2023北京四中高一（下）期末物理試題及答案

高中PAGE1高中2023北京四中高一（下）期末物理（試卷滿分為100分，考試時(shí)間為90分鐘）一、不定項(xiàng)選擇題（本大題共14小題，每小題3分，共42分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)正確選項(xiàng)，漏選得2分，錯(cuò)選得0分，請(qǐng)將答案填涂在答題卡上）1.彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，每經(jīng)過(guò)相同的位置，一定具有相同的（）A.加速度 B.動(dòng)能 C.速度 D.回復(fù)力2.兩單擺，它們的擺長(zhǎng)之比為4：1，擺球質(zhì)量之比為2：1，它們以相同的擺角（約為3°）擺動(dòng)，則兩單擺的周期之比為（）A.2：1 B.4：1 C.B：1 D.16：13.如圖所示，光滑的水平面上，有A和B兩木塊用輕質(zhì)彈簧連在一起。一顆子彈水平射入木塊A并留在其中。在子彈打入木塊及彈簧被壓縮的整個(gè)過(guò)程中，對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.機(jī)械能守恒 B.機(jī)械能不守恒C.動(dòng)量守恒 D.動(dòng)量不守恒4.我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星經(jīng)過(guò)多次加速、變軌后，最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道。如圖所示，衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動(dòng)，也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期B.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的加速度大于在b上運(yùn)行的加速度C.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度大于在b上運(yùn)行的線速度D.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度5.如圖所示，將一個(gè)小球從某一高度處以初速度水平拋出，小球經(jīng)時(shí)間t落地，落地前瞬間重力的功率為P，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均功率為。不計(jì)空氣阻力。若將小球從相同位置以的速度水平拋出，則小球（）A.落地的時(shí)間仍為tB.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均功率仍為C.落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率仍為PD.落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率變?yōu)?P6.如圖所示，細(xì)繩一端固定，另一端系一小球。給小球一個(gè)合適的初速度，小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ。不考慮空氣阻力的影響，下列說(shuō)法中正確的是（）A.小球受重力、繩的拉力和向心力作用B.θ越大，小球運(yùn)動(dòng)的速度越大C.小球運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中，繩子拉力做功為0D.小球運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中，繩子拉力的沖量為07.如圖（甲）所示，光滑水平面上有一以O(shè)點(diǎn)為平衡位置、在A、B兩點(diǎn)間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子，以水平向右為正方向，圖（乙）為這個(gè)彈簧振子的振動(dòng)圖像，由圖可知下列說(shuō)法中正確的是（）A.從t=0到t=0.8s的時(shí)間內(nèi)，彈簧振子經(jīng)歷了一次全振動(dòng)B.從t=0到t=2.0s的時(shí)間內(nèi)，振子經(jīng)過(guò)的路程是4.0cmC.在t=0.6s與t=1.0s兩個(gè)時(shí)刻，振子的速度相同D.在t=0.6s與t=1.0s兩個(gè)時(shí)刻，振子的加速度相同8.質(zhì)量為m的小球，用輕繩連接，另一端固定在O點(diǎn)，繩長(zhǎng)為L(zhǎng)。小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小球在A點(diǎn)處的動(dòng)能至少為，小球才能夠通過(guò)點(diǎn)BB.小球在A點(diǎn)處的動(dòng)能至少為，小球才能夠通過(guò)點(diǎn)BC.若小球通過(guò)點(diǎn)B時(shí)受到的輕繩拉力大小為mg，則小球在點(diǎn)A時(shí)的速度為D.若小球通過(guò)點(diǎn)B時(shí)受到的輕繩拉力大小為mg，則小球在點(diǎn)A時(shí)的速度為9.如圖所示，某人在山上將一質(zhì)量為m的石塊以初速度拋出，拋出時(shí)石塊距地面的高度為H，到達(dá)P點(diǎn)時(shí)距地面的高度為h（H＞h），速度為v，重力加速度為g，則在到達(dá)P點(diǎn)的過(guò)程中，克服空氣阻力做功為（）A.B.C.D.10.在今年上海的某活動(dòng)中引入了全國(guó)首個(gè)戶外風(fēng)洞飛行體驗(yàn)裝置，質(zhì)量為m的體驗(yàn)者在風(fēng)力作用下漂浮在半空。若減小風(fēng)力為原來(lái)的一半，體驗(yàn)者在加速下落h過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.重力對(duì)體驗(yàn)者做功為B.體驗(yàn)者的重力勢(shì)能減小了C.體驗(yàn)者的動(dòng)能增加了D.體驗(yàn)者的機(jī)械能減少了11.福建屬于臺(tái)風(fēng)頻發(fā)地區(qū)，各類戶外設(shè)施建設(shè)都要考慮臺(tái)風(fēng)影響。已知10級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速范圍為，16級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速范圍為。若臺(tái)風(fēng)迎面垂直吹向一固定的交通標(biāo)志牌，則16級(jí)臺(tái)風(fēng)對(duì)該交通標(biāo)志牌的作用力大小約為10級(jí)臺(tái)風(fēng)的（）A.2倍 B.4倍 C.8倍 D.16倍12.如圖所示，在光滑的水平面上有兩物體A、B，它們的質(zhì)量分別為m和2m。在物體B上固定一個(gè)輕彈簧處于靜止?fàn)顟B(tài)。物體A以速度沿水平方向向右運(yùn)動(dòng)，通過(guò)彈簧與物體B發(fā)生作用。下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)彈簧獲得的彈性勢(shì)能最大時(shí)，物體A的速度為零B.彈簧獲得的彈性勢(shì)能最大值為C.在彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增大的過(guò)程中，彈簧對(duì)物體B所做的功為D.當(dāng)物體B的速度最大時(shí)，物體A的速度最小13.興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖（a）所示，其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上，橡皮筋處于ACB時(shí)恰好為原長(zhǎng)狀態(tài)，如圖（b）所示，將模型飛機(jī)的尾部放在C處，將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時(shí)放手，模型飛機(jī)就會(huì)在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線的中垂線上，橡皮筋的質(zhì)量忽略不計(jì)。現(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射，在它由D運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中（）A.模型飛機(jī)在C處與橡皮筋分離B.橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力始終做正功C.模型飛機(jī)克服重力做的功等于橡皮筋對(duì)它做的功D.模型飛機(jī)的重力勢(shì)能與橡皮筋的彈性勢(shì)能之和一直在減小14.2020年7月23日，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，應(yīng)用長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭送入地火轉(zhuǎn)移軌道?；鹦蔷嚯x地球最遠(yuǎn)時(shí)有4億公里，最近時(shí)大約0.55億公里。為了節(jié)省燃料，我們要等火星與地球之間相對(duì)位置合適的時(shí)候發(fā)射探測(cè)器。受天體運(yùn)行規(guī)律的影響，這樣的發(fā)射機(jī)會(huì)很少。為簡(jiǎn)化計(jì)算，已知火星的公轉(zhuǎn)周期約是地球公轉(zhuǎn)周期的1.9倍，認(rèn)為地球和火星在同一平面上、沿同一方向繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。根據(jù)上述材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，判斷下列說(shuō)法正確的是（）A.地球的公轉(zhuǎn)向心加速度小于火星的公轉(zhuǎn)向心加速度B.根據(jù)題目信息，可以求出探測(cè)器沿軌跡AC運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所需時(shí)間t為多少年C.探測(cè)器運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的加速度大小，等于火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的加速度大小D.下一個(gè)發(fā)射時(shí)機(jī)需要再等約2.1年二。實(shí)驗(yàn)題（本大題共2題，共22分，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作答）15.某同學(xué)在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了如下的實(shí)踐和探究：（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑的情況如下左圖所示，則擺球直徑為_(kāi)_________cm。把擺球用細(xì)線懸掛在鐵架臺(tái)上，測(cè)量擺長(zhǎng)L。（2）用秒表測(cè)量單擺的周期。當(dāng)單擺擺動(dòng)穩(wěn)定且到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)并記為0，單擺每經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)記一次數(shù)，當(dāng)數(shù)到n=60時(shí)秒表的示數(shù)如上右圖所示，則該單擺的周期是T=__________s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（3）如果單擺的擺長(zhǎng)為l，小球完成n次全振動(dòng)所用的時(shí)間為t，則重力加速度g的表達(dá)式為_(kāi)_________（用所測(cè)物理量的符號(hào)表示）（4）若測(cè)得的重力加速度數(shù)值大于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊膶?shí)際值，則造成這一情況的原因可能是__________。（選填下列選項(xiàng)前的序號(hào)）A.測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí)，把擺線的長(zhǎng)度當(dāng)成了擺長(zhǎng)B.擺線上端未牢固地固定于O點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線越擺越長(zhǎng)C.測(cè)量周期時(shí)，誤將擺球（n-1）次全振動(dòng)的時(shí)間t記為了n次全振動(dòng)的時(shí)間，并由計(jì)算式T=t/n求得周期D.擺球的質(zhì)量過(guò)大E.將擺線長(zhǎng)和球的直徑之和當(dāng)成了擺長(zhǎng)（5）在與其他同學(xué)交流實(shí)驗(yàn)方案并糾正了錯(cuò)誤后，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，他決定用圖像法處理數(shù)據(jù)，并通過(guò)改變擺長(zhǎng)，測(cè)得了多組擺長(zhǎng)l和對(duì)應(yīng)的周期T，并用這些數(shù)據(jù)作出圖像如圖乙所示。若圖線的斜率為k，則重力加速度的測(cè)量值g=__________。16.如圖所示，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究?jī)蓚€(gè)半徑相同的小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。（1）為完成此實(shí)驗(yàn)，以下提供的測(cè)量工具中，本實(shí)驗(yàn)必須使用的是__________。（選填選項(xiàng)前的字母）A.刻度尺B.天平C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.秒表（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是__________。（選填選項(xiàng)前的字母）A.同一組實(shí)驗(yàn)中，入射小球必須從同一位置由靜止釋放B.入射小球的質(zhì)量必須小于被碰小球的質(zhì)量C.軌道傾斜部分必須光滑D.軌道末端必須水平（3）圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影，實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓入射小球多次從斜軌上位置S由靜止釋放，通過(guò)白紙和復(fù)寫紙找到其平均落地點(diǎn)的位置P。然后，把被碰小球靜置于軌道的水平部分末端，仍將入射小球從斜軌上位置S由靜止釋放，與被碰小球相碰，并多次重復(fù)該操作，兩小球平均落地點(diǎn)位置分別為M、N。記錄的落點(diǎn)平均位置M、N幾乎與OP在同一條直線上。用刻度尺測(cè)量出水平射程OP、OM、ON，在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，若滿足關(guān)系式_________________，則可以認(rèn)為兩球碰撞前后在OP方向上的總動(dòng)量守恒。若進(jìn)一步研究該碰撞是否為彈性碰撞，還需要判斷關(guān)系式_________________是否成立。（4）實(shí)驗(yàn)中，選擇小鋼球和玻璃球相碰，它們的碰撞可以認(rèn)為是彈性碰撞。請(qǐng)分析說(shuō)明，碰撞后入射小球與被碰小球的落點(diǎn)必然在P點(diǎn)的兩側(cè)_________________。三、解答題（本大題共4題，共36分。要求寫出必要的文字說(shuō)明、主要方程式和重要演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要明確寫出數(shù)值和單位，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作答）17.一質(zhì)量的小物塊，用長(zhǎng)的細(xì)繩懸掛在天花板上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。一質(zhì)量的粘性小球以速度水平射向物塊，并與物塊粘在一起，小球與物塊相互作用時(shí)間極短，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取。求：（1）小球粘在物塊上的瞬間，小球和物塊共同速度的大??；（2）小球和物塊擺動(dòng)過(guò)程中所能達(dá)到的最大高度。18.楊老師在物理課上做了一個(gè)演示實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置有：一豎直懸掛的、勁度系數(shù)為k的彈簧振子，下端裝有一記錄筆，在豎直面內(nèi)放置有一記錄紙，記錄紙由一個(gè)電動(dòng)機(jī)（圖中未畫出）帶動(dòng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓振子上下振動(dòng)起來(lái)，然后讓電動(dòng)機(jī)以恒定速率水平向左拉動(dòng)記錄紙，記錄筆在紙上留下如圖所示的圖像。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，同學(xué)們?cè)谟涗浖埳蠘?biāo)出了、、、，它們?yōu)榧埳嫌≯E的位置坐標(biāo)，實(shí)驗(yàn)中記錄筆與記錄紙的摩擦可忽略不計(jì)。（1）請(qǐng)你從牛頓運(yùn)動(dòng)定律出發(fā)，結(jié)合簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)，證明實(shí)驗(yàn)中豎直方向的彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；（2）已知電動(dòng)機(jī)以速率為v勻速拉動(dòng)記錄紙，請(qǐng)你利用同學(xué)們記錄的位置坐標(biāo)寫出振子振動(dòng)的周期T和振幅A；（3）已知彈簧振子的周期為；其中M為振子的質(zhì)量，k為回復(fù)力與位移的比例系數(shù)，請(qǐng)結(jié)合（2）的結(jié)果，求振子的質(zhì)量M。19.2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。若航母保持靜止，在某次降落中，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，飛機(jī)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖2所示。飛機(jī)在時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，此時(shí)速度；在時(shí)飛機(jī)速度。飛機(jī)從到的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)飛機(jī)受到除阻攔索以外的阻力f大小不變，，“殲15”艦載機(jī)的質(zhì)量。（1）若飛機(jī)在時(shí)刻未鉤住阻攔索，仍立即關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)，僅在阻力f的作用下減速，求飛機(jī)繼續(xù)滑行的距離（假設(shè)甲板足夠長(zhǎng)）；（2）在至間的某個(gè)時(shí)刻，阻攔索夾角，求此時(shí)阻攔索中的彈力T；（3）飛機(jī)鉤住阻攔索后在甲板上滑行的距離比無(wú)阻攔索時(shí)少，求從時(shí)刻至飛機(jī)停止，阻攔索對(duì)飛機(jī)做的功W。20.我國(guó)航天技術(shù)水平在世界處于領(lǐng)先地位，對(duì)于人造衛(wèi)星的發(fā)射，有人提出了利用“地球隧道”發(fā)射人造衛(wèi)星的構(gòu)想：沿地球的一條弦挖一通道，在通道的兩個(gè)出口處分別將等質(zhì)量的待發(fā)射衛(wèi)星部件同時(shí)釋放，部件將在通道中間位置“碰撞組裝”成衛(wèi)星并靜止下來(lái)；另在通道的出口處由靜止釋放一個(gè)大質(zhì)量物體，大質(zhì)量物體會(huì)在通道與待發(fā)射的衛(wèi)星碰撞，只要物體質(zhì)量相比衛(wèi)星質(zhì)量足夠大，衛(wèi)星獲得足夠速度就會(huì)從對(duì)向通道口射出。（以下計(jì)算中，已知地球的質(zhì)量為，地球半徑為，引力常量為G，可忽略通道AB的內(nèi)徑大小和地球自轉(zhuǎn)影響。）（1）如圖甲所示，將一個(gè)質(zhì)量為的質(zhì)點(diǎn)置于質(zhì)量分布均勻的球形天體內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)離球心O的距離為r。已知天體內(nèi)部半徑在之間的“球殼”部分（如甲示陰影部分）對(duì)質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力為零，求質(zhì)點(diǎn)所受萬(wàn)有引力的大小。（2）如圖乙所示，設(shè)想在地球上距地心h處沿弦長(zhǎng)方向挖了一條光滑通道AB，一個(gè)質(zhì)量為m。的質(zhì)點(diǎn)在離通道中心的距離為x處，求質(zhì)點(diǎn)所受萬(wàn)有引力沿弦AB方向的分力；將該質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)靜止釋放，求質(zhì)點(diǎn)到達(dá)通道中心處時(shí)的速度大小。（3）如圖丙所示，如果質(zhì)量為m的待發(fā)射衛(wèi)星已靜止在通道中心處，由A處?kù)o止釋放另一質(zhì)量為M的物體，物體到達(dá)處與衛(wèi)星發(fā)生彈性正碰，設(shè)M遠(yuǎn)大于m，計(jì)算時(shí)可取。衛(wèi)星從圖丙示通道右側(cè)B處飛出，為使飛出速度達(dá)到地球第一宇宙速度，h應(yīng)為多大？

參考答案一、不定項(xiàng)選擇題（本大題共14小題，每小題3分，共42分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)正確選項(xiàng)，漏選得2分，錯(cuò)選得0分，請(qǐng)將答案填涂在答題卡上）1.【答案】ABD【詳解】彈簧振子在振動(dòng)過(guò)程中，每一次經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)，位移x相同，根據(jù)可知回復(fù)力相同，結(jié)合牛頓第二定律可知加速度相同，速度的大小相等的，但方向不一定相同，所以速度不一定相同，根據(jù)可知?jiǎng)幽芤欢ㄏ嗟取９蔬xABD。2.【答案】A【詳解】?jī)蓡螖[，它們的擺長(zhǎng)之比為4：1，根據(jù)單擺周期公式可知兩單擺的周期之比為。故選A。3.【答案】BC【詳解】設(shè)子彈質(zhì)量為m，A木塊的質(zhì)量為m1，子彈初速為v0，則子彈在打進(jìn)木塊A的過(guò)程中，有前后動(dòng)能減小量為根據(jù)實(shí)際情況，減小的這部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，即機(jī)械能不守恒；對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)，系統(tǒng)合外力至始至終都為零，滿足動(dòng)量守恒的條件，系統(tǒng)動(dòng)量守恒。綜上所述，則系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒。故選BC。4.【答案】BC【詳解】A．根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力可得衛(wèi)星在上運(yùn)行的軌道半徑小于在上運(yùn)行軌道半徑，所以衛(wèi)星在上運(yùn)行的周期小于在上運(yùn)行的周期，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律可得衛(wèi)星在上運(yùn)行的軌道半徑小于在上運(yùn)行的軌道半徑，所以衛(wèi)星在上運(yùn)行的加速度大于在上運(yùn)行的加速度，故B正確；C．根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力可得衛(wèi)星在上運(yùn)行的軌道半徑小于在上運(yùn)行的軌道半徑，所以衛(wèi)星在上運(yùn)行的線速度大于在上運(yùn)行的線速度，故C正確；D．根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力可得衛(wèi)星在上運(yùn)行的軌道半徑小于在上運(yùn)行的軌道半徑，衛(wèi)星在上運(yùn)行的角速度大于在上運(yùn)行的角速度，故D錯(cuò)誤；故選BC。5.【答案】ABC【詳解】A．小球做平拋運(yùn)動(dòng),可將運(yùn)動(dòng)分解成水平方向勻速運(yùn)動(dòng)與豎直方向自由落體.因?yàn)楦叨认嗤?，則落地時(shí)間相同，故A正確；B．整個(gè)過(guò)程中，重力所做的功高度不變，重力所做的功不變，時(shí)間相等，則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均功率仍為，故B正確；CD．豎直方向速度，豎直方向速度不變,則落地前瞬間重力的功率不變，仍為P，故C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC6.【答案】BC【詳解】A．小球受重力、繩的拉力作用，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律得解得θ越大，小球運(yùn)動(dòng)的速度越大，故B正確；C．小球運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中，繩子拉力與速度方向垂直，做功為0，故C正確；D．小球運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中，繩子拉力的沖量Ft不為0，故D錯(cuò)誤。故選BC7.【答案】C【詳解】A．由圖乙可知，彈簧振子的周期為1.6s，可知從t=0到t=0.8s的時(shí)間內(nèi)，彈簧沒(méi)有完成一次全振動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由圖乙可知從t=0到t=2.0s的時(shí)間內(nèi)，振子經(jīng)過(guò)的路程是故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像斜率和對(duì)稱性可知在t=0.6s與t=1.0s兩個(gè)時(shí)刻，振子的速度相同，故C正確；D．根據(jù)和對(duì)稱性可知在t=0.6s與t=1.0s兩個(gè)時(shí)刻，振子的加速度大小相等，方向相反，故D錯(cuò)誤。故選C。8.【答案】BD【詳解】AB．小球能夠通過(guò)B點(diǎn)，需要滿足解得根據(jù)動(dòng)能定理有解得動(dòng)能為選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．若小球通過(guò)點(diǎn)B時(shí)受到的輕繩拉力大小為mg，則有解得根據(jù)動(dòng)能定理有解得選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。9.【答案】B【詳解】根據(jù)動(dòng)能定理得克服空氣阻力做功為W=故選B10.【答案】BCD【詳解】AB．體驗(yàn)者在加速下落h過(guò)程中，重力對(duì)體驗(yàn)者做的功為重力對(duì)體驗(yàn)者做正功，則體驗(yàn)者的重力勢(shì)能減小了，故B正確，A錯(cuò)誤；C．根據(jù)題意可知，初始時(shí)風(fēng)力大小等于重力，風(fēng)力減小為原來(lái)的一半后，根據(jù)牛頓第二定律根據(jù)動(dòng)能定理可得聯(lián)立可得體驗(yàn)者的動(dòng)能增加量故C正確；D．風(fēng)力對(duì)體驗(yàn)者做負(fù)功，體驗(yàn)者機(jī)械能減少，減少量為故D正確。故選BCD。11.【答案】B【詳解】設(shè)空氣的密度為，風(fēng)迎面垂直吹向一固定的交通標(biāo)志牌的橫截面積為，在時(shí)間的空氣質(zhì)量為假定臺(tái)風(fēng)迎面垂直吹向一固定的交通標(biāo)志牌的末速度變?yōu)榱悖瑢?duì)風(fēng)由動(dòng)量定理有可得10級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速，16級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速，則有故選B。12.【答案】BC【詳解】AB．由題意可知，物體A在壓縮彈簧時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)，物體B受到彈簧的彈力作用做加速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻二者的速度相等，此時(shí)彈簧的壓縮量最大，彈性勢(shì)能最大，根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得解得此時(shí)A、B的速度為彈簧獲得的彈性勢(shì)能最大值故B正確，A錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理可得彈簧對(duì)物體B所做的功故C正確；D．當(dāng)彈簧再一次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得，解得，物體B的速度最大，此時(shí)物體A的速度反向，故過(guò)程中物體A的最小值為0，不是在物體B速度最大的時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。故選BC。13.【答案】AB【詳解】AB．模型飛機(jī)由D運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中，橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力始終豎直向上，故對(duì)模型飛機(jī)始終做正功，橡皮筋在C點(diǎn)恢復(fù)原長(zhǎng)，故模型飛機(jī)在C處與橡皮筋分離，AB正確；C．由動(dòng)能定理可得故模型飛機(jī)克服重力做的功mgh小于橡皮筋對(duì)它做的功W，C錯(cuò)誤；D．由題意可知，橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的作用力先大于重力后小于重力，故模型飛機(jī)先加速上升后減速上升，動(dòng)能先增大后減小，由系統(tǒng)機(jī)械能守恒可知，模型飛機(jī)的重力勢(shì)能與橡皮筋的彈性勢(shì)能之和先減小后增大，D錯(cuò)誤。故選AB。14.【答案】BCD【詳解】A．根據(jù)牛頓第二定律得解得地球的公轉(zhuǎn)半徑小，地球的公轉(zhuǎn)向心加速度大于火星的公轉(zhuǎn)向心加速度，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)火星、地球的公轉(zhuǎn)半徑分別為R、r，根據(jù)題目信息得可以求出火星、地球的公轉(zhuǎn)半徑R、r，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得可以求出探測(cè)器沿軌跡AC運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所需時(shí)間t為多少年，故B正確；C．根據(jù)，r相等，探測(cè)器運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的加速度大小等于火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的加速度大小，故C正確；D．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得解得設(shè)到下一次最近的時(shí)間為t1解得下一個(gè)發(fā)射時(shí)機(jī)需要再等約2.1年，故D正確。故選BCD。二。實(shí)驗(yàn)題（本大題共2題，共22分，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作答）15.【答案】①.1.96②.2.25③.④.CE#EC⑤.【詳解】（1）[1]擺球直徑為（2）[2]秒表讀數(shù)為t=60s+7.4s=67.4則該單擺的周期是（3）[3]周期又得（4）[4]A．測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí)，把擺線的長(zhǎng)度當(dāng)成了擺長(zhǎng)，則擺長(zhǎng)測(cè)量值偏小，重力加速度測(cè)量值偏小，故A錯(cuò)誤；B．?dāng)[線上端未牢固地固定于O點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線越擺越長(zhǎng)，知擺長(zhǎng)測(cè)量值偏小，重力加速度測(cè)量值偏小，故B錯(cuò)誤；C．測(cè)量周期時(shí)，誤將擺球（n-1）次全振動(dòng)的時(shí)間t記為了n次全振動(dòng)的時(shí)間，并由計(jì)算式求得周期，則周期偏小，重力加速度測(cè)量值偏大，故C正確；D．?dāng)[球的質(zhì)量過(guò)大不影響重力加速度的測(cè)量，故D錯(cuò)誤；E．將擺線長(zhǎng)和球的直徑之和當(dāng)成了擺長(zhǎng)，則擺長(zhǎng)測(cè)量值偏大，重力加速度測(cè)量值偏大，故E正確。故選CE。（5）[5]根據(jù)得斜率k=則重力加速度的測(cè)量值16.【答案】①.AB##BA②.AD##DA③.④.⑤.見(jiàn)解析【詳解】（1）[1]要測(cè)量碰撞前后的動(dòng)量，則質(zhì)量要用天平測(cè)量，而速度是用水平位移代替的，刻度尺也是必須的，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和秒表沒(méi)用。故選AB。（2）[2]A．只有從同一位置釋放，才能保證每次碰撞前的速度相同，故A正確；B．入射球的質(zhì)量要大于被碰小球的質(zhì)量，才能保證碰撞后兩球均向右運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．本實(shí)驗(yàn)對(duì)軌道無(wú)光滑的要求，故C錯(cuò)誤；D．只有末端水平才能保證是平拋運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選AD。（3）[3]若碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，設(shè)小球m1的初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)動(dòng)量守恒定律應(yīng)滿足小球做平拋運(yùn)動(dòng)豎直位移相同，故運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由x=vt可知，平