新能源汽車充電系統(tǒng)檢修 課件全套 任務(wù)1-13 新能源汽車充電操作- 充電異常停止故障診斷與維修

任務(wù)一新能源汽車充電操作《新能源汽車充電系統(tǒng)檢修》能按照標(biāo)準(zhǔn)流程，為客戶演示使用直流充電樁對電動汽車充電的方法；能按照標(biāo)準(zhǔn)流程，為客戶演示使用交流充電樁對電動汽車充電的方法。蔚來NIO.HOUSE某周末上午，王先生和家人前往蔚來NIO.HOUSE咨詢蔚來ET7純電動汽車的功能，針對車輛充電如何操作，向服務(wù)專員提出咨詢，服務(wù)專員小張需對電動汽車如何進行充電操作向王先生進行講解和示范。如何規(guī)范完成車輛的充電操作？服務(wù)專員小張、客戶王先生電動汽車充電系統(tǒng)部分術(shù)語及定義充電連接裝置電動汽車充電時，連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件，除電纜外，通常還包括供電接口、車輛接口、纜上控制保護裝置和相蓋等部件。充電連接裝置示意圖見右圖。直流充電操作電動汽車充電系統(tǒng)部分術(shù)語及定義充電接口

充電連接裝置中，除電纜、纜上控制保護裝置（如果有）之外的部件，包括供電接口和車輛接口。供電接口

能將電纜連接到電源或電動汽車供電設(shè)備的部件，由供電插頭和供電插座組成，對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的插頭和插座。供電插座

供電接口中和電源供電線纜或供電設(shè)備連接在一起且固定安裝的部分。對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的插座。供電插頭

供電接口中和充電線纜連接且可以移動的部分。對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的插頭。車輛接口（車輛耦合器）

能將電纜連接到電動汽車的器件，由車輛插頭和車輛插座組成。對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的器具耦合器。直流充電操作電動汽車充電系統(tǒng)部分術(shù)語及定義車輛插座（車輛輸入插座）

車輛接口中固定安裝在電動汽車上，并通過電纜和車載充電機或車載動力蓄電池相互連接的部分。對應(yīng)于GB/T11918.12014中的器具輸入捅座。車輛插頭（車輛連接器）

車輛接口中和充電線纜連接且可以移動的部分。對應(yīng)于GB/T11918.12014中的連接器。直流充電操作電動汽車電能補給方式

隨著電動汽車的發(fā)展，電動汽車的電能補給方式也出現(xiàn)了更多的方式，主要有家庭交流慢充、公共交流慢充、公共直流快充、充電站交流慢充、充電站直流快充、充電站電池更換等六種方式。直流充電操作家庭交流慢充優(yōu)點：1.建設(shè)成本較低；

缺點：2.充電方便；3.電費便宜；4.無服務(wù)費。1.充電時間長；2.需要固定車位；3.安裝手續(xù)繁瑣。適用范圍：有固定車位的消費者，日常充電使用。電動汽車電能補給方式直流充電操作便攜式充電優(yōu)點：1.成本低；2.充電場地靈活，只要

有三孔插座的地方就

可以進行充電；3.電費便宜；4.無服務(wù)費。缺點：1.充電時間長。適用范圍：所有新能源汽車使用者，但不適用于想快速充電的用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作公共交流慢充

優(yōu)點：1.成本低；2.充電場地靈活，只要

有三孔插座的地方就

可以進行充電；3.電費便宜；4.無服務(wù)費。缺點：1.充電時間長。適用范圍：所有新能源汽車使用者，但不適用于想快速充電的用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作公共直流快充

優(yōu)點：1.運營成本較低；2.無服務(wù)費；3.電費較便宜。缺點：1.建設(shè)費用較高；2.排隊時間長；3.故障率較高；4.故障處理慢。適用范圍：無固定車位的消費者、公共用戶、集團用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作充電站交流慢充

優(yōu)點：1.建設(shè)成本較低；2.運營成本較低；3.電費較便宜；4.排隊時間較短；5.故障處理快。缺點：1.有服務(wù)費；2.充電速度慢；3.經(jīng)濟效益較低。適用范圍：無固定車位的消費者、公共用戶、集團用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作充電站直流快充

優(yōu)點：1.排隊時間短；2.充電速度快；3.故障處理快；4.經(jīng)濟效益高；5.網(wǎng)絡(luò)布局合理。缺點：1.建設(shè)費用較高；2.運營成本較高；3.有服務(wù)費；4.電費較高。適用范圍：無固定車位的消費者、應(yīng)急充電者、公共

用戶、集團用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作充電站電池更換優(yōu)點：1.排隊時間短；2.換電速度快。缺點：1.建設(shè)費用很高；2.運營成本很高；3.有服務(wù)費；4.電費較高。適用范圍：蔚來車主，還可選擇電池租賃服務(wù)。充電樁的功能和分類直流充電操作（1）充電樁的功能

充電樁類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑、居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為不同的電動汽車充電。充電樁的輸入端與電網(wǎng)直接連接，輸出端通過充電槍為純電動汽車充電。充電樁的功能和分類直流充電操作（2）充電樁的分類

充電樁按不同的分類方式可分為不同的充電樁，常見的是按安裝方式分類和按輸出電流類型分類，如下圖所示。輸出電壓供電系統(tǒng)電擊防護使用環(huán)境安裝方式輸出電流類型充電模式充電樁分類充電樁的功能和分類直流充電操作①按安裝方式分類充電樁按安裝方式分類，可分為固定式、移動式、便攜式三種類型。固定式：固定式充電樁又根據(jù)固定的位置不同，分為壁掛式和落地式。壁掛式即在墻上、立桿或其他等同位置安裝；落地式即直接在地面進行安裝，如下圖所示。落地式充電樁壁掛式充電樁充電樁的功能和分類直流充電操作移動式：移動式充電樁指可移動的充電設(shè)備，為電動汽車提供安全可靠的充電服務(wù)。移動式充電樁具有即插即用占地面積小，移動靈活、便攜充電的特點。適用于電動私家車、電動物流車輛、車載預(yù)留應(yīng)急充電、住宅小區(qū)、電動巴士停車區(qū)、應(yīng)急充電。移動式充電樁壁掛式充電樁便攜式：便攜式充電樁指充電設(shè)備隨車攜帶，可以通過家用電源與充電樁電源直接充電，比較便捷，但電流較小，充電速度較慢。根據(jù)國標(biāo)規(guī)定，便攜式充電設(shè)備需在線纜上設(shè)置功能盒，實現(xiàn)控制功能安全功能。充電樁的功能和分類直流充電操作②按輸出電流類型分類按輸出電流類型分類一般分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁：通過車載充電機轉(zhuǎn)換成直流電給動力電池充電，功率一般較小，充電速度一般較慢，一般安裝在小區(qū)停車場等地。通常將交流充電樁稱為慢充樁，交流充電方式稱為慢充。直流充電樁：直接輸出直流電給動力電池進行充電，功率較大，充電速度較快，一般安裝在高速公路服務(wù)區(qū)、公共停車場等地。通常將直流充電樁稱為快充樁，直流充電方式稱為快充。充電樁的功能和分類直流充電操作③充電模式充電模式指的是連接電動汽車到電網(wǎng)（電源）給電動汽車供電的方法，包括模式1、模式2、模式3和模式4，共四種充電模式。模式1：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭和插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護的導(dǎo)體。模式2：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭和插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護的導(dǎo)體，并且在充電連接時使用了纜上控制與保護裝置（IC-CPD）。模式3：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，使用了專門供電設(shè)備，將電動汽車與交流電網(wǎng)直接連接，并且在專用供電設(shè)備上安裝了控制導(dǎo)引裝置。模式4：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使用了帶控制導(dǎo)引功能的直流供電設(shè)備。直流充電連接方式直流充電操作直流充電時，充電設(shè)備和電動汽車必須采用連接方式C進行連接，即充電電纜組件與直流充電樁固定在一起，充電時，將車輛插頭（直流充電槍）插入車輛插座（直流充電口）中，如下圖所示。直流充電操作流程直流充電操作（1）直流充電接口技術(shù)內(nèi)容直流充電接口外觀

直流充電接口包括車輛插頭及車輛插頭上的機械鎖/電子鎖、預(yù)留鎖口、車輛插座以及機械鎖口、安裝孔等組成，如圖所示。直流充電操作流程直流充電操作直流充電接口額定值

直流充電接口的額定電壓、額定電流值見下表所示。額定電壓（V）額定電流（A）750/100080125200250直流充電操作流程直流充電操作直流充電接口觸頭耦合順序

直流充電接口的電氣連接界面如圖1-8所示，車輛插頭和車輛插座在連接過程中觸頭耦合的順序為：保護接地（PE），CC2，DC+與DC-，A+與A-，充電通信（S+與S-），充電連接確認；在脫開的過程中則順序相反。直流充電操作流程直流充電操作直流充電接口結(jié)構(gòu)解決安裝性與兼容性要求下圖為直流充電口車輛插頭與車輛插座的結(jié)構(gòu)要求示意圖，新國標(biāo)GB/T20234.3規(guī)定，直流充電口結(jié)構(gòu)在解決安裝性與兼容性方面需滿足以下要求：調(diào)整機械鎖舌外形、增加機械鎖觸發(fā)聯(lián)動開關(guān)要求、縮短CC1插銷長度3mm、擴大機械鎖槽尺寸、補平開槽。直流充電操作報數(shù)法任意指派從一名學(xué)生開始從1—5一次報數(shù)，報相同數(shù)目者組成一組直流充電操作資料員查閱直流充電樁參數(shù)。記錄員記錄直流充電樁參數(shù)。操作員對直流充電樁進行基本檢查及充電操作。完成直流充電系統(tǒng)基本檢查以及充電操作直流充電操作請說明直流充電系統(tǒng)基本檢查的內(nèi)容；請闡述直流充電基本操作的流程；請列舉直流充電操作的注意要點直流充電操作新能源教學(xué)整車、直流充電樁、充電卡絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、充電卡直流充電樁名牌直流充電操作注意做好個人安全防護在進行基本檢查。充電物理連接完成之后再刷卡啟動充電。手不能直接觸摸充電槍和充電口觸頭。物理連接要可靠。操作完成后進行7S管理。直流充電操作交流充電連接方式交流充電操作連接方式A

是充電電纜組件和純電動汽車固定連接在一起，充電時，直接將供電插頭插入慢充樁，如下圖所示。交流充電連接方式交流充電操作連接方式B是使用獨立的活動電纜組件，充電時，分別將兩端插頭插入純電動汽車慢充口和慢充樁供電插座，如下圖所示。交流充電連接方式交流充電操作連接方式C充電電纜與慢充樁固定在一起，充電時，將慢充槍插入車輛慢充口，如下圖所示。交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作（1）交流充電接口技術(shù)內(nèi)容交流充電接口外觀

交流充電接口包括車輛插頭及車輛插頭上的機械鎖/電子鎖、車輛插座以及機械鎖口、安裝孔等組成，如圖1-13所示。交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作交流充電接口額定值交流充電接口的額定電壓、額定電流值見下表所示。額定電壓（V）額定電流（A）250101632440163263交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作交流充電接口觸頭耦合順序交流充電接口在連接過程中，由于觸頭長短不同，其耦合的順序為：保護接地（PE），交流電源（L1）與中線（N），充電連接確認（CC）與控制導(dǎo)引（CP）；在脫開的過程中則順序相反，交流充電接口連接示意圖如下圖所示。交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作交流充電通用技術(shù)要求下表為國標(biāo)規(guī)定交流充電通用技術(shù)要求表。項目技術(shù)要求內(nèi)容充電模式使用條件模式4下，應(yīng)采用數(shù)字通信以實現(xiàn)車輛對電動汽車供電設(shè)備的控制；數(shù)字通信對于充電模式2、模式3為可選。溫度檢測要求1.應(yīng)設(shè)置溫度監(jiān)控裝置；2.應(yīng)具備溫度監(jiān)測和過溫保護功能。鎖止裝置要求1.應(yīng)具有鎖止功能；2.在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加200N的拔出外力時，連接不應(yīng)斷開，且鎖止裝置不得損壞；3.未可靠鎖止時，應(yīng)停止充電或不啟動充電。接觸防護要求觸及危險部分的防護等級應(yīng)滿足：1.在于配屬得保護裝置連接后，供電插頭、供電插座、車輛插頭、車輛插座的防護等級應(yīng)分別達到IP54;2.供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后，其防護等級應(yīng)分別達到IP55。交流充電操作報數(shù)法任意指派從一名學(xué)生開始從1—5一次報數(shù)報相同數(shù)目者組成一組交流充電操作資料員查閱交流充電樁參數(shù)。記錄員記錄交流充電樁參數(shù)。操作員對交流充電樁進行基本檢查及充電操作。完成交流充電系統(tǒng)基本檢查以及充電操作交流充電操作請說明交流充電系統(tǒng)基本檢查的內(nèi)容；請闡述交流充電基本操作的流程；請列舉交流充電操作的注意要點交流充電操作新能源教學(xué)整車、交流充電樁、充電卡、便攜式充電槍絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、充電卡交流充電樁名牌交流充電操作注意做好個人安全防護在進行基本檢查。充電物理連接完成之后再刷卡啟動充電。手不能直接觸摸充電槍和充電口觸頭。物理連接要可靠。操作完成后進行7S管理。交流充電操作檢查充電系統(tǒng)外觀是否有異常檢查充電連接是否正常檢查充電信息是否正常充電操作是否規(guī)范安全防護是否得當(dāng)工單填寫是否規(guī)范工位恢復(fù)是否按照7S管理規(guī)定工單、自檢互檢單填寫是否規(guī)范充電樁的分類？充電連接方式有哪些？如何規(guī)范完成車輛充電操作？職業(yè)素養(yǎng)團隊協(xié)作愛國精神觀看充電連接方式視頻回顧充電系統(tǒng)的基本檢查方法對比不同充電方式的特點預(yù)習(xí)下一個工作頁觀看下一個工作頁隨書數(shù)字資源任務(wù)二充電樁檢查與維護《新能源汽車充電系統(tǒng)檢修》能根據(jù)充電樁日常檢查項目，使用絕緣表、萬用表等工具，規(guī)范完成充電樁日常檢查能按照充電樁定期維護保養(yǎng)項目，使用絕緣表、萬用表等工具，規(guī)范完成充電樁定期維護保養(yǎng)某停車場新能源汽車充電車位楊先生駕駛比亞迪秦EV前往某停車場新能源汽車充電車位進行充電，發(fā)現(xiàn)有一個充電樁是壞的，因此聯(lián)系充電樁服務(wù)公司，充電樁服務(wù)公司安排維護技師對該區(qū)域充電樁進行檢查與維護。如何充電樁進行檢查與維護，保障充電設(shè)施良好運行？維護技師小張、車主楊先生充電樁的功能及類型充電樁的主要功能是為電動汽車補充電量，不同的電壓等級在充電時間上有較大的區(qū)別。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁的類型主要有交流充電樁、直流充電樁和交直流一體充電樁。充電樁日常檢查交流充電樁直流充電樁交直流一體充電樁充電樁的發(fā)展我國充電樁的發(fā)展

我國充電樁的建設(shè)已經(jīng)有了十年光景，在努力實現(xiàn)“碳中和”的背景下，未來我國將會刻不容緩地發(fā)展新能源汽車，新能源汽車保有量地穩(wěn)步增長將會促進充電樁需求地擴大。在此階段里，充電樁行業(yè)也不是保持非常高速的增長，而是經(jīng)歷了跑馬圈地、野蠻生長、速度放緩等不同階段，并逐漸走向成熟。目前，北京、上海、深圳等城市已經(jīng)建成了規(guī)?；某潆姺?wù)網(wǎng)絡(luò)。充電樁日常檢查比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站；北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)第一個集中式充電站，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求；上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內(nèi)第一座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計充電站，可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業(yè)2006年2008年2009年2010年充電樁的發(fā)展國外充電樁的發(fā)展

2015-2020年，全球電動汽車公共充電樁建設(shè)規(guī)模持續(xù)上升，由2015年的18.43萬個增長至2020年的130.79萬個，年均復(fù)合增長率高達47.98%。2020年全球公共充電樁數(shù)量增長到130.79萬個，同比增長了41.23萬個;其中，全球公共慢充樁數(shù)量為92.22萬個，公共快充樁數(shù)量為38.57萬個。

到2030年，全球充電樁預(yù)計保有量將分別達到12090/21520萬個，其中全球私人充電樁預(yù)計保有量分別達10470/18990萬個，全球公共充電樁預(yù)計保有量達1620/2530萬個。充電樁日常檢查充電樁的發(fā)展充電樁的建設(shè)要求作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：充電樁日常檢查通信的可靠性建設(shè)費用雙向通信多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率通信的靈活性和可擴展性12345充電樁的技術(shù)要求交流充電樁技術(shù)要求交流充電樁的技術(shù)要求主要包括環(huán)境條件要求、結(jié)構(gòu)要求、電源要求、電氣要求、安全防護功能等。充電樁日常檢查技術(shù)要求類別主要參數(shù)參數(shù)描述環(huán)境條件要求工作環(huán)境溫度-20℃～+50℃相對濕度5%～95%海撥高度≤1000m結(jié)構(gòu)要求整體結(jié)構(gòu)設(shè)計上須防止手輕易觸及漏電部分非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地電源要求輸入電壓單相220V輸出功率單相220V/5KW頻率50Hz±2Hz允許電壓動范圍單相220V±15%充電樁的技術(shù)要求交流充電樁技術(shù)要求充電樁日常檢查技術(shù)要求類別主要參數(shù)參數(shù)描述電氣要求電路閉合條件插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電。漏電保護裝置位置安裝在供電電纜進線側(cè)。故障反應(yīng)對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)谝淮谓拥毓收蠒r，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路。照明電路照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。安全防護功能急停開關(guān)交流充電樁應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電。輸出側(cè)保護交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能、過流和短路保護功能。阻燃要求交流充電樁應(yīng)具有阻燃功能。充電樁的技術(shù)要求交流充電樁技術(shù)要求充電樁日常檢查技術(shù)要求類別主要參數(shù)參數(shù)描述IP防護等級整體要求

交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置。充電機內(nèi)電路要求

充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行。其他要求防盜保護

電樁外殼門應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。溫升要求

交流充電樁在額定負載長期連續(xù)運行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW397\2009中表2規(guī)定。平均故障間隔時間（MTBF）MTBF應(yīng)不小于8760h周圍環(huán)境要求

設(shè)備安裝地點不得有爆炸危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。充電樁的技術(shù)要求直流充電樁技術(shù)要求

直流充電樁技術(shù)要求表，包括電氣要求、充電方式要求、安全防護要求等。充電樁日常檢查技術(shù)要求類別主要參數(shù)參數(shù)描述電氣要求輸入電壓充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%頻率50Hz±5%充電方式要求充電時間充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）。安全防護要求保護功能充電樁對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護功能。監(jiān)控功能充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調(diào)整。防護等級充電樁防護等級符合《GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求。充電樁的技術(shù)要求一體式充電樁技術(shù)要求

一體式充電樁技術(shù)要求表，包括安全要求、操作要求、通訊要求、安全防護功能等。充電樁日常檢查技術(shù)要求類別主要參數(shù)參數(shù)描述安全要求急停開關(guān)

具備緊急停機的急停開關(guān)。操作要求人機交互

提供人機交互操作；提供直流、交流充電接口充電功能

具備語音提示功能；具備刷卡功能；具備打印憑條的功能。通訊要求與BMS通訊功能

和BMS實時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息。信息判斷功能

具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護控制邏輯。接口功能

具備CAN2.0B、RS485通訊接口，可以和集中監(jiān)控通信，上送充電狀態(tài)信息。安全保護功能保護功能

具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能，確保充電樁安全可靠運行。防護等級

防護等級IP54電動汽車充電樁通信方式充電樁日常檢查

電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：有線方式無線方式有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GPRS、EVDO、CDMA等。充電樁指示燈狀態(tài)充電樁日常檢查

充電樁上安裝有充電狀態(tài)指示燈，用以說明充電樁的運行狀態(tài)，充電狀態(tài)指示燈說明如下圖所示。充電樁指示燈狀態(tài)充電樁日常檢查

充電樁上指示燈表明充電樁的電源、待機、充電、結(jié)束四種狀態(tài)是否正常，具體狀態(tài)描述見下表。狀態(tài)描述電源待機充電結(jié)束設(shè)備電源故障，停止服務(wù)滅滅滅滅設(shè)備電源正常、有告警；設(shè)備與車輛完全斷開，正常待機，提供服務(wù)亮亮滅滅設(shè)備電源正常、有告警；設(shè)備與車輛完全斷開，設(shè)備異常，暫停服務(wù)亮滅滅閃爍設(shè)備電源正常，無告警；設(shè)備與車輛完全連接，準(zhǔn)備就緒亮滅滅滅設(shè)備電源正常，無告警；設(shè)備與車輛完全連接，啟動等待亮滅閃爍滅設(shè)備電源正常，無告警；設(shè)備與車輛完全連接，開始充電亮滅亮滅設(shè)備電源正常，無告警；設(shè)備與車輛完全連接，充電正常結(jié)束亮滅滅亮設(shè)備電源正常，無告警；設(shè)備與車輛完全連接，充電異常結(jié)束亮滅滅閃爍充電樁日常檢查的意義充電樁日常檢查

充電樁在使用過程中，由于所處環(huán)境條件復(fù)雜，會受到溫度、濕度、粉塵、震動等環(huán)境影響其性能。若不進行檢查和維護保養(yǎng)，將會導(dǎo)致充電樁壽命降低、出現(xiàn)運行故障，而合理的檢查和維護保養(yǎng)，可以延長其使用壽命，減少突然因素造成的故障或危險，因此，對充電樁的日常檢查和維護保養(yǎng)是十分必要的，也是保障充電樁可靠運行的重要措施。充電樁日常檢查項目充電樁日常檢查

充電樁的日常檢查項目包括車位環(huán)境檢查、樁體檢查、內(nèi)部組件檢查、功能檢查、電氣及控制系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查、運行檢查等。1.檢查充電車位清潔情況，有無雜物，照明情況是否正常，有無應(yīng)急照明燈。2.檢查消防設(shè)施是否齊全，有無應(yīng)急消防指導(dǎo)。3.檢充電樁的各種安防措施是否齊全、正常。車位環(huán)境檢查充電樁日常檢查項目充電樁日常檢查

充電樁的日常檢查項目包括車位環(huán)境檢查、樁體檢查、內(nèi)部組件檢查、功能檢查、電氣及控制系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查、運行檢查等。1.檢查充電樁基座是否有損壞、裂痕、傾斜、晃動，檢查充電樁固定螺母是否缺失或松動，檢查基座的安全標(biāo)識是否正常。2.檢查充電樁連接線纜是否正常，檢查充電樁供電及通信線管道或橋架連接是否良好，有無斷裂情況。充電樁外部配電管道或橋架卡扣螺釘是否松動或脫落。3.檢查充電樁外殼是否破損、變形，有無器件脫落，是否生銹、漏水。4.檢查接插件有無裂痕、車輛插頭是否完好、車輛插頭防護罩是否脫落、充電接口防水保護罩是否破損、車輛插頭是否位于插頭座內(nèi)，充電樁和車輛插頭內(nèi)是否有水漬。5.檢查充電樁操作界面是否完好、顯示屏是否有破損。6.檢查充電樁指示燈是否完好、急停開關(guān)是否完好。7.檢查充電樁地網(wǎng)是否可靠，接地是否可靠。樁體檢查充電樁日常檢查項目充電樁日常檢查

充電樁的日常檢查項目包括車位環(huán)境檢查、樁體檢查、內(nèi)部組件檢查、功能檢查、電氣及控制系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查、運行檢查等。1.檢查內(nèi)部線纜是否有損壞、松動、脫落現(xiàn)象。內(nèi)部接地線是否有損壞、松動，接地端子有無明顯標(biāo)識，接地是否良好，斷路器、防雷器外觀是否有損傷。2.檢查螺絲釘是否有松動現(xiàn)象、接線端子是否有變色。3.檢查斷路器的漏電保護按鈕是否正常。4.檢查交流輸入斷路器開關(guān)是否正常。5.檢查充電樁內(nèi)部是否有異味、燒糊、黑色灰塵。6.檢查充電樁接線端子和通信線接線端子是否有松動、充電樁內(nèi)部元器件安裝是否牢固。7.檢查風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常。內(nèi)部組件檢查充電樁日常檢查項目充電樁日常檢查

充電樁的日常檢查項目包括車位環(huán)境檢查、樁體檢查、內(nèi)部組件檢查、功能檢查、電氣及控制系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查、運行檢查等。1.檢查充電樁各種充電功能是否正常，電壓、電流輸出是否正常。2.檢查充電樁通信功能是否正常，充電樁與后臺服務(wù)器通信是否正常，整理后臺數(shù)據(jù)與充電樁運行數(shù)據(jù)進行對比，是否有差別。記錄電量數(shù)據(jù)，一月下載一次數(shù)據(jù)，作為后續(xù)運營數(shù)據(jù)進行分析。3.檢查刷卡功能是否正常。4.檢查充電樁各種報警數(shù)據(jù)、保護功能是否正常。功能檢查充電樁日常檢查項目充電樁日常檢查

充電樁的日常檢查項目包括車位環(huán)境檢查、樁體檢查、內(nèi)部組件檢查、功能檢查、電氣及控制系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查、運行檢查等。1.檢查充電樁進線線纜、車輛插頭的選用是否適合充電樁輸入額定電壓及額定電流。2.檢查充電樁電氣回路對地及回路間絕緣電阻是否滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。3.檢查充電樁供電端電壓是否在正常范圍內(nèi)。4.檢查充電樁漏電電壓、漏電電流是否在正常值范圍內(nèi)。5.檢查充電樁內(nèi)控制電路板、元器件有無老化現(xiàn)象。6.檢查設(shè)備主板、模塊、銅牌等部位溫度是否正常。電氣及控制系統(tǒng)檢查充電樁日常檢查項目充電樁日常檢查

充電樁的日常檢查項目包括車位環(huán)境檢查、樁體檢查、內(nèi)部組件檢查、功能檢查、電氣及控制系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查、運行檢查等。1.檢查充電樁各存儲數(shù)據(jù)是否正常。將充電樁存儲數(shù)據(jù)與實際運行數(shù)據(jù)進行對比，檢查是否有異常情況。2.檢查充電樁各種歷史報警數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)是否存在異常。將歷史報警數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)與實際運行中記錄的數(shù)據(jù)進行對比，檢查是否有異常情況。3.檢查充電樁計量計費功能是否正常、精確。4.檢查后臺管理軟件的各種管理功能是否正常。5.檢查各種結(jié)算數(shù)據(jù)是否正常。6.核對充電樁運行保養(yǎng)記錄，了解充電樁運行保養(yǎng)狀況。數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查充電樁日常檢查項目充電樁日常檢查

充電樁的日常檢查項目包括車位環(huán)境檢查、樁體檢查、內(nèi)部組件檢查、功能檢查、電氣及控制系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)檢查、運行檢查等。1.對運行中的充電樁進行外部目視檢查，檢查運行狀態(tài)是否正常；2.檢查充電樁顯示面板顯示的輸出電流、電壓等數(shù)據(jù)。運行檢查充電樁日常檢查自愿組對法課前測試成績靠前的為組長，組長挑選各組組員充電樁日常檢查資料員查閱充電樁檢查與保養(yǎng)規(guī)范手冊。記錄員記錄檢查數(shù)據(jù)。操作員對充電樁進行日常檢查操作。完成充電樁日常檢查操作充電樁日常檢查請說明充電系統(tǒng)日常檢查項目；請闡述充電樁檢查注意事項。充電樁日常檢查新能源教學(xué)整車、直流充電樁、交流充電樁、充電卡絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、萬用表、絕緣表、紅外線測溫儀充電樁檢查與保養(yǎng)規(guī)范手冊充電樁日常檢查注意做好個人安全防護再進行充電樁日常檢查。充電物理連接完成之后再刷卡啟動充電。手不能直接觸摸充電槍和充電口觸頭。規(guī)范完成充電樁各項檢查。操作完成后進行7S管理。充電樁日常檢查充電樁維護注意事項充電樁定期維護注意操作安全。進行內(nèi)部端子接線或更換配件時，應(yīng)先確保充電樁斷電，并做好安全防護措施。嚴格遵守一人維護，一人監(jiān)護的制度，嚴禁單人操作。嚴格執(zhí)行維護保養(yǎng)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免出現(xiàn)更大損失。斷電維護時必須在醒目處懸掛安全警示牌。維護人員需配備符合要求的維護工具，如萬用表、絕緣表、試電筆、絕緣膠布等。維護完成后，要徹底清理現(xiàn)場，做到7S管理。123456定期維護項目充電樁定期維護

充電樁的定期維護保養(yǎng)項目包括定期除塵、定期更換出風(fēng)口過濾網(wǎng)、定期檢查電路絕緣性。定期除塵設(shè)專人定期（每月吹塵一次，運行環(huán)境塵土較多的地方要求每周除塵一次）對充電樁內(nèi)部進行清掃、吹灰，從而保證充電樁內(nèi)部清潔與通風(fēng)?？刹捎脡毫Γ?kg的干燥空氣通過塑料管清掃空氣過濾器冷卻風(fēng)道及內(nèi)部灰塵，并定期更換充電樁下進風(fēng)口、上出風(fēng)口的過濾網(wǎng)。充電樁進風(fēng)口、出風(fēng)口及過濾網(wǎng)位置如圖定期維護項目充電樁定期維護

充電樁的定期維護保養(yǎng)項目包括定期除塵、定期更換出風(fēng)口過濾網(wǎng)、定期檢查電路絕緣性。定期檢查電路絕緣性充電樁長期使用的過程中，其電纜會出現(xiàn)磨損，為保證充電樁的安全運行，需定期檢查充電樁電纜絕緣值是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。

測量充電樁電纜絕緣值時，需將電纜從充電樁接線端子卸下，使用絕緣表500V擋位測量電纜相間和對地的絕緣值。測量充電樁絕緣值時，應(yīng)拆掉所有與充電樁端子連接的外接線（包括通訊線）。將充電樁主回路端子全部用導(dǎo)線短接起來，再進行充電樁絕緣電阻檢測。充電樁定期維護自愿組隊法課前測試成績靠前的為組長，組長挑選各組組員。充電樁定期維護資料員查閱充電樁維護手冊。記錄員記錄維護數(shù)據(jù)。操作員對充電樁進行日常維護。完成充電樁日常維護操作充電樁定期維護請說明日常維護項目；請闡述充電樁日常維護注意事項。充電樁定期維護交流充電樁、直流充電樁、充電卡絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套高壓安全防護用品、絕緣工具、萬用表、絕緣表充電樁維護手冊充電樁定期維護注意做好個人安全防護再進行維護。不得用水洗過濾網(wǎng)。端子連接可靠性檢測需按照標(biāo)準(zhǔn)力矩進行檢測。操作完成后進行7S管理。充電樁定期維護檢查充電樁運行狀態(tài)是否正常檢查充電樁內(nèi)部連接是否可靠檢查充電樁內(nèi)部濾網(wǎng)是否清潔充電樁日常檢查和維護操作是否規(guī)范安全防護是否得當(dāng)工單填寫是否規(guī)范工位恢復(fù)是否按照7S管理規(guī)定工單、自檢互檢單填寫是否規(guī)范充電樁日常檢查項目？充電樁日常維護項目？如何規(guī)范完成充電樁日常檢查及維護？精益求精價值理念愛國精神觀看充電樁日常檢查示范視頻回顧充電樁日常檢查及維護內(nèi)容預(yù)習(xí)下一個工作頁觀看下一個工作頁隨書數(shù)字資源任務(wù)三直流充電樁檢測《新能源汽車充電系統(tǒng)檢修》能根據(jù)直流充電樁故障檢修流程，完成直流充電樁主電路檢測能根據(jù)直流充電樁故障檢修流程，完成直流充電樁輔助控制電路檢測國家電網(wǎng)直流充電車位楊先生是一名網(wǎng)約車司機，因為工作關(guān)系經(jīng)常采用直流充電為電動車補充能量，今天他前往某處國家電網(wǎng)直流充電車位為車輛進行充電時，發(fā)現(xiàn)充電失敗，更換其他直流充電樁可以正常充電，經(jīng)充電站維護技師小張初步檢查后，判斷為直流充電樁故障，需要進一步對其檢測確認故障。如何對直流充電樁進行故障檢修？新能源汽車車主楊先生、充電樁維護技師小張直流充電樁的結(jié)構(gòu)直流充電樁又稱快充樁，因其功率大、充電電流大，對應(yīng)的元器件體積大、成本高，大多為公共充電樁，安裝于停車場或國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等電力企業(yè)建設(shè)的充電站，它們的建設(shè)和運行維護也由這些電力公司或特來電、星星充電等充電樁運營企業(yè)來萬層。直流充電樁的檢測直流充電樁的結(jié)構(gòu)直流充電樁外部結(jié)構(gòu)直流充電樁外部結(jié)構(gòu)如下圖所示，由充電樁體、充電槍、充電線、刷卡區(qū)、充電指示燈、急停開關(guān)和顯示屏等組成。直流充電樁的檢測直流充電樁的結(jié)構(gòu)直流充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)直流充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示，由主控制器、智能電表、刷卡模塊、觸摸屏、熔斷器、充電模塊、主繼電器、輔助電源、防雷模塊等組成。圖3-4為直流充電樁內(nèi)部電路示意圖。由輸入電路、充電模塊、DC控制盒、輸出電路及相關(guān)保護電路組成。其中，充電模塊的主要作用是將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，是整個直流充電樁的核心單元。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能空氣開關(guān)又名空氣斷路器，是斷路器的一種，是一種只要電路中電流超過額定電流就會自動斷開的開關(guān)。空氣開關(guān)是低壓配電網(wǎng)絡(luò)和電力拖動系統(tǒng)中非常重要的一種電器，它集控制和多種保護功能于一身。除能完成接觸和分斷電路外，尚能對電路或電氣設(shè)備發(fā)生的短路、嚴重過載及欠電壓等進行保護，同時也可以用于不頻繁地啟動電動機。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能交流接觸器交流接觸器常采用雙斷口電動滅弧、縱縫滅弧和柵片滅弧三種滅弧方法。用以消除動、靜觸頭在分、合過程中產(chǎn)生的電弧。容量在10A以上的接觸器都有滅弧裝置。交流接觸器還有反作用彈簧、緩沖彈簧、觸頭壓力彈簧、傳動機構(gòu)、底座及接線柱等輔助部件。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能直流接觸器在GB.T27930-2015中被稱為繼電器。主觸頭由驅(qū)動線圈回路控制，來實現(xiàn)主回路的接通和分斷，具備耐高壓大電流的能力。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能支流熔斷器

俗稱保險絲，位于直流充電樁內(nèi)直流電源與槍線之間，起到過電流保護的作用。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能浪涌保護器

也叫防雷器，是一種為各種電子設(shè)備、儀器儀表、通訊線路提供安全防護的電子裝置。當(dāng)電氣回路或者通信線路中因為外界的干擾突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓時，浪涌保護器能在極短的時間內(nèi)導(dǎo)通分流，從而避免浪涌對回路中其他設(shè)備的損害。

浪涌保護器，適用于交流50/60HZ，額定電壓220V/380V的供電系統(tǒng)中，對間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時過壓的電涌進行保護，適用于家庭住宅、第三產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)領(lǐng)域電涌保護的要求。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能剩余電流動作保護器

剩余電流動作保護器（residualcurrentoperatedprotectivedevice，簡稱為RCD，以下簡稱剩余電流保護器）又稱漏電保護器，是防止人身觸電、電氣火災(zāi)及電氣設(shè)備損壞的一種有效的防護措施。當(dāng)剩余電流達到或超過給定值時，能自動斷開電路的機械開關(guān)電器或組合電器。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能低壓輔助電源

為車內(nèi)控股單元提供直流12V低壓電源的裝置。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能絕緣監(jiān)測儀

在線監(jiān)測充電系統(tǒng)中正、負極母線對地之間的絕緣值，同時監(jiān)測充電側(cè)的直流電壓，起到保護人身和設(shè)備安全的作用。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能泄放模塊也叫放電電阻，在充電握手階段和結(jié)束階段，為了在規(guī)定時間1S內(nèi)將電壓降至A類電壓時用作放電使用。直流充電樁的檢測直流充電樁主要電氣元件功能急停開關(guān)急停按鈕也可以稱為“緊急停止按鈕”，業(yè)內(nèi)簡稱急停按鈕。顧名思義急停按鈕就是當(dāng)發(fā)生緊急情況的時候人們可以通過快速按下此按鈕來達到保護的措施。直流充電樁的檢測直流充電樁的關(guān)鍵技術(shù)直流充電模塊拓撲直流充電模塊主要有DC/DC變換電路、系統(tǒng)驅(qū)動與控制電路等，通過控制板分析數(shù)據(jù)判斷充電態(tài)勢，實現(xiàn)供電電壓的轉(zhuǎn)化與固定電壓（150V-600V）直流輸出，并對電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)的采集并記錄，進行供電保護、故障保護、均流控制等。直流充電樁的檢測大功率DC/DC的軟開關(guān)技術(shù)大功率DC/DC的軟開關(guān)技術(shù)主要是實現(xiàn)直流電能轉(zhuǎn)化，通過脈寬調(diào)制技術(shù)、諧振變換器，利用諧振原理，使得開關(guān)器件中的電流和電壓為準(zhǔn)正弦規(guī)律變化，再加入輔助開關(guān)，減少直流電能轉(zhuǎn)化過程中的導(dǎo)電損耗，以及高頻工作過程中產(chǎn)生的電磁干擾對其他設(shè)備器件帶來的影響。直流充電樁的發(fā)展趨勢及前景直流充電樁的檢測政策利好電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展供電公司運營充電樁數(shù)量增加公共充電基礎(chǔ)設(shè)施需求增加123直流充電樁建設(shè)及供電公司應(yīng)對策略直流充電樁的檢測加快充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃做好電力供應(yīng)與保障工作加強充電設(shè)施監(jiān)管積極開展電力工作人員培訓(xùn)強充電設(shè)施監(jiān)管1234直流充電樁的檢測按學(xué)號順序組隊法按照學(xué)號順序進行小組組隊直流充電樁的檢測資料員查閱直流充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和電路圖。記錄員記錄檢測數(shù)據(jù)。操作員對直流充電樁主電路及輔助控制電路進行檢測。完成直流充電樁主電路及輔助控制電路進行檢測操作直流充電樁的檢測請說明直流充電樁內(nèi)部電路及輔助電路檢測內(nèi)容；請闡述直流充電樁檢測注意事項。直流充電樁的檢測新能源教學(xué)整車、直流充電樁、充電卡絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、萬用表、絕緣表直流充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和電路圖直流充電樁的檢測主電路檢測需進行高壓安全防護。絕緣檢測正常后在進行相應(yīng)的維修。規(guī)范完成直流充電樁內(nèi)部電路檢測。操作完成后進行7S管理。直流充電樁的檢測指直流充電樁在工作過程中偶然發(fā)生的故障，此類故障無規(guī)律性，故障原因往通常與元器件的安裝質(zhì)量、參數(shù)設(shè)定、元器件的品質(zhì)、軟件設(shè)計、工作環(huán)境等因素有關(guān)，隨機故障具有可恢復(fù)性，通?？赏ㄟ^重新啟動消除故障。確保充電樁的正確安裝、可靠連接是減少或避免此類故障發(fā)生的重要措施。

該故障是直流充電樁常見的故障，是確定性故障，只要滿足故障發(fā)生的條件，就一定會出現(xiàn)，具有一定的規(guī)律性和不可恢復(fù)性，一旦發(fā)生該類故障，必須盡快進行維修。正確使用和維護是避免此類故障發(fā)生的重要措施。直流充電樁的故障類型直流充電樁常見故障診斷按故障性質(zhì)分類系統(tǒng)性故障隨機性故障該類故障的發(fā)生是由于充電樁的故障診斷程序不完整導(dǎo)致的，此類故障要求維修人員通過分析、檢測進行排除。該故障指直流充電樁通過自診斷程序，實時監(jiān)控運行狀況，一旦發(fā)生故障會立刻報警或在顯示屏上通過文字顯示。直流充電樁的故障類型直流充電樁常見故障診斷按故障出現(xiàn)時有無指示分類有診斷指示故障無診斷指示故障指由于軟件系統(tǒng)錯誤引起的故障，包括程序錯誤、設(shè)置錯誤等。指由于充電樁自身原因引起的故障，與外部使用條件無關(guān)。直流充電樁的故障類型直流充電樁常見故障診斷按故障產(chǎn)生的原因分類充電樁自身故障充電樁外部故障指由于軟件系統(tǒng)錯誤引起的故障。指充電樁硬件的物理損壞。直流充電樁的故障類型直流充電樁常見故障診斷按故障發(fā)生的部位分類硬件故障軟件故障指充電樁運行時溫度升高、異響等故障，這種故障一般還可以繼續(xù)運行，但長期運行會發(fā)展為破壞性故障。因此這類故障發(fā)生后，也要進行檢修，排除故障后再使用。指充電樁及外部電氣線路由于自身缺陷或環(huán)境影響而使元器件損壞的故障，此類故障需通過故障現(xiàn)象，對電路或元器件進行檢查，排除故障后進行測試，才能重新運行充電樁。直流充電樁的故障類型直流充電樁常見故障診斷按故障出現(xiàn)時有無破壞分類破壞性故障非破壞性故障直流充電樁故障診斷方法直流充電樁常見故障診斷常用的直流充電樁故障診斷方法有以下幾種：替代法是將型號、規(guī)格相同的元器件或電路板，替代直流充電樁中有可能故障的元器件或電路板，從而判斷故障是否為該處。在使用替代法檢測時，必須首先保證該原件或電路板的外部電路正常，防止替代后損壞新的元器件或電路板。替代法邏輯推理法是根據(jù)直流充電樁的故障現(xiàn)象，分析直流充電樁的工作原理，結(jié)合其電路，進行故障的原因分析和故障推理，列出故障可能的范圍。通常情況下，要按照直流充電樁的工作原理，盡可能的縮小故障范圍，減少信號檢測的步驟。邏輯推理法

利用直流充電樁的自診斷功能，根據(jù)顯示屏或面板上的故障信息，判斷故障的大致原因，再根據(jù)系統(tǒng)的自診斷功能，如直流充電樁的電壓、電流、溫度、通信等故障信息，找出故障的大致位置。系統(tǒng)自診斷法直流充電樁故障診斷方法直流充電樁常見故障診斷

直流充電樁的故障檢測法還有如：直觀檢查法、儀器測量比較法、狀態(tài)分析法等，維修人員應(yīng)根據(jù)實際的故障現(xiàn)象，選擇合適的檢測方法，從而快速、準(zhǔn)確的排查出故障。直流充電樁故障診斷流程直流充電樁常見故障診斷要進行直流充電樁的故障檢測，首先應(yīng)對故障原因進行分析，確定出故障可能的范圍，再對可能出現(xiàn)故障的部位進行檢測。具體檢測流程如下：直流充電樁常見故障診斷按學(xué)號順序組隊法按照學(xué)號順序進行小組組隊直流充電樁常見故障診斷資料員查閱充電樁維護手冊。記錄員填寫工單。操作員根據(jù)直流充電樁實訓(xùn)設(shè)備的故障現(xiàn)象，結(jié)合直流充電實訓(xùn)設(shè)備原理和電路，對故障原因進行分析，并完成檢修。根據(jù)直流充電樁實訓(xùn)設(shè)備的故障現(xiàn)象，結(jié)合直流充電實訓(xùn)設(shè)備原理和電路，完成對故障原因進行分析，并完成檢修。直流充電樁常見故障診斷請說明直流充電樁故障診斷思路；請闡述直流充電樁檢測項目。直流充電樁常見故障診斷新能源教學(xué)整車、直流充電樁實訓(xùn)設(shè)備（設(shè)置故障）、充電卡絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、萬用表、絕緣表充電樁維護手冊直流充電樁常見故障診斷注意做好個人安全防護再進行檢測。維修前應(yīng)先進行斷電和驗電操作，確保不帶電。仔細觀察故障現(xiàn)象，根據(jù)故障現(xiàn)象進行故障分析。操作完成后進行7S管理。直流充電樁常見故障診斷維修結(jié)果進行檢驗檢查充電信息是否正常充電樁是否恢復(fù)正常工作安全防護是否得當(dāng)工單填寫是否規(guī)范工位恢復(fù)是否按照7S管理規(guī)定工單、自檢互檢單填寫是否規(guī)范直流充電樁常見故障類型？直流充電樁故障診斷常用方法？直流充電樁故障診斷的流程？精益求精價值理念愛國精神回顧直流充電樁常見故障類型閱讀直流充電樁故障檢修案例預(yù)習(xí)下一個工作頁觀看下一個工作頁隨書數(shù)字資源任務(wù)一新能源汽車充電操作《新能源汽車充電系統(tǒng)檢修》能按照標(biāo)準(zhǔn)流程，為客戶演示使用直流充電樁對電動汽車充電的方法；能按照標(biāo)準(zhǔn)流程，為客戶演示使用交流充電樁對電動汽車充電的方法。蔚來NIO.HOUSE某周末上午，王先生和家人前往蔚來NIO.HOUSE咨詢蔚來ET7純電動汽車的功能，針對車輛充電如何操作，向服務(wù)專員提出咨詢，服務(wù)專員小張需對電動汽車如何進行充電操作向王先生進行講解和示范。如何規(guī)范完成車輛的充電操作？服務(wù)專員小張、客戶王先生電動汽車充電系統(tǒng)部分術(shù)語及定義充電連接裝置電動汽車充電時，連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件，除電纜外，通常還包括供電接口、車輛接口、纜上控制保護裝置和相蓋等部件。充電連接裝置示意圖見右圖。直流充電操作電動汽車充電系統(tǒng)部分術(shù)語及定義充電接口

充電連接裝置中，除電纜、纜上控制保護裝置（如果有）之外的部件，包括供電接口和車輛接口。供電接口

能將電纜連接到電源或電動汽車供電設(shè)備的部件，由供電插頭和供電插座組成，對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的插頭和插座。供電插座

供電接口中和電源供電線纜或供電設(shè)備連接在一起且固定安裝的部分。對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的插座。供電插頭

供電接口中和充電線纜連接且可以移動的部分。對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的插頭。車輛接口（車輛耦合器）

能將電纜連接到電動汽車的器件，由車輛插頭和車輛插座組成。對應(yīng)于GB/T11918.1-2014中的器具耦合器。直流充電操作電動汽車充電系統(tǒng)部分術(shù)語及定義車輛插座（車輛輸入插座）

車輛接口中固定安裝在電動汽車上，并通過電纜和車載充電機或車載動力蓄電池相互連接的部分。對應(yīng)于GB/T11918.12014中的器具輸入捅座。車輛插頭（車輛連接器）

車輛接口中和充電線纜連接且可以移動的部分。對應(yīng)于GB/T11918.12014中的連接器。直流充電操作電動汽車電能補給方式

隨著電動汽車的發(fā)展，電動汽車的電能補給方式也出現(xiàn)了更多的方式，主要有家庭交流慢充、公共交流慢充、公共直流快充、充電站交流慢充、充電站直流快充、充電站電池更換等六種方式。直流充電操作家庭交流慢充優(yōu)點：1.建設(shè)成本較低；

缺點：2.充電方便；3.電費便宜；4.無服務(wù)費。1.充電時間長；2.需要固定車位；3.安裝手續(xù)繁瑣。適用范圍：有固定車位的消費者，日常充電使用。電動汽車電能補給方式直流充電操作便攜式充電優(yōu)點：1.成本低；2.充電場地靈活，只要

有三孔插座的地方就

可以進行充電；3.電費便宜；4.無服務(wù)費。缺點：1.充電時間長。適用范圍：所有新能源汽車使用者，但不適用于想快速充電的用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作公共交流慢充

優(yōu)點：1.成本低；2.充電場地靈活，只要

有三孔插座的地方就

可以進行充電；3.電費便宜；4.無服務(wù)費。缺點：1.充電時間長。適用范圍：所有新能源汽車使用者，但不適用于想快速充電的用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作公共直流快充

優(yōu)點：1.運營成本較低；2.無服務(wù)費；3.電費較便宜。缺點：1.建設(shè)費用較高；2.排隊時間長；3.故障率較高；4.故障處理慢。適用范圍：無固定車位的消費者、公共用戶、集團用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作充電站交流慢充

優(yōu)點：1.建設(shè)成本較低；2.運營成本較低；3.電費較便宜；4.排隊時間較短；5.故障處理快。缺點：1.有服務(wù)費；2.充電速度慢；3.經(jīng)濟效益較低。適用范圍：無固定車位的消費者、公共用戶、集團用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作充電站直流快充

優(yōu)點：1.排隊時間短；2.充電速度快；3.故障處理快；4.經(jīng)濟效益高；5.網(wǎng)絡(luò)布局合理。缺點：1.建設(shè)費用較高；2.運營成本較高；3.有服務(wù)費；4.電費較高。適用范圍：無固定車位的消費者、應(yīng)急充電者、公共

用戶、集團用戶。電動汽車電能補給方式直流充電操作充電站電池更換優(yōu)點：1.排隊時間短；2.換電速度快。缺點：1.建設(shè)費用很高；2.運營成本很高；3.有服務(wù)費；4.電費較高。適用范圍：蔚來車主，還可選擇電池租賃服務(wù)。充電樁的功能和分類直流充電操作（1）充電樁的功能

充電樁類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑、居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為不同的電動汽車充電。充電樁的輸入端與電網(wǎng)直接連接，輸出端通過充電槍為純電動汽車充電。充電樁的功能和分類直流充電操作（2）充電樁的分類

充電樁按不同的分類方式可分為不同的充電樁，常見的是按安裝方式分類和按輸出電流類型分類，如下圖所示。輸出電壓供電系統(tǒng)電擊防護使用環(huán)境安裝方式輸出電流類型充電模式充電樁分類充電樁的功能和分類直流充電操作①按安裝方式分類充電樁按安裝方式分類，可分為固定式、移動式、便攜式三種類型。固定式：固定式充電樁又根據(jù)固定的位置不同，分為壁掛式和落地式。壁掛式即在墻上、立桿或其他等同位置安裝；落地式即直接在地面進行安裝，如下圖所示。落地式充電樁壁掛式充電樁充電樁的功能和分類直流充電操作移動式：移動式充電樁指可移動的充電設(shè)備，為電動汽車提供安全可靠的充電服務(wù)。移動式充電樁具有即插即用占地面積小，移動靈活、便攜充電的特點。適用于電動私家車、電動物流車輛、車載預(yù)留應(yīng)急充電、住宅小區(qū)、電動巴士停車區(qū)、應(yīng)急充電。移動式充電樁壁掛式充電樁便攜式：便攜式充電樁指充電設(shè)備隨車攜帶，可以通過家用電源與充電樁電源直接充電，比較便捷，但電流較小，充電速度較慢。根據(jù)國標(biāo)規(guī)定，便攜式充電設(shè)備需在線纜上設(shè)置功能盒，實現(xiàn)控制功能安全功能。充電樁的功能和分類直流充電操作②按輸出電流類型分類按輸出電流類型分類一般分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁：通過車載充電機轉(zhuǎn)換成直流電給動力電池充電，功率一般較小，充電速度一般較慢，一般安裝在小區(qū)停車場等地。通常將交流充電樁稱為慢充樁，交流充電方式稱為慢充。直流充電樁：直接輸出直流電給動力電池進行充電，功率較大，充電速度較快，一般安裝在高速公路服務(wù)區(qū)、公共停車場等地。通常將直流充電樁稱為快充樁，直流充電方式稱為快充。充電樁的功能和分類直流充電操作③充電模式充電模式指的是連接電動汽車到電網(wǎng)（電源）給電動汽車供電的方法，包括模式1、模式2、模式3和模式4，共四種充電模式。模式1：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭和插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護的導(dǎo)體。模式2：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭和插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護的導(dǎo)體，并且在充電連接時使用了纜上控制與保護裝置（IC-CPD）。模式3：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，使用了專門供電設(shè)備，將電動汽車與交流電網(wǎng)直接連接，并且在專用供電設(shè)備上安裝了控制導(dǎo)引裝置。模式4：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使用了帶控制導(dǎo)引功能的直流供電設(shè)備。直流充電連接方式直流充電操作直流充電時，充電設(shè)備和電動汽車必須采用連接方式C進行連接，即充電電纜組件與直流充電樁固定在一起，充電時，將車輛插頭（直流充電槍）插入車輛插座（直流充電口）中，如下圖所示。直流充電操作流程直流充電操作（1）直流充電接口技術(shù)內(nèi)容直流充電接口外觀

直流充電接口包括車輛插頭及車輛插頭上的機械鎖/電子鎖、預(yù)留鎖口、車輛插座以及機械鎖口、安裝孔等組成，如圖所示。直流充電操作流程直流充電操作直流充電接口額定值

直流充電接口的額定電壓、額定電流值見下表所示。額定電壓（V）額定電流（A）750/100080125200250直流充電操作流程直流充電操作直流充電接口觸頭耦合順序

直流充電接口的電氣連接界面如圖1-8所示，車輛插頭和車輛插座在連接過程中觸頭耦合的順序為：保護接地（PE），CC2，DC+與DC-，A+與A-，充電通信（S+與S-），充電連接確認；在脫開的過程中則順序相反。直流充電操作流程直流充電操作直流充電接口結(jié)構(gòu)解決安裝性與兼容性要求下圖為直流充電口車輛插頭與車輛插座的結(jié)構(gòu)要求示意圖，新國標(biāo)GB/T20234.3規(guī)定，直流充電口結(jié)構(gòu)在解決安裝性與兼容性方面需滿足以下要求：調(diào)整機械鎖舌外形、增加機械鎖觸發(fā)聯(lián)動開關(guān)要求、縮短CC1插銷長度3mm、擴大機械鎖槽尺寸、補平開槽。直流充電操作報數(shù)法任意指派從一名學(xué)生開始從1—5一次報數(shù)，報相同數(shù)目者組成一組直流充電操作資料員查閱直流充電樁參數(shù)。記錄員記錄直流充電樁參數(shù)。操作員對直流充電樁進行基本檢查及充電操作。完成直流充電系統(tǒng)基本檢查以及充電操作直流充電操作請說明直流充電系統(tǒng)基本檢查的內(nèi)容；請闡述直流充電基本操作的流程；請列舉直流充電操作的注意要點直流充電操作新能源教學(xué)整車、直流充電樁、充電卡絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、充電卡直流充電樁名牌直流充電操作注意做好個人安全防護在進行基本檢查。充電物理連接完成之后再刷卡啟動充電。手不能直接觸摸充電槍和充電口觸頭。物理連接要可靠。操作完成后進行7S管理。直流充電操作交流充電連接方式交流充電操作連接方式A

是充電電纜組件和純電動汽車固定連接在一起，充電時，直接將供電插頭插入慢充樁，如下圖所示。交流充電連接方式交流充電操作連接方式B是使用獨立的活動電纜組件，充電時，分別將兩端插頭插入純電動汽車慢充口和慢充樁供電插座，如下圖所示。交流充電連接方式交流充電操作連接方式C充電電纜與慢充樁固定在一起，充電時，將慢充槍插入車輛慢充口，如下圖所示。交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作（1）交流充電接口技術(shù)內(nèi)容交流充電接口外觀

交流充電接口包括車輛插頭及車輛插頭上的機械鎖/電子鎖、車輛插座以及機械鎖口、安裝孔等組成，如圖1-13所示。交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作交流充電接口額定值交流充電接口的額定電壓、額定電流值見下表所示。額定電壓（V）額定電流（A）250101632440163263交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作交流充電接口觸頭耦合順序交流充電接口在連接過程中，由于觸頭長短不同，其耦合的順序為：保護接地（PE），交流電源（L1）與中線（N），充電連接確認（CC）與控制導(dǎo)引（CP）；在脫開的過程中則順序相反，交流充電接口連接示意圖如下圖所示。交流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求交流充電操作交流充電通用技術(shù)要求下表為國標(biāo)規(guī)定交流充電通用技術(shù)要求表。項目技術(shù)要求內(nèi)容充電模式使用條件模式4下，應(yīng)采用數(shù)字通信以實現(xiàn)車輛對電動汽車供電設(shè)備的控制；數(shù)字通信對于充電模式2、模式3為可選。溫度檢測要求1.應(yīng)設(shè)置溫度監(jiān)控裝置；2.應(yīng)具備溫度監(jiān)測和過溫保護功能。鎖止裝置要求1.應(yīng)具有鎖止功能；2.在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加200N的拔出外力時，連接不應(yīng)斷開，且鎖止裝置不得損壞；3.未可靠鎖止時，應(yīng)停止充電或不啟動充電。接觸防護要求觸及危險部分的防護等級應(yīng)滿足：1.在于配屬得保護裝置連接后，供電插頭、供電插座、車輛插頭、車輛插座的防護等級應(yīng)分別達到IP54;2.供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后，其防護等級應(yīng)分別達到IP55。交流充電操作報數(shù)法任意指派從一名學(xué)生開始從1—5一次報數(shù)報相同數(shù)目者組成一組交流充電操作資料員查閱交流充電樁參數(shù)。記錄員記錄交流充電樁參數(shù)。操作員對交流充電樁進行基本檢查及充電操作。完成交流充電系統(tǒng)基本檢查以及充電操作交流充電操作請說明交流充電系統(tǒng)基本檢查的內(nèi)容；請闡述交流充電基本操作的流程；請列舉交流充電操作的注意要點交流充電操作新能源教學(xué)整車、交流充電樁、充電卡、便攜式充電槍絕緣手套、護目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、充電卡交流充電樁名牌交流充電操作注意做好個人安全防護在進行基本檢查。充電物理連接完成之后再刷卡啟動充電。手不能直接觸摸充電槍和充電口觸頭。物理連接要可靠。操作完成后進行7S管理。交流充電操作檢查充電系統(tǒng)外觀是否有異常檢查充電連接是否正常檢查充電信息是否正常充電操作是否規(guī)范安全防護是否得當(dāng)工單填寫是否規(guī)范工位恢復(fù)是否按照7S管理規(guī)定工單、自檢互檢單填寫是否規(guī)范充電樁的分類？充電連接方式有哪些？如何規(guī)范完成車輛充電操作？職業(yè)素養(yǎng)團隊協(xié)作愛國精神觀看充電連接方式視頻回顧充電系統(tǒng)的基本檢查方法對比不同充電方式的特點預(yù)習(xí)下一個工作頁觀看下一個工作頁隨書數(shù)字資源任務(wù)二充電樁檢查與維護《新能源汽車充電系統(tǒng)檢修》能根據(jù)充電樁日常檢查項目，使用絕緣表、萬用表等工具，規(guī)范完成充電樁日常檢查能按照充電樁定期維護保養(yǎng)項目，使用絕緣表、萬用表等工具，規(guī)范完成充電樁定期維護保養(yǎng)某停車場新能源汽車充電車位楊先生駕駛比亞迪秦EV前往某停車場新能源汽車充電車位進行充電，發(fā)現(xiàn)有一個充電樁是壞的，因此聯(lián)系充電樁服務(wù)公司，充電樁服務(wù)公司安排維護技師對該區(qū)域充電樁進行檢查與維護。如何充電樁進行檢查與維護，保障充電設(shè)施良好運行？維護技師小張、車主楊先生充電樁的功能及類型充電樁的主要功能是為電動汽車補充電量，不同的電壓等級在充電時間上有較大的區(qū)別。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁的類型主要有交流充電樁、直流充電樁和交直流一體充電樁。充電樁日常檢查交流充電樁直流充電樁交直流一體充電樁充電樁的發(fā)展我國充電樁的發(fā)展

我國充電樁的建設(shè)已經(jīng)有了十年光景，在努力實現(xiàn)“碳中和”的背景下，未來我國將會刻不容緩地發(fā)展新能源汽車，新能源汽車保有量地穩(wěn)步增長將會促進充電樁需求地擴大。在此階段里，充電樁行業(yè)也不是保持非常高速的增長，而是經(jīng)歷了跑馬圈地、野蠻生長、速度放緩等不同階段，并逐漸走向成熟。目前，北京、上海、深圳等城市已經(jīng)建成了規(guī)?；某潆姺?wù)網(wǎng)絡(luò)。充電樁日常檢查比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站；北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)第一個集中式充電站，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求；上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內(nèi)第一座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計充電站，可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業(yè)2006年2008年2009年2010年充電樁的發(fā)展國外充電樁的發(fā)展

2015-2020年，全球電動汽車公共充電樁建設(shè)規(guī)模持續(xù)上升，由2015年的18.43萬個增長至2020年的130.79萬個，年均復(fù)合增長率高達47.98%。2020年全球公共充電樁數(shù)量增長到130.79萬個，同比增長了41.23萬個;其中，全球公共慢充樁數(shù)量為92.22萬個，公共快充樁數(shù)量為38.57萬個。

到2030年，全球充電樁預(yù)計保有量將分別達到12090/21520萬個，其中全球私人充電樁預(yù)計保有量分別達10470/18990萬個，全球公共充電樁預(yù)計保有量達1620/2530萬個。充電樁日常檢查充電樁的發(fā)展充電樁的建設(shè)要求作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：充電樁日常檢查通信的可靠性建設(shè)費用雙向通信多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率通信的靈活性和可擴展性12345充電樁的技術(shù)要求交流充電樁技術(shù)要求交流充電樁的技術(shù)要求主要包括環(huán)境條件要求、結(jié)構(gòu)要求、電源要求、電氣要求、安全防護功能等。充電樁日常檢查技術(shù)要求類別主要參數(shù)參數(shù)描述環(huán)境條件要求工作環(huán)境溫度-20℃～+50℃相對濕度5%～95%海撥高度≤1000m結(jié)構(gòu)要求整體結(jié)構(gòu)設(shè)計上須防止手輕易觸及漏電部分非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地電源要求輸入電壓單相220V輸出功率單相220V/5KW頻率50Hz±2Hz允許電壓動范圍單相220V±15%充電樁的技術(shù)要求交流充電樁技術(shù)要求充電樁日常檢查技術(shù)要求類別主要參數(shù)參數(shù)描述電氣要求電路閉合條件插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電。漏電保護裝置位置安裝在供電電纜進線側(cè)。故障反應(yīng)對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)?/p>