的印記，所以我們選擇在這里見證我們的華蜜。是啊，人的一生有多少個9年，從20出頭的小伙起先到建立完畢也已到了而立之年，說他們將青春都獻給了港珠澳大橋也一點都不為過，但在生命中有這樣一段時間，也是屬于她們的傲慢。

人努力，天幫助、我們沒有教練，我們就締造了許多方法，影片中林鳴總工程師這樣說道。港珠澳大橋的建立者正是有這樣的攻堅克難，勇于創(chuàng)新的奮斗精神，才能將這現(xiàn)代奇跡締造出來。9年的建立讓他們都不再年輕，也讓他們錯過了許多，他們有的錯過了兒女的成長，有的錯過了對妻子和父母的陪伴，但他們都是中國工程奇跡的最美建立者。

影片最終林鳴總工程師完成了自己港珠澳大橋馬拉松的幻想，他沿著大橋小跑，汗水濕透了他的衣襟，但他始終笑容滿面，因為腳下走著的是屬于他們締造的奇跡。也可能只有在這個時候，看著這位工程師的背影，才發(fā)覺他已是一個到了退休年齡的花甲老人。而我作為全國廣闊建立者中的一員，我們會始終將您攻堅克難、勇于創(chuàng)新的奮斗精神傳遞給一代又一代最美建立者。

看港珠澳大橋觀后感101字篇2

雖然早已久慕港珠澳大橋的盛名，卻是始終無緣得窺其貌。正好，學(xué)校組織我們?nèi)ビ^看紀(jì)錄片《港珠澳大橋》，我才有幸一睹其風(fēng)華絕代的英姿。

曉月銀鉤花初綻，歌舞瑤臺宴正歡。玉皇酒醒尋碧帶，唯見游龍臥清灣。聞名遐邇的港珠澳大橋，東西綿延數(shù)十公里，溝通港珠澳三地，如一條巨龍，靜臥在伶仃洋的萬頃碧波之上。遠望港珠澳大橋，它真的彷如一根仙人們遺忘人間的玉帶。它纖細優(yōu)美，蜿蜒綿長，悠悠渺渺，伸向天際，又在人們目力所極之處消逝于云海之間。近看港珠澳大橋，它卻是一條遒勁有力、宏偉壯麗的鋼鐵巨龍。它猶如是墮入人間的敖廣，一會兒作神龍擺尾狀戲水弄瀾，一會兒又逞飛龍在天狀怒射蒼穹。在它身上，剛與柔被同時給予；在它身上，力與美在雙雙綻放！

港珠澳大橋跨越伶仃洋，是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，主橋東起香港新界大嶼山島西北部散石灣，向西依次經(jīng)過珠江口銅鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，止于珠海澳門口岸人工島，全長約55公里，大橋主體工程全長約29.6公里，海底隧道長6.7公里，是世界上最長的跨海大橋，也是世界建立史上技術(shù)最困難、施工難度最高、工程規(guī)模最浩大的橋梁。此外，大橋還在沿途設(shè)置了多個觀景平臺，從上面一覽碧海、藍天、綠島、白云，特別舒心。大橋下還有很多絕美的海島，日落時便有最美的景觀。如假設(shè)到時，你也正好駕車路過，便就能有幸領(lǐng)會落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色的意境。

港珠澳大橋的壯偉，不僅源于它的氣度和絕美，更源于人們?yōu)樗牡男牧秃寡?！港珠澳大橋的設(shè)想最初在11013年提出，20xx年12月15日正式開工，20xx年10月24日上午9時正式通車，總投資達730多億元。整個工程，從立項、審批到設(shè)計、建立，多數(shù)人為之付出了艱辛的努力，甚至是生命的代價。港珠澳大橋，它不僅是我們中華巨龍的象征，更是我們大國工匠的豐碑！

看著港珠澳大橋，你會不由得涌起一陣由衷的敬意和驕傲。你會感慨大國工匠勤勞才智的偉力；你會驚羨盛世中國日新月異的華彩；你更會不由自主地緬懷起歷史的舞臺上我們泱泱華夏炎黃子孫曾經(jīng)的文明與強盛，屈辱與悲歌。曾經(jīng)的我們，也曾雄立于世界的巔峰，指引江山，激揚文字。我們有過文景之治，我們有過貞觀長歌，我們有過兩宋的風(fēng)流，我們有過康乾的盛世。我們也曾是天朝上國，我們也曾威懾海外。

只是，月滿那么虧，盛極必衰。我們也起先做起了掩耳盜鈴夜郎自大的迷夢！最終，我們家園故國的朱門被敲開。從今，烽煙遍地、餓殍千里，不再被上天眷顧的我們起先了沉痛的近代史。氣憤孕育盼望，不甘教誨幻想。黑暗不能恒久遮蓋光明，落后就要挨打的經(jīng)驗賜予了我們堅持的志氣和奮進的動力。

如今，我們又重新崛起，怎能不五味雜陳；如今，我們又再逢盛世，怎能不熱淚盈眶；如今，再看到壯偉的港珠澳大橋，我只想靜默地祈禱和祝愿：我最美的中華啊，我最愛的中華，只愿您能恒久旺盛興盛，安靜安詳！只愿您能恒久風(fēng)和日麗、鳥語花香！

看港珠澳大橋觀后感101字篇3

《港珠澳大橋》以港珠澳大橋建立最終一節(jié)沉管E30號安裝過程為表達主線，展示了大橋工程涉及地質(zhì)、水文、環(huán)境、防風(fēng)以及滿意通航、海事、航空限高等困難的建立難題，將大橋主體工程橋、人工島、隧道三大局部的設(shè)計理念和世界領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)如萬花筒般呈現(xiàn)出來，大橋的建立者孤島筑夢、奮戰(zhàn)七年的崢嶸歲月載入了港珠澳大橋建立的史冊，舉世矚目的大國工程閃爍伶仃洋上。

港珠澳大橋的完工是世界的又一大奇跡，這份奇跡的締造離不開每一位勞動者夜以繼日的付出及精誠通力的合作。在伶仃洋上作畫，在大海深處穿針，我們的工程師順境不驕，逆境不餒，逢山開路、遇水架橋、海上搭積木，海底穿針線，為了對接34個隧道構(gòu)造，數(shù)萬噸沉管在13米至44米不等的水深處進展無人對接，誤差限制在2厘米內(nèi)，滴水不漏。呈現(xiàn)了當(dāng)代中國的風(fēng)采，造就了一個個不行能完成的工程。

華蜜都是奮斗出來的！在工作中我們要做到愛崗敬業(yè)，精益求精，持之以恒。不能因為一時的成就就傲慢自滿，不求上進。要有明確的工作打算，對于每一件小事，都要謹(jǐn)慎對待，不要敷衍了事