2024年土木工程建筑技能考試-隧道工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案

2024年土木工程建筑技能考試-隧道工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.簡(jiǎn)述沉管法的施工流程。2.隧道通過風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。3.關(guān)于巖體的工程性質(zhì)下列說法正確的有（）。A、巖體具有均勻的物理力學(xué)性質(zhì)B、巖體具有各向異性C、巖體具有可變性D、巖體的強(qiáng)度高于巖石的強(qiáng)度E、巖體處于天然應(yīng)力作用之下4.坍方往往與地下水活動(dòng)有關(guān)，治坍應(yīng)（）。防止地表水滲入坍體或地下，引截地下水防止?jié)B入坍方地段，以免坍方擴(kuò)大。5.土壓盾構(gòu)：對(duì)由旋轉(zhuǎn)刀盤切削下來進(jìn)入密封艙內(nèi)的土體，通過安裝在密封艙內(nèi)的（）以及出土口上的滑動(dòng)閘門或螺旋式漏斗等排土機(jī)構(gòu)進(jìn)行排土。A、螺旋輸送機(jī)B、皮帶運(yùn)輸機(jī)C、軌道D、管道6.對(duì)黃土隧道施工產(chǎn)生較大不利影響的是（）。A、斷層B、構(gòu)造節(jié)理C、層理D、軟弱夾層7.在（）級(jí)圍巖施工時(shí)，開挖之前要進(jìn)行支護(hù)。A、Ⅰ～ⅡB、Ⅱ～ⅢC、Ⅲ～ⅣD、Ⅴ～Ⅵ8.在巖石隧道開挖質(zhì)量檢查中，要求局部欠挖范圍為每平方米內(nèi)不大于（）m2。9.噴射混凝土的噴射方式有哪些？各自的施工工藝過程是什么？10.水泥砂漿錨桿的水泥一般選用42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥，砂子的粒徑不大于3mm，并嚴(yán)格過篩；砂漿標(biāo)號(hào)不低于（）。A、M20B、M05C、M10D、M2511.掘進(jìn)工作面的瓦斯?jié)舛葢?yīng)不大于（）。A、0.5％B、0.75％C、1％D、2％12.在斷層破碎帶及砂卵石強(qiáng)滲透性地層，優(yōu)先選用的注漿材料為（）。A、水玻璃漿液B、化學(xué)漿液C、超細(xì)水泥漿D、單液水泥漿13.簡(jiǎn)述直墻式襯砌與曲墻式襯砌的組成及適用條件。14.單液漿是指多由粉煤灰、砂、水泥、外加劑等在攪拌機(jī)中一次拌合而成的漿液。這種漿液又可分為（）和硬性漿液。15.在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，廣泛使用的傳爆方法是怎樣的？16.隧道洞口位置的選擇應(yīng)遵循哪些原則？確定洞口位置考慮哪些因素？17.用經(jīng)緯儀測(cè)定直線時(shí)，常用方法為（）。18.有軌運(yùn)輸時(shí)列車運(yùn)行圖的橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示（）。19.為了截?cái)嗨?，疏干正洞，平行?dǎo)坑應(yīng)設(shè)在地下水下游一側(cè)。20.試述目前國(guó)內(nèi)外圍巖的分級(jí)方法。21.膨脹性圍巖的特性有吸水顯著膨脹軟化和（）。22.隧道內(nèi)設(shè)置的排水建筑物有排水溝和（）。23.隧道內(nèi)裝材料應(yīng)當(dāng)是（）。A、淡藍(lán)色和淡黃色B、淡黃色和淡綠色C、淡藍(lán)色和淡綠色D、淺橙色和粉紅色24.雙線曲線隧道的內(nèi)側(cè)加寬值W1及W2與單線的完全相同，但雙線的加寬值還需要考慮兩線路的（）的加寬值。25.普通鐵路隧道的中線與線路中線不重合，則該段隧道處于（）。26.Ⅰ級(jí)圍巖開挖時(shí)，合理的開挖方法為（）。A、全斷面法B、臺(tái)階法C、側(cè)壁導(dǎo)坑法D、中洞法27.試述洞門的形式及其適用條件。28.泥漿分離和處理系統(tǒng)的作用是將盾構(gòu)切削土砂形成的泥水進(jìn)行（）和處理后，再將回收的泥漿泵入調(diào)整槽。29.噴射混凝土的作用有哪些？30.超前小導(dǎo)管注漿的孔口最高壓力應(yīng)嚴(yán)格控制在（）。A、0.5~1.0MPaB、1.0~1.5MPaC、1.5~2.0MPaD、2.0~2.5MPa31.鐵路隧道高程貫通誤差為（）。A、±10mmB、±30mmC、±50mmD、±70mm32.為防止地表水沖刷仰坡，流入隧道，一般應(yīng)在洞口仰坡上方設(shè)置（），但當(dāng)?shù)乇頇M坡陡于1：0.75時(shí)可不設(shè)。33.通風(fēng)計(jì)算的目的是選擇風(fēng)機(jī)，確定通風(fēng)機(jī)型號(hào)和軸功率的主要依據(jù)是風(fēng)量和（）。34.一般情況下，受拉力的光面圓鋼筋的末端應(yīng)分別彎成180°、90°、（）°的彎鉤。35.明洞回填施工應(yīng)符合什么要求？36.防止或減少隧道超欠挖的措施有哪些？37.巖溶地區(qū)對(duì)隧道工程影響嚴(yán)重的溶蝕形式主要有（）。A、斷層B、暗河C、溶洞D、巖溶管道E、充填物38.收斂量測(cè)指的是和周邊位移量測(cè)。39.試述巖體力學(xué)法的基本出發(fā)點(diǎn)是什么？40.下列錨桿屬于摩擦式的有（）。A、脹殼式B、楔縫式C、楔管式D、縫管式E、楔頭式41.坍方發(fā)生后，應(yīng)立即加固（），防止坍方繼續(xù)擴(kuò)大。42.鋼拱架的性能特點(diǎn)有哪些？43.黃土根據(jù)其物理性質(zhì)不同，按塑性指數(shù)的大小可分為黃土質(zhì)黏砂土、黃土質(zhì)砂黏土及（）。44.對(duì)于層狀圍巖，成層厚度對(duì)圍巖的穩(wěn)定有明顯影響，厚層圍巖的厚度為（）。A、>0.2mB、>0.3mC、>0.4mD、>0.5m45.在兩側(cè)邊坡高差較大地段適宜的拱式明洞形式為（）。A、路塹式對(duì)稱型B、路塹式偏壓型C、半路塹式偏壓型D、半路塹式單壓型46.試述洞口段施工的注意事項(xiàng)。47.Ⅳ級(jí)圍巖一般地段，Ⅰ型超前小導(dǎo)管與鋼架配合使用，小導(dǎo)管角度設(shè)置（），環(huán)向間距50cm，長(zhǎng)度（）m，縱向相鄰兩排的水平投影搭接長(zhǎng)度不小于（）cm。A、10o-15o，4，150B、5o-10o，4.5，100C、10o-15o，4.5，10048.襯砌混凝土運(yùn)到洞內(nèi)后，采用混凝土輸送泵、通過膠皮軟管經(jīng)（）輸送入模，每層應(yīng)4-5個(gè)，其凈空不宜小于45cm345cm。49.采用潮噴的目的主要是降低粉塵和回彈量。50.隧道爆破中，前后兩槽炮眼的銜接臺(tái)階應(yīng)最小，風(fēng)鉆鉆眼一般應(yīng)為（）左右。A、15cmB、25cmC、35cmD、40cm51.地下水對(duì)圍巖的影響主要表現(xiàn)在（）。A、軟化圍巖B、滲透巖石C、侵蝕巖石D、軟化結(jié)構(gòu)面E、承壓水作用52.所謂土壓平衡，就是盾構(gòu)密封艙內(nèi)始終充滿了用刀盤切削下來的土，并保持一定壓力以平衡開挖面的（）和地下水壓力。53.公路隧道控制坡度的主要因素為（）。A、排水問題B、通風(fēng)問題C、通行問題D、動(dòng)力問題54.流沙地段的隧道開挖時(shí)必須采?。ǎ┓植窟M(jìn)行，先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉。55.瓦斯爆炸的下界限濃度為（）。A、5~6%B、8.0%C、9.5%D、14~16%56.在硬巖中打底板要向下傾斜，但眼底不得超過輪廓線（）且眼孔鉆畢立即堵塞眼口。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm57.當(dāng)變形速率為0.1mm/d時(shí)，表明圍巖處于（）。A、變形急劇增長(zhǎng)階段B、變形緩慢增長(zhǎng)階段C、變形基本穩(wěn)定階段D、圍巖失去穩(wěn)定階段58.對(duì)著來水或有水的一面為迎水面，與此相反的是背水面。如果防水混凝土要做防水卷材，一定是做在（）。A、迎水面B、上面C、背水面D、下面59.瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風(fēng)電（）裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。60.刀盤為焊接的鋼結(jié)構(gòu)件，有兩半圓通過螺栓聯(lián)接后再焊成一體，以便于運(yùn)輸。刀盤是（）的，其上裝有盤型滾刀、刮板和鏟斗。61.止水條定位后至下澆筑一環(huán)混凝土前，盡量避免（），必要時(shí)加涂緩膨劑，防止其提前膨脹。62.土壓盾構(gòu)中為了能更好地改善砂層的流塑性和止水性，可通過（）系統(tǒng)向開挖面注入添加劑或發(fā)泡劑，A、注漿系統(tǒng)B、碴土改良C、拼裝系統(tǒng)D、推進(jìn)系統(tǒng)63.（）是盾構(gòu)刀盤切削下來的細(xì)小顆粒、碎屑在密封土艙內(nèi)和刀盤區(qū)重新聚集而成半固結(jié)或固結(jié)的塊狀體。A、噴涌B、流沙C、坍方D、泥餅64.在初期支護(hù)與二次襯砌之間，宜設(shè)置（）。65.混凝土采用拌和車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛有輪胎式和軌道式兩種，在運(yùn)輸過程中要避免出現(xiàn)（）、漏漿，并要求澆注時(shí)有良好的和易性。66.常見的不良土質(zhì)不包括（）。A、軟土B、膨脹土C、濕陷性黃土D、黏土67.當(dāng)列車速度大于300km/h以上時(shí)，加大隧道面積對(duì)防止微氣壓波不能起到顯著作用。應(yīng)考慮在洞口設(shè)置（）。68.當(dāng)外側(cè)地形陡峻無法回填土石時(shí)，用半路塹單壓型明洞，它也承受偏壓荷載，因外側(cè)無法回填土石，外側(cè)邊墻設(shè)有（），它的作用是擋住土不掉下來。69.現(xiàn)行的各種圍巖分類方法中，作為分類的基本要素為（）。A、巖性B、地質(zhì)構(gòu)造C、自重D、彈性模量E、地下水70.隧道圍巖壓力的量測(cè)儀器為（）。A、收斂計(jì)B、鋼卷尺C、壓力盒D、多點(diǎn)位移計(jì)71.在襯砌背后用片石設(shè)置環(huán)向和豎向盲溝，以匯集地下水，并通過盲溝底部泄水孔引入隧道排水溝內(nèi)。由于施工比較繁瑣，現(xiàn)很少使用，而是改成埋設(shè)（）。72.模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，層高不宜大于1.5m，這個(gè)高度主要是考慮到混凝土的（）高度；每層宜設(shè)置4--5個(gè)窗口。73.大量的高壓泥漿從螺旋輸送器的出土口中噴射出來的現(xiàn)象叫（），它嚴(yán)重地污染盾構(gòu)機(jī)和隧道工作人員的施工環(huán)境。A、噴涌B、流沙C、坍方D、涌水74.隧道工程襯砌防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不得低于P8。P8的含義是當(dāng)襯砌背后的水壓力為（），襯砌外表面不能出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。A、8MpaB、0.8MpaC、80MpaD、0.8個(gè)大氣壓75.從使用的角度要求比較理想的分級(jí)方法是什么？第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.隧道穿過松散地層，應(yīng)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，一般采?。ǎ?，密閉支撐，邊挖邊封閉的施工原則。2.圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)在主動(dòng)荷載作用下，在拱頂?shù)淖冃伪诚虻貙?，不受圍巖的約束，這個(gè)區(qū)域稱為（）。3.公路隧道平面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循哪些原則？4.彈性抗力屬于（）。A、主要荷載B、附加荷載C、被動(dòng)荷載D、偶然荷載5.鑿方切割法是在具有一定強(qiáng)度的支護(hù)上，用鑿巖機(jī)打密排鉆孔，取出長(zhǎng)35cm、寬15cm的混凝土塊，加工成（）的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。A、5cm35cm35cmB、10cm310cm310cmC、12cm312cm312cmD、15cm315cm315cm6.（）為盾構(gòu)最前面的一個(gè)具有足夠剛度和強(qiáng)度的鑄鋼或焊接環(huán)，位于盾構(gòu)的最前端，裝有掘削和擋土機(jī)械，故又稱掘削擋土部。A、切口環(huán)B、支撐環(huán)C、后配套D、盾尾7.根據(jù)單位時(shí)間的滲水量可將地下水狀態(tài)分為（）。A、2級(jí)B、3級(jí)C、4級(jí)D、5級(jí)8.所謂CRD工法就是（）。A、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B、交叉中隔墻法C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D、中隔墻法9.膨脹性圍巖隧道中支護(hù)形式有可縮性支護(hù)、可拆換支護(hù)和（）。10.巖石堅(jiān)固性系數(shù)是一個(gè)綜合的物性指標(biāo)，表示巖石在采礦中各個(gè)方面的（）。11.簡(jiǎn)要敘述環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工程序？12.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，為了保護(hù)鋼筋以免銹蝕，從鋼筋外側(cè)表面到混凝土表面要留一個(gè)距離，這個(gè)距離稱（）。13.（）是沙土或粉質(zhì)粘土在水的作用下喪失其內(nèi)聚力后形成的，多呈糊漿狀，對(duì)隧道的施工危害極大。14.根據(jù)多年的實(shí)踐總結(jié)出河谷隧道位置選擇的經(jīng)驗(yàn)為（）。15.高壓風(fēng)通過膠皮管輸送至風(fēng)動(dòng)機(jī)具的工作風(fēng)壓不小于（）。A、0.3MPaB、0.4MPaC、0.5MPaD、0.6MPa16.炮眼的種類有哪些？各起什么作用？17.選擇越嶺隧道的位置主要考慮的因素有確定隧道高程和（）。18.嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)控制：仰拱及時(shí)施作，與掌子面距離：Ⅲ級(jí)圍巖不超過（）m，Ⅳ級(jí)不超過（）m，Ⅴ級(jí)及以上圍巖不超過（）m。19.洞身有不同型式和尺寸，主要用橫斷面圖來表示，稱為隧道（）圖。20.由于避車洞示意圖比較簡(jiǎn)單，為了節(jié)省圖幅，縱橫方向可采用不同的比例，縱向常用1：2000，橫向常用（）比例。21.開挖炮眼鉆孔、孔深小于2米時(shí)，可采用（）結(jié)構(gòu)。A、連續(xù)裝藥B、間隔裝藥C、導(dǎo)爆索裝藥D、空氣柱裝藥22.拱圈澆筑應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行。23.煤礦許用炸藥適用于有瓦斯和礦塵爆炸危險(xiǎn)的隧道。它與（）配合使用在瓦斯隧道的爆破中。A、非電毫秒雷管B、煤礦許用電雷管C、火雷管D、電雷管24.圍巖現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的測(cè)試項(xiàng)目選擇的依據(jù)是（）。A、圍巖條件B、工程規(guī)模C、支護(hù)方式D、爆破方式E、工程進(jìn)度25.在溶蝕地段的爆破作業(yè)應(yīng)盡量做到多打眼、（），并控制爆破藥量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。26.檢查止水帶的安裝橫向位置，用（）量測(cè)內(nèi)模到止水帶的距離，與設(shè)計(jì)位置相比，偏差不應(yīng)超過5cm。27.當(dāng)洞口位于地面橫坡比較陡時(shí)，為了適應(yīng)地形，減少洞門圬工數(shù)量，可以采用（）洞門。28.試述采用荷載－結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算方法。29.砂的細(xì)度模數(shù)越大，表示（）。A、砂越細(xì)B、砂越粗C、級(jí)配越好D、級(jí)配越差30.在有瓦斯的區(qū)段內(nèi)，一切機(jī)電設(shè)備，均需采用（）。31.衡量光面爆破好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？32.盾構(gòu)施工主要是由穩(wěn)定開挖面、掘進(jìn)及排碴、（）及壁后注漿四大要素組成。其中開挖面的穩(wěn)定方式是其工作原理的主要方面A、二次襯砌B、初期支護(hù)C、管片拼裝D、錨噴襯砌33.在信息反饋方法中所采用的反饋方法可歸納為理論反饋法和（）。34.噴射混凝土前，應(yīng)（）巖面（不易泥化巖面）。A、清掃B、整平C、用高壓水噴洗D、用高壓風(fēng)吹洗35.（）是在隧道側(cè)面上方開挖的與之相連的傾斜坑道。當(dāng)隧道洞身一側(cè)有較開闊的山谷且覆蓋不太厚時(shí)，可考慮設(shè)置。A、平導(dǎo)B、斜井C、橫洞D、豎井36.明洞的結(jié)構(gòu)類型采用最多的有拱式明洞和（）。37.支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的發(fā)展可分為：剛性結(jié)構(gòu)階段、彈性結(jié)構(gòu)階段以及（）。38.不良和特殊地質(zhì)地段隧道施工的一般原則有哪些？39.隧道爆破中，導(dǎo)爆管不能直接起爆炸藥，必須借助（）來起爆藥卷。A、火雷管B、導(dǎo)火索C、導(dǎo)爆索D、非電毫秒雷管40.在有軌運(yùn)輸時(shí)，下列屬于調(diào)車設(shè)備的是（）。A、浮放道岔B、扣軌C、短軌節(jié)D、爬道41.目前比較常用的計(jì)算彈性抗力的方法為（）。42.簡(jiǎn)述隧道襯砌結(jié)構(gòu)受力變形特點(diǎn)。43.（）是為了阻止鋼拱架的掉落而設(shè)置的；如果其掉落，將直接威脅到施工人員的安全。A、系統(tǒng)錨桿B、鎖腳錨桿C、局部錨桿D、楔縫錨桿44.開敞式掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)過程是什么？45.如果爆破后石碴過小或過大說明了什么？46.斜井仰角α的大小，主要考慮斜井長(zhǎng)度及施工方便，一般以不大于25°為宜，且井身不宜設(shè)（）。47.當(dāng)?shù)匦伍_闊、石質(zhì)較穩(wěn)定時(shí)宜采用（）。A、端墻式洞門B、環(huán)框式洞門C、翼墻式洞門D、遮光棚式洞門48.烏鞘嶺隧道位于蘭新鐵路增建二線上，全長(zhǎng)20.05km，是兩座（），該隧道在軟巖深埋復(fù)雜應(yīng)力隧道的修建技術(shù)上取得突破。49.隧道洞口地段的特點(diǎn)有（）。A、巖體完整性較好B、容易產(chǎn)生縱向推力C、山體覆蓋層較大D、地層穩(wěn)定性較差E、傍山時(shí)通常會(huì)產(chǎn)生側(cè)向壓力50.山嶺隧道的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在：改善線形、提高車速、節(jié)省時(shí)間以及（）。A、疏導(dǎo)交通B、簡(jiǎn)化施工C、減少用地D、縮短里程51.放出瓦斯量最大的形式為（）。A、滲出B、噴出C、突出D、涌出52.在松軟、破碎的地層中，鑿孔后易塌孔，采用超前錨桿和小鋼管施工困難，這時(shí)可采用（）。A、地面砂漿錨桿B、小導(dǎo)管用壁汽漿C、超前管棚D、噴射鋼纖維混凝土53.隧道超欠挖的測(cè)定方法：目前一般采用測(cè)距全站儀配反光片，在要測(cè)的點(diǎn)位粘貼反光片，用全站儀測(cè)定此點(diǎn)的（），通過計(jì)算可迅速準(zhǔn)確地獲得所測(cè)點(diǎn)的超欠挖值。A、高程B、三維坐標(biāo)C、距離D、平面坐標(biāo)54.隧道施工供水主要應(yīng)考慮水質(zhì)要求、水量大小、水壓及（）。55.（）為土壓盾構(gòu)掘進(jìn)碴土排出的唯一通道，從承壓的開挖艙中將土料排送到大氣壓下的隧道中。A、螺旋輸送機(jī)B、皮帶運(yùn)輸機(jī)C、軌道D、管道56.斜井與隧道正洞的平面連接形式有單聯(lián)式、斜交雙聯(lián)式和（）。57.鋼拱架一般有兩種：一種是由型鋼制成的，型鋼一般是H型鋼、槽鋼或工字鋼；另一種是由鋼筋焊接而成的，叫做（），施工現(xiàn)場(chǎng)又叫做花拱。58.影響圍巖壓力的因素有哪些？59.屬于主要荷載的有（）。A、彈性抗力B、松動(dòng)壓力C、施工荷載D、結(jié)構(gòu)自重E、地下水壓力60.管片一般采用蒸汽養(yǎng)護(hù)后自然養(yǎng)護(hù)，蒸養(yǎng)混凝土強(qiáng)度要達(dá)到50%以上，主要為加快鋼模的周轉(zhuǎn)使用，脫模后，吊起管片入（）。A、水泥地上B、車間養(yǎng)護(hù)C、庫(kù)棚內(nèi)養(yǎng)護(hù)D、水池養(yǎng)護(hù)61.隧道內(nèi)側(cè)式水溝分為單側(cè)和雙側(cè)兩種。當(dāng)為單側(cè)時(shí)，應(yīng)設(shè)在地下水水來的一側(cè)；如為曲線隧道，則應(yīng)設(shè)置在（）。A、曲線外側(cè)B、左側(cè)C、曲線內(nèi)側(cè)D、右側(cè)62.（）中空，因而錨桿作為注漿管，砂漿從錨桿末端進(jìn)入，通過錨桿空腔及中空鉆頭，從錨桿前端溢出，可保證砂漿飽滿。A、水泥砂漿錨桿B、藥包錨桿C、自鉆式錨桿D、楔縫式錨桿63.藥包錨桿，是以快硬水泥卷或早強(qiáng)砂漿卷作為內(nèi)錨固劑的錨桿；可用水泥或水泥砂漿自己配制或購(gòu)買工廠定型產(chǎn)品；它屬于（）。A、全長(zhǎng)粘結(jié)式B、摩擦式C、端頭錨固式D、預(yù)應(yīng)力式64.試述隧道施工中的輔助坑道類型及其適用條件。65.噴錨支護(hù)鋼支撐與圍巖應(yīng)（）。A、盡量遠(yuǎn)離B、間隙較大時(shí)最好C、完全貼緊D、盡量接近，留2-3cm保護(hù)層66.設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路隧道建筑限界凈寬為（）。A、9.75mB、10.25mC、10.50mD、11.00m67.如果布置兩種風(fēng)管，一種為壓入式風(fēng)管，它向工作面壓送新鮮空氣；另一種為壓出式風(fēng)管，將污濁空氣排出洞外。這叫（）通風(fēng)A、壓出式B、壓入式C、混合式D、巷道式68.人行地道屬于（）。A、交通隧道B、水工隧道C、市政隧道D、礦山隧道69.緩沖層鋪設(shè)時(shí)，工程上一般采用射釘和（）相配套的機(jī)械固定方法，應(yīng)用暗釘圈固定塑料防水板，最終形成無釘孔鋪設(shè)的防水層。70.掘進(jìn)機(jī)循環(huán)開始時(shí)，外機(jī)架已移到到內(nèi)機(jī)架的前端，將“X”型（）牢牢抵在隧道墻壁上。71.為了使避車洞的位置明顯，應(yīng)將洞內(nèi)全部及洞口周邊30cm粉刷成白色。在洞的兩側(cè)各10m的邊墻上標(biāo)一（）指向避車洞。72.量測(cè)項(xiàng)目分類中，以下不屬于必測(cè)項(xiàng)目的是（）。A、洞內(nèi)狀態(tài)觀察B、拱頂下沉量測(cè)C、二襯接觸壓力D、凈空變形量測(cè)73.混凝土拌合物的坍落度越大，表明流動(dòng)性越大。74.導(dǎo)爆索的爆速為（）m/s。A、2000B、3500C、5000D、650075.新奧法支護(hù)變形監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)在（）。A、設(shè)計(jì)階段B、施工準(zhǔn)備階段C、施工階段D、運(yùn)營(yíng)階段第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案： 沉管法又叫預(yù)制管段沉放法，即先在預(yù)制場(chǎng)（船廠或干塢）制作沉放管段，管段兩端用臨時(shí)封墻密封，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拖運(yùn)到隧址位置，此時(shí)設(shè)計(jì)位置上已預(yù)先進(jìn)行肋溝槽的浚挖，設(shè)置了臨時(shí)支座，然后沉放管段。待沉放完畢后，進(jìn)行管段水下連接，處理管段接頭及基礎(chǔ)，然后覆土回填，再進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)備安裝。2.參考答案：正確3.參考答案：B,C,E4.參考答案：先治水5.參考答案：A6.參考答案：B7.參考答案：D8.參考答案：0.19.參考答案： 噴射混凝土的工藝流程有干噴、潮噴、濕噴和混合噴四種。 （1）干噴是將骨料、水泥和速凝劑按一定的比例干拌均勻，然后裝入噴射機(jī)，用壓縮空氣使干集料在軟管內(nèi)呈懸浮狀態(tài)送到噴槍，再在噴嘴處與高壓水混合，以較高速度噴射到巖面上。 （2）潮噴是將骨料預(yù)加少量水，使之呈潮濕狀，再加水泥拌和，從而降低上料、拌和和噴射時(shí)的粉塵。 （3）濕噴是將骨料、水泥和水按設(shè)計(jì)比例拌和均勻，用濕式噴射機(jī)壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出。 （4）混合噴射又稱水泥裹砂造殼噴射法，是將一部分砂加第一次水拌濕，再投入全部水泥強(qiáng)制攪拌造殼；然后加第二次水和減水劑拌和成SEC砂漿；將另一部分砂和石、速凝劑強(qiáng)制攪拌均勻。然后分別用砂漿泵和干式噴射機(jī)壓送到混合管混合后噴出。10.參考答案：A11.參考答案：D12.參考答案：D13.參考答案： 直墻式襯砌由上部拱圈、兩側(cè)豎直邊墻和下部鋪底三部分組合而成。 曲墻式襯砌由頂部拱圈、側(cè)面曲邊墻和底部仰拱（或鋪底）組成。除在Ⅳ級(jí)圍巖無地下水，且基礎(chǔ)不產(chǎn)生沉降的情況下可不設(shè)仰拱，只做平鋪底外，一般均設(shè)仰拱，以抵御底部的圍巖壓力和防止襯砌沉降，并使襯砌形成一個(gè)環(huán)狀的封閉整體結(jié)構(gòu)，以提高襯砌的承載能力。 直墻式襯砌適用于地質(zhì)條件比較好，垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較小的情況。 曲墻式襯砌適用于地質(zhì)較差，有較大水平圍巖壓力的情況。14.參考答案：惰性漿液15.參考答案： 在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，廣泛使用的方法是：直接用導(dǎo)爆管雷管作為傳爆元件，將被傳爆的導(dǎo)爆管用電工黑膠布牢固地捆綁在傳爆雷管的周圍。 這種方法稱簇聯(lián)連接，俗稱“一把抓”。但必須注意，捆綁長(zhǎng)度要在15—20cm，用黑膠布纏繞幾層，捆牢固。一般情況下，簇聯(lián)導(dǎo)爆管不超過15根。16.參考答案： 在選擇隧道洞口位置時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)原則： （1）洞口不宜設(shè)在埡口溝谷的中心或溝底低洼處，不要與水爭(zhēng)路。 （2）洞口應(yīng)避開不良地質(zhì)地段，以及避開地表水匯集處。 （3）當(dāng)隧道線路通過巖壁陡立，基巖裸露處時(shí)，最好不刷動(dòng)或少刷動(dòng)原生地表，以保持山體的天然平衡。 （4）減少洞口路塹段長(zhǎng)度，延長(zhǎng)隧道提前進(jìn)洞。 （5）洞口線路宜與等高線正交。 （6）當(dāng)線路位于有可能被水淹沒的河灘或水庫(kù)回水影響范圍以內(nèi)時(shí)，隧道洞口標(biāo)高應(yīng)高出洪水位加波浪高度，以防洪水灌入隧道。 （7）為了確保洞口的穩(wěn)定和安全，邊坡及仰坡均不宜開挖過高。 （8）當(dāng)洞口附近遇有水溝或水渠橫跨線路時(shí)，可設(shè)置拉槽開溝的橋梁或涵洞，排泄水流。 （9）當(dāng)洞口地勢(shì)開闊，有利于施工場(chǎng)地布置時(shí)，可利用棄碴有計(jì)劃、有目的地改造洞口場(chǎng)地，以便布置運(yùn)輸便道、材料堆放場(chǎng)、生產(chǎn)設(shè)施用地及生產(chǎn)、生活用房等。17.參考答案：正倒鏡分中法18.參考答案：距離19.參考答案：正確20.參考答案： 目前國(guó)內(nèi)外圍巖的分級(jí)方法，考慮上述三大基本要素，按其性質(zhì)主要分為如下幾種： （1）以巖石強(qiáng)度或巖石的物性指標(biāo)為代表的分級(jí)方法 ①以巖石強(qiáng)度為基礎(chǔ)的分級(jí)方法：這種圍巖分級(jí)方法，單純以巖石的強(qiáng)度為依據(jù)。這種分級(jí)方法認(rèn)為坑道開挖后，它的穩(wěn)定性主要取決于巖石的強(qiáng)度。實(shí)踐證明，這種認(rèn)識(shí)是不全面的。 ②以巖石的物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的分級(jí)方法：在這類分級(jí)方法中具有代表性的是“巖石堅(jiān)固性系數(shù)”分級(jí)法（或謂之“f”值分級(jí)法，或叫普氏分級(jí)法），把圍巖分成十類。 （2）以巖體構(gòu)造、巖性特征為代表的分級(jí)方法 ①泰沙基分級(jí)法：這種分級(jí)法僅把不同巖性、不同構(gòu)造條件的圍巖分成九類，每類都有一個(gè)相應(yīng)的地壓范圍值和支護(hù)措施建議。在分級(jí)時(shí)是以坑道有水的條件為基礎(chǔ)的，當(dāng)確認(rèn)無水時(shí)，4～7類圍巖的地壓值應(yīng)降低50％。 ②以巖體綜合物性為指標(biāo)的分級(jí)方法：60年代我國(guó)在積累大量鐵路隧道修建經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了以巖體綜合物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的“巖體綜合分級(jí)法”。 （3）與地質(zhì)勘探手段相聯(lián)系的分級(jí)方法 ①按彈性波（縱波）速度的分級(jí)方法：圍巖彈性波速度是判斷巖性、巖體結(jié)構(gòu)的綜合指標(biāo)，它既可反映巖石軟硬，又可表達(dá)巖體結(jié)構(gòu)的破碎程度。根據(jù)巖性、地性狀況及土壓狀態(tài)，將圍巖分成七類。 ②以巖石質(zhì)量為指標(biāo)的分級(jí)方法——RQD方法：所謂巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD是指鉆探時(shí)巖芯復(fù)原率，或稱巖芯采取率。巖芯復(fù)原率即單位長(zhǎng)度鉆孔中10cm以上的巖芯占有的比例這個(gè)分級(jí)方法將圍巖分成五類。 （4）組合多種因素的分級(jí)方法 比較完善的是1974年挪威地質(zhì)學(xué)家巴頓等人提出的“巖體質(zhì)量——Q”的分級(jí)方法。根據(jù)不同的Q值，將巖體質(zhì)量評(píng)為九等。21.參考答案：失水收縮硬裂22.參考答案：盲溝23.參考答案：B24.參考答案：線間距25.參考答案：曲線上26.參考答案：A27.參考答案： 隧道常見的洞門形式主要有環(huán)框式、端墻式、翼墻式與柱式洞門等。 （1）環(huán)框式洞門適用于洞口巖層堅(jiān)硬、整體性好，節(jié)理不發(fā)育，且不宜風(fēng)化，路塹開挖后仰坡極為穩(wěn)定，并且沒有較大的排水要求的地區(qū)。 （2）端墻式（一字式）洞門適用于地形開闊、石質(zhì)較穩(wěn)定（Ⅱ～Ⅲ級(jí)圍巖）的地區(qū)，由端墻和洞門頂排水溝組成。 （3）翼墻式（八字式）洞門適用于洞口地質(zhì)較差（Ⅳ級(jí)及以上圍巖），山體縱向推力較大，以及需要開挖路塹的地區(qū)。 （4）柱式洞門適用于當(dāng)?shù)匦屋^陡（Ⅳ級(jí)圍巖），仰坡有下滑的可能性，又受地形或地質(zhì)條件限制，不能設(shè)置翼墻的地區(qū)，以及城市附近、風(fēng)景區(qū)或長(zhǎng)大隧道的洞口。28.參考答案：顆粒分離29.參考答案： （1）支撐圍巖：噴層與圍巖密貼和粘貼，并與圍巖表面以抗力和剪力，從而是圍巖處于三向受力的有力狀態(tài)，防止圍巖強(qiáng)度惡化；此外，噴層本身的抗沖切能力阻止不穩(wěn)定塊體的滑塌； （2）“卸載”作用：噴層屬柔性，能有控制地使圍巖在不出現(xiàn)有害變形地前提下，進(jìn)行一定程度地變形，從而使圍巖“卸載”，同時(shí)噴層中地彎曲應(yīng)力減小，有利于混凝土承載力地發(fā)揮； （3）填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖：噴射混凝土可射入圍巖張開地裂隙，填充表面凹穴，使裂隙分割地巖層面粘聯(lián)在一起，保護(hù)巖塊間地咬和、鑲嵌作用，提高其間地粘結(jié)力、摩阻力，有利于圍巖松動(dòng)，并避免或緩和圍巖應(yīng)力集中； （4）覆蓋圍巖表面：噴層直接粘貼巖面，形成風(fēng)化和止水地保護(hù)層，并阻止理裂隙中充填物流失； （5）阻止圍巖松動(dòng)：噴層能緊跟掘進(jìn)進(jìn)程后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，早期強(qiáng)度較高，因而能及時(shí)向圍巖提供抗力，阻止圍巖松動(dòng)； （6）分配外力：通過噴層把外力傳給錨桿、鋼拱架等，使支護(hù)結(jié)構(gòu)受力均勻分擔(dān)。30.參考答案：A31.參考答案：C32.參考答案：天溝33.參考答案：風(fēng)壓34.參考答案：13535.參考答案： 明洞回填應(yīng)在明洞外防水層施作完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，側(cè)墻回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，拱部回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不大于0.3m，兩側(cè)回填土面的高差不得大于0.5m。 回填至拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設(shè)計(jì)高度。 采用機(jī)械回填時(shí)，應(yīng)在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進(jìn)行。 拱部需做粘土隔水層時(shí)，隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接平順、封閉緊密，防止地下水下滲。36.參考答案： 防止或減少隧道超欠挖的措施有： （1）優(yōu)化每循環(huán)進(jìn)尺，盡可能將鉆孔深度設(shè)計(jì)在4m以內(nèi)。 （2）選擇與巖石聲阻抗相匹配的炸藥品種。 （3）利用空孔導(dǎo)向，或在有條件時(shí)采用異型鉆頭鉆鑿有翼形缺口的炮孔。 （4）利用裝藥不偶合系數(shù)或相應(yīng)的間隔裝藥方式。 （5）提高施工人員素質(zhì)，加強(qiáng)崗位責(zé)任制。37.參考答案：B,C38.參考答案：拱頂下沉量測(cè)39.參考答案： 巖體力學(xué)方法主要是對(duì)錨噴支護(hù)進(jìn)行預(yù)設(shè)計(jì)。這種方法的出發(fā)點(diǎn)是支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用，組成一個(gè)共同承載體系，其中圍巖為主要的承載結(jié)構(gòu)，支護(hù)結(jié)構(gòu)為鑲嵌在圍巖孔洞上的承載環(huán)，只是用來約束和限制圍巖的變形，兩者共同作用的結(jié)果是使支護(hù)結(jié)構(gòu)體系達(dá)到平衡狀態(tài)。它的計(jì)算模式為地層－結(jié)構(gòu)模式，即處于無限或半無限介質(zhì)中的結(jié)構(gòu)和鑲嵌在圍巖孔洞上的支護(hù)結(jié)構(gòu)（相當(dāng)于加勁環(huán)）所組成的復(fù)合模式。它的特點(diǎn)是能反映出隧道開挖后的圍巖應(yīng)力狀態(tài)。40.參考答案：C,D41.參考答案：未坍塌地段42.參考答案： 鋼拱架的性能特點(diǎn)有： （1）鋼拱架的整體剛度較大，可以提供較大的早期支護(hù)剛度；型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。 （2）鋼拱架可以很好地與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土相結(jié)合，構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)，增強(qiáng)支護(hù)的有效性，且受力條件較好。尤以格柵鋼架結(jié)合最好。 （3）格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作，技術(shù)難度和要求并不高；對(duì)隧道斷面變化的適應(yīng)性好。 （4）鋼拱架的安裝架設(shè)方便。43.參考答案：黃土質(zhì)黏土44.參考答案：C45.參考答案：B46.參考答案： 洞口段施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （l）在場(chǎng)地清理作施工準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等。平整洞頂?shù)乇恚懦e水，整理隧道周圍流水溝渠。之后施做洞口邊、仰坡頂處的天溝。 （2）洞口施工宜避開雨季和融雪期。在進(jìn)行洞口上石方工程時(shí)，不得采用深眼大爆破或集中藥包爆破，以免影響邊、仰坡的穩(wěn)定。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖。 （3）洞口部分圬工基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上。須將虛渣雜物、泥化軟層和積水清除干凈。對(duì)于地基強(qiáng)度不夠時(shí)，可結(jié)合具體條件采取擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、壓漿加固地基等措施。 （4）洞門拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相鄰的拱墻襯砌同時(shí)施工連接成整體，確保拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌產(chǎn)生側(cè)壓。 （5）洞口段洞身施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地表沉陷控制以及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護(hù)方式。洞口段洞身襯砌應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地形條件，至少設(shè)置不小于5m長(zhǎng)的模筑混凝上加強(qiáng)段，以提高圬工的整體性。 （6）洞門完成后，洞門以上仰坡腳受破壞處，應(yīng)及時(shí)處理。如仰坡地層松軟破碎，宜用漿砌片石或鋪種草皮防護(hù)。洞口段施工中最關(guān)鍵的工序就是進(jìn)洞開挖。隧道進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固，作好排水系統(tǒng)。47.參考答案：C48.參考答案：作業(yè)窗口49.參考答案：正確50.參考答案：A51.參考答案：A,D,E52.參考答案：土壓力53.參考答案：B54.參考答案：自上而下55.參考答案：A56.參考答案：B57.參考答案：C58.參考答案：A59.參考答案：閉鎖60.參考答案：中空61.參考答案：被水浸泡62.參考答案：B63.參考答案：D64.參考答案：防水隔離層65.參考答案：離析66.參考答案：D67.參考答案：緩沖結(jié)構(gòu)68.參考答案：耳墻69.參考答案：A,B,E70.參考答案：C71.參考答案：盲管72.參考答案：自由傾落73.參考答案：A74.參考答案：B75.參考答案： 從使用的角度要求比較理想的分級(jí)方法是： （1）準(zhǔn)確客觀，有定量指標(biāo)，盡量減少因人而異的隨機(jī)性； （2）便于操作使用，適于一般勘測(cè)單位所具備的技術(shù)裝備水平； （3）最好在挖開地層前得到結(jié)論。第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：先護(hù)后挖2.參考答案：脫離區(qū)3.參考答案： 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地形、路線的走向、通風(fēng)等因素確定隧道的平、曲線線形。當(dāng)設(shè)為曲線時(shí)，不宜采用設(shè)超高的平曲線，并不應(yīng)采用設(shè)加寬的平曲線。高速公路、一級(jí)公路的隧道應(yīng)設(shè)計(jì)為上、下行分離的獨(dú)立雙洞。分離式雙洞的最小凈距，按對(duì)兩洞結(jié)構(gòu)彼此不產(chǎn)生有害影響的原則，結(jié)合隧道平面線形、圍巖地質(zhì)條件、斷面形狀和尺寸、施工方法等因素確定。4.參考答案：C5.參考答案：B6.參考答案：A7.參考答案：B8.參考答案：B9.參考答案：可增補(bǔ)支護(hù)10.參考答案：相對(duì)堅(jiān)固性11.參考答案： 這種方法一般將開挖斷面分成環(huán)形拱部、上部核心土及下部臺(tái)階三部分。 此法的施工程序如下： ①用單臂挖掘機(jī)開挖環(huán)形拱部，輔以人工修鑿周邊。 ②架立拱部鋼支撐、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土。 ③在拱部初期支護(hù)保護(hù)下，用挖掘機(jī)開挖核心土和下部臺(tái)階。 ④接長(zhǎng)邊墻鋼支撐、掛網(wǎng)和噴射混凝土，并進(jìn)行底部初期支護(hù)。 ⑤根據(jù)量測(cè)情況，適時(shí)施做二次模筑混凝土襯砌。12.參考答案：保護(hù)層厚度13.參考答案：流沙14.參考答案：寧里勿外15.參考答案：C16.參考答案： 炮眼按其所在位置、爆破作用、布置方式和有關(guān)參數(shù)的不同可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼。 （1）掏槽眼的作用是先在開挖面上炸出一個(gè)槽腔，為后續(xù)炮眼的爆破創(chuàng)造新的臨空面。 （2）輔助眼的作用是擴(kuò)大掏槽眼炸出的槽腔，為周邊眼爆破創(chuàng)造臨空面。 （3）周邊眼的作用是炸出較平整的隧道斷面輪廓。17.參考答案：選擇埡口18.參考答案：90；50；4019.參考答案：襯砌斷面20.參考答案：1：20021.參考答案：D22.參考答案：正確23.參考答案：B24.參考答案：A,B,C25.參考答案：打淺眼26.參考答案：鋼卷尺27.參考答案：臺(tái)階式28.參考答案： 采用荷載－結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算方法有： （1）假定抗力區(qū)范圍及抗力分布規(guī)律法（簡(jiǎn)稱“假定抗力圖形法”）：假定襯砌結(jié)構(gòu)周邊抗力分布的范圍及抗力區(qū)各點(diǎn)抗力變化的圖形，只要知道某一特定點(diǎn)的彈性抗力，就可求出其它各點(diǎn)的彈性抗力值。這樣，在求出作用在襯砌結(jié)構(gòu)上的荷載后，其內(nèi)力分析也就變成了通常的超靜定結(jié)構(gòu)問題。這種方法適用于曲墻式襯砌和直墻式襯砌的拱圈計(jì)算。 （2）彈性地基梁法：這種方法是將襯砌結(jié)構(gòu)看成置于彈性地基上的曲梁或直梁。彈性地基上抗力按溫克爾假定的局部變形理論求解。當(dāng)曲墻的曲率是常數(shù)或?yàn)橹眽r(shí)，可采用初參數(shù)法求解結(jié)構(gòu)內(nèi)力。一般直墻式襯砌的直邊墻利用此法求解。直墻式襯砌的拱圈和邊墻分開計(jì)算。拱圈為一個(gè)彈性固定在邊墻頂上的無鉸平拱，邊墻為一個(gè)置于彈性地基上的直梁，計(jì)算時(shí)先根據(jù)其換算長(zhǎng)度，確定是長(zhǎng)梁、短梁或剛性梁，然后按照初參數(shù)方法來計(jì)算墻頂截面的位移及邊墻各截面的內(nèi)力值。 （3）彈性支承法：彈性支承法的基本特點(diǎn)是將襯砌結(jié)構(gòu)離散為有限個(gè)桿系單元體，將彈性抗力作用范圍內(nèi)（一般先假定拱頂90℃～120℃范圍為脫離區(qū)）的連續(xù)圍巖，離散成若干條彼此互不相關(guān)的矩形巖柱，矩形巖柱的一個(gè)邊長(zhǎng)是襯砌的縱向計(jì)算寬度，通常取為單位長(zhǎng)度，另一邊長(zhǎng)是兩個(gè)相鄰的襯砌單元的長(zhǎng)度之半的和。為了便于計(jì)算，用一些具有一定彈性的支承來代替巖柱，并以鉸接的方式支承在襯砌單元之間的節(jié)點(diǎn)上，它不承受彎矩，只承受軸力。彈性支承的設(shè)置方向，當(dāng)襯砌與圍巖之間不僅能傳遞法向力且能傳遞剪切力時(shí)，則在法向和切向各設(shè)置一個(gè)彈性支承。如襯砌與圍巖之間只能傳遞法向力時(shí)，則沿襯砌軸線設(shè)置一個(gè)法向彈性支承。但為了簡(jiǎn)化計(jì)算工作，可將彈性支承由法向設(shè)置改為水平方向設(shè)置。對(duì)于彈性固定的邊墻底部可用