班長年度總結(jié)4篇

班長年度總結(jié)4篇班常年度總結(jié)篇1

今年我們**工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫忙指導(dǎo)下，盯問題，強化安全治理;盯重點，強化設(shè)備整修;盯班組，強化根底建立。仔細落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現(xiàn)了整體工作全面提高。

一、緊盯問題，強化安全治理安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的根底，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和進展的前提。然而，04年的安全工作對于我們車間來說卻是值得仔細反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期，同時也暴露了安全治理方面的諸多問題。強化安全治理，扭轉(zhuǎn)被動局面，實現(xiàn)安全治理的全面提高是我們過來一年工作的重點。

1、正視問題，提高熟悉。6.2事故不但暴露我們在安全治理方面存在的問題，反映了當時設(shè)備安全治理現(xiàn)狀，同時也嚴峻挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想，提高熟悉，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大爭論活動。

一是，深入查擺了安全方面的主要問題，特殊是設(shè)備治理方面存在的問題。車間、班組在組織仔細檢查、查擺安全和設(shè)備問題的根底上，進展系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全治理現(xiàn)狀及緣由，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴厲的態(tài)度正視問題，以負責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。

二是，抓爭論，提高熟悉。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大爭論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，樹立仆人翁意識。幫忙職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全治理的關(guān)系，消退了局部職工安全治理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在爭論中熟悉比擬深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全治理的重點，一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的標準與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗，那個崗位出了問題，這個崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者，假如簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說，還要負刑事責(zé)任那才叫害人害己，決不能把安全當兒戲，必需把安全放在各項工作首位。”大爭論統(tǒng)一思想，端正熟悉，為強化安全治理掃清了思想障礙。

2、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大爭論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全治理現(xiàn)狀，糊涂了頭腦，熟悉到了差距很大與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào)，必需提高標準下力氣抓好整改，為此我們實行了以下措施：

第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀。詳細做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參與施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口等作業(yè)，車間干部保證準時到崗，決不消失以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細定安全組織措施。開工前組織職工仔細學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)掌握。三是堅持對重點施工全過程的安全掌握，例如在9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前預(yù)備，作業(yè)中的安全掌握以及施工后的質(zhì)量回檢，每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)，保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長和職工為了搶進度，向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議，車少又有坐臺防護的，可以連續(xù)多抽幾根枕木，施工領(lǐng)導(dǎo)準時訂正了這種錯誤想法，并當場進展了嚴厲地批判和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)掌握的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告知了職工必需遵章守紀。

其次、開展兩紀大整頓，形成嚴的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題，完善制度，標準治理，從嚴考核。在仔細搞好思想分析的根底上，對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量掌握記名修。嚴格作業(yè)時間治理，車間統(tǒng)一標準作業(yè)一桿亮的工程、區(qū)段、時間作為日?？氐闹攸c納入考核。同時留意加強對邊查邊犯問題的掌握，一經(jīng)發(fā)覺嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發(fā)生。

第三、開展設(shè)備大整修，消退隱患問題。通過檢查分析我們認為，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴峻，局部道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動，要求各工區(qū)集中力氣加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設(shè)備進展平推檢查、找準問題、制定規(guī)劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干，大局部職工放棄了休班時間，車間干部也是常常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo)，只7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害毀滅，線路翻漿冒泥、三級病害逐步削減，設(shè)備質(zhì)量逐步提高。

3、完善治理，推機制。安全七項治理機制是標準治理強基達標的有效手段，是安全治理有序可控的根本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全治理實際和存在的問題，重點抓了安全猜測機制和干部治理機制的落實。詳細的講，

1落實安全猜測機制做到“三真”，即：班前真猜測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)覺追究責(zé)任嚴厲處理;班后真對規(guī)，保證當天的問題，當天講清，當天整改;月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的狀況下，找準緣由，分清責(zé)任，公開講評，相互幫忙，完善措施，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀，自覺搞好安全生產(chǎn)。

2強化干部治理機制做到“三盯”即：仔細分析盯問題，每月準時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進展仔細分析，理清問題，找準緣由，強化措施;嚴格治理盯干部，實行車間工作逐級負責(zé)制、分工治理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全治理方面的工作進展重點講評，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全治理意識;強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面頑強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責(zé)制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設(shè)備問題多，工區(qū)工作一度非常被動，車間經(jīng)過分析發(fā)覺主要是工班長的職能作用較差，在對工班進步行批判幫忙的根底上，我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責(zé)任聯(lián)掛考核，使包保干部、工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。

仔細考核，嚴格治理，推動了車間、班組安全七項治理機制的落實，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現(xiàn)了車間安全治理水平的逐步提高。

二、盯重點，抓改造，提高設(shè)備質(zhì)量。改善設(shè)備根底，加強設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé)，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的動身點和落腳點。所以在20xx年度我們針對設(shè)備根底薄弱，鋼軌老、軌枕失效多，道床彈性差三大設(shè)備問題，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下，積極開展設(shè)備改造工作，加強重點病整修，強化工區(qū)跟蹤治理，實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。

1、加強組織，抓好設(shè)改施工。段領(lǐng)導(dǎo)對我們管內(nèi)設(shè)備根底薄弱質(zhì)量差，病害多的問題非常重視，投入加大設(shè)改工程不斷增加，使設(shè)備根底狀態(tài)得到了大幅度的.改善，設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是，也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。

雖然施工隊的進入擔(dān)當了寶坻站三、四道的換枕，23km—24km換枕，20km—23km清篩起道等大量施工任務(wù)，緩解了肯定的壓力?？墒橇艚o我們的施工隊施工過后的設(shè)備后期整修，12km—27km+500m、15.5公里換軌及換軌前預(yù)備，寶坻站7#道岔更換枕木及配件，津圍道口大修換硬面，曹子里站大道口大修換橡膠鋪面，等設(shè)改重點施工任務(wù)仍舊非常繁重。

面對困難和壓力，為確保設(shè)改施工任務(wù)順當完成，我們車間進展了仔細討論，并實行了以下對策：1車間干部明確分工，領(lǐng)工員重點抓好施工組織和日常生產(chǎn)治理。支部書記負責(zé)組織發(fā)動和職工兩紀治理。記工員重點做好后勤保證工作。2車間、班組工作負責(zé)重點明確即：車間重點負責(zé)施工組織，班組重點負責(zé)設(shè)備質(zhì)量掌握。3施工前仔細討論，細心安排，制定規(guī)劃。施工中明確標準、任務(wù)、質(zhì)量要求，車間干部、工班長分頭把關(guān)掌握。施工后堅持質(zhì)量回檢，對標考核。4做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡掌握，合理調(diào)配勞力，保證重點設(shè)備問題準時整修。同時在施工中留意調(diào)動職工積極性，保證了現(xiàn)場組織順暢，勞力配備合理，勞動效率提高，安全治理有效，質(zhì)量任務(wù)達標，設(shè)改施工任務(wù)順當完成。

2、盯住重點，加強設(shè)備整修。線路爬底，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設(shè)備上的兩大根底病害，今年隨著津薊線車流增多運量增大，線路變化加快，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕根底病害的整治。一是有重點的更換軌枕消退設(shè)備隱患。針對漸漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題，我們一方面積極向上級領(lǐng)導(dǎo)反映匯報。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點地更換，前后共更換152根，重點解決連三失效軌枕群，消退了較嚴峻地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決局部線路爬底問題。

今年四月份一開頭我們克制了交通不便等困難，組織全車間職工對線路爬底最嚴峻，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里，線路進展起到機搗。下半年我們又克制了重點施工多，時間緊等多方面的困難，見縫插針，利用會戰(zhàn)施工間隙，在9、10、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9.7公里的卸碴高起道機搗任務(wù)，累計全年共卸碴起道15.7公里，消退了車間管內(nèi)大局部爬底線路和翻漿冒泥問題。實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。

3、從嚴考核，加強設(shè)備補修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級分突然逐月增加，設(shè)備質(zhì)量下滑，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，針對問題仔細討論分析，通過分析我們認為造成管內(nèi)設(shè)備三級分增多的主要緣由是，客觀上津薊線車流增多運量增大，進入雨季線路變化比擬大，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多，對正常修理有肯定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀，工班長職能作用差，設(shè)備補修跟的不準時缺乏針對性，現(xiàn)場組織松散工時利用率低，勞動效率低。

并且快速實行了相應(yīng)的措施：1車間準時調(diào)整工作部署集中力氣抓好維補修工作，組織工班長細致調(diào)查工作量制定整修規(guī)劃，明確整修標準，明確完成時間。2強化工班長職能作用，給壓力，提要求，實行責(zé)任聯(lián)掛考核。3加強現(xiàn)場組織和工時利用率的治理，實行職工休班集中保證日常上道人數(shù)，現(xiàn)場作業(yè)實行定額治理，量化掌握，記名修考核，強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核，段小型添乘儀動態(tài)檢查狀況一律納入對班組的日?？己耍履炇罩攸c檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量，所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經(jīng)過兩個來月的抓整修，強治理，嚴考核，各工區(qū)補修工作全面加強，三級病害逐步削減，設(shè)備質(zhì)量全面提高。

三、存在的問題和缺乏。

1、安全方面。有硬傷，由于上半年起道、協(xié)作頂管等重點施工較多，無視了對站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動，干部職工的安全意識有了全面的提高。但是，局部工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底鏟除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時有消失，還不能讓人徹底放心。

2、治理方面。干部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀問題盯得不緊，考核不嚴，工作標準不高?，F(xiàn)場工時利用率不高，勞動組織松散，還肯定程度存在，以至有些設(shè)備問題解決較慢。

3、設(shè)備方面。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加，線路爬底嚴峻，翻漿冒泥還有肯定的數(shù)量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專線質(zhì)量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底毀滅。一年來我們車間干部職工仔細貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求，積極開展安全大檢查活動，加強了安全治理。盯重點，抓設(shè)改，加強設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量。

嚴兩紀，抓考核，加強了車間、班組的各項治理工作。根本兌現(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù)。但是的確存在著安全硬傷等許多問題和缺乏，需要我們有針對性實行措施，強化整改提高?，F(xiàn)在20xx年就要過去，新的一年就要到來，為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式進展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要，我們決心提高標準，振作精神，團結(jié)進取，保安全，抓任務(wù)，強治理，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)車間整體工作全面提高，進入先進車間行列。

班常年度總結(jié)篇2

班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。甲醇廠凈化車間化工乙班班組共24人，長期以來，始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，專心貫徹落實公司的各項會議精神。堅持表達“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的治理及工作理念，做到從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，職責(zé)到人，人人都以掌握過失為切入點，從細節(jié)入手，從點滴做起，努力建立和諧禮貌班組。

一、營造和諧班組氣氛。

“班和萬事興”，班組建立是素養(yǎng)禮貌的一個重要表達，班組的風(fēng)氣則打算進展的結(jié)果。作為企業(yè)最基層治理組織的班組，務(wù)必營造一個團結(jié)和諧的氣氛，才能使班組布滿生氣與活力，充分發(fā)揮每一位成員的工作專心性、制造性。我們化工乙班一貫注意良好班風(fēng)的養(yǎng)成，只要有時間就會由班長組織群眾活動，比方打球、爬山等，在上班之余增加大家聚在一齊的時間，在身心得到放松的同時，大家增進了了解，加深了友情，全班漸漸構(gòu)成了團結(jié)、默契的人際關(guān)系，至今班組成員間沒有任何的隔膜和沖突，全班24人親如兄弟姐妹，所以工作起來才能心往一處想，勁往一處使，每次都能優(yōu)質(zhì)高效地完成各項工作任務(wù)。

二、加強班組安全治理。

每個班組是安全治理的根本環(huán)節(jié)，只有每個班的安全工作搞好了，才能使整個公司的安全工作上一個新臺階。在班組安全教育方面，班組每位成員自覺學(xué)習(xí)明確安全職責(zé)，構(gòu)成班組中的安全職責(zé)網(wǎng)絡(luò)，常常由班進步行安全教育，日常工作中，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，仔細搞好安全學(xué)問培訓(xùn)，專心開展各項安全活動，學(xué)習(xí)各種事故預(yù)案，并組織反事故演習(xí)，透過演習(xí)讓每位成員都清晰了解自己在事故處理過程中就應(yīng)做什么，以便快速堅決處理。每月召開班組事故分析會，學(xué)習(xí)反思以往事故案例，從中吸取教訓(xùn)，總結(jié)閱歷，制定有效的措施，保證此類事故不會在我班發(fā)生。

三、建立學(xué)習(xí)型班組。

學(xué)習(xí)型班組的特點之一就是學(xué)習(xí)是一種和工作不行分別的全過程學(xué)習(xí)，即“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”，把工作的過程看成是學(xué)習(xí)的過程，在工作反思中不斷學(xué)習(xí)；把學(xué)習(xí)當作工作的一局部，和工作一樣對待、一樣要求，實現(xiàn)班組成員共同提高。專業(yè)學(xué)問是進展各項操作和事故處理的根本保證，只有班里每人都嫻熟把握專業(yè)學(xué)問，才能順當完成各項工作任務(wù)和應(yīng)對各種特別狀況，為此我們班制定了專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)規(guī)劃，仔細學(xué)習(xí)安全安全規(guī)程、技術(shù)規(guī)程等學(xué)問，并進展考試，考試不合格者進展補考并受處處罰，考試優(yōu)異者賜予嘉獎。

四、加強班組成員思想工作。

基于我們班組青年員工較多，班組成員思想不穩(wěn)定，熟悉不統(tǒng)一，針對這一狀況，我們利用班前、班后會等形式傳達分廠及公司相關(guān)精神，領(lǐng)悟分廠及公司戰(zhàn)略部署，統(tǒng)一思想，提高熟悉。不斷提高思想覺悟和操作技能水平，為生產(chǎn)工作奠定了根底。

此刻，化工乙班正在全力以赴加強班組建立，深化班組治理、強化自身、提高水平，應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和考驗，知難而進、團結(jié)拼搏、銳意進取，大力營造“平安、和諧、進展”的工作氣氛，我們化工乙班將用實際行動譜寫一曲敬業(yè)之歌、奉獻之歌。

班常年度總結(jié)篇3

保潔部年終工作總結(jié)報告蘇州保潔公司,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與大力支持下啊，根據(jù)公司的工作要求，本著“您的滿足，是我們永久的追求“的物業(yè)效勞宗旨“以人為本，以客為尊，以質(zhì)為先”的公司治理理念，“以上水平，創(chuàng)效益，樹品牌”作為公司的進展目標，“效勞第一，客戶至上”作為每個員工的信條。

經(jīng)過部門全體員工的共同努力，開展一系列的優(yōu)質(zhì)效勞工作，在此對一年的工作做以簡要總結(jié)。

總結(jié)閱歷和教訓(xùn)，找出缺乏，為20xx年的工作打好根底。

一，人員治理和培訓(xùn)：

1)成立保潔部后,員工的心情波動,開展工作非常困難,為此和員工多方溝通,穩(wěn)定員工的心情,沒有影響到工作質(zhì)量.“。依據(jù)工作的需要，重新調(diào)整了保潔員所在的樓號，根本滿家政行業(yè)足了保潔的要求?，F(xiàn)在12名女保潔，6名男保潔。

2)對新入職的保潔員由班進步行清潔培訓(xùn)，并針對不同崗位進展實際操作培訓(xùn)，使保潔員把握保潔工作常識。到達小區(qū)樓內(nèi)保潔的工作要求。

3)加強了員工考核制度的培訓(xùn)。建立了員工工作的責(zé)任心。目前，員工已經(jīng)能夠努力工作按規(guī)定標準完成。但在遵守工作紀律行為舉止等方面，還需要監(jiān)視治理，下一步將加強這方面的培訓(xùn)，并使之成為習(xí)慣。

二，保潔工作完成狀況

1)因水源和冬季冰雪路面等客觀困難，公司領(lǐng)導(dǎo)體恤員工，要求隔一天一拖樓道。但是依據(jù)樓道內(nèi)的實際狀況，我和班長商議后，幾乎都能堅持每天拖擦，樓道里的窗臺，窗框，樓梯邊緣，管道井，外露管道的錫紙，電表箱，根本都能堅持擦拭，讓樓道到達清爽潔凈，樓內(nèi)的小廣告也能到達準時發(fā)覺準時處理。

2)清雪的過程中，大家也是齊心協(xié)力，在完本錢職

務(wù)的狀況下，不辭辛苦，幫忙他人完成任務(wù)，使我們的團隊增加了分散力和向心力。男保潔參加物業(yè)全體員工的清雪任務(wù)以外，還要每天上午清運生活垃圾后，下午連續(xù)完成清理整個園區(qū)的硬掩蓋和個別支道的清雪工作。

3)在新樓間續(xù)開盤之后，C區(qū)的樓道衛(wèi)保潔市場混亂生清理也能在領(lǐng)導(dǎo)的催促下，積極的完成日常的維護。

4)B11#和13#開盤后，外部保潔將樓宇門前的積雪和垃圾能夠準時的清理。

三，衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)視方面

隨著省物業(yè)辦對小區(qū)的認可，保潔在工作中，加強了工作質(zhì)量監(jiān)視，完成表格的填寫，用各種記錄和制度來掌握工作質(zhì)量,并對工作中的問題進展總結(jié)，進一步改正，取得了較好的效果。

四，本錢掌握方面

女保潔洗衣粉每月每人一袋，膠皮，線手套，每月一副，口罩一個，鋼絲球每月2個，膩刀每人一個，

男保潔掃帚每月一把，線手蘇州保潔公司套一副，冬季棉襖