二維條碼的應(yīng)用

5二維條碼在物流中的應(yīng)用在ERP/MRPII系統(tǒng)中，假設(shè)根底數(shù)據(jù)的采集與傳遞中消滅失實(shí)，則決策系統(tǒng)得出的數(shù)據(jù)就變得信息具有安全、牢靠、快速、便捷的特點(diǎn)。二維條碼物流系統(tǒng)功能：產(chǎn)任務(wù)單，任務(wù)單跟隨相應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)展流淌。然后每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)開頭時(shí)，用生產(chǎn)線終端掃描任務(wù)單上的條碼，更改數(shù)據(jù)庫中的產(chǎn)品狀態(tài)。最終產(chǎn)品下線包裝時(shí)，打印并粘貼產(chǎn)品的客戶信息條碼。標(biāo)簽將成為跟蹤產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的重要標(biāo)志，假設(shè)產(chǎn)品制造商未供給條碼標(biāo)簽或標(biāo)簽損壞，可利用系統(tǒng)供給的產(chǎn)品標(biāo)簽治理模塊，重生成所需的標(biāo)簽。3、產(chǎn)品入庫治理：入庫時(shí)識(shí)讀商品上的二維條碼標(biāo)簽，同時(shí)錄入商品的存放信息，將商品的的層次--個(gè)體治理。，可依據(jù)產(chǎn)品的特征進(jìn)展組合查詢，可打印查詢結(jié)果或生成可用于移動(dòng)終端的數(shù)據(jù)文件。產(chǎn)品出庫時(shí)，要掃描商品上的二維條碼，對(duì)出庫商品的信息進(jìn)展確認(rèn)，同時(shí)更改其庫存狀態(tài)。盤點(diǎn)商品信息，然后將收集到的信息由計(jì)算機(jī)進(jìn)展集中處理，從而形成盤點(diǎn)報(bào)告。另一方面二維條碼可用于出庫備貨。6相應(yīng)的提示。7修理完畢后，錄入修理狀況及相關(guān)信息。二維條碼條碼特點(diǎn)：信息自動(dòng)存儲(chǔ)、攜帶并可用機(jī)器自動(dòng)識(shí)讀的抱負(fù)手段。1、信息容量大：依據(jù)不同的條空比例每平方英寸可以容納250到1100個(gè)字符。在國際標(biāo)準(zhǔn)的證卡有效面積上(相當(dāng)于信用卡面積的2/3，約為76mm*25mm), 條碼可以容納1848個(gè)字母字符或字信息。條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數(shù)字化的信息進(jìn)展編碼。這種二維條碼比一維條碼信息容量高近百倍。之一，譯碼牢靠性極高。50％，由于沾污、破損等所喪失的信息，一般都可破譯出來。4、簡潔制作且本錢低：利用現(xiàn)有的點(diǎn)陣、激光、噴墨、熱敏/熱轉(zhuǎn)印、制卡機(jī)等打印技術(shù)，即可在紙張、卡片、PVC、甚至金屬外表上印出二維條碼，由此所增加的費(fèi)用僅是油墨的本錢，因此人們又稱是“零本錢“技術(shù)。用所包含的信息如指紋、照片等進(jìn)展防偽，因此具有極強(qiáng)的保密防偽性能。物流治理就不單純要考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還要考慮從供給商到生產(chǎn)者綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。就單個(gè)具體廠商而言，依據(jù)業(yè)務(wù)的類型、作業(yè)的地理區(qū)域，以及產(chǎn)品和材料的重量/5％－35％成為業(yè)務(wù)工作中的最高本錢之一，僅次于制造過程中的材料費(fèi)用或批發(fā)、零售產(chǎn)品的本錢，物流不僅對(duì)業(yè)務(wù)的成功至關(guān)重要，同時(shí)也是昂貴的。因此，物流治理對(duì)于降低產(chǎn)品本錢具有重要意義。為物流戰(zhàn)略供給了根底，的物流經(jīng)營思想也如雨后春筍般不斷破土而出，如：準(zhǔn)時(shí)化戰(zhàn)略、快速反響戰(zhàn)略、連續(xù)補(bǔ)貨戰(zhàn)略、自動(dòng)化補(bǔ)充戰(zhàn)略、銷售時(shí)點(diǎn)技術(shù)、實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等等。對(duì)一個(gè)處于首領(lǐng)地位的廠商來說，可以憑借超群的和不斷改善的物流力量，實(shí)時(shí)地監(jiān)視物流淌態(tài)的信息系統(tǒng)，識(shí)別潛在的作業(yè)障礙，在向顧客供給的效勞有可能失敗之前，實(shí)行正確的行動(dòng)，從而制造完善的客戶體驗(yàn)，獲得長久的競爭優(yōu)勢(shì)。信息技術(shù)在物流方面的應(yīng)用我國的物流業(yè)正處于高速進(jìn)展時(shí)期。物流成為產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的主流趨勢(shì)完全得益于電子商務(wù)和信息技術(shù)的進(jìn)展,與工藝的總稱，主要分為運(yùn)輸技術(shù)，集裝箱化技術(shù)，裝卸技術(shù)，庫存技術(shù)和物流信息技術(shù)等。物流從汽車、火車、輪船等運(yùn)輸工具托運(yùn)的貨物流通，到現(xiàn)在的集貨流、資金流和信息流與一體的整合式大物流，模式差距甚遠(yuǎn)。隨著物流業(yè)的進(jìn)展，物流企業(yè)日益壯大，涉及到的業(yè)務(wù)增多，大型化和專用化越來越明顯，傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸也實(shí)現(xiàn)了重載、高速、大密度行車。與各種海陸空運(yùn)輸工具相配套的就是集裝箱。集裝箱本身就成為包裝物和運(yùn)輸器具。集裝箱的統(tǒng)一化大大提高了物流效率。集裝箱化技術(shù)的消滅，使傳統(tǒng)的包裝方式和裝卸搬運(yùn)工具發(fā)生了根本變革。在整個(gè)物流過程中，物流的裝卸搬運(yùn)消滅的頻率大于其他作業(yè)環(huán)節(jié)，所需要的時(shí)間多，勞動(dòng)強(qiáng)流費(fèi)用?，F(xiàn)代化倉庫已成為促進(jìn)各物流環(huán)節(jié)平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的物流集散中心。倉庫構(gòu)造的代表性變化是高度自30-4020-30萬個(gè)貨標(biāo)，同(包括行吊、汽車吊等)以及散料裝卸機(jī)械等。物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化極為重要的領(lǐng)域之一，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使物流信息技術(shù)到達(dá)從數(shù)據(jù)采集的條碼系統(tǒng)、倉儲(chǔ)治理系統(tǒng)、到辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中的微機(jī)，各種終端設(shè)備等硬件、軟件等都在日月異地進(jìn)展并得到了廣泛應(yīng)用。物流存在于全部生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)，隨著產(chǎn)業(yè)鏈和供給鏈的優(yōu)化，需要把物流相關(guān)作業(yè)系統(tǒng)獨(dú)立競爭力和響應(yīng)速度，從而在市場(chǎng)上占主動(dòng)權(quán)。隨著市場(chǎng)競爭的加劇，物流治理就不單純要考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還要慮從供給商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的選購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息傳遞等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。就單個(gè)具體廠商而言，依據(jù)業(yè)務(wù)的類/5％－35％之間，物流本錢通常被解釋成為業(yè)務(wù)工作中的最高本錢之一，僅次于制造過程中的材料費(fèi)用或批發(fā)、零售產(chǎn)品的本錢，物流不僅對(duì)業(yè)務(wù)的成功至關(guān)重要，同時(shí)也是昂貴的。因此，物流治理對(duì)于降低產(chǎn)品本錢具有重要意義。為物流戰(zhàn)略供給了根底，的物流經(jīng)營思想也如雨后春筍般不斷破土而出，如：準(zhǔn)時(shí)化戰(zhàn)略、快速反響戰(zhàn)略、連續(xù)補(bǔ)貨戰(zhàn)略、自動(dòng)化補(bǔ)充戰(zhàn)略、銷售時(shí)點(diǎn)技術(shù)、實(shí)時(shí)跟蹤技