2024年大學(xué)試題(工學(xué))-航空、航天科學(xué)筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案

2024年大學(xué)試題(工學(xué))-航空、航天科學(xué)筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.二戰(zhàn)中，被稱為英國皇家空軍三大支柱的裝備是（）A、“暴風(fēng)”式轟炸機、“海鷂”戰(zhàn)斗機、“蘭開斯特”轟炸機B、“蚊”式轟炸機、“噴火”戰(zhàn)斗機、“暴風(fēng)”轟炸機C、“蚊”式轟炸機、“噴火”戰(zhàn)斗機、“蘭開斯特”轟炸機D、“蚊”式轟炸機、“海鷂”戰(zhàn)斗機、“暴風(fēng)”轟炸機2.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能有哪些？3.下列不屬于齒輪輪齒工作表面破壞的是（）A、齒面磨損B、齒面點蝕C、齒輪折斷D、塑性變形4.在中國人民志愿軍空軍中，第一位擊落敵機的戰(zhàn)斗英雄是（）。A、李漢B、趙寶桐C、張積慧5.飛機的氣動布局按照機翼和機身連接的上下位置來分有（）。A、上單翼B、上反翼C、下單翼D、中單翼6.機場標高指著陸區(qū)（）的標高。A、最高點B、最低點C、平均海拔7.伯努利定理是在流體流動中（）的應(yīng)用。A、質(zhì)量守恒定律B、相對運動原理C、能量守恒定律D、流體連續(xù)性定理8.總體方案設(shè)計階段的性能指標分析、分配及預(yù)算工作。9.維修燈具時，不得用手直接觸摸燈泡的（）。10.航天器機構(gòu)的潤滑是機構(gòu)中的什么問題？11.調(diào)光器的基本功能有哪些？12.下列關(guān)于流函數(shù)的表述錯誤的是（）A、Ψ=C的曲線就是流線，不同流函數(shù)的C的差值代表流量B、兩條流線間的流量不變，所以流線不可能相交C、平面不可壓的流體都存在流函數(shù)D、流函數(shù)在某方向上的偏導(dǎo)數(shù)為該方向順時針旋轉(zhuǎn)90度的速度方向13.我國是世界上第（）個建立衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。A、三B、四C、五14.飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地，主要是因為（）A、可能使剎車裝置失效B、可能導(dǎo)致滑跑時拖胎C、使機輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞15.簡述直升機是如何實現(xiàn)前飛、后飛、上飛和下飛的。16.B2屬于第（）代隱身飛機。A、第一代B、第二代C、第三代D、第四代17.對于一個不可壓平面無旋流，下列說法正確的是（）A、同時具有流函數(shù)和位函數(shù)，需同時求解出兩個函數(shù)才能描述此無旋流。B、只具有流函數(shù)，流函數(shù)包含全流場的流速分布C、同時具有流函數(shù)和位函數(shù)，求解出任一函數(shù)即可描述此無旋流D、只具有位函數(shù)，位函數(shù)包含全流場的流速分布18.下列關(guān)于流向的描述不正確的是（）A、流線上某點的切線與該點的微團速度指向一致B、在定常流動中，流體質(zhì)點的跡線與流線重合C、在定常流動中，流線是流體不可跨越的曲線D、在同一時刻，一點處不可能通過兩條流線19.般說，以彈簧為驅(qū)動動力的展開機構(gòu)，其力矩裕度值在展開過程中如何變化？20.下列表述中不正確的是（）A、流線的密度增加表示流體的密度增大B、在密度不變的不可壓流里，其速度的散度必為零C、連續(xù)介質(zhì)的概念說明了流體的物理量是連續(xù)函數(shù)D、靜止流體不能承受剪切應(yīng)力21.影響飛機機體腐蝕的大氣因素不包括（）A、空氣的相對濕度B、空氣壓力C、空氣的溫差D、空氣污染物22.相對彎度（中弧曲度）。23.研制衛(wèi)星一般分（）個階段。24.軌道控制與姿態(tài)控制25.飛機飛行性能一般包括哪些？直升機還有什么特有的飛行性能？26.常用的彈簧材料有優(yōu)質(zhì)碳素，合金鋼和（）A、色金屬合金B(yǎng)、鋁合金C、鋁鎂合金27.新中國自行設(shè)計的第一種飛機是（）飛機，自行設(shè)計并成批生產(chǎn)的第一種飛機是（）飛機。A、殲教1，初教5B、殲教2，初教5C、殲教1，初教628.下列說法不正確的是（）A、在流網(wǎng)中，流速與網(wǎng)格間距成反比，如流線密的地方流速大，流線稀疏的地方流速小。B、在直勻流和點源構(gòu)成半無限體的無窮遠處，其寬度為D=Q/V∞。C、直勻流和偶極子疊加的效果和圓柱繞流相同。D、在理想不可壓流體中，任何一個封閉物體的繞流，其阻力都為零。29.機構(gòu)解鎖的含義是什么？30.對操縱面進行重量平衡可以使用（）A、集中配重的方法，它的防顫振效果好B、分散配重的方法，但它會增加阻力C、分散配重方法，在高速飛機上得到廣泛使用D、集中配重方法，它會增加重量31.滾動軸承中的核心部件是什么（）A、內(nèi)圈B、外圈C、滾動體D、保持架32.機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)明確目視助航設(shè)施的運行維護單位，并確保目視助航設(shè)施始終處于（）。33.衛(wèi)星的構(gòu)形有哪些類型？34.航天器構(gòu)型設(shè)計的基本原則。35.由于加載的電子地圖與實際操作時的地理位置信息有偏差，需要在使用前對地圖進行（）。A、標注B、更新C、校準36.衛(wèi)星從空氣密度較高的空間進入空氣密度較低的空間后可能發(fā)生回彈的現(xiàn)象。37.滾動軸承有三類，下列選項中哪一項不屬于（）A、向心軸承B、推力軸承C、滑動軸承D、向心推力軸承38.實現(xiàn)飛機的水平轉(zhuǎn)彎，駕駛員對飛機的操作主要有哪三點？39.下列不屬于齒輪輪齒工作表面的破壞的是（）A、齒面磨損B、塑性變形C、輪齒折斷D、齒面膠合40.下列哪個襟翼是后退式襟翼（）A、簡單襟翼B、富勒襟翼C、開縫襟翼D、開裂式襟翼41.轉(zhuǎn)彎中線燈應(yīng)與滑行道直線部分的滑行道中線燈銜接，并從銜接處起保持中線燈至（）不變，燈的間距仍能清晰地顯示出彎道來。42.以下關(guān)于飛機著落說法正確的是（）A、飛機著落包括下滑、接地、停止等三個過程B、飛機著落包括下滑、拉平、停止等三個過程C、飛機著落包括下滑、拉平、平飛、停止等四個過程D、飛機著落包括下滑、拉平、平飛、接地、著陸、滑跑等五個過程43.流體流速增加，流體靜壓將減??；反之，流動速度減小，流體靜壓將增加。44.輕兵器史中，僅用（）威逼132名德國士兵放下武器故而造就其獨特地位。A、M1911A1B、P08C、TT-33D、M945.簡述回路控制原理。46.航天器載荷條件中規(guī)定的載荷系數(shù)單位是什么？47.“嫦娥一號”首次使用了我國自主研制的新型材料──鋁鋰合金板材。這種材料具有堅固、輕巧、美觀、易于加工等諸多優(yōu)點，是現(xiàn)代航天事業(yè)的首選材料。那么，在“嫦娥一號”中選用這一材料與它的哪個物理性質(zhì)無關(guān)（）A、密度小B、硬度大C、導(dǎo)電性好D、延展性強48.后掠翼的臨界M數(shù)大，阻力小的原因是什么？49.下列說法正確的是：（）A、在流場中，沿曲線從A點到B點的環(huán)量值與AB曲線形狀無關(guān)，只取決于起點與終點的位置B、在流動過程中，加速過程對應(yīng)壓強下降；反之，流速下降過程對應(yīng)壓強上升C、流管的側(cè)表面是一個流面，而流面也一定可以合攏為一根流管D、流體質(zhì)點速度變化僅由流場的不均勻性引起50.前緣后掠角是指機翼前緣線與垂直于翼根對稱平面的直線之間的夾角。51.方向穩(wěn)定性和橫側(cè)穩(wěn)定性有什么關(guān)系？52.下列關(guān)于流線與流譜的說法，正確的是（）A、流線上任意一點的切線方向都和該點的流體微團速度指向相一致；B、在非定常流中，流體微團的軌線與流線重合；C、一般來說，流線只能是一條光滑曲線，不可能與其他流線相交或分叉、匯交、轉(zhuǎn)折；D、在同一時刻，流場中一點處只能通過一條流線，但在奇點和零速度點處除外。53.試說明活塞發(fā)動機的工作原理。54.航天飛機是一種能重復(fù)使用且可垂直起降的飛機。55.下列各種金屬磁性強度正確的是：（）A、鐵>鎳>鈷>銅B、鎳>鐵>鈷>銅C、鈷>鎳>鐵>銅D、銅>鈷>鎳>鐵56.當(dāng)飛行Ma∞≤0.3時稱為低速飛行，當(dāng)0.3＜Ma∞≤0.85時稱為（）飛行，當(dāng)0.85＜Ma∞＜1.3稱為跨音速飛行，當(dāng)Ma∞≥1.3時稱為（）飛行，當(dāng)Ma∞≥5.0時稱為（）飛行。57.關(guān)于邊界層下列說法正確的是（）A、在高Re數(shù)情況下較薄的邊界層內(nèi)，壓力沿法向變化。B、邊界層內(nèi)粘性力與慣性力同量級，流體質(zhì)點作無旋運動。C、邊界層的厚度順著氣流方向是逐漸加厚的。D、層流邊界層的流動能量小于紊流邊界層的流動能量。58.安裝嵌入式燈具上蓋的緊固螺栓時，應(yīng)使用扭矩扳手逐個按（）方向進行。59.忽略粘性的流體是（）A、理想流體B、可壓縮流體C、不可壓縮流體D、定常流體60.離地速度是飛機起飛的重要性能指標，是升力剛好等于重力時的瞬時速度，影響離地速度有（）、（）、（）、（）。61.蜂窩夾層板的主要破壞形式有哪些？62.跑道邊線燈的使用的燈泡及隔離變壓器均是（）。63.下列說法正確的是（）A、在任何狀態(tài)下，流體都不能承受剪力。B、理想流體運動一定是無旋的。C、Re數(shù)小表示質(zhì)點慣性力大于粘性力，流動失去穩(wěn)定，流動為紊流。D、層流一般色線規(guī)則，流動分層，外表光滑。64.含有飛機機位的那部分機坪需要較高的照度。每個機位的大小在很大程度上由飛機的大小和（）所需要的面積確定。65.下列各參數(shù)在間斷面上連續(xù)的是（）A、量流B、速度C、強D、密度66.超聲速氣流流過激波時，氣流的（）將減小。A、密度B、速度C、溫度D、壓強67.下列說法不正確的是（）A、旋轉(zhuǎn)容器的流體運動的運動形式有平動，轉(zhuǎn)動和變形運動B、渦運動的流體運動的運動形式是伸長，角變形，無旋轉(zhuǎn)C、膨脹流的流體運動的運動形式是伸長無角變形，無旋轉(zhuǎn)D、均勻流的流體運動的運動形式是無伸長，無角變形，無旋68.燈具應(yīng)安裝在（）的安裝器件上。A、易安裝B、易拆卸C、易折D、不易折69.述衛(wèi)星控制系統(tǒng)的組成。70.從地球表面到外層空間。上氣層依次是（）A、對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對流層，平流層、電離層、中間層和散逸層C、對流層、中間層、平流層、電離層和散落層D、對流層、平流層、中間層、散逸層和電離層71.在機翼表面形成氣動升力需要（）A、快機翼上表面的氣流速度B、低機翼上表面的氣流速度C、加機翼上表面的氣體流量D、低機翼上表面的氣體流量72.常用于儀器和儀表的儲能裝置是什么彈簧？（）A、碟形彈簧B、環(huán)形彈簧C、盤簧D、板簧73.潤滑劑不包括下面哪種（）A、潤滑油B、潤滑脂C、潤滑液D、固體潤滑劑74.（）是各國空軍裝備數(shù)量最多、應(yīng)用最廣、發(fā)展最快的機種。75.下列對鏈傳動描述不正確的是（）A、套筒滾子鏈和齒形連在鏈傳動中最常見B、無聲鏈與套筒滾子鏈相比傳動平穩(wěn)噪音小C、套筒滾子鏈可以傳遞大載荷和高速傳遞中D、簡單的鏈傳動是有兩個鏈輪和鏈條組成第2卷一.參考題庫(共75題)1.在飛機的飛行中，對飛機的重心位置沒有限制。2.任務(wù)規(guī)劃時還要考慮（），即應(yīng)急航線。A、緊急迫降措施B、安全返航措施C、異常應(yīng)急措施3.立式燈具在被飛機意外的撞擊時，應(yīng)能迅速地從（）折段以盡量減小對飛機造成的損壞。A、上部B、根部C、中間D、燈部4.上反角/后掠角如何保證飛機具有橫側(cè)穩(wěn)定性？試繪圖分析。5.戰(zhàn)略轟炸機的主要任務(wù)？B-2在隱身方面有何特點？6.手擲飛機模型，頭輕可以加鉛片調(diào)整；試飛出手時，如果發(fā)生向左（或向右）轉(zhuǎn)向，可以調(diào)整（）。7.對于很多流動來講，有些次要的相似參數(shù)可以忽略，只要兩個流動的主要相似參數(shù)（）和雷諾數(shù)相同，則可認為兩流動動力學(xué)相似。8.捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)與平臺式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的主要區(qū)別是前者沒有（）A、慣性測量組件B、計算機C、慣導(dǎo)平臺D、顯示器9.中國是第一個具有載人航天能力的國家。10.以下說法正確的是（）A、一般流層速度分布不是直線，管道中湍流的平均速度是較尖瘦的拋物線分布，壁面附近速度和梯度相對較大。B、對于非理想流體，當(dāng)速度梯度為零時，流體切應(yīng)力為零。C、在流體繞過平板時，粘性流體在邊界面上滿足無滑移條件和不穿透條件，而理想流體均不滿足，不受平板阻滯。D、理想流繞任意封閉物體無阻力。11.中心承力筒的主要功能是什么？12.我國的第一顆人造地球衛(wèi)星于1957年10月發(fā)射升空。13.按照西方標準，我國自行研制的殲8飛機屬于第（）代超音速戰(zhàn)斗機。A、一B、二C、三14.分別簡述三軸穩(wěn)定衛(wèi)星、自旋衛(wèi)星、雙自旋衛(wèi)星的定義、功能與特點。15.滑行道邊燈必須是發(fā)（）的恒定發(fā)光燈。16.燈光回路在運行狀態(tài)下，回路對地絕緣運行時間增加而下降，有可能是什么原因造成的？17.太陽同步軌道的實現(xiàn)條件，此種軌道有何優(yōu)點？18.對于正常布局的飛機（如殲5飛機），飛行員左壓、右壓、前推、后拉駕駛桿時，飛機的那個舵面怎樣運動？飛機本身又將會作何響應(yīng)？19.普通手表中用的是下列哪種齒輪傳動機構(gòu)？（）A、直齒輪傳動B、斜齒輪傳動C、人字齒輪傳動D、齒輪齒條傳動20.對操縱面進行重量平衡可以使用（）A、集中配重的方法，它的防顫振效果好B、分散配重的方法，但它會增加阻力C、分散配重方法，在高速飛機上得到廣泛使用D、集中配重方法，它會增加重量21.新中國通用航空是從（）年民航首次使用飛機在廣州消滅蚊蠅和在北方防治蝗蟲開始的，為國家建設(shè)作出了重要貢獻。A、1949年B、1951年C、1958年D、1961年22.適用于輕載.低速的軸承材料的是（）A、軸承合金B(yǎng)、青銅C、鑄鐵D、塑料23.噴霧器的液體是怎樣噴出來的？24.第一屆科研類全國航空航天模型錦標賽是哪年（）A、2000B、2001C、2002D、200425.飛機能進行等速爬升的前提條件是（）。26.地球引力區(qū)和月球外層空間領(lǐng)域的資源包括哪些？27.跑道中線燈中距跑道末端（）至（）米處為紅白相間的跑中燈。28.氣流在收縮管道中流動時，質(zhì)量流量（）A、增大B、減小C、隨流動速度減小而減小D、不變29.衛(wèi)星運行的周期只和半長軸有關(guān)。30.旋所需速度、所需拉力、所需功率與盤旋坡度之間的關(guān)系是怎樣的？31.目前使用的液體火箭發(fā)動機推進劑輸送系統(tǒng)只有渦輪泵式。32.什么是機翼的前緣半徑、后緣角？33.接地試驗的步驟和注意事項有哪些？34.主要在大氣層外空間飛行的飛行器稱為（）。A、航空器B、飛行器C、航天器35.2004年5月7日，A380在圖魯茲新建成的廠房里開始總裝。2005年4月17日首飛，2007年10月15日交付（）航空公司投入使用。A、全日空B、新加坡C、新西蘭D、泰國36.分別說明對慣性定向和對地定向的干擾力矩影響分析的一般方法。37.美國的（）兄弟發(fā)明了飛機。A、林肯B、萊特C、富蘭克林D、肯尼迪38.相同上反角以下布局穩(wěn)定性最大的是（）A、上單翼B、中單翼C、下單翼D、A和C39.中光強障礙物燈為（）；（）。閃光頻率為每分鐘20~60次，閃光的有效光強不小于1600cd紅光。40.航天器上的一次性機構(gòu)有哪些？41.機翼上的升力實質(zhì)是機翼上下翼面所產(chǎn)生的壓強差。42.飛行器控制系統(tǒng)經(jīng)歷了4段發(fā)展史。43.安裝在固定物體上的低光強障礙物燈必須為恒定光強的紅色燈。在任何情況下，光強必須不小于（）紅光。A、10cdB、30cdC、15cdD、35cd44.下列關(guān)于變截面管道流出的定常流動假設(shè)描述不正確的是（）A、每個變截面氣流都是均勻的B、速度處處沿著管軸方向C、截面面積沿管軸方向的變化緩慢D、征流動的物理量不只是關(guān)于沿管軸坐標的函數(shù)45.燈具必須為朝任一方向滑行的駕駛員提供引導(dǎo)所有必要的方位角上、自水平至水平以上至少（）角的范圍內(nèi)可以看到燈光。46.旋翼機上升和前飛都靠旋翼的拉力。47.在彈簧材料中，碳素彈簧鋼的含碳量的取值范圍是（）A、0.9%D、任意值48.世界上最主要的、應(yīng)用范圍最廣的固定翼航空器是（）。49.下列說法不正確的是（）A、歐拉法認為引起流體質(zhì)點速度變化的原因有流場的不均勻性和非定常性。B、遷移加速度中的任何一項都是速度分量與同一方向的導(dǎo)數(shù)的乘積。C、隨體導(dǎo)數(shù)可用于P，T，V。D、流體質(zhì)點的跡線表示同一質(zhì)點不同時刻的軌跡線，流線在同一時刻由不同流體質(zhì)點組成，兩者一定不重合。50.什么是航空？什么是航天？航空和航天有何聯(lián)系？51.在相同條件下，上升的迎角一定比平飛的大。52.一般說，在太陽電池板、連接架、鉸鏈、太陽翼驅(qū)動裝置中，哪個部分的剛度對展開太陽翼剛度的影響最大？53.連接與分離機構(gòu)的功能是什么？54.大氣層是如何劃分的？各層有什么特點？55.以下不正確的是（）A、無粘的理想流體中速度改變的原因是外力、徹體力和壓強B、歐拉連續(xù)方程本質(zhì)是質(zhì)量守恒C、雷諾數(shù)反應(yīng)的是慣性力與粘性力的比D、有旋流封閉曲線的環(huán)量為零56.石墨纖維與一般的碳纖維相比，具有什么特點？57.防止空氣噴氣發(fā)動機軸流式壓氣機喘振的措施是（）A、取消靜子、減少渦輪葉片數(shù)B、放氣、調(diào)節(jié)靜子葉片的角度、雙轉(zhuǎn)子壓氣機C、增加渦輪葉片剛度D、用好材料制造壓氣機葉片58.定常流是指在流動的空間內(nèi)任一點處，流動微團的速度、壓力和密度等不隨時間發(fā)生變化的流動。59.槳葉的揮舞調(diào)節(jié)作用使旋翼錐體向（）度方位側(cè)倒。60.以下說法不正確的是（）A、流線是流動不能穿越的線，流函數(shù)的值又代表流量B、取等流量差的流線，距離寬的地方流速較低C、平面不可壓流必有流函數(shù)存在D、流函數(shù)在n方向求導(dǎo)的數(shù)值等于n方向逆時針旋轉(zhuǎn)九十度方向的速度大小61.云對安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因不包括（）A、影響正常的目測B、溫度低了造成機翼表面結(jié)冰C、增加阻力D、積雨云會帶來危害62.在管制機場附近的所有航空器，以及在地面的航空器都服從（）的指令。A、管制員B、機務(wù)人員C、機長63.慣導(dǎo)系統(tǒng)的組成及組件功用？64.活塞發(fā)動機用的燃料為航空煤油。65.附面層是怎樣產(chǎn)生的？66.歐洲飛機的發(fā)明者是（），時間是1906年。67.我國第一顆返回式衛(wèi)星從（）衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。A、西昌B、太原C、酒泉68.如果飛機的進近航道太低于正確的航道，駕駛員會看到四臺（PAPI系統(tǒng)）燈具都為（）。69.假設(shè)一直勻氣流流過一塊無限薄的平板，下列說法正確的是（）A、其他條件不變，速度梯度隨著遠離平板而減小B、溫度升高時，相同點速度梯度減小C、壓強增高時，相同點速度梯度減小D、壓強增高時，速度梯度不變，但剪切力增大70.跑道邊燈投入運行后，要求亮燈率為（）。71.卡-50“噱頭”的改進型“黑鯊”1991年開始交付，創(chuàng)下了3項世界第一：第一種單旋翼帶尾槳式旋翼武裝直升機；現(xiàn)役武裝直升機中第一個采用彈射救生系統(tǒng)；第一種單座武裝直升機。72.與其他傳動相比，鏈傳動具有的特點是（）A、噪音小B、壽命較大C、傳動性能平穩(wěn)D、能在條件惡劣環(huán)境中工作73.空客A380客機的機翼與機身的連接方式是（）A、傘式單翼B、上單翼C、中單翼D、下單翼74.甚高頻功用、工作頻率、組成、傳播方式？75.控制飛機繞橫軸轉(zhuǎn)動的舵面是（）A、副翼B、方向舵C、升降舵D、擾流板第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：C2.參考答案： 1、控制功能：向相應(yīng)的調(diào)光器發(fā)出開關(guān)或光級命令。 2、監(jiān)視功能：監(jiān)視并顯示調(diào)光器、變電站低壓系統(tǒng)及自身的狀態(tài)和參數(shù)。 3、報警、消音等其他輔助功能。3.參考答案：C4.參考答案：A5.參考答案：A,C,D6.參考答案：A7.參考答案：C8.參考答案： 1）任務(wù)分析及指標分解。 2）有效載荷技術(shù)指標的分析與分配。 3）姿態(tài)指向精度及穩(wěn)定度指標的分析與分配。 4）航天器質(zhì)量和功率的分配和預(yù)算。 5）儀器設(shè)備安裝空間分配。 6）軌道任務(wù)分析與推進劑預(yù)算。 7）測控及數(shù)傳分系統(tǒng)的鏈路分析。 8）測控及數(shù)傳機會分析及存儲器容量確定。 9）整星供電能力及能量平衡分析。 10）分系統(tǒng)可靠性指標分配。 11）整星動力學(xué)分析。 12）整星熱分析。 13）總裝精度的分配與精度分析。 14）整星EMC設(shè)計與分析。 15）整星剩磁指標分配及預(yù)算。 16）空間環(huán)境影響分析及對策和預(yù)案。 17）飛行程序及工作模式規(guī)劃。 18）可靠性、安全性設(shè)計與分析。9.參考答案：泡殼10.參考答案： 潤滑是航天器機構(gòu)中所特有的一個設(shè)計問題，而不是設(shè)計完成最后才考慮的材料工藝問題；在航天器機構(gòu)設(shè)計中必須包括必要的潤滑措施，保證機構(gòu)的設(shè)計不依靠對摩擦系數(shù)的控制；對采取的潤滑材料、潤滑工藝和潤滑系統(tǒng)必須進行充分的驗證，以保證其性能的一致性和對空間環(huán)境的適應(yīng)性；應(yīng)該根據(jù)機構(gòu)的工作環(huán)境和工作壽命進行充分的地面試驗11.參考答案： 1、在規(guī)定的范圍內(nèi)，任意調(diào)整燈光亮度等級； 2、在選定了燈光等級后，能夠保持燈光亮度恒定； 3、具有顯示回路參數(shù)、狀態(tài)、檢測故障、報警提示和其它保護等功能。12.參考答案：B13.參考答案：A14.參考答案：C15.參考答案： 直升機垂直方向上的運動是靠調(diào)整旋翼升力大小實現(xiàn)的，水平方向上的機動依靠旋翼向某個方向傾斜產(chǎn)生的分力實現(xiàn)，直升機繞自身的旋轉(zhuǎn)機動依靠尾部旋翼的拉力變化實現(xiàn)，這些都是針對常規(guī)的單旋翼直升機而言的。 上下飛是通過控制主翼的馬力來實現(xiàn)的。前后飛是通過擺動主翼邊上的一對副翼實現(xiàn)的，主翼不能斜傾，但副翼可以。通過副翼的調(diào)整，可是整個主翼的旋轉(zhuǎn)面與水平有個夾角，然后就形成了一個向前的分力，這樣直升機就可以前進后退了。16.參考答案：B17.參考答案：C18.參考答案：D19.參考答案： 隨展開角度的增加而線性下降。20.參考答案：A21.參考答案：B22.參考答案： 彎度與弦長的比值反映了上下翼面處凸程度差別的大小。23.參考答案：424.參考答案：對衛(wèi)星的質(zhì)心施加外力，以改變質(zhì)心運動軌跡的技術(shù)稱為軌道控制；姿態(tài)控制包括姿態(tài)穩(wěn)定和姿態(tài)機動兩方面，前者是保持已有姿態(tài)的過程，后者是把衛(wèi)星從一種姿態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N姿態(tài)的再定向過程。25.參考答案： 飛機的飛行性能包括等速直線飛行性能、變速和曲線飛行性能、懸停飛行性能三個方面。其中，等速直線飛行性能包括： （1）水平等速直線飛行性能； （2）等速直線爬升和等速直線俯沖飛行性能，飛機的升限。 變速和曲線飛行性能包括： （1）起飛和著陸飛行性能； （2）曲線飛行性能，正常盤旋。直升機與固定翼相比有它特殊的懸停性能、垂直爬升、下降性能等。26.參考答案：A27.參考答案：C28.參考答案：A29.參考答案： 機構(gòu)解鎖即機構(gòu)釋放，是指接觸航天器部件之間、航天器本體與附件之間、航天器艙段之間或航天器與運載火箭之間的連接或壓緊狀態(tài)。30.參考答案：C31.參考答案：C32.參考答案：適用狀態(tài)33.參考答案： 1）不用整流罩和用整流罩 2）不同姿態(tài)控制方式（自旋穩(wěn)定，重力梯度穩(wěn)定，三軸穩(wěn)定） 3）不同承力構(gòu)件（艙體承力，中心承力，桁架承力）34.參考答案： 1）充分了解飛行任務(wù)要求及各種約束條件，掌握有效載荷及平臺分系統(tǒng)對構(gòu)型設(shè)計的要求，滿足飛行方式及指向、視場、推力矢量、設(shè)備布局及其它特殊要求。 2）構(gòu)型設(shè)計必須使結(jié)構(gòu)傳力路線合理，保證結(jié)構(gòu)具有合理的強度、剛度和質(zhì)量，結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝性好，總裝操作簡便，能夠承受地面試驗、起吊、運輸、發(fā)射等各種載荷，安全可靠。 3）構(gòu)型設(shè)計必須和運載器的運載能力、整流罩的有效空間，縱向及橫向基頻、力學(xué)環(huán)境條件、星箭機械接口及電接口協(xié)調(diào)一致。 4）大中型航天器的構(gòu)型設(shè)計一般采用模塊化的多艙段設(shè)計方案，各艙段按功能進行劃分。小型航天器可采用一體化的單一艙段設(shè)計方案。 5）整星的總裝測量基準和儀器設(shè)計安裝測量基準應(yīng)布局合理，便于總裝精度測量。 6）構(gòu)型設(shè)計應(yīng)充分考慮有效載荷及分系統(tǒng)的增長需要，具備可增長的技術(shù)途徑，以適應(yīng)有效載荷、太陽電池陣、熱輻射器等的擴展需求。 7）空間飛行器構(gòu)型設(shè)計空間飛行器構(gòu)型設(shè)計必須考慮空間飛行環(huán)境的影響。35.參考答案：C36.參考答案：錯誤37.參考答案：C38.參考答案： 1）操縱副翼，產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)角，平衡向心力； 2）增大迎角，提高升力，防止掉高度； 3）增大發(fā)動機油門，提高推力，平衡阻力。39.參考答案：C40.參考答案：B41.參考答案：彎道外側(cè)邊緣的距離42.參考答案：D43.參考答案：正確44.參考答案：A45.參考答案： 在星上直接對姿態(tài)敏感器信息進行自主處理和確定，并按照預(yù)先設(shè)計的控制律產(chǎn)生控制指令，命令控制系統(tǒng)工作，使星體獲得所需的動量矩增量。46.參考答案： 重力加速度47.參考答案：C48.參考答案： 對于流過后掠翼的空氣來說，其流速和壓力的變化，主要取決于有效分速（Vn）。而有效分速度總是小于飛行速度，所以盡管飛行速度增大到平直翼的臨界速度，在后掠翼上還會出現(xiàn)垂直速度等于局部音速的等音速點。只有飛行速度更大的時候，才會出現(xiàn)最大局部速度等于局部音速的情況。因此后掠翼的臨界馬赫數(shù)比同樣翼型的平直翼的臨界馬赫數(shù)大。后掠翼飛機隨飛行M速的增大，有效分速與飛行速度之間的差別越來越大，兩者對應(yīng)的M數(shù)差別也越來越大。這樣，同平直翼對比起來，后掠由于有效分速所對應(yīng)的M數(shù)較小，所以阻力在更大的飛行M數(shù)下才會急劇增大，就是說，阻力系數(shù)增長比較緩和，所以后掠翼阻力相對較小。49.參考答案：B50.參考答案：正確51.參考答案： 如果飛機的橫側(cè)安定性比方向穩(wěn)定性強會出現(xiàn)荷蘭滾 如果飛機的方向穩(wěn)定性比橫側(cè)安定性強會出現(xiàn)螺旋不穩(wěn)定性52.參考答案：A,C,D53.參考答案： 發(fā)動機工作時，由四個進程（活塞在汽缸中上下個兩次）完成一個循環(huán)。在進氣行程，進氣閥將進氣門打開，霧化了的汽油和空氣的混合氣體被下行的活塞吸入汽缸內(nèi)?；钊较滤傈c后，開始上行，此時進氣閥將進氣門關(guān)閉，活塞壓縮汽缸內(nèi)的混合氣體，直至活塞到達上死點，完成壓縮行程。此時，裝在汽缸頭部的火花塞迸發(fā)火花，將高壓混合氣點燃。燃燒后的高溫高壓氣體推動活塞下行，開始膨脹，將燃燒氣體所蘊含的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，由連桿機構(gòu)傳給發(fā)動機曲軸，成為帶動空氣螺旋槳旋轉(zhuǎn)的動力。膨脹行程完畢后，排氣閥將排氣門打開，活塞上行，將已作過功的廢氣排出汽缸之外。活塞到達上死點，排氣門關(guān)閉，就完成了四個行程的循環(huán)。然后排氣門打開，活塞下行，又開始一個新的循環(huán)。54.參考答案：錯誤55.參考答案：A56.參考答案：亞音速；超音速；高超音速57.參考答案：C58.參考答案：相對59.參考答案：A60.參考答案：重量；空氣密度；機翼面積；升力系數(shù)61.參考答案： （1）整體失穩(wěn)：面板厚度不夠或芯子剪切剛度低 （2）面板皺曲：粘接破壞，局部外凸或凹陷 （3）剪切皺損：粘接劑破壞或橫向剪切模量低造成面板錯位或褶皺 （4）芯格內(nèi)面板凹陷：芯格過大或面板過薄 （5）局部壓塌：芯子壓縮強度不足 （6）面板破裂：芯子高度不夠或面板厚度不夠 （7）剪切破壞：芯子剪切強度不夠62.參考答案：200W63.參考答案：D64.參考答案：安全地操縱飛機出入這個機位65.參考答案：A66.參考答案：B67.參考答案：A68.參考答案：C69.參考答案： 衛(wèi)星控制系統(tǒng)即控制衛(wèi)星軌道和姿態(tài)控制的整套設(shè)備，它包括姿態(tài)控制系統(tǒng)和軌道控制系統(tǒng)。姿態(tài)控制系統(tǒng)用來保持或改變衛(wèi)星的運行姿態(tài)?？刂品绞接袃深悾罕粍幼藨B(tài)控制（利用衛(wèi)星本身的動力學(xué)特性和環(huán)境力矩來實現(xiàn)姿態(tài)穩(wěn)定的方法），如自旋穩(wěn)定、重力梯度穩(wěn)定、磁穩(wěn)定、氣動穩(wěn)定、太陽輻射壓力穩(wěn)定等；主動姿態(tài)控制（根據(jù)姿態(tài)誤差形成控制指令，產(chǎn)生控制力矩來實現(xiàn)姿態(tài)控制的方法）。系統(tǒng)由姿態(tài)敏感器、控制器和執(zhí)行機構(gòu)組成。常用的姿態(tài)控制方式有重力梯度穩(wěn)定、自旋穩(wěn)定和三軸穩(wěn)定。軌道控制系統(tǒng)用來保持或改變衛(wèi)星的運行軌道。軌道控制按應(yīng)用方式分為4類：變軌控制和軌道機動、軌道保持、交會和對接、再入和著陸控制。按工作原理分為兩類：非自主導(dǎo)航和自主導(dǎo)航。軌道控制往往和姿態(tài)控制配合，共同構(gòu)成衛(wèi)星控制系統(tǒng)。70.參考答案：A71.參考答案：A72.參考答案：C73.參考答案：C74.參考答案：戰(zhàn)斗機75.參考答案：C第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：錯誤2.參考答案：C3.參考答案：B4.參考答案： 上（下）反角：機翼裝在機身上的角度，即機翼與水平面所成的角度。也就是從機頭沿飛機縱軸向后看，兩側(cè)機翼翼尖向上翹的角度。同理，向下垂時的角度就叫下反角。 后掠角：機翼前緣線同垂直于翼根對稱平面的直線之間的夾角。 上反角：如上圖，當(dāng)一陣風(fēng)吹到飛機的左翼上，使飛機的左翼抬起，右翼下沉，飛機受擾動而產(chǎn)生向右的傾斜，使飛機沿著合力的方向沿右下方產(chǎn)生側(cè)滑。此時，因上反角的作用，右翼迎角增大，升力也增大；左翼則相反，迎角和升力都減小。左右機翼升力之差形成的滾轉(zhuǎn)力矩，力圖減小或消除傾斜，進而消除側(cè)滑，使飛機具有自動恢復(fù)橫側(cè)向平衡狀態(tài)的趨勢。 后掠角：如上圖，當(dāng)一陣風(fēng)吹到飛機的左翼上，使飛機的左翼抬起，右翼下沉，飛機受擾動而產(chǎn)生向右的傾斜，使飛機沿著合力的方向沿右下方產(chǎn)生側(cè)滑。由于后掠角的存在，使飛機右翼的有效速度〉左翼的有效速度，所以，右翼的升力〉左翼的，左右機翼升力之差形成的滾轉(zhuǎn)力矩，力圖減小或消除傾斜，進而消除側(cè)滑，使飛機具有自動恢復(fù)橫側(cè)向平衡狀態(tài)的趨勢。5.參考答案：深入敵后戰(zhàn)略轟炸。B-2：B—2的隱身性能首先來自它的外形。B—2A的整體外形光滑圓順，毫無“折皺”，不易反射雷達波，蜂窩狀雷達吸波結(jié)構(gòu)（RAS）、鋸齒狀雷達散射結(jié)構(gòu)，機體表面還涂有雷達吸波材料（RAM），S形進氣道和V形尾噴管位于機體的上部，使其雷達和紅外可探測性降到最低，其雷達反射截面積僅為B-52飛機的1/1000。6.參考答案：方向舵7.參考答案：馬赫數(shù)8.參考答案：C9.參考答案：錯誤10.參考答案：D11.參考答案： 1）承受航天器主要載荷，下部直接與火箭連接面相連，發(fā)動機、貯箱以及質(zhì)量大的有效載荷直接與承力筒相連。 2）決定整個航天器的構(gòu)型，大多數(shù)結(jié)構(gòu)部件均以中心承力筒為中心進行組裝。 3）為設(shè)備和有效載荷提供安裝接口或空間，如貯箱、軌控發(fā)動機等 4）提供航天器與運載火箭的連接接口，下部設(shè)有對接法蘭。 5）提供航天器的位置基準，承力筒的中心軸線即為航天器的中心軸線，下端框的運載對接面是航天器的基準面。 6）提供航天器地面操作的支承面和地面設(shè)備的機械接口。12.參考答案：錯誤13.參考答案：B14.參考答案： 雙自旋衛(wèi)星一般由自旋體和消旋體（平臺）組成，兩者用軸承聯(lián)接起來，通過電機產(chǎn)生相對運動。15.參考答案：藍色光16.參考答案： 有可能是燈光回路中一個或多個隔離變壓器及電纜接頭絕緣下降造成的。17.參考答案： 實現(xiàn)條件：軌道升交點赤經(jīng)和平太陽赤經(jīng)之間的差為不變的常數(shù)，即軌道平面的進動角速度與平太陽在赤道上的運動角速度一致。 優(yōu)點：降交點地方時確定后，衛(wèi)星經(jīng)過每一點的地方時也就確定了，選擇合適的降交點地方時，可以保證衛(wèi)星經(jīng)過地區(qū)的光照條件比較好，而且始終比較好。18.參考答案： 飛行員左壓駕駛桿，飛機右副翼向下偏轉(zhuǎn)，左副翼向上偏轉(zhuǎn)，飛機左滾；飛行員右壓駕駛桿，飛機右副翼向上偏轉(zhuǎn)，左副翼向下偏轉(zhuǎn)，飛機右滾；飛行員前推駕駛桿，飛機升降舵向下偏轉(zhuǎn)，飛機向下俯沖；飛行員后拉駕駛桿，飛機升降舵向上偏轉(zhuǎn)，飛機向上爬升。19.參考答案：A20.參考答案：C21.參考答案：D22.參考答案：C23.參考答案：對于裝有液體的噴霧器，其前端噴口是橫截面積很小的孔，當(dāng)向前活塞時，液體被向噴口壓縮，根據(jù)連續(xù)性定理可知：在相同的時間內(nèi)，流進任意截面的流體質(zhì)量等于流出另一截面的流體質(zhì)量，而噴霧器噴口處流體通道較噴霧器主筒小很多，故而液體必然以較大的速度向外噴出。24.參考答案：D25.參考答案：發(fā)動機具有剩余推力26.參考答案： 地球引力區(qū)和月球外層空間領(lǐng)域的資源： 1航天器相對于地面的高遠位置資源； 2高真空和高潔凈環(huán)境資源； 3航天器微重力資源環(huán)境； 4太陽能資源； 5超低溫?zé)岢临Y源； 6月球及其他行星資源。27.參考答案：900；300米28.參考答案：D29.參考答案：錯誤30.參考答案： 盤旋所需速度，除取決與飛機重量、空氣密度、升力系數(shù)外，還取決于坡度（即載荷因數(shù)）的大小。盤旋中的載荷因數(shù)始終大于1，因此盤旋所需速度大于同樣迎角平飛所需的速度。盤旋坡度越大，同樣迎角下盤旋所需速度也越大。盤旋坡度越大，載荷因數(shù)越大，盤旋所需速度、拉力和功率也越大。31.參考答案：錯誤32.參考答案：翼型前緣處的曲率半徑。翼型上下表面圍線在后緣處的切線之間