電子商務(wù)物流管理 課件 項(xiàng)目七 配送與配送中心

項(xiàng)目七配送與配送中心為提高客戶對(duì)電子商務(wù)的滿意度，企業(yè)需要建立穩(wěn)定高效的配送體系，對(duì)配送中心的選址進(jìn)行科學(xué)、合理的前期規(guī)劃。本項(xiàng)目將介紹配送、配送中心、配送中心功能和作業(yè)流程、配送中心選址決策等內(nèi)容。場(chǎng)景案例蜂鳥即配打造智能配送網(wǎng)絡(luò)蜂鳥即配是餓了么旗下開放即時(shí)配送平臺(tái)，致力于用創(chuàng)新科技打造全球領(lǐng)先的智能配送網(wǎng)絡(luò)。蜂鳥即配成立于2015年4月，為餓了么平臺(tái)商戶提供即時(shí)配送服務(wù)，并于2018年4月全面融入阿里巴巴生態(tài)，成為本地生活重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。目前，蜂鳥即配服務(wù)覆蓋全國(guó)超2000座城市和縣區(qū)。通過持續(xù)聚焦本地即時(shí)電商，為消費(fèi)者提供到家餐飲服務(wù)、商超服務(wù)、幫買幫送等綜合生活服務(wù)，打造以消費(fèi)者為中心的新生活圈。蜂鳥即配主要采用以下2種配送模式。一是眾包配送模式，眾包是指一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。蜂鳥眾包打造全民配送概念，人人都可成為騎士，通過軟件輕松獲取周邊商家的運(yùn)單，完成搶單、取餐、送餐三步就能獲得收入。二是加盟配送模式，蜂鳥即配在配送端招募專送騎士，在商戶端提供“蜂鳥即配商家版”，這是一款針對(duì)商家打造的專業(yè)配送軟件，商戶可以使用蜂鳥商家版呼叫所有平臺(tái)訂單及電話訂單配送，餐飲、鮮花、蛋糕、生鮮、商超均可配送，蜂鳥專送騎士將會(huì)進(jìn)行配送。蜂鳥即配在配送過程中還采用餓了么智能存取柜，實(shí)現(xiàn)了最后100米的智能無接觸配送，給顧客帶來更安心、自由的外賣體驗(yàn)。【案例思考】蜂鳥即配作為阿里本地生活全鏈路數(shù)字化解決方案中的重要一環(huán)，在推動(dòng)本地生活服務(wù)行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程中具有重要作用。未來，蜂鳥即配將向更多行業(yè)和區(qū)域輸出綜合配送解決方案，并為三四線城市等更多下沉區(qū)域帶來新一輪數(shù)字化紅利。思考題：什么是配送？配送環(huán)節(jié)有哪些？配送中心如何選址？任務(wù)一配送配送概述配送環(huán)節(jié)一、配送概述我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》（GB/T18354—2021）對(duì)配送的定義為：根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行分類、揀選、集貨、包裝、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送是流通領(lǐng)域中一種以社會(huì)分工為基礎(chǔ)的，綜合性、完善化和現(xiàn)代化的送貨活動(dòng)。我們可以從以下兩個(gè)方面理解配送。（1）配送的實(shí)質(zhì)是送貨。（2）配送是綜合性的、一體化的物流活動(dòng)。在實(shí)際中，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或是在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動(dòng)完成將貨物送達(dá)的目的。配送的具體作用如下：（1）促進(jìn)物流運(yùn)動(dòng)合理化；（2）完善了運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng)；（3）提高末端物流的效益；（4）通過集中庫存使生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存；（5）簡(jiǎn)化事務(wù)，方便用戶；（6）提高供應(yīng)保證程度；（7）配送為電子商務(wù)的發(fā)展提供了支持?！舅仞B(yǎng)課堂】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》，即2022年中央一號(hào)文件。中央一號(hào)文件提出，加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程，鼓勵(lì)發(fā)展“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站、“一點(diǎn)多能”的村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)，推進(jìn)縣鄉(xiāng)村物流共同配送，促進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。支持大型流通企業(yè)以縣城和中心鎮(zhèn)為重點(diǎn)下沉供應(yīng)鏈。加快實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城工程，推動(dòng)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)銷對(duì)接關(guān)系。推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村延伸，整縣推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)合作聯(lián)營(yíng)、成網(wǎng)配套。支持供銷合作社開展縣域流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提升行動(dòng)，建設(shè)縣域集采集配中心。二、配送環(huán)節(jié)一般來說，配送包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：(1)備貨(2)儲(chǔ)存(3)理貨(4)配裝

(5)送貨(6)送達(dá)服務(wù)【知識(shí)拓展】智能快遞柜也叫智能自提柜、智能物流柜、智能快件箱等，是一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識(shí)別、暫存、監(jiān)控和管理的設(shè)備。智能快遞柜與PC服務(wù)器一起構(gòu)成智能快遞投遞柜系統(tǒng)。PC服務(wù)器能夠?qū)Ω鱾€(gè)智能快遞柜進(jìn)行統(tǒng)一化管理，并對(duì)各種信息進(jìn)行整合分析處理。快遞員將快件送達(dá)指定地點(diǎn)后，只需將其存入智能快遞柜，智能快遞柜便自動(dòng)為用戶發(fā)送一條短信（包括取件地址和驗(yàn)證碼信息），用戶在方便的時(shí)間到達(dá)智能快遞柜前輸入驗(yàn)證碼即可取出快件。智能快遞柜是一種通過智能化技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理的物流配送解決方案。它具有以下的功能和優(yōu)勢(shì)：（1）更安全的配送服務(wù)：智能快遞柜采用電子鎖、視頻監(jiān)控以及數(shù)據(jù)加密技術(shù)來確保包裹的安全性，有效防止包裹被盜或者丟失。（2）長(zhǎng)時(shí)間的取件時(shí)間：智能快遞柜24小時(shí)的開放，大大提高了取件的靈活性，讓用戶隨時(shí)隨地都可以取件，無需考慮商家營(yíng)業(yè)時(shí)間的限制。（3）多樣的寄存方式：智能快遞柜不僅可以收納各種規(guī)格的快遞包裹，還可以寄存各種便攜式設(shè)備，如手機(jī)、平板電腦等，為用戶提供更為便捷的生活服務(wù)。（4）便捷的自助取件：用戶只需輸入提貨碼或刷卡掃碼即可自己取出包裹，節(jié)約了排隊(duì)取貨的時(shí)間，極大地提升了用戶體驗(yàn)。（5）節(jié)約成本：對(duì)于商家而言，使用智能快遞柜比傳統(tǒng)的快遞中轉(zhuǎn)站或者物流網(wǎng)點(diǎn)要更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，降低了快遞公司的運(yùn)營(yíng)成本。（6）實(shí)時(shí)的查詢與通知：智能快遞柜可以通過連接互聯(lián)網(wǎng)，不斷匯集和更新包裹信息，讓用戶可以隨時(shí)獲取自己包裹的狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)即時(shí)的配送通知。任務(wù)二配送中心配送中心概述配送中心類型配送中心作業(yè)流程一、配送中心概述具體來講，配送中心是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀貨、配貨）和組織送貨活動(dòng)，高效實(shí)現(xiàn)貨物銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施。定義具有完善的配送基礎(chǔ)設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)，可便捷地連接對(duì)外交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并向末端客戶提供短距離、小批量、多批次配送服務(wù)的專業(yè)化配送場(chǎng)所。配送中心功能為了順利有序地完成向用戶配送貨物的任務(wù)，更好地發(fā)揮保障生產(chǎn)和消費(fèi)需要的作用，通常，配送中心內(nèi)都建有現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施，如倉庫、堆場(chǎng)等，存儲(chǔ)一定量的商品，形成對(duì)配送的資源保證。配送中心的功能包括：（1）分揀功能（2）集散功能（3）銜接功能（4）流通加工（5）信息處理供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商零售商零售商零售商驗(yàn)收保管訂單處理流通加工揀選理貨配送信息處理銜接二、配送中心類型①供應(yīng)型配送中心②銷售型配送中心③儲(chǔ)存型配送中心④流通型配送中心⑤加工型配送中心

按經(jīng)濟(jì)功能分類：按服務(wù)范圍分類：①城市配送中心②區(qū)域配送中心③國(guó)際配送中心按配送中心的擁有者分類：①制造商型配送中心：②批發(fā)商型配送中心③零售型配送中心④專業(yè)物流配送中心按經(jīng)濟(jì)功能分類配送中心類型主要應(yīng)用目的及特點(diǎn)供應(yīng)型配送中心組裝、裝配型生產(chǎn)企業(yè)，大型商業(yè)超級(jí)市場(chǎng)、連鎖企業(yè)以及配送網(wǎng)點(diǎn)配送的用戶穩(wěn)定，用戶的要求范圍明確、固定銷售型配送中心生產(chǎn)企業(yè)自建；

專門從事商品銷售的流通企業(yè)自建或合建；流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)共建用戶不確定，用戶多，每個(gè)用戶購買的數(shù)量少，因此不易實(shí)行計(jì)劃配送，集中庫存的庫存結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。儲(chǔ)存型配送中心在銷售、生產(chǎn)、配送過程中需要儲(chǔ)備的企業(yè)為了保障生產(chǎn)和流通得以正常進(jìn)行而出現(xiàn)的一種配送中心，儲(chǔ)存?zhèn)}庫規(guī)模大，存儲(chǔ)量大。流通型配送中心包括通過型或轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心基本上沒有長(zhǎng)期儲(chǔ)存的功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出的方式進(jìn)行配貨和送貨。加工型配送中心食品和生產(chǎn)資料的加工配送活動(dòng)以流通加工為主要業(yè)務(wù)的配送中心，根據(jù)用戶需要對(duì)配送物品進(jìn)行加工，而后進(jìn)行配送。按服務(wù)范圍分類配送中心類型服務(wù)范圍特點(diǎn)城市配送中心向城市范圍內(nèi)的用戶提供配送服務(wù)的配送中心采用汽車將貨物直接送達(dá)用戶處，運(yùn)距短，所以很經(jīng)濟(jì)；開展少批量、多批次、多用戶的配送，實(shí)行“門到門”式的送貨服務(wù)區(qū)域配送中心向跨市、跨省（州）范圍內(nèi)的用戶提供配送服務(wù)的配送中心輻射能力較強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大，設(shè)施和設(shè)備先進(jìn)；配送的貨物批量較大；配送的對(duì)象大多是大型企業(yè)，采用“日配”或“隔日配”的服務(wù)方式國(guó)際配送中心向區(qū)域、國(guó)際范圍內(nèi)用戶提供配送服務(wù)的配送中心經(jīng)營(yíng)規(guī)模大，輻射范圍廣，配送設(shè)施和設(shè)備的機(jī)械化、自動(dòng)化程度高；以大批量，少批次和集裝單元方式配送；配送對(duì)象主要是超大型企業(yè)；存儲(chǔ)吞吐能力強(qiáng)按配送中心的擁有者分類配送中心類型建立配送中心的主導(dǎo)企業(yè)目的及特點(diǎn)制造商型配送中心制造商降低流通費(fèi)用，提高售后服務(wù)質(zhì)量；對(duì)于商品條碼和包裝等多方面都較易控制；社會(huì)化服務(wù)程度較低批發(fā)商型配送中心批發(fā)商或代理商

物品來自各個(gè)制造商，所進(jìn)行的一項(xiàng)重要活動(dòng)是對(duì)物品進(jìn)行匯總和再銷售，社會(huì)化服務(wù)程度較高零售商型配送中心零售商向上整合所成立的配送中心

為專業(yè)物品零售店、超級(jí)市場(chǎng)、百貨商店、建材商場(chǎng)、糧油食品商店、賓館飯店等服務(wù)，其社會(huì)化服務(wù)程度介于制造商型配送中心和批發(fā)商型配送中心之間專業(yè)物流配送中心第三方物流企業(yè)（包括傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)）

有很強(qiáng)的運(yùn)輸配送能力，地理位置優(yōu)越，可迅速將貨物配送給客戶；為制造商或供應(yīng)商提供物流服務(wù)，現(xiàn)代化程度較高【知識(shí)拓展】京東位于上海的“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心是當(dāng)今中國(guó)較先進(jìn)的電商物流中心之一，一期于2014年6月完成設(shè)備安裝調(diào)試后開始試運(yùn)營(yíng)。該物流中心位于上海嘉定，共分兩期，規(guī)劃的建筑面積為20萬平方米，其中投入運(yùn)行的一期被定位為中件商品倉庫，總建筑面積約為10萬平方米，分為4個(gè)區(qū)域——立體庫區(qū)、多層閣樓揀貨區(qū)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和出貨分揀區(qū)。“立體庫區(qū)”庫高24米，利用自動(dòng)存取系統(tǒng)，具有自動(dòng)化高密度的儲(chǔ)存和高速的揀貨能力；“多層閣樓揀貨區(qū)”采用了各種現(xiàn)代化設(shè)備，具有自動(dòng)補(bǔ)貨、快速揀貨、多重復(fù)核手段、多層閣樓自動(dòng)輸送能力，實(shí)現(xiàn)了京東巨量SKU的高密度存儲(chǔ)和快速準(zhǔn)確的揀貨和輸送；“生產(chǎn)作業(yè)區(qū)”采用京東自主開發(fā)的任務(wù)分配系統(tǒng)和自動(dòng)化的輸送設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)生產(chǎn)工位任務(wù)分配的自動(dòng)化和合理化，保證了每一個(gè)生產(chǎn)崗位的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了任務(wù)分配不均的情況，極大地提高了勞動(dòng)效率；“出貨分揀區(qū)”采用了自動(dòng)化的輸送系統(tǒng)和代表目前全球最高水平的分揀系統(tǒng)，分揀處理能力達(dá)16

000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，徹底解決了原先人工分揀效率差和分揀準(zhǔn)確率低的問題。京東上?！皝喼抟惶?hào)”的倉庫管理系統(tǒng)、倉庫控制系統(tǒng)、分揀和配送系統(tǒng)等整個(gè)信息系統(tǒng)均由京東自主開發(fā)，京東擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，所有從國(guó)外進(jìn)口的世界先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備均由京東進(jìn)行總集成。高度自動(dòng)化的上?！皝喼抟惶?hào)”的投入運(yùn)行，標(biāo)志著京東的倉儲(chǔ)建設(shè)能力和運(yùn)營(yíng)能力有了一個(gè)質(zhì)的飛越。（1）進(jìn)貨入庫作業(yè)進(jìn)貨入庫作業(yè)主要包括收貨、檢驗(yàn)和入庫3個(gè)環(huán)節(jié)。收貨是指用戶向供貨廠商發(fā)出進(jìn)貨指令后，配送中心對(duì)運(yùn)送的貨物進(jìn)行接收。對(duì)待收貨工作一定要慎之又慎，因?yàn)橐坏┥唐啡霂?，配送中心就要?dān)負(fù)起保護(hù)商品完整的責(zé)任。（2）在庫保管作業(yè)配送中心對(duì)商品進(jìn)行在庫作業(yè)的主要目的是加強(qiáng)商品養(yǎng)護(hù)，確保商品質(zhì)量安全。同時(shí)配送中心還要加強(qiáng)儲(chǔ)位合理化工作和儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理工作。商品儲(chǔ)位可根據(jù)商品屬性、周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。三、配送中心作業(yè)流程（3）加工作業(yè)主要是指對(duì)即將配送的產(chǎn)品或半成品按銷售要求進(jìn)行再加工，包括：①分割加工，如對(duì)大尺寸產(chǎn)品按不同用途進(jìn)行切割；②分裝加工，如將散裝或大包裝的產(chǎn)品按零售要求進(jìn)行重新包裝；③分選加工，如對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品按質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行分選，并分別包裝；④促銷包裝，如搭配促銷贈(zèng)品；⑤貼標(biāo)加工，如粘貼價(jià)格標(biāo)簽，制作條形碼。加工作業(yè)完成后，商品進(jìn)入可配送狀態(tài)。（4）理貨作業(yè)理貨作業(yè)是配貨作業(yè)主要的前置工作。配送中心接到配送指示后，及時(shí)組織理貨作業(yè)人員，按照出貨優(yōu)先順序、儲(chǔ)位區(qū)域、配送車輛趟次、門店號(hào)、先進(jìn)先出等方法和原則，把配貨商品整理出來，經(jīng)復(fù)核人員確認(rèn)無誤后，放置暫存區(qū)，準(zhǔn)備裝貨上車。（5）配送作業(yè)配送作業(yè)包括計(jì)劃和實(shí)施兩個(gè)部分：配送計(jì)劃是配送中心根據(jù)配送的要求，事先做好的全局籌劃和對(duì)有關(guān)職能部門的任務(wù)安排和布置；配送計(jì)劃制訂后，配送中心需要進(jìn)一步組織落實(shí)，完成配送任務(wù)。此外，如果門店有退貨、調(diào)貨的要求，相關(guān)人員則應(yīng)將退、調(diào)商品隨車帶回，并完成有關(guān)單證手續(xù)。任務(wù)三配送中心選址決策配送中心選址原則配送中心選址考慮因素配送中心選址決策模型一、配送中心選址原則①適應(yīng)性原則。配送中心布點(diǎn)必須與國(guó)家及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針、政策相適應(yīng)，與我國(guó)物流資源分布和需求分布相適應(yīng)；同時(shí)還要與一個(gè)地區(qū)或區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征和主產(chǎn)品特征相適應(yīng)；既要考慮配送中心本身經(jīng)營(yíng)運(yùn)作上的可行性，又要與區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃相適應(yīng)。②協(xié)調(diào)性原則。配送中心布點(diǎn)要將國(guó)家乃至于國(guó)際的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)大系統(tǒng)來考慮，要確立自身在網(wǎng)絡(luò)中的位置，與整個(gè)系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。同時(shí)在配送中心的規(guī)模、設(shè)施與設(shè)備的選擇，生產(chǎn)作業(yè)能力，配送商品的特性等方面要保持協(xié)調(diào)性、一致性。③經(jīng)濟(jì)性原則。配送中心布點(diǎn)中的費(fèi)用主要包括建設(shè)費(fèi)和經(jīng)營(yíng)費(fèi)兩大部分。前者涉及的面廣，一次性投入較大，如規(guī)劃費(fèi)用、設(shè)計(jì)費(fèi)用、使用費(fèi)用、基本建設(shè)材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、設(shè)施與設(shè)備的選擇與安裝費(fèi)用。后者主要是配送中心投入經(jīng)營(yíng)的相關(guān)費(fèi)用。④前瞻性原則。配送中心選址要有全局觀念和長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，具有前瞻性。應(yīng)結(jié)合國(guó)家物流系統(tǒng)的長(zhǎng)期規(guī)劃和現(xiàn)實(shí)狀況，以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃來考慮，既要符合目前需要，又要考慮日后發(fā)展的可能；應(yīng)立足當(dāng)前，放眼未來。二、配送中心選址考慮因素配送中心選址應(yīng)該考慮的主要因素有客戶分布情況、供應(yīng)商分布情況、交通條件、土地條件、自然條件、人力資源條件、政策環(huán)境條件等。①客戶分布情況。②供應(yīng)商分布情況。③交通條件。④土地條件。⑤自然條件。⑥人力資源條件。⑦政策環(huán)境條件。三、配送中心選址決策模型通常情況下，配送中心選址決策采用目標(biāo)函數(shù)和約束條件建立數(shù)學(xué)公式，從中尋求費(fèi)用最小的方案。配送中心選址模型大致可分為連續(xù)選址模型（配送中心的地點(diǎn)可在平面上取任意點(diǎn)）和離散選址模型（配送中心的地點(diǎn)是有限的幾個(gè)可行點(diǎn)中的最優(yōu)點(diǎn)）。連續(xù)選址模型對(duì)于地點(diǎn)的選擇是不加限制的，這往往使得通過迭代計(jì)算求得的最優(yōu)地點(diǎn)實(shí)際上很難找到，或計(jì)算所得最優(yōu)地點(diǎn)可能在河川、街道中間等地方。與連續(xù)選址模型相比，離散選址模型則是在有限的候選位置里面，選取一個(gè)或一組位置為最優(yōu)的地點(diǎn)，更具實(shí)際應(yīng)用性。例題某連鎖超市計(jì)劃籌建某城市范圍內(nèi)的自營(yíng)配送系統(tǒng)，擬將部分超市擴(kuò)建為配送中心，每個(gè)配送中心將滿足周邊2小時(shí)范圍內(nèi)的超市需求。該公司希望確定覆蓋所有這些超市所需配送中心的最少數(shù)量，某個(gè)超市被覆蓋指的是該超市在至少一個(gè)配送中心的2小時(shí)范圍之內(nèi)，各超市之間的距離如表所示。請(qǐng)幫助該連鎖超市確定最優(yōu)的配送中心設(shè)置方案，求出所需配送中心的最少數(shù)量。超市距離2小時(shí)以內(nèi)的超市AA、C、E、G、H、IBB、H、ICA、C、G、H、IDD、JEA、E、GFF、J、KGA、C、E、GHA、B、C、H、IIA、B、C、H、IJD、F、J、K、LKF、J、K、LLJ、K、L解：各變量表示的具體含義如表所示。超市變量名稱（是否被選為配送中心）超市變量名稱（是否被選為配送中心）Ax1Gx7Bx2Hx8Cx3Ix9Dx4Jx10Ex5Kx11Fx6Lx12建立模型：目標(biāo)函數(shù)：覆蓋所有這些超市所需配送中心的最少數(shù)量。約束條件：每個(gè)超市在至少一個(gè)配送中心的2小時(shí)范圍之內(nèi)。根據(jù)項(xiàng)目一實(shí)訓(xùn)二的具體操作步驟，應(yīng)用Excel規(guī)劃求解工具對(duì)以上模型進(jìn)行求解，如圖所示。應(yīng)用EXCEL規(guī)劃求解工具（點(diǎn)擊查看求解過程）。實(shí)訓(xùn)一美團(tuán)外賣的“互聯(lián)網(wǎng)+外賣”模式實(shí)訓(xùn)二配送方案優(yōu)化實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)一美團(tuán)外賣的“互聯(lián)網(wǎng)+外賣”模式【實(shí)訓(xùn)背景】美團(tuán)是一家科技零售公司，以“零售+科技”的戰(zhàn)略踐行“幫大家吃得更好，生活更好”的公司使命。自2010年3月成立以來，美團(tuán)持續(xù)推動(dòng)服務(wù)零售和商品零售在需求側(cè)和供給側(cè)的數(shù)字化升級(jí)，和廣大合作伙伴一起努力為消費(fèi)者提供品質(zhì)服務(wù)。美團(tuán)外賣是美團(tuán)旗下網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，于2013年11月正式上線，致力于“互聯(lián)網(wǎng)+外賣”模式的發(fā)展，提供便捷、高效的外賣服務(wù)，通過優(yōu)化訂單處理流程和提供專業(yè)的配送服務(wù)，確保用戶能夠及時(shí)收到所需物品。【實(shí)訓(xùn)內(nèi)容】美團(tuán)外賣3公里內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)送達(dá)，實(shí)現(xiàn)365天24小時(shí)不間斷全時(shí)段覆蓋配送，且在準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和無破損方面客戶滿意度較高。美團(tuán)外賣的具體配送方式如下。（1）美團(tuán)專送。美團(tuán)專送主要由專職騎手配送，配送站會(huì)給騎手主動(dòng)派發(fā)訂單。專送的管理比較嚴(yán)格，騎手會(huì)穿統(tǒng)一的服裝，形象比較規(guī)范，配送范圍一般在3公里以內(nèi)。（2）美團(tuán)快送。美團(tuán)快送是把消費(fèi)者的訂單分配給社會(huì)兼職人員，利用社會(huì)兼職人員的力量，幫助商家完成配送的一種模式。美團(tuán)快送主要由兼職騎手配送，以騎手搶單的模式派單，24小時(shí)營(yíng)業(yè)。（3）混合送?；旌纤褪且环N包含平臺(tái)專送和平臺(tái)快送的模式，在平臺(tái)專送運(yùn)力不足的時(shí)候可以由平臺(tái)快送人員幫忙送餐，由不同配送模式組合而成。（4）自配送。自配送指的是商家組建配送團(tuán)隊(duì)或與第三方合作配送，是商家依靠自有運(yùn)力或者第三方運(yùn)力進(jìn)行產(chǎn)品配送的形式。（5）美團(tuán)跑腿。美團(tuán)跑腿是美團(tuán)推出的同城幫買幫送服務(wù)，提供“幫我買”和“幫我送”兩種便捷服務(wù)。以騎手搶單的模式派單，指定物品1小時(shí)即可全城送達(dá)，配送范圍一般在10公里以內(nèi)，部分區(qū)域沒有限制，配送時(shí)段可以自主設(shè)置。（6）全城送。全城送主要由美團(tuán)跑腿承接配送，目前這種配送方式只針對(duì)于美食品類商家