2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路管理人員安全質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會(huì)筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案

2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路管理人員安全質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會(huì)筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.工程日志由項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人分別填寫(xiě)，上述人員離場(chǎng)后可以委托他人代為填寫(xiě)。2.軌道車(chē)、接觸網(wǎng)架線車(chē)、接觸網(wǎng)放線車(chē)、鐵路架橋機(jī)等鐵路車(chē)輛和自輪機(jī)械的使用，必須執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行規(guī)定、規(guī)則。輕型車(chē)輛及小車(chē)的使用，必須執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行《技規(guī)》規(guī)定。3.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員隨時(shí)保持聯(lián)系，及時(shí)準(zhǔn)確地向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和防護(hù)人員發(fā)出預(yù)報(bào)和確報(bào)，互相通話時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行（）制度，防止錯(cuò)聽(tīng)。4.箱形基礎(chǔ)的底版、內(nèi)外墻和頂板宜連續(xù)澆筑完畢。如設(shè)置后澆帶，應(yīng)在頂板澆筑后至少（）以后再進(jìn)行補(bǔ)縫施工。A、1周B、2周C、3周D、4周5.物資出庫(kù)要按照（）的原則，有保管期限的必須在期限內(nèi)發(fā)放。A、先進(jìn)先發(fā)B、先進(jìn)后發(fā)C、后進(jìn)先發(fā)D、后進(jìn)后發(fā)6.混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)產(chǎn)生分層、離析現(xiàn)象。如有離析現(xiàn)象，必須在澆筑時(shí)進(jìn)行（）。A、加水B、振搗C、二次攪拌D、二次配合比設(shè)計(jì)7.營(yíng)業(yè)線施工，作業(yè)人員可以跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。8.原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)分為三種：待檢、合格、不合格。9.目前，鐵路局施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)由（）施工技術(shù)部門(mén)歸口管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，下級(jí)施工技術(shù)部門(mén)接受上級(jí)施工技術(shù)部門(mén)的監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)10.鄰近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)，下列做法正確的有（）A、營(yíng)業(yè)線兩側(cè)15m范圍內(nèi)并行等高或高于營(yíng)業(yè)線的機(jī)械和車(chē)輛施工，項(xiàng)目部必須在鐵路限界外設(shè)置防護(hù)繩（帶），并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。B、增加二線路基施工，在與既有線路肩并行等高和高出的地段，施工場(chǎng)地出入口必須設(shè)置欄門(mén)，并派專人看守，車(chē)輛和大型機(jī)械進(jìn)入應(yīng)實(shí)行監(jiān)護(hù)押送、路條許可制度。未經(jīng)許可的車(chē)輛、大型機(jī)械不得進(jìn)入。不施工時(shí)，出入口欄門(mén)必須關(guān)門(mén)落鎖。C、毗鄰營(yíng)業(yè)線使用大型機(jī)械作業(yè)，應(yīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行行車(chē)安全常識(shí)教育，推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等自行機(jī)械必須做到“一機(jī)一人”監(jiān)護(hù)，并派駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，防止機(jī)械侵限和損壞鐵路行車(chē)設(shè)備。D、因?yàn)槲粗苯佑绊懶熊?chē)，所以不需要簽定安全協(xié)議。E、鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行基坑開(kāi)挖，不需要通知設(shè)備單位。11.對(duì)設(shè)計(jì)文件核對(duì)中發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題，向建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位（）或形成（）后實(shí)施；參加由建設(shè)或監(jiān)理單位主持的設(shè)計(jì)圖紙交底會(huì)后，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的圖紙要加蓋標(biāo)識(shí)章，并及時(shí)組織向技術(shù)人員交底。更換圖紙后，作廢圖紙必須封存。12.未經(jīng)驗(yàn)收的物資或驗(yàn)收不合格的物資不得（）。A、收料B、進(jìn)庫(kù)C、發(fā)放D、儲(chǔ)存13.嚴(yán)禁甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，借用電源動(dòng)作設(shè)備；嚴(yán)禁色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí)，用其它光源代替。14.編制（）是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)控制、安全質(zhì)量控制的重要手段。A、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)B(niǎo)、技術(shù)交底C、施工組織設(shè)計(jì)D、安全手冊(cè)15.關(guān)于在鐵路營(yíng)業(yè)線附近測(cè)量作業(yè)，做法錯(cuò)誤的有（）A、使用鋼尺直接與自動(dòng)閉塞區(qū)間線路軌面接觸；B、使用鋼塔尺或鋁合金塔尺在未停電接觸網(wǎng)區(qū)段進(jìn)行測(cè)量；C、在運(yùn)梁車(chē)梁的頂部進(jìn)行測(cè)量檢查；D、未辦理線路封鎖要點(diǎn)手續(xù)，測(cè)量人員進(jìn)入封閉網(wǎng)內(nèi)上線測(cè)量作業(yè)。16.各類工程項(xiàng)目對(duì)工程主體使用的鋼材、水泥、砼外加劑、砂石料、防水材料、土工材料、道砟等主要材料進(jìn)場(chǎng)后都必須按施工規(guī)范要求進(jìn)行（）。A、復(fù)試B、物資驗(yàn)收C、化學(xué)檢驗(yàn)D、生物試驗(yàn)17.某些輕微的質(zhì)量缺陷，通過(guò)后續(xù)工序可以彌補(bǔ)的（）。A、應(yīng)處理后再施工B、可不作處理C、應(yīng)停止施工并整改D、可作為質(zhì)量事故處理18.施工圖核對(duì)制度實(shí)行（）負(fù)責(zé)制。A、技術(shù)人員B、技術(shù)主管C、技術(shù)部門(mén)D、總工19.為確保160km/h以上區(qū)段的施工安全，施工作業(yè)時(shí)，鐵路局和施工單位應(yīng)采取措施保證鄰線列車(chē)運(yùn)行和施工作業(yè)人員安全20.涉及結(jié)構(gòu)安全的全部大型臨時(shí)設(shè)施、設(shè)備、結(jié)構(gòu)支架等（）進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算和檢算。A、必須B、不必C、宜D、不宜21.搭設(shè)支架用的鋼管應(yīng)優(yōu)先選用性能適中的Q235鋼。22.接觸網(wǎng)附近作業(yè)，哪些行為要禁止（）A、從接觸網(wǎng)下停留的車(chē)頂上翻越B、攜帶工具、材料進(jìn)入接觸網(wǎng)2米內(nèi)禁區(qū)C、在接觸網(wǎng)帶電部分2米范圍內(nèi)不停電作業(yè)D、在接觸網(wǎng)上方拋擲工具、材料、管線、繩索E、未停電攀登接觸網(wǎng)支柱23.挖孔樁施工孔深超過(guò)（）m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)及時(shí)排除有害氣體。A、5B、8C、10D、1524.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道壓漿時(shí)的水泥漿稠度宜控制在（）。A、20～30SB、14～18SC、10～14SD、18～20S25.施工安全協(xié)議由項(xiàng)目部（指揮部）與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂。并分別上報(bào)鐵路局（）和（）審查。26.嚴(yán)禁私自拆除營(yíng)業(yè)線封閉網(wǎng)，若因施工需要拆除時(shí)，可向監(jiān)理單位提出申請(qǐng)，同意后方可拆除。27.施工方案正確與否，是直接影響施工項(xiàng)目（）三大目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。A、進(jìn)度B、環(huán)境C、質(zhì)量D、投資28.提高工程質(zhì)量的必要手段及實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目投資目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)的前提是（）。A、勞動(dòng)主體的控制B、勞動(dòng)對(duì)象的控制C、施工工藝的控制D、施工設(shè)備的控制29.開(kāi)工前，對(duì)設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料的復(fù)核，要重點(diǎn)掌握不良地質(zhì)現(xiàn)象，并在（）中制定相應(yīng)的處理措施。30.地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿攪拌后宜儲(chǔ)存（）以上再使用。A、3hB、4hC、5hD、6h31.電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的（）。A、最小彎矩處B、最大彎矩處C、最大拉力處D、最大壓力處32.材料質(zhì)量檢驗(yàn)方法包括（）。A、書(shū)面檢驗(yàn)B、外觀檢驗(yàn)C、理化檢驗(yàn)D、破損檢驗(yàn)33.復(fù)測(cè)成果滿足要求并經(jīng)（）批復(fù)后方可進(jìn)行后續(xù)的測(cè)量工作。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、總工C、建設(shè)單位D、監(jiān)理單位34.現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的方法有目測(cè)法、實(shí)測(cè)法和（）三種A、分析法B、比較法C、計(jì)算法D、試驗(yàn)法35.局、公司對(duì)建立的《分類工程基本規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)目錄》必須實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，（）通過(guò)網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng)更新發(fā)布一次。A、每年B、每季度C、每月D、每半年36.材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值稱為（）。A、壓實(shí)系數(shù)B、松鋪系數(shù)C、變形系數(shù)D、攤鋪系數(shù)37.隧道洞口段開(kāi)挖嚴(yán)禁大爆破，宜采用控制爆破技術(shù)，以避免對(duì)邊、仰坡圍巖的爆破沖擊和擾動(dòng)。38.對(duì)影響和可能影響鐵路行車(chē)或鐵路行車(chē)設(shè)備安全的下列哪些施工應(yīng)納入營(yíng)業(yè)線施工管理范圍（）A、直接或間接影響鐵路行車(chē)安全、設(shè)備正常使用的施工。B、距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設(shè)備或設(shè)施外緣，向外延伸20m范圍內(nèi)的非爆破施工。C、距離鐵路行車(chē)線路中心200m范圍內(nèi)的爆破施工；距離鐵路行車(chē)線路中心200m以外可能影響鐵路行車(chē)的特殊施工。D、承擔(dān)的鐵路更新改造和大修施工。E、上跨或下穿營(yíng)業(yè)線路的其它施工。39.項(xiàng)目部對(duì)施工區(qū)域的（）應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A、特種設(shè)備B、重大危險(xiǎn)源C、重點(diǎn)部位40.施工設(shè)備管理應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查，及時(shí)填寫(xiě)操作記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。41.“全面控制施工過(guò)程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量?！笔牵ǎ┵|(zhì)量控制策略。A、事前B、事中C、事后D、所有階段42.凡涉及營(yíng)業(yè)線施工的項(xiàng)目部，公司領(lǐng)導(dǎo)必須與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書(shū)。43.特種設(shè)備（含租賃或協(xié)作隊(duì)伍自用特種設(shè)備）安裝、拆除施工前，項(xiàng)目部必須制定（）方案，并現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)落實(shí)。A、合理工期B、使用C、安裝（拆除）D、保養(yǎng)44.現(xiàn)場(chǎng)各種倉(cāng)庫(kù)都要滿足防爆安全要求。45.以下施工測(cè)量流程正確的是（）A、設(shè)計(jì)交接樁→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批B、設(shè)計(jì)交接樁→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量C、設(shè)計(jì)交接樁→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批D、設(shè)計(jì)交接樁→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批46.項(xiàng)目部物資部門(mén)（）應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全負(fù)責(zé)，每日上班要檢查門(mén)窗封鎖有無(wú)異狀，下班要斷開(kāi)電源，封鎖門(mén)窗。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、物資主管C、管庫(kù)人員D、工班長(zhǎng)47.公司所有管理干部每年必須接受《項(xiàng)目管理十二項(xiàng)規(guī)定》的考試。對(duì)考試不合格者應(yīng)集中組織進(jìn)行（）A、下崗培訓(xùn)B、技術(shù)培訓(xùn)C、強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)D、意識(shí)培訓(xùn)48.落水口、排水管安裝好后加以覆蓋，以防堵塞是屬于成品保護(hù)的（）措施。A、提前保護(hù)B、包裹C、表面覆蓋D、局部封閉49.特種設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)必須做到正確使用，精心維護(hù)，堅(jiān)持日常檢查保養(yǎng)。50.在土的濕度正常、土質(zhì)及其他地質(zhì)條件好，且地下水位低于基坑標(biāo)高，基坑開(kāi)挖深度不超過(guò)（）時(shí)，可放坡開(kāi)挖且不加支撐。A、1mB、3mC、5mD、7m51.隧道防坍塌措施執(zhí)行情況報(bào)告制度要求，隧道開(kāi)工前，應(yīng)建立（）。A、監(jiān)控預(yù)警體系B、安全質(zhì)量體系C、環(huán)境保護(hù)體系D、科技創(chuàng)新體系52.項(xiàng)目部配備規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后，應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行有效性標(biāo)識(shí)并歸檔管理。53.現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)一步細(xì)化制定支架搭設(shè)的施工方案。54.工程施工測(cè)量工作開(kāi)始之前，（）和（）應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件規(guī)定的測(cè)量技術(shù)要求。制定施工測(cè)量實(shí)施方案。A、項(xiàng)目總工B、測(cè)量專業(yè)人員C、項(xiàng)目經(jīng)理D、工區(qū)負(fù)責(zé)人E、公司精測(cè)隊(duì)長(zhǎng)55.變更索賠事項(xiàng)發(fā)生后，總工程師組織相關(guān)部門(mén)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出設(shè)計(jì)變更、調(diào)價(jià)索賠申請(qǐng)報(bào)告和經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件，完善（），并派專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。A、基礎(chǔ)資料B、設(shè)計(jì)變更C、施工圖紙D、工程簽證56.填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度（）。A、大B、小C、相等D、可大可小57.當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不相符，應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整理，提出相應(yīng)的建議、措施和方案，以書(shū)面形式上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理進(jìn)行核實(shí)。不是一定要向公司總工和技術(shù)中心報(bào)告。58.各單位及項(xiàng)目部乘坐車(chē)輛的駕駛員，必須取得交通管理部門(mén)頒發(fā)相應(yīng)級(jí)別的駕駛證，由操作技術(shù)好、職業(yè)道德好，連續(xù)駕齡大于（）年和有（）萬(wàn)行車(chē)公里以上，而且無(wú)任何事故的駕駛員擔(dān)任。違反以上規(guī)定，將追究單位主管領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任。A、2/5B、3/5C、5/10D、8/1059.現(xiàn)行的開(kāi)工報(bào)告制度規(guī)定，新建、改建、擴(kuò)建的工程項(xiàng)目或工程項(xiàng)目中的單項(xiàng)工程，應(yīng)在正式開(kāi)工前辦理開(kāi)工報(bào)告審批手續(xù)，停建后復(fù)工的不必辦理。60.倉(cāng)庫(kù)區(qū)域要嚴(yán)格管理火種及火源，在明顯的位置設(shè)立醒目的（）標(biāo)志。A、嚴(yán)禁吸煙B、嚴(yán)禁煙火C、嚴(yán)禁大小便D、嚴(yán)禁出入61.上跨鐵路營(yíng)業(yè)線架梁施工，施工單位必須提前向鐵路局提報(bào)施工（），必須制定架梁專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)公司總工或局技術(shù)中心和（）批準(zhǔn)。62.各項(xiàng)工程開(kāi)工前，必須按設(shè)計(jì)文件要求和上級(jí)“分類工程基本規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)目錄”，整理出（）的“規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)管理清單”，報(bào)請(qǐng)（）后，由公司下達(dá)適用于本工程的受控《××工程項(xiàng)目適用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)目錄》，在施工過(guò)程中使用。63.審查核對(duì)設(shè)計(jì)文件無(wú)誤后，按照施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖和相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)復(fù)雜部位要繪制大樣圖或現(xiàn)場(chǎng)詳圖。64.架梁作業(yè)，架橋機(jī)各支腿保險(xiǎn)銷(xiāo)安裝、拆除應(yīng)經(jīng)（）。A、安全員檢查B、司機(jī)檢查C、防護(hù)員檢查D、雙人互檢65.項(xiàng)目部對(duì)施工設(shè)備的周檢、月檢制度，由設(shè)備操作人員負(fù)責(zé)組織進(jìn)行。66.特種設(shè)備管理辦法規(guī)定，項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)在安裝（拆除）施工1周前，需向公司報(bào)審核備案資料，以下符合要求的資料有（） ①安裝（拆除）實(shí)施方案； ②施工作業(yè)單位的法人資質(zhì)、安裝（拆除）許可證； ③安裝（拆除）合同； ④以上都不對(duì)A、①②③B、②③C、①②D、④67.使用小平車(chē)、單軌車(chē)，在鄰線運(yùn)送線路料，必須在車(chē)站行車(chē)室登記，并派駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)；午間休息停放在工地必須派人看守或加鎖，夜間收工應(yīng)收到駐地存放。68.封鎖要點(diǎn)施工時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)封鎖命令下達(dá)后，必須以單線聯(lián)絡(luò)方式報(bào)告施工總指揮；施工總指揮接到命令，必須口述回復(fù)駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)無(wú)誤后，施工總指揮方可通知兩端防護(hù)人員設(shè)置行車(chē)防護(hù)；兩端防護(hù)設(shè)置完畢，必須分別報(bào)告施工總指揮，其后施工總指揮方準(zhǔn)揮動(dòng)紅旗，命令開(kāi)始施工。69.結(jié)構(gòu)安裝完畢投入使用前，必須由（）組織驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收嚴(yán)禁投入使用。A、公司總經(jīng)理B、公司總工程師C、項(xiàng)目經(jīng)理D、項(xiàng)目總工70.特種設(shè)備要按照規(guī)定配備管理人員和操作人員。管理人員和操作人員應(yīng)持有質(zhì)監(jiān)部門(mén)發(fā)放的特種設(shè)備操作人員證書(shū)，操作人員實(shí)際操作設(shè)備與持證的項(xiàng)目和類別相符合，按規(guī)范及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。71.運(yùn)梁車(chē)夜間借道穿越公路作業(yè)，必須在（）分別懸掛不少于5處的醒目發(fā)光安全警示標(biāo)志，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。A、運(yùn)梁車(chē)B、梁端部C、梁體中部D、超限部位的兩側(cè)72.無(wú)調(diào)度命令施工和超范圍施工，按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，構(gòu)成（）A、鐵路交通一般A類事故B、鐵路交通一般B類事故C、鐵路交通一般C類事故D、鐵路交通一般D類事故73.對(duì)爆破作業(yè)、營(yíng)業(yè)線防護(hù)等危險(xiǎn)性較大的崗位作業(yè)人員，教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A、16B、20C、24D、4874.瀝青混凝土路面的施工方法是（）。A、路拌法B、廠拌法C、層鋪法D、貫入法75.施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)復(fù)核工作，只是項(xiàng)目部施工技術(shù)人員的職責(zé)。其他人對(duì)發(fā)現(xiàn)的影響安全、質(zhì)量的地質(zhì)情況沒(méi)有義務(wù)進(jìn)行報(bào)告。第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.物資倉(cāng)儲(chǔ)安全主要是指防止火災(zāi)、水患、物資被盜或變質(zhì)及人身傷害等。2.發(fā)生死亡事故，撤銷(xiāo)項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)，（）年內(nèi)不得從事項(xiàng)目經(jīng)理工作。A、5B、3C、2D、13.《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（鐵運(yùn)〔2010〕51號(hào)）規(guī)定，臨近營(yíng)業(yè)線施工納入營(yíng)業(yè)線施工。主要指新建鐵路、既有線改造工程及地方工程等與既有線平行、交叉、接入，在既有線兩側(cè)一定范圍內(nèi)包括上跨、下穿既有鐵路，涉及既有線安全和正常使用的施工。4.施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的基本理論方法PDCA循環(huán)方法分為（）四個(gè)階段。A、計(jì)劃、實(shí)施、分析、檢查B、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處置C、預(yù)測(cè)、計(jì)劃、實(shí)施、處置D、計(jì)劃、實(shí)施、分析、控制5.設(shè)備達(dá)到以下條件之一者必須申請(qǐng)報(bào)廢（） ①使用年限已超過(guò)國(guó)家規(guī)定的使用年限或折舊年限的； ②國(guó)家明令淘汰或禁止使用的； ③主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)或修復(fù)費(fèi)用過(guò)大的； ④因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞，無(wú)法修復(fù)的。A、①③④B、②③④C、①②④D、①②③④6.特種設(shè)備拆除應(yīng)遵循能運(yùn)不拆，能拆不毀的原則；遵循嚴(yán)格標(biāo)識(shí)的原則；遵循嚴(yán)格看守，分類存放轉(zhuǎn)運(yùn)的原則。7.工程開(kāi)工前，由（）組織現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和樁點(diǎn)核對(duì)，并組織公司精測(cè)隊(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行全線平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)的控制測(cè)量。8.對(duì)工程質(zhì)量缺陷通常可用以下處理方案（）。A、返工處理B、修補(bǔ)處理C、限制使用D、不做處理9.現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)前應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)應(yīng)有（）擔(dān)任。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理C、項(xiàng)目總工D、一般技術(shù)人員10.開(kāi)工測(cè)量完成后，形成的復(fù)測(cè)成果報(bào)告，沒(méi)有必要向公司工程部報(bào)批；只需上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主的，并按照相關(guān)程序報(bào)批即可。11.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)制度規(guī)定，工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由（）負(fù)責(zé)組織，確定編寫(xiě)目錄，由項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制。A、公司總工B、項(xiàng)目經(jīng)理C、項(xiàng)目總工D、技術(shù)負(fù)責(zé)人12.臨線開(kāi)挖接觸桿基坑前，必須對(duì)開(kāi)挖位置的電纜、信號(hào)機(jī)、信號(hào)柱等行車(chē)設(shè)備采取有效的防護(hù)措施；作業(yè)時(shí)坑口必須設(shè)置人員防護(hù)，當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)停止作業(yè)。13.《中鐵七局集團(tuán)有限公司施工設(shè)備管理辦法》（中鐵七物〔2009〕149號(hào)）文件規(guī)定，重大設(shè)備事故發(fā)生后，由項(xiàng)目部當(dāng)天報(bào)本單位（），由主管領(lǐng)導(dǎo)組織，安全管理部門(mén)和設(shè)備管理部門(mén)派員參加，進(jìn)行事故調(diào)查、分析和提出處理意見(jiàn)，經(jīng)單位安全生產(chǎn)管理委員會(huì)討論后進(jìn)行處理。事故發(fā)生后十五日內(nèi)，由事故發(fā)生單位將處理意見(jiàn)及事故報(bào)告報(bào)局物資設(shè)備管理中心備案。A、設(shè)備管理部門(mén)B、安全管理部門(mén)C、施工管理部門(mén)D、宣傳管理部門(mén)14.項(xiàng)目部或機(jī)械作業(yè)隊(duì)履行特種設(shè)備操作人員職責(zé)，落實(shí)特種設(shè)備管理辦法中特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定和特種設(shè)備技術(shù)管理規(guī)定；負(fù)責(zé)特種設(shè)備注冊(cè)和（）檢驗(yàn)。15.懸臂梁施工時(shí)，掛籃支承平臺(tái)除要有足夠的強(qiáng)度外，還應(yīng)有足夠的（）以滿足梁段的現(xiàn)場(chǎng)需要。A、平面尺寸B、機(jī)械設(shè)備C、彎度D、剛度16.開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循（）的原則，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。擋墻支護(hù)施工，應(yīng)采取跳槽開(kāi)挖或采取預(yù)加固措施。A、緊跟支擋防護(hù)B、逐段分層分級(jí)開(kāi)挖C、整體開(kāi)挖D、自上而下17.線路發(fā)生危及行車(chē)安全故障時(shí)的防護(hù)辦法有（）A、立即使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話等通信設(shè)備通知車(chē)站或運(yùn)行列車(chē)，并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車(chē)信號(hào)，設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車(chē)信號(hào)；B、當(dāng)確知一端先來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)先來(lái)車(chē)方向、后另一方向的兩端，按規(guī)定放置響墩，然后返回故障地點(diǎn)；C、如不知來(lái)車(chē)方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽(tīng)和瞭望，發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)，應(yīng)急速奔向列車(chē)，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車(chē)信號(hào)，并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)，使列車(chē)在故障地點(diǎn)前停車(chē)；D、如瞭望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣或夜間，發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)后，奔向列車(chē)前，應(yīng)在故障地點(diǎn)點(diǎn)燃第二支火炬。E、站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站值班員采取措施，防止機(jī)車(chē)、車(chē)輛通往該故障地點(diǎn)，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)。18.隧道開(kāi)挖每次爆破完成后，（）應(yīng)對(duì)爆破的輪廓進(jìn)行量測(cè)，分析爆破后的效果及爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)情況。A、物資部門(mén)B、技術(shù)部門(mén)C、安質(zhì)部門(mén)D、總工19.一般性施組應(yīng)公司工程管理部審查。20.深度大于2m的基坑開(kāi)挖、有地下水侵?jǐn)_的基坑清底封底、沉井及沉箱下沉，每工作班至少巡查（）。A、一遍B、兩遍C、三遍D、四遍21.施工安全協(xié)議書(shū)由施工單位與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位按施工項(xiàng)目共同簽訂，明確施工內(nèi)容、施工范圍、施工期限和雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。22.鐵路施工用搗固車(chē)、穩(wěn)定車(chē)及軌道車(chē)操作人員，只要經(jīng)過(guò)設(shè)備制造單位專業(yè)培訓(xùn)取得合格證書(shū)即可安排上崗。23.舊鋼管的銹蝕檢查應(yīng)每年一次。24.特種設(shè)備事故發(fā)生后，應(yīng)立即向上級(jí)管理部門(mén)上報(bào)，按《特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案》開(kāi)展救援，嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，采取措施搶救傷員和防止事故事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。25.施工過(guò)程中監(jiān)督檢查內(nèi)容及要求包括（）A、施工測(cè)量放線正確，精度符合要求，并有復(fù)測(cè)記錄。B、按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)行施工規(guī)范要求組織施工，操作方法正確，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、合同及驗(yàn)標(biāo)要求。C、變更設(shè)計(jì)履行審批程序。D、工程日志等原始質(zhì)量文件記錄填寫(xiě)及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、規(guī)范、清楚，簽認(rèn)齊全、符合要求，并妥善保管。E、建筑材料、成品、半成品、設(shè)備等按規(guī)定檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格，設(shè)備有產(chǎn)品合格證，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。26.局《安全質(zhì)量事故責(zé)任追究辦法》規(guī)定：責(zé)任追究采用黨紀(jì)、政紀(jì)和經(jīng)濟(jì)罰款相結(jié)合的方式。其中，政紀(jì)處分包括警告、記過(guò)、降級(jí)、（）及開(kāi)除。A、降職B、記大過(guò)C、撤職D、留用察看27.質(zhì)量事故處理“四不放過(guò)”原則包括（）A、事故原因不查清不放過(guò)B、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)C、整改措施不落實(shí)不放過(guò)D、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)E、未進(jìn)行培訓(xùn)教育不放過(guò)28.施工時(shí)出現(xiàn)涌水，可以采取下列措施（）。A、超前鉆孔B、超前小導(dǎo)管注漿C、超前圍巖注漿D、井點(diǎn)降水29.局安質(zhì)部是特種設(shè)備安全監(jiān)察主管部門(mén)，依照《條例》和政府主管部門(mén)的要求，對(duì)局的特種設(shè)備進(jìn)行安全技術(shù)監(jiān)督檢查，制止違章作業(yè)和（）行為，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)下發(fā)《隱患通知書(shū)》，并督促使用單位限期解決。A、違章指揮B、對(duì)外租賃C、風(fēng)雨天作業(yè)D、夜間作業(yè)30.光面爆破起爆順序?yàn)椋ǎ、掏槽眼先爆B、周邊眼先爆C、輔助眼先爆D、同時(shí)起爆31.成品保護(hù)的措施包括（）。A、護(hù)、包、蓋、封B、護(hù)、包、蓋、遮C、防、包、蓋、封D、護(hù)、包、看、封32.設(shè)備事故的處理，要嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過(guò)”的原則。即：事故原因分析不清不放過(guò)、沒(méi)有防范措施不放過(guò)、責(zé)任人不受到處理不放過(guò)。33.扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好。34.各級(jí)測(cè)量隊(duì)（組）均實(shí)行隊(duì)（組）長(zhǎng)牽頭、（）負(fù)責(zé)制，由各級(jí)施工技術(shù)管理部門(mén)對(duì)其日常工作進(jìn)行管理。A、總工程師B、隊(duì)（組）長(zhǎng)C、總（項(xiàng)目）經(jīng)理D、專業(yè)測(cè)量工程師35.工地試驗(yàn)室應(yīng)依據(jù)合同要求和國(guó)家相關(guān)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建立，工地自建試驗(yàn)室須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的單位審驗(yàn)合格方可投入工程試驗(yàn)工作。36.現(xiàn)場(chǎng)各種倉(cāng)庫(kù)都要滿足（）要求。A、防蟲(chóng)鼠嗑咬B、防爆安全C、防火安全D、隔熱37.按施工質(zhì)量計(jì)劃的要求，控制準(zhǔn)備工作狀態(tài)，為施工作業(yè)過(guò)程或工序的質(zhì)量控制打好基礎(chǔ)，屬于（）的內(nèi)容。A、事前控制B、事中控制C、事后控制D、反饋控制38.工程線開(kāi)通前，施工單位人員要加強(qiáng)線路的檢查，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的（）A、局指揮部指揮長(zhǎng)或副指揮長(zhǎng)每月對(duì)行車(chē)線路及設(shè)備進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查，并將查出的問(wèn)題在檢查記錄簿上填寫(xiě)，通知相關(guān)人員或部門(mén)整改。B、項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理每半月對(duì)行車(chē)線路及設(shè)備進(jìn)行一次檢查，并將查出的問(wèn)題在檢查記錄簿上填寫(xiě)，安排人員進(jìn)行整改。C、項(xiàng)目工程部長(zhǎng)、安質(zhì)部長(zhǎng)和其它安全監(jiān)管人員，每旬要對(duì)既有線結(jié)合部、道岔、橋梁兩端30M范圍、臨時(shí)道口等重點(diǎn)部位進(jìn)行一次檢查。D、為了檢查方便，檢查人員可以不設(shè)防護(hù)人員，沿行車(chē)線路道心行走。39.單位必須建立特種設(shè)備預(yù)警機(jī)制，針對(duì)易發(fā)、慣性事故制定監(jiān)控措施、應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)預(yù)防措施，建立包括操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、運(yùn)行故障處理等在內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程。40.K922移動(dòng)焊軌機(jī)是將500m長(zhǎng)軌在現(xiàn)場(chǎng)焊接在一起的施工設(shè)備，國(guó)家規(guī)定施工前必須進(jìn)行落錘試驗(yàn)。41.按照工程重要程度，單位工程開(kāi)工前，應(yīng)由（）組織全面的技術(shù)交底。A、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理B、企業(yè)或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C、專業(yè)監(jiān)理工程師D、設(shè)計(jì)單位代表42.施工要點(diǎn)必須做到分工明確、統(tǒng)一指揮。施工、技術(shù)、作業(yè)負(fù)責(zé)人及防護(hù)人員必須佩帶（），作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝。43.對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題非常嚴(yán)重的施工單位，政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以發(fā)出（）予以處理。A、質(zhì)量問(wèn)題整改通知書(shū)B(niǎo)、局部暫停施工指令單C、工程暫停施工通知書(shū)D、臨時(shí)收繳資質(zhì)證書(shū)通知書(shū)44.設(shè)備維修必須切斷電源，并設(shè)置“禁止合閘，有人工作”警示牌。45.大型臨時(shí)設(shè)施搭建、設(shè)置、安裝完畢后，公司總工程師負(fù)責(zé)組織（）等人員進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收。A、方案編制人B、方案審查人C、項(xiàng)目經(jīng)理D、項(xiàng)目總工E、項(xiàng)目安全總監(jiān)46.下面所列工程，屬局重點(diǎn)工程范圍的有（）A、長(zhǎng)度超過(guò)1500、地質(zhì)復(fù)雜的隧道B、搭建高度超過(guò)15m的大型承重支架C、含有墩高100m及以上或水深15m及以上或跨度100m及以上的各式橋梁工程D、大型設(shè)備及構(gòu)件、桁架、鋼結(jié)構(gòu)拼裝工程E、其它局認(rèn)定的高難度、高風(fēng)險(xiǎn)工程47.現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行地基處理。48.梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。A、支座中心偏位B、豎直度C、高程D、縱軸線49.為防止設(shè)備老化帶來(lái)的功能失效，特種設(shè)備使用一段時(shí)間（其中：門(mén)式起重使用3年，架橋機(jī)使用5年，其它類型特種設(shè)備按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理），應(yīng)按照新機(jī)出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次動(dòng)載1.1倍、靜載（）模擬荷載試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)、保養(yǎng)和性能恢復(fù)性改造。A、1.0倍B、1.1倍C、1.15倍D、1.25倍50.下列情形中構(gòu)成一般D類事故的有（）A、客運(yùn)列車(chē)耽誤本列4小時(shí)以上。B、使用輕型車(chē)輛、小車(chē)及施工機(jī)械耽誤列車(chē)。C、列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)。D、調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生脫軌造成繁忙干線行車(chē)中斷1小時(shí)以上。51.施組、方案中選用的機(jī)械設(shè)備，由公司主管機(jī)械設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)備的適用性進(jìn)行把關(guān)。52.當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不相符，或地質(zhì)描述與設(shè)計(jì)一致但審核地質(zhì)條件不能滿足結(jié)構(gòu)安全時(shí)?？上冗M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，而后將處理方案及措施上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位。53.質(zhì)量控制的核心是（）。A、管理因素B、管理結(jié)果C、管理過(guò)程D、管理人員54.腳手架在使用期間，嚴(yán)禁拆除（）。A、主節(jié)點(diǎn)處的縱向橫向水平桿B、非施工層上，非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿C、連墻件D、縱橫向掃地桿55.倉(cāng)庫(kù)的大小、空間滿足材料的（）作業(yè)。A、收料B、發(fā)料C、裝卸D、搬運(yùn)56.大體積混凝土的振搗棒振搗，要做到（）。A、慢插慢拔B、快插快拔C、快插慢拔D、慢插快拔57.對(duì)不能預(yù)先軋道和進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的線路、道岔施工，由鐵路局施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位聯(lián)合檢查并確認(rèn)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，（）后方可開(kāi)通。開(kāi)通后由運(yùn)營(yíng)單位接管，開(kāi)通24小時(shí)內(nèi)，項(xiàng)目部（指揮部）協(xié)助運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行維護(hù)，使其盡快達(dá)到規(guī)定的允許速度。58.施工設(shè)備配置選型與保證措施應(yīng)本著（）的原則，對(duì)全局施工設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃。A、科學(xué)性B、前瞻性C、經(jīng)濟(jì)性D、完整性59.以下符合特種設(shè)備管理辦法規(guī)定的是（） ①嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和適用技術(shù)條件； ②禁止簡(jiǎn)化操作程序或在合并適用條件情形下使用。A、①B、②C、①②D、①②都不對(duì)60.大型非標(biāo)工程設(shè)施（）應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì)檢算，經(jīng)公司技術(shù)部門(mén)審核，公司總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 ①龍門(mén)起重機(jī) ②重要鷹架 ③大型纜索起重機(jī) ④大型腳手架A、①②③④B、①②C、①②③D、②③④61.運(yùn)梁車(chē)借道穿越公路運(yùn)梁作業(yè)，項(xiàng)目部要按照交通法規(guī)要求設(shè)置遠(yuǎn)端防護(hù)和警示標(biāo)牌，并安排專人負(fù)責(zé)過(guò)往人員、車(chē)輛疏導(dǎo)防護(hù)工作。62.防護(hù)員工作職責(zé)有哪些（）A、參加營(yíng)業(yè)線施工的防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)鐵路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任，且無(wú)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等缺陷。B、應(yīng)穿著規(guī)定的防護(hù)服裝，佩戴標(biāo)志，按規(guī)定攜帶齊備防護(hù)用品和通訊工具。C、應(yīng)熟知當(dāng)日施工地點(diǎn)、施工內(nèi)容，并實(shí)施正確的施工防護(hù)。使用的防護(hù)用品應(yīng)妥善保管，經(jīng)常檢查并保證其性能良好。D、防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)保持聯(lián)系，及時(shí)向施工監(jiān)護(hù)員傳遞信息。E、防護(hù)員因事需要暫時(shí)離開(kāi)工作崗位，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況短暫離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不必請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。63.現(xiàn)澆梁滿堂支架搭設(shè)完成后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，砂袋的堆放位置和順序應(yīng)盡量和實(shí)際施工時(shí)的加載順序相同。64.作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得偏載、超載，可以懸掛起重設(shè)備。65.一般水泥的保管期為（）個(gè)月。A、1B、2C、3D、466.鏟車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)；人工開(kāi)挖基坑和人工挖孔樁施工；綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工，列為D類施工。67.局屬各分（子)公司要安排（）負(fù)責(zé)特種設(shè)備的安全管理工作，負(fù)責(zé)組織對(duì)機(jī)械人員進(jìn)行專業(yè)教育和技術(shù)培訓(xùn)。68.駐站聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)有哪些（）A、應(yīng)由經(jīng)鐵路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任，且聽(tīng)覺(jué)、語(yǔ)言表述不清等缺陷。B、應(yīng)掌握當(dāng)班施工內(nèi)容、影響范圍、防護(hù)員及監(jiān)護(hù)員分布情況等。C、線上及臨近線路作業(yè)、要點(diǎn)施工前，必須提前40分鐘到車(chē)站行車(chē)室與車(chē)站值班員聯(lián)系，在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》上辦理施工申請(qǐng)、登記和銷(xiāo)記手續(xù)。D、并與防護(hù)員隨時(shí)保持聯(lián)系，及時(shí)準(zhǔn)確地向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)和確報(bào)。E、互相通話時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)。69.業(yè)主計(jì)量是指業(yè)主通過(guò)（）對(duì)承包人完成的工作，按照合同規(guī)定的條件，確認(rèn)其質(zhì)量合格且符合安全、環(huán)境要求的工作量，對(duì)施工單位提交的計(jì)量支付單批準(zhǔn)的全過(guò)程。A、造價(jià)工程師B、結(jié)構(gòu)工程師C、監(jiān)理工程師D、主管安質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)70.項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立以（）為主的隧道預(yù)防塌方領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組要建立管理任務(wù)分工表，職責(zé)清晰明確。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、總工C、安全總監(jiān)D、企業(yè)負(fù)責(zé)人71.地下連續(xù)墻施工時(shí)，一般采用2個(gè)挖掘單元回3個(gè)挖掘單元組成的一個(gè)槽段，長(zhǎng)度可為（）。A、5mB、10mC、12mD、15m72.一般性施組應(yīng)（）審查。A、公司工程管理部B、局工程管理部C、公司技術(shù)中心D、局技術(shù)中心73.施工監(jiān)護(hù)人員的工作職責(zé)（）A、施工監(jiān)護(hù)人員可以由未參加經(jīng)鐵路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)的外協(xié)人員擔(dān)任。B、施工監(jiān)護(hù)員上崗時(shí)，應(yīng)按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章。C、要與防護(hù)員隨時(shí)保持聯(lián)系，及時(shí)組織施工人員下道避車(chē)。D、對(duì)施工機(jī)具存放、作業(yè)進(jìn)行旁站監(jiān)視。E、施工監(jiān)護(hù)員應(yīng)熟知鐵路限界、人身和機(jī)具安全防護(hù)措施。74.項(xiàng)目部對(duì)分包隊(duì)伍必須按（）約定的材料范圍、名稱、數(shù)量、單價(jià)進(jìn)行供應(yīng)，并嚴(yán)格執(zhí)行材料供銷(xiāo)費(fèi)用零對(duì)零和過(guò)錯(cuò)人承擔(dān)損失的原則。A、工程合同B、采購(gòu)合同C、分包合同D、物資合同75.工程測(cè)量工作所包含的主要內(nèi)容除控制測(cè)量、地形測(cè)量、線路測(cè)量、斷面測(cè)量、計(jì)量測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)外還包括（）A、施工放樣B、竣工測(cè)量C、沉降觀測(cè)D、高程測(cè)量