職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可研報告

職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

本方案依據(jù)《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國發(fā)[2014]19

號）、《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設規(guī)劃（2014-2020年）》（教發(fā)[2014]6號）、

《教育部關于深化職業(yè)教育教學改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》（教職

成[2015]6號）、《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015-2018）》（教職成[2015]9

號）、《職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫建設工作指南（2016）》和《關于做好職業(yè)教

育專業(yè)教學資源庫2016年度相關工作的通知》（教職成司函[2016]61號）等文

件精神編制，由項目建設背景、建設基礎與成效、建設規(guī)劃、建設內(nèi)容、共享方

案、建設步驟、預期成效、措施保障、經(jīng)費預算等九個部分組成。

一、建設背景

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》明確提出“充

分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術作用，促進優(yōu)質(zhì)教學資源共享”，《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設

規(guī)劃（2014-2020年）》明確提出“加強職業(yè)教育數(shù)字化資源平臺建設，到2020

年，數(shù)字化資源覆蓋所有專業(yè)”。2010-2015年，教育部、財政部先后立項專業(yè)

教學資源庫77個，有力促進了優(yōu)質(zhì)教學資源共享，有效提升了專業(yè)教學效益和

人才培養(yǎng)質(zhì)量，極大增強了專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)的能力。雖然我國汽車產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)

展，成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，但隨著世界燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題的日

益突出，加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展

的新常態(tài)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才需求劇增，汽車人才培養(yǎng)面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。

建設高等職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫，是貫徹落實國家教育方針和

推動汽車職業(yè)教育持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

（一）建設新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫是提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)

能力的客觀要求

世界汽車保有量已經(jīng)突破12億輛。椐公安部交管局發(fā)布信息,截至2016年

3月底,全國機動車保有量達2.83億輛,其中汽車1.79億輛。為應對日益突出的

燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛加快部署，將發(fā)展新能

源汽車作為國家戰(zhàn)略，加快推進技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，同時大力發(fā)展和推廣應用汽

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車節(jié)能技術。我國也在應對燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題出臺系列政策與規(guī)劃。

《中國制造2025》將“節(jié)能與新能源汽車”列為十大重點突破領域，明確

提出：重點支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能

化核心技術，提升動力電池、驅(qū)動電機、高效內(nèi)燃機、先進變速器、輕量化材料、

智能控制等核心技術的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工

業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。

國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020年）》指出，目前我國汽

車產(chǎn)銷規(guī)模已居世界首位，未來10年將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略

機遇期，預計在未來一段時期仍將持續(xù)增長，必須抓住機遇，抓緊部署，加快培

育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促進汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，實現(xiàn)由汽車工業(yè)大國

向汽車工業(yè)強國轉(zhuǎn)變。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，保有量持續(xù)增長。據(jù)中國汽車工業(yè)

協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年新能源汽車產(chǎn)量達340471輛（不含微型電動車），銷量

331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對其

生產(chǎn)研發(fā)、銷售服務、維修保養(yǎng)、配套設施建設與管理等各個環(huán)節(jié)的專業(yè)人才產(chǎn)

生了迫切需求。據(jù)《中國職業(yè)教育年鑒(2015)》分析，按照汽車工業(yè)發(fā)達國家慣

例，汽車產(chǎn)能與汽車制造從業(yè)人員比例為1:0.6，汽車保有量與直接從事汽車行

業(yè)的人數(shù)比例約為30:1。以此為依據(jù)，至2020年，我國節(jié)能與新能源汽車保有

量達到2000萬輛，而相對應的從業(yè)人員也將達到60多萬人，而實際發(fā)展的速度

將遠遠超過規(guī)劃的預期目標，未來幾年新能源汽車行業(yè)人才需求的缺口巨大。

圖1-12011-2015年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分布情況

雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，但相關的產(chǎn)業(yè)壁壘并未消除，核心技術、

基礎設施、市場推廣并未實現(xiàn)實質(zhì)性的進步，因此對從業(yè)人員在規(guī)模、結構和質(zhì)

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量上提出了新的更高要求，亟需建設一個即學即用、動態(tài)更新的新能源汽車技術

專業(yè)教學資源庫，滿足職業(yè)院校在校生自主學習需要，為更多“求教無門、求教

無時”的從業(yè)人員和自主學習者提供機會，滿足其學習、咨詢、培訓和開展科技

服務工作的需要。

圖1-2新能源汽車技術服務人才需求態(tài)勢圖

（二）建設新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫是實現(xiàn)專業(yè)資源高效

共享的必由之路

根據(jù)全國高等學校學生信息咨詢與就業(yè)指導中心公布的數(shù)據(jù)，截止2016年，

全國1200多所高職院校中有123所高職院校開設了新能源汽車類專業(yè)，其中開

設新能源汽車技術專業(yè)91所、新能源汽車運用與維修專業(yè)32所。有很多學校分

別以汽車相關專業(yè)為依托開設了新能源汽車專業(yè)方向，基本覆蓋全國各省、自治

區(qū)、直轄市，分布范圍廣。但是，由于各院校所處區(qū)域不同，專業(yè)的服務面向有

很大差異，且各院校專業(yè)建設基礎不同、發(fā)展情況不一，專業(yè)教學資源從量到質(zhì)

均存在巨大差異。所以，需要建設擴大優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋面的有效平臺，推進本

專業(yè)最優(yōu)質(zhì)教學資源跨區(qū)域共建共享。

圖1-3?？茖哟涡履茉雌嚰夹g專業(yè)開設地域分布

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（三）建設新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫是落實國家職業(yè)教育

專業(yè)教學資源庫建設方針的現(xiàn)實選擇

教育部《關于開展職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫2016年度項目申請工作的通知》

（教職成司函[2016]61號）明確提出，“優(yōu)先支持國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新

興產(chǎn)業(yè)領域的資源庫”。近年來，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽

車領域人才需求劇增，相關專業(yè)人才培養(yǎng)培訓壓力明顯加大。

新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫主要面向新能源汽車生產(chǎn)制造、銷售服務、

售后服務等技術層面建設專業(yè)教學資源，從而全面滿足新能源汽車前后市場從業(yè)

人員自主學習需要，為相關專業(yè)教師、學生和社會學習者等提供便捷的學習平臺

和豐富的學習資源。因此，建設新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫，是貫徹落實國

家教育資源庫建設指導方針，有效服務汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車人才培養(yǎng)和從

業(yè)人員崗位成長的現(xiàn)實選擇。

（四）建設新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫是項目單位發(fā)揮示范

帶動作用的有效途徑

在聯(lián)合申報院校中，有7所國家示范校，6所省級示范校，所開設汽車相關

專業(yè)均在省內(nèi)或國內(nèi)具有良好辦學影響與示范能力，在辦學和精品課程建設等各

類項目建設中積累了大量優(yōu)質(zhì)數(shù)字化專業(yè)教學資源。在聯(lián)合申報行業(yè)企業(yè)中，擁

有中國汽車程學會和比業(yè)迪、北京汽車兩大新能源汽車巨頭。特別是牽頭單位湖

南汽車工程職業(yè)學院多年前就開展了與南車時代電動汽車、北汽新能源汽車的合

作，建設了北京汽車BSEP項目、寶馬汽車BEST項目、大眾汽車SCEP項目等覆

蓋中高端市場的7大汽車品牌新能源汽車人才培養(yǎng)培訓項目，積累了大量企業(yè)一

線數(shù)字化專業(yè)培訓資源。

通過聯(lián)合申報建設在線共享型數(shù)字化資源庫項目，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源互補，形成

資源集群效應，可以最大限度發(fā)揮卓越院校、示范院校示范帶動作用，可以加快

各省市相關院校對新能源汽車專業(yè)的設置布局，有效緩解新能源汽車領域因教學

資源不足或不優(yōu)導致專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量與市場需求不符、區(qū)域不平衡等問題。同

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時，通過建設專業(yè)教學資源庫，能快速縮小高職院校之間的培養(yǎng)水平差距，整體

提升新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)水平。

圖1-4聯(lián)合建設單位地域分布情況

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二、建設團隊實力

（一）主持院校引領地位突出，建設團隊專業(yè)優(yōu)勢顯著

湖南汽車工程職業(yè)學院作為項目第一牽頭單位，2013年成為中國汽車工程

學會與株洲市人民政府簽約共建單位，湖南省“十三五”期間首批卓越高職院校

立項建設單位、湖南省“十二五”期間示范性高職院校。先后獲得“全國職業(yè)教

育先進單位”、“全國職業(yè)技術學校就業(yè)指導先進學?！薄ⅰ叭珖炭莆男l(wèi)體系

統(tǒng)先進工會組織”、“全國職業(yè)院校魅力校園”、“湖南省文明單位”等榮譽稱

號。

學院是汽車技術服務與營銷專業(yè)國家教學資源庫主持單位、國家和湖南省首

批教育信息化試點單位、新能源汽車技術專業(yè)省級教學資源庫建設項目主持單

位、湖南省職業(yè)院校汽車數(shù)字化博物館項目建設牽頭單位、湖南省中等職業(yè)學校

汽車類專業(yè)“專遞課程”與“同步課堂”教學資源建設單位。學院現(xiàn)有1個省級

示范性特色專業(yè)群（汽車電子技術）、2個省級示范性特色專業(yè)（汽車電子技術、

汽車技術服務與營銷）、1個省級精品專業(yè)（汽車運用技術）、1個省級示范性

職業(yè)教育集團（湖南汽車職業(yè)教育集團）、3個省級生產(chǎn)性實習實訓（教師認證

培訓）基地（汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車運用與維修）；3門省

級精品課程（汽車發(fā)動機電控技術等）。學院有豐富的教學資源和職業(yè)教育項目

建設經(jīng)驗。

學院是國家技能型緊缺人才示范性培養(yǎng)培訓基地、中央財政支持的職業(yè)教育

實訓基地、湖南汽車制造業(yè)高技能人才培養(yǎng)培訓基地、湖南省高技能人才培訓基

礎能力建設基地，與中外名企共建有上汽通用汽車湖南培訓基地、博世汽車教育

合作院校和博世診斷中心、保時捷汽車株洲培訓基地、北京汽車售后服務株洲培

訓基地、寶馬集團株洲培訓基地、上海大眾湖南培訓基地和長安福特株洲培訓基

地等校企育人基地。

學院獲得國家級教學成果獎1項，省級教學成果獎6項，承擔國家級課題7

項、省市科研項目百余項，出版教材和專著百余部；近幾年為企業(yè)等單位提供技

術服務與咨詢百余項，為行業(yè)、企業(yè)和農(nóng)民工開展實用技術培訓服務4萬余人次。

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學院擁有全國黃炎培職業(yè)教育杰出校長鄧志革、國家級教學名師尹萬建教授、全

國職業(yè)院校教學名師張璐青、3名省級學科帶頭人和專業(yè)帶頭人、2個省級教學

團隊、8名省級青年骨干教師，打造了一支名師引領的專家型教學團隊。

圖2-1中國汽車工程學會和株洲市人民政府簽約共建湖南汽車工程職業(yè)學院

主持申報專業(yè)——新能源汽車技術專業(yè)。該專業(yè)為我院省卓越校建設重點建

設專業(yè)群---新能源與智能汽車專業(yè)的群龍頭專業(yè)。該專業(yè)為汽車新技術省級師

資培訓基地，是新能源汽車技術專業(yè)省級教學資源庫建設項目主持單位，湖南省

職業(yè)院校汽車數(shù)字化博物館項目建設牽頭單位。2015年組織了汽車工程協(xié)會汽

車技術服務分會新能源汽車技術師資培訓班，培訓學員60多名。該專業(yè)探索了

“五位一體、五元驅(qū)動”的校企合作體制機制，實施了“點面結合、訂單主導”

工學結合人才培養(yǎng)模式，與北汽新能源汽車公司、中車株洲時代電動汽車有限公

司、株洲公交股份有限公司、中經(jīng)實業(yè)有限公司、長沙比亞迪純電動汽車有限公

司進行校企合作，與株洲市公交公司新能源汽車技術服務站開展了新能源汽車人

才“學徒制”培養(yǎng)模式探索，本專業(yè)每年選派20名在校學生參與企業(yè)生產(chǎn)工作；

以“職業(yè)行為”為導向，構建“崗位對接、能力遞進”的模塊化課程體系，建設

了7門課程資源，資源量達4928個，并實現(xiàn)全部完了教學；主持了湖南省新能

源汽車專業(yè)教學標準制定，編制了汽車新能源與汽車智能技術專業(yè)師資培訓教材

一本。以“三專業(yè)帶頭人”為領銜，打造“名師引領、結構合理”的專業(yè)教學團

隊，專業(yè)教學團隊現(xiàn)有專任教師17人，其中副高以上職稱教師7人，碩士研究

生教師13人，具有企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的雙師型教師9人，聘請了著名新能源汽車行

業(yè)專家李群波擔任專業(yè)帶頭人。主持申報專業(yè)整體實力強，專業(yè)辦學特色明顯、

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

專業(yè)建設團隊實力雄厚。

（二）聚集一流企業(yè)一流院校，聯(lián)合團隊開發(fā)實力雄厚

本項目集聚了全國新能源汽車技術類專業(yè)具有不同代表性的高職院校和業(yè)

內(nèi)有影響力的企業(yè)跨區(qū)域組成一流開發(fā)團隊。

1、聯(lián)合申報院校匯集了全國同類專業(yè)頂級單位

本資源庫聯(lián)合申報合作開發(fā)院校有13所（如下表）。分別來自華北地區(qū)、

華南地區(qū)、東北地區(qū)、東部地區(qū)、南部地區(qū)等中國新汽車產(chǎn)業(yè)集群所在地，覆蓋

地域廣，代表性強。其中有7所國家示范校，6所省級示范校。有10所學校開

設了新能源汽車技術專業(yè)，開設時間均在三年以上。經(jīng)過多年建設，參與院校形

成了各自符合地方經(jīng)濟社會發(fā)展需求的專業(yè)辦學特色，在專業(yè)建設、課程開發(fā)、

社會服務等方面做了大量工作，取得了顯著成績，積累了豐富的數(shù)字化專業(yè)教學

資源。據(jù)統(tǒng)計，參與建設院校主持或參與資源庫建設項目38項、有省級以上示

范性（特色、優(yōu)質(zhì)）專業(yè)150個、獲省級以上教學成果獎84項、有省級以上精

品課程414項、有省級以上教學團隊50個、省級以上（含校企合作校內(nèi)基地）

實訓基地102個。合作院校資源建設基礎扎實，建設團隊實力雄厚。

圖2-2資源庫聯(lián)合申報院校分布圖

表2-1聯(lián)合申報單位建設已有建設成果

主持或參省級以上示省級以上

聯(lián)合申報省級以上省級以上省級以上

與資源庫范性(特色)教學成果

院校精品課程教學團隊實訓基地

建設項目專業(yè)/群獎

北京交通運輸職業(yè)學院122814

天津職業(yè)大學51552846

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

河北工業(yè)職業(yè)技術學院2511624

天津交通職業(yè)學院4852335

煙臺汽車工程職業(yè)學院3951628

山東交通職業(yè)技術學院3111037411

南京交通職業(yè)技術學院210816310

湖南汽車工程職業(yè)學院44610310

武漢城市職業(yè)學院2941227

深圳職業(yè)技術學院5349184612

貴州交通職業(yè)技術學院2831025

重慶工業(yè)職業(yè)技術學院313101488

長春職業(yè)技術學院22216401012

合計381508441450102

2、聯(lián)合申報企業(yè)集中了新能源汽車技術領域典型代表

本項目建設得到了中國汽車工程學會和湖南汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會的鼎

力支持，為資源庫建設積累了相應崗位標準、崗位職責和崗位任職資格等詳細規(guī)

范，也為資源庫建設集聚了廣泛的建設力量和社會資源。

組織企業(yè)團隊時充分考慮了與合作院校專業(yè)的結合度、產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋面、企業(yè)

的行業(yè)影響力、企業(yè)之間的技術互補性、學生就業(yè)企業(yè)的代表性。目前，合作企

業(yè)16家，包括北汽新能源汽車有限公司、長沙比亞迪汽車有限公司、安徽江淮

汽車股份有限公司、華晨寶馬集團有限公司、長安福特汽車有限公司、上汽大眾

汽車有限公司、上汽通用汽車有限公司、中車時代電動汽車有限公司、北京汽車

銷售有限公司、上海景格科技股份有限公司、領航未來(北京)科技有限公司、北

京運華科技有限公司、山東星科智能科技股份有限公司、北京教盟博飛汽車科技

有限公司、湖南蘭天集團、湖南申湘汽車銷售有限公司。

表2-2資源庫聯(lián)合申報企業(yè)一覽表

行業(yè)學會中國汽車工程學會湖南汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會

中車時代電動汽車有限公司長沙比亞迪汽車有限公司

北汽新能源汽車有限公司安徽江淮汽車股份有限公司

華晨寶馬集團有限公司長安福特汽車有限公司

企業(yè)上汽大眾汽車有限公司上汽通用汽車有限公司

北京汽車銷售有限公司領航未來(北京)科技有限公司

上海景格科技股份有限公司山東星科智能科技股份有限公司

北京運華科技有限公司北京教盟博飛汽車科技有限公司

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

湖南蘭天集團湖南申湘汽車銷售有限公司

（三）建設指導團隊群英薈萃，匯聚“校行企”業(yè)內(nèi)權威

項目指導團隊集聚新能源汽車產(chǎn)業(yè)、市場理論與實踐權威專家，確保項目建

設方案和實施的科學性、系統(tǒng)性和前瞻性。首席顧問由湖南大學副校長韓旭教授

擔任，項目指導團隊成員包括李群波、陳圣景、李傳斌等國內(nèi)新能源汽車專業(yè)領

域知名專家，結構科學、數(shù)量適當，這些行業(yè)專家、教育專家的積極參與將確保

資源庫建設方向明確、思路清晰、內(nèi)容科學合理、推廣和應用順暢。

1、項目主持人：尹萬建教授

尹萬建同志現(xiàn)擔任湖南汽車工程職業(yè)學院副院長，工學博士，二級教授，國

家級教學名師獎獲得者，國家教學團隊帶頭人，國家精品課和精品資源共享課主

持人，教育部交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會委員，機械職業(yè)教育教學指導委

員會汽車專指委副主任，中國職業(yè)技術教育學會教學工作委員會高職教育汽車檢

測與維修技術專業(yè)研究會主任委員，2011年入選教育部“中德職業(yè)教育汽車機

電項目”中方委員會專家，是中國汽車工程學會特聘專家、汽車診斷領域資深工

程師，2011年被確定為河北省“三三三人才工程”第三層次人選，2013年被確

定為邢臺市第七批市管專家，2010年牽頭組織籌備高職組汽車維修與故障排除

技能大賽，最終擔任全國職業(yè)院校技能大賽籌備組副組長、大賽仲裁長和裁判委

員會委員，2012-2015年全國職業(yè)院校技能大賽專家和仲裁，2014年被確定為株

洲市第一批核心專家，2015年獲評株洲市領軍人才。

2014年作為主持人成功申報湖南省職業(yè)院校汽車示范性特色專業(yè)群項目，

項目目標是創(chuàng)新體制機制，成為職業(yè)教育改革創(chuàng)新和集約發(fā)展的示范，項目總投

資1200萬。作為主要組織者參與建設2010-2013年的第一批教育部、財政部立

項建設的11個專業(yè)教學資源庫之一，高等職業(yè)教育汽車檢測與維修技術專業(yè)教

學資源庫，央財投入760萬，帶領20所學校21家企業(yè)，完成3個中心4個模塊

12門課程的教學資源建設，該項目現(xiàn)已驗收結題投入應用推廣階段。2015年作

為主要組織者成功立項2015年汽車技術服務與營銷教學資源庫，總投入1000萬，

央財投入600萬元，帶領12所學校20家企業(yè)，完成5個中心4個模塊20門課

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

程的教學資源建設。

近五年來，先后擔任《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修》、《車輛工程導論》

和畢業(yè)實習等教學任務，2013年主持“汽車電氣設備的故障診斷與修復”國家

精品資源共享課，汽車檢測與維修技術專業(yè)教學資源庫項目獲國家職業(yè)教育教學

成果二等獎和河北省教學成果一等獎，河北省教研課題“汽車檢測與維修技術專

業(yè)構建實踐教學體系的研究與實踐”獲河北省教學成果二等獎等，另外還有河北

省教學成果三等獎一項。2010-2012年完成科研課題汽車用混合勵磁發(fā)電機的研

究，參與國家自然科學基金“含可控元件滯后非線性系統(tǒng)動力學行為控制研究”

和河北省自然科學基金“基于液壓機械復合傳動的汽車節(jié)能技術研究”，博士論

文“汽車空氣彈簧懸架系統(tǒng)的非線性動力學行為研究”，擁有發(fā)明和實用新型專

利各1項。發(fā)表（包括EI）論文28篇，主編教材8部，其中高等教育十一五規(guī)

劃教材1部，職業(yè)教育十二五規(guī)劃教材1部。先后指導常州機電職業(yè)技術學院、

黃岡職業(yè)技術學院、湖南電氣職業(yè)技術學院等院校學校發(fā)展和專業(yè)建設。

2、項目開發(fā)團隊

本項目開發(fā)團隊，是一支涵蓋全國不同地區(qū)的高職院校、企業(yè)實力雄厚的

全國性建設團隊，總體上代表我國高職院校新能源汽車技術專業(yè)的建設水平和行

業(yè)先進水平，是一支集高職院校、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)為一體的實力雄厚的精英級團

隊。擁有國家教學名師、國家機械行指委汽車專指委副主任、交通行指委汽車專

指委委員、中國職業(yè)技術教育學會教學工作委員會汽車檢測與維修技術專業(yè)研究

會主任委員尹萬建教授等專家。

項目團隊成員中，教授39人，省級以上專業(yè)帶頭人25人，平均年齡41歲，

院校成員全部具備碩士以上學位，具有高級職稱的占比達,57%，其中博士學歷教

師所占比例為35%，有企業(yè)經(jīng)歷教師比例超過80%，企業(yè)參與單位（人）比例近

40%，其中項目主持人、整體策劃和子項目負責人100%為高級職稱；聯(lián)合申報企

業(yè)的主要成員為新能源汽車企業(yè)的負責人或市場部經(jīng)理以上管理人員，具備豐富

的汽車服務領域?qū)I(yè)資源與從業(yè)經(jīng)驗。

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

三、項目建設基礎

新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫建設于2015年5月啟動以來，充分發(fā)揮專

業(yè)建設指導委員會的作用，組建團隊廣泛開展調(diào)研，切實加強專業(yè)建設、課程與

資源開發(fā)，初步建設了基于信息平臺的網(wǎng)絡課程教學資源庫，并于2016年6月

立項為湖南省職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫，取得了比較豐碩的階段性建設成果。

（一）組建了優(yōu)秀建設團隊，形成了人力和技術優(yōu)勢

1.主持院校特色鮮明，專業(yè)優(yōu)勢明顯

湖南汽車工程職業(yè)學院作為本項目主持單位，是國家和湖南省首批教育信息

化試點單位，是汽車營銷與服務專業(yè)國家教學資源庫建設項目第一主持單位，是

新能源汽車技術專業(yè)省級教學資源庫建設項目主持單位，是湖南教育網(wǎng)“湖南汽

車在線”共建單位，牽頭承擔湖南省汽車數(shù)字化博物館項目建設、湖南省農(nóng)村職

業(yè)學校汽車類專業(yè)“專遞課程”建設項目，具有豐富的教學資源建設經(jīng)驗。

學院是中國汽車工程學會與株洲市人民政府共建單位，是湖南省“十三五”

期間首批卓越高職院校立項建設單位、湖南省“十二五”期間示范性高職院校，

先后獲得“全國職業(yè)教育先進單位”、“全國職業(yè)技術學校就業(yè)指導先進學?！?/p>

“全國職業(yè)院校魅力校園”、“湖南省文明單位”等榮譽稱號。相繼被確認為國

家技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地、中央財政支持的職業(yè)教育實訓基地、湖南汽車

制造業(yè)高技能人才培養(yǎng)培訓基地；與中外名企共建有上汽通用汽車湖南培訓基

地、博世汽車教育合作院校和博世診斷中心、保時捷汽車株洲培訓基地、北京汽

車售后服務株洲培訓基地、寶馬集團株洲培訓基地、上海大眾湖南培訓基地和長

安福特株洲培訓基地等校企育人基地。學院獲得國家級教學成果獎1項，省級教

學成果獎6項，承擔國家級課題7項、省市科研項目百余項，出版教材和專著百

余部。學院現(xiàn)有1個省級示范性特色專業(yè)群、2個省級示范性特色專業(yè)、1個省

級精品專業(yè)、1個省級示范性職業(yè)教育集團、4個省級生產(chǎn)性實習實訓（教師認

證培訓）基地、3門省級精品課程。學院擁有全國黃炎培職業(yè)教育杰出校長鄧志

革、國家級教學名師尹萬建教授、全國職業(yè)院校教學名師張璐青、3名省級學科

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

帶頭人和專業(yè)帶頭人、2個省級教學團隊、8名省級青年骨干教師。

2.參與院校優(yōu)勢互補，資源基礎扎實

集聚了12新能源汽車技術專業(yè)建設成效顯著的高職院校參與本項目建設，

分別來自華南地區(qū)、華北地區(qū)、東部地區(qū)、西部地區(qū)、東北地區(qū)等中國5大汽車

產(chǎn)業(yè)集群所在地，覆蓋地域廣，代表性強。其中7所國家示范性（骨干）高職院

校，6所省級示范（骨干）高職院校，開辦新能源汽車技術專業(yè)均在3年以上。

經(jīng)過多年建設，參與院校形成了各自符合地方經(jīng)濟社會發(fā)展需求的專業(yè)辦學特

色，在專業(yè)建設、課程開發(fā)、社會服務等方面做了大量工作，取得了顯著成績，

積累了豐富的數(shù)字化專業(yè)教學資源。據(jù)統(tǒng)計，參與建設院校主持或參與資源庫建

設項目40項、有省級以上示范性（特色、優(yōu)質(zhì)）專業(yè)114個、獲省級以上教學

成果獎66項、有省級以上精品課程404項、有省級以上教學團隊40個、省級以

上實訓基地52個，建設了51個綜合教學資源庫。

3.領跑行業(yè)、企業(yè)全力支持，技術優(yōu)勢明顯

本項目建設得到了中國汽車工程學會和湖南汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會的鼎

力支持，為資源庫建設積累了相應崗位標準、崗位職責和崗位任職資格等詳細規(guī)

范，也為資源庫建設集聚了廣泛的建設力量和社會資源。

組織企業(yè)團隊時充分考慮了與合作院校專業(yè)的結合度、產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋面、企業(yè)

的行業(yè)影響力、企業(yè)之間的技術互補性、學生就業(yè)企業(yè)的代表性。目前，合作企

業(yè)16家，包括中車時代電動汽車有限公司、北汽新能源汽車有限公司、長沙比

亞迪汽車有限公司、華晨寶馬集團有限公司、長安福特汽車有限公司、上汽大眾

汽車有限公司等10家國內(nèi)外新能源汽車主流品牌企業(yè)，上海景格科技股份有限

公司、領航未來(北京)科技有限公司等4家國內(nèi)知名的汽車教學資源研發(fā)企業(yè)。

（二）已建設省級資源庫，形成了資源建設基礎

新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫自2015年5月啟動建設，通過合作單位的

共同努力，本資源庫已初步建設豐碩的教學資源，取得了較好的階段性建設成果，

形成了資源建設基礎。

1.建構了能力遞進課程體系，課程開發(fā)基礎好

新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫項目主持單位——湖南汽車工程職業(yè)學院

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

于2015年3月組織專門團隊對國內(nèi)外30多所高職院校和50多家企業(yè)進行調(diào)研，

獲取了企業(yè)基本信息、崗位工作任務與職責、人才數(shù)量和質(zhì)量等信息。以調(diào)研為

基礎，開展了崗位技術領域和工作任務分析、系統(tǒng)化設計、序化課程等工作，完

成了圖2-1所示的結構化課程體系建構，包括公共技術平臺課程模塊、面向職業(yè)

崗位專業(yè)核心課程模塊、拓展課程模塊和畢業(yè)設計、頂崗實習綜合能力課程模塊。

圖2-1新能源汽車技術專業(yè)課程體系

2.建設了5200多條素材，資源開發(fā)基礎好

本項目合作院校通過校級專業(yè)教學資源庫建設，開展了資源積累，已建共享

課程《新能源汽車安全用電與防護》、《新能源汽車概述》《驅(qū)動電機及控制技

術》、《動力電池及控制技術》《混合動力汽車檢修》、《新能源汽車PDI檢查

與維護保養(yǎng)》等7門，并通過全國性行業(yè)協(xié)會，與相關院校和企業(yè)形成了初步的

共享。目前，各合作院校已建資源5261條，其中視頻、動畫等非文本類和圖形

類資源數(shù)3200個，占資源總數(shù)量的61%。各類資源數(shù)統(tǒng)計表見表2-1所示。

表2-1各類素材數(shù)據(jù)統(tǒng)計

圖文素材非圖文素材素材

文檔圖片視頻音頻虛擬仿真課件動畫總數(shù)

5411520210801012197725261

10.3%28.9%40.1%0%1.9%4.2%14.7%

100.0%

2061（占比：39%）3200（占比61%）

同時，本項目先后引進《高電壓蓄電池單元》、《高電壓組件》、《BMWF15PHEV》

課程4門，新能源汽車培訓包2個、證書1個，技術標準51余項、職業(yè)標準2

項。開闊了學生視野，提高了專業(yè)水平，提升了學生職業(yè)競爭力。

3.選用了優(yōu)秀的資源平臺，實現(xiàn)了“O2O模式”教學

本著“便捷、成效、促用”原則持續(xù)為職教戰(zhàn)線（學習者、授課者、行業(yè)企

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

業(yè)、社會訪客四類用戶）提供優(yōu)質(zhì)資源與在線學習服務，提升學習興趣與效率，

融入職教日常教學（課堂、實訓、教材、課余四大場景），以“知識服務”推動

“學習者為中心”的教與學模式變革。新能源汽車技術專業(yè)資源庫運營平臺依托

“互聯(lián)網(wǎng)+”先進技術與手段，開通了手機AAP功能，打造“O2O復合教學模式”，

可以利用平板、手機、PC終端等，實現(xiàn)P2P、O2O交互方式教學，滿足時時處處

人人的數(shù)字資源體驗。

圖2-2O2O復合教學模式

專業(yè)資源庫平臺可對學習者、授課者、行業(yè)企業(yè)、社會訪客等各類用戶瀏覽

資源、上傳/下載/刪除資源、收藏資源、評價/分享資源、瀏覽課程、關注/收藏

課程、注冊/分享/評價課程、評價課程；發(fā)帖/讀貼、發(fā)布/提交/批改作業(yè)、發(fā)

布/參加考試等資源管理、教與學管理等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析、呈現(xiàn)，根據(jù)不同

學習用戶（學習者、行業(yè)企業(yè)、社會訪客）的學習進度情況推送個性化的學習內(nèi)

容，提升授課者效率，真正做到“能學、輔教”。

（三）已開展推廣應用，形成了共建共享成效

與產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的高職新能源汽車技術專業(yè)，盡管總體而言歷史不長，但在

網(wǎng)絡時代的大背景和專業(yè)教師網(wǎng)絡技術優(yōu)勢的前提下，在教學資源庫建設方面形

成了良好的基礎，并取得了初步成效。

1.積累了豐富的建設經(jīng)驗

項目主持單位——湖南汽車工程職業(yè)學院，承擔汽車營銷與服務專業(yè)國家教

學資源庫和新能源汽車技術省級教學資源庫建設任務過程中，以及合作院校承擔

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

多個國家教學資源庫建設中，積累了豐富經(jīng)驗，為新能源汽車技術國家教學資源

庫建設提供了堅實基礎。

（1）形成了資源庫建設的方法論體系

在國家教學資源庫和省級教學資源庫建設過程中，已經(jīng)初步形成了資源庫建

設的方法論體系，包括：資源庫建設理念、資源開發(fā)流程、課程資源開發(fā)方法、

資源質(zhì)量評價指標體系、智能化學習策略等，為新能源汽車技術專業(yè)群資源庫的

建設提供有力的方法指導。

（2）形成了完善的資源庫建設管理機制

①制訂了資源庫項目實施制度。全面采用項目管理制度，確保每項任務落實

到人；實行目標績效考核，做到“多勞多得、優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬”；實行項目建設月報制

度，對項目建設實行過程監(jiān)控；建立資源開發(fā)與使用的排行榜，鼓勵資源開發(fā)和

使用；建立資源庫建設激勵機制，確保資源庫的持續(xù)更新。

②制訂了項目資金監(jiān)管制度。為保障建設資金合理安排、有效使用，從資金

源頭上杜絕違紀違規(guī)行為，制定了《教學資源庫建設項目專項資金管理辦法（試

行）》，規(guī)范各建設子項目的資金管理；需要招標的子項目和相關設備，依據(jù)《湖

南汽車工程職業(yè)學院招標投標管理辦法（試行）》實行招標。

（3）積累了一批資源庫建設成果

構建了技術先進、功能強大的資源庫管理平臺；實現(xiàn)了個性定制、多維普適

的用戶導向功能；界定了資源規(guī)范，建立了資源描述元數(shù)據(jù)集；建立了資源分類

體系，開發(fā)了5261條資源，其中視頻、動畫等非文本類和圖形類資源數(shù)3200個，

占資源總數(shù)量的61%；共享了《新能源汽車安全用電與防護》、《驅(qū)動電機及控

制技術》、《動力電池及控制技術》《混合動力汽車檢修》等7門課程；建立了

即時更新及利益相關者“共管、共建、共享、共贏”可持續(xù)發(fā)展機制。

（4）鍛煉了一支經(jīng)驗豐富的建設團隊

湖南汽車工程職業(yè)學院建設國家和省級教學資源庫過程中，設置了專業(yè)建設

與綜合協(xié)調(diào)組、資源規(guī)范與評審機制研究組、第三方資源及職業(yè)信息整理組、課

程資源開發(fā)組、資源庫平臺建設組、素材處理組等6個小組，由教授擔任組長，

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

組建小組隊伍，在資源庫建設和開發(fā)中鍛煉了一支經(jīng)驗豐富的建設團隊。

2.推動了信息化教學改革

聯(lián)合院校與企業(yè)形成了初步的共建共享機制。湖南汽車工程職業(yè)學院與貴州

交通職業(yè)技術學院共建《混合動力汽車檢修》課程，與南京交通職業(yè)技術學院共

建《新能源汽車PDI檢查與維護保養(yǎng)》課程，與煙臺汽車工程職業(yè)學院共建《驅(qū)動電機

及控制技術》課程，實現(xiàn)院校之間資源共享；湖南汽車工程職業(yè)學院與領航未來(北

京)科技有限公司共建新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫平臺，實現(xiàn)7門課程資源

共享，與華晨寶馬有限公司進行職業(yè)資格認證標準合作，共建培訓認證資源。

教學資源庫的建設與應用推動了信息化教學改革，提高了教學和培訓質(zhì)量。

目前，聯(lián)合申報院校使用已建有的教學資源庫授課的教師有138名，注冊學生人

數(shù)達6459人，使用資源庫進行教學設計與實施，促進了教學方式的轉(zhuǎn)變，重構

了教學生態(tài)。此外，所建資源庫為社會學習者和企業(yè)員工提供網(wǎng)絡學習、培訓認

證等服務，注冊人數(shù)達213人，基于資源庫平臺聯(lián)合院校共培訓企業(yè)員工213名，

提升了企業(yè)競爭力。

3.獲得了廣泛的社會認可

基于新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫建設，構建的課程體系、開發(fā)的教學內(nèi)

容與改革的教學方法受到了學習者的普遍歡迎，極大地激發(fā)了學習者的學習積極

性和主動性，在低壓電工特種作業(yè)、汽車維修工等相關專業(yè)認證方面獲證率超過

97.3%，湖南汽車工程職業(yè)學院、長春職業(yè)技術學院等院校有多名畢業(yè)生先后被

北汽新能源、比亞迪、中車時代電動等知名企業(yè)錄用，學生就業(yè)率高達95.2%。

以項目主持院?！掀嚬こ搪殬I(yè)學院為例，新能源汽車技術專業(yè)課程體

系、專業(yè)建設、培養(yǎng)質(zhì)量等多方面得到了同行及社會的高度認同。

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

四、項目建設內(nèi)容

（一）總體結構框架

新能源汽車技術專業(yè)資源庫由專業(yè)建設中心、課程中心、學習中心、素材中

心等4大中心和數(shù)字博物館、新車發(fā)布會、手冊標準庫等3個拓展模塊構成，資

源數(shù)超過20000余條，各中心資源按照素材、積件、模塊和課程等不同層次進行

建設，各拓展模塊按照培訓、輔教、能學、交流、服務等功能設計。資源庫整體

架構如圖5-1所示。

圖4-1資源庫總體框架

（二）完善“4大中心”建設與應用

1.將“專業(yè)建設中心”建成院校專業(yè)建設指導中心

遵循職業(yè)競爭力導向的專業(yè)開發(fā)流程，為職業(yè)院校專業(yè)開發(fā)本土化的人才培

養(yǎng)方案提供通用方法、工具、規(guī)范、標準和樣例，為全國其他學校建設本專業(yè)提

供了參考思路與指南。專業(yè)建設中心包括國際視角、職業(yè)職場、人才培養(yǎng)、名師

名家、成果展示五個欄目。

（1）國際視角

國際視角是向行業(yè)企業(yè)與職業(yè)院校呈現(xiàn)新能源汽車是什么樣的產(chǎn)業(yè)。定期發(fā)

布國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的最新業(yè)態(tài)，掌握國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢與

技術走向。

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

表4-1國際視野欄目主要建設內(nèi)容

序號子欄目主要建設內(nèi)容

1產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)領域的動態(tài)、相關政策信息、發(fā)展概況等。

國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)領域的技術動態(tài)、新技術突破與應用、技

2技術動態(tài)

術發(fā)展概況等。

3企業(yè)動態(tài)國內(nèi)外新能源汽車企業(yè)的發(fā)展動態(tài)、新理念與新模式應用等。

（2）職業(yè)職場

職業(yè)職場是讓行業(yè)與職業(yè)院校了解新能源汽車企業(yè)需要什么樣人才。時時掌

握新能源汽車行業(yè)中誕生的新興領域，企業(yè)里產(chǎn)生的新興崗位。

表4-2職業(yè)職場欄目主要建設內(nèi)容

序號子欄目主要建設內(nèi)容

國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中所產(chǎn)生的新興領域信息、相關

1新興領域

政策信息、發(fā)展概況等。

知名企業(yè)的主要職業(yè)崗位信息；主要職業(yè)崗位的典型工作任務描

2崗位信息

述；崗位工作規(guī)范、工作標準。

國內(nèi)外新能源汽車企業(yè)的人才需求信息、招聘信息、人才管理信

3人才需求

息等。

（3）人才培養(yǎng)

依據(jù)國家專業(yè)標準，通過簡述中職、高職、本科汽車服務貿(mào)易類專業(yè)定位、

培養(yǎng)規(guī)格等，分析確定不同層次學校應該怎么培養(yǎng)人才，確定不同層次人才培養(yǎng)

的目標，及時發(fā)布專業(yè)人才調(diào)研報告、專業(yè)課程體系與人才培養(yǎng)方案。

表4-3中職、高職和本科培養(yǎng)目標和人才類型比較

教育類型中等職業(yè)教育高等職業(yè)教育普通高等教育

專業(yè)設置汽車制造與檢修專業(yè)新能源汽車技術專業(yè)車輛工程專業(yè)

培養(yǎng)目標裝配工、保養(yǎng)員裝調(diào)技師、維修技師制造工程師

人才類型操作型初級人才技能型中級人才應用型高級人才

崗位性質(zhì)技術人員專業(yè)人員工程技術人員

工作對象顧客員工企業(yè)

工作內(nèi)容從事新能源汽車裝配和維修從事產(chǎn)品制造和現(xiàn)場管理從事計劃制定和控制

新能源汽車生產(chǎn)一線項目新能源汽車生產(chǎn)服務項目新能源汽車新興服務項目

服務項目

新能源汽車維修一線項目提升核心技術服務項目新能源汽車核心服務項目

開展新能源汽車生產(chǎn)制造制定制造與維修工藝分析產(chǎn)品缺陷

主要業(yè)務

提供維修保養(yǎng)代理服務組織生產(chǎn)活動確定發(fā)展戰(zhàn)略

工作重點執(zhí)行生產(chǎn)計劃制訂生產(chǎn)計劃進行分析預測

崗位責任為企業(yè)開展日常生產(chǎn)為企業(yè)制定生產(chǎn)計劃為企業(yè)規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略

表4-4人才培養(yǎng)欄目主要建設內(nèi)容

序號子欄目主要建設內(nèi)容

從準確定位專業(yè)培養(yǎng)目標出發(fā)，設計調(diào)研方案，了解不同地區(qū)、不

1專業(yè)調(diào)研報告

同行業(yè)企業(yè)對汽車服務貿(mào)易類專業(yè)人才的需求狀況和培養(yǎng)要求，以

19

職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

此為依據(jù)對就業(yè)領域、所涉及就業(yè)企業(yè)、就業(yè)崗位、職業(yè)能力、職

業(yè)整體發(fā)展及企業(yè)對人才質(zhì)量需求等方面進行綜合分析，確定汽車

服務貿(mào)易類各專業(yè)人才培養(yǎng)目標，以指導專業(yè)建設。

首先，在專業(yè)調(diào)研基礎上形成符合中高職汽車服務貿(mào)易類專業(yè)人才

成長規(guī)律、具有普適性的專業(yè)人才培養(yǎng)方案；其次，要收集不同區(qū)

域不同行業(yè)背景的院校課程設置基本方案，在此基礎上開發(fā)校本化

2人才培養(yǎng)方案

特色課程，為更多的院校提供多樣化的課程開發(fā)服務；第三，要與

行業(yè)企業(yè)合作，開發(fā)相應的培訓方案，以便更好地為畢業(yè)生進入企

業(yè)提供就業(yè)服務，更好地為合作企業(yè)培訓員工提供教學資源支持。

通過匯總各院校典型的、特色化的課程體系結構，為教育行政部門

3專業(yè)課程體系

項目建設、院校課程建設、出版社教材出版等工作提供參考。

（4）名師名家

名師名家是收集新能源汽車技術專業(yè)領域相關專家、教學名師、典型人物的

成長風采、創(chuàng)新成果、講座視頻、訪談視頻等。

（5）成果展示

成果展示是展示職業(yè)院校、行業(yè)企業(yè)及相關機構在培養(yǎng)模式、教學改革、課

程改革、團隊建設、創(chuàng)業(yè)就業(yè)等專業(yè)建設成果。為全國其他學校建設本專業(yè)提供

了參考思路與指南。

2.將“素材中心”建成顆粒化資源存儲中心

在后續(xù)建設過程中，“素材中心”建設繼續(xù)按照“最小學習單元、顆?；?/p>

儲”的思路，應力求豐富多樣，在數(shù)量和類型上大大超出本資源庫內(nèi)18門課程

所需的資源范圍，實現(xiàn)資源冗余，以方便教師用戶靈活搭建課程和學生用于自主

拓展學習。同時，建設面向企業(yè)員工繼續(xù)教育、技能提升的拓展素材。

素材類型包括文本類素材、圖形（圖像）類素材、音頻類素材、視頻類素材、

動畫類素材和虛擬仿真類素材等“7+8+2”素材（分別指7種媒體類型素材、8

種教學應用類型資源，2是指積件與微課程）。

表4-67種媒體類型素材

序號媒體類型格式備注

指根據(jù)教學任務實際而設計的教學設計、學習任務書、學習

1文本.doc和.pdf

手冊、考核方案等教學文本。

包括手繪動畫、案例動畫、情境動畫、引導動畫、系列動畫

2動畫.swf或.gif

片、微格教學動畫

3音頻.mp3包括案例音頻、話術音頻、對比話術音頻等

具有沉浸性、交互性和構想性的虛擬仿真軟件，包括單人游

4游戲虛擬仿真

戲、多人互動游戲、課堂互動游戲引導文等

20

職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

5案例.doc和.pdf指實際工作中有指導意義和教學意義的代表性的事件或現(xiàn)象

6視頻.mp4各.flv指根據(jù)教學需求設計的教學解說、操作演示等視頻

7課件.ppt各種電子課件，每個碎片化知識點或技能點設計1個課件。

微課與積件

指通過網(wǎng)絡表現(xiàn)的某個知識點或技能點的教學內(nèi)容及實施的

8微課.mp4和.flv教學活動的總和，具有完整的教學設計環(huán)節(jié)，包含課程設計、

開發(fā)、實施、評價等環(huán)節(jié)

以知識點、技能點為單位，多個內(nèi)在關聯(lián)的素材，在資源平

9積件臺上將各類素材進行有機組合，方便教師學生檢索和組接在

現(xiàn)實的教學情境中運用。

表4-58種教學應用類型資源

序號資源名稱媒體類型格式備注

根據(jù)課程標準的要求和教學對象的特點，將教學諸要

素有序安排，確定合適的教學方案的設想和計劃。包

1教學設計文本.doc和.pdf

括教學目標、教學重難點、教學方法、教學步驟與時

間分配等環(huán)節(jié)，按照統(tǒng)一模版每個項目任務設計1個

用于引導學生自主學習、主動參與、合作探究、優(yōu)化

2任務書文本.doc和.pdf發(fā)展的需要完成的項目任務說明，可以以引導文形式

出現(xiàn)，按照統(tǒng)一模版每個項目任務設計若干個

指根據(jù)教學任務實際需求，用于課程教學、任務拓展、

3教學課件PPT.ppt和.swf參考學習等而提供的各種電子課件，一般每個碎片化

知識點或技能點設計1個課件。

為指導學生進行主動的知識建構而編制的學習方案，

4學習手冊文本.doc和.pdf用以幫助學生掌握學習內(nèi)容，溝通學與教，按照統(tǒng)一

模版每個項目任務設計1個，要求圖文并茂

將教師要傳授給學生的知識、技能等內(nèi)容制作成視頻

形式，以方便該教學片段在未來被更多的老師做教研

5教學視頻視頻.mp4和.flv

分析用，或供老師自己分析反思自身的教學行為和教

學效果。

包括5-12分鐘的微課教學視頻、課堂教學實況視頻、

6演示視頻視頻.mp4和.flv

標準示范視頻、糾錯視頻、案例視頻

包括單選、多選、判斷、填空、問答題、論述題、連

7測試習題文本.doc和.pdf

線題等，每個項目任務開發(fā)若干道

根據(jù)情境需求設計的海報素材，有具體圖片、圖形、

8教學海報圖片.jpg或.doc

圖像或漫畫等

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職業(yè)教育新能源汽車技術專業(yè)教學資源庫可行性研究報告

表4-7素材建設規(guī)劃

圖文素材非圖文素材

文檔圖文素材視頻素材非圖文素材

序號課程名稱非圖文素材

項目學習圖片漫畫總量教學演示其他音頻游戲課件動畫其他總數(shù)比例

教案案例習題總量

任務書手冊視頻視頻視頻

1電工電子技術606060507013050480601001206006013040570105054.3%

2電力電子技術44444426641008040263966863045964547687854.2%

3新能源汽車安全用電與防護444444446615267461661108066116610445548100954.3%

4新能源汽車概述72727218721601045707240102721072120204692126254.8%

5驅(qū)動電機及控制技術42424240721107542342120854224296212641106460.2%

6發(fā)動機及控制技術56565656721238049956561125605612990555105452.7%

7動力電池及控制技術646464166013558461681241406836410628601106256.6%

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