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文檔簡介

智慧倉儲(chǔ)智能化解決方案而一個(gè)人只有知道自己為什么而活,才能忍受任何生活。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購標(biāo)準(zhǔn),變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。同時(shí)平臺還預(yù)留了通信接口,以便接入相當(dāng)獨(dú)立的消防子系統(tǒng)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)不是獨(dú)立的系統(tǒng),還需與站內(nèi)信息一體化平臺進(jìn)行信息交互,并通過信息一體化平臺與變電站自動(dòng)化系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))進(jìn)行信息交互、行為互動(dòng),滿足智能變電站對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)提出的新需求,綜合監(jiān)控平臺與信息一體化平臺間采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信??萍假x能智慧新管理傳統(tǒng)監(jiān)獄安防系統(tǒng)構(gòu)建時(shí),各個(gè)子系統(tǒng)相互獨(dú)立,管理不便,也存在一定的安全隱患。隨著監(jiān)獄安全防范系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展需要,現(xiàn)在監(jiān)獄安全防范系統(tǒng)的建設(shè)都體現(xiàn)了充分應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù),全方位全天候地對監(jiān)獄實(shí)施現(xiàn)代管理,實(shí)現(xiàn)智慧化的監(jiān)獄。雖說他們是小小孩,但他們很有榮譽(yù)感哦。2)可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的基石,只有可靠的系統(tǒng),才能發(fā)揮有效的作用。本方案從系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì),再到產(chǎn)品選型,都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則,均采用成熟的技術(shù),具備較高的可靠性、較強(qiáng)的容錯(cuò)能力、良好的恢復(fù)能力及防雷抗強(qiáng)電干擾能力。01方案簡介02技術(shù)方案03創(chuàng)新優(yōu)勢04平臺展示05服務(wù)案例目錄/CONTENTS智慧倉儲(chǔ)你那古銅黑的樹枝,是飽經(jīng)風(fēng)霜的見證。以變電站設(shè)備巡視為例,由于變電站監(jiān)控點(diǎn)位多、視頻信息量大、無效視頻信息多,通過智能視頻分析過濾功能可減少無用視頻信息,將大量無用信息過濾在前端,制定分析策略后將有價(jià)值的視頻信息提取并存放到上級平臺,能夠有效降低工作人員的監(jiān)控壓力。通過智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)的異常情況(比如表計(jì)讀數(shù)超限),在事件發(fā)生時(shí)就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行控制,從而預(yù)防并減少設(shè)備突發(fā)事故。01方案簡介1.1方案基本目標(biāo)1.2方案整體要求1.3方案基本框架1.4方案建設(shè)思路智慧倉儲(chǔ)放棄的淡定和智慧!。智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在智能電網(wǎng)中具有重要的新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第2頁戰(zhàn)略意義,將貫穿智能電網(wǎng)建設(shè)的始終,決定智能電網(wǎng)建設(shè)的成敗。針對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),也出臺了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進(jìn)行集中采購。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購標(biāo)準(zhǔn),變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。方案基本目標(biāo)技術(shù)先進(jìn)、功能強(qiáng)大、集成度高、兼容能力強(qiáng)、智慧化的“智慧監(jiān)獄物聯(lián)網(wǎng)管控平臺”,旨在實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄安防+業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一集中管理、數(shù)據(jù)共享,打通信息孤島、新技術(shù)應(yīng)用提升智慧化為目標(biāo),為智慧監(jiān)獄的建設(shè)提供完美解決方案。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化庫房實(shí)現(xiàn)可視化庫存實(shí)現(xiàn)流程化管理實(shí)現(xiàn)主動(dòng)化保障實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)實(shí)現(xiàn)無紙化臺賬提高效益降低成本實(shí)現(xiàn)智能化規(guī)劃實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)化監(jiān)管同時(shí)本方案以滿足實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁原則:1)規(guī)范性設(shè)計(jì)將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求,并結(jié)合當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。2)可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的基石,只有可靠的系統(tǒng),才能發(fā)揮有效的作用。方案整體要求建立監(jiān)獄指揮中心、監(jiān)管安防平臺、監(jiān)區(qū)安防平臺。采用六位一體運(yùn)行管理機(jī)制實(shí)現(xiàn)了指揮調(diào)度、安全報(bào)告、督查巡檢、應(yīng)急處理、信息管理及情況通報(bào)等管理。平臺融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、生物識別技術(shù)、RFID技術(shù)、智能運(yùn)算技術(shù)等,構(gòu)建以全面感知、可靠傳送、智能處理為特征的,連接物理世界的監(jiān)獄安防網(wǎng)絡(luò)。自動(dòng)庫存監(jiān)測自動(dòng)監(jiān)管庫房作業(yè)狀態(tài)自動(dòng)創(chuàng)建盤賬報(bào)告智能庫位分配策略自動(dòng)核對清點(diǎn),圖形引導(dǎo)在巡視過程中,通過視頻分析設(shè)備,能夠提供各種智能分析功能,如對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘(開關(guān))分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識別;通過紅外熱像儀,能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防。系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)與電力生產(chǎn)系統(tǒng)(如SCADA系統(tǒng)、信息一體化系統(tǒng))的智能視頻聯(lián)動(dòng),任何操作任務(wù)都能夠關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位,實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。方案基本框架同時(shí)系統(tǒng)的使用不能影響站內(nèi)被監(jiān)控電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。3)兼容性制定了技術(shù)規(guī)范,為了規(guī)范系統(tǒng)建設(shè),以后的新建系統(tǒng)都會(huì)參照執(zhí)行。但原有站端系統(tǒng)已投入使用,且未達(dá)到使用年限,大規(guī)模更換并不現(xiàn)實(shí)。本方案需要充分考慮對原系統(tǒng)的利舊,保護(hù)原有投資,最大程度地降低系統(tǒng)造價(jià)和安裝成本。方案建設(shè)思路利用物聯(lián)網(wǎng)、室內(nèi)定位與大數(shù)據(jù)分析技術(shù),與公檢法司場景深度融合,推出了2.4G特殊頻段AOA人員高精度定位解決方案,實(shí)現(xiàn)0.1-0.5米級的高精度定位,實(shí)時(shí)定位人員信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常行為,實(shí)現(xiàn)與視頻、門禁等自動(dòng)化監(jiān)管設(shè)施聯(lián)動(dòng),提高應(yīng)急響應(yīng)速度和時(shí)間的處置速度,變被動(dòng)監(jiān)管為主動(dòng)監(jiān)管,有效提升管理水平與管理效率。(一)何以消磨長夜寂?。軌道監(jiān)控?cái)z像機(jī)可進(jìn)行水平、垂直兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),確保了監(jiān)控目標(biāo)不留死角。智能業(yè)務(wù)分析智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢,智能視頻分析技術(shù)的出現(xiàn)正是這一趨勢新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第15頁的直接體現(xiàn)。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛,而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。02技術(shù)方案1.1智能化管理1.2功能模塊1.3流程化作業(yè)管理1.4采購入庫1.5銷售出庫1.6系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)1.7管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D1.8發(fā)貨訂單對接系統(tǒng)1.9智慧分揀系統(tǒng)1.10智慧配載系統(tǒng)1.11貨物標(biāo)識1.12運(yùn)力管理系統(tǒng)1.13智慧調(diào)度管理1.14途監(jiān)設(shè)計(jì)1.15物流計(jì)費(fèi)管理1.16硬件設(shè)備智慧倉儲(chǔ)今天來不及了,明天我們接著比,看誰跳得好就選誰。以變電站設(shè)備巡視為例,由于變電站監(jiān)控點(diǎn)位多、視頻信息量大、無效視頻信息多,通過智能視頻分析過濾功能可減少無用視頻信息,將大量無用信息過濾在前端,制定分析策略后將有價(jià)值的視頻信息提取并存放到上級平臺,能夠有效降低工作人員的監(jiān)控壓力。通過智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)的異常情況(比如表計(jì)讀數(shù)超限),在事件發(fā)生時(shí)就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行控制,從而預(yù)防并減少設(shè)備突發(fā)事故。功能模塊倉庫精細(xì)管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表基礎(chǔ)設(shè)置考核制度公司信息預(yù)留使用條碼管理自查自考互查互考表彰獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人設(shè)置個(gè)人設(shè)置個(gè)人平臺個(gè)人平臺個(gè)人設(shè)置條碼規(guī)則條碼生成單打印樣式出入庫臺賬倉庫信息庫區(qū)信息系統(tǒng)設(shè)置寫短信收件箱已刪除草稿箱編碼設(shè)置公共設(shè)置流程設(shè)置數(shù)據(jù)設(shè)置用戶日志初始化庫存管理員工考核倉庫入庫單部門考核倉庫出庫單部門考核庫存查詢部門考核貨位調(diào)整單部門考核倉庫盤點(diǎn)單收件箱已發(fā)送已刪除草稿箱員工關(guān)懷部門信息員工信息角色信息存貨分類存貨信息貨位信息倉庫信息庫區(qū)信息貨位信息今天,為這怪異的氣候,我的主觀意識不想去與任何人談。隨著智能視頻分析技術(shù)與電力行業(yè)的深度融合,已被逐漸應(yīng)用于變電站的日常管理中。在變電站設(shè)備巡視、倒閘操作中,變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能:對變電站所有的儀表進(jìn)行全部的、準(zhǔn)確的監(jiān)控,實(shí)時(shí)獲得變電站內(nèi)每個(gè)儀表的讀數(shù),對儀表讀數(shù)超過警戒值的,系統(tǒng)智能報(bào)警;對變電站斷路器、隔離開關(guān)的分合指示牌進(jìn)行智能分析,并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺;對變電站斷路器、隔離開關(guān)保護(hù)屏柜上的分合指示燈進(jìn)行智能分析,并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺。數(shù)據(jù)采集點(diǎn)布設(shè)及應(yīng)用方式卡口、中轉(zhuǎn)點(diǎn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置閱讀器,對集裝箱或車輛位置、貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤倉庫入口及叉車上布設(shè)固定閱讀器,人員使用手持閱讀器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,對貨品出入庫進(jìn)行實(shí)時(shí)管理詩酒趁年華。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時(shí)期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品,導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè),要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通,滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。為使電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)視頻信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測及應(yīng)用,特制定了《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》,標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)部分:(第1部分:技術(shù)要求;(第2部分:測試方法。硬件設(shè)備TMS系統(tǒng)基本信息系統(tǒng)客戶信息管理地址基本信息管理貨物基本信息管理基本路線信息管理車輛基本信息管理第三方系

統(tǒng)對接運(yùn)單管理系統(tǒng)運(yùn)單分揀系統(tǒng)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)智能配載系統(tǒng)貨物在途質(zhì)量安全管理承運(yùn)商管

理系統(tǒng)貨物簽收管理運(yùn)力資源管理物流計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)訂單時(shí)間運(yùn)算管理智能報(bào)表系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)行的國網(wǎng)集采招標(biāo)文件,變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)(虛線框內(nèi))各子系統(tǒng)連接、和其他系統(tǒng)的連接詳見下圖。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(現(xiàn)行招標(biāo)文件)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)由各種攝像機(jī)、站端視頻處理單元、三合一防雷器、連接電纜等組成;門禁子系統(tǒng)由門禁控制主機(jī)、讀卡器、開門按鈕、電磁力鎖、連接電纜等組成。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)通過生物識別、二維碼等技術(shù),構(gòu)建“智能硬件—人像大數(shù)據(jù)平臺”的架構(gòu)體系,實(shí)現(xiàn)智能硬件與業(yè)務(wù)、管理和信息系統(tǒng)的實(shí)時(shí)交互,數(shù)據(jù)互通,共享融合,解決終端安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、身份安全,為樓宇提供安全、便捷的智慧環(huán)境。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)不是獨(dú)立的系統(tǒng),還需與站內(nèi)信息一體化平臺進(jìn)行信息交互,并通過信息一體化平臺與變電站自動(dòng)化系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))進(jìn)行信息交互、行為互動(dòng),滿足智能變電站對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)提出的新需求,綜合監(jiān)控平臺與信息一體化平臺間采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信。流程化作業(yè)管理就算是現(xiàn)在,您們回歸了地母之懷!。設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)必須按照國際、國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。為滿足電力運(yùn)維中心對變電站的多元化管理需求,需建立一套適應(yīng)變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、信息資源共享、應(yīng)用功能完備,主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)將對站內(nèi)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行集成管理,符合大運(yùn)行體系建設(shè);(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠與站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)、調(diào)控中心主站系統(tǒng)進(jìn)行充分利用,對變電站一、二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡視,并通過SCADA聯(lián)動(dòng),對倒閘操作的結(jié)果進(jìn)行視頻復(fù)核,保障變電站穩(wěn)定運(yùn)行;(對設(shè)備異常進(jìn)行及時(shí)預(yù)警,對安全事件進(jìn)行有效防范,降低和控制意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn);(通過變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),形成設(shè)備巡視報(bào)表及各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,供主管部門統(tǒng)籌決策。采購入庫設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)必須按照國際、國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。為滿足電力運(yùn)維中心對變電站的多元化管理需求,需建立一套適應(yīng)變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、信息資源共享、應(yīng)用功能完備,主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)將對站內(nèi)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行集成管理,符合大運(yùn)行體系建設(shè);(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠與站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)、調(diào)控中心主站系統(tǒng)進(jìn)行充分利用,對變電站一、二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡視,并通過SCADA聯(lián)動(dòng),對倒閘操作的結(jié)果進(jìn)行視頻復(fù)核,保障變電站穩(wěn)定運(yùn)行;(對設(shè)備異常進(jìn)行及時(shí)預(yù)警,對安全事件進(jìn)行有效防范,降低和控制意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn);(通過變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),形成設(shè)備巡視報(bào)表及各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,供主管部門統(tǒng)籌決策。銷售出庫同時(shí)平臺還預(yù)留了通信接口,以便接入相當(dāng)獨(dú)立的消防子系統(tǒng)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)不是獨(dú)立的系統(tǒng),還需與站內(nèi)信息一體化平臺進(jìn)行信息交互,并通過信息一體化平臺與變電站自動(dòng)化系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))進(jìn)行信息交互、行為互動(dòng),滿足智能變電站對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)提出的新需求,綜合監(jiān)控平臺與信息一體化平臺間采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信。管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D6)易用性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù),人機(jī)對話界面新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第9頁清晰、簡潔、友好,操控簡便、靈活,便于監(jiān)控和配置;采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件,完全不需借助任何專用維護(hù)工具,既降低了對管理人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)費(fèi)用,又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。發(fā)貨訂單對接系統(tǒng)貨物名稱配送時(shí)限類別數(shù)量配送地址客戶名稱聯(lián)系方式發(fā)貨訂單運(yùn)輸線路中轉(zhuǎn)站1客服名稱貨物名稱貨物數(shù)量配送時(shí)限(普通)運(yùn)單客服名稱貨物名稱貨物數(shù)量配送時(shí)限中轉(zhuǎn)站2貨物名稱貨物數(shù)量配送時(shí)限運(yùn)輸線路(加急)運(yùn)單客服名稱打包方式裝卸方式配送溫度配送時(shí)限配送線路配送距離(運(yùn)單)規(guī)則受理模型修改打印導(dǎo)出錄入導(dǎo)入客戶8)環(huán)境監(jiān)測通過傳感器實(shí)時(shí)采集相關(guān)環(huán)境數(shù)據(jù),例如溫濕度、風(fēng)速、水浸、SF6濃度等相關(guān)信息,在站端平臺實(shí)現(xiàn)信息匯聚并轉(zhuǎn)發(fā)至運(yùn)維中心,生成曲線和報(bào)表,方便實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史查詢、統(tǒng)計(jì)分析,數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)可以聯(lián)動(dòng)報(bào)警。9)處置預(yù)案通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)和其他輔助系統(tǒng)的關(guān)聯(lián),能夠提供豐富的視頻預(yù)案:客戶端聯(lián)動(dòng)、報(bào)警錄像等。智慧分揀系統(tǒng)分揀模型定義分揀規(guī)則錄入刪除打印定義庫房導(dǎo)出導(dǎo)入自動(dòng)分揀11)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通過電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對接后,當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時(shí),視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號,聯(lián)動(dòng)相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。12)遠(yuǎn)程維護(hù)通過平臺軟件能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行校時(shí)、重新啟動(dòng)、修改參數(shù)、軟件升級、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。智慧配載系統(tǒng)配載發(fā)貨模型定義配載規(guī)則錄入刪除打印定義承

運(yùn)商導(dǎo)出導(dǎo)入自動(dòng)預(yù)

配載轉(zhuǎn)出庫

對比轉(zhuǎn)發(fā)委托書由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時(shí)期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品,導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè),要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通,滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。為使電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)視頻信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測及應(yīng)用,特制定了《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》,標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)部分:(第1部分:技術(shù)要求;(第2部分:測試方法。貨物標(biāo)識庫位標(biāo)識二維碼貨物物流公司名稱貨物名稱、編號、類別、重量、數(shù)量、目的地、客戶運(yùn)單系統(tǒng)稱重系統(tǒng)二維碼生成系統(tǒng)多對一、一對多的關(guān)聯(lián)綁定人員標(biāo)識車輛標(biāo)識條碼/電子標(biāo)簽庫區(qū)編號貨物類別客服名稱RFID卡姓名工種編號RFID卡車牌號駕駛信息車型。。。。世事如何不慣,吾心歸處安然。相較于人工巡檢、手工紙質(zhì)記錄的傳統(tǒng)巡檢方式,該預(yù)案可大大提高巡檢質(zhì)量及到位率。11)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通過電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對接后,當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時(shí),視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號,聯(lián)動(dòng)相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。運(yùn)力管理系統(tǒng)運(yùn)輸資源管理自有車輛管理外包車輛管理駕駛員管理車輛養(yǎng)護(hù)管理車輛檔案信息車輛狀態(tài)查詢保險(xiǎn)理賠查詢自車業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)承運(yùn)商信息車輛檔案信息車輛狀態(tài)查詢外車業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)駕駛員信息駕駛員行車統(tǒng)計(jì)車型信息管理車輛證件管理保險(xiǎn)信息管理車輛維修管理車輛承包管理車輛繳費(fèi)管理運(yùn)輸方式管理陸運(yùn)好的,我明天一定跳得好點(diǎn)。在變電站設(shè)備巡視、倒閘操作中,變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能:對變電站所有的儀表進(jìn)行全部的、準(zhǔn)確的監(jiān)控,實(shí)時(shí)獲得變電站內(nèi)每個(gè)儀表的讀數(shù),對儀表讀數(shù)超過警戒值的,系統(tǒng)智能報(bào)警;對變電站斷路器、隔離開關(guān)的分合指示牌進(jìn)行智能分析,并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺;對變電站斷路器、隔離開關(guān)保護(hù)屏柜上的分合指示燈進(jìn)行智能分析,并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺。智慧調(diào)度管理隨著智能變電站的全面建設(shè),視頻監(jiān)控在變電站運(yùn)行中的作用將進(jìn)一步深化,實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、倒閘操作的全程可視化管理。根據(jù)系統(tǒng)巡視功能,可按運(yùn)行規(guī)定新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第6頁對設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。同時(shí)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合也將更加緊密,一鍵順控將成為智能變電站的發(fā)展方向,視頻監(jiān)控系統(tǒng)參與到操作流程中,能夠?qū)崿F(xiàn)高效、準(zhǔn)確的順序控制。途監(jiān)設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)更新訂單狀態(tài)查詢遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)共享到貨提醒此刻,我已不再孤單、不在無。接口B:視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部接口,即提供視頻監(jiān)控平臺與屬于該平臺的站端系統(tǒng)之間的接口。存在問題目前智能變電站已進(jìn)入全面建設(shè)階段,變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)作為配套系統(tǒng)也進(jìn)行了大批招標(biāo)實(shí)施,使變電站大步邁向全面感知時(shí)代。雖然上文的兩個(gè)技術(shù)規(guī)范已定義變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),但兩個(gè)技術(shù)規(guī)范分別由兩個(gè)部門制定,缺少對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃,在招標(biāo)和實(shí)施過程中還存在不少問題。物流計(jì)費(fèi)管理物流計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)信息承運(yùn)商合同收入支出路線維護(hù)里程數(shù)維護(hù)運(yùn)輸時(shí)效管理費(fèi)用項(xiàng)目維護(hù)費(fèi)率管理計(jì)費(fèi)公式維護(hù)合同內(nèi)容管理合同有效期管理客戶費(fèi)用結(jié)算實(shí)際支付費(fèi)用承運(yùn)商費(fèi)用結(jié)算實(shí)際支付費(fèi)用成本分?jǐn)偡謹(jǐn)偡椒ㄔO(shè)置費(fèi)用分?jǐn)倛?bào)表配送日計(jì)表收入對帳單支出對帳單

計(jì)費(fèi)規(guī)則(公式)可靈活自定義,可設(shè)置與車型相關(guān)、路線相關(guān)、承運(yùn)商相關(guān)、商品相關(guān)、運(yùn)輸方式相關(guān)、配載類型相關(guān)、特殊情況等無窮種組合使用規(guī)則引擎,只需配置公式,不需編程即可實(shí)現(xiàn)新的計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)需求每日自動(dòng)將收入、成本統(tǒng)計(jì)出來,得出盈余并自動(dòng)分?jǐn)傂乱淮冸娬局悄茌o助監(jiān)控系統(tǒng)第7頁第二章思路與目標(biāo)指導(dǎo)思想變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo),以輔助系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)輔助系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、一體化和智能化特征為目標(biāo),以先進(jìn)適用技術(shù)為支撐,以滿足多元化電力管理需求為目的,立足國網(wǎng),統(tǒng)籌規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)“智能”與“堅(jiān)強(qiáng)”高度融合,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。03創(chuàng)新優(yōu)勢1.1智能倉儲(chǔ)的“四化”1.2閉環(huán)信息流1.3機(jī)械輸送模式1.4移動(dòng)電子標(biāo)簽1.5新技術(shù)應(yīng)用1.6功能體系結(jié)構(gòu)化1.7多貨主管理1.8貨品追蹤定位1.9調(diào)度中心1.10多組織架構(gòu)多倉支持智慧倉儲(chǔ)示意圖中的接口模型包括:1)設(shè)備接口:實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺與各輔助設(shè)備的配置管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)告警傳輸、歷史數(shù)據(jù)查詢、實(shí)時(shí)控制等功能,采用DL/T860規(guī)約;2)應(yīng)用接口:實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺向外部系統(tǒng)和變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)告警數(shù)據(jù),以及視頻聯(lián)動(dòng),站內(nèi)通信采用DL/T860規(guī)約,站端與主站通信采用104規(guī)約;3)視頻接口:實(shí)現(xiàn)與變電站視頻監(jiān)控設(shè)備之間的實(shí)時(shí)視頻調(diào)用、歷史視頻調(diào)用、云鏡控制等功能,應(yīng)符合Q/GDW517.1中的技術(shù)要求。智能倉儲(chǔ)的“四化”庫內(nèi)各崗位標(biāo)準(zhǔn)、快速、準(zhǔn)確作業(yè)的基礎(chǔ)貨位、容器、貨品、單據(jù)業(yè)務(wù)流和信息流的貫通,作業(yè)指令可準(zhǔn)確、快速下達(dá)實(shí)時(shí)、先進(jìn)、高效的現(xiàn)場管理方式,充分調(diào)配倉儲(chǔ)資源對大量信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和管理,精益管理各細(xì)節(jié)條碼化無紙化可視化智能化如果把攝像機(jī)看作人的眼睛,而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況,并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息,提高報(bào)警處理的及時(shí)性,從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī),并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。自動(dòng)化作業(yè)按管理片區(qū)擺放按物料類別擺放按供應(yīng)方/使用方分類擺放分類擺放,造成大量庫容空間浪費(fèi)分類擺放,便與揀貨,便與管理。靈活充分地利用庫位分類清晰的管理效果快捷簡單的物料揀選提高作業(yè)效率提高監(jiān)管效率提高檢測效率提高盤賬效率提高決策效率1)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)滿足電網(wǎng)公司輔助系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,并針對技術(shù)規(guī)范開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。除了硬件設(shè)備滿足接口規(guī)范,平臺軟件也符合主流電力通信標(biāo)準(zhǔn)(如DL/T860規(guī)約、CDT規(guī)約、104規(guī)約),能夠與電力運(yùn)行管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對接。2)一體化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)輔助系統(tǒng)的一體化綜合監(jiān)控,對視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等子系統(tǒng)進(jìn)行融合并建立聯(lián)動(dòng)預(yù)案。庫位可視化系統(tǒng)接口示意圖接口A:視頻監(jiān)控系統(tǒng)外部接口,即提供視頻監(jiān)控系統(tǒng)與不屬于本系統(tǒng)的站新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第4頁端系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的接口。接口B:視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部接口,即提供視頻監(jiān)控平臺與屬于該平臺的站端系統(tǒng)之間的接口。智能化管理靈活設(shè)置物料的安全庫存量智能檢測實(shí)時(shí)庫存量自動(dòng)警示物料庫存不足靈活設(shè)置物料庫存積壓周期、保質(zhì)期、檢修期智能檢測物料庫存周期自動(dòng)警示超期物料智能選擇合理物料存放庫位智能選擇合理揀貨方式智能選擇合理物流路徑智能物料存放智能物流規(guī)劃智能庫存控制對于視頻監(jiān)控系統(tǒng):已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口,按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后,可實(shí)現(xiàn)站端對主站的信息上傳。對于動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng):只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式,并沒有規(guī)劃主站系統(tǒng),更沒有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互,使站端動(dòng)環(huán)數(shù)據(jù)無法上傳主站;同時(shí),物資采購標(biāo)準(zhǔn)只定義動(dòng)環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信,并沒有考慮實(shí)際情況,安全警衛(wèi)、門禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大,需通過智能接口設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。數(shù)字化管理數(shù)據(jù)化庫存物料成品/部件/原料數(shù)據(jù)化庫房單據(jù)領(lǐng)料/入庫/出庫數(shù)據(jù)化設(shè)施資源托盤/料箱/小車數(shù)據(jù)化倉儲(chǔ)資源庫房/庫區(qū)/庫位我不能怪別人的吧!。針對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),也出臺了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進(jìn)行集中采購。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購標(biāo)準(zhǔn),變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。閉環(huán)信息流平臺已經(jīng)支持20+個(gè)安防子系統(tǒng)的集成管理,如視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、IP對講系統(tǒng)、動(dòng)力環(huán)境采集系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、高壓電網(wǎng)系統(tǒng)、雷達(dá)墻系統(tǒng)、LED信息發(fā)布系統(tǒng)、大屏墻控制系統(tǒng)等[執(zhí)行層]智能倉儲(chǔ)管理/WMS[計(jì)劃層]企業(yè)資源計(jì)劃/ERP入庫類型指令基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新出庫類型指令其他指令即時(shí)信息更新入庫作業(yè)反饋出庫作業(yè)反饋其他反饋信息流通類企業(yè)[執(zhí)行層]智能倉儲(chǔ)管理/WMS[計(jì)劃層]企業(yè)資源計(jì)劃/ERP生產(chǎn)計(jì)劃指令基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實(shí)時(shí)信息更新生產(chǎn)結(jié)果反饋[執(zhí)行層]制造執(zhí)行系統(tǒng)/MES原材料入庫指令成品出庫指令入庫作業(yè)反饋成品出庫反饋領(lǐng)料/補(bǔ)料/退料請求成品入庫請求領(lǐng)料/補(bǔ)料/退料反饋成品入庫反饋制造類企業(yè)寒食后,酒醒卻咨嗟。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛,而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況,并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息,提高報(bào)警處理的及時(shí)性,從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī),并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。機(jī)械結(jié)構(gòu)大氣、煙云等吸收可見光和近紅外線,但是對3~5微米和8~14微米的熱紅外線卻是透明的。因此,這兩個(gè)波段被稱為熱紅外線的“大氣窗口”。利用這兩個(gè)窗口,可以使人們在完全無光的夜晚,或是在煙云密布的戰(zhàn)場,清晰地觀察到前方的情況。升降機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)控制柜下橫梁上橫梁貨叉機(jī)構(gòu)載貨臺連綿陰霾的雨天加之寒風(fēng)刺骨,周遭更顯凄寒骨!。11)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通過電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對接后,當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時(shí),視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號,聯(lián)動(dòng)相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。12)遠(yuǎn)程維護(hù)通過平臺軟件能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行校時(shí)、重新啟動(dòng)、修改參數(shù)、軟件升級、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。垂直輸送垂直輸送機(jī)又稱提升機(jī),用于將規(guī)整物件由水平方向轉(zhuǎn)向到垂直方向輸送的輸送機(jī)械。能對物件進(jìn)行提升或下降,節(jié)約有限空間使效率最大化。主要分為往復(fù)式提升機(jī)、連續(xù)式提升機(jī)、螺旋式提升機(jī)三類。不可思議的是,有這樣一個(gè)說法,說對佛虔誠的人,磕頭時(shí)是可以看到眼底下泉水里面的龍,而對于作惡多段或者心從壞想的人來說,他磕頭時(shí)會(huì)看到水里扭動(dòng)著一條猙獰可怕的蛇。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā),起源于2010年首批智能變電站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目——浙江金華500kV芝堰變。近年來,??低曇罁?jù)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合各網(wǎng)省公司集采項(xiàng)目的實(shí)際情況,已成為變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的重要供貨商。業(yè)務(wù)現(xiàn)狀建設(shè)現(xiàn)狀智能電網(wǎng)是未來發(fā)展的趨勢,促進(jìn)智能電網(wǎng)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵,在于從實(shí)體電網(wǎng)、信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)整合三方面,依靠標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,著力解決能量流、信息流、業(yè)務(wù)流的高度一體化等方面的問題。水平輸送水平輸送設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)物件在平面上的直行、橫向、轉(zhuǎn)彎輸送和在線分揀等,并能全程跟蹤物件輸送的實(shí)時(shí)信息。除了可見光視頻監(jiān)控,紅外熱成像監(jiān)控作為視頻監(jiān)控的有效補(bǔ)充和擴(kuò)展,也將成為可視化設(shè)備巡檢的另一技術(shù)支撐。部分網(wǎng)省公司已完成了試點(diǎn)并小規(guī)模部署,隨著智能變電站的進(jìn)程推進(jìn),將迎來建設(shè)高峰。智能應(yīng)用變電站的智能化,不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化,還應(yīng)體現(xiàn)在輔助系統(tǒng)的智能化。

withIntegratedUHFRFIDReader集成UHF電子標(biāo)簽閱讀器的DeviceManager設(shè)備管理單元RFIDFixed

Reader固定式電子標(biāo)簽閱讀器Vehicle-mount

ComputerwithUHFMobileRFIDReader帶電子標(biāo)簽UHF閱讀器的車載終端Wireless

AccessPoint無線接入點(diǎn)WirelessNetworkManagement無線網(wǎng)絡(luò)管理軟件RFID

Printer電子標(biāo)簽打印機(jī)移動(dòng)電子標(biāo)簽推土機(jī)碾過,頃刻間,幾十年甚至幾百年的祖墳夷為平地。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)組成。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng):已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口,按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后,可實(shí)現(xiàn)站端對主站的信息上傳。對于動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng):只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式,并沒有規(guī)劃主站系統(tǒng),更沒有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互,使站端動(dòng)環(huán)數(shù)據(jù)無法上傳主站;同時(shí),物資采購標(biāo)準(zhǔn)只定義動(dòng)環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信,并沒有考慮實(shí)際情況,安全警衛(wèi)、門禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大,需通過智能接口設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。全面條碼化貨位條碼化按庫-區(qū)-位、排-列-層進(jìn)行貨位規(guī)范化分配,每貨位有唯一ID標(biāo)識容器條碼化托盤、籠車、周轉(zhuǎn)箱等容器均使用唯一條碼進(jìn)行全程管控貨品條碼化標(biāo)準(zhǔn)品使用原有條碼、非標(biāo)品進(jìn)行賦碼和貼碼單據(jù)條碼化外部流轉(zhuǎn)單據(jù)進(jìn)行條碼化處理,打通上、下游信息流夜夜水面泛清漣,明月蘆花一??梢暬芾頍o人值守模式推廣初期,雖然“遙視”是作為“第五遙”引入,但大多只實(shí)現(xiàn)視頻復(fù)核的功能,視頻業(yè)務(wù)并未真正融入到變電站日常管理中。考慮到數(shù)據(jù)安全性問題,視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng),極少數(shù)電網(wǎng)公司會(huì)嘗試與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(SCADA)進(jìn)行視頻聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。全面條碼化信息顯示標(biāo)簽6位顯示揀選標(biāo)簽5位顯示揀選標(biāo)簽條碼槍掃描標(biāo)簽半道出家的,是我小學(xué)同學(xué)的爺爺,也是我父親的師傅。同時(shí)平臺還預(yù)留了通信接口,以便接入相當(dāng)獨(dú)立的消防子系統(tǒng)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)不是獨(dú)立的系統(tǒng),還需與站內(nèi)信息一體化平臺進(jìn)行信息交互,并通過信息一體化平臺與變電站自動(dòng)化系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))進(jìn)行信息交互、行為互動(dòng),滿足智能變電站對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)提出的新需求,綜合監(jiān)控平臺與信息一體化平臺間采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信。雜亂產(chǎn)品編碼規(guī)則如何有效管理?統(tǒng)一編碼實(shí)現(xiàn)條碼化。作業(yè)單元的條碼化。托盤、周轉(zhuǎn)箱等,直接在作業(yè)容器上粘貼固定的流水號標(biāo)簽。倉庫內(nèi)存貨庫位的條碼化。按照庫-排-位-層的順序?qū)ω浳贿M(jìn)行編碼并粘貼條形碼標(biāo)簽。作業(yè)單據(jù)和作業(yè)指令的條碼化。在入庫清單上打印單據(jù)編號和產(chǎn)品編碼的條碼,輔助收貨人員使用RF進(jìn)行收貨作業(yè)通過打印揀貨標(biāo)簽,指導(dǎo)揀貨人員獲取揀貨任務(wù),并方便貨物在輸送線上的識別全面條碼化8)環(huán)境監(jiān)測通過傳感器實(shí)時(shí)采集相關(guān)環(huán)境數(shù)據(jù),例如溫濕度、風(fēng)速、水浸、SF6濃度等相關(guān)信息,在站端平臺實(shí)現(xiàn)信息匯聚并轉(zhuǎn)發(fā)至運(yùn)維中心,生成曲線和報(bào)表,方便實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史查詢、統(tǒng)計(jì)分析,數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)可以聯(lián)動(dòng)報(bào)警。9)處置預(yù)案通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)和其他輔助系統(tǒng)的關(guān)聯(lián),能夠提供豐富的視頻預(yù)案:客戶端聯(lián)動(dòng)、報(bào)警錄像等。自動(dòng)搬運(yùn)小車AGVAGV,是一種以蓄電池作為動(dòng)力源,裝有非接觸控制導(dǎo)向裝置無人駕駛自動(dòng)化搬運(yùn)工具。主要是由機(jī)械本體、行走驅(qū)動(dòng)裝置、舉升移栽裝置、定位導(dǎo)航裝置、蓄電池裝置、安全防護(hù)裝置等重要部分組成。根據(jù)導(dǎo)引方式,可分為固定路徑(磁導(dǎo)引、光導(dǎo)引)和自由路徑(激光導(dǎo)引、慣導(dǎo))。說著就開始跳起來。結(jié)合近年來的項(xiàng)目實(shí)施情況,已著手標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作,標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿中的方案如下圖所示。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動(dòng)處理外部系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)告警處理配置管理界面展示應(yīng)用接口應(yīng)用接口設(shè)備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿)。自動(dòng)搬運(yùn)小車AGV|作業(yè)形式不過他還是給了我美好的祝福和忠告。部分網(wǎng)省公司已完成了試點(diǎn)并小規(guī)模部署,隨著智能變電站的進(jìn)程推進(jìn),將迎來建設(shè)高峰。智能應(yīng)用變電站的智能化,不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化,還應(yīng)體現(xiàn)在輔助系統(tǒng)的智能化。視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分,已融入到變電站的日常管理中。與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比,智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有更優(yōu)的有效性和持久性。移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架種類變化多,比一般貨架存儲(chǔ)量大,節(jié)省空間,各通道不能同時(shí)作業(yè),出入庫時(shí)間分開。適用于出入庫頻次低的場合,例如冷凍庫以及檔案管理等等。實(shí)時(shí)獲得監(jiān)控區(qū)域內(nèi)清晰的監(jiān)控圖像,各種型號系統(tǒng)的攝像機(jī)可以滿足不同區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控需求,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷監(jiān)控。并且可以對帶云臺設(shè)備進(jìn)行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲(chǔ)數(shù)據(jù),達(dá)到前端存儲(chǔ)的需要,以供事后調(diào)查取證;通過支持SMART功能的NVR,支持基于智能偵測事件的快速檢索;支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索,可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索,錄像搜索隨心所欲。拆零揀貨模式智能分析系統(tǒng)針對監(jiān)舍區(qū)域,采用后端智能分析服務(wù)器的方式,采用視頻質(zhì)量診斷分析儀對視頻圖像的清晰度、噪聲干擾、亮度異常、偏色、畫面凍結(jié)、視頻丟失、云臺失控等常見攝像機(jī)故障進(jìn)行檢測,可有效提高設(shè)備利用的有效性。寒食后,酒醒卻咨嗟。的智能電網(wǎng)建設(shè),要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通,滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。為使電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)視頻信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測及應(yīng)用,特制定了《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》,標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)部分:(第1部分:技術(shù)要求;(第2部分:測試方法。拆碼垛機(jī)構(gòu)拆碼垛機(jī)構(gòu)主要分為多關(guān)節(jié)機(jī)械手和直角坐標(biāo)兩種,根據(jù)貨物特性采取不同的夾具結(jié)構(gòu),主要分為側(cè)夾型、底拖型和真空吸盤型。機(jī)器人還可分固定型和移動(dòng)型。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛,而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況,并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息,提高報(bào)警處理的及時(shí)性,從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī),并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。庫位管理1.科學(xué)庫位管理2.操作方便,節(jié)省時(shí)間3.準(zhǔn)確定位貨物存放地點(diǎn)總之,我對她就是產(chǎn)生了那么些鄙視的心情,外加,我對那種不負(fù)責(zé)任的人也特別的反感,而她就是那種可以把臭襪子臭內(nèi)褲一星期仍在廁所不洗,用了人家的鍋碗瓢盆隨便一洗,就臟兮兮地放在了灶臺上,大清早可以完全不顧人家地砰里乓啷地就自己的事......我無數(shù)次得告訴自己,要忍耐,要替他人著想。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)組成。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng):已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口,按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后,可實(shí)現(xiàn)站端對主站的信息上傳。對于動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng):只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式,并沒有規(guī)劃主站系統(tǒng),更沒有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互,使站端動(dòng)環(huán)數(shù)據(jù)無法上傳主站;同時(shí),物資采購標(biāo)準(zhǔn)只定義動(dòng)環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信,并沒有考慮實(shí)際情況,安全警衛(wèi)、門禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大,需通過智能接口設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。手持設(shè)備補(bǔ)貨竟至一夜無眠,上打消時(shí)光至天亮。智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在智能電網(wǎng)中具有重要的新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第2頁戰(zhàn)略意義,將貫穿智能電網(wǎng)建設(shè)的始終,決定智能電網(wǎng)建設(shè)的成敗。針對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),也出臺了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進(jìn)行集中采購。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購標(biāo)準(zhǔn),變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。功能體系結(jié)構(gòu)化管理中心儲(chǔ)位管理物資管理功能支撐平臺統(tǒng)計(jì)報(bào)表保障中心異常狀態(tài)監(jiān)控盤作業(yè)中心檢修管理入庫作業(yè)出庫作業(yè)盤點(diǎn)作業(yè)配貨作業(yè)費(fèi)用管理系統(tǒng)管理用戶管理運(yùn)行參數(shù)操作日志對外接口通用接口適配移庫作業(yè)保質(zhì)期管理庫房管理報(bào)廢管理配車作業(yè)配送作業(yè)條碼管理回溯跟蹤管理包裝管理供應(yīng)商管理代理商管理維修點(diǎn)管理任務(wù)單作業(yè)設(shè)備管理關(guān)公廟位于整個(gè)寺廟體的下端。并且可以對帶云臺設(shè)備進(jìn)行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲(chǔ)數(shù)據(jù),達(dá)到前端存儲(chǔ)的需要,以供事后調(diào)查取證;通過支持SMART功能的NVR,支持基于智能偵測事件的快速檢索;支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索,可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索,錄像搜索隨心所欲。多貨主管理世事如何不慣,吾心歸處安然。紅外在線預(yù)警在電力行業(yè),很早就將熱像儀運(yùn)用于設(shè)備的安全檢修上,通過其對電氣設(shè)備和線路的熱缺陷進(jìn)行探測,如變壓器、套管、斷路器、刀閘、互感器、電力電容器、避雷器、電力電纜、母線、導(dǎo)線、組合電器、絕緣子串、低壓電器以及具有電流、電壓致熱效應(yīng)或其他致熱效應(yīng)的設(shè)備的二次回路等,這對于及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、預(yù)防重大事故的發(fā)生可以起到非常關(guān)鍵而有效的作用。包裝箱追蹤標(biāo)簽傳輸線讀取快速掃描內(nèi)置多種定位引擎,可實(shí)現(xiàn)高精度UWB零維定位、一維定位解算、二維定位解算、三維定位解算。零維定位一般為存在檢測;一維定位主要用于巷道、管廊定位;二維定位主要為平面定位,建議通過三個(gè)以上的基站進(jìn)行定位;三維定位,在基站架設(shè)的時(shí)候,需要特別拉開高度差,以確保在高度上的的精確度,必須要四個(gè)以上基站才能完成。對于動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng):只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式,并沒有規(guī)劃主站系統(tǒng),更沒有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互,使站端動(dòng)環(huán)數(shù)據(jù)無法上傳主站;同時(shí),物資采購標(biāo)準(zhǔn)只定義動(dòng)環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信,并沒有考慮實(shí)際情況,安全警衛(wèi)、門禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大,需通過智能接口設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。叉車定位Track1Track2

可以和掃描的條碼信息相聯(lián),以提供完整的追蹤方案。

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爸爸說,鄲城的平墳運(yùn)動(dòng)已停。而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),能夠提供安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、輔助控制等功能,使變電站的運(yùn)行更為安全、可靠,已成為智能變電站的重要支撐部分。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā),起源于2010年首批智能變電站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目——浙江金華500kV芝堰變。近年來,??低曇罁?jù)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合各網(wǎng)省公司集采項(xiàng)目的實(shí)際情況,已成為變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的重要供貨商。調(diào)度中心

AB門的雙門互鎖功能和AB門之間的緩沖區(qū),用于對出入監(jiān)獄的人員進(jìn)行身份甄別,并為出入車輛的全方位檢查檢測提供安全保障。當(dāng)有人或車輛進(jìn)入A門或B門時(shí),即自動(dòng)觸發(fā)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行圖像抓拍,切換圖像上墻,同時(shí)進(jìn)行錄像。新增\修改\取消\合并訂單管理平臺系統(tǒng)或ERP訂單中心一單一貨相同快遞公司相同產(chǎn)品訂單優(yōu)先級別相同存儲(chǔ)區(qū)域任務(wù)單數(shù)量小于或等于25單……一單多貨相同快遞公司相同產(chǎn)品訂單優(yōu)先級別相同存儲(chǔ)區(qū)域任務(wù)單數(shù)量小于或等于25單……調(diào)度中心生成揀貨批次打印單據(jù)綁定快遞單PDA揀貨分單裝箱復(fù)核生成揀貨批次打印單據(jù)綁定快遞單PDA批量揀貨二次分揀PDA快遞交接可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單集貨/合包11)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通過電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對接后,當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時(shí),視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號,聯(lián)動(dòng)相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。12)遠(yuǎn)程維護(hù)通過平臺軟件能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行校時(shí)、重新啟動(dòng)、修改參數(shù)、軟件升級、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。多組織架構(gòu)多倉支持集團(tuán)部門DC企業(yè)1部門DC部門DC企業(yè)2DC倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫一套系統(tǒng)管理多個(gè)貨主的貨物

支持多種部署方式

多個(gè)管理層級公司地區(qū)

物流中心倉庫權(quán)限管理按用戶崗位設(shè)置相關(guān)權(quán)限庫存查看各級庫存查詢基于安全設(shè)置管理多倉的調(diào)撥和貨權(quán)轉(zhuǎn)移在倉庫間進(jìn)行調(diào)撥管理調(diào)撥的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)企業(yè)級查看在途庫存在途庫存報(bào)表此刻,我已不再孤單、不在無。發(fā)展趨勢標(biāo)準(zhǔn)完善由于變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,隨著智能變電站的全面實(shí)施,問題逐漸暴露出來,各網(wǎng)省公司也通過試點(diǎn)項(xiàng)目來驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)修訂的可行性。結(jié)合近年來的項(xiàng)目實(shí)施情況,已著手標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作,標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿中的方案如下圖所示。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動(dòng)處理外部系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)告警處理配置管理界面展示應(yīng)用接口應(yīng)用接口設(shè)備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿)。透明庫存

物庫分配透明庫存對庫房、庫區(qū)、巷道、貨架、庫位進(jìn)行規(guī)劃管理根據(jù)業(yè)務(wù)需要,靈活為各種物流分配存放庫位通過托盤、料箱、區(qū)域標(biāo)簽等方式,進(jìn)行物料單元化電子化信息采集、匹配校驗(yàn),庫存狀態(tài)透明庫房規(guī)劃物料單元化相較于人工巡檢、手工紙質(zhì)記錄的傳統(tǒng)巡檢方式,該預(yù)案可大大提高巡檢質(zhì)量及到位率。11)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通過電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對接后,當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時(shí),視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號,聯(lián)動(dòng)相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。04平臺展示1.1全程可視化1.2信息全面統(tǒng)計(jì)推送1.3安全快捷智能1.4智能實(shí)時(shí)預(yù)警智慧倉儲(chǔ)新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動(dòng)處理外部系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)告警處理配置管理界面展示應(yīng)用接口應(yīng)用接口設(shè)備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿)。全程可視化系統(tǒng)融合先進(jìn)的視頻智能分析、視頻質(zhì)量診斷、智能跟蹤等前瞻性應(yīng)用技術(shù),使公安監(jiān)管場所信息化建設(shè)的智能化程度大幅度提升,有效降低了值班民警的日常工作量,大大增強(qiáng)了公安監(jiān)管場所的整體戰(zhàn)斗能力。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)不是獨(dú)立的系統(tǒng),還需與站內(nèi)信息一體化平臺進(jìn)行信息交互,并通過信息一體化平臺與變電站自動(dòng)化系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))進(jìn)行信息交互、行為互動(dòng),滿足智能變電站對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)提出的新需求,綜合監(jiān)控平臺與信息一體化平臺間采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信。信息全面統(tǒng)計(jì)推送三維電子地圖系統(tǒng)將監(jiān)控點(diǎn)、報(bào)警點(diǎn)、門禁點(diǎn)、巡更點(diǎn)、對講點(diǎn)集中顯示在地圖上。當(dāng)報(bào)警發(fā)生時(shí),電子地圖自動(dòng)閃爍報(bào)警點(diǎn)位置并彈出周邊視頻畫面,不同等級的報(bào)警通過顏色加以區(qū)分,有效提高值班民警工作效率。同時(shí)預(yù)留與全省警用地理位置系統(tǒng)對接的接口,進(jìn)一步提升聯(lián)網(wǎng)實(shí)戰(zhàn)指揮能力。第1部分規(guī)定了電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成及各部分的主要功能、性能,基本接口,音視頻編解碼格式及環(huán)境等要求。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本接口分為兩類:接口A和接口B,詳見下圖。系統(tǒng)接口示意圖接口A:視頻監(jiān)控系統(tǒng)外部接口,即提供視頻監(jiān)控系統(tǒng)與不屬于本系統(tǒng)的站新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第4頁端系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的接口。安全快捷智能系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)用多項(xiàng)定位、測距、無線傳輸?shù)认冗M(jìn)技術(shù),對外出押解過程實(shí)施全程可控的信息化管理,構(gòu)建全新的外出押解安全保障體系。系統(tǒng)主要由警用終端、電子腳扣以及管理軟件等部分組成。不過,盡管這樣,我還是把這話聽進(jìn)去了。智能變電站自動(dòng)化由一體化監(jiān)控系統(tǒng)和輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、輔助設(shè)備、時(shí)鐘同步、計(jì)量等共同構(gòu)成。一體化監(jiān)控系統(tǒng)直接采集站內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)行信息和二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息,建立變電站全景數(shù)據(jù),是智能變電站自動(dòng)化的核心部分。而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),能夠提供安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、輔助控制等功能,使變電站的運(yùn)行更為安全、可靠,已成為智能變電站的重要支撐部分。智能實(shí)時(shí)預(yù)警采集單位內(nèi)部相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)內(nèi)保工作基礎(chǔ)業(yè)務(wù)信息化。通過建設(shè)貫通行業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)保信息庫、內(nèi)保物聯(lián)感知以及信息化應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)內(nèi)保工作行業(yè)管理系統(tǒng)化;通過動(dòng)態(tài)感知、綜合查詢等手段,實(shí)現(xiàn)內(nèi)保工作預(yù)警研判智能化。通過完善制度機(jī)制建設(shè),實(shí)現(xiàn)內(nèi)保工作執(zhí)法規(guī)范化。我咬著一顆煙,背靠在一根竹身上,心思有點(diǎn)經(jīng)質(zhì)..。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第11頁

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