版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
福建省龍巖市上杭二中高三下學(xué)期第六次檢測(cè)新高考物理試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,某同學(xué)將一足球靜止擺放在收納架上。他估測(cè)得足球的直徑約為20cm,質(zhì)量約為0.48kg,收納架兩根平行等高的橫桿之間的距離d約為12cm。忽略足球的形變以及球與橫桿之間的摩擦,重力加速度g取10m/s2,則可估算出一根橫桿對(duì)足球的彈力約為()A.2.4N B.3.0N C.4.0N D.4.8N2、圖像法具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),它能把復(fù)雜的物理過程直觀形象清楚地展現(xiàn)出來,同時(shí)也能夠形象地描述兩個(gè)物理量之間的關(guān)系,如圖所示,若x軸表示一個(gè)物理量,y軸表示一個(gè)物理量,其中在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)圖像與兩個(gè)坐標(biāo)軸的交點(diǎn)(稱為截距)具有特殊的物理意義。對(duì)該交點(diǎn)的物理意義,下列說法不正確的是()A.在測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和電源內(nèi)阻時(shí),若x軸表示流過電源的電流,y軸表示閉合電路電源兩端的電壓,則該圖像與x軸的交點(diǎn)的物理意義是短路電流B.在利用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn)時(shí),若x軸表示重錘下落到某點(diǎn)時(shí)速度的平方,y軸表示重錘落到該點(diǎn)的距離,則該圖像與x軸交點(diǎn)的物理意義是重錘下落時(shí)的初速度C.在用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,若x軸表示擺線長(zhǎng)度,y軸表示單擺周期的平方,則該圖像與x軸交點(diǎn)絕對(duì)值的物理意義是該單擺擺球的半徑D.在研究光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中,若x軸表示入射光的頻率,y軸表示光電子的最大初動(dòng)能,則該圖像與x軸的交點(diǎn)物理意義是該金屬的極限頻率3、氫原子的能級(jí)圖如圖所示,已知可見光的光子能量范圍是。則大量氫原子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)可產(chǎn)生不同能量的可見光光子的種類有()A.1種 B.2種 C.3種 D.4種4、汽車碰撞試驗(yàn)是綜合評(píng)價(jià)汽車安全性能的有效方法之一。設(shè)汽車在碰撞過程中受到的平均撞擊力達(dá)到某個(gè)臨界值F0時(shí),安全氣囊爆開。在某次試驗(yàn)中,質(zhì)量m1=1600kg的試驗(yàn)車以速度v1=36km/h正面撞擊固定試驗(yàn)臺(tái),經(jīng)時(shí)間t1=0.10s碰撞結(jié)束,車速減為零,此次碰撞安全氣囊恰好爆開。則在本次實(shí)驗(yàn)中汽車受到試驗(yàn)臺(tái)的沖量I0大小和F0的大小分別為()(忽略撞擊過程中地面阻力的影響。)A.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N B.I0=1.6×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105NC.I0=1.6×105N·S,F(xiàn)0=1.6×105N D.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=3.2×105N5、如圖所示是某同學(xué)蕩秋千的一種方式:人站在秋千板上,雙手抓著兩側(cè)秋千繩:當(dāng)他從最高點(diǎn)A向最低點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)時(shí),他就向下蹲:當(dāng)他從最低點(diǎn)B向最高點(diǎn)C運(yùn)動(dòng)時(shí),他又站立起來;從C回到B他又向下蹲……這樣蕩,秋千會(huì)越蕩越高。設(shè)秋千板寬度和質(zhì)量忽略不計(jì),人在蹲立過程中,人的身體中心線始終在兩秋千繩和秋千板確定的平面內(nèi)。則下列說法中,正確的是()A.人在最低點(diǎn)B時(shí)處于失重狀態(tài)B.在最高點(diǎn)A時(shí),人和秋千受到的合力為0C.若整個(gè)過程中人保持某個(gè)姿勢(shì)不動(dòng),則秋千會(huì)越蕩越低D.在題干所述擺動(dòng)過程中,整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒6、甲、乙兩車在同一平直公路上運(yùn)動(dòng),兩車的速度v隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是()A.甲乙兩車的速度方向可能相反B.在t1到t2時(shí)間內(nèi),甲車的加速度逐漸增大C.在t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車在同一時(shí)刻的加速度均不相等D.若t=0時(shí)刻甲車在前,乙車在后,在運(yùn)動(dòng)過程中兩車最多能相遇三次二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r,R1是滑動(dòng)變阻器,R2=0.5r,當(dāng)滑片P處于中點(diǎn)時(shí),電源的效率是50%,當(dāng)滑片由a端向b端移動(dòng)的過程中()A.電源效率增大 B.電源輸出功率增大C.電壓表V1和V的示數(shù)比值增大 D.電壓表V1和V示數(shù)變化量、的比值始終等于8、下列說法正確的是________.A.自然界中只要涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性B.葉面上的小露珠呈球形是由于液體表面張力的作用C.墨滴入水,擴(kuò)而散之,徐徐混勻,混合均勻主要是由于碳粒受重力作用D.當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距r0時(shí).分子間的距離越大,分子勢(shì)能越小E.一定質(zhì)量的理想氣體保持體積不變,溫度升高,單位時(shí)間內(nèi)撞擊器壁單位面上體的分子數(shù)增多9、下列說法中正確的是__________。A.光從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí),其頻率不變B.對(duì)同一種光學(xué)材料,不同顏色的光在該材料中的傳播速度相同C.雨后路面上的油膜呈現(xiàn)彩色,是光的干涉現(xiàn)象D.光學(xué)鏡頭上的增透膜是利用光的衍射現(xiàn)象E.光纖通信及醫(yī)用纖維式內(nèi)窺鏡都是利用了光的全反射原理10、如圖所示,A、B兩帶電小球的質(zhì)量均為m,電荷量的大小均為Q(未知)。小球A系在長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣輕繩下端,小球B固定于懸掛點(diǎn)的正下方,平衡時(shí),小球A、B位于同一高度,輕繩與豎直方向成角。已知重力加速度為g,靜電力常量為k,則以下說法正確的是()A.小球A、B帶異種電荷B.小球A所受靜電力大小為C.小球A、B所帶電荷量D.若小球A的電荷量緩慢減小,則小球A的重力勢(shì)能減小,電勢(shì)能增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲(側(cè)視圖只畫了一個(gè)小車)所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來驗(yàn)證“牛頓第二定律”。兩個(gè)相同的小車放在光滑水平桌面上,右端各系一條細(xì)繩,跨過定滑輪各掛一個(gè)相同的小盤,增減盤中的砝碼可改變小車受到的合外力,增減車上的砝碼可改變小車的質(zhì)量。兩車左端各系條細(xì)線,用一個(gè)黑板擦把兩細(xì)線同時(shí)按在固定、粗糙的水平墊片上,使小車靜止(如圖乙)。拿起黑板擦兩車同時(shí)運(yùn)動(dòng),在兩車尚未碰到滑輪前,迅速按下黑板擦,兩車立刻停止,測(cè)出兩車在此過程中位移的大小。圖丙為某同學(xué)在驗(yàn)證“合外力不變加速度與質(zhì)量成反比”時(shí)的某次實(shí)驗(yàn)記錄,已測(cè)得小車1的總質(zhì)量,小車2的總質(zhì)量。由圖可讀出小車1的位移,小車2的位移_______,可以算出__________(結(jié)果保留3位有效數(shù)字);在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),________(選填“大于”、“小于”或“等于”)。12.(12分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖1所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒(1)下列實(shí)驗(yàn)器材中,不必要的是_____;A.刻度尺B.交流電源C.秒表(2)實(shí)驗(yàn)中,小白先接通電源,再釋放重物,得到如圖2所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)0的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打0點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能減少量ΔEp=__________動(dòng)能增加量ΔEk=_________;(3)小白同學(xué)通過比較得到,在誤差允許范圍內(nèi)ΔEp與ΔEk近似相等他又在紙帶選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量它們到起始點(diǎn)0的距離;計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v,畫出v2—h圖像,則該圖像斜率的物理意義是_________;(4)小白同學(xué)又從紙帶上讀出計(jì)數(shù)點(diǎn)B到起始點(diǎn)O的時(shí)間t,根據(jù)v=gt,計(jì)算出動(dòng)能的變化ΔEk',則ΔEk'、ΔEp、ΔEk的大小關(guān)系是__________。A.ΔEp>ΔEk>ΔEk'B.ΔEp>ΔEk'>ΔEkC.ΔEk>ΔEp>ΔEk'D.ΔEk'>ΔEp>ΔEk四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)閱兵現(xiàn)場(chǎng)用到了一輛小型雷達(dá)信號(hào)車,信號(hào)傳輸距離只有1000m雷達(dá)車保持的速度沿水平路面勻速直線行駛,受閱飛機(jī)從高空以的速度與雷達(dá)車保持平行飛行。如圖所示,當(dāng)受閱飛機(jī)飛行到A點(diǎn)剛好接收到雷達(dá)車信號(hào)時(shí),飛機(jī)立即以加速度大小加速向前飛行,求受閱飛機(jī)與雷達(dá)信號(hào)車能夠通信的時(shí)間。(忽略信號(hào)傳輸時(shí)間)14.(16分)如圖,一直角三棱柱ABC,其中,,AB長(zhǎng)度為2L,M為AB的中點(diǎn),N為BC的中點(diǎn),一光線從AB面上的M點(diǎn)以45°的入射角射入三棱柱,折射光線經(jīng)過N點(diǎn)。已知光在真空中的傳播速度為c,求:(1)三棱柱折射率n;(2)光從開始射入三棱柱到第一次射出所需的時(shí)間。15.(12分)如圖所示,在直角坐標(biāo)系xOy平面內(nèi)第一、三、四象限存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),第二象限存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)。兩個(gè)電荷量均為q、質(zhì)量均為m的帶負(fù)電粒子a、b先后以v0的速度從y軸上的P點(diǎn)分別沿x軸正方向和負(fù)方向進(jìn)入第一象限和第二象限,經(jīng)過一段時(shí)間后,a、b兩粒子恰好在x負(fù)半軸上的Q點(diǎn)相遇,此時(shí)a、b兩粒子均為第一次通過x軸負(fù)半軸,P點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離為d,已知磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,粒子重力不計(jì),a、b兩粒子間的作用力可忽略不計(jì)。求:(1)粒子a從P點(diǎn)出發(fā)到達(dá)Q點(diǎn)的時(shí)間t;(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
設(shè)每根橫桿對(duì)足球的彈力方向與豎直方向夾角為α,由幾何關(guān)系可知對(duì)足球豎直方向有解得FN=3N故選B。2、B【解析】
A.根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,當(dāng)時(shí),電源的短路電流為A正確;B.根據(jù)機(jī)械能守恒定律變形得可知圖像與橫軸截距的物理意義為初速度的平方,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)單擺的周期公式變形得可知圖像與橫軸交點(diǎn)絕對(duì)值的物理意義為擺球半徑,C正確;D.根據(jù)光電效應(yīng)方程變形得圖像與橫軸的交點(diǎn)滿足此時(shí)頻率即為該金屬的極限頻率,D正確。本題選擇不正確的,故選B。3、D【解析】
大量氫原子從高能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí),輻射的光子能量都大于,不在范圍之內(nèi),發(fā)出的光都是不可見光;大量氫原子從高能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí),輻射的光子能量都小于,不在范圍之內(nèi),發(fā)出的光都是不可見光;能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí),輻射的光子能量為,屬于可見光;能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí),輻射的光子能量為,屬于可見光;能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí),輻射的光子能量為,屬于可見光;能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí),輻射的光子能量為,屬于可見光;能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí),輻射的光子能量為,屬于不可見光;可知只有4種可見光,故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、B【解析】
汽車受到試驗(yàn)臺(tái)的沖量等于汽車動(dòng)量的改變量的大小平均撞擊力,根據(jù)動(dòng)量定理可知帶入數(shù)據(jù)解得:A.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.I0=1.6×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析相符,故B正確;C.I0=1.6×105N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=3.2×105N與分析不符,故D錯(cuò)誤。故選:B。5、C【解析】
A.人在最低點(diǎn)時(shí)加速度豎直向上指向圓心,人處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.在最高點(diǎn)A時(shí),人和秋千受到的合力為他們自身的重力,故B錯(cuò)誤;CD.由于蕩秋千過程中不可避免存在空氣阻力,如果沒有能量補(bǔ)充,則系統(tǒng)機(jī)械能就越來越小,即秋千蕩起最大高度越來越低,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】
A.速度是矢量,速度大于零代表一個(gè)方向,速度小于零則代表相反方向,所以兩車速度方向相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.速度時(shí)間圖像的斜率即加速度,在t1到t2時(shí)間內(nèi),甲車的加速度逐漸減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.平移乙的圖像,在t1到t2時(shí)間內(nèi),有一時(shí)刻兩車的加速度相等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若t=0時(shí)刻甲車在前,乙車在后,在以后的運(yùn)動(dòng)過程中可能乙會(huì)追上甲,甲再追上乙,甲再被乙反超,兩車最多能相遇三次,選項(xiàng)D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】
A.滑片由a端向b端移動(dòng)的過程中,R1逐漸增大,總電阻增大,總電流減小,內(nèi)阻所占電壓減小,路端電壓增大,電源的效率,電源的效率增大,故A正確;B.當(dāng)外電路電阻等于內(nèi)阻時(shí),電源的輸出功率最大,滑片處于a端時(shí),外電路電阻為R2=0.5rr,當(dāng)滑片P處于中點(diǎn)時(shí),電源的效率是50%,此時(shí)路端電壓等于內(nèi)電壓,即外電路電阻等于內(nèi)阻,此時(shí)輸出功率最大,所以當(dāng)滑片由a端向b端移動(dòng)的過程中,電源輸出功率先增大后減小,故B錯(cuò)誤;C.串聯(lián)電路電流相等,則,當(dāng)滑片由a端向b端移動(dòng)的過程中,R1增大,增大,故C正確;D.根據(jù)閉合電路歐姆定律得:U1=E﹣I(R2+r)U=E﹣Ir則有:則故D正確。故選ACD。8、ABE【解析】
A.根據(jù)熱力學(xué)第二定律,自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性,故A正確;B.液體表面張力產(chǎn)生的原因是:液體跟氣體接觸的表面存在一個(gè)薄層,叫做表面層,表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏,分子間的距離比液體內(nèi)部大一些,分子間的相互作用表現(xiàn)為引力,所以葉面上的小露珠呈球形是由于液體表面張力的作用,故B正確;C.墨滴入水,擴(kuò)而散之,徐徐混勻,混合均勻主要是由于分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的擴(kuò)散現(xiàn)象產(chǎn)生的結(jié)果,故C錯(cuò)誤;D.兩分子間距大于平衡距離時(shí),分子間為引力,則分子距離增大時(shí),分子力做負(fù)功,分子勢(shì)能增大,故D錯(cuò)誤;E.一定質(zhì)量的理想氣體保持體積不變,氣體的分子密度不變,溫度升高,氣體分子的平均動(dòng)能增大,單位時(shí)間內(nèi)撞擊器壁單位面上的分子數(shù)增多,故E正確.9、ACE【解析】
A.光從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí),其頻率不變,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)同一種光學(xué)材料,不同顏色的光在該材料中的傳播速度不同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.雨后路面上的油膜呈現(xiàn)彩色,是光的干涉現(xiàn)象,選項(xiàng)C正確;D.光學(xué)鏡頭上的增透膜是利用光的干涉現(xiàn)象,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.光纖通信及醫(yī)用纖維式內(nèi)窺鏡都是利用了光的全反射原理,選項(xiàng)E正確;故選ACE。10、BD【解析】
AB.帶電的小球A處于平衡狀態(tài),A受到庫侖力F、重力mg以及繩子的拉力T的作用,其合力為零,則有解得由圖可知,AB間庫侖力為排斥力,即AB為同種電荷,故A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)庫侖定律有,而解得故C錯(cuò)誤;D.若小球A的電荷量緩慢減小,AB間的庫侖力減小,小球A下擺,則小球A的重力勢(shì)能減小,庫侖力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、等于【解析】
[1]刻度尺最小分度為0.1cm,則小車2的位移為x2=2.45cm,由于誤差2.45cm-2.50cm均可[2]由于小車都是做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)可知,由于時(shí)間相同,則有由于讀數(shù)誤差,則均可[3]由題意可知故在誤差允許的范圍內(nèi)12、CmghB2gD【解析】
(1)[1]因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)功能,所以不需要秒表,故選C。(2)[2]根據(jù)重物的重力勢(shì)能減少量即為重力做的功;[3]B點(diǎn)速度為根據(jù)動(dòng)能公式(3)[4]根
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 紡織服裝業(yè)自購料采購管理辦法
- 教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)物業(yè)管理招標(biāo)
- 村集體資產(chǎn)評(píng)估招標(biāo)實(shí)施細(xì)則
- 高山道路擴(kuò)建爆破協(xié)議
- 養(yǎng)老院護(hù)理工作制度
- 租賃企業(yè)薪酬分配改革管理辦法
- 建筑工程租賃起重機(jī)協(xié)議
- 車牌互換合同范本模板
- 商業(yè)步行街房產(chǎn)交易補(bǔ)充協(xié)議
- 3200鉆機(jī)操作規(guī)程60
- 東大光明清潔生產(chǎn)審核報(bào)告
- ISO9001:2023年質(zhì)量體系認(rèn)證輔導(dǎo)計(jì)劃
- 生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)表-自動(dòng)排產(chǎn)
- 貴州省納雍縣木城-水東鉛鋅鉬多金屬礦采礦權(quán)出讓收益評(píng)估報(bào)告
- 2023年通用技術(shù)集團(tuán)招聘筆試題庫及答案解析
- GB/T 24353-2022風(fēng)險(xiǎn)管理指南
- JJF 1427-2013微機(jī)電(MEMS)線加速度計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范
- GB/T 3683-2011橡膠軟管及軟管組合件油基或水基流體適用的鋼絲編織增強(qiáng)液壓型規(guī)范
- GB/T 13203-2021摩托車輪胎性能試驗(yàn)方法
- GB 17267-1998液化石油氣瓶充裝站安全技術(shù)條件
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論