車工中級工試題公開課

車工中級

一、判斷題

1.高速鋼梯形螺紋粗車刀的徑向后角一般取6°?8°。（）

2.壓板上壓緊螺栓的部位距離工件應(yīng)盡可能近一些，距墊塊盡可能遠一些，這樣可以增加對

工件的夾緊力。（）

3.鏗刀不可作撬棒用，但有時可作手錘用。（）

4.低速精車螺紋時，通常切削速度選擇為等于5m/min。（）

5.UNS為美制特殊系列統(tǒng)一螺紋。（）

6.對軸類零件上精度要求較高的錐面加工，在技術(shù)要求中都有配合接觸面的要求。（）

7.車螺紋產(chǎn)生亂牙的主要原因是由于絲杠螺距不是工件螺距的整數(shù)倍而造成的。（）

8.清除切屑時，可直接用手拉、擦切屑。（）

9.基軸制配合中軸的最大極限尺寸與基本尺寸相同。（）

10.螺紋加工一般安排在粗車后進行，這樣可以避免車螺紋時軸發(fā)生彎曲變形而影響軸的精

度。（）

11.CA6140型車床摩擦離合器的接合與脫開是由手柄操縱的。（）

12.開合螺母機構(gòu)主要用于車削外圓。（）

13.蝸桿傳動的傳動效率較高。（）

14.在液壓系統(tǒng)中，濾油器的作用是去除液壓油內(nèi)的空氣。（）

15.加強職業(yè)道德培訓(xùn)是提高從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范的重要手段。（）

16.梯形螺紋車刀裝刀時，刀尖角的角平分線要垂直于工件軸線，以免產(chǎn)生螺紋半角誤差。

（）

17.車削曲軸必須解決兩個問題，一是剛度，二是裝夾。（）

18.彈簧心軸是以內(nèi)孔為定位基準面裝夾工件的夾具。（）

19.軸類零件的粗加工，當(dāng)工件形狀許可時，通常選用主偏角為90o的YG8或YT15硬質(zhì)合金

車刀。（）

20.微型角鐵主要用于加工十字孔、移動螺母、環(huán)首螺釘?shù)忍厥饬慵?。（?/p>

21.對型面比較復(fù)雜的零件一般用標(biāo)準圓弧樣板檢測。（）

22.對不宜調(diào)頭裝夾、車削的細長軸，可用跟刀架或中心架進行車削，以增加工件的剛度，

抵消徑向切削力，減小工件變形。（）

23.米制梯形螺紋的代號用字母“Tr”及公稱直徑X螺距表示。（）

24.對偏心距較大的工件，開始時是間斷切削，吃刀深度要大一些，只有這樣才能達到標(biāo)準。

（）

25.立式車床的主軸是直立的。（）

26.錢孔是用錢刀對未淬硬孔進行精加工的一種加工方法。（）

27.當(dāng)被測要素為輪廓要素時，指引線的箭頭應(yīng)與該要素的尺寸線對齊。（）

28.對于精度要求不高、螺距較小的梯形螺紋，可用一把螺紋車刀垂直進刀車成。（）

29.平行孔工件可在花盤角鐵上安裝定位圓柱來裝夾車削另一個孔，保證兩孔平行度及對端

面的垂直度。（）

30.薄壁工件在切削熱的作用下，容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的加工精度。（）

31.互鎖機構(gòu)可保證在機動進給接通時，開合螺母能合上。（）

32.裝刀時車刀兩側(cè)切削刃組成的平面處于水平狀態(tài)，且與蝸桿軸線等高，就能車削法向直

廓蝸桿。（）

33.矩形螺紋的標(biāo)記直接用矩形及公稱直徑X螺距表示。（）

34.可調(diào)坐標(biāo)角鐵主要由花盤、圓盤和角鐵三個部分組成。（）

35.特殊撐具支撐法，只能撐住曲軸的一端。（）

36.過渡配合時，孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊。（）

37.制動器的作用是能及時停止進給運動。（）

38.熱繼電器的常開觸頭串接在控制電路中。（）

39.軸向直廓蝸桿的軸向齒廓為曲線。（）

40.去應(yīng)力退火溫度，一般在A1點以下（500?650C）,故退火過程中不發(fā)生組織轉(zhuǎn)變。

（）

二、單選題

1.在車床上加工細長軸，由于工件剛度差，在（）作用下，其變形大大超過機床、夾具和

刀具的變形量。此時，工藝系統(tǒng)的變形主要取決于工件的變形。（）

A離心力

B向心力

C切削力

D重力

2.從（）上可以反映出工件的定位、夾緊及加工表面。（）

A工藝過程卡

B工藝卡

C工序卡

D工藝分析

3.車削鑄鐵類薄壁工件時，切削速度應(yīng)比車削鋼制材料（）。（）

A相應(yīng)降低

B相應(yīng)提高

C降低很多

D提高很多

4.工件材料的（）直接影響切削熱導(dǎo)出。（）

A導(dǎo)熱系數(shù)

B導(dǎo)熱指數(shù)

C線膨脹系數(shù)

D線膨脹指數(shù)

5.鋸齒形螺紋的特點是（）。（）

A牙型角大且牙形深

B牙型角小且牙形深

C牙型角小且牙形淺

D牙型角大且牙形淺

6.用硬質(zhì)合金車刀粗加工細長軸時，進給量通常選擇（）。（）

A0.05~0.1mm/r

B0.l~0.15mm/r

C0.15~0.2mm/r

D0.3—0.4mm/r

7.六面體在找正平面時，可用銅棒敲擊，其調(diào)整量為平行度誤差的（）。（）

A一倍

B兩倍

C二分之一

D三分之一

8.加工套類零件時，為了獲得較高的（），常采用互為基準、反復(fù)加工的原則，以不斷提

高定位基準的定位精度。（）

A形狀精度

B位置精度

C表面粗糙度

D尺寸精度

9.圖樣上標(biāo)注的尺寸，一般應(yīng)由尺寸界線、（）和尺寸數(shù)字組成。（）

A尺寸線

B尺寸箭頭

C尺寸箭頭及其終端

D尺寸線及其終端

10.車床主軸軸線與床身導(dǎo)軌面在水平面內(nèi)不平行，影響加工件的（）。（）

A平行度

B圓柱度

C圓度

D同軸度

11.加工細長軸時，刀具應(yīng)保持銳利，以減少車刀與工件的（）。（）

A摩損發(fā)熱

B摩擦發(fā)熱

C接觸面積

D接觸發(fā)熱

12.（）是人類在漫長的交往實踐中總結(jié)、凝練出來的做人的基本準則。（）

A愛崗敬業(yè)

B誠實守信

C遵紀守法

D職業(yè)道德

13.組合夾具的組裝，必須熟悉零件圖、工藝和技術(shù)要求，特別是對本（）所要達到的技

術(shù)要求要了解透徹。（）

A工種

B工位

C工序

D工藝

14.普通外螺紋三針測量時的量針直徑最佳值為（）。（）

AdD=0.505P

BdD=0.518P

CdD=0.577P

DdD=1.01P

15.工件因外形或結(jié)構(gòu)因素使裝夾不穩(wěn)定，這時可采用增加（）的方法來提高工件的裝夾

剛性。（）

A定位裝置

B輔助定位

C工藝撐頭

1）夾緊裝置

16.間隙配合的特點是：孔的實際尺寸減軸的實際尺寸總是（）。（）

A正值

B負值

當(dāng)

1）可能是正也可能是負

17.在工件的端面上劃偏心軸線前，應(yīng)先用游標(biāo)高度尺找正工件中心并劃出（）,然后將

游標(biāo)高度尺的游標(biāo)上移一個所需的偏心距，劃出偏心軸線。（）

A圓線

B田字線

C十字線

D端面線

18.夾緊力的作用點應(yīng)盡量靠近工件的（）部位。（）

A支撐

B支持

C加工

D待加工

19.加工塑性材料時，采用較大的（）,較小的背吃刀量，較高的切削速度，容易形成帶

狀切屑。（）

A主偏角

B副偏角

C后角

D前角

20.愛祖國、愛人民、愛科學(xué)、愛社會主義作為社會公德建設(shè)的基本要求，是每個公民應(yīng)當(dāng)

承擔(dān)的法律義務(wù)和（）。（）

A道德義務(wù)

B道德行為

C道德責(zé)任

D道德品質(zhì)

21.（）是圓柱內(nèi)螺紋代號。（）

AR

BRP

CR1

DRC

22.圓線用于車工的粗找正，由于圓線的劃線基準是（）,一般精度較低。（）

A樣沖眼

B平臺、高度尺

C劃規(guī)

I）方箱

23.工件以V形架作定位元件，不僅安裝方便，而且（）。（）

A對中性好

B對邊性好

C對等性好

D對稱性好

24.用輔助平面法求相貫線時，通常以（）作為輔助平面。（）

A投影面

B投影面的垂直面

C投影面的平行面

D投影面的側(cè)面

25.擴孔與鉆孔相比其主要特點是（）,切削力小。（）

A切削深度大

B切削深度小

C切削精度高

D切削精度低

26.某種零件在裝配時需要進行選擇、調(diào)整或修配，才能滿足預(yù)定的使用要求，則此種零件

（）。（）

A具有不完全互換性

B具有完全互換性

C不具有互換性

D無法確定是否具有互換性

27.零件淬火后再（）可以減小殘余應(yīng)力。（）

A退火

B回火

C調(diào)質(zhì)

D冷卻

28.工件材料相同，車削時溫升基本相等，則它們的熱變形伸長量主要取決于（）?（）

A工件長度

B材料熱膨脹系數(shù)

C刀具磨損程度

D刀具的角度選擇

29.精車鋼質(zhì)材料的薄壁工件時，內(nèi)孔精車刀的刃傾角一般?。ǎ?。（）

A0°

B5°?6°

C-2°-3°

D2°-3°

30.精細加工鋁及鋁合金的刀具材料可選用硬質(zhì)合金（）。（）

AP30、P15

BK10、K20

CPOUP05

DKOUMIO

31.在自我修養(yǎng)中提高職業(yè)道德行為應(yīng)做到（）。（）

A學(xué)做結(jié)合，知行統(tǒng)一

B學(xué)習(xí)榜樣，努力做到“慎獨”

C將職業(yè)道德知識內(nèi)化為信念

I）增強職業(yè)意識，遵守職業(yè)規(guī)范

32.車削蝸桿時常選用較低的切削速度，并采用（）的方法來車削。（）

A直進

B分層

C提開合螺母

D開倒順車

33.用（）車刀車削工件時，應(yīng)降低切削速度，并加注切削液，抑制積屑瘤的產(chǎn)生對加工

精度造成的影響。（）

A硬質(zhì)合金

B高速鋼

C金剛石

D陶瓷

34.多線螺紋精車要在每一條螺旋槽都粗車完后再精車，否則不能保證各牙形的（）o

（）

A一致性

B一貫性

C連貫性

D關(guān)聯(lián)性

35.在滿足刀具與工件之間摩擦減小的前提下，應(yīng)盡量選擇較小的刀具（）以提高刀具壽

命。（）

A刀尖角

B后角

C主偏角

D刃傾角

36.用（）車削錐管螺紋，精度較高。（）

A高速

B斜進法

C靠模法

D左右切削法

37.由于多線螺紋（）大，車刀兩側(cè)后角要相應(yīng)增減。（）

A螺紋升角

B夾角

C齒形角

1）刀尖角

38.車削細長軸時，為了減少徑向切削力引起工件的彎曲，車刀的（）應(yīng)選擇在80°?

93。。（）

A主偏角

B副偏角

C主后角

D副后角

39.大型機床的（）比小型機床好，所以大型零件粗加工時相對可以選擇較大的進給量和

背吃刀量。（）

A強度

B剛度

C硬度

D精度

40.偏心距大而復(fù)雜的曲軸加工，可用（）等專用夾具裝夾工件。（）

A偏心卡盤

B四爪卡盤

C兩頂尖

D雙重卡盤

41.機床夾具可擴大機床工藝范圍、提高勞動生產(chǎn)率和（）o（）

A有技術(shù)儲備

B使用方便

C保證加工精度

1）減少尺寸鏈組成環(huán)數(shù)量

42.已知直角三角形NB=45°,鄰邊邊長a=（）cm時，斜邊c=10cm。（）

A瓦

BII

c國

43.螺紋千分尺的結(jié)構(gòu)和使用方法與（）相似。（）

A游標(biāo)卡尺

B外徑千分尺

C齒厚游標(biāo)卡尺

D內(nèi)徑百分表

44.職業(yè)紀律是在特定的事業(yè)活動范圍內(nèi)從事某種職業(yè)的人們必須共同遵守的（）?

（）

A行為標(biāo)準

B行為準則

C行為規(guī)范

D行動標(biāo)準

45.普通外螺紋的中徑尺寸可用（）和三針測量法測量。（）

A外徑千分尺

B螺紋千分尺

C環(huán)規(guī)

D塞規(guī)

46.國家標(biāo)準中，對孔和軸的每一基本尺寸段都規(guī)定了（）個基本偏差。（）

A26

B28

C30

D32

47.在設(shè)計薄壁工件夾具時，夾緊力方向應(yīng)是（）夾緊。（）

A軸向

B徑向

C向下

D向上

48.夾緊力的方向不應(yīng)破壞工件（）0（）

A定向

B定心

C定位

D定點

49.用（）裝夾工件是磨削外圓最常用的裝夾方法。（）

A三爪卡盤

B四爪卡盤

C前后頂尖

D心軸

50.軸向分線法有（）分線法和利用百分表、塊規(guī)分線法。（）

A小滑板

B交換齒輪

C多孔插盤

D圓周

51.低溫時效處理，主要用于各種精密工件消除切削加工的（），保證尺寸的穩(wěn)定性，通

常安排在半精車后，或粗磨、半精磨以后進行。（）

A外應(yīng)力

B內(nèi)應(yīng)力

C切削力

1）剪應(yīng)力

52.液壓控制閥是液壓系統(tǒng)的（）元件。（）

A控制

B動力

C執(zhí)行

D輔助

53.視圖通常包括基本視圖、（）。（）

A旋轉(zhuǎn)視圖、局部視圖和斜視圖

B向視圖、局部視圖和斜視圖

C剖視圖、向視圖和局部視圖

D旋轉(zhuǎn)視圖、剖視圖和向視圖

54.刃磨車刀時，目前常選擇（）砂輪。（）

A氧化鋁

B碳化硅

C高速鋼車刀用氧化鋁，硬質(zhì)合金車刀用碳化硅

D高速鋼車刀用碳化硅，硬質(zhì)合金車刀用氧化鋁

55.用四爪單動卡盤加工偏心工件，和用三爪卡盤加工偏心工件相比，具有（）的特點。

()

A夾緊力較小，偏心距較小

B夾緊力較大，偏心距較小

C夾緊力較小，偏心距較大

D夾緊力較大，偏心距較大

56.0?25mm螺紋千分尺測頭對數(shù)為（）。（）

A3對

B4對

C5對

D6對

57.用百分表檢測端面圓跳動時，百分表測桿要與被測平面（）o（）

A平行

B垂直

C傾斜15"

D傾斜30°

58.退火和正火熱處理可改善零件的工藝性能，提高加工質(zhì)量，減小刀具（）。（）

A變形

B磨損

C損失

D損壞

59.零件長度與直徑之比大于（）的軸類零件稱為細長軸。（）

A5倍

B10倍

C20倍

D30倍

60.用一夾一頂裝夾工件時，如果夾持部分較長，屬于（）定位。（）

A完全定位

B部分定位

C欠定位

D重復(fù)定位

61.米制梯形螺紋的牙高為（）。（）

AP—ac

BP+ac

C0.5P—ac

D0.5P+ac

62.在花盤角鐵上裝夾工件如不校正平衡，則工件會在加工中因（）的作用，影響加工精

度，而且可能損壞車床，影響安全操作。（）

A離心力

B向心力

C進給力

D背向力

63.精加工鋁質(zhì)材料時，為了得到較高的表面質(zhì)量，可選用（）?（）

A煤油

B柴油

C機油

D極壓切削油

64.管螺紋的公稱直徑是（）。（）

A管子的內(nèi)徑

B管子的外徑

C螺紋大徑

D螺紋小徑

65.平行度的檢測方法經(jīng)常是用平板、心軸或V形塊來模擬平面、孔、軸作基準，然后測量

被測要素到基準的距離之差，取（）作為平行度誤差。（）

A最小相對值

B平均值

C最大相對值

D算術(shù)平均值

66.毛坯的各種（）都會以一定的復(fù)映系數(shù)復(fù)映成工件的加工誤差。（）

A形狀誤差

B位置誤差

C尺寸誤差

D加工誤差

67.用C6140型車床車模數(shù)螺紋時，除交換齒輪需換成（）外，其余部分的傳動路線與車

米制螺紋時完全相同.（）

A（64/100）X（100/92）

B（64/100）X（100/75）

C（64/100）X（100/97）

D（64/100）X（100/62）

68.調(diào)質(zhì)鋼調(diào)質(zhì)處理后的硬度為（）。（）

A10-20HRC

B25?35HRC

C35-45HRC

D45-55HRC

69.對于精度要求高的工件，為了消除內(nèi)應(yīng)力，改善工件的機械性能，在粗車后還要經(jīng)過（）

處理。（）

A調(diào)質(zhì)或正火

B調(diào)質(zhì)或退火

C淬火或正火

D淬火或退火

70.高速車削螺紋比低速車削螺紋的效率高，也可以獲得較小的（）。（）

A尺寸精度

B形狀精度

C位置精度

D表面粗糙度

71.鋸齒形螺紋非工作面牙型角為（）?（）

A30°

B5°

C33°

D3°

72.在高溫切削時，硬質(zhì)合金中的碳化鋁、碳化鈦被氧化生成氧化物，造成刀具硬度顯著降

低，并易被切屑帶走，由此而導(dǎo)致的磨損稱為（）。（）

A粘接磨損

B氧化磨損

C相變磨損

D擴散磨損

73.摩擦離合器的調(diào)整直接關(guān)系到車床的正常運轉(zhuǎn)，所以離合器的（）在松開時的間隙要

適當(dāng).（）

A內(nèi)外摩擦片

B螺紋連接

C銷子與銷孔

D齒輪和軸

74.多線螺紋的導(dǎo)程和螺距的關(guān)系可用下式表示（）。（）

AL=nmx

BL=nP

CL=qmx

DL=（l/2）mP

75.尺寸鏈圖中的每一個尺寸都稱為（）。（）

A環(huán)

B增環(huán)

C減環(huán)

D封閉環(huán)

76.（）能提高黃銅的強度和硬度，與鉛一起還能提高黃銅的耐磨性。（）

A硅

B鋁

C錫

1）鎰

77.直流電動機的啟動性能好，可以實現(xiàn)（）平滑調(diào)速，且調(diào)速范圍廣、精度高。（）

A無級

B一級

C二級

D高級

78.鋸齒形螺紋在加工過程中，每次進刀時的（）都不宜過大，防止扎刀。（）

A切削速度

B切削深度

C左右借刀量

D切削深度和左右借刀量

79.與測量基準面相鄰的六面體表面在加工前，先要找正測量基準面與主軸軸線的（）。

（）

A平行度

B直線度

C垂直度

D位置度

80.車薄壁工件時，應(yīng)用（）夾緊的方法，使夾緊力沿工件軸向分布，防止夾緊變形。（）

A徑向

B軸向

C法向

1）正向

81.刀具的（）會造成加工誤差。（）

A制造誤差、磨損

B制造誤差、裝夾誤差及磨損

C裝夾誤差、磨損

D磨損

82.軸類零件上的溝槽主要有退刀槽、越程槽、卡簧槽和端面槽等。（）是為了能同時正

確地磨出外圓和端面。（）

A退刀槽

B越程槽

C卡簧槽

D端面槽

83.管螺紋按（）分為圓柱管螺紋和圓錐管螺紋。（）

A主體形狀

B母體形狀

C端面形狀

D斷面形狀

84.下列（）是勞動合同的訂立原則。（）

A合法原則

B保護公民合法民事權(quán)益的原則

C遵守法律和國家政策的原則

D利益協(xié)調(diào)原則

85.加工邊長為16mm的正四邊形時，其外接圓直徑為（）mm。（）

A19.796

B22.624

C25.452

D28.28

86.刀尖圓弧半徑增大，圓弧刃參加切削的長度增加，（）o（）

A切屑變形增大，摩擦力減小

B切屑變形增大，摩擦力增大

C切屑變形減小，摩擦力減小

D切屑變形減小，摩擦力增大

87.大型軸類零件在吊裝過程中要注意找正工件的（）,以防重心不穩(wěn)發(fā)生事故。（）

A平衡

B平穩(wěn)

C平移

D平均

88.用三爪自定心卡盤車削偏心工件時，偏心墊塊厚度的計算為（）。（）

AX=1.5e+1.5Ae

BX=l.5e

CX=1.5e+1.5Ae

DX=1.5e—1.5Ae

89.美制螺紋的牙數(shù)在機床名牌上按車床（）部分表交換齒輪。（）

A公制

B英制

C模數(shù)

D徑節(jié)

90.麻花鉆的頂角對稱但切削刃長度刃磨的不等，會使鉆出的孔徑（）。（）

A擴大

B歪斜

C出現(xiàn)階臺

D擴大和歪斜

91.勞動法以憲法為依據(jù)，是調(diào)整勞動關(guān)系及其相連（）的基本法，是制定其他勞動法律

法規(guī)的基礎(chǔ)。（）

A法律規(guī)范

B社會關(guān)系

C勞動權(quán)益

1）利益協(xié)調(diào)

92.在工件（）表面上劃線，才能明確表示加工界線的稱為立體劃線。（）

A幾個互成不同角度的

B兩個

C三個

D四個

93.選擇粗基準時，應(yīng)當(dāng)選擇（）的表面。（）

A任意

B粗糙

C光滑

0加工余量小或不加工

94.團結(jié)互助是社會生產(chǎn)的客觀要求，也是一切職業(yè)活動正常進行的（）o（）

A基本要求

B基本保證

C重要保證

D重要內(nèi)容

95.職業(yè)道德的特點是具有行業(yè)性、（）和實用性。（）

A紀律性

B繼承性

C有限性

D廣泛性

96.用螺紋量規(guī)測量時，如果通規(guī)難以旋入，應(yīng)對螺紋的（）進行檢查，經(jīng)過修正后再用

量規(guī)檢驗。（）

A直徑、牙型、螺距和表面粗糙度

B大徑、螺距和表面粗糙度

C小徑、螺距和表面粗糙度

D中徑、牙型、螺距和表面粗糙度

97.在工件車削過程中切削力的來源主要有變形抗力和（）兩個方面。（）

A工件重力

B摩擦阻力

C向心力

D離心力

98.國家標(biāo)準規(guī)定：定位公差包括（）項目。（）

A3個

B6個

C8個

D5個

99.用劃線找正法加工平行孔系時，其位置精度僅在（）之間。（）

A0.4?1.0mm

B0.1?0.2mm

C0.2?0.3mm

D0.06?0.1mm

100.刃磨梯形螺紋精車刀時，刀頭的寬度要（）梯形的槽底寬，且刀體不能歪斜。（）

A等于

B略大于

C大于

D略小于

一、判斷題

1.平面立體的截交線是一個封閉的平面折線。（）

2.使用跟刀架時，必須注意支承爪與工件的接觸壓力不宜過大，否則會把工件車成橢圓形。

（）

3.中間齒輪不能改變傳動比。（）

4.美制密封圓錐管螺紋的牙型角為55°。（）

5.機床上的按鈕是一種專門發(fā)命令的機構(gòu)。（）

6.工件夾緊時，夾緊力的大小要適當(dāng)，既要保證工件在加工過程中位置不發(fā)生變化，又要使

工件不產(chǎn)生過大的夾緊變形。（）

7.在滿足刀具與工件之間摩擦減小的前提下，應(yīng)盡量選擇較大的刀具后角以提高刀具壽命。

（）

8.偏心卡盤的偏心距通過量塊或百分表控制，因此可以獲得很高的精度。（）

9.車削鋼料時，矩形螺紋車刀粗車每次的進給量為0.2?0.3mm,精車為0.02?0.1mm。

（）

10.車削曲軸必須解決兩個問題，一是剛度，二是裝夾。（）

11.管螺紋是一種特殊的英制粗牙螺紋，牙型角有55°和60°兩種。（）

12.預(yù)防亂牙通常采用開倒順車的方法車削螺紋。（）

13.薄壁工件在切削熱的作用下，容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的加工精度。（）

14.加工數(shù)量較少的偏心工件，可在專用偏心夾具上車削。（）

15.在孔、軸的配合中，若ES》ei,則此配合必定為過盈配合。（）

16.刨削加工主要用在單件小批量生產(chǎn)中加工零件上面的某些內(nèi)表面。（）

17.夾緊力的作用點應(yīng)選在工件強度較好的部位。（）

18.圓跳動是一項綜合指標(biāo)，它可以同時控制圓度、圓柱度、同軸度、素線的直線度、平行

度、垂直度等形位公差。（）

19.直徑大、要求高的盤類薄壁工件在粗車后，可將工件裝夾在角鐵上精車內(nèi)孔、外圓。

（）

20.加工邊長為12mm的正四邊形時，則其外接圓直徑為20.784mm。（）

21.系統(tǒng)運轉(zhuǎn)速度較高時，應(yīng)選用黏度較高的油。（）

22.在花盤角鐵上加工工件時，角鐵與工件和花盤接觸的表面必須經(jīng)過精刮，主要目的是保

證夾具的旋轉(zhuǎn)精度。（）

23.CA6140型車床摩擦離合器的接合與脫開是由手柄操縱的。（）

24.在直角鐵上加工工件，角鐵安裝工件的平面與車床床身導(dǎo)軌不平行會造成孔相互之間的

平行度超差。（）

25.車削鑄鐵類薄壁工件時，切削速度應(yīng)比車削鋼制材料相應(yīng)提高。（）

26.RL1表示瓷插式熔斷器。（）

27.尺寸標(biāo)注的原則是重要尺寸直接標(biāo)注、要便于加工和避免出現(xiàn)封閉尺寸鏈。（）

28.車右旋螺紋時，矩形螺紋車刀的進給后角為（6°?8°）+丫。（）

29.配合公差越小，則配合的精度越低。（）

30.米制梯形螺紋的代號用字母“Tr”及公稱直徑X螺距表示。（）

31.制動器的作用是能及時停止進給運動。（）

32.鋸齒形螺紋的牙形是對稱的。（）

33.吊裝工件時，嚴禁從人頭頂通過。（）

34.硬質(zhì)合金螺紋車刀的徑向前角取0°。（）

35.視圖通常包括基本視圖、旋轉(zhuǎn)視圖、局部視圖和斜視圖。（）

36.離合器主要由制動帶、制動盤、杠桿等組成。（）

37.清除切屑時，可直接用手拉、擦切屑。（）

38.互換性要求零件具有一定的加工精度。（）

39.工件的熱變形伸長量根據(jù)細長軸的長度而變化。（）

40.標(biāo)準的鋸齒形螺紋用B表示。（）

二、單選題

1.在軸的兩端用兩短V形塊定位，這樣限制了工件的（）自由度。（）

A3個

B4個

C5個

D6個

2.愛崗敬業(yè)的具體要求是：樹立職業(yè)思想，強化職業(yè)責(zé)任，（）。（）

A增強職業(yè)態(tài)度

B提高職業(yè)素質(zhì)

C提高職業(yè)技能

D規(guī)范職業(yè)行為

3.彈簧心軸是以（）為定位基準面裝夾工件的夾具。（）

A階臺端面

B端面

C外圓

D內(nèi)孔

4.（）為美制粗牙統(tǒng)一螺紋。（）

AUNF

BUNC

CUNR

DUNS

5.在四爪卡盤上加工偏心孔時,可通過用（）找正工件端面對主軸軸線垂直的方法來保證

加工孔對工件端面的垂直度。（）

A百分表

B游標(biāo)卡尺

C外徑千分尺

D卡鉗

6.零件（）后再回火可以減小殘余應(yīng)力。（）

A退火

B正火

C調(diào)質(zhì)

D淬火

7.英制非密封管螺紋用螺紋特征代號（）和尺寸代號組成標(biāo)記代號。（）

AG

BR

CNPT

DZM

8.擴孔時，進給量為鉆孔的（），切削速度為鉆孔的1/2。（）

A1倍

B1.5?2倍

C2?3倍

1）3~4倍

9.每周要求保養(yǎng)床身導(dǎo)軌面和（）及轉(zhuǎn)動部位的清潔、潤滑。（）

A電動機

B絲杠、光杠、操縱手柄和操縱桿

C齒輪和襯套

D中、小滑板導(dǎo)軌面

10.法蘭盤表面劃鉆孔線屬于（）。（）

A劃線

B平面劃線

C立體劃線

D表面劃線

11.米制梯形螺紋的中徑為（）。（）

Ad-P

Bd+P

Cd-0.5P

Dd+0.5P

12.蝸桿傳動作為動力傳動時，傳動比il2通常為（）。（）

A5-10

B10~30

C30~50

D40?60

13.當(dāng)車刀有負倒棱時，（）o（）

A刀刃變鈍，切屑變形增大，使得切削力增大

B刀刃變鈍，切屑變形增大，使得切削力減小

C刀刃變鋒利，切屑變形增大，使得切削力減小

D刀刃變鋒利，切屑變形增大，使得切削力增大

14.國家標(biāo)準規(guī)定：定位公差包括（）項目。（）

A3個

B6個

C8個

D5個

15.多線螺紋的導(dǎo)程是指在同一條螺旋線上相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點之間的（）距

離。（）

A徑向

B法向

C軸向

D方向

16.在工件的端面上劃偏心軸線前，應(yīng)先用游標(biāo)高度尺找正工件中心并劃出（）,然后將

游標(biāo)高度尺的游標(biāo)上移一個所需的偏心距，劃出偏心軸線。（）

A圓線

B田字線

C十字線

D端面線

17.軸類零件上的溝槽主要有退刀槽、越程槽、卡簧槽和端面槽等。（）是為了能同時正

確地磨出外圓和端面。（）

A退刀槽

B越程槽

C卡簧槽

D端面槽

18.導(dǎo)向裝置的作用是迅速確定刀具與工件間的（），防止加工過程中刀具發(fā)生偏斜。

（）

A相對位置

B相互位置

C相應(yīng)位置

D相同位置

19.在花盤上加工雙孔工件時主要解決的問題是兩孔的（）公差。（）

A尺寸

B形狀

C中心距

D位置

20.為了降低加工時的切削溫度，零件粗加工時不宜選擇（）。（）

A較大的背吃刀量

B較大的進給量

C較高的切削速度

D冷卻潤滑液

21.曲軸平行度的檢測是將工件兩端的主軸頸置于專用檢測工具的支撐上，用百分表檢查兩

端的（）是否相等，然后再將百分表移到曲軸頸上按同樣方法進行檢測。（）

A深度

B高度

C長度

D寬度

22.如果夾緊力的方向選擇和加工時的切削力、（）同方向，將有利于減小夾緊力。（）

A離心力

B向心力

C工件重力

D工件重心

23.車削細長軸時，不論是低速還是高速切削，為了減少工件的溫升而引起熱變形，必須加

注（）充分冷卻。（）

A水

B柴油

C乳化液

D機油

24.加工圓錐面時，除了尺寸精度、形位精度和表面粗糙度具有較高的要求外，還有（）

的精度要求。（）

A斜度

B角度

C直線度

D圓度

25.當(dāng)積屑瘤增大到切削刃之外時，會改變切削深度，因此影響工件的（）。（）

A設(shè)計精度

B加工精度

C尺寸精度

D使用性能

26.曲軸的偏心距測量要求較高，需要用（）測量。（）

A游標(biāo)高度尺

B游標(biāo)卡尺

C外徑千分尺

D量塊

27.車削銅合金的刀具材料常選用硬質(zhì)合金（）或鋁系高速鋼、鴇系高速鋼等。（）

AP30、P15

BK10、K20

CPOUP05

DMIO、M20

28.摩擦離合器的調(diào)整直接關(guān)系到車床的正常運轉(zhuǎn)，所以離合器的（）在松開時的間隙要

適當(dāng)。（）

A內(nèi)外摩擦片

B螺紋連接

C銷子與銷孔

D齒輪和軸

29.工件的安裝精度是影響（）的重要因素。（）

A定位精度

B輔助定位

C工作精度

D加工余量

30.毛坯的各種（）都會以一定的復(fù)映系數(shù)復(fù)映成工件的加工誤差。（）

A形狀誤差

B位置誤差

C尺寸誤差

D加工誤差

31.螺紋加工一般安排在（）進行，這樣可以避免車螺紋時軸發(fā)生彎曲變形而影響軸的精

度。（）

A粗車后

B半精車后

C精車后

D一開始

32.從（）上可以反映出工件的定位、夾緊及加工表面。（）

A工藝過程卡

B工藝卡

C工序卡

D工藝分析

33.用輔助平面法求相貫線時，通常以（）作為輔助平面。（）

A投影面

B投影面的垂直面

C投影面的平行面

D投影面的側(cè)面

34.對于直徑較大的輪盤類零件可在（）上加工。（）

A銃床

B馬鞍車床

C立式車床

D臥式車床

35.與測量基準面相鄰的六面體表面在加工前，先要找正測量基準面與主軸軸線的（）。

（）

A平行度

B直線度

C垂直度

D位置度

36.已知直角三角形NB=45°,鄰邊邊長a=（）cm時，斜邊c=10cm。（）

AI）J

B.

ctU

D

37.車床主軸軸線與床身導(dǎo)軌面在水平面內(nèi)不平行，影響加工件的（）。（）

A平行度

B圓柱度

C圓度

D同軸度

38.為了抑制積屑瘤的產(chǎn)生，提高表面粗糙度，當(dāng)用硬質(zhì)合金車刀切削工件時，一般選用（）

的切削速度。（）

A較大

B較小

C較高

D較低

39.由于多線螺紋（）大，車刀兩側(cè)后角要相應(yīng)增減。（）

A螺紋升角

B夾角

C齒形角

D刀尖角

40.使用螺紋千分尺測量螺紋中徑時，測頭測量范圍必須對應(yīng)被測螺紋的（）。（）

A大徑

B小徑

C中徑

D螺距

41.美制統(tǒng)一螺紋的基本牙型與（）的基本牙型相同。（）

A英制螺紋

B圓柱管螺紋

C米制普通螺紋

D梯形螺紋

42.立式車床的垂直刀架上通常帶有轉(zhuǎn)位刀架，在轉(zhuǎn)位刀架上可以裝夾幾組刀具，可（）

使用.（）

A交換

B對換

C輪換

D置換

43.液壓缸體在花盤和（）上定位裝夾，加工相應(yīng)的孔和端面.（）

A主軸

B中軸

C心軸

I）錐軸

44.某組成環(huán)增大而其他組成環(huán)不變，使封閉環(huán)隨之增大，此組成環(huán)為（）。（）

A減環(huán)

B增環(huán)

C大環(huán)

D小環(huán)

45.矩形螺紋車刀刀頭長度通常為1/2螺距加（）。（）

A1?2mm

B7?10mm

C2?4mHi

D5~7mm

46.平行度的檢測方法經(jīng)常是用平板、心軸或V形塊來模擬平面、孔、軸作基準，然后測量

被測要素到基準的距離之差，?。ǎ┳鳛槠叫卸日`差。（）

A最小相對值

B平均值

C最大相對值

D算術(shù)平均值

47.組合夾具的組裝，必須熟悉零件圖、工藝和技術(shù)要求，特別是對本（）所要達到的技

術(shù)要求要了解透徹。（）

A工種

B工位

C工序

D工藝

48.（）的作用是控制油液的流動方向，接通或關(guān)閉油路，從而改變液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

（）

A換向閥

B溢流閥

C減壓閥

D單向閥

49.在六面體加工中，通常按已加工面的（）進行找正加工。（）

A側(cè)面

B相對面

C相鄰面

D背面

50.以下說法錯誤的是（）。（）

A隨著切削速度的增加，會使切削溫度上升

B在一定范圍內(nèi)，前角增大會使切削溫度上升

C進給量增大，會使切削厚度減小，切削面積減小，切削溫度上升

D切削液的潤滑和冷卻性能愈好，切削力減小，切削溫度下降

51.愛祖國、愛人民、愛科學(xué)、愛社會主義作為（）建設(shè)的基本要求，是每個公民應(yīng)當(dāng)承

擔(dān)的法律義務(wù)和道德責(zé)任。（）

A職業(yè)道德

B社會公德

C家庭美德

D公民道德

52.在要求運動平穩(wěn)、流量均勻、壓力脈動小的中、低壓液壓系統(tǒng)中，應(yīng)選用（）。（）

ACB型齒輪泵

BYB型葉片泵

C軸向柱塞泵

D法向柱塞泵

53.用定尺寸刀具法控制加工表面尺寸，工件精度主要由（）決定，刀具刃磨質(zhì)量、加工

余量影響加工精度。（）

A刀具精度

B機床精度

C夾具精度

D量具精度

54.在工件車削過程中切削力的來源主要有變形抗力和（）兩個方面。（）

A工件重力

B摩擦阻力

C向心力

D離心力

55.車削鎂合金時，應(yīng)（）選用切削液，以免燃燒起火。（）

A不能

B少量

C盡量

D大量

56.直進法常用于車削螺距小于（）的螺紋。（）

A2mm

B3mm

C4mm

D5mm

57.車刀的角度中對切削力影響最大的因素是（）。（）

A主偏角

B副偏角

C后角

D前角

58.大型機床的剛度比小型機床好，所以大型零件粗加工時相對可以選擇（）。（）

A較大的進給量和背吃刀量

B較高的切削速度和進給量

C較高的切削速度和背吃刀量

D較小的進給量和背吃刀量

59.車削細長軸時，中心架支承爪與工件接觸處應(yīng)（）加潤滑油。（）

A一次性

B不

C經(jīng)常

D偶爾

60.（）是社會生產(chǎn)的客觀要求，也是一切職業(yè)活動正常進行的基本保證。（）

A團結(jié)互助

B團結(jié)友善

C相互幫助

D互助互利

61.用硬質(zhì)合金車刀粗加工細長軸時，進給量通常選擇（）。（）

A0.05~0.1mm/r

B0.l~0.15mm/r

C0.15~0.2mm/r

D0.3~0.4mm/r

62.綜合測量是用螺紋（）對螺紋各部分主要尺寸同時進行綜合檢驗的一種測量方法。

（）

A千分尺

B量規(guī)

C環(huán)規(guī)

D塞規(guī)

63.在零件圖樣上，用來確定各表面間尺寸或位置的點、線、面稱為（）。（）

A設(shè)計基準

B定位基準

C裝配基準

D加工基準

64.在高溫切削時，硬質(zhì)合金中的碳化鋁、碳化鈦被氧化生成氧化物，造成刀具硬度顯著降

低，并易被切屑帶走，由此而導(dǎo)致的磨損稱為（）。（）

A粘接磨損

B氧化磨損

C相變磨損

D擴散磨損

65.零件圖樣上的熱處理技術(shù)要求，是指成品零件熱處理最終狀態(tài)應(yīng)達到的技術(shù)（）。

（）

A指示

B指導(dǎo)

C指標(biāo)

D指南

66.以內(nèi)孔定位的薄壁工件，可采用（）裝夾工件，精車外圓、端面。（）

A反卡爪

B扇形軟卡爪

C脹力心軸

1）開縫套筒

67.為了保證操作人員的安全，有些設(shè)備應(yīng)設(shè)（）,當(dāng)操作者動作錯誤時，可使設(shè)備不動

作或立即停車。（）

A聯(lián)鎖裝置

B互鎖裝置

C自鎖裝置

D按鈕裝置

68.普通外螺紋的中徑尺寸可用（）和三針測量法測量。（）

A外徑千分尺

B螺紋千分尺

C環(huán)規(guī)

D塞規(guī)

69.刀具的（）切削會因切削力變化使工件的加工尺寸產(chǎn)生變化，造成誤差.（）

A連續(xù)

B持續(xù)

C斷續(xù)

D斷裂

70.純鐵在（）時為體心立方晶格。（）

A1150℃

B1250℃

C1350℃

D1450℃

71.碳素鋼按用途分為（）鋼和碳素工具鋼。（）

A碳素結(jié)構(gòu)

B硬質(zhì)合金

C合金

D高速

72.精車鋼質(zhì)材料的薄壁工件時，內(nèi)孔精車刀的刃傾角一般?。ǎ＃ǎ?/p>

A0°

B5°?6°

C-2°?-3°

D2°?3°

73.對不宜調(diào)頭裝夾、車削的細長軸,可安裝跟刀架或中心架進行車削，以增加工件的（）,

抵消徑向切削力，減小工件變形。（）

A強度

B硬度

C剛度

D韌性

74.切削深度加大（），切削溫度增高5%?8%。（）

A1倍

B2倍

C3倍

D4倍

75.過渡配合的特點是：孔的實際尺寸減軸的實際尺寸總是（）。（