順豐汽配行業(yè)科技解決方案白皮書(shū)

汽配行業(yè)科技解決方案白皮書(shū)SFTechnologyCo.LtdSFTechnologyCo.Ltd汽配行業(yè)科技解決方案地址：廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道科技南一路深投控創(chuàng)智郵箱：chenguihong2@0102030304AboutSFTOVERVIEW順豐科技有限公司踐行“科技改變物流，物流改變生活”的理念，致力于構(gòu)建智慧大腦，建設(shè)智慧物流服務(wù)，旨在基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能設(shè)備等技術(shù)的綜合應(yīng)用，讓機(jī)器解放雙手、讓人工智能助力決策、讓智能設(shè)備匯集數(shù)據(jù)之源，促使物流行業(yè)進(jìn)入智能化、數(shù)字化、可視化、精細(xì)化的新時(shí)代，提升運(yùn)作效率，助力上下游產(chǎn)業(yè)價(jià)值升級(jí)。已獲得及申報(bào)中的專順豐科技先后獲得《麻省理工科技評(píng)論》全球“50家聰明公司”、“中國(guó)智科技推進(jìn)社會(huì)數(shù)智化升級(jí)航空三網(wǎng)合一”的開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)，獨(dú)特稀缺的核心戰(zhàn)略資源航空“全貨機(jī)+散航+無(wú)人機(jī)”互為補(bǔ)充的天網(wǎng)體系，其中全貨機(jī)無(wú)論從貨機(jī)數(shù)量，航線還是運(yùn)輸能力均在業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。全貨機(jī)79架全貨機(jī)66架自營(yíng)及專機(jī)線路2265條散航平均班次4047日通過(guò)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、AI、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能設(shè)備等綜合應(yīng)用，讓機(jī)器解放雙手通過(guò)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、AI、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能設(shè)備等綜合應(yīng)用，讓機(jī)器解放雙手，讓AI助力決策，助力智慧物流升級(jí)。數(shù)智決策數(shù)據(jù)生態(tài)建設(shè)智慧辦公智慧物流地圖AI智慧決策智能中轉(zhuǎn)AI識(shí)別自動(dòng)化設(shè)備物流科技無(wú)人機(jī)智能穿戴科技依托龐大的終端網(wǎng)點(diǎn)、順豐已建成覆蓋全國(guó)的快遞網(wǎng)絡(luò)并向全球主要國(guó)家拓展。運(yùn)輸干/支線12萬(wàn)+條干支線車輛6.8萬(wàn)+臺(tái)末端收派車輛11萬(wàn)+臺(tái)高鐵運(yùn)力541條普列運(yùn)力106條倉(cāng)網(wǎng)電商倉(cāng)庫(kù)252萬(wàn)平米食品冷庫(kù)36萬(wàn)平米醫(yī)藥冷庫(kù)17萬(wàn)平米加盟倉(cāng)234萬(wàn)平米海外倉(cāng)3萬(wàn)平米順豐“三網(wǎng)合一”的開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)，為客戶提供一體化的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)資源業(yè)務(wù)發(fā)展技術(shù)積累業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)快速成長(zhǎng)技術(shù)創(chuàng)新智能大腦2009前2009前2009-20152016-至今快件跟蹤系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)路由可視通過(guò)呼叫中心下單，手持終端采集收派件數(shù)據(jù)，機(jī)器自動(dòng)分揀快件大規(guī)模系統(tǒng)整合：推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展與客戶系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，數(shù)據(jù)自動(dòng)交互運(yùn)單電子化，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能化、自動(dòng)化、平臺(tái)化的航空網(wǎng)、陸運(yùn)網(wǎng)、倉(cāng)網(wǎng)和同城網(wǎng)基于大數(shù)據(jù)、AI提供智慧決策、發(fā)現(xiàn)商機(jī)通過(guò)算法、機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)快件全生命周期管理自動(dòng)化無(wú)人分揀，降低操作強(qiáng)度和人力成本獲得及申報(bào)中的專利個(gè)軟件著作權(quán)領(lǐng)先4000+名員工4個(gè)研發(fā)中心遍布全國(guó)交付團(tuán)隊(duì)近3000研發(fā)人員北京研發(fā)中心北京研發(fā)中心武漢研發(fā)中心武漢研發(fā)中心杭州研發(fā)中心杭州研發(fā)中心深圳研發(fā)中心深圳研發(fā)中心順豐科技榮獲多項(xiàng)科技類資質(zhì)與獎(jiǎng)項(xiàng)?2020物博會(huì)金牛獎(jiǎng)——智慧物流技術(shù)裝備?2019年度大數(shù)據(jù)行業(yè)——?2019年度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)?2018年度郵政行業(yè)科學(xué)?工信部及廣東省兩化融合管理?聚焦數(shù)據(jù)安全政策法規(guī)研究順豐已通過(guò)全國(guó)50個(gè)地區(qū)公司服務(wù)汽配行業(yè)30余主要廠家乘用車板塊商用車板塊其他板塊中西大區(qū)順豐目前在全國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域設(shè)立5個(gè)大區(qū)，乘用車板塊商用車板塊其他板塊中西大區(qū)東北大區(qū)華北大區(qū)華東大區(qū)華南大區(qū)順豐在汽車物流領(lǐng)域服務(wù)于多家主機(jī)廠、經(jīng)銷商及汽配制造集團(tuán)，從前端采購(gòu)入廠物流到末端售后物流，不斷完善整個(gè)汽車供應(yīng)鏈場(chǎng)景。東北集群京津冀集群中三角集群成渝西部集群長(zhǎng)三角集群珠三角集群東北大區(qū)華北大區(qū)中西大區(qū)華東大區(qū)華南大區(qū)汽配行業(yè)政策趨勢(shì)：政策環(huán)境的引導(dǎo)促進(jìn)行業(yè)活躍度提升01政策環(huán)境政策趨向性行業(yè)活躍度促進(jìn)汽車消費(fèi)，驅(qū)動(dòng)整車制造發(fā)展經(jīng)驗(yàn)做法》強(qiáng)調(diào)優(yōu)化汽車限購(gòu)政策，各地不斷出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定對(duì)設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛免征車輛購(gòu)置稅，促進(jìn)整車制造ToB市場(chǎng)發(fā)展。購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》促進(jìn)新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，拉動(dòng)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)強(qiáng)化智能汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，營(yíng)造支持創(chuàng)新、鼓勵(lì)創(chuàng)造、寬松包容的發(fā)展環(huán)境。促進(jìn)車輛交易，新模式多渠道融合打破汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，供應(yīng)商可通過(guò)多種渠道銷售汽車?！蛾P(guān)于推進(jìn)二手車交易《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》加快推行小型非營(yíng)運(yùn)二手車交易登記跨省通辦，促進(jìn)二手車便利交易。鼓勵(lì)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)售后服務(wù)體系回收舊機(jī)動(dòng)車零部件用于再制造。促進(jìn)汽車服務(wù)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為后市場(chǎng)的電子商務(wù)提供支撐。汽配行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)：新能源、新模式驅(qū)動(dòng)車企供應(yīng)鏈提質(zhì)、增效、降本2014-2020年中國(guó)乘用車銷量2014-2020年中國(guó)乘用車銷量24722366201921440237118411929僅2021年1-7月的新能源汽車銷就量已C2M模式也將成為汽車業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì)。該模式在于汽車產(chǎn)品在消選配數(shù)據(jù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)選配數(shù)據(jù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)發(fā)布需求交互式營(yíng)銷發(fā)布需求交互式營(yíng)銷接收ASN接收ASN個(gè)性化定制數(shù)字排產(chǎn)信息交互數(shù)字排產(chǎn)信息交互零件追蹤提貨/生產(chǎn)零件追蹤提貨/生產(chǎn)包裝包裝標(biāo)簽標(biāo)簽物流物流汽配行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)：互聯(lián)網(wǎng)深度滲透汽車后市場(chǎng)，要求供應(yīng)鏈更加敏捷高效中國(guó)汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模中國(guó)汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模4S店第三方服務(wù)01067589548053732642513408552452456536635658677673l交易滲透率%交易滲透率%電商平臺(tái)交易滲透率行業(yè)集中度低行業(yè)集中度低市場(chǎng)集中度上升汽配行業(yè)模式創(chuàng)新：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新BusinessModelAnalysis06商業(yè)模式分析 各段獨(dú)立庫(kù)存銷售平臺(tái)各段獨(dú)立庫(kù)存銷售平臺(tái)PP汽配行業(yè)趨勢(shì)：新能源+新?tīng)I(yíng)銷的融合BusinessModelAnalysis新?tīng)I(yíng)銷新?tīng)I(yíng)銷新產(chǎn)品新運(yùn)營(yíng)!供應(yīng)商主機(jī)廠服務(wù)傳統(tǒng)燃油車供應(yīng)商業(yè)務(wù)將受到一定沖擊，新能源零部件公司將有更廣闊的市場(chǎng)，同時(shí)因市場(chǎng)轉(zhuǎn)向用戶競(jìng)爭(zhēng)，主機(jī)廠對(duì)成本管控與客戶服務(wù)更加嚴(yán)格，供應(yīng)商不僅需要加速產(chǎn)品迭新能源汽車公司/產(chǎn)品加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式線下開(kāi)設(shè)體驗(yàn)店，打造面C2M驅(qū)動(dòng)柔性制造，強(qiáng)化智能制造，打造車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，建立數(shù)據(jù)中臺(tái)，對(duì)用戶與車輛實(shí)現(xiàn)深度的管理2020年，全國(guó)品牌授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)規(guī)模縮小5.8%，獨(dú)立售后企業(yè)“電動(dòng)化“轉(zhuǎn)型，服務(wù)門(mén)店輕資產(chǎn)化，小而美的門(mén)店更靠近客戶，汽車營(yíng)銷體驗(yàn)走進(jìn)商場(chǎng)，基于數(shù)據(jù)及時(shí)貼心向客戶提供售后服務(wù)，汽行業(yè)痛點(diǎn)：汽配行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成復(fù)雜，數(shù)字化、智能化整合難度大DifficultyAnalysis供應(yīng)制造營(yíng)銷售后大規(guī)模定制需常變更產(chǎn)線工藝生產(chǎn)效能與柔性生產(chǎn)的平衡零部件精準(zhǔn)配送保證穩(wěn)定生產(chǎn)基于預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)排產(chǎn)難度較大供應(yīng)商零部件庫(kù)存難以掌握供應(yīng)鏈信息難以透明共享舊體系下供應(yīng)鏈成本壓縮困難市場(chǎng)需求與穩(wěn)定供應(yīng)形成矛盾分銷層級(jí)多，成本居高市場(chǎng)分散，標(biāo)準(zhǔn)化不足，響應(yīng)慢流通環(huán)節(jié)多，質(zhì)量難追溯數(shù)字化水平低，行業(yè)信息不透明C2M模式處于初級(jí)階段互聯(lián)網(wǎng)模式對(duì)傳統(tǒng)車企挑戰(zhàn)大品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，營(yíng)銷成本居高客戶需求預(yù)測(cè)難度較大需求預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈計(jì)劃零部件全局透明化產(chǎn)品直達(dá)，規(guī)劃供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)化排程需求預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈計(jì)劃零部件全局透明化產(chǎn)品直達(dá)，規(guī)劃供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)化排程供應(yīng)資源整合共享標(biāo)準(zhǔn)化管理，動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨零部件精準(zhǔn)化配送集貨過(guò)程數(shù)智化端到端溯源，防竄保質(zhì)線邊自動(dòng)化精準(zhǔn)運(yùn)輸揀選市場(chǎng)需求短平快傳輸供應(yīng)鏈數(shù)智化，資源共享整車運(yùn)輸配送數(shù)字化線上線下一盤(pán)貨管理精準(zhǔn)選址，降低倉(cāng)配成本精準(zhǔn)營(yíng)銷，優(yōu)化預(yù)測(cè)模型數(shù)智化整合趨勢(shì)明顯Businessmodel&Solutions順豐汽配行業(yè)數(shù)字化解決方案，一站式助力企業(yè)供應(yīng)鏈智能化升級(jí)改造?入場(chǎng)物流服務(wù)的目標(biāo)：制造系統(tǒng)的精益化。?生產(chǎn)目標(biāo)和物流成本間動(dòng)態(tài)制約。 ?主機(jī)廠B端整車物流與二手車市場(chǎng)C端整車物流。?追求安全、可靠的履約。原材料供應(yīng)商承運(yùn)商線邊倉(cāng)主機(jī)廠承運(yùn)商倉(cāng)庫(kù)?物料定時(shí)定點(diǎn)定量的供給體系。?生產(chǎn)目標(biāo)和物流成本間動(dòng)態(tài)制約，實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)化。?從廠商到分銷商到消費(fèi)者，貨，款，客，店多維度價(jià)值鏈參與。?SKU多而變動(dòng)大，倉(cāng)配管理難度大。 順豐汽配行業(yè)數(shù)字化解決方案亮點(diǎn)：線上線下數(shù)智化整合協(xié)同線上供應(yīng)鏈智能化整合產(chǎn)供銷服的供應(yīng)鏈需求入場(chǎng)、線上供應(yīng)鏈智能化整合產(chǎn)供銷服的供應(yīng)鏈需求入場(chǎng)、線邊、整車、售后一站式數(shù)智化提效?售后物流：整合接入經(jīng)銷商、電商平臺(tái)訂線下物流倉(cāng)配協(xié)同支撐線下物流倉(cāng)配協(xié)同支撐?線邊物流：倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化可有效提豐循、豐智云鏈、車輛調(diào)度、豐溯、大數(shù)據(jù)、豐原材料供應(yīng)商承運(yùn)商大數(shù)據(jù)解決方案生產(chǎn)計(jì)劃——依據(jù)供應(yīng)商地理位置、零件的種類和數(shù)量，產(chǎn)線產(chǎn)能，生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能管理入廠模式特性循環(huán)取貨多頻次、小批量、閉環(huán)拉動(dòng)同步物流大型配件、JIT生產(chǎn)交叉對(duì)接無(wú)中轉(zhuǎn)庫(kù)存、按需組合供應(yīng)商庫(kù)存管理庫(kù)存各自管理、按需生產(chǎn)直送模式供應(yīng)商同步生產(chǎn)計(jì)劃n獲取零部件庫(kù)存以便銷-產(chǎn)-供協(xié)同n多方串聯(lián)，基于生產(chǎn)拉動(dòng)，入場(chǎng)物料匯集最優(yōu)配載、最優(yōu)線路運(yùn)輸n最優(yōu)選址、智能調(diào)度、倉(cāng)配聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)規(guī)劃、精益生產(chǎn)場(chǎng)景融合角色管理信息匯總物權(quán)在多個(gè)角色間單點(diǎn)優(yōu)化連點(diǎn)成面預(yù)測(cè)補(bǔ)貨運(yùn)載優(yōu)化路徑規(guī)劃集貨倉(cāng)選址優(yōu)化——基于大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)選址與實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)作業(yè)優(yōu)化集貨倉(cāng)選址方案可視化庫(kù)位、人員熱力優(yōu)化分析揀貨路徑優(yōu)化分析智慧入場(chǎng)調(diào)度——基于物料需求拉動(dòng)園區(qū)入場(chǎng)車輛調(diào)度承運(yùn)商工廠倉(cāng)承運(yùn)商工廠倉(cāng)預(yù)約管理簽到管理閘口管理垛口管理閘口管理供應(yīng)商預(yù)約管理簽到管理閘口管理垛口管理閘口管理供應(yīng)商車輛調(diào)度管理u入場(chǎng)物流中通過(guò)循環(huán)取貨/送貨的配載、路徑的大數(shù)據(jù)測(cè)算實(shí)現(xiàn)成本與時(shí)效的最優(yōu)解智慧循環(huán)取貨——倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、結(jié)算多場(chǎng)景、多角色數(shù)字化連接。供供供供供供供供供供供供供供 供 供 供·供 供·等多終端接入，數(shù)據(jù)與功能互通，便捷操作。訂單數(shù)據(jù)、運(yùn)輸路由，多維度追蹤，全流程可視，準(zhǔn)確直觀。汽車行業(yè)的容器普遍存在管理、使用成本高，空返塑料器具金屬器具整車廠A的RDC倉(cāng)庫(kù)整車廠A塑料器具金屬器具整車廠A的RDC倉(cāng)庫(kù)整車廠A整車廠B整車廠B的RDC倉(cāng)庫(kù)零件廠2零件廠3全流程數(shù)字化、可監(jiān)控籠車監(jiān)控終端籠車監(jiān)控終端循環(huán)包裝AIoT標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)采集器業(yè)務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)平臺(tái)報(bào)廢投入報(bào)廢投入調(diào)撥監(jiān)控監(jiān)控客戶案例——青島某大型主機(jī)廠供應(yīng)商及備件倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)狀分布于主車間附件5-20km。?短、中、長(zhǎng)距離供應(yīng)商到主機(jī)廠的?實(shí)現(xiàn)了JIT生產(chǎn)、VMI管理、MILK-RUN連續(xù)作業(yè)等精益化生主機(jī)廠主機(jī)廠承運(yùn)商倉(cāng)II大數(shù)據(jù)解決方案精益生產(chǎn)業(yè)務(wù)痛點(diǎn)用最低的庫(kù)存滿足生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)JustInTime的精益化管理。產(chǎn)線需求決定訂貨模式，訂貨模式?jīng)Q定補(bǔ)送模式，補(bǔ)送方式?jīng)Q定運(yùn)輸模式。線邊重要因素特性生產(chǎn)要素規(guī)劃下游需求決定產(chǎn)線生產(chǎn)線邊物料設(shè)計(jì)減少物料空間同時(shí)保證產(chǎn)線操作訂貨模式定期不定量、定期定量、定量不定期、不定量不定期運(yùn)輸設(shè)備及路線智能化精益生產(chǎn)整合線邊生產(chǎn)海量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)線邊倉(cāng)配的精細(xì)化調(diào)度。利用智能化設(shè)備及系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)。亟需拓展倉(cāng)配一體的供應(yīng)鏈底盤(pán)能力并應(yīng)用智能化設(shè)備，通過(guò)數(shù)據(jù)全鏈路規(guī)劃產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。?實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)據(jù)覆蓋。?優(yōu)化時(shí)效、成本、訂單滿足率等多項(xiàng)核心指標(biāo)。?使用自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及智能化。數(shù)智化線邊生產(chǎn)示意圖線邊物流的物料精準(zhǔn)配送一直是主機(jī)廠的管理難點(diǎn)，因?yàn)樾∨慷ㄖ苹脑?，時(shí)常需變更產(chǎn)線/工藝流程，人為按燈揀選時(shí)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，也導(dǎo)致庫(kù)存不清晰，配送不及時(shí)導(dǎo)致產(chǎn)線停工，順豐通過(guò)對(duì)接企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)、使用智能硬件運(yùn)輸/揀選物料，保證物料的精準(zhǔn)配送，減少生產(chǎn)運(yùn)輸遠(yuǎn)期成本，同時(shí)幫助企業(yè)了解實(shí)時(shí)庫(kù)存，減少產(chǎn)線停工。AS/RSAS/RS立體庫(kù)違規(guī)動(dòng)作檢測(cè)脫崗檢測(cè)異常人員識(shí)別著裝規(guī)范檢測(cè)多維分揀系統(tǒng)Miniload違規(guī)動(dòng)作檢測(cè)脫崗檢測(cè)異常人員識(shí)別著裝規(guī)范檢測(cè)多維分揀系統(tǒng)Miniload立體庫(kù)多穿密集庫(kù)火焰檢測(cè)消防通道檢測(cè)巡檢機(jī)器人叉車/潛伏式巡檢機(jī)器人AGV/RGV智能揀選耳機(jī)豐小智分揀標(biāo)簽智能揀選耳機(jī)DWS體積重量燈光/語(yǔ)音播種墻倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)DWS體積重量燈光/語(yǔ)音播種墻掃描系統(tǒng)線邊物流應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能揀選、運(yùn)輸為滿足線邊倉(cāng)儲(chǔ)與配送的自動(dòng)化管理，順豐通過(guò)全套自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，采用多層貨架來(lái)存儲(chǔ)單元貨物，使用堆垛機(jī)、自主移動(dòng)機(jī)器人、分揀機(jī)、AGV等自動(dòng)化設(shè)備控制，已經(jīng)擁有成熟的立體庫(kù)作業(yè)模式。移載AGV機(jī)械臂，潛伏AGV移動(dòng)式協(xié)作機(jī)械臂室外無(wú)人配送車重載AGV空間利用：自動(dòng)化立體庫(kù)的空間利用率是普通平庫(kù)的2~5倍。降低土地成本。勞動(dòng)強(qiáng)度低：出入庫(kù)全自動(dòng)化控制，既快捷又省力?？焖俪鋈霂?kù)能力：常規(guī)一次作業(yè)循環(huán)時(shí)間大概80S左右。順豐通過(guò)AI視覺(jué)與IoT技術(shù)結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)線邊質(zhì)量與人員行為的監(jiān)控，提升線邊的質(zhì)量管控水平，對(duì)人效進(jìn)行監(jiān)控，提升人員管理水平?？梢暬\(yùn)輸運(yùn)輸高精地圖安全駕駛貨物運(yùn)輸運(yùn)輸高精地圖安全駕駛貨物全鏈路場(chǎng)地人員能效高人員效能全方位分析提高人員工作能效場(chǎng)地人員能效高人員效能全方位分析提高人員工作能效標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化管理監(jiān)控安全生產(chǎn)保障升級(jí)管控質(zhì)量提升人效優(yōu)化運(yùn)力持續(xù)改進(jìn)?違規(guī)動(dòng)作檢測(cè)?皮帶機(jī)堵轉(zhuǎn)檢測(cè)?違規(guī)碼貨檢測(cè)?外包裝破損檢測(cè)?巴槍輔助快件視頻追溯云端統(tǒng)一管理，數(shù)據(jù)可視可控線邊物流通過(guò)智能硬件與控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人為作業(yè)到機(jī)器作業(yè)線邊作業(yè)時(shí)效緊，任務(wù)種類繁多。智能硬件可以有效地獲取并展示業(yè)務(wù)系統(tǒng)狀態(tài)，并提示接下來(lái)的操作，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、調(diào)度人員提供精確作業(yè)指導(dǎo)。?整合、分類業(yè)務(wù)系統(tǒng)狀態(tài)?通過(guò)亮燈、聲音等方式進(jìn)行時(shí)效預(yù)警、異常提示等信息展示?綜合作業(yè)情況，給出作業(yè)指導(dǎo)通過(guò)通用可拓展的WCS連接WMS、執(zhí)行終端、以及庫(kù)內(nèi)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)計(jì)劃與業(yè)務(wù)執(zhí)行分離，支持執(zhí)行終端、硬件設(shè)備的靈活接入。移動(dòng)作業(yè)端PC端移動(dòng)作業(yè)端WSCWarehouseControl硬件聯(lián)動(dòng)硬件聯(lián)動(dòng)作業(yè)HMI端自動(dòng)化設(shè)備計(jì)算機(jī)視覺(jué)智能硬件不干擾?？蛻舭咐獫?jì)南某大型主機(jī)廠豐智云鏈、豐運(yùn)車、車貨匹配平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、豐景臺(tái)/大數(shù)據(jù)解決方案整車物流的降本增效的實(shí)現(xiàn)需要市場(chǎng)需求與運(yùn)力的雙向整合與車企物流背景的運(yùn)車公司多僅服務(wù)于集團(tuán)內(nèi)部的新車銷售運(yùn)輸頭部企業(yè)?僅服務(wù)對(duì)應(yīng)主機(jī)廠，無(wú)法觸及C端二手車市場(chǎng)小型互聯(lián)網(wǎng)公司?無(wú)可靠資質(zhì)，運(yùn)力、安全性均無(wú)法保障，品牌影響力極弱。整車物流應(yīng)用大數(shù)據(jù)倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃結(jié)合一盤(pán)貨管理實(shí)現(xiàn)時(shí)效、運(yùn)輸成本、庫(kù)存更優(yōu)整車倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃——通過(guò)大數(shù)據(jù)算法，基于多因子計(jì)算輸出倉(cāng)網(wǎng)方案整車一盤(pán)貨管理——線上線下一盤(pán)貨管理，減少庫(kù)存資金占用就全庫(kù)存分配按距離分配庫(kù)存多庫(kù)存地共享全渠道共多庫(kù)存地共享全渠道共享庫(kù)存公域流量直營(yíng)平臺(tái)單店共享可用庫(kù)存共享單店獨(dú)享單店共享可用庫(kù)存共享單店獨(dú)享庫(kù)存庫(kù)存池私域流量官網(wǎng)、庫(kù)存池試制車庫(kù)存按比例共享庫(kù)存分渠道預(yù)留庫(kù)存試制車庫(kù)存按比例共享庫(kù)存分渠道預(yù)留庫(kù)存展車占用庫(kù)存巴展車占用庫(kù)存預(yù)售虛擬庫(kù)存預(yù)售虛擬庫(kù)存按比例分配庫(kù)存整車物流的倉(cāng)配系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)臄?shù)字化與可數(shù)智化運(yùn)輸——融合豐智云鏈、豐向標(biāo)等底盤(pán)能力。整合后臺(tái)資源，布局多終端運(yùn)作的整車運(yùn)輸平臺(tái)數(shù)智化運(yùn)輸——利用豐向標(biāo)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配端到端數(shù)據(jù)監(jiān)控可視化一票到底全鏈路監(jiān)控倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)管倉(cāng)配配送網(wǎng)路全局可視化配轉(zhuǎn)一站式數(shù)據(jù)分析工具智慧車貨匹配——通過(guò)大數(shù)據(jù)與車貨匹配引擎，解決貨物與運(yùn)力信息不對(duì)稱的問(wèn)題對(duì)于貨運(yùn)企業(yè)與3PL供應(yīng)商而言，單一企業(yè)難以有充足的貨/車的3PL運(yùn)力資源，單一3PL的資源也難以充分利用。順豐通過(guò)平臺(tái)提供的車貨匹配引擎解決貨源和運(yùn)力信息不對(duì)稱的問(wèn)題，減少信息傳遞中間環(huán)節(jié)，提高匹配效率，降低信息傳遞成本。平臺(tái)支持物流公司手動(dòng)調(diào)度派車和通過(guò)匹配引擎自動(dòng)調(diào)度派車，可根據(jù)線路異常事件歷史記錄和實(shí)時(shí)路況推薦運(yùn)輸線路。貨源管理端貨源管理端運(yùn)力管理端資源池管理公共運(yùn)力資源池發(fā)布運(yùn)力管理端資源池管理公共運(yùn)力資源池發(fā)布運(yùn)力匹配策略車輛狀態(tài)車輛征信運(yùn)費(fèi)定價(jià)招投標(biāo)競(jìng)價(jià)排名大數(shù)據(jù)分析引擎歷史軌跡車輛狀態(tài)貨主偏好歷史評(píng)價(jià)運(yùn)費(fèi)參考運(yùn)力偏好搶單排隊(duì)歷史交易貨物品類司機(jī)行為貨運(yùn)評(píng)價(jià)車輛線路貨主偏好運(yùn)力分層車輛規(guī)格應(yīng)用案例——豐運(yùn)車平臺(tái)缺乏面向C端客戶的二手車運(yùn)輸平臺(tái)：缺乏融合APP、小程序、網(wǎng)頁(yè)等多場(chǎng)景整車價(jià)值高、運(yùn)輸成本高：倉(cāng)網(wǎng)的時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性、安全性均有較高要驗(yàn)車運(yùn)輸收車驗(yàn)車運(yùn)輸收車推廣與計(jì)提運(yùn)輸調(diào)度/司機(jī)在途跟蹤①整合市場(chǎng)運(yùn)力資源，減少運(yùn)力配置不均衡。③覆蓋47個(gè)城市，布局2163條線路，基本覆蓋了90%的市場(chǎng)需求。②拓展C端轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)力。④每月收益幾十萬(wàn)，并在持續(xù)上升中。承運(yùn)商線邊倉(cāng)主機(jī)廠承運(yùn)商倉(cāng)庫(kù)大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨零部件全程追溯大數(shù)據(jù)解決方案售后物流需實(shí)現(xiàn)全局庫(kù)存管理、動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨、正品溯源、倉(cāng)配動(dòng)態(tài)一正本清源——保真降本，提升服務(wù)。分銷渠道分銷渠道零售商零售商↓!↓!電商平臺(tái)↓!↓!電商平臺(tái)單車零件SKU超萬(wàn)種。長(zhǎng)尾件多，低頻件多。非通用件只能中心倉(cāng)調(diào)配。原廠件、高仿件、品牌件、同質(zhì)配件等名目不一，且沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，配件渠道和質(zhì)量魚(yú)龍混雜。區(qū)域與門(mén)店交叉覆蓋，備貨與配送成本高。轉(zhuǎn)變中的售后物流運(yùn)營(yíng)模式與多級(jí)玩家參與，導(dǎo)致倉(cāng)配時(shí)效難以監(jiān)控與保證。!多級(jí)分銷商!主機(jī)廠售后部門(mén)授權(quán)維修廠路邊店獨(dú)立維修廠消費(fèi)者主機(jī)廠售后部門(mén)授權(quán)維修廠路邊店獨(dú)立維修廠消費(fèi)者4S店!消費(fèi)者售后需求預(yù)測(cè)——基于大數(shù)據(jù)挖掘?qū)ζ嚭笫袌?chǎng)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)診斷——基于大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)與運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)的全鏈路業(yè)務(wù)分析SKU種類及出庫(kù)件數(shù)等因素）、交期分析（訂單個(gè)數(shù)與流向距離比較）、末端分析、流向SKU種類及出庫(kù)件數(shù)等因素）、交期分析（訂單個(gè)數(shù)與流向距離比較）、末端分析、流向訂單交期分析末端分析庫(kù)存分析流向分析 庫(kù)存分析流向分析售后物流通過(guò)動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨保證服務(wù)時(shí)效、控制大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨——基于需求預(yù)測(cè)，結(jié)合補(bǔ)庫(kù)模型，實(shí)現(xiàn)零部件動(dòng)態(tài)補(bǔ)庫(kù) 銷量預(yù)測(cè)執(zhí)行結(jié)果補(bǔ)貨訂單S理S理 銷量預(yù)測(cè)執(zhí)行結(jié)果補(bǔ)貨訂單S理S理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺貨分析庫(kù)存預(yù)警&商品補(bǔ)貨模型基礎(chǔ)數(shù)據(jù)補(bǔ)貨方案調(diào)撥模型★綜合★綜合平衡方案時(shí)效最優(yōu)方案成本最優(yōu)方案調(diào)撥補(bǔ)貨方案選擇方案選擇方案?jìng)}間調(diào)撥明細(xì)工廠補(bǔ)貨明細(xì)預(yù)測(cè)銷量預(yù)測(cè)銷量可用庫(kù)存可用庫(kù)存商品缺貨分析商品缺貨分析倉(cāng)網(wǎng)覆蓋規(guī)則倉(cāng)網(wǎng)覆蓋規(guī)則倉(cāng)間運(yùn)輸時(shí)效倉(cāng)內(nèi)作業(yè)時(shí)效倉(cāng)內(nèi)作業(yè)時(shí)效補(bǔ)貨策略最小訂單量最小訂單量倉(cāng)間調(diào)撥成本倉(cāng)間調(diào)撥成本工廠采購(gòu)成本工廠采購(gòu)成本補(bǔ)貨周期補(bǔ)貨前置期補(bǔ)貨前置期預(yù)警庫(kù)存健康得分商品缺貨數(shù)量商品缺貨數(shù)量補(bǔ)貨時(shí)效補(bǔ)貨方式貨源倉(cāng)補(bǔ)貨時(shí)效補(bǔ)貨方式缺貨比率推薦補(bǔ)貨數(shù)量推薦補(bǔ)貨數(shù)量安全庫(kù)存量目標(biāo)預(yù)警值*分析維度：日期+倉(cāng)庫(kù)+SKU*方案明細(xì)維度：日期+倉(cāng)庫(kù)+SKU技術(shù)、市場(chǎng)活動(dòng)計(jì)劃+預(yù)測(cè)定量補(bǔ)貨低頻、長(zhǎng)尾統(tǒng)計(jì)模型定期備貨新品上市技術(shù)、市場(chǎng)活動(dòng)計(jì)劃+預(yù)測(cè)定量補(bǔ)貨低頻、長(zhǎng)尾統(tǒng)計(jì)模型定期備貨新品上市預(yù)測(cè)模型動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨高頻預(yù)測(cè)模型動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨預(yù)測(cè)模型動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨需求預(yù)測(cè)庫(kù)存策略低頻&高價(jià)值地域性集中儲(chǔ)備售后物流倉(cāng)配一體融合追溯體系實(shí)現(xiàn)零部件的可視化售后倉(cāng)配一體——基于豐智云鏈實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)配送數(shù)智化WMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）WMSWMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）WMS能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則，對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更完美的管理，提高效率。OMS通過(guò)對(duì)客戶下達(dá)的訂單進(jìn)行管理及跟蹤，動(dòng)態(tài)掌握訂單的進(jìn)展和完成情況，提升物流過(guò)程中的作業(yè)效率。TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）TMS包括訂單管理、配載作業(yè)、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊，能提高運(yùn)作效率，降低運(yùn)輸成本。BMS（結(jié)算管理系統(tǒng)）BMS面向供應(yīng)鏈復(fù)雜的結(jié)算場(chǎng)景，貫通上下游各環(huán)節(jié)，進(jìn)行高效、便捷、自動(dòng)化的結(jié)算作業(yè)，推動(dòng)企業(yè)達(dá)成從業(yè)務(wù)到財(cái)務(wù)結(jié)算智能化、線上化、一體化的完整鏈路。InboundOutbound店店零部件全程追溯——基于區(qū)塊鏈的溯源追蹤↓ 接口中間件↓制造出廠倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)物流運(yùn)輸消費(fèi)者掃碼驗(yàn)真QR碼一站到底QR碼一站到底區(qū)塊鏈不被篡改可視化監(jiān)控及預(yù)警應(yīng)用案例——某新能源汽車品牌汽配行業(yè)科技解決方案原材料供應(yīng)商承運(yùn)商大數(shù)據(jù)解決方案覆蓋場(chǎng)景數(shù)據(jù)來(lái)源覆蓋場(chǎng)景數(shù)據(jù)來(lái)源大數(shù)據(jù)解決方案：實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全局?jǐn)?shù)據(jù)入湖、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、時(shí)效與成本分析、質(zhì)量與客戶跟蹤、全場(chǎng)景可大數(shù)據(jù)解決方案——實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全局訂單可視化、庫(kù)存可視化析（零部件與整車的庫(kù)存可視化、訂單全流程可視化、管理可視化）、供應(yīng)鏈優(yōu)化等場(chǎng)景提供有數(shù)據(jù)應(yīng)用一站式數(shù)據(jù)工廠一站式數(shù)據(jù)工廠運(yùn)邊端一體化IOT統(tǒng)一大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)入湖數(shù)據(jù)中臺(tái)數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)彈性資源調(diào)度彈性計(jì)算伸縮數(shù)據(jù)市場(chǎng)湖倉(cāng)一體SRMOA財(cái)務(wù)系統(tǒng)APSMESWMSSRMOA財(cái)務(wù)系統(tǒng)APSMESWMSDMSTMS......區(qū)塊鏈...汽配行業(yè)科技解決方案產(chǎn)品與技術(shù)矩陣TechnologyProduct應(yīng)鏈優(yōu)化、提供有力支撐?；⑷斯ぶ悄?、物聯(lián)網(wǎng)等方面能預(yù)告、拍照、計(jì)數(shù)等自動(dòng)識(shí)別相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用列表-----------------------SFTenhancedindustrialdigitaldevelopment順豐行業(yè)數(shù)字化解決方案全景圖解決方案海陸空聯(lián)運(yùn)物流解決方案解決方案城市大數(shù)據(jù)/區(qū)塊鏈解決方案產(chǎn)業(yè)數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案解決方案城市大數(shù)據(jù)/區(qū)塊鏈解決方案產(chǎn)業(yè)數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案特色經(jīng)濟(jì)一站式解決方案智慧物流樞紐解決方案解決方案供應(yīng)鏈金融綜合解決方案銀行卡全場(chǎng)景解決方案方案信息稽核服務(wù)解決方案小額貨款代收服務(wù)解決方案產(chǎn)品豐智云鏈區(qū)塊鏈聚寶盆才匯鏈豐融通豐易貸解決方案農(nóng)業(yè)智能供應(yīng)鏈解決方案農(nóng)業(yè)智慧種植方案農(nóng)產(chǎn)品溯源解決方案農(nóng)產(chǎn)品包裝解決方案售后服務(wù)一體化解決方案智慧前置共享云倉(cāng)解決方案?jìng)浼?wù)一體化解決方案產(chǎn)品豐智云鏈慧眼神瞳多式聯(lián)運(yùn)豐溯產(chǎn)品豐智云鏈慧眼神瞳多式聯(lián)運(yùn)豐溯包裝智慧營(yíng)商服務(wù)解決方案智慧公安大數(shù)據(jù)解決方案 涉案物證管理解決方案應(yīng)急物資供應(yīng)鏈解決方案物資與資產(chǎn)清查解決方案騰訊微軟產(chǎn)品騰訊微軟解決方案智慧供應(yīng)鏈解決方案智慧園區(qū)解決方案大數(shù)據(jù)解決方案AIot解決方案數(shù)字辦公解決方案智慧人資解決方案產(chǎn)品豐智云鏈解決方案智慧供應(yīng)鏈解決方案智慧園區(qū)解決方案大數(shù)據(jù)解決方案AIot解決方案數(shù)字辦公解決方案智慧人資解決方案產(chǎn)品豐智云鏈慧眼神瞳車輛調(diào)度系統(tǒng)IOC運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)AIoT智能硬件豐聲SMART、薪職場(chǎng)流通車輛調(diào)度系統(tǒng)IOC運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)流通軍政生產(chǎn)通用華為銷果裹 豐溯 豐收藥企通軍政生產(chǎn)通用華為醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)管家多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品豐智云鏈豐景臺(tái)產(chǎn)品豐智云鏈豐景臺(tái)豐溯數(shù)字酒證微派皓目慧檢豐源百度海柔一盤(pán)貨解決方案百度海柔服務(wù)解決方案數(shù)字門(mén)店解決方案電商直播解決方案3D打印解決方案敏捷供應(yīng)鏈解決方案快消零售一盤(pán)貨解決方案智能追溯解決方案商湯企業(yè)營(yíng)銷解決方案即時(shí)暢飲解決方案服務(wù)解決方案數(shù)字門(mén)店解決方案電商直播解決方案3D打印解決方案敏捷供應(yīng)鏈解決方案快消零售一盤(pán)貨解決方案智能追溯解決方案商湯智慧倉(cāng)儲(chǔ)解決方案產(chǎn)品解決方案疫苗倉(cāng)配整體解決方案醫(yī)寄通便民服務(wù)平臺(tái)活體動(dòng)物識(shí)別解決方案溫控軌跡解決方案藥企倉(cāng)配解決方案SPD解決方案產(chǎn)品豐智云鏈解決方案疫苗倉(cāng)配整體解決方案醫(yī)寄通便民服務(wù)平臺(tái)活體動(dòng)物識(shí)別解決方案溫控軌跡解決方案藥企倉(cāng)配解決方案SPD解決方案產(chǎn)品豐智云鏈豐向標(biāo)/豐景臺(tái)豐途寶 豐溯醫(yī)寄通藥企通豐證產(chǎn)品豐循豐智云鏈自動(dòng)化硬件RFID豐溯車輛調(diào)度慧眼神瞳豐向標(biāo)豐運(yùn)車解決方案循環(huán)包裝一體化解決方案循環(huán)取貨解決方案智慧車輛調(diào)度解決方案整車物流解決方案零部件溯源解決方案視覺(jué)質(zhì)量管控解決方案廠內(nèi)自動(dòng)化運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)解決方案售后物流解決方案智慧貨運(yùn)解決方案供應(yīng)鏈控制塔順店通智能倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃平臺(tái)豐友惠一鍵代發(fā)豐溯倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃豐景臺(tái)AIoT智能硬