DB22∕T 2769-2017 公路隧道無(wú)機(jī)阻燃溫拌瀝青路面施工技術(shù)指南

備案號(hào)：59134-2018DB22DB22/T2769—2017公路隧道無(wú)機(jī)阻燃溫拌瀝青路面施工技術(shù)指南Technicalmanualforconstructionofinorganicflameretardantandwarm-mixedasphaltpavementinhighwaytunnel2017-12-11發(fā)布2018-04-01實(shí)施吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 2 3 4 5 5 5 5 5 5 8 8 8 8 9 9 9 1GB/T260石油產(chǎn)品水含量的測(cè)定GB/T6365表面活性劑游離堿度或游離酸度GB/T8627建筑材料燃燒或分解的JT/T860.3瀝青混合料改性添加DB22/T349瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)24.1.2瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格方可使用，不得4.2.1添加劑應(yīng)在密閉容器中避光保存，使用前添加劑溶液應(yīng)保持均勻狀態(tài)。溫拌添加劑適用比同類型的熱拌瀝青混合料，溫度可下降30℃~60℃。摻加比例為普通使用瀝青摻量0.2%～0.3%，無(wú)℃% 3 （25℃,100g，5s）%%>0%℃>20%%%料%℃>10004%%%料%4.4粗集料4.4.1粗集料應(yīng)采用抗滑、耐磨、堅(jiān)硬、清潔干燥的石料，集料形狀應(yīng)接近立方體，并具有良%%%%%%%%%級(jí)54.6.1填料應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中針入度25℃,100g，5s℃℃%℃級(jí)5%%5.1.1阻燃溫拌瀝青混合料，其技術(shù)性能應(yīng)達(dá)到同類型熱拌瀝青混合料的技術(shù)指65.2.3生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。5.2.4生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行5.2.5確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動(dòng)范=..............................P=................................PY1、Y2……Pn'7計(jì)算粗集料骨架混合料的平均毛體積相對(duì)密度yCA。yCA=................................sb EQ\*jc3\*hps13\o\al(\s\up5(2),X) ysa——材料的合成表觀相對(duì)密度，無(wú)量綱。g)按照公式(7、8、9、10)計(jì)算混合料的空隙率、礦料間隙率、有效瀝青飽和度等體×100.........................mix=100..................8VV——試件的空隙率，%；VMA——試件的礦料間隙率，%；VFA——試件的有效瀝青飽和度(有效瀝青含量占VMA的體積比例)，%；yf——測(cè)定的試件的毛體積相對(duì)密度，無(wú)量綱；Ps——各種礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和，即Ps=100-Pb，%；ysb——礦料混合料的合成毛體積相對(duì)密度。5.3.1阻燃溫拌瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)完成后應(yīng)進(jìn)行瀝青混合料車轍動(dòng)穩(wěn)定度、低溫5.4.1阻燃溫拌瀝青混合料應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果96.1.2路面單層厚度的確定，應(yīng)考慮易于保證施工質(zhì)量和均勻性，單層瀝青層的厚6.1.3施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，制定溫拌添加劑及瀝青阻燃劑添加的6.2.1溫拌添加劑為表面活性溫拌添加劑，按照設(shè)計(jì)比例可直接添加至瀝青罐中，6.2.2實(shí)施溫拌項(xiàng)目前，應(yīng)該事先至少騰空一個(gè)瀝青罐，避免與普通熱拌瀝青混合的型號(hào)（添加速率約為1kg/min偏遠(yuǎn)地區(qū)可以考慮采用汽車電瓶供電的模6.2.3在固定式拌和站或者較大工程專屬拌和站設(shè)置中，通常設(shè)置有瀝青地窖，瀝6.2.4溫拌瀝青制備完成以后，應(yīng)盡量在一周內(nèi)用完。對(duì)于工程進(jìn)度延遲、天氣條6.4.1阻燃溫拌瀝青混合料路面的施工溫度參照表8。當(dāng)攤6.4.2瀝青混合料的溫度應(yīng)采用具有金屬探測(cè)針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)量。在運(yùn)料車上測(cè)量溫度時(shí)，施工溫度(℃)6.5.2瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)拌制。拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌和機(jī)6.5.5間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料6.6.1阻燃溫拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或急6.6.2運(yùn)料車每次使用前后應(yīng)清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離6.6.3運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則6.7.1阻燃溫拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。6.7.3攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，6.7.4攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方6.7.6瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨6.7.7攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)6.7.8用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工做局部找補(bǔ)或6.7.9在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)與氣象臺(tái)（站）的聯(lián)系，合理安排施工，已6.8.2阻燃溫拌瀝青混合料路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、b)復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t，噸位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的壓力≥15kN，冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力≥0.55MPa，輪6.8.8壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路6.9.1阻燃溫拌瀝青混凝土路面縱向接縫施工中，應(yīng)特別注意混合料碾壓對(duì)溫度的根據(jù)設(shè)計(jì)要確定摻加比例及氧指數(shù)要求，每10噸為一批，按附錄A試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)氧指數(shù)，出具檢樣品堆積厚度，不低于8cm，恒溫1h～2h后成型試驗(yàn)。阻燃溫拌瀝青混合料檢驗(yàn)頻度和質(zhì)量要求級(jí)配-- --級(jí)配 --注2：對(duì)于厚度小于3cm的超薄面層或磨耗層、厚度小于4cm的SMA表A.1.3鐵絲A.2.2將試樣杯放到高速剪切機(jī)下，調(diào)整轉(zhuǎn)速到3500r/min～4500r/min，持續(xù)剪切10min，整個(gè)過(guò)程溫度控制在140℃~160℃（改性瀝青溫度適當(dāng)提高5℃~10℃);A.3.2按照J(rèn)TGE20/T