防止電力生產(chǎn)事故重點(diǎn)要求

關(guān)于防止電力生產(chǎn)事故重點(diǎn)要求防止鍋爐燃燒事故鍋爐燃燒不良可能造成的后果:

燃燒不完全鍋爐滅火爐膛爆燃受熱面磨損積灰結(jié)焦二次燃燒等

第2頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止鍋爐燃燒事故一、影響鍋爐燃燒穩(wěn)定的因素：

1、設(shè)備的可靠性：燃燒設(shè)備：

燃燒器、點(diǎn)火裝置、配風(fēng)裝置保護(hù)系統(tǒng)及檢測(cè)系統(tǒng)：爐膛壓力、火焰檢測(cè)、保護(hù)系統(tǒng)制粉系統(tǒng)：煤倉(cāng)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、配風(fēng)設(shè)備

自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)：風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、煤量調(diào)節(jié)系統(tǒng)第3頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止鍋爐燃燒事故

2、燃料采購(gòu)的原煤：揮發(fā)份、發(fā)熱量、灰份、水份、硫份、灰份、灰的特性溫度等煤的摻配：均勻度，適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的程度煤的儲(chǔ)存：著火，結(jié)塊、含水等第4頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止鍋爐燃燒事故

3、運(yùn)行調(diào)節(jié)及維護(hù)定期試驗(yàn)和吹掃煤粉細(xì)度、風(fēng)速、風(fēng)溫負(fù)荷率、氧量、火焰中心、著火點(diǎn)等鍋爐吹灰頻次調(diào)節(jié)的及時(shí)性第5頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止鍋爐燃燒事故4、事故防止措施：保證設(shè)備完好可靠，不能隨意退出保護(hù)和修改保護(hù)定制，

按時(shí)完成定期工作，參數(shù)異常時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，鍋爐點(diǎn)火前和滅火后要及時(shí)進(jìn)行充分吹掃，點(diǎn)火后或低負(fù)荷注意燃燒穩(wěn)定，燃燒不穩(wěn)要及時(shí)投入助燃系統(tǒng)，第6頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

1、在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下（111%～112%額定轉(zhuǎn)速）。

2、各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。第7頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

3、機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，在無(wú)任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。

4、加強(qiáng)對(duì)透平油和抗燃油油質(zhì)的監(jiān)督，定期進(jìn)行油質(zhì)的分析化驗(yàn)，在油質(zhì)不合格的情況下，嚴(yán)禁投盤車與機(jī)組啟動(dòng)。機(jī)組運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合格，應(yīng)及時(shí)處理（防止調(diào)速系統(tǒng)工作不正常）。第8頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

5、加強(qiáng)對(duì)汽水品質(zhì)的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)汽水品質(zhì)不合格，應(yīng)及時(shí)處理。

6、機(jī)組大修后，必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)（或仿真試驗(yàn)）與動(dòng)態(tài)聯(lián)調(diào)，合理設(shè)置系統(tǒng)中的整定值或參數(shù)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常，特性良好。第9頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

7、正常停機(jī)時(shí)，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否為零或逆功率以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。

8、在機(jī)組正常啟動(dòng)或停機(jī)的過(guò)程中，應(yīng)確保各旁路系統(tǒng)按設(shè)計(jì)要求正常投用；在機(jī)組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下，有事故保護(hù)功能的旁路系統(tǒng)必須能自動(dòng)開啟或按規(guī)程要求的條件手動(dòng)開啟；機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。第10頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

9、在任何情況下絕不可強(qiáng)行掛閘。

10、機(jī)械液壓型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽輪機(jī)應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表，有各自獨(dú)立的變送器（傳感器），并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。

11、各快速關(guān)閉的抽、排汽逆止門與其抽汽截止門應(yīng)嚴(yán)密，逆止門的連鎖應(yīng)動(dòng)作可靠，以防止抽汽倒流引起超速。第11頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

12、對(duì)新投產(chǎn)的機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組，必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。對(duì)已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組，應(yīng)積極創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。

13、按規(guī)程規(guī)定，定期進(jìn)行危急保安器充油試驗(yàn)與超速試驗(yàn)、主汽門與調(diào)門的嚴(yán)密性試驗(yàn)與門桿活動(dòng)試驗(yàn)、主汽門與調(diào)門的關(guān)閉時(shí)間檢測(cè)、抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)與關(guān)閉時(shí)間檢測(cè)、保護(hù)電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)，并及時(shí)消除造成不能進(jìn)行某項(xiàng)定期試驗(yàn)，或造成某項(xiàng)定期試驗(yàn)不合格的缺陷。第12頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

14、運(yùn)行規(guī)程應(yīng)對(duì)定期試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)周期、許可試驗(yàn)的條件、試驗(yàn)操作步驟與注意事項(xiàng)、試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，做出明確規(guī)定。

15、在調(diào)節(jié)部套或高中壓主、調(diào)汽門存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主汽門、調(diào)速汽門卡澀時(shí)，要及時(shí)處理。第13頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

16、采用同步器的機(jī)組，在滑壓運(yùn)行以及滑參數(shù)啟動(dòng)過(guò)程中，同步器的操作不應(yīng)超過(guò)正常調(diào)節(jié)范圍，以防發(fā)生甩負(fù)荷超速。

17、機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)時(shí)，應(yīng)按DL/T956—2005《火力發(fā)電廠停（備）用熱力設(shè)備防銹蝕導(dǎo)則》做好停機(jī)保護(hù)工作，防止汽門或調(diào)節(jié)部套發(fā)生銹蝕。第14頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

18、轉(zhuǎn)子的機(jī)械超速試驗(yàn)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)。

1）超速動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的（110±1）%，該試驗(yàn)至少連續(xù)進(jìn)行兩次（兩次試驗(yàn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速的差值應(yīng)合格）。在滿足試驗(yàn)條件下，主蒸汽和再熱蒸汽壓力盡量取低值。第15頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

2）、機(jī)組不宜在高轉(zhuǎn)速下停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，并注意升速平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)速突然升高。

3）、超速試驗(yàn)不可在進(jìn)行危急保安器充油試驗(yàn)后立即進(jìn)行。高溫高壓及以上機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)中安排的超速試驗(yàn)，須在機(jī)組帶10%～25%額定負(fù)荷的運(yùn)行3～4h。

4）、造廠另有規(guī)定的，則按其規(guī)定執(zhí)行）后方可進(jìn)行。第16頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

19數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH）應(yīng)設(shè)有完善的機(jī)組啟動(dòng)邏輯和嚴(yán)格的限制啟動(dòng)條件，機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機(jī)組也應(yīng)有明確的啟動(dòng)限制條件。

20汽機(jī)專業(yè)相關(guān)人員必須熟知DEH系統(tǒng)的控制邏輯、功能及運(yùn)行操作。并參與DEH系統(tǒng)改造方案的確定及功能設(shè)計(jì)，以確保系統(tǒng)實(shí)用、安全、可靠。第17頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

21、電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的性能必須符合要求，否則不得投入運(yùn)行。運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)，做到不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定。對(duì)電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的反饋裝置要定期檢查，防止由于反饋裝置失效造成機(jī)組跳閘。A、B級(jí)檢修中要進(jìn)行清洗、檢測(cè)等維護(hù)工作。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或更換。備用伺服閥應(yīng)按制造廠的要求條件保管好。第18頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

22、主汽門和調(diào)門解體檢修時(shí)應(yīng)檢查門桿彎曲度和動(dòng)靜間隙，檢查閥蝶和閥座的接觸情況，不符合標(biāo)準(zhǔn)的要進(jìn)行處理。

23、主油泵軸與汽輪機(jī)主軸間具有齒型聯(lián)軸器或類似聯(lián)軸器的機(jī)組，應(yīng)定期檢查聯(lián)軸器的潤(rùn)滑和磨損情況，其兩軸中心標(biāo)高和左右偏差應(yīng)嚴(yán)格按制造廠規(guī)定的要求安裝。運(yùn)行中如確認(rèn)發(fā)生齒型聯(lián)軸器故障，或主油泵工作失常，應(yīng)立即停機(jī)處理。第19頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

24、要慎重對(duì)待調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重大改造，應(yīng)在確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下，進(jìn)行全面的、充分的論證。

25、對(duì)于新投產(chǎn)或A級(jí)檢修后的純電調(diào)機(jī)組，應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)汽閥的流量特性進(jìn)行測(cè)試、修正。

26、新機(jī)組安裝中和機(jī)組A、B級(jí)檢修中，必須對(duì)解體的主機(jī)聯(lián)軸器螺栓進(jìn)行100%的硬度與探傷檢查，不合格的螺栓應(yīng)及時(shí)更換。第20頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)損壞事故---超速

27、不斷完善、定期修訂運(yùn)行規(guī)程、運(yùn)行啟停操作卡與檢修工藝規(guī)程、檢修文件包，使其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與本機(jī)組的實(shí)際情況。

28、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、檢修工藝規(guī)程，不斷提高運(yùn)行操作水平、檢修質(zhì)量水平，確保調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)長(zhǎng)期安全運(yùn)行。第21頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止軸系斷裂

1、機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入，已有振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置的機(jī)組，振動(dòng)超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行。機(jī)組正常運(yùn)行的瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢(shì)，定期對(duì)各軸承作出振動(dòng)趨勢(shì)曲線與振動(dòng)分析報(bào)告。第22頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止軸系斷裂

2、運(yùn)行10萬(wàn)h以上的機(jī)組，每隔3～5年應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查。運(yùn)行時(shí)間超過(guò)15年、壽命超過(guò)設(shè)計(jì)使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔(dān)調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子，應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期。第23頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止軸系斷裂

3、新機(jī)組必須經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)子表面探傷，中心孔（有中心孔時(shí)）探傷、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片根部的銷釘金相探傷檢查、高溫段應(yīng)力集中部位金相和探傷檢查及不影響轉(zhuǎn)子安全部位硬度試驗(yàn)，有檢驗(yàn)合格的報(bào)告。機(jī)組揭缸檢修中要安排上述檢查項(xiàng)目。如檢修前轉(zhuǎn)子運(yùn)行狀況良好，則轉(zhuǎn)子中心孔探傷檢查的周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。所有檢查項(xiàng)目要建立完整的技術(shù)檔案。第24頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止軸系斷裂

4、不合格的轉(zhuǎn)子絕不能使用，已經(jīng)過(guò)主管部門批準(zhǔn)并投入運(yùn)行的有缺陷轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，根據(jù)機(jī)組的具體情況、缺陷性質(zhì)制定運(yùn)行安全措施，并報(bào)主管部門審批后執(zhí)行。

5、為防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)，應(yīng)定期對(duì)發(fā)電機(jī)同期裝置進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，確保其完好。第25頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止軸系斷裂

6、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、檢修工藝規(guī)程，不斷提高運(yùn)行操作水平、檢修質(zhì)量水平，嚴(yán)防軸系斷裂。

7、新機(jī)組投產(chǎn)前應(yīng)對(duì)焊接隔板的主焊縫進(jìn)行認(rèn)真檢查。大修中應(yīng)檢查隔板變形情況，最大變形量不得超過(guò)制造廠的有關(guān)規(guī)定。第26頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月建立與完善技術(shù)檔案

1、建立機(jī)組試驗(yàn)檔案，包括投產(chǎn)前的安裝調(diào)試試驗(yàn)、大小修后的調(diào)整試驗(yàn)、常規(guī)試驗(yàn)和定期試驗(yàn)。

2、建立機(jī)組事故檔案。無(wú)論大小事故均應(yīng)建立檔案，包括事故名稱、性質(zhì)、原因和防范措施。

3、建立轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案。第27頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月建立與完善技術(shù)檔案

1）轉(zhuǎn)子原始資料，包括制造廠提供的轉(zhuǎn)子原始缺陷和材料特性。

2）歷次轉(zhuǎn)子檢修檢查資料。

3）機(jī)組主要運(yùn)行數(shù)據(jù)、運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、主要運(yùn)行方式、冷熱態(tài)啟停次數(shù)、啟停過(guò)程中的汽溫、汽壓和負(fù)荷曲線、超溫超壓運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、主要事故情況的原因和處理。第28頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

1、汽機(jī)專業(yè)人員應(yīng)具有和熟悉掌握的資料。

1.1轉(zhuǎn)子安裝原始彎曲與最近一次檢修檢測(cè)的最大晃動(dòng)值（雙振幅），最大彎曲點(diǎn)的軸向位置及在圓周方向的位置。

1.2大軸彎曲表（或稱偏心度表）測(cè)點(diǎn)位置的轉(zhuǎn)子原始晃動(dòng)值、最近一次檢修檢測(cè)的晃動(dòng)值及其最高點(diǎn)在圓周方向的位置。

1.3通流部分的最小軸向間隙與徑向間隙值，及其所在部位。第29頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

2、機(jī)組啟停機(jī)過(guò)程中應(yīng)有下列記錄，并及時(shí)分析。

2.1機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中的波德圖和實(shí)測(cè)軸系臨界轉(zhuǎn)速。

2.2正常情況下盤車電流和電流擺動(dòng)值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。

2.3正常停機(jī)過(guò)程的惰走曲線，以及相應(yīng)的真空值和頂軸油泵的開啟時(shí)間。緊急破壞真空停機(jī)過(guò)程的惰走曲線。第30頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

4、停機(jī)后，汽缸主要金屬溫度的下降曲線。

5、機(jī)組啟停全過(guò)程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機(jī)后每小時(shí)記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差和凝汽器水位等重要參數(shù)，直到機(jī)組下次熱態(tài)啟動(dòng)或汽缸金屬溫度低于150℃為止。第31頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

2.3應(yīng)具有機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型啟動(dòng)曲線和停機(jī)曲線，并應(yīng)全部編入運(yùn)行規(guī)程。

2.4系統(tǒng)進(jìn)行改造、運(yùn)行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運(yùn)行操作或試驗(yàn)，必須預(yù)先制定安全技術(shù)措施，經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后再執(zhí)行。第32頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

5、汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須符合以下條件，否則禁止啟動(dòng)。

5.1大軸偏心度、軸向位移、脹差、油壓和振動(dòng)、瓦溫等重要表計(jì)顯示正確，并正常投入。

5.2大軸晃動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)制造廠的規(guī)定值或與原始值的偏差不應(yīng)超過(guò)±0.02mm。

5.3汽輪機(jī)汽缸上、下缸溫差、左右側(cè)法蘭溫差不超過(guò)制造廠運(yùn)行說(shuō)明書上的規(guī)定。

5.4主蒸汽進(jìn)汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃，但不超過(guò)額定蒸汽溫度，蒸汽過(guò)熱度不低于50℃，或按制造廠規(guī)定執(zhí)行。第33頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

6、機(jī)組啟、停過(guò)程中的操作重點(diǎn)注意事項(xiàng)。

6.1機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2～4h，熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。

6.2機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中振動(dòng)異常時(shí)必須立即降低轉(zhuǎn)速，觀察振動(dòng)變化，如振動(dòng)恢復(fù)至對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的正常水平，加強(qiáng)暖機(jī)后再次試升速。若振動(dòng)未好轉(zhuǎn)應(yīng)停機(jī)盤車，全面檢查、認(rèn)真分析、查明原因，且連續(xù)盤車不少于4h，當(dāng)轉(zhuǎn)子偏心度合格并具備再次升速條件后才能再次啟動(dòng)。第34頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

6.3停機(jī)后立即投入盤車。當(dāng)盤車電流或其擺動(dòng)值高于正常值、或盤車有異音時(shí)，應(yīng)暫停連續(xù)盤車，查明原因及時(shí)處理。當(dāng)缸溫處于高溫狀態(tài)下，動(dòng)靜部件間有嚴(yán)重摩擦跡象時(shí)，一般要將推測(cè)的轉(zhuǎn)子彎曲高點(diǎn)置于最低位置，關(guān)閉汽缸疏水，減小上下缸溫差，連續(xù)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度變化趨勢(shì)，當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度好轉(zhuǎn)后，試手動(dòng)盤車，如無(wú)問(wèn)題即可投入自動(dòng)盤車，如彎曲有加重趨勢(shì)則立即手動(dòng)盤車180°后觀察變化。嚴(yán)禁在盤車?yán)щy情況下用吊車強(qiáng)行盤車。第35頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

6.4停機(jī)后因盤車裝置故障暫時(shí)停止盤車時(shí)，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當(dāng)彎曲度較大時(shí)，應(yīng)每小時(shí)手動(dòng)盤車180°，待盤車裝置正常后及時(shí)投入連續(xù)盤車。

6.5機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄，并與正常停機(jī)曲線進(jìn)行比較，若有異常應(yīng)認(rèn)真分析，查明原因，采取措施及時(shí)處理。第36頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

6.6機(jī)組啟動(dòng)投軸封供汽前，應(yīng)根據(jù)缸溫選擇、調(diào)整供汽汽源溫度，并加強(qiáng)暖管和疏水，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配；機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)盤車裝置運(yùn)行正常后，先向軸封供汽，后抽真空（冷態(tài)啟動(dòng)則按先抽真空再投軸封供汽）；停機(jī)后，凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。第37頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

6.7在機(jī)組啟動(dòng)前，主蒸汽管、再熱蒸汽管和供汽管道要充分暖管、疏水。主機(jī)疏水系統(tǒng)投入時(shí)，要嚴(yán)格控制疏水系統(tǒng)各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標(biāo)高，以防水或冷汽進(jìn)入汽輪機(jī)。第38頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

6.8停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、高低壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機(jī)進(jìn)水。

6.9啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一般情況下不得投入再熱蒸汽減溫器噴水。在鍋爐熄火或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷主、再熱蒸汽減溫水。

6.10汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下，若主、再蒸汽系統(tǒng)需隔離關(guān)閉的閥門不嚴(yán)密，則鍋爐不得進(jìn)行水壓試驗(yàn)。第39頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

7發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即打閘停機(jī)。

7.1機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過(guò)0.05mm。

7.2機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速，軸承振動(dòng)超過(guò)0.10mm或相對(duì)軸振動(dòng)值超過(guò)制造廠規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速。第40頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

7.3機(jī)組運(yùn)行中要求軸承和軸振動(dòng)不超過(guò)制造廠規(guī)定，超過(guò)時(shí)應(yīng)設(shè)法降低振幅。當(dāng)軸承振動(dòng)或相對(duì)軸振動(dòng)出現(xiàn)異常波動(dòng)和升高時(shí)，應(yīng)盡快查明原因并采取應(yīng)對(duì)措施。當(dāng)振動(dòng)突然增加超過(guò)原水平的25%以上且仍有上升趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。

7.4汽輪機(jī)汽缸上、下缸溫差超過(guò)制造廠規(guī)定的停機(jī)值。第41頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

7.5機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃。

7.6主機(jī)任一脹差超過(guò)允許值。

7.7主機(jī)斷葉片或其內(nèi)部有明顯摩擦聲。

8應(yīng)采用良好的保溫材料（不應(yīng)使用石棉制品）和施工工藝，保證機(jī)組正常停機(jī)后的上、下缸溫差不超過(guò)制造廠的規(guī)定值。第42頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

9、疏水系統(tǒng)應(yīng)保證疏水暢通。疏水調(diào)門動(dòng)作正常、無(wú)卡澀。疏水聯(lián)箱的標(biāo)高應(yīng)高于凝汽器熱水井最高點(diǎn)標(biāo)高；高、低壓疏水聯(lián)箱應(yīng)分開，疏水管應(yīng)按壓力順序接入聯(lián)箱，并向低壓側(cè)傾斜45°；疏水聯(lián)箱或擴(kuò)容器應(yīng)保證在各疏水門全開的情況下，其內(nèi)部壓力仍低于各疏水管內(nèi)的最低壓力；冷段再熱蒸汽管的最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)有疏水點(diǎn)；防腐蝕汽管直徑應(yīng)不小于DN50。第43頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

10主、再熱蒸汽減溫水管路閥門應(yīng)能關(guān)閉嚴(yán)密，自動(dòng)裝置可靠，并應(yīng)設(shè)有截止門。

11門桿漏汽至除氧器管路，應(yīng)設(shè)置逆止門和截止門。

12高壓加熱器應(yīng)裝設(shè)緊急疏水閥，可遠(yuǎn)方操作，并根據(jù)疏水水位自動(dòng)開啟。

13認(rèn)真做好高低壓加熱器水位設(shè)定和自動(dòng)調(diào)整及保護(hù)裝置的定期檢查與試驗(yàn)工作。第44頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

14高、低壓軸封應(yīng)分別供汽。特別注意高壓軸封段或合缸機(jī)組的高中壓軸封段，其供汽管路應(yīng)有良好的疏水措施。

15機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表必須完好、準(zhǔn)確，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。尤其是大軸偏心度表、振動(dòng)表和汽缸金屬溫度表，應(yīng)按熱工監(jiān)督條例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)考核。第45頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪機(jī)大軸彎曲

16凝汽器應(yīng)有高水位報(bào)警，并在停機(jī)后仍能正常投入。除氧器應(yīng)有水位報(bào)警和高水位自動(dòng)放水裝置。

17逐條對(duì)照DL/T834—2003《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)防進(jìn)水和冷蒸汽導(dǎo)則》檢查本廠執(zhí)行情況，并及時(shí)制定整改技術(shù)措施與整改計(jì)劃。

18嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、檢修工藝規(guī)程，不斷提高運(yùn)行操作水平、檢修質(zhì)量水平，嚴(yán)防汽輪機(jī)大軸彎曲。第46頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

1、汽輪機(jī)的輔助油泵及其自啟動(dòng)裝置，應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程要求定期進(jìn)行試驗(yàn)，保證處于良好的備用狀態(tài)；機(jī)組啟動(dòng)前輔助油泵必須處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；機(jī)組正常停機(jī)前，應(yīng)進(jìn)行輔助油泵的全容量啟動(dòng)、連鎖試驗(yàn)。第47頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

2、油系統(tǒng)進(jìn)行切換操作或退（投）操作（如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)等）時(shí)，應(yīng)在指定責(zé)任人的監(jiān)護(hù)下按操作票順序緩慢進(jìn)行操作，操作中嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓的變化，嚴(yán)防切換操作過(guò)程中斷油。如此時(shí)油壓有異常變化，則應(yīng)立即停止操作，查明原因，及時(shí)處理，然后方能再進(jìn)行切換操作或退（投）操作。第48頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

3、機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)和運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度。當(dāng)溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的要求果斷處理。

4、在機(jī)組啟停過(guò)程中，停、啟頂軸油泵的轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于制造廠規(guī)定值。第49頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

5、在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞（如水沖擊、瞬時(shí)斷油等）的異常情況下，應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后，方可重新啟動(dòng)。

6、油位計(jì)、油壓表、油溫表及相關(guān)的信號(hào)裝置，必須按規(guī)程要求裝設(shè)齊全、指示正確，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。第50頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

7、油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進(jìn)行化驗(yàn)，機(jī)組運(yùn)行中油質(zhì)不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行油處理。在油質(zhì)不合格時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。

8、應(yīng)避免機(jī)組在振動(dòng)不合格的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。

9、潤(rùn)滑油壓低時(shí)應(yīng)能正確、可靠地報(bào)警，逐級(jí)聯(lián)動(dòng)交、直流潤(rùn)滑油泵和跳閘停機(jī)、投盤車。當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.03MPa時(shí)停止連續(xù)盤車，各定值應(yīng)根據(jù)制造廠的要求設(shè)定。第51頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

10、直流潤(rùn)滑油泵的直流電源系統(tǒng)應(yīng)有足夠的容量，其控制回路中的中間繼電器應(yīng)采用直流中間繼電器，其各級(jí)熔斷器應(yīng)合理配置，防止故障時(shí)熔斷器熔斷使直流潤(rùn)滑油泵失去電源。新投產(chǎn)的機(jī)組或直流油泵及其控制、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了相關(guān)的改造后，要詳細(xì)進(jìn)行系統(tǒng)的連鎖、保護(hù)試驗(yàn)，并測(cè)試直流油泵啟動(dòng)響應(yīng)速度，確保符合要求。第52頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

11、交流潤(rùn)滑油泵電源的接觸器，應(yīng)采取低電壓延時(shí)釋放措施，同時(shí)要保證自投裝置動(dòng)作可靠。

12、油系統(tǒng)嚴(yán)禁使用鑄鐵、鑄銅閥門，各閥門的閥桿閥頭不得垂直向下安裝。其閥門應(yīng)采用明桿閥。主要閥門上應(yīng)掛有“禁止操作”警示牌。潤(rùn)滑油壓管道原則上不宜裝設(shè)濾網(wǎng)，若裝設(shè)濾網(wǎng)，必須有防止濾網(wǎng)堵塞和破損的措施，或系統(tǒng)構(gòu)成要具備防斷油的冗余切換功能；裝有臨時(shí)濾網(wǎng)的，在啟動(dòng)前應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)取出，裝設(shè)和拆除均應(yīng)做好記錄。第53頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

13、檢修中應(yīng)檢查主油泵出口逆止門是否動(dòng)作靈活、閥線接觸是否嚴(yán)密；要徹底清理油系統(tǒng)雜物，嚴(yán)防遺留雜物堵塞管道；應(yīng)檢查主機(jī)軸瓦進(jìn)油管與進(jìn)油縮孔、頂軸油進(jìn)油管與頂軸油油孔有無(wú)部分堵塞，是否暢通。第54頁(yè),共64頁(yè)，星期六，2024年，5月防止汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦和軸頸損壞

14、對(duì)于損傷軸頸，當(dāng)磨痕程度不影響安全運(yùn)行且不會(huì)使受損程度擴(kuò)大時(shí)，可維持原狀。目前工藝水平下，不推薦采用各類焊補(bǔ)方式修復(fù)，以免焊料剝落或軸頸應(yīng)力異常加重?fù)p傷。

15、定期對(duì)轉(zhuǎn)子軸電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如軸電壓超標(biāo)，則要查找原因及時(shí)消缺。

16、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、檢修工藝規(guī)程，不斷提高運(yùn)行操作水平和檢修質(zhì)量水平，嚴(yán)防軸瓦斷