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文檔簡介
目錄
三、貨物標(biāo)準(zhǔn)配置及其他說明......................................................3
3.1港航一體化實(shí)訓(xùn)室.......................................................3
3.1.1六邊形隔斷桌椅...................................................3
3.1.2會議桌椅..........................................................3
3.1.3多點(diǎn)觸控一體機(jī)...................................................4
3.1.4港航一體化主數(shù)據(jù)檔案.............................................6
3.1.5保稅區(qū)管理.......................................................10
3.1.6保稅倉儲管理.....................................................12
3.1.7國際貨代管理.....................................................14
3.1.8集裝箱運(yùn)輸管理..................................................16
3.1.9堆場管理.........................................................17
3.1.10船代管理系統(tǒng)...................................................23
3.1.11財務(wù)管理模塊...................................................28
3.1.12海關(guān)接口.......................................................34
3.1.13EDI數(shù)據(jù)中心...................................................35
3.1.14決策仿真系統(tǒng)...................................................36
3.1.15空港物流綜合業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)課程開發(fā)..................................38
3.1.16空調(diào)...........................................................39
3.2國際物流和通關(guān)一體化實(shí)訓(xùn)室設(shè)備........................................40
3.2.1學(xué)生桌椅.........................................................40
3.2.2辦公桌椅.........................................................41
3.2.36人辦公桌椅....................................................41
3.2.4資料柜...........................................................41
3.2.5填單臺、椅......................................................42
3.2.6多功能觸摸一體機(jī)................................................43
3.2.7通關(guān)實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)....................................................45
3.2.8國際貨代系統(tǒng)....................................................48
3.2.9報關(guān)報檢系統(tǒng)....................................................51
3.2.10車輛管理平臺軟件..............................................53
3.2.11GIS運(yùn)輸路徑優(yōu)化軟件...........................................55
3.2.12車輛調(diào)度管理軟件...............................................56
3.2.13智能運(yùn)輸規(guī)劃實(shí)訓(xùn)平臺..........................................58
3.2.14物聯(lián)網(wǎng)手機(jī).....................................................60
3.2.15空港一體化工作流程的實(shí)訓(xùn)課程開發(fā)..............................62
3.2.16安裝實(shí)施裝修工程...............................................63
3.2.17空調(diào)...........................................................63
四、技術(shù)文件....................................................................64
4.1產(chǎn)品主要技術(shù)數(shù)據(jù)和性能的詳細(xì)描述......................................64
4.1.1多點(diǎn)觸控一體機(jī)..................................................64
4.1.2空調(diào).............................................................67
4.4產(chǎn)品制造、安裝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)...............................................70
4.9產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)的內(nèi)容及措施..................................71
1
4.9.1售后服務(wù)承諾書...................................................71
4.9.5應(yīng)急維修時間安排................................................73
4.9.6技術(shù)培訓(xùn)、質(zhì)量保障期及質(zhì)量保證措施.............................74
4.9.9項(xiàng)目實(shí)施.........................................................76
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三、貨物標(biāo)準(zhǔn)配置及其他說明
3.1港航一體化實(shí)訓(xùn)室
3.1.1六邊形隔斷桌椅
尺寸:8501700750Hmm,風(fēng)格簡約實(shí)用,色調(diào)符合實(shí)訓(xùn)室裝修粉飾,詳
細(xì)根據(jù)現(xiàn)場情況或者學(xué)校要求定制。
3.1.2會議桌椅
L會議桌
材質(zhì):表面中密度板飾面,耐火,雙面MFC,所有板材均經(jīng)防蟲、防蛀、防
腐處理,PVC封邊,達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度氧化鋼架結(jié)構(gòu),以優(yōu)質(zhì)
合金沖壓成型,精度高、強(qiáng)度足,耐久使用不變形、不斷裂,表面采用陽極氧化,
色澤明亮。
我司可根據(jù)現(xiàn)場情況或者學(xué)校要求定制。
規(guī)格:(長寬高)2400*1200*750mm,可拆分,詳細(xì)根據(jù)現(xiàn)場情況或者
學(xué)校要求定制
2.會議椅
材質(zhì):標(biāo)準(zhǔn)鋼架結(jié)構(gòu),內(nèi)置海綿填充,
PU柔性面料,面材選用優(yōu)質(zhì)皮飾面,皮質(zhì)
優(yōu)良,海綿采用牌高密度防火阻燃泡綿,電
鍍弓形不銹鋼架,表面經(jīng)磷化。
我司根據(jù)現(xiàn)場情況或者學(xué)校要求定制。
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3.1.3多點(diǎn)觸控一體機(jī)
詳細(xì)參數(shù)如下:
一、顯示屏:
L尺寸:7。英寸A規(guī)屏;
2.LED液晶屏(16:9),防眩光技術(shù);
3.顯示區(qū)域:全屏顯示,顯示區(qū)域無黑邊、無盲區(qū);
4.顯示分辨率:1920(H)X1080(V);
5.亮度:350cd/m2;
6.對比度:4000:1;
7.整機(jī)功率230W,待機(jī)功率<0.5W。
二、結(jié)構(gòu):
全金屬外殼,鋁合金前框;采用4mm厚防撞防劃鋼化玻璃;PC主機(jī)采用
插拔式結(jié)構(gòu),無任何外接電源線和信號線;喇叭前置,2X15W內(nèi)置音響;前面
板帶USB及流媒體輸入接口及HDMI接口。
我司產(chǎn)品通過防雷4級認(rèn)證。
三、觸控屏:
嵌入式紅外觸摸(不接受外掛);紅外觸摸屏定位分辨率:4096X4096;
4點(diǎn)觸摸,實(shí)現(xiàn)圖片自由拖放;
紅外觸摸系統(tǒng)通訊端口:USB,包含有一路前置紅外USB接口;
響應(yīng)速度:<5ms;
光標(biāo)速度:三120點(diǎn)/秒;
耐久性:承受超過60,000,000次以上的單點(diǎn)
4
四、配套電子白板軟件:
主要功能:
1、多種操作模式:支持透明批注,演示控制,全屏?xí)鴮?,幾何繪圖四種工
作模式;
2、批注模式:在軟件中可直接打開PPT進(jìn)行播放,提供PPT批注,擦除,翻
頁,一鍵黑屏,查看PPT,插入多媒體文件,與全屏?xí)鴮懩J介g切換等功能,可
將標(biāo)注內(nèi)容直接保存到PPT文件中;
3、全屏?xí)鴮懩J剑嚎稍谡n本中進(jìn)行多媒體文件的嵌入及操作,模擬白板,
采用漫游功能實(shí)現(xiàn)全屏無邊界書寫,配合電子書備課系統(tǒng)進(jìn)行與課本同步的課堂
教學(xué);
4、課件制作:提供電子書課件模板,提供電子課本制作工具??梢造`活的
綁定文字和聲音內(nèi)容,逐字、逐句的控制和播放朗讀內(nèi)容;可根據(jù)模板可簡單快
速的制定出生動的電子課本教學(xué)課件,包含圖片、聲音和視頻組合的內(nèi)容。
5、錄放功能支持回放,錄放屏幕書寫內(nèi)容,環(huán)境聲音內(nèi)容
6、備課云服務(wù)功能向老師提供備課云服務(wù)功能。
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3.1.4港航一體化主數(shù)據(jù)檔案
用戶管理
1、系統(tǒng)內(nèi)部用戶外部用戶統(tǒng)一管理;
2、系統(tǒng)記錄包含企業(yè)內(nèi)部用戶及為客戶開放的用戶相關(guān)信息;
3、系統(tǒng)采用單向校驗(yàn)碼機(jī)制,降低口令被破譯的可能性。設(shè)置登錄用戶的
用戶名、口令,口令可由用戶自行設(shè)置。
4、系統(tǒng)管理員具有為用戶重新設(shè)置密碼、用戶停用等功能,方便教師管理。
組織管理
1、系統(tǒng)支持管理集團(tuán)公司組織架構(gòu),記錄各個分公司或分支機(jī)構(gòu),及下級
部門、操作組等,在組織體系上建立所屬員工(用戶)信息。
2、系統(tǒng)支持通過組織管理控制不同級別人員的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限;
3、系統(tǒng)支持通過集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)的關(guān)系建模,來真實(shí)反映集團(tuán)企業(yè)的組織結(jié)
構(gòu)層次;
4、系統(tǒng)支持建立集團(tuán)各成員的結(jié)算關(guān)系,業(yè)務(wù)分成,賬務(wù)往來等;
5、系統(tǒng)支持對集中管理的組織結(jié)構(gòu)統(tǒng)一調(diào)整,及對應(yīng)業(yè)務(wù)關(guān)系的變動,得
以方便地調(diào)整業(yè)務(wù)市場策略,使IT及時適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的變化。
權(quán)限維護(hù)
1、系統(tǒng)支持菜單權(quán)限控制及數(shù)據(jù)查看操作權(quán)限控制;
2、導(dǎo)入本系統(tǒng)中的菜單權(quán)限控制信息,以便定制系統(tǒng)菜單權(quán)限;
3、用戶可以賦予各種角色不同的菜單權(quán)限,然后將角色賦予用戶,實(shí)現(xiàn)自
定義角色;
4、為各種角色設(shè)置不同的數(shù)據(jù)操作權(quán)限;
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5、每個分公司的數(shù)據(jù)不能相互查看,上級公司可以查看其所屬分公司的業(yè)
績情況;
6、系統(tǒng)限定用戶的查看范圍,可以按部門設(shè)置查看本部門或指定部門,也
可按單證、客服、業(yè)務(wù)員查看本人或其他人員的資料;
7、客戶查詢只可查看客戶自己貨權(quán)所有的進(jìn)、出、庫存及費(fèi)用賬單的信息。
海關(guān)只可看海關(guān)監(jiān)管貨物的貨物進(jìn)、出、庫存信息。
庫位基礎(chǔ)資料
L記錄倉庫相關(guān)信息,如庫位名稱、屬性、類型(普通、露天等)、面積、
最大可存放體積、最大可存放重量等;
2.系統(tǒng)體現(xiàn)倉庫管理體系,支持多倉共管功能;
3.作為在自動推薦庫位時的一個約束條件,支持商品存放優(yōu)先順序、數(shù)量
等信息。
場位基礎(chǔ)資料
1、系統(tǒng)記錄場位相關(guān)信息,如場區(qū)、貝位、場位、編碼規(guī)則等場位相關(guān)信
息;
2、系統(tǒng)記錄進(jìn)場類型、業(yè)務(wù)類型、最大層高等信息,作為在推薦場位時的
一個約束條件。
倉位/場位圖管理
1、系統(tǒng)支持倉位、場位圖形化查詢;
2、系統(tǒng)中倉位圖可根據(jù)倉庫的平面圖進(jìn)行底圖顯示及百分比的庫存圖像顯
示;
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3、系統(tǒng)中支持直接在場位圖上進(jìn)行拖拉移動進(jìn)行移場等相關(guān)操作,在場位
圖中顯示待進(jìn)場與待出場的場位信息,顯示貝位層高(顏色標(biāo)示)、箱號、提單
號、進(jìn)場拖車等進(jìn)場信息,并可通過對圖形的拖動操作實(shí)現(xiàn)對應(yīng)場位上的進(jìn)場操
作與出場操作;
4、系統(tǒng)中提供在圖像下方展現(xiàn)相關(guān)的進(jìn)場、在場、出場信息。
商品管理
基本信息:商品歸類父代碼,規(guī)格,數(shù)量單位、件數(shù)單位、面積單位、體積
單位(長、寬、高)、重量單位及數(shù)量與其他商品信息的相互轉(zhuǎn)換比例,商品代
碼、名稱、商品歸類代碼,計費(fèi)商品類,商品的顏色,是否包含配件,是否是配
件,是否明細(xì)商品,商品保質(zhì)期(在具體業(yè)務(wù)中,需加入生產(chǎn)日期屬性),商品
的危險品等級,商品的客戶屬性,商品單價,商品的最低庫存、最高庫存信息,
并能根據(jù)庫存預(yù)警且發(fā)出補(bǔ)貨請求或要貨請求。
1、樹形顯示商品類,各商品所屬商品類可自動套用,支持用戶自定義信息
卡,進(jìn)行不同單位之間的換算。
2、系統(tǒng)中類別自定義。針對用戶在實(shí)際操作過程中出現(xiàn)的商品類別修改,
還可直接在商品顯示欄拖動進(jìn)行,無需重復(fù)輸入。系統(tǒng)支持用戶自定義商品類別
和商品明細(xì)資料。
3、系統(tǒng)中成套商品定義。用戶可自行定義成套商品概念,方便做配件錄入。
4、系統(tǒng)中商品編碼管理。針對同一商品可能出現(xiàn)的多個不同名稱,系統(tǒng)特
別為用戶提供商品編碼管理,用于記錄用戶的客戶對同一商品不同于用戶的編碼,
方便用戶進(jìn)行聯(lián)查。
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5、系統(tǒng)中特殊商品設(shè)定。就食品、奶粉等有保質(zhì)期要求的商品,系統(tǒng)提供
保質(zhì)期設(shè)定,結(jié)合商品實(shí)際的入倉時間,系統(tǒng)可自動計算商品的實(shí)際保質(zhì)期間并
自動提示客戶。
6、系統(tǒng)中單位換算。系統(tǒng)支持用戶自定義默認(rèn)的各類單位之間換算。一經(jīng)
設(shè)定,用戶在輸入一類單位的數(shù)據(jù)之后,系統(tǒng)可根據(jù)換算公式自動生成相關(guān)單位
的數(shù)據(jù)。
7、系統(tǒng)中商品價格。記錄各個客戶各種商品的價格信息,用于貨物質(zhì)押管
理的貨值管理。
客戶管理
系統(tǒng)可管理到客戶的客戶,為用戶提供完整清晰的可視流程。系統(tǒng)為用戶的
客戶配置完整的檔案管理,可深入管理到客戶的聯(lián)系人信息、往來業(yè)務(wù)活動等。
1、客戶信息管理。系統(tǒng)結(jié)合客戶的信用額度控制,系統(tǒng)支持用戶自定義該
客戶的允許最高庫存、最低庫存和安全庫存商品額??捎涗泴σ延械囊约肮?、
部門收集到的客戶資料,包括:客戶代碼、簡稱、英文名稱、法人代表、客戶類
別,所屬級別等。
2、客戶配置。系統(tǒng)支持用戶針對不同的客戶進(jìn)行商品類別、出倉方式、計
費(fèi)單位、進(jìn)倉方式、倉租計算方法、簽約費(fèi)用項(xiàng)目等進(jìn)行配置,相關(guān)一經(jīng)設(shè)定,
在錄單時候即可自動套用,無需重復(fù)錄入重復(fù)的基礎(chǔ)單證信息。
3、客戶商務(wù)拜訪記錄。客戶商務(wù)拜訪是企業(yè)從以“服務(wù)為中心模式”向“客
戶為中心模式”轉(zhuǎn)移的必然結(jié)果。
拜訪記錄包括如下內(nèi)容:1尋找準(zhǔn)客戶;2約見拜訪;3建立信任關(guān)系;4
挖掘客戶需求;5研究解決方案;6提出客戶方案;7簽約承諾;改模塊主要記
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錄客戶拜訪起始時間,合作結(jié)束時間,業(yè)務(wù)狀況;管理客戶的接觸活動,包括客
戶拜訪活動、客戶投訴/服務(wù)請求、客戶滿意度等。
3.1.5保稅區(qū)管理
進(jìn)口業(yè)務(wù)
1、入境入?yún)^(qū)
記錄入境入?yún)^(qū)相關(guān)信息,包括基本信息、報備商品信息、貨柜信息、該環(huán)節(jié)
產(chǎn)生的費(fèi)用信息。錄入相關(guān)信息之后可自動生成客戶所需單據(jù);并且進(jìn)行報關(guān)余
量控制。一般入境入?yún)^(qū)包括以下步驟:
1)客服接單,整理數(shù)據(jù),根據(jù)接單資料直接報備;或經(jīng)由匯總整理生成形
式發(fā)票,客戶確認(rèn)之后,整理報備,編制報關(guān)計劃;并且向倉庫下達(dá)進(jìn)倉指令,
通知倉庫預(yù)計進(jìn)倉數(shù)量及海關(guān)、商檢驗(yàn)貨等信息;在錄入單證資料的過程中可自
動記錄有關(guān)商品的相關(guān)信息,在第二次錄入相同商品信息時可自動調(diào)出相關(guān)信息,
盡可能達(dá)到避免重復(fù)錄入的可能性,提供入境入?yún)^(qū)商品導(dǎo)入功能;
2)向報關(guān)子系統(tǒng)下達(dá)報關(guān)計劃,報關(guān)完成。
報關(guān)完成后,錄入相關(guān)資料,可記錄整票業(yè)務(wù)的操作記錄;
3)進(jìn)倉:通知車隊,并且通知倉庫。
2、入境出區(qū)
入境出區(qū)商品,只有入境入?yún)^(qū)商品海關(guān)放行后的商品才可進(jìn)行入境出區(qū)操作。
商品資料可從入境入?yún)^(qū)商品中挑選,
在一般情況下,入境出區(qū)有以下幾個步驟:
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1)接客戶出貨通知書,錄入通知書的相關(guān)信息,相關(guān)信息包括商品名稱、
數(shù)量等信息;
2)根據(jù)客戶通知書、報關(guān)單等在報檢通過之后進(jìn)行制單,錄入入境出區(qū)資
料。入境區(qū)資料主要信息包括明細(xì)資料包括手冊號、貨物名稱、貨物型號、單價、
數(shù)量等,然后給報關(guān)部門下報關(guān)計劃,客戶、入境入?yún)^(qū)報關(guān)單號、柜量、金額、
報關(guān)日期、備注等;
3)進(jìn)行報檢、報關(guān),錄入入境出區(qū)報關(guān)單號、報關(guān)通過等信息;
4)海關(guān)放行之后,分別通知倉庫、客戶;
在有管理手冊的情況下自動扣減手冊余量,同樣不允許報出商品數(shù)量超過手
冊余量。在入境出區(qū)的過程中可以自動控制入境入?yún)^(qū)的報關(guān)余量,并且不允許超
出余量;
出口業(yè)務(wù)
1、出境入?yún)^(qū)
記錄出口貨物進(jìn)入保稅區(qū)向海關(guān)商檢申報相關(guān)信息和該環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費(fèi)用信
息。根據(jù)客戶的入庫日計劃,綜合業(yè)務(wù)部在出境入?yún)^(qū)模塊錄入相關(guān)的商品信息,
錄入完畢,通知報關(guān)報檢人員,準(zhǔn)備入?yún)^(qū)證。向倉儲部門下達(dá)進(jìn)倉指令,倉儲部
門為進(jìn)倉做準(zhǔn)備,倉儲部門在執(zhí)行完實(shí)際入庫后,貨物的實(shí)際進(jìn)倉信息將自動導(dǎo)
回到出境境入?yún)^(qū)的商品信息中。
2、出境出區(qū)
記錄同一提單號下的貨柜的相關(guān)信息,對貨柜及貨柜中的貨物進(jìn)行管理,其
中包括相關(guān)的基本信息和貨物資料信息,并且當(dāng)向海關(guān)申報時,存在兩個集裝箱
以上則須建立相應(yīng)的箱貨關(guān)系。向倉儲子系統(tǒng)下達(dá)出倉計劃,向報關(guān)子系統(tǒng)下達(dá)
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報關(guān)計劃,該模塊提供托運(yùn)單、裝箱單、裝箱計劃表和出口業(yè)務(wù)統(tǒng)計表等報表打
印功能。
3.1.6保稅倉儲管理
入庫業(yè)務(wù)
1、倉儲指令
倉庫收到倉儲指令,倉庫了解要入庫時間、物品,入庫需要海關(guān)、商檢查驗(yàn)
等信息,倉庫就可事先安排倉位、人員等。減少人員浪費(fèi)、到貨時無倉位可用、
裝卸人員不知要將貨物放在哪個倉位這些情況的出現(xiàn)。
在倉儲指令信息中包括:寄倉單位、貨主、進(jìn)倉日期、貨物名稱規(guī)格、品質(zhì)、
數(shù)量、客戶單號、報關(guān)單號、集裝箱等相關(guān)的信息;
2、進(jìn)倉任務(wù)
系統(tǒng)打印作業(yè)聯(lián)系單,該環(huán)節(jié)僅確認(rèn)貨物所在倉庫,并未詳細(xì)到某一具體倉
位。根據(jù)進(jìn)倉指令或直接為客戶預(yù)排倉位。
包括:貨主、調(diào)度、日期、部門、倉別、寄倉單位、貨物名稱規(guī)格、品質(zhì)、
數(shù)量;
3、進(jìn)倉實(shí)際
根據(jù)作業(yè)聯(lián)系單一一對應(yīng)或直接記錄實(shí)際進(jìn)倉情況,填寫入庫聯(lián)系單。若數(shù)
據(jù)來自作業(yè)聯(lián)系單,可統(tǒng)計作業(yè)聯(lián)系單與入庫聯(lián)系單貨物件數(shù)的差異。包括短溢、
破損情況。
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包括:進(jìn)倉單號、報關(guān)單號、部門、倉別、寄倉單位、貨主、日期、貨物名
稱規(guī)格、品質(zhì)、數(shù)量(件數(shù)、體積、重量等)、批號、是否卸車或卸柜(箱型、
箱數(shù))等;
出庫業(yè)務(wù)
1、倉儲指令
倉庫收到倉儲指令,倉庫了解何時、何物要出庫,出庫需要海關(guān)、商檢查驗(yàn)
等信息,這樣倉庫就可事先安排倉位、人員等;可減少人員浪費(fèi)、到貨時無倉位
可用、裝卸人員不知要將貨物放在哪個倉位這些情況的出現(xiàn)。
在倉儲指令信息中包括:寄倉單位、貨主、進(jìn)倉日期、貨物名稱規(guī)格、品質(zhì)、
數(shù)量(件數(shù)、體積、重量等)、客戶單號、報關(guān)單號、集裝箱等相關(guān)的信息。
2、出倉任務(wù)
對于保稅貨物,根據(jù)保稅貨物出倉單信息記錄預(yù)計出倉,打印出庫聯(lián)系單;
對于,非保稅貨物,根據(jù)入庫聯(lián)系單信息記錄預(yù)計出倉,打印出庫聯(lián)系單。
包括:部門、倉別、日期、寄倉單位、貨主、進(jìn)倉單號、貨物名稱規(guī)格、品
質(zhì)、數(shù)量(件數(shù)、體積、重量等)、批號等。
3、出倉實(shí)際
對于保稅貨物,根據(jù)出庫聯(lián)系單信息記錄實(shí)際出倉,打印裝箱清單;對于,
非保稅貨物,根據(jù)出庫聯(lián)系單或入庫聯(lián)系單信息記錄預(yù)計出倉,打印裝箱清單或
出區(qū)單。
包括:部門、倉別、日期、寄倉單位、貨主、進(jìn)倉單號、出倉單號、貨物名
稱規(guī)格、品質(zhì)、數(shù)量(件數(shù)、體積、重量等)、批號、是否卸車或卸柜(箱型、
箱數(shù))、入?yún)^(qū)報備單編號、出區(qū)日期等。
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3.1.7國際貨代管理
進(jìn)口業(yè)務(wù)
操作說明
進(jìn)口資料用來管理登記進(jìn)口的相關(guān)信息,主要包含提單資料管理,集裝箱貨
物管理,單據(jù)管理等。根據(jù)進(jìn)口資料信息,可直接下達(dá)拖車計劃。
提單資料管理
主要包含:提單號、委托號、船名、航次、抵港日期、開航日期、航線、接
單日,發(fā)貨人、收貨人,港口相關(guān)資料,業(yè)務(wù)相關(guān)信息等。
集裝箱貨物
主要包含:貨物名稱,件數(shù)、數(shù)量、s/o#,P/O#、體積、重量、貨值,
以及對應(yīng)的集裝箱相關(guān)信息。
單據(jù)管理
用來登記業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的各類的單據(jù),單據(jù)號碼可以手工輸入,可以記錄的
內(nèi)容主要有:單據(jù)名,號碼,接單日期,送單日期,回單日期,還單日期,經(jīng)營
單位,幣別,報關(guān)金額,單據(jù)說明,編號等。
操作信息
用來記錄各環(huán)節(jié)操作記錄,其中主要的兩類控制點(diǎn)為
1,拖車計劃中的箱號、封簽號、柜號,在有更新操作后,系統(tǒng)自動將更新
后的信息寫進(jìn)集裝箱貨物信息中的箱號、封簽號、柜號中。
2,裝柜完成后,系統(tǒng)會自動將裝柜完成時間寫進(jìn)進(jìn)/出口資料中
操作信息中主要記錄的內(nèi)容有:貨源地、裝柜時間
其他信息
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其他信息用來跟蹤整個進(jìn)出口資料的詳細(xì)情況,可多程跟蹤。常用的一些記
錄信息如:實(shí)際開航日期,實(shí)際抵航日期,抵港期,實(shí)際抵港期,退載等信息。
出口業(yè)務(wù)
操作說明
出口資料用來管理登記出口的相關(guān)信息,主要包含提單資料管理、集裝箱、
貨物資料管理,其他信息如單據(jù)管理等。根據(jù)出口資料信息,可直接下達(dá)拖車計
劃。
提單資料管理
主要包含:提單號、委托號、船名、航次、抵港日期、開航日期、航線、接
單日,發(fā)貨人、收貨人,港口相關(guān)資料,業(yè)務(wù)相關(guān)信息等。
集裝箱貨物
主要包含:貨物名稱,件數(shù)、數(shù)量、S/O#,P/O#、體積、重量、貨值,
以及對應(yīng)的集裝箱相關(guān)信息。
單據(jù)管理
用來登記業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的各類的單據(jù),單據(jù)號碼可以手工輸入,可以記錄的
內(nèi)容主要有:單據(jù)名,號碼,接單日期,送單日期,回單日期,還單日期,經(jīng)營
單位,幣別,報關(guān)金額,單據(jù)說明,編號等。
操作信息
用來記錄各環(huán)節(jié)操作記錄,其中主要的兩類控制點(diǎn)為
1、拖車計劃中的箱號、封簽號、柜號,在有更新操作后,系統(tǒng)自動將更新
后的信息寫進(jìn)集裝箱貨物信息中的箱號、封簽號、柜號中。
2、裝柜完成后,系統(tǒng)會自動將裝柜完成時間寫進(jìn)進(jìn)/出口資料中
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操作信息中主要記錄的內(nèi)容有:貨源地、裝柜時間、
其他信息
其他信息用來跟蹤整個進(jìn)出口資料的詳細(xì)情況,可多程跟蹤。常用的一些記
錄信息如:實(shí)際開航日期,實(shí)際抵航日期,抵港期,實(shí)際抵港期,退載等信息。
3.1.8集裝箱運(yùn)輸管理
日常管理
1、車輛管理
包含車輛基本信息登記,日常保養(yǎng)登記、維護(hù)登記、調(diào)度信息等??筛櫾?/p>
車目前的狀態(tài),如:出發(fā)、在途、到達(dá)、返程等。
2、車架管理
包含車架基本信息登記。可包含如:車架號、車架信息等。
3、電子關(guān)鎖管理
用來登記電子關(guān)鎖的相關(guān)信息:如時效、使用期限、購買口岸等。
拖車運(yùn)輸管理
1、拖車計劃
該模塊用于自動接收其他業(yè)務(wù)部門下達(dá)的計劃單。
該計劃單控制只能接收或不接收,不能隨意修改或刪除,只有接收以后才可
以進(jìn)行修改刪除。調(diào)度也可以自己編制計劃單,其輸入要素有船名航次、提單號、
業(yè)務(wù)性質(zhì)、付款人、拖車公司、拖車時間等。
2、拖車業(yè)務(wù)管理
該模塊又可分為整柜業(yè)務(wù)、散貨業(yè)務(wù)和陸路運(yùn)輸。
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可新增、復(fù)制、修改和刪除業(yè)務(wù)的各個階段的要素,如工作號、拖箱類別(進(jìn)
口、出口或移場)、接單時間、業(yè)務(wù)員、箱號、箱型、箱主、重量、客戶信息(貨
主、貨代、堆場、碼頭等,客戶采用代碼管理,可及時新增,并可在單獨(dú)的客戶
資料管理模塊中進(jìn)行維護(hù),可加入該客戶的聯(lián)系人、聯(lián)系電話傳真等),拖車時
間、拖車地點(diǎn)、預(yù)計里程數(shù)、船名航次、提單號、掛靠碼頭,是否轉(zhuǎn)關(guān)、是否驗(yàn)
關(guān),調(diào)度和操作階段的指定到廠時間、指定到港時間、提箱地點(diǎn)、卸箱地點(diǎn)、手
冊號、拖車的詳細(xì)地址,是否查驗(yàn),是否靠站臺,拖車備注,并可將在實(shí)際操作
中的拖車運(yùn)費(fèi)、過橋費(fèi)、吊卸箱費(fèi)、各種代收代墊的費(fèi)用等隨時輸入費(fèi)收模塊。
可按照工作號、箱號、業(yè)務(wù)員、客戶簡稱、接單時間、拖車時間、船名航次
和提單號單獨(dú)或組合查找和重查來獲取詳細(xì)資料。
可輸出拖車計劃表、營運(yùn)收入表、提箱申請書、操作日旬月年報表和拖車業(yè)
務(wù)的各種組合條件報表等。
3、調(diào)度管理
主要是調(diào)度司機(jī)、車號、車架。
錄入司機(jī)、車號、車架、出車時間、起始地、目的地、以及公里數(shù)等,同時
也可以修改箱號,封簽號,拖箱時間等跟調(diào)度有關(guān)的業(yè)務(wù)信息,記錄電子關(guān)鎖號,
方便查詢電子關(guān)鎖相關(guān)信息??梢钥刂泼總€司機(jī)的運(yùn)費(fèi),里程數(shù),過橋費(fèi)和一些
額外費(fèi)用。
3.1.9堆場管理
場裝拆管理
1、場裝操作
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根據(jù)客戶下達(dá)的場裝指令,編制場裝計劃,主要記錄貨主、貨代、船名、航
次、裝箱單號、數(shù)量體積、貨柜要求。
客服
1)分析審核客戶下達(dá)的場裝指令;
2)編制場裝計劃,并將計劃下達(dá)給倉庫;
3)根據(jù)實(shí)際場裝情況,將信息反饋給客戶;
倉庫
1)接收場裝指令;
2)判斷是否需要將集裝箱移動到倉庫,如果需要,下達(dá)移箱申請;
3)根據(jù)場裝指令,安排揀貨、備貨、出倉等操作;
4)將貨物裝箱、封柜,并將信息錄入系統(tǒng);
5)通知客服裝箱完成;
6)申請移柜,將貨柜移動到其他場位;
中控
1)根據(jù)倉庫下達(dá)的移柜申請,安排設(shè)備、人員進(jìn)行移場操作;
2)將現(xiàn)場反饋的信息錄入系統(tǒng);
現(xiàn)場
1)根據(jù)中控的指令進(jìn)行現(xiàn)場移場操作;
2)將信息反饋給中控;
2、場拆操作
客服
1)分析審核客戶下達(dá)的場拆指令;
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2)編制場拆計劃,并將計劃下達(dá)給倉庫;
3)根據(jù)實(shí)際場拆情況,將信息反饋給客戶;
倉庫
1)接收場拆指令;
2)判斷是否需要將集裝箱移動到倉庫,如果需要,下達(dá)移箱申請;
3)根據(jù)場拆指令,安排進(jìn)行拆封拆箱操作;
4)將貨物進(jìn)行進(jìn)倉上架處理,并錄入系統(tǒng);
5)通知客服場拆完成;
6)如有需要,申請移柜,將貨柜移動到其他場位
中控
1)根據(jù)倉庫下達(dá)的移柜申請,安排設(shè)備、人員進(jìn)行移場操作;
2)將現(xiàn)場反饋的信息錄入系統(tǒng);
現(xiàn)場
1)根據(jù)中控的指令進(jìn)行現(xiàn)場移場操作;
2)將信息反饋給中控;
箱管業(yè)務(wù)
1、進(jìn)場操作
1.1進(jìn)場計劃
主要記錄:箱主、營運(yùn)人、用箱人、提單、船名航次、拖車信息、設(shè)備交接
單號,集裝箱信息等??梢粡垎紊嫌涗浂鄠€集裝箱信息。當(dāng)實(shí)際進(jìn)場操作后,可
查看實(shí)際進(jìn)場集裝箱信息。
1)客戶提供進(jìn)場指令
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2)客服審核客戶指令正確性、完整性;
3)編制進(jìn)場計劃;
4)將計劃發(fā)送給中控、拖車、閘口
1.2場位計劃管理
場位計劃是用來對不同類型的進(jìn)場集裝箱進(jìn)行預(yù)排場位,以做到事先有計劃,
事中好執(zhí)行,時候好分析。根據(jù)計劃,中控人員可以方便及時地對進(jìn)場集裝箱進(jìn)
行調(diào)度管理。
場位計劃主要分為:指定箱場位計劃、轉(zhuǎn)運(yùn)箱場位計劃、特種箱場位計劃。
1)指定箱場位計劃
指定箱場位計劃,可指定具體的某個箱號,對其進(jìn)場場位對方位置進(jìn)行預(yù)排。
2)轉(zhuǎn)運(yùn)箱場位計劃
轉(zhuǎn)運(yùn)箱場位計劃,可根據(jù)不同的進(jìn)場目的,不同的營運(yùn)人、不同的箱型尺寸
等進(jìn)行場位預(yù)排。
3)特種箱場位計劃
特種箱場位計劃主要對一些特殊類的貨品、或者特殊柜型等做進(jìn)場場位預(yù)排。
1.3進(jìn)場管理
根據(jù)實(shí)際集裝箱進(jìn)場情況,將集裝箱堆放到指定的場位。記錄的主要信息有
提單號、箱號、尺寸規(guī)格、重量等。其中車輛、車架、集裝箱皮重等,可現(xiàn)在基
礎(chǔ)信息中維護(hù)。這樣車輛進(jìn)閘口過磅時,系統(tǒng)自動根據(jù)過磅重量減去車輛、車架、
集裝箱皮重等重量,計算出箱貨重或者實(shí)際貨物重量,以便今后實(shí)際結(jié)算使用。
如果事先有做好場位計劃,系統(tǒng)自動根據(jù)計劃排出計劃場位,方便調(diào)度人員進(jìn)行
調(diào)度操作。進(jìn)場時,系統(tǒng)取進(jìn)閘口的時間作為集裝箱進(jìn)場時間。
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場內(nèi)操作支持圖形操作,中控人員可直接在場位圖上進(jìn)行拖拉操作將集裝箱
存放到指定場位。每一步的操作系統(tǒng)都會自動記錄下來以方便今后查閱。
閘口
1)閘口檢查貨柜狀況;
2)過磅稱重并將重量錄入系統(tǒng)
3)根據(jù)車隊提供的信息(一般為設(shè)備交接單)登記進(jìn)場信息;
4)將信息傳遞給中控
中控
1)根據(jù)車輛進(jìn)場信息通知現(xiàn)場進(jìn)行吊柜操作;
現(xiàn)場
1)根據(jù)中控指令,進(jìn)行實(shí)際吊柜操作
中控
1)將實(shí)際集裝箱場位信息錄入系統(tǒng)
2)將實(shí)際操作員、操作機(jī)械等信息錄入系統(tǒng)
2、出場操作
2.1出場計劃
出場計劃可先根據(jù)該客戶的計費(fèi)策略,計算出該客戶從進(jìn)場到出場這段時間
里,是否有費(fèi)用超限發(fā)生,如果費(fèi)用超限,系統(tǒng)會提示該客戶不能做出場處理,
需要由財務(wù)人員對其進(jìn)行審核,或者客戶將費(fèi)用結(jié)清才能編制出場。
1)客戶下達(dá)出場指令;
2)客服接收指令,審核指令的正確性與完整性;
3)判斷海關(guān)國檢等是否已放行,如果未放行通知客戶盡快進(jìn)行報關(guān)處理;
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4)判斷客戶費(fèi)用是否超限,如果已超限,通知客戶盡快交清費(fèi)用或者向相
關(guān)領(lǐng)導(dǎo)申請是否可出場;
5)系統(tǒng)中編制出場計劃,并下達(dá)給運(yùn)輸以及中控
2.2出場管理
根據(jù)客服下達(dá)的出場計劃,中控安排現(xiàn)場進(jìn)行吊柜操作。系統(tǒng)支持傳統(tǒng)出場
的方式進(jìn)行操作,也支持通過圖形化的方式進(jìn)行操作。
前置流程
1)根據(jù)客服編制的出場計劃,如需要安排車輛,運(yùn)輸部門派車
閘口
1)根據(jù)計劃,核對進(jìn)場提柜車輛信息;
2)過磅稱重;
3)將進(jìn)場提柜信息、車重等錄入系統(tǒng);
4)將信息傳遞給中控,告知中控安排吊柜操作
中控
1)接受閘口提供的吊柜信息、安排車輛、人員;
2)告知現(xiàn)場貨柜、車號、場位等信息進(jìn)行吊柜操作;
3)根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息,將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)
現(xiàn)場
1)根據(jù)中控提供的貨柜、場位、車號等信息,進(jìn)行現(xiàn)場吊柜操作
2)將實(shí)際操作車輛、操作員信息反饋給中控
閘口
1)核實(shí)出場車輛信息、貨柜信息等
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2)車輛過磅稱重,并將重量等信息錄入系統(tǒng)
客服
通客戶貨柜已出場
場內(nèi)業(yè)務(wù)
查驗(yàn)移場操作
客服
1)審核客戶(如報關(guān)行)提供的查驗(yàn)指令
2)編制查驗(yàn)計劃
倉庫
1)接受查驗(yàn)指令、確認(rèn)是否需要移柜處理;
2)如需移柜,下達(dá)移柜申請給中控
中控
1)根據(jù)倉庫下達(dá)的移柜申請,安排設(shè)備、人員進(jìn)行移場操;
2)根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息將數(shù)據(jù)錄入系;
3)查驗(yàn)完成后,判斷是否需要將貨柜從查驗(yàn)區(qū)移動到普通場位,如果需要,
給現(xiàn)場下達(dá)移場指令。
現(xiàn)場
1)根據(jù)中控下達(dá)的移場指令,進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作;
2)根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息,將其錄入系統(tǒng)。
3.1.10船代管理系統(tǒng)
船務(wù)管理
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支持集裝箱、散雜貨綜合船代業(yè)務(wù)管理。系統(tǒng)基于開放式的架構(gòu)設(shè)計,面向
船代客戶,支持對船代業(yè)務(wù)的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)跟蹤,可對船代業(yè)務(wù)、財務(wù)進(jìn)行
一體化管理,協(xié)助船代公司提升業(yè)務(wù)響應(yīng)速度、費(fèi)用結(jié)算效率和準(zhǔn)確度,是應(yīng)用
性極強(qiáng)的船代業(yè)務(wù)管理軟件。
1.航線維護(hù),建立常走航線信息。
2.船舶規(guī)范,對船舶進(jìn)行基礎(chǔ)信息的維護(hù),各個辦事處可以共享總部建立的
船舶檔案。
3.船期表,可以通過該模塊制定船期向外發(fā)布,各地辦事處可以查閱近期船
期,并可以實(shí)現(xiàn)提醒功能。班輪船可以根據(jù)周期批量生成船期表。
4.船舶調(diào)度,各辦事處需要對本港的航次調(diào)度信息進(jìn)行管理,如船舶動態(tài)(抵
離時間、??看a頭、裝卸貨、存水、輕重油情況等)。系統(tǒng)提供抵離港報、船舶
動態(tài)、航次裝船指令和進(jìn)出口岸前的申報資料的打印功能。
5.裝卸事實(shí)記錄:記錄裝卸事實(shí)記,打印裝卸時間事實(shí)記錄。
6.報價估算,系統(tǒng)可以進(jìn)行備用金預(yù)估,最后代理完后輸入該航次在口岸產(chǎn)
生的各種港口使費(fèi)以及運(yùn)費(fèi),核銷后可以進(jìn)行備用金退還或預(yù)留下航次繼續(xù)使用。
系統(tǒng)提供報價估算單打印。
7.航次結(jié)算,按航次對船舶各項(xiàng)各類船務(wù)業(yè)務(wù)費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算以及進(jìn)行押金管
理、備用金管理,打印航次結(jié)賬單。
進(jìn)口管理
1.各港口、代理、船東之前的EDI導(dǎo)入。
2.進(jìn)口資料的錄入,或者通過起運(yùn)港的出口資料自動導(dǎo)出艙單資料。
3.打印到貨通知書,含到付的艙單運(yùn)費(fèi)以及貨物。
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4.提供財務(wù)審批控制,對費(fèi)用已經(jīng)結(jié)清的客戶,該提單允許進(jìn)口部放貨,打
印D/O(提貨單)。
5.系統(tǒng)提供艙單的打印。
6.進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和港使費(fèi)的應(yīng)收費(fèi)用可以之接在進(jìn)口資料模塊中有單證操
作人員直接錄入,然后財務(wù)審核。
7.生成所需要的EDI。
出口管理
1.出口單證用于接受客戶的訂艙后進(jìn)行排載,完成提單、艙單等單證的制作、
向碼頭、理貨、船公司和目的港代理等有關(guān)方發(fā)送艙單及運(yùn)費(fèi)清單等。
2.審單員審核委托單,審核委托單船名、航次、收發(fā)貨人、裝貨港、卸貨港、
目的地、付費(fèi)方式、服務(wù)方式、貨物信息是否完整。
3.生成預(yù)配艙單(或入港清單),預(yù)配艙單交港務(wù)局制預(yù)配積載圖、交理貨
進(jìn)行裝船理貨。
4.向碼頭發(fā)完預(yù)配艙單后可以打印加載、更改和退載單。
5.單證已審核,但貨物尚未上船,根據(jù)客戶的退載申請,審單員進(jìn)行退載操
作。
6.根據(jù)出口艙單信息導(dǎo)入到提單資料,打印提單讓客戶進(jìn)行確認(rèn)。
7.費(fèi)用錄入員生成根據(jù)運(yùn)費(fèi)合約生成運(yùn)費(fèi)清單,維護(hù)運(yùn)費(fèi)清單。
8.船開后,審單員確認(rèn)艙單數(shù)據(jù)無誤后,準(zhǔn)備發(fā)送清潔艙單給海關(guān)和目的港
代理。如有冷藏品或危險品,需發(fā)送冷藏品艙單或危險品艙單給目的港代理。
9.出運(yùn)后,如需更改艙單內(nèi)容,必須由具有特殊權(quán)限的改單員進(jìn)行修改操作,
記錄更改內(nèi)容,更改后的內(nèi)容須經(jīng)過船公司確認(rèn)。
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10.費(fèi)用審核員審核費(fèi)用清單,確認(rèn)無誤后,進(jìn)行費(fèi)用移交操作,在財務(wù)結(jié)
算中生成運(yùn)費(fèi)清單記錄。費(fèi)用移交可以分不同船公司進(jìn)行移交歸檔,并生成運(yùn)費(fèi)
清單報文給目的港代理。
11.提供中轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)操作,系統(tǒng)可以之接從進(jìn)行資料導(dǎo)入到出口資料中去。
12.提供換船等特殊操作,系統(tǒng)可以自動帶入商個航次的提單信息到下一航
次,并且可以作備注,并對處理狀態(tài)進(jìn)行跟蹤。
提單管理
1、船舶出運(yùn)后,系統(tǒng)可以從出口資料導(dǎo)入提單資料子系統(tǒng),支持提單的拆
并票操作,并可以打印提單??腿丝梢岳迷撃K修改提單資料,不影響出口資
料的艙單信息。
2、自動生成電放號,制作電放清單。
箱管系統(tǒng)
1、外部箱子入庫:通過EXCEL導(dǎo)入到庫存管理,需要時啟用。
2、進(jìn)口箱導(dǎo)入:可以通過進(jìn)口資料把集裝箱直接導(dǎo)入箱管模塊。
3、集裝箱動態(tài)代碼維護(hù):用戶可以自行設(shè)定箱子動態(tài),以及動態(tài)之間的承
接關(guān)系,輸入動態(tài)時系統(tǒng)會根據(jù)用戶設(shè)定的先后動態(tài)間的承接關(guān)系自動校驗(yàn)所輸
動態(tài)的合法性。
4、集裝箱動態(tài)管理:對在港的集裝箱進(jìn)行動態(tài)跟蹤管理,并可以通過碼頭
堆場EDI格式進(jìn)行數(shù)據(jù)連接。
5、動態(tài)批量操作:為客戶提供更加方便的箱動態(tài)批量操作方式。
26
6、歷史箱查詢:箱子離港或者退租等結(jié)束動態(tài)發(fā)生后,會自動到歷史箱,
該模塊提供查詢歷史在本港口的集裝箱歷史動態(tài),系統(tǒng)并且提供撤銷功能,撤銷
后該箱子重新到在港箱管理,用戶可以修改錯誤的箱動態(tài)信息。
7、集裝箱盤存:隨時對各場站的可用集裝箱進(jìn)行盤存。
8、設(shè)備交接單管理:提供方便快捷的設(shè)備交接單生成、打印功能,系統(tǒng)EIR
功能和進(jìn)出口單證緊密聯(lián)系,提單信息和訂艙箱量可以自動從進(jìn)出口單證子系統(tǒng)
帶出,并自動會扣除已打印的箱量,操作員可以很方便地知道某票柜子EIR的
發(fā)放情況。系統(tǒng)還提供了財務(wù)押款才放單的操作控制,進(jìn)口箱主可以押現(xiàn)金,出
口必須押支票,另外系統(tǒng)還支持拖車黑名單管理,對于信用差的拖欠款嚴(yán)重的拖
車,財務(wù)可以將其拖入黑名單,前臺的EIR打單人員就會打印不出該客戶的EIR。
EIR管理模塊可以自動處理各種諸如退載、套柜等特殊操作要求。并且提供各種
EIR輔助功能模塊,可以進(jìn)行EIR預(yù)錄入(如:按船東要求對進(jìn)口箱子回指定
堆場),打印EIR時系統(tǒng)可以自動帶入預(yù)錄入的資料,加快打印速度提高服務(wù)
質(zhì)量。系統(tǒng)對打印進(jìn)行了嚴(yán)格的權(quán)限控制,可以處理各種補(bǔ)打問題,并且提供了
批量修改EIR的強(qiáng)大功能。
9、箱管費(fèi)用自動生成器:系統(tǒng)提供靈活的提卸箱費(fèi)和滯期費(fèi)的費(fèi)率設(shè)置,
可以自動結(jié)算滯期費(fèi)、提卸箱費(fèi)等復(fù)雜的箱管費(fèi)用,幫助箱管人員從繁重的費(fèi)用
結(jié)算任務(wù)中解脫出來。對于滯期費(fèi)用戶可以根據(jù)不同箱主和船東自行設(shè)定滯期動
態(tài)對,并且生成滯期費(fèi)后,系統(tǒng)提供了優(yōu)惠價的特殊處理模塊,系統(tǒng)可以按百分
比或者減免天數(shù)或者直接算多少金額等方式進(jìn)行滯期費(fèi)的優(yōu)惠。而提卸箱費(fèi),箱
管人員每打印一份EIR系統(tǒng)會提示用戶該次打印是否要代收提卸箱費(fèi),然后系
統(tǒng)可以按月、按客戶等方式查詢出替場站代收的提卸箱費(fèi)。
27
EDI文件支持
1、支持海關(guān)、邊檢、國檢、碼頭堆場以及上下港口等多種EDI文件的導(dǎo)出
導(dǎo)入。
2、處理物流供應(yīng)鏈中大量繁瑣的數(shù)據(jù),做到信息處理的自動化、規(guī)范化,
簡化復(fù)雜的作業(yè)流程,方便船代公司的操作管理,避免資料的重復(fù)輸入,提高工
作效率。
3.1.11財務(wù)管理模塊
計費(fèi)
主要分為堆場計費(fèi)與運(yùn)輸、貨代的計費(fèi)。其中由于堆場計費(fèi)規(guī)則相對比較固
定,因此可通過先配置好計費(fèi)規(guī)則,然后由系統(tǒng)自動統(tǒng)一結(jié)算的方式處理。另外,
考慮到的一些特殊需求,財務(wù)計費(fèi)系統(tǒng)主要分為兩塊,一塊為通過計劃計算出來
的費(fèi)用,一塊為通過實(shí)際業(yè)務(wù)計算出來的費(fèi)用。
通過計劃計算出來的費(fèi)用,其目的是為了客服在編制出場計劃的時候,能夠
判斷該客戶在本筆業(yè)務(wù)發(fā)生后,所產(chǎn)生的費(fèi)用是否會超出其信用額度。通過實(shí)際
發(fā)生業(yè)務(wù)計算出來的費(fèi)用,是用來實(shí)際與客戶結(jié)算的費(fèi)用。
1、費(fèi)用類別管理
費(fèi)用類別用來將不同計費(fèi)類別進(jìn)行歸類,以方便今后的費(fèi)用統(tǒng)計,比如按堆
場類費(fèi)用、倉庫類費(fèi)用等進(jìn)行劃分。
2、費(fèi)用代碼
費(fèi)用代碼用來記錄需要收取支付的各類費(fèi)用名稱,費(fèi)用代碼是實(shí)際費(fèi)用收取
項(xiàng)目,如場存費(fèi)、移場費(fèi)等
28
3、費(fèi)率設(shè)置
可根據(jù)不同的客戶、柜型、進(jìn)場類型、操作方式、箱主等配置其費(fèi)用生成規(guī)
則,生成方式,生成時間。
4、費(fèi)用自動計算
對每票業(yè)務(wù)進(jìn)行自動獲取費(fèi)率操作。
針對在每票業(yè)務(wù)中設(shè)置的計費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行費(fèi)率獲取,根據(jù)業(yè)務(wù)的內(nèi)容從費(fèi)率檔
案中獲取相應(yīng)的費(fèi)率。同時根據(jù)所獲取的費(fèi)率計算出相應(yīng)的費(fèi)用記錄,由于倉租
的費(fèi)用計算和時間區(qū)段有關(guān)系,因此在費(fèi)率獲取的同時只能對應(yīng)算出除倉租外其
他費(fèi)用的信息。
費(fèi)率的獲取可以在業(yè)務(wù)操作的同時進(jìn)行獲取,也可以批量進(jìn)行獲取。業(yè)務(wù)資
料發(fā)生改變時,費(fèi)率也需要相應(yīng)改變,可以對費(fèi)率進(jìn)行重新獲取。已經(jīng)開始計提
倉租的業(yè)務(wù)不能重新獲取費(fèi)率,必須先放棄倉租計提。當(dāng)系統(tǒng)沒有設(shè)置對應(yīng)業(yè)務(wù)
資料的費(fèi)率時,在取費(fèi)率時可提示沒有相關(guān)費(fèi)率。
5、倉租/堆存費(fèi)用自動計提
可以對業(yè)務(wù)進(jìn)行單票計算倉租,也可以設(shè)定范圍進(jìn)行批量計算倉租。
自動計提:根據(jù)不同的客戶設(shè)置不同的生成時間,如有每天生成,每月生成
等。并可查詢生成的日志信息。
測算:若客戶現(xiàn)金結(jié)算,則需測算費(fèi)用,設(shè)置一定范圍的貨物進(jìn)行預(yù)計出倉,
對這些貨物的倉租進(jìn)行測算,測算出的倉租費(fèi)用可以和之前的實(shí)際倉儲費(fèi)用一起
打出費(fèi)用清單。實(shí)際出倉時再根據(jù)實(shí)際出倉數(shù)量重新計算實(shí)際費(fèi)用歸到應(yīng)收款中。
6、倉租/堆存費(fèi)取消計提
29
取消計提的前提是該筆倉租/堆存費(fèi)用還沒有審核結(jié)算。取消計提后可重新
計算倉租/堆存費(fèi)。
結(jié)算
結(jié)算
1、計費(fèi)操作
根據(jù)客服部門受理的業(yè)務(wù),計費(fèi)員對其費(fèi)用進(jìn)行核實(shí),盡量減少壞賬。
1)客服部門受理的業(yè)務(wù),計算出與該客戶有關(guān)的應(yīng)收應(yīng)付款。
2)判斷該客戶的結(jié)算方式,如果為月結(jié)客戶。
i)判斷該客戶的應(yīng)收費(fèi)用是否超出信用額度;
ii)超出向領(lǐng)導(dǎo)報告,如果允許受理,通知受理部門放行,如不允許,通知
客戶進(jìn)行繳費(fèi)(或者通知受理部門,讓其通知客戶進(jìn)行繳費(fèi));
iii)如未超出信用額,通知受理部門受理該筆業(yè)務(wù)。
3)如果為預(yù)付客戶,除了正常的月結(jié)流程外,當(dāng)客戶預(yù)付款余額低于一定
額度的時候,告知客戶是否需要再續(xù)費(fèi)用。
4)現(xiàn)金客戶,直接收取現(xiàn)金,收款完畢后通知受理部門放行。
2、結(jié)算流程:
2.1應(yīng)收/付費(fèi)用管理
功能綜合描述:本功能主要實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的應(yīng)收/付費(fèi)用的統(tǒng)一
管理,通過業(yè)務(wù)、財務(wù)審核后生成財務(wù)憑證;并通過財務(wù)鎖定功能對費(fèi)用的增補(bǔ)
進(jìn)行控制。
應(yīng)收/付費(fèi)用錄入:
30
1)每筆業(yè)務(wù)資料下,記錄其發(fā)生的應(yīng)收/付的費(fèi)用,費(fèi)用可以通過費(fèi)率自
動計算、費(fèi)用導(dǎo)入、手工輸入的方式進(jìn)行錄入,同時保存錄入人、錄入時間;
2)錄入人確認(rèn)應(yīng)收/付費(fèi)用準(zhǔn)確的情況下,給相應(yīng)的費(fèi)用標(biāo)上“做完標(biāo)志”,
傳遞給業(yè)務(wù)主管可以審核的信息,但只是作為消息傳遞,沒有控制作用;
應(yīng)收/付審核:
1)業(yè)務(wù)主管審核每筆業(yè)務(wù)的應(yīng)收/付費(fèi)用,審核后的應(yīng)收/付費(fèi)用,就不能
修改刪除;
2)業(yè)務(wù)主管審核后的應(yīng)收/付費(fèi)用,才能進(jìn)行財務(wù)審核,財務(wù)審核后的費(fèi)
用,業(yè)務(wù)主管不能取消審核;
3)財務(wù)審核后的應(yīng)收/付費(fèi)用,可以生成財務(wù)憑證,同時保存生成憑證的
時間,生成過憑證的費(fèi)用,不能取消財務(wù)審核;
業(yè)務(wù)審單、財務(wù)鎖定:
1)業(yè)務(wù)審單是在業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)對業(yè)務(wù)的信息進(jìn)行審查,通過業(yè)務(wù)審單之后,業(yè)
務(wù)信息不能修改、刪除;
2)財務(wù)瑣定是財務(wù)用來對應(yīng)收/付費(fèi)用的增補(bǔ)控制,財務(wù)鎖定之后,如果
需要對費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整,可以向財務(wù)申請開鎖,也可以通過調(diào)帳申請來實(shí)現(xiàn);
2.2催款管理
功能綜合描述:本功能主要實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的應(yīng)收費(fèi)用通過生成催
款單的一系列管理??梢詫?shí)現(xiàn)將應(yīng)收款項(xiàng)按單筆或定期結(jié)算進(jìn)行催款確認(rèn);跟蹤
催款過程和款項(xiàng)到帳情況。可按催款單收款生成水單和預(yù)核銷。
催款單的生成/轉(zhuǎn)移
31
1)可以設(shè)置過濾條件,按單筆、多筆挑選未生成催款的費(fèi)用明細(xì);也可以
挑選已生成催款單的費(fèi)用,但對應(yīng)的催款單的狀態(tài)則變?yōu)榇呖钷D(zhuǎn)移;
2)如果與同一客戶之間有存在費(fèi)用往來,可以使用應(yīng)付費(fèi)用去沖抵部分應(yīng)
收費(fèi)用后,余額(>0)生成催款單;
3)可以按單幣別/多種幣別生成催款單;
4)填寫催款單上所需的其他信息,就可以生成催款單,同時可以馬上打印
催款單,并且催款單的格式可以根據(jù)可以進(jìn)行個性化設(shè)置;
催款管理:
1)結(jié)算人員可以根據(jù)客戶的結(jié)算情況,進(jìn)行催款跟蹤,催款方式可以分
EMAIL、FAX、上門、律師函(可以維護(hù))等多種情況進(jìn)行維護(hù);
2)根據(jù)費(fèi)用確認(rèn)情況、客戶承諾付款期限、過帳等進(jìn)行催款過程管理;
3)可以打印實(shí)時/歷史催款單;
4)可以修改/調(diào)整/追加要催款的費(fèi)用明細(xì);
催款單收款核銷:
1)如果催款單上的對應(yīng)的款項(xiàng)已經(jīng)到帳,可以通過財務(wù)審核確認(rèn);
2)通過收款功能,轉(zhuǎn)入水單和生成對應(yīng)的預(yù)核銷明細(xì);
2.3報銷/付款管理
功能綜合描述:本功能主要實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的應(yīng)付費(fèi)用通過報銷/
付款申請進(jìn)行統(tǒng)一管理。避免應(yīng)付費(fèi)用多次付款、付款后申請后進(jìn)行修改情況的
發(fā)票,并且通過財務(wù)審核和付款直接生成實(shí)付和對應(yīng)費(fèi)用核銷明細(xì)。
付款/報銷單的生成:
32
1)可以設(shè)置過濾條件,按單筆、多筆挑選未生成付款的費(fèi)用明細(xì);若為付
款通知,必須同一費(fèi)用關(guān)系人,若為報銷單可以一次對應(yīng)多個費(fèi)用關(guān)系人
2)如果與同一客戶之間有存在費(fèi)用往來,可以使用應(yīng)收費(fèi)用去沖抵部分應(yīng)
付費(fèi)用后,余額生成付款/報銷單;
3)可以按單幣別/多種幣別生成付款/報銷單;
4)填寫付款/報銷單單上所需的其他信息,就可以生成付款/報銷單單,同
時可以馬上打印付款/報銷單單;
付款/報銷單管理:
1)可以打印付款/報銷單;
2)可以刪除/修改/調(diào)整/追加要催款的費(fèi)用明細(xì);
付款/報銷單付款核銷:
1)可以通過財務(wù)審核確認(rèn);
2)通過付款功能,生成實(shí)付款和生成對應(yīng)的核銷明細(xì);
2.4實(shí)收/付款及核銷
功能綜合描述:本功能主要實(shí)現(xiàn)完成實(shí)收/付款的登記和對應(yīng)應(yīng)收/付款的
核銷。
實(shí)收/付款錄入:
1)可以從手工錄入水單,也可以從發(fā)票、催款單導(dǎo)入到水單,并完成預(yù)核
銷;
2)可根據(jù)系統(tǒng)付款申請單的具體信息打印支票及銀行付款單據(jù),提高出納
的工作效率;
實(shí)收/付款核銷:
33
1)可查詢每一筆業(yè)務(wù)下的每一筆款項(xiàng)是否收到或付出、核銷的歷史記錄及
余額情況并通過哪幾筆實(shí)收/實(shí)付來的,以及何時收到或付出,由誰制單,發(fā)票、銀
行水單等單據(jù)的完整性等;
2)每一筆的實(shí)收/實(shí)付可對應(yīng)到業(yè)務(wù)上的哪幾筆款項(xiàng);
3)特殊情況的處理:
A.一筆費(fèi)用可分多次核銷;
B.多種幣別之間的相互核銷
C.相關(guān)費(fèi)用關(guān)系人的核銷(同一筆實(shí)收核銷,可以核銷不同的關(guān)系人)
D.對壞帳的強(qiáng)制核銷
E.對核銷錯誤的款項(xiàng)進(jìn)行沖抵
F.未核銷完成款項(xiàng)的特殊處理
3.1.12海關(guān)接口
根據(jù)海關(guān)職能部門的監(jiān)管要求,對進(jìn)出園區(qū)的車輛及貨物進(jìn)行監(jiān)控并上傳相
關(guān)地磅、車號、箱號等資料。到達(dá)海關(guān)的卡口核放的準(zhǔn)確性、及時性、有效性。
流程說明:
1.進(jìn)場
1)車輛抵達(dá)卡口,卡口采集車輛、集裝箱信息,并錄入進(jìn)場登記。
2)客服核對進(jìn)場登記信息。如正確則發(fā)送運(yùn)抵報告給海關(guān)。同時系統(tǒng)將標(biāo)
識是否發(fā)送成功,如該筆業(yè)務(wù)的運(yùn)抵報告發(fā)送不成功,則允許再次發(fā)送該筆業(yè)務(wù)
的運(yùn)抵報告。
2.出場
34
1)海關(guān)發(fā)送放行指令。接收海關(guān)的TXT信息,并生成信息到系統(tǒng)的海關(guān)指
令模塊,同時將該TXT復(fù)制到指定的路徑下,并將該文件刪除。
2)客服錄入出場計劃。
3)車輛出卡口,卡口采集車號、集裝箱信息,同時與海關(guān)電子放行信息及
紙面放行單據(jù)進(jìn)行核碰,如核對成功則抬杠放行,不成功則不抬杠不放行。
3.1.13EDI數(shù)據(jù)中心
EDI(ElectronicDataInterchange)即電子數(shù)據(jù)交換,主要是用于在客
戶雙方的計算機(jī)之間傳輸機(jī)器可讀的數(shù)據(jù)。可以與Inttra、GTNS等通用Edi
平臺商生成定艙報文(IFTMBF)和提單報文(SI-IFTMIN),此平臺支持與外代、外
運(yùn)生成X-Order、X-Booking>X-Declare報文;與中海(CS)、中遠(yuǎn)、中外
運(yùn)生成定艙、電子裝箱等,囊括了幾乎所有船東的Edi報文。針對港航一體化
物流的未來發(fā)展,主要有以下2種形式報文:
1、貨代、船公司EDI
貨代、船公司EDI主要記錄港口、箱號、空重、箱況、尺寸類型、航線、
船期、卸箱港、目的港等信息。
系統(tǒng)提供各種EDI報文的生成與導(dǎo)入,可提供客戶管理系統(tǒng)(如DRP、ERP
等)接口。支持EDIFACT、EDIFICE、XML、FLATFILE等各種格式的報文,
用戶可用EDI模版管理自定義EDI報文格式。
2、碼頭、堆場EDI
35
碼頭、堆場EDI這類報文主要記錄箱號、空重、箱況、尺寸類型、箱主、
營運(yùn)人、船名、航次、提單號、封簽號、卸箱港、目的港等信息。運(yùn)抵報告、放
行信息等。
可根據(jù)客戶的EDI報文定制生成EDI或接收EDI并轉(zhuǎn)換到本系統(tǒng)中:
1.EDI模板管理
記錄EDI格式、報文名稱、報文文件名稱、特殊字符的替換字符,對于報
文內(nèi)容,可以根據(jù)EDI格式的順序進(jìn)行報文代碼、數(shù)據(jù)元值、數(shù)據(jù)元類別等信
息;支持靈活定義各種格式的EDI報文。
2.EDI收發(fā)信息
可以對每筆業(yè)務(wù)所生成的E
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