江西省萍鄉(xiāng)市安源第六學(xué)校高三物理上學(xué)期期末試卷含解析

江西省萍鄉(xiāng)市安源第六學(xué)校高三物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.如圖所示，水平桌面由粗糙程度不同的AB、BC兩部分組成，且AB=BC，小物塊P（可視為質(zhì)點）以某一初速度從A點滑上桌面，最后恰好停在C點，已知物塊經(jīng)過AB與BC兩部分的時間之比為1：4，則物塊P與桌面上AB、BC部分之間的動摩擦因數(shù)、之比為（P物塊在AB、BC上所做的運動均可看作勻變速直線運動）（

）A．1：1

B．1：4

C．4：1

D．8：1參考答案：D2.一束由紅、藍(lán)兩單色光組成的光線從一平板玻璃磚的上表面以入射角射入，穿過玻璃磚自下表面射出。已知該玻璃對紅光的折射率為。設(shè)紅光與藍(lán)光穿過玻璃磚所用的時間分別為和，則在從0°逐漸增大至90°的過程中A．始終大于

B．始終小于C．先大于后小于

D．先小于后大于參考答案：B解析：設(shè)玻璃磚的厚度為，紅光的折射角為，穿過玻璃磚所用的時間

（1）速度

（2）解得已知該玻璃對紅光的折射率為，可得＜該玻璃對紅光的折射率比對藍(lán)光的小，故＜＜在從0°逐漸增大至90°的過程中，始終小于3.（多選）如圖，航天飛機在A點從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，下列說法中正確的有A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速率等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速率B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的機械能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的機械能參考答案：BD4.如圖所示，實線和虛線分別為一列沿x軸傳播的簡諧橫波在t1=0、t2=0.02s兩個時刻的波形圖象，已知t2﹣t1＜（T為該波的周期），下列說法正確的是（）A．波沿著x軸負(fù)方向傳播B．波的傳播速度是100m/sC．在t2﹣t1=0.02s時間內(nèi)，x=24m的質(zhì)點運動的路程為5cmD．在t=0.4s時刻，x=4m的質(zhì)點的速度最大E．在t=1.6s時刻，x=64m的質(zhì)點加速度為零參考答案：BCE【考點】橫波的圖象；波長、頻率和波速的關(guān)系．【專題】振動圖像與波動圖像專題．【分析】從波動圖象上可直接得出這列波的波長；要確定波的傳播方向，可先假設(shè)波的傳播方向，再根據(jù)波速，波長和周期的關(guān)系確定出這列波的周期的表達(dá)式，最后利用波速、波傳播的距離求出所給時間代表的實際周期，根據(jù)波的傳播方向求出在t時間內(nèi)波傳播的距離，從而得出質(zhì)點在某一時刻的振動情況．【解答】解：解：A、由圖象知波長為λ=16m，由t2﹣t1＜T知周期T＞0.04s，所以0.02s＜，波沿X軸正向傳播，故A錯誤．B、由題意知0.02s=，所以T=0.16s，波速V==100m/s．故B正確C、T=0.16s，t2﹣t1=0.02s=T，則x=24m的質(zhì)點運動的路程為s=，故C正確；D、t=0.4s=2.5T，x=4m的質(zhì)點在波谷，速度為零，D錯誤；E、t=1.6s=10T，x=64m的質(zhì)點在平衡位置，質(zhì)點加速度為零，E正確．故選：BCE5.真空中有一帶負(fù)電的電荷繞固定的點電荷+Q運動，其軌跡為橢圓，如圖所示．已知abcd為橢圓的四個頂點，+Q處在橢圓焦點上，則下列說法正確的是 A．b、d兩點的電場強度大小一定相等 B．a(chǎn)、c兩點的電勢相等

C．負(fù)電荷由b運動到d電場力做正功

D．負(fù)電荷由a經(jīng)d運動到c的過程中，電勢能先減小后增大參考答案：B由點電荷的場強公式可知b點的電場強度大于d點的電場強度，A錯誤。a、c兩點離點電荷距離相等，在同一等勢線上，兩點電勢相等，B正確。b點電勢高于d點電勢，負(fù)電荷由b運動到d,電勢能增大，電場力做負(fù)功，C錯誤。a、c兩點電勢相等且大于d點電勢，故負(fù)電荷由a經(jīng)d運動到c的過程中，電勢能先增大后減小，D錯誤。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.（1）如圖所示，豎直墻上掛著一面時鐘，地面上的靜止的觀察者A觀測到鐘的面積為S，另一觀察者B以0.8倍光速平行y軸正方向運動，觀察到鐘的面積為S′則S和S′的大小關(guān)系是

▲

.（填寫選項前的字母）

A．S>S′

B．S=S′C．S<S′

D．無法判斷參考答案：A7.某實驗小組的同學(xué)欲“探究小車動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系”，在實驗室設(shè)計了一套如圖甲所示的裝置，圖中A為小車，B打點計時器，C為彈簧測力計，P為小桶(內(nèi)有沙子)，一端帶有定滑輪的足夠長的木板水平放置，不計繩與滑輪的摩擦．實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點．(1)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點跡清楚的某點開始記為零點，順次選取一系列點，分別測量這些點到零點之間的距離x，計算出它們與零點之間的速度平方差△v2=v2－v02，彈簧秤的讀數(shù)為F，小車的質(zhì)量為m，然后建立△v2—x坐標(biāo)系，通過描點法得到的圖像是一條過原點的直線，如圖乙所示，則這條直線的斜率的意義為___________．（填寫表達(dá)式）(2)若測出小車質(zhì)量為0．4kg，結(jié)合圖像可求得小車所受合外力的大小為__________N．(3)另一名同學(xué)用如圖裝置探究小車加速度a和小車所受合外力F（彈簧秤讀數(shù)）的關(guān)系圖像，但由于忘記了平衡摩擦力，則他得出的結(jié)論是（

）參考答案：2F/m

1

B8.①有一內(nèi)阻未知（約20kΩ～60kΩ）、量程（0～3V）的直流電壓表。甲同學(xué)用一個多用電表測量上述電壓表的內(nèi)阻，如圖A所示：先將選擇開關(guān)撥至倍率“×1K”檔，將紅、黑表筆短接調(diào)零后進(jìn)行測量，刻度盤指針偏轉(zhuǎn)如圖B所示，電壓表的電阻應(yīng)為___

____Ω。這時乙同學(xué)發(fā)現(xiàn)電壓表的讀數(shù)為1.6V，認(rèn)為這是此歐姆表中電池的電動勢，理由是電壓表內(nèi)阻很大。甲同學(xué)對此表示反對，認(rèn)為歐姆表內(nèi)阻也很大，這不是電池的路端電壓。請你判斷：

同學(xué)的觀點是正確的。參考答案：_40K__

__甲___9.如圖所示，用兩條一樣的彈簧吊著一根銅棒，銅棒所在的虛線框范圍內(nèi)有垂直紙面的勻強磁場，棒中通入自左向右的電流。當(dāng)棒靜止時，每個彈簧的拉力大小均為F1；若將棒中電流反向但不改變電流大小，當(dāng)棒靜止時，每個彈簧的拉力大小均為F2，且F2＞F1，則磁場的方向為____________，安培力的大小為____________。參考答案：垂直紙面向里；F2-F110.如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為___________，用DIS測小車的加速度。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是_________________________________。②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（

）A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車的質(zhì)量太大參考答案：（1）小車的總質(zhì)量，小車所受外力，（2）①在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比，②C，11.（5分）質(zhì)量為的小鋼球以的水平速度拋出，下落時撞擊一鋼板，撞后速度恰好反向，則鋼板與水平面的夾角_____________。剛要撞擊鋼板時小球動量的大小為_________________。（?。﹨⒖即鸢福?/p>

答案：，

12.物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)。實驗裝置如圖示，打點計時器固定在斜面上，滑塊拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上從靜止開始滑下。乙是打出的紙帶的一段。（1）已知打點計時器所使用的交流電的頻率為50Hz，選A、B、C、D、E、F、G

7個點為計數(shù)點，且各計數(shù)點間均有一個點沒有畫出，則滑塊下滑的加速度a＝__________m/s2。（2）為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測量的有_______。（填物理量前的字母）A.木板的長度L

B.木板的末端被墊起的高度h

C．木板的質(zhì)量m1D.滑塊的質(zhì)量m2

E.滑塊運動的時間t（3）滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ＝____________。（用被測物理量的字母表示，重力加速度為g）參考答案：

3.00

、AB、13.光電計時器是一種研究物體運動情況的常見儀器．當(dāng)有物體從光電門通過時，光電計時器就可以顯示物體的擋光時間．現(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系，其NQ是水平桌面，PQ是一端帶有滑輪的長木板，1、2是固定在木板上的兩個光電門（與之連接的兩個光電計時器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，測得其寬度為d，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t1和t2．⑴該實驗中，在改變小車的質(zhì)量M或沙桶的總質(zhì)量m時，保持M>>m，這樣做的目的是

；⑵為了計算出小車的加速度，除了測量d、t1和t2之外，還需要測量

，若上述測量量用x表示，則用這些物理量計算加速度的表達(dá)式為a=

；⑶某位同學(xué)經(jīng)過測量、計算得到如下表數(shù)據(jù)，請在圖乙中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖像．組別1234567M/kg0.580.580.580.580.580.580.58F/N0.100.150.200.250.300.350.40a/m·s-20.130.170.260.340.430.510.59⑷由圖象可以看出，該實驗存在著較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是：

．參考答案：⑴小車所受合外力大小等于(或約等于)mg……(1分)⑵兩光電門之間的距離（或“小車由光電門1運動至光電門2所用時間”）…(1分)

（或“”）………(2分)⑶如右圖…………(2分)⑷木板傾角偏?。ɑ颉捌胶饽Σ亮Σ蛔恪被颉澳┩耆胶饽Σ亮Α保?2分)三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.

（選修3-3）（4分）估算標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下理想氣體分子間的距離（寫出必要的解題過程和說明,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案：解析：在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，1mol氣體的體積為V=22.4L=2.24×10-2m3

一個分子平均占有的體積V0=V/NA

分子間的平均距離d=V01/3=3.3×10-9m15.如圖所示，質(zhì)量均為m=1kg的A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k=100N/m的輕質(zhì)彈簧拴接在一起，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)。在A的正上方h高處有一質(zhì)量為的小球C，由靜止釋放，當(dāng)C與A發(fā)生彈性碰撞后立刻取走小球C，h至少多大，碰后物體B有可能被拉離地面？參考答案：h≥0.45m設(shè)C與A碰前C的速度為v0，C與A碰后C的速度為v1，A的速度為v2，開始時彈簧的壓縮量為H。對C機械能守恒：

C與A彈性碰撞：對C與A組成的系統(tǒng)動量守恒：

動能不變：

解得：

開始時彈簧的壓縮量為：

碰后物體B被拉離地面有彈簧伸長量為：

則A將上升2H，彈簧彈性勢能不變，機械能守恒：

聯(lián)立以上各式代入數(shù)據(jù)得：

四、計算題：本題共3小題，共計47分16.（8分）2008年9月25日21時9分，“神州”六號載人飛船發(fā)射升空?；鸺c火起飛，583秒后，飛船與火箭分離，準(zhǔn)確入軌，進(jìn)入橢圓軌道，飛船飛行到第5圈實施變軌，進(jìn)入圓形軌道繞地球飛行。飛船在離地面高度為h的圓形軌道上，飛行圈，所用時間為。已知地球半徑為R，引力常量為G，地球表面的重力加速度為g。求：地球的質(zhì)量和平均密度。參考答案：解析：設(shè)飛船的質(zhì)量為m，地球的質(zhì)量為M，在圓軌道上運行周期為T，飛船繞地球做勻速圓周運動，由萬有引力定律和牛頓第二定律得

①由題意得

②解得地球的質(zhì)量：

③又地球體積

④所以，地球的平均密度

17.如圖所示，半徑R=0.5m的光滑弧面CDM分別與光滑體ABC和斜面MN相切于C、M點，O為圓弧圓心，D為圓弧最低點。斜面體ABC固定在地面上，頂端B安裝一定滑輪，一輕質(zhì)軟繩跨過定滑輪（不計滑輪摩擦）分別連接小物塊P、Q（兩邊細(xì)繩分別與對應(yīng)斜面平行），并保持P、Q兩物塊靜止。若PC間距為L1=0.25m，斜面MN足夠長，物塊P質(zhì)量m1=3kg，與MN間的動摩擦因數(shù)，求：（sin=0.6,cos=0.8，g=10m/s2）（1）小物塊Q的質(zhì)量m2（2）燒斷細(xì)繩后，物塊P第一次到達(dá)D點時對軌道的壓力大?。唬?）物塊P在MN斜面上滑行的總路程。參考答案：（1）4kg

(2)78N(3)1.0m解析：（1）（2）

得：FD=78N

由牛頓第三定律得，物塊P對軌道的壓力大小為N