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中鐵二院(成都)咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司新建黔張常鐵路四
電接口工程監(jiān)理技術(shù)交底培訓(xùn)試題姓名: 考試日期: 得分:一、填空題(每題2分,共40分)1、站前施工為站后預(yù)留、預(yù)埋附屬構(gòu)筑物,以上相關(guān)單位所發(fā)生的銜接就是接口。2、新建鐵路黔江至張家界至常德線采用綜合接地系統(tǒng)。綜合接地系統(tǒng)以沿線兩側(cè)敷設(shè)的貫通地線為主干,充分利用沿線地段構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置作為接地體,形成低阻等電位綜合接地平臺(tái)。3、黔張常鐵路綜合接地系統(tǒng)由貫通地線、接地裝置及引接線等構(gòu)成,貫通地線采用銅截面的接地銅纜Ο4、距接觸網(wǎng)帶電體范圍內(nèi)的金屬構(gòu)件和需要接地的設(shè)施、設(shè)備應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。5、距線路兩側(cè)范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。6、不便與鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施(路外公共建筑物、公共電力系統(tǒng)、金屬管線等設(shè)施)必須采取可靠的等措施。7、在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于O8、為防止對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響,預(yù)應(yīng)力鋼筋 接入綜合接地系統(tǒng)。9、電力、接觸網(wǎng)等強(qiáng)電設(shè)備、設(shè)施接地連接線進(jìn)入通信信號(hào)電纜槽內(nèi)。10、明挖基礎(chǔ)橋墩綜合接地,在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極,水平接地極應(yīng)滿布基底底面,鋼筋網(wǎng)格間距宜按照設(shè)置,中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)要求施以形焊接,外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接,其他節(jié)點(diǎn)綁扎。水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺(tái)混凝土底面不大于70mmo11、橋墩中應(yīng)有接地鋼筋,一端與基底水平接地極(鋼筋網(wǎng))中的鋼筋相連,另一端與墩帽處的接地端子相連。墩帽上的接地端子采用橋隧型接地端子,設(shè)置在橋墩終點(diǎn)側(cè)立面。12、樁基礎(chǔ)橋墩綜合接地,在每根樁中應(yīng)有一根通長(zhǎng)接地鋼筋,樁中的接地鋼筋在承臺(tái)中應(yīng)(加“L”形焊接)。13、無(wú)硅軌道箱梁綜合接地,貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽內(nèi),利用梁體橫向結(jié)構(gòu)鋼筋實(shí)現(xiàn)O14、接地端子均采用橋隧型接地端子,僅在每跨梁的起點(diǎn)設(shè)置。15、有祚軌道箱梁綜合接地,道碎厚度小于0.3m的梁體上表面適當(dāng)位置處應(yīng)設(shè)縱向接地鋼筋,并縱向貫通整片梁。上、下行線間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于O16、T形梁綜合接地,在梁體上表層(或保護(hù)層)設(shè)縱向接地鋼筋,并縱向貫穿整片梁,上、下行線間的接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于 。17、無(wú)祚軌道連續(xù)箱梁綜合接地,應(yīng)在梁體上表面(或保護(hù)層)設(shè)縱向接地鋼筋,分別設(shè)于兩側(cè)防撞墻下部及上、下行無(wú)硅軌道板間的處,并縱向貫通整片梁,軌道板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于100mmo18、框架橋綜合接地,框架橋墩作接地處理。對(duì)于橋梁體位于路肩下的跨線橋可不考慮縱向接地鋼筋。19、橋梁整體式預(yù)制混凝土聲屏障綜合接地,聲屏障接地裝置通過(guò)起點(diǎn)側(cè)預(yù)留的接地端子與橋梁體預(yù)留的接地端子實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)連接。20、I、11級(jí)圍巖隧道綜合接地,隧道底板接地極按照間隔選用底板底層結(jié)構(gòu)鋼筋,即在隧道底板的底層形成一個(gè)lm×lm的單層接地鋼筋網(wǎng),中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)要求施以形焊接,其他節(jié)點(diǎn)綁扎。二、判斷題(每題1分,共30分。正確的填J,錯(cuò)誤的填X)1、III、IV、V級(jí)圍巖隧道綜合接地,隧道內(nèi)的錨桿接地極、底板接地極和二次襯砌內(nèi)的接地鋼筋等接地裝置均應(yīng)通過(guò)連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。()2、隧道二次襯砌綜合接地,二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道接地設(shè)置,利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù)鋼筋。()3、接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間隔,各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。上述投影線兩側(cè)各1.5m以外的其TOC\o"1-5"\h\z他位置,以InI為間隔,選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。( )4、二次襯砌中無(wú)結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道,除接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地外,不再單獨(dú)考慮接地鋼筋設(shè)置°( )5、隧道初期支護(hù)綜合接地,IV、V級(jí)以上圍巖隧道,利用錨桿、鋼拱架(或鋼網(wǎng)片)做為接地極。( )6、Hl級(jí)圍巖隧道、利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋做為接地極。()7、錨桿接地極以約一個(gè)臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度間隔設(shè)置,用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為1倍錨桿長(zhǎng)度;接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)S铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接。( )8、全封閉襯砌隧道綜合接地系統(tǒng)接地極,在仰拱填充層內(nèi)間隔一個(gè)臺(tái)車(chē)位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為隧道接地極。接地極按照ImXllTl的單層鋼筋網(wǎng)設(shè)置,中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)施以“L”形焊接。其他節(jié)點(diǎn)綁扎。( )9、隧道內(nèi)接地端子設(shè)置,從隧道進(jìn)口Im處開(kāi)始,在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽底部,每間隔100m設(shè)置1個(gè)接地端子,小于100nl的隧道在中部設(shè)置一處。接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。( )10、從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始,在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽靠線路側(cè)壁上,每間隔50m設(shè)置1個(gè)接地端子,小于50m的隧道在中部設(shè)置一處。接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。( )11、電纜槽所有的接地端子均通過(guò)連接鋼筋與一側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。(12、隧道洞室接地端子設(shè)置,每個(gè)專用洞室及無(wú)線直放站兩側(cè)壁下部各設(shè)置2個(gè)(共4個(gè),防護(hù)門(mén)內(nèi)、外各2個(gè))橋隧型接地端子,供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地,接地端子距洞室底板高度為20cmo( )13、每個(gè)照明箱式變電站洞室兩側(cè)下部各設(shè)置2個(gè)(共4個(gè),防護(hù)門(mén)內(nèi)側(cè))橋隧型接地端子,供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地,接地端子設(shè)置高度不得被箱變基礎(chǔ)遮擋。( )14、路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段綜合接地,路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段,貫通地線埋設(shè)埋深距基床頂面-30Cnl?-40cm處。分支引接線設(shè)置在每個(gè)接觸網(wǎng)支柱處,分支引接線應(yīng)弧形下穿電纜槽、水溝等,無(wú)明顯折角。( )15、硬質(zhì)巖路塹地段綜合接地,硬質(zhì)巖路塹地段,將貫通地線埋設(shè)于通信信號(hào)電纜槽下約IOcm,溝中回填細(xì)粒土;涵洞地段的貫通地線在電纜槽安裝前,將其敷設(shè)在電纜槽靠線路側(cè)面的下部位置。分支引接線設(shè)置在每個(gè)接觸網(wǎng)支柱處,分支引接線應(yīng)弧形下穿電纜槽、水溝等,無(wú)明顯折角。( )16、路基接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地,路基地段不需利用接觸網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地極。( )17、站臺(tái)墻接地鋼筋及接地端子設(shè)置,僅適用于站臺(tái)墻內(nèi)有鋼筋的車(chē)站:在站臺(tái)墻內(nèi)、站臺(tái)面上層靠線路側(cè)60Cm范圍內(nèi)的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋需接入綜合接地系統(tǒng),通過(guò)站臺(tái)墻內(nèi)的部分橫向、豎向結(jié)構(gòu)鋼筋將臺(tái)面縱向鋼筋連接起來(lái),并構(gòu)成站臺(tái)墻接地裝置,10Om為一個(gè)接地單元,接地單元之間斷開(kāi)連接,并約100nl接入綜合接地系統(tǒng)一次。()TOC\o"1-5"\h\z18、綜合貫通地線敷設(shè),35πιm2-70mn?貫通地線接續(xù)或分支連接,均采用C形連接件“雙卡”壓接,其間距為:35mm2L=30-35mm;70mm2L=45~50mmo( )19、線鼻與鋼絲繩的連接處應(yīng)能承受500ON的拉力且3min不得松動(dòng)和斷股。如接地設(shè)備有特殊規(guī)定,應(yīng)根據(jù)相關(guān)設(shè)備要求選用接地連接線。( )20、貫通地線要求盡可能直,可以形成環(huán)狀。橋梁、隧道、路堤、路塹間的過(guò)渡地段貫通地線應(yīng)平順連接。( )21、長(zhǎng)度超過(guò)IOoOIn的路基地段,每間隔60Om左右將上下行貫通地線橫向連接一次;長(zhǎng)度為600?100OIn的路基地段,在中間將上下行貫通地線橫向連接一次。橫向連接線采用與貫通地線同材質(zhì)、同規(guī)格的銅線。橫向連接線與貫通地線同步埋設(shè)。( )22、貫通地線敷設(shè)后,彎曲半徑不應(yīng)小于其直徑的15倍。( )23、照明箱變洞室過(guò)軌管,通信過(guò)軌管在隧道內(nèi)照明箱變洞室處,通信電纜槽內(nèi)電力管兩側(cè)各設(shè)2根(共4根)中IOo的熱浸塑鋼管,預(yù)埋過(guò)軌管與隧道成45°夾角,一端至洞室對(duì)側(cè)通信信號(hào)電纜槽內(nèi)露頭,一端至洞室交叉口處通信信號(hào)電纜槽內(nèi)露頭;交叉口兩側(cè)各設(shè)2根中50熱浸塑鋼過(guò)槽鋼管,用于連通洞室處通信信號(hào)電纜槽與余長(zhǎng)電纜腔通信信號(hào)電纜槽。( )24、照明箱變洞室過(guò)軌管,電力過(guò)軌管在隧道內(nèi)照明箱變洞室處,電力電纜槽里兩側(cè)分別預(yù)留5根Φ100過(guò)軌鋼管,平面八字節(jié)布置,預(yù)埋過(guò)軌管與隧道成45。夾角。電力過(guò)軌鋼管采用內(nèi)徑為Φ150的熱浸塑鋼管和中IOo的熱浸塑鋼管,鋼管均需抗震抗壓;過(guò)軌鋼管與線路成45。夾角,中至中距離5cm;鋼管一端與洞室交叉口處的電力電纜槽溝通,鋼管底部應(yīng)高出電纜槽底3~5cm,另一端伸至線路對(duì)側(cè)電力電纜槽內(nèi),鋼管與線路平面成45°角;鋼管兩端用布包好,以防異物進(jìn)入,管口高出溝底30-50mm;過(guò)軌管埋設(shè)時(shí),兩端應(yīng)用泡沫填充劑封堵,并在每根管內(nèi)預(yù)設(shè)兩根中4mm的鐵絲,過(guò)軌管管口及內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)毛剌,彎曲半徑不小于0.6叱當(dāng)預(yù)埋過(guò)軌鋼管有彎曲時(shí),彎曲角度不能小于120°;電力電纜過(guò)軌保護(hù)鋼管彎成S形后,預(yù)埋時(shí)S形管所在平面與水平面呈45。,夾角以滿足電纜敷設(shè)要求。()25、照明箱變洞室過(guò)軌管,在隧道內(nèi)的洞室余長(zhǎng)電纜腔與洞室側(cè)壁之間預(yù)埋2根①50熱浸塑鋼管,預(yù)埋管位置距洞室與正洞側(cè)壁交叉口L5m,預(yù)埋管一端通至專用洞室余長(zhǎng)電纜腔內(nèi)露頭,另一端通至洞室側(cè)壁距地面L3m處露頭。各預(yù)埋管內(nèi)預(yù)穿①2.0鐵線2根,其兩端纏繞在管口上,且管口臨時(shí)封堵,以免雜物掉入,各管線露頭不小于Icnio( )26、隧道洞口預(yù)埋過(guò)軌管,通信專業(yè)在所有隧道內(nèi)進(jìn)、出口兩側(cè)2m處預(yù)留無(wú)線饋線、緊急電話的引上鋼管2根;在所有隧道內(nèi)進(jìn)、出口4m處預(yù)留視頻引上鋼管2根,同時(shí)在距隧道內(nèi)進(jìn)、出口5m處分別預(yù)留中100熱浸塑鋼過(guò)軌管2根。各預(yù)埋管內(nèi)預(yù)穿中2.O鐵線2根,其兩端纏繞在管口上,且管口臨時(shí)封堵,以免雜物掉入,各管線露頭不小于Icnio(TOC\o"1-5"\h\z27、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)與拉線基礎(chǔ)施工誤差要求,螺栓組中心距線路中心線的距離+5OmnI/TOnini;螺栓相鄰間距±1mm。( )28、接觸網(wǎng)基
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