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文檔簡介
2025屆天津市南開區(qū)物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)狗拉雪橇沿位于水平面內(nèi)的圓弧形道路勻速率行駛,如圖為4個(gè)關(guān)于雪橇受到的牽引力F及摩擦力Ff的示意圖(圖中O為圓心),其中正確的是()A.B.C.D.2、(本題9分)在一斜面頂端,將兩個(gè)小球分別以2v和v的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在斜面上,A球落至斜面的速率是B球落至斜面的速率的()A.2倍 B.4倍 C.6倍 D.8倍3、(本題9分)如圖,水平傳送帶兩端點(diǎn)A、B間距離L=5m,傳送帶以v0=1m/s的速度(始終保持不變)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn).現(xiàn)將一質(zhì)量為m=lkg的小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地輕放至A點(diǎn)處,已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,g取10m/s1.由于小煤塊與傳送帶之間有相對滑動(dòng),會(huì)在傳送帶上留下劃痕.則小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中()A.小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是√5sB.劃痕長度是0.5mC.皮帶對物塊的摩擦力做的功為10JD.由于傳送煤塊而使電動(dòng)機(jī)多輸出的能量為4J4、(本題9分)如圖所示,平直木板AB傾斜放置,板上的P點(diǎn)距A端較近,小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小,先讓物塊從A由靜止開始滑到B。然后,將A著地,抬高B,使木板的傾角與前一過程相同,再讓物塊從B由靜止開始滑到A。上述兩過程相比較,下列說法中一定正確的是()A.物塊經(jīng)過P點(diǎn)的動(dòng)能,前一過程較大B.物塊從頂端滑到P點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量,前一過程較少C.物塊滑到底端的速度,前一過程較大D.物塊從頂端滑到底端的時(shí)間,前一過程較長5、(本題9分)對于相隔一定距離的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),要使它們之間的萬有引力變?yōu)樵瓉淼?倍,可以采用的辦法是A.僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍 B.僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來的倍C.僅把兩者的距離減小到原來的 D.僅把兩者的距離增大到原來的倍6、如圖所示,一重為G的物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下,沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)一段距離x.在此過程中,重力G和恒力F對物塊所做的功分別為()A.0,F(xiàn)xcosαB.0,F(xiàn)xC.Gx,0D.Gxcosα,07、(本題9分)一橫截面積為S的銅導(dǎo)線,流經(jīng)其中的電流為I,設(shè)單位體積的導(dǎo)線中有n個(gè)自由電子,電子的電荷量為q此時(shí)電子的定向移動(dòng)速率為v,在t時(shí)間內(nèi),通過銅導(dǎo)線橫截面的自由電子數(shù)目可表示為(
)A.nvSt B.nvt C. D.8、(本題9分)某電場的等勢面分布如圖所示,a、b、c、d是等勢面上的四個(gè)點(diǎn)。將一電荷量為+q的點(diǎn)電荷在這四個(gè)點(diǎn)之間移動(dòng),下列判斷正確的是A.沿任一路徑從a到b,電場力做的功均為0B.沿任一路徑從a到c和從b到c,電場力做的功均相等C.沿任一路徑從a到c電場力做的功大于從c到d電場力做的功D.沿任一路徑從a到d電場力所做的功均為從a到c電場力做功的兩倍9、(本題9分)假想這樣一個(gè)情景:一輛超級小車沿地球赤道行駛,將地球看做一個(gè)巨大的拱形橋,橋面的半徑就是地球的半徑,小車重量G=mg,用FN表示地面對它的支持力,小車()A.速度越大,F(xiàn)N越小B.G和FN是一對作用力和反作用力C.速度足夠大,駕駛員將處于超重狀態(tài)D.若速度達(dá)到7.9km/s,它將離開地面,繞地球運(yùn)動(dòng),成為一顆人造地球衛(wèi)星(忽略空氣阻力)10、(本題9分)已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,月球半徑約為地球半徑的,地球的第一宇宙速度為v,則()A.月球表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比約為4∶81B.月球表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比約為16∶81C.載人飛船“近月”運(yùn)行的速度與“近地”運(yùn)行的速度之比約為2∶9D.在月球表面發(fā)射繞月探測器的最小速度約為11、我國已實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行,并著手實(shí)施登月計(jì)劃,在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運(yùn)行時(shí)A.宇航員所受合外力總為零B.宇航員所受重力總為零C.宇航員不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力D.載人空間站離月球越遠(yuǎn),宇航員所受到重力越小12、(本題9分)如圖所示,在傾角為30°的斜面上,質(zhì)量為1kg的小滑塊從a點(diǎn)由靜止下滑,到b點(diǎn)時(shí)接觸一輕彈簧?;瑝K滑至最低點(diǎn)c后,又被彈回到a點(diǎn),已知ab=0.6m,bc=0.4m,重力加速度g取10m/s2,下列說法中正確的是A.滑塊滑到b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大B.整個(gè)過程中滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.彈簧的最大彈性勢能為2JD.從c到b彈簧的彈力對滑塊做了5J的功二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖,用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,若實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m=1kg,實(shí)驗(yàn)后打下點(diǎn)的紙帶如圖所示,打點(diǎn)間隔為T=0.02s,則記錄A點(diǎn)時(shí),重物動(dòng)能Ek=__________J。從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)過程重物的重力勢能減小量是_________J,要驗(yàn)證從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒,還必須求出____________,在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量_________(填“是”或“不是”)必需測量。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字,g取9.8m/s2)。14、(本題9分)某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)小鋼球通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:小鋼球、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為)。請完成下列填空:(1)將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上,如圖(a)所示,托盤秤的示數(shù)為;(2)將小鋼球靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為________kg;(3)將小鋼球從凹形橋模擬器某一位置釋放,小鋼球經(jīng)過最低點(diǎn)后滑向另一側(cè),此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小鋼球,記錄各次的m值如下表所示:序號123452.32.22.32.12.0(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小鋼球經(jīng)過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對橋的壓力為________N;小鋼球通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為________(重力加速度大小取,速度計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。15、(本題9分)同學(xué)利用下述裝置對輕質(zhì)彈簧的彈性勢能進(jìn)行探究,一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連:彈簧處于原長時(shí),小球恰好在桌面邊緣,如圖(a)所示.向左推小球,使彈黃壓縮一段距離后由靜止釋放:小球離開桌面后落到水平地面.通過測量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能.回答下列問題:(1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢能與小球拋出時(shí)的動(dòng)能相等.已知重力加速度大小為g,為求得,至少需要測量下列物理量中的___________A.小球的質(zhì)量mB.小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離xC.桌面到地面的高度hD.彈簧的壓縮量xE.彈簧原長(2)用(1)中所選取的測量量和已知量表示彈簧被壓縮后的彈性勢能,則彈性勢能最大為Ep=_____________(用字母表示)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)假如你乘坐我國自行研制的、代表世界領(lǐng)先水平的神州X號宇宙飛船,通過長途旅行,目睹了美麗的火星,為了熟悉火星的環(huán)境,飛船繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),離火星表面的高度為H,測得飛行n圈所用的時(shí)間為t,已知火星半徑為R,引力常量為G,求:(1)神舟X號宇宙飛船繞火星運(yùn)動(dòng)的周期;(2)火星的質(zhì)量;(3)火星表面的重力加速度。17、(10分)(本題9分)2013年“嫦娥三號”探測器攜帶“玉兔號”月球車,成功實(shí)施近月制動(dòng)順利進(jìn)入環(huán)月軌道,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,月球車在距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道III(貼近月球表面)繞月球作圓周運(yùn)動(dòng),求:(1)月球車在軌道III上的運(yùn)行速率;(3)月球車在軌道I繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
雪橇沿位于水平面內(nèi)的圓弧形道路勻速率行駛,做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其合力提供向心力,即合力指向圓心.雪橇受到向后的滑動(dòng)摩擦力,拉力的分力指向圓心.【詳解】A、f與F的合力不指向圓心,沒有力提供向心力.故A錯(cuò)誤.B、f與F的合力不指向圓心,雪橇受到的滑動(dòng)摩擦力不應(yīng)指向圓心,故B錯(cuò)誤.C、雪橇受到向后的滑動(dòng)摩擦力,因?yàn)檠┣劣邢蛲膺\(yùn)動(dòng)的趨勢,則會(huì)受到指向圓心的靜摩擦力,所以摩擦力合效果偏向圓心,故C錯(cuò)誤.D、f與F的合力指向圓心,雪橇受到向后的滑動(dòng)摩擦力,因?yàn)檠┣劣邢蛲膺\(yùn)動(dòng)的趨勢,則會(huì)受到指向圓心的靜摩擦力,所以摩擦力合效果偏向圓心,拉力跟運(yùn)動(dòng)方向相同,故D正確.故選D2、A【解析】
兩小球都落在斜面上,有解得則落在斜面上時(shí)的豎直分速度根據(jù)平行四邊形定則知兩球的初速度之比為2:1,則落在斜面上的速度之比為2:1,故A正確。故選A。3、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律得,小煤塊的加速度a=μg=1m/s1,則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=v0a=22s=1s,勻加速運(yùn)動(dòng)的位移x1=v0t12=2×12m=1m.則小煤塊勻速運(yùn)動(dòng)的位移x1=x-x1=5-1=4m,則勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵理清小煤塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析煤塊的運(yùn)動(dòng)過程,要正確分析能量是如何轉(zhuǎn)化的.4、D【解析】
A.先讓物塊從A由靜止開始滑到B,又因?yàn)閯?dòng)摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小,說明重力沿斜面向下的分力在整個(gè)過程中都大于摩擦力。也就是說無論哪邊高,合力方向始終沿斜面向下。物塊從A由靜止開始滑到P時(shí),摩擦力較大,故合力較小,距離較短;物塊從B由靜止開始滑到P時(shí),摩擦力較小,故合力較大,距離較長,物塊從A由靜止開始滑到P時(shí)合力做功較少,所以由動(dòng)能定理,P點(diǎn)是動(dòng)能較小;由B到P時(shí)合力做功較多,P點(diǎn)是動(dòng)能較大。故A錯(cuò)誤;B.由E=fs得知,無法確定f做功多少。即物塊從頂端滑到P點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量,前一過程不一定較少;故B錯(cuò)誤;C.由動(dòng)能定理,兩過程合力做功相同,到底時(shí)速度大小應(yīng)相同。故C錯(cuò)誤;
D.采用v-t法分析,第一個(gè)過程加速度在增大,故斜率增大,如圖1,第二個(gè)過程加速度減小,故斜率變小,如圖2,由于傾角一樣大,根據(jù)能量守恒,末速度是一樣大的,而總路程一樣大,圖象中的面積就要相等,所以第一個(gè)過程的時(shí)間長;故D正確。5、B【解析】根據(jù)萬有引力定律可得:可知,A項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼?倍;B項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來的倍,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼?倍;C項(xiàng):僅把兩者的距離減小到原來的一半,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼?倍;D項(xiàng):僅把兩者的距離增大到原來的倍,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼囊话耄?、A【解析】由功的公式可得恒力做功為:W=Fxcosα,因重力的方向與位移的方向垂直,所以重力做功為0,故選A正確。點(diǎn)睛:本題考查功的公式,在解題時(shí)要注意夾角為力和位移之間的夾角。7、AC【解析】
AB.從微觀角度來說,在t時(shí)間內(nèi)能通過某一橫截面的自由電子必須處于長度為vt的圓柱體內(nèi),此圓柱體內(nèi)的電子數(shù)目為N=nV=nvSt,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.從電流的定義式來說,故在t時(shí)間內(nèi)通過某一橫截面的電荷量為It,通過橫截面的自由電子數(shù)目為,故C正確,D錯(cuò)誤;8、ABD【解析】a、b在同一等勢面上,電勢相等,所以沿任一路徑從a到b,電場力做的功均為零,故A正確;a、b在同一等勢面上,電勢相等,所以從a到c和從b到c,電場力做的功均相等,故B正確;由圖可知a到c的電勢差等于c到d的電勢差,所以沿任一路徑從a到c電場力做的功等于從c到d電場力做的功,故C錯(cuò)誤;由圖可知a到d的電勢差等于a到c的電勢差的兩倍,所以沿任一路徑從a到d電場力所做的功均為從a到c電場力做功的兩倍,故D正確。所以ABD正確,C錯(cuò)誤。9、AD【解析】
A、對超級小車,根據(jù)牛頓第二定律:mg-FN=m,地面對它的支持力FN=mg-m,速度越大,F(xiàn)N越小,故A正確。B、G和FN是不同性質(zhì)的兩種力,它們不是一對作用力和反作用力,故B錯(cuò)誤。C、由支持力FN=mg-m知,F(xiàn)Nmg,則駕駛員對座椅的壓力也小于重力,駕駛員處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤。D、若速度達(dá)到第一宇宙速度v=7.9km/s,它將離開地面,繞地球運(yùn)動(dòng),成為一顆人造地球衛(wèi)星(忽略空氣阻力),故D正確。10、BC【解析】
A.根據(jù)萬有引力公式與重力的關(guān)系可得B正確,A錯(cuò)誤;C.根據(jù)萬有引力公式和牛頓第二定律可得C正確;D.在月球表面發(fā)射繞月探測器的最小速度與繞月球表面飛行速度相同,因此約為,D錯(cuò)誤。故選BC。11、CD【解析】
A.宇航員所受合外力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,不為零,A錯(cuò)誤;B.宇航員處于失重狀態(tài),但宇航員仍受重力的作用,不為零,B錯(cuò)誤;C.宇航員處于失重狀態(tài),不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力,C正確;D.根據(jù)GMmr2=mg12、BD【解析】滑塊滑到b點(diǎn)時(shí)剛接觸彈簧,剛過b點(diǎn)時(shí),滑塊重力的分力大于彈力,滑塊仍加速運(yùn)動(dòng),則b點(diǎn)動(dòng)能不是最大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;整個(gè)過程中只有重力和彈簧的彈力做功,則彈簧、滑塊與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故B正確;滑塊從a到c,運(yùn)用動(dòng)能定理得:mghac+W彈′=0
解得:W彈′=-5J。彈簧彈力做的功等于彈性勢能的變化,所以整個(gè)過程中彈簧彈性勢能的最大值為5J,故C錯(cuò)誤;從c點(diǎn)到b點(diǎn)彈簧的彈力對滑塊做功與從b點(diǎn)到c點(diǎn)彈簧的彈力對滑塊做功大小相等,根據(jù)C選項(xiàng)分析,從c到b彈簧的彈力對滑塊做的功是5J,故D正確;故選BD。點(diǎn)睛:本題的關(guān)鍵是認(rèn)真分析物理過程,把復(fù)雜的物理過程分成幾個(gè)小過程并且找到每個(gè)過程遵守的物理規(guī)律,列出相應(yīng)的物理方程解題.同時(shí)要明確彈簧彈力做的功等于彈性勢能的變化.二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.09680.231C點(diǎn)重物的動(dòng)能不是【解析】
[1]A點(diǎn)是OB段的中間時(shí)刻,所以A點(diǎn)的瞬時(shí)速度是OB的平均速度,即:記錄A點(diǎn)時(shí),重物動(dòng)能:[2]從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)過程重物的重力勢能減小量為:[3]要驗(yàn)證從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒,已知A點(diǎn)重物的動(dòng)能和從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)過程重物的重力勢能減小量,因此還必須求出C點(diǎn)重物的動(dòng)能。[4]實(shí)驗(yàn)中重力勢能的減小量等于動(dòng)能的增加量,由于都包含質(zhì)量,故質(zhì)量可以消去,所以本實(shí)驗(yàn)中不是必須測量質(zhì)量14、1.201.2
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