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文檔簡介
國際貿(mào)易實務智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年臨沂大學偷竊,提貨不著險和交貨不到險均在一切險的范圍內(nèi),只要投保一切險,收貨人若提不到貨,保險公司均應負責賠償。
答案:錯投保一切險意味著保險公司為一切風險承擔賠償責任
答案:錯來料加工又稱以進養(yǎng)出
答案:錯共同海損是指被保險貨物因自然災害直接導致的船或貨的全部損失。
答案:錯根據(jù)《公約》的規(guī)定,合同成立的時間是交易雙方簽訂書面合同的時間
答案:錯匯票只是一種無條件的書面支付命令,不是可轉讓的流通證券。
答案:錯根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號出版物規(guī)定,凡在金額、數(shù)量和單價前有“約”的詞語,應解釋為有10%的增減幅度
答案:對班輪運費不包括裝卸費。
答案:錯FOB是賣方在裝運港完成交貨義務,而CIF是賣方在目的港完成交貨義務。
答案:錯在CIF出口合同中,保險條款規(guī)定為投保一切險及戰(zhàn)爭險,后買方來證要求加罷工險,我方可同意,也不必另加保險費
答案:對下列屬于不可抗力事故的是()
答案:地震###水災###政府禁令目前我國對外貿(mào)易鑒定業(yè)務統(tǒng)一由我國商檢機構或商檢公司辦理,不準外國商檢機構在我國設立機構和辦理鑒定業(yè)務,
答案:錯運輸包裝上標志,按其作用或用途可分為()
答案:運輸標志###警告性標志###指示性標志凡對外簽訂的貿(mào)易合同都屬于重要的涉外經(jīng)濟合同,因此,在發(fā)生爭議時,都應按照我國有關法律處理。
答案:錯關于信用證的說法,正確的有()
答案:它是一種獨立的文件###它是一種單據(jù)的買賣###它是一種銀行信用中性包裝包括()
答案:定牌中性包裝###無牌中性包裝不可抗力的法律后果包括()
答案:解除合同###延期履行合同以說明表示商品品質(zhì)的方法有()
答案:憑商標或品牌買賣###憑說明書買賣###憑規(guī)格買賣###憑標準買賣###憑等級買賣采用中性包裝的目的是()
答案:使出口廠商擴大出口###避開進口國家地區(qū)的關稅和非關稅壁壘###使出口廠商加強對外競銷###適應交易特殊需要按FAS條件成交,應買方負擔風險的情況有()
答案:買方未及時發(fā)出派船通知###賣方未能辦理出口結關手續(xù)###買方指派船只只提前停止裝貨###買方指派船只未按時到港交貨采用FCA術語成交,買方不應負的責任是()
答案:辦理出口手續(xù)###提交交貨憑證FCA適用的運輸方式是()
答案:航空運輸###多式聯(lián)運###江河及海洋運輸###鐵路運輸###公路運輸采用FCA條件時,賣方應負的責任是()
答案:辦理出口手續(xù)###通知買方已裝運###提交交貨憑證###按時交貨在國際貿(mào)易中,最常用的貿(mào)易木語有FOB、CIF和CFR種,按正常貿(mào)易做法,我出口方按合同把一批貨物裝上船,這時()
答案:不管采用哪種價格成交,我出口方都不負擔其風險。國際貿(mào)易慣例對我國國際貿(mào)易實踐的意義有()
答案:避免或減少貿(mào)易爭端###發(fā)生爭議時,引用某項慣例,減少不必要損失###有利于開展外貿(mào)業(yè)務按照《公約》的規(guī)定,若賣方交付的貨物不符合約定的品質(zhì),買方擁有的權利是()。
答案:撤銷合同###可以要求修理或交付替代物###有權要求賠償###拒收貨物FCA與FOB交貨地點和風險界限是(
)
答案:不同的國際貿(mào)易慣例本身()
答案:對貿(mào)易雙方不具有強制性###不是法律信用證體現(xiàn)了()
答案:開證銀行與信用證受益人之間的契約關系提單上批注有“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字,稱為()
答案:不清潔提單《1932年華沙——牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會專門為解釋()合同而制定的。
答案:CIF信用證和貨物合同的關系是()。
答案:信用證獨立于貨物合同我國對歐洲出口貨物通常所使用的運輸單據(jù)是()。
答案:海運提單FCA、CPT和CIP適用于任何運輸方式,其風險轉換的分界點不在船舷,只要貨交承運人或第一承運人,風險即由賣方轉移到買方。
答案:對在海洋運輸貨物保險業(yè)務中,涉及單方面利益的損失,達到全部損失程度時,應按全損處理。
答案:對在實際業(yè)務中,如買方未接受合同規(guī)定時間開立信用證,賣方必須進行催證工作。
答案:對在CIP條件下,賣方按慣例投保的保險金額一般是在合同價格的基礎上加成5%。
答案:錯匯付和托收屬于商業(yè)信用的國際貿(mào)易的支付方式
答案:對我外貿(mào)企業(yè)以現(xiàn)匯從國外購來原料加工成品后出口,這種貿(mào)易方式稱為進料加工。
答案:對水漬險包括平安險及由自然災害造成的部分損失
答案:對在包銷和獨家代理方式下,賣方均給外商以獨家專營權。
答案:對我按CIF價出日一批貨物,投保平安險,貨物在航程中遇碰撞事故,使貨物受到部分損失,可向保險公司取得賠償。
答案:錯出口玻璃器皿,因其在運輸途中容易破碎,所以在投保一切險的基礎上,還應加保碰損破碎險。
答案:錯為確保我國進口商品質(zhì)量符合要求,所有進出口商品一律進行法定檢驗。
答案:錯所有的匯票都可以背書轉讓,特殊的可以連續(xù)背書,多次轉讓。
答案:錯有關當事人一旦接到不可抗力事故的通知后無論同意與否,應及時給對方答復。
答案:對某貨主的貨物由于船舶互撞而遭受損失,根據(jù)提單上“船舶互撞責任條款”,該損失應由載貨人負責賠償。
答案:錯只有遠期匯票才須辦理承兌。所以,承兌交單只有遠期,沒有即期。
答案:對按FCA、CPT和CIP術語成交,買賣雙方風險的劃分點是一樣的。
答案:對我對香港出口一批貨物,貨物經(jīng)鐵路運輸,保有陸運險,車到深圳后,發(fā)現(xiàn)車上的貨物部分被竊,因該貨保有陸運險,可向保險公司取得賠償。
答案:錯保險單一般不可以轉讓
答案:錯就賣方承擔的風險而言,CIF比CFR大。
答案:錯在FCA條件下,買方承擔裝貨費用的情況有()
答案:未指定運輸方式###采用航空運輸###內(nèi)河運輸在承運人所在地交貨###貨物不構成整車貨或整集裝箱貨以FOB價格條件出口貨物到新加坡,賣方要負責到新加坡交貨。
答案:錯往同一航次,同一條船上裝運貨物,因裝運港和裝運日期不同,且分別簽發(fā)了不同內(nèi)容的提單,故應算作分批裝運。
答案:錯在CIF價格條件下,賣方憑單據(jù)履行交貨義務、買方憑單據(jù)付款。
答案:對下列有關象征性交貨敘述正確的有()
答案:賣方須向買方提交有關單據(jù),如物權憑證###賣方按期完成裝運并提交合同規(guī)定全套合格單據(jù),就算完成交貨義務根據(jù)《公約》規(guī)定,接受生效的時間為:()
答案:受盤人采取某種行為時###受盤人作出接受答復時###接受送達發(fā)盤人時《1932年華沙-牛津規(guī)則》對CIF貿(mào)易術語做了詳細解釋,其內(nèi)容包括()
答案:買賣雙方所承擔風險劃分###CIF合同的性質(zhì)、特點###責任劃分###所有權轉移方式###費用劃分一般情況下,采用FCA時有關運輸契約敘述正確的有()
答案:買方自費訂立###買賣雙方協(xié)商后,賣方訂立,費用由買方承擔適用于各種運輸方式的貿(mào)易術語有()
答案:CPT###EXW###.FCA下列商品屬于憑樣品買賣的有()
答案:輕工業(yè)品###服裝###某些工藝品對于仲裁方式,下列說法正確的是()。
答案:它強調(diào)自愿性###它有強制性的一面###它比訴訟更靈活###它的費用比訴訟低###它處理問題比訴訟迅速按CIP成交,對投保表述正確的有()
答案:一般情況下,賣方按雙方約定的險別投保###賣方投保屬代辦性質(zhì)商品包裝在流通領域中所起作用不同分為()
答案:運輸包裝###銷售包裝外銷合同的成立,按照國際慣例是()
答案:一方的發(fā)盤為另一方有效接受按《通則》解釋,F(xiàn)OB術語適用于()
答案:海運###內(nèi)河運輸我某糧油食品進出口公司與美國田納西州某公司簽進口美國小麥合同,數(shù)量為100萬公噸。麥收前田納西州雨成災,到10月份賣方應交貨時,小麥價格上漲。美方未交貨,合同訂有不可抗力條款,天災屬于該條款的范圍,美據(jù)此要求免責。此時,我方應(
)
答案:視未構成不可抗力,堅持美方應按合同規(guī)交貨包裝費用一般由()負擔。
答案:賣方負擔按照《2010年通則》的解釋,F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在()
答案:交貨地點均為裝運港###風險轉移均為裝運港船舷###均適合水上運輸方式輪船公司在提單上未作任何不良批注的提單是()。
答案:清潔提單定牌中性包裝是指在包裝上()
答案:沒有生產(chǎn)國別,但有買方指定的商標牌號在來料加工業(yè)務中,當采取原材料和成品分別作價時,對價款的收付,應掌握的基本原則是()
答案:先收成品價款,后付原材料價款凡屬“貨”、“樣”不能做到完全一致的商品,一般都不適宜()
答案:憑樣品買賣某公司與外商簽訂出口合同,數(shù)量12,000公噸。來證規(guī)定七、八、九、十月份分批等量裝運。七月份裝出3,000公噸,八月份因貨未備妥,則()
答案:該證失效,不得繼續(xù)使用匯票和票匯的區(qū)別是:前者是支付工具,后者是支付方式。
答案:對匯付是一種由付款人主動向收款人付清貨款的支付方式。
答案:對按照《公約》的規(guī)定,在未訂立合同前,一項發(fā)盤是可予撤銷的,只要該項撤銷通知于受盤人發(fā)出接受通知之前送達受盤人。
答案:對溢短裝條款是指在裝運數(shù)量上可增減一定幅度,在裝運時該幅度可由賣方?jīng)Q定,也可由買方?jīng)Q定,但應視合同中的具體規(guī)定而定
答案:對“一切險”的承擔范圍包括自然災害、意外事故以及一切外來風險所造成的被保險貨物的損失。
答案:錯根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定,承保范圍最大的基本險別是一切險
答案:對目前在實際業(yè)務中,使用最多的海運提單是空白抬頭、記名背書提單
答案:錯提單上批注有“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字,稱為不清潔提單
答案:對我與外商簽訂一筆進口合同,不久該商品價格猛漲,外商援引不可抗力條款電傳要求解除合同,我方只好同意。
答案:錯補償貿(mào)易是設備進口方利用外資的一種方式
答案:對按照國際保險市場上的一般習慣,保險金額是以發(fā)票的CIF價格為基數(shù),再加上適當?shù)谋kU加成計算得出的。
答案:對以FOB價格條件成交,無論按何種貿(mào)易術語慣例出口手續(xù)都由賣方辦理。
答案:錯國際貿(mào)易慣例已得到多國的公認,因此,它們對于任何買賣合同當事人都具有普遍的法律上的約束力。
答案:錯出口人開出的匯票如遭付款人拒付,議付行有追索權。
答案:對國際貿(mào)易是國家(地區(qū))間商品與勞務的交換活動
答案:對發(fā)盤和發(fā)盤的邀請之區(qū)別在于對發(fā)盤人有無約束力,而不是發(fā)盤人有沒規(guī)定有效期限
答案:對根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同》的解釋,如何一項發(fā)盤中規(guī)定了有效期,則該項發(fā)盤不得撤銷。
答案:錯《華沙一牛津規(guī)則》與國際商會對CIF價格條件的解釋沒什么兩樣。
答案:錯在跟單托收中,匯票屬于資金單據(jù),發(fā)票和裝運單據(jù)等屬于商業(yè)單據(jù)。
答案:對匯票、本票和支票都有即期的和遠期的兩種。
答案:錯采用班輪運輸?shù)那闆r下,貨物的裝卸費用已經(jīng)打入運費中,不再單獨計收
答案:對申請國際仲裁雙方當事人應事先訂有仲裁伺議,而向法院訴訟,無須事先征得對方同意。
答案:對在進出口合同中對于國外港口的規(guī)定,不宜使用諸如“歐洲主要港口”之類籠統(tǒng)的規(guī)定方法。
答案:對仲裁的結局是終局性的
答案:對現(xiàn)在的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,凡是信用證中沒有表明其是“可撤銷的”還是“不可撤銷的”,應該視其為不可撤銷的
答案:對定牌和定牌中性包裝實質(zhì)上的同一個概念。
答案:錯信用證是開證行應進口人的申請向出口人開立的。當出口人按信用證規(guī)定向開證銀行要求付款時,開證銀行應先征得進口人的同意。
答案:錯有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例有()
答案:《1990年國際貿(mào)易術語解釋通則》###《1932年華沙-牛津規(guī)則》###《INCOTERMS1990》###《1941年美國對外貿(mào)易修訂本》對等樣品也稱之為()
答案:確認樣###回樣風險轉移界限在貨交船上的是()
答案:FOB###CFR運輸標志是商品包裝上的標志。
答案:錯雪花牌糖水洋梨和雪花牌水梨相比,下列敘述正確的是()
答案:所代表的商品品質(zhì)不同###品種不同###牌名相同###標的物不同###品名不同國際貨物買賣中涉及到的貨物交付問題主要是()
答案:何時轉移貨物風險###有關費用由誰負擔###何時,何地交貨###交易雙方交接哪些單據(jù)###由誰負責辦理貨物運輸、保險及通關手續(xù)D.有關費用由誰負擔對分批裝運的正確性敘述有()
答案:一筆成交的貨物分若干批次裝運###交易雙方在合同中應訂明是否允許分批裝運根據(jù)我國法律,下列哪些合同不是一項有法律約束力的合同:()
答案:關于鴉片的買賣合同###采取脅迫手段訂立的合同下列對CIF的解釋屬于《通則》規(guī)定的有()
答案:應買方要求,賣方可代為加保戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險###賣方只須投保最低的險別運輸包裝的主要作用在于()
答案:保護商品###防止貨損貨差根據(jù)貨物裝船與否,將提單分為()
答案:備運提單###已裝船提單裝運時間的規(guī)定辦法通常有()
答案:籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運###規(guī)定在收到信用證后若干天###明確規(guī)定具體裝運期限下列哪些貿(mào)易術語適用于水上運輸()
答案:FOB###FAS###CFR與FCA相比,CIP條件下賣方需多承擔的費用有()
答案:保險費用###裝運港至目的地有關運費班輪運費中的附加費包括有()
答案:港口擁擠附加費###轉船附加費###繞航附加費某公司對外訂立出口合同后,發(fā)生火災,全部供出口的商品被毀。如果該合同中訂有不可抗力條款,該公司可援引該條款()
答案:要求撤銷合同###要求免除對買方的賠償責任###要求延期履行合同根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)盤和接受的生效采?。ǎ?/p>
答案:到達生效原則按照提單收貨人抬頭分類,提單有()
答案:不記名提單###指示提單###記名提單下列對于班輪運輸,說法正確的有()
答案:固定航線###固定港口###承運貨物品種靈活我某公司于5月18日向英商發(fā)盤限23日復到有效,22日接該商回電稱:“接受你方18日發(fā)盤,以獲得進口許可證為準。”這是()
答案:有條件的接受屬于順匯方法的支付方式是()。
答案:匯付貿(mào)易術語在國際貿(mào)易中的主要作用是()
答案:節(jié)省費用開支###明確交易雙方責任###縮短磋商時間###簡化交易手續(xù)《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中所解釋貿(mào)易術語包括()
答案:FAS###FOB###CIF仲裁協(xié)議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據(jù)()
答案:仲裁協(xié)議可以在爭議發(fā)生之前達成,也可在爭議發(fā)生之后達成按照《2010通則》的規(guī)定,以FOB貿(mào)易術語的變形成交,買賣雙方風險的劃分界限是(
)。
答案:貨交船上按CIP成交,屬于賣方義務的有()
答案:在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將貨物交給承運人###貨物運輸過程中的保險費用###采用多式聯(lián)運需支付的全程運費###采用多式聯(lián)運時支付給第一承運人運費我方某進出口公司擬向馬來西亞出口服裝一批,在洽談合同條款時,就服裝的款式可要求買方提供():
答案:樣品在CIP條件下,買賣雙方的風險劃分界限是()。
答案:貨交承運人以CIF價格條件與外商達成一筆出口合同,當我按規(guī)定制好全套單據(jù)提交買方時,獲悉貨物在海運途中全部滅失,在這種情況下()
答案:外商仍應向我付款贖單,并向保險公司索賠具有“四固定”特點的運輸方式是()
答案:班輪運輸我國對外貿(mào)易貨物運輸最常采用的運輸方式是()
答案:海洋運輸國際貿(mào)易中,以CFR目的港價格術語成交出口應由()
答案:賣方租船訂艙并負擔到目的港的運費。買方自辦保險并負擔保險費。在信用證支付方式下的第一付款人是()
答案:開證行以CIF目的港成交出口,進口人要求保險擴展到內(nèi)陸城市,轉內(nèi)陸超保費,按國際慣例()
答案:應由買方負擔FAS由()辦理手續(xù)。
答案:買方我出口葡萄酒一批,合同中規(guī)定該酒含酒精為16%士0.5%。這里的士0.5%是()
答案:品質(zhì)公差對外加工裝配業(yè)務的承接方,無論是采用來料加工,還是采用來件裝配方式,其賺取的是(
)。
答案:公繳費用寄售貿(mào)易中,寄售人與代銷人之間是委托代銷關系。(
)
答案:對包銷業(yè)務中,供貨人與包銷人之間是委托、受托關系(
)
答案:錯來料加工和進料加工(
)
答案:前者是一筆交易,后者是兩筆交易包銷協(xié)議從實質(zhì)上說是一份(
)。
答案:買賣合同經(jīng)銷一般分為(
)
答案:一般經(jīng)銷###獨家經(jīng)銷獨家代理和獨家經(jīng)銷的區(qū)別包括以下的幾個方面(
)
答案:專營權不同###風險不同###目的不同###性質(zhì)不同獨家代理的說法中,委托人要維護代理人的獨家專營權,否則要承擔賠償責任(
)
答案:對關于信用證的修改,下列正確的是(
)
答案:在受益人表示接受修改之前,原證條款仍有效###受益人可以憑所交的單據(jù)與信用證修改通知一致,來表示接受修改###同一信用證如有多處需要修改,原則上只能一次性提出###受益人可以向通知行發(fā)出明確表示接受或拒絕的通知進口索賠的對象是(
)
答案:出口方###保險公司###承運人商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是(
)
答案:開證行買方按時投保是賣方履行合同的前提條件(
)
答案:錯新加坡一公司于8月10日向我發(fā)盤欲購某貨物一批,要求8月16日復到有效,我方8月11日收到發(fā)盤后,未向?qū)Ψ桨l(fā)出接受通知,而是積極備貨,于8月13日將貨物運往新加坡。不巧,遇到市場行情變化較大,該貨滯銷,此時,因合同已成立,新加坡客商應付款(
)
答案:對海運提單中貨物的描述只要與信用證對貨物的描述不相抵觸,可使用貨物的統(tǒng)稱.
(
)
答案:對修改信用證應由開證行辦理(
)
答案:錯出口報關的時間應是(
)
答案:裝船前進口的貨物,如發(fā)生殘損或到貨數(shù)量少于提單所載數(shù)量,而運輸單據(jù)是清潔的,則應向承運人提出索賠。(
)
答案:對審核信用證的依據(jù)是(
)
答案:合同下列條件中,(
)不是構成發(fā)盤的必備條件。
答案:主要交易條件必須十分完整齊全根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)盤和接受的生效采取到達生效原則(
)
答案:對(
)與(
)是達成交易、合同成立基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟,具法律約束力。
答案:發(fā)盤###接受“你10日電我方接受,即開證,希盡早裝運”這一電文屬(
)。
答案:接受按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,一項發(fā)盤在尚未送達受盤人之前,是可以阻止其生效的,這叫發(fā)盤的撤回(
)
答案:對交易磋商包括(
)環(huán)節(jié)。
答案:發(fā)盤###還盤###接受###詢盤某公司向歐洲某客戶出口一批食品,該公司于3月16日發(fā)盤,限3月20日復到有效。3月18日接對方來電稱:“你方16日電接受,希望在5月裝船?!蔽曳轿刺岢霎愖h,于是屬于有條件接受,交易未達成
(
)
答案:錯我方公司星期一對外發(fā)盤,限星期五復到有效,客戶于星期二回電還盤并邀我電復。此時,國際市場價格上漲,故我未予答復??蛻粲钟谛瞧谌齺黼姳硎窘邮芪曳焦拘瞧谝坏陌l(fā)盤,在上述情況下(
)。
答案:接受無效商檢部門對進出口商品的質(zhì)量、規(guī)格、等級進行檢驗后出具的是品質(zhì)檢驗證書(
)
答案:對判定為不可抗力事故的原則是(
)。
答案:意外事故的發(fā)生是偶然性的,是當事人無法預見或控制克服的###不是因為合同雙方當事人自身的過失或疏忽導致的###意外事故必須發(fā)生在合同簽訂之后在我國,出具不可抗力事故發(fā)生證明的是中國國際貿(mào)易促進委員會(
)
答案:對不可抗力事件是指當事人(
)。
答案:不能預見、不能避免、不能克服的事件不可抗力條款是一項(
)。
答案:維護買方權益的條款《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定的索賠期限為買方實際收到貨物后1年內(nèi)(
)
答案:錯仲裁協(xié)議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據(jù)。仲裁協(xié)議只能在爭議發(fā)生之后達成。(
)
答案:錯在我國進出口合同中,關于商品檢驗的時間和地點一般規(guī)定為裝運地檢驗和目的地復驗(
)
答案:對按出票人不同,匯票可分為(
)。
答案:銀行匯票和商業(yè)匯票信用證支付方式的特點有(
)
答案:信用證是一種銀行信用###信用證是自足文件###銀行承擔第一付款責任###信用證只處理單據(jù)不處理貨物在信用證方式下,開證行對受益人履行付款責任,是以按時收到與信用證相符的全套單據(jù)為條件的
(
)
答案:對在信用證支付方式下,在出口商提交符合信用證要求的單據(jù)后,向出口商付款的是付款行。(
)
答案:對所謂單證相符的原則,是指受益人必須做到單據(jù)與信用證相符(
)
答案:對在國際貿(mào)易業(yè)務中,信用證的開證人通常是(
)
答案:買方的開戶銀行對賣方而言,最好的支付方式是即期付款交單(
)
答案:錯按付款時間的不同,匯票可分為(
)
答案:遠期匯票###即期匯票不屬于商業(yè)信用的國際貿(mào)易的支付方式是(
)
答案:信用證匯票和票匯是同一事物的不同稱呼()
答案:錯上貨物運輸過程中,船只與貨物在航行中由于自然災害和海上意外會引起各種損失,根據(jù)損失的程度,可以分為(
)
答案:部分損失###全部損失共同海損是人為原因引起的。(
)
答案:對我國某公司與外國公司按CFR術語成交,出口合同的保險條款中,正確的是(
)
答案:買方自行投保下列屬于特殊附加險的有(
)
答案:戰(zhàn)爭險###罷工險平安險對自然災害造成的全部損失予以賠償,水漬險對自然災害造成的全部損失或部分損失都予以賠償。()
答案:對根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定,承保范圍最大的基本險別是(
)
答案:一切險被保險貨物完全滅失或完全變質(zhì),或者貨物實際上已不可能歸還被保險人的損失是(
)。
答案:實際全損下列說法中,不屬于班輪運輸特點的是(
)。
答案:以運輸大宗散貨為主班輪運費包括裝卸費,不計滯期、速遣費
(
)
答案:對海運提單和海運提單均為承運人出具的承運貨物的收據(jù)(
)
答案:對海運提單起多種作用,它是(
)
答案:代表貨物所有權的憑證###承運人和托運人之間的運輸契約的證明###承運人向托運人出具貨物收據(jù)根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡分類有(
)
答案:略式提單###全式提單具有“四固定”特點的運輸方式的定程租船(
)
答案:錯目前在實際業(yè)務中,使用最多的海運提單是指示抬頭、空白背書提單。(
)
答案:對在出口業(yè)務中,能夠作為物權憑證的運輸單據(jù)有(
)
答案:海運提單指示提單的含義是指提單“收貨人”欄內(nèi)(
)
答案:填寫“憑指示(TOORDER)”國際貿(mào)易中用以劃分交易雙方風險、責任和費用的專門用語稱(
)
答案:貿(mào)易術語一般情況下,貨物裝運后風險由買方承擔的貿(mào)易術語有(
)
答案:FCA###CIP###FOB《美國對外貿(mào)易定義》中FAS術語的解釋為在運輸工具旁邊交貨
(
)
答案:對就賣方承擔的費用而言,F(xiàn)OB>CIF>CFR(
)
答案:錯象征性交貨指賣方的交貨義務是(
)
答案:憑單交貨在以CIF和CFR術語成交的條件下,貨物運輸保險分別由賣方和買方
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